CN114876921A - 一种传动杆组件及其升降桌 - Google Patents

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李方圆
葛佳
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Abstract

本发明公开一种传动杆组件及其升降桌，包括：第一传动头、第二传动头和弹性件，所述第一传动头上沿其周向设有若干定位槽，所述定位槽上具有至少一第一倾斜面，所述第二传动头上沿其周向设有若干定位块，所述定位块上具有至少一第二倾斜面，所述弹性件与所述第一传动头或所述第二传动头相抵，通过所述弹性件的回复力，以使所述第二传动头与所述第一传动头轴向限位相抵，所述第一倾斜面与所述第二倾斜面相抵，若干所述定位块分别与若干所述定位槽定位配合。本发明两传动头之间去除了原来螺钉结构，采用了有斜度的传动头结构，在弹性件的作用下自动伸长顶紧，越压越紧，安装方便。

Description

一种传动杆组件及其升降桌
技术领域
本发明涉及升降桌的技术领域，尤其涉及一种传动杆组件及其升降桌。
背景技术
现有技术上，升降桌上使用的传动杆机构是将连接头、传动杆等各零部件之间通过螺钉结构固定连接，需借助工具扳手之类的工具进行固定，安装困难，安装时间长，且长时间使用会使螺钉松动，造成传动机构无法使用。
发明内容
针对现有的传动机构存在的上述问题，现旨在提供一种传动杆组件及其升降桌，两传动头之间去除了原来螺钉结构，采用了有斜度的传动头结构，在弹性件的作用下自动伸长顶紧，越压越紧，安装方便。
具体技术方案如下：
一种传动杆组件，包括：第一传动头、第二传动头和弹性件，所述第一传动头上沿其周向设有若干定位槽，所述定位槽上具有至少一第一倾斜面，所述第二传动头上沿其周向设有若干定位块，所述定位块上具有至少一第二倾斜面，所述弹性件与所述第一传动头或所述第二传动头相抵，通过所述弹性件的回复力，以使所述第二传动头与所述第一传动头轴向限位相抵，所述第一倾斜面与所述第二倾斜面相抵，若干所述定位块分别与若干所述定位槽定位配合。
上述的传动杆组件，其中，所述定位槽的两侧均具有第一倾斜面，所述定位块的两侧均具有第二倾斜面，所述第二传动头与所述第一传动头轴向限位相抵时，所述第一倾斜面与所述第二倾斜面相抵。
上述的传动杆组件，其中，所述第一传动头上具有凸柱，若干所述定位槽位于所述凸柱的周侧，所述第二传动头上具有凹槽，若干所述定位块位于所述凹槽的周侧，所述第二传动头与所述第一传动头轴向限位相抵时，所述凸柱与所述凹槽定位配合。
上述的传动杆组件，其中，还包括：第一传动杆和第二传动杆，所述第一传动杆与所述第一传动头传动连接，所述第二传动杆与所述第二传动头传动连接，所述弹性件抵设于所述第二传动头与所述第二传动杆之间。
上述的传动杆组件，其中，还包括：套管，所述第二传动头与所述套管传动连接，所述套管与所述第二传动杆传动连接，所述弹性件设于所述套管。
上述的传动杆组件，其中，所述套管上设有夹持组件，所述夹持组件包括：锁盖和夹套，所述锁盖与所述套管固定连接，所述夹套套设于所述第二传动杆上，所述锁盖可操作地抵于所述夹套的外壁，所述夹套上的至少部分发生形变，从而缩小所述夹套上的至少部分的内径，以使所述夹套夹持所述第二传动杆。
上述的传动杆组件，其中，所述第一传动杆和所述第二传动杆均为六角传动杆，所述第一传动头上具有六角插槽，所述夹套内具有六角贯通槽，所述第一传动杆与所述六角插槽插接配合，所述第二传动杆贯穿所述六角贯通槽，所述夹套通过所述锁盖的挤压收缩，所述夹套与所述第二传动杆固定配合。
上述的传动杆组件，其中，所述夹套的一端具有导向环，所述导向环上具有若干间隙，所述锁盖挤压所述导向环，以使所述导向环收缩夹持所述第二传动杆。
上述的传动杆组件，其中，所述第一传动头上具有第一圆柱支撑台，所述凸柱设于所述第一圆柱支撑台的中部，若干所述定位槽位于所述第一圆柱支撑台的外周，所述第二传动头上具有第二圆柱支撑台，所述凹槽设于所述第二圆柱支撑台的中部，若干所述定位块分别设于所述第二圆柱支撑台的周侧，所述第一圆柱支撑台的直径与所述第二圆柱支撑台的直径相等；
所述第二传动头与所述第一传动头轴向限位相抵时，若干所述定位块分别***若干所述定位槽内，所述凸柱***所述凹槽内，所述凸柱的端部与所述凹槽的底部限位相抵，所述第一倾斜面与所述第二倾斜面限位相抵，所述定位块的端部与所述定位槽的底部限位相抵。
一种升降桌，其中，包括上述的任意一项所述的传动杆组件，还包括：至少两支撑传动机构，所述第一传动杆和所述第二传动杆上均安装有传动轮，两所述支撑传动机构分别与所述传动轮传动连接。
上述技术方案与现有技术相比具有的积极效果是：
本发明两传动头之间去除了原来螺钉结构，采用了有斜度的传动头结构，在弹性件的作用下自动伸长顶紧，越压越紧，安装方便。
附图说明
图1为本发明一种升降桌的整体结构示意图；
图2为本发明一种升降桌的整体结构示意图；
图3为本发明一种升降桌的图2中A处的放大图；
图4为本发明一种传动杆组件的整体结构示意图；
图5为本发明一种传动杆组件的图4中B处的放大图；
图6为本发明一种传动杆组件的图4中C处的放大图；
图7为本发明一种传动杆组件的第二传动头的结构示意图；
图8为本发明一种传动杆组件的第二传动头的结构示意图；
图9为本发明一种传动杆组件的第二传动头的结构示意图；
图10为本发明一种传动杆组件的第一传动头的结构示意图；
图11为本发明一种传动杆组件的第一传动头的结构示意图；
图12为本发明一种传动杆组件的第一传动头的结构示意图；
图13为本发明一种传动杆组件的夹套的结构示意图；
附图中：1、第一传动头；2、第二传动头；3、弹性件；4、定位槽；5、定位块；6、第一倾斜面；7、第二倾斜面；8、凸柱；9、凹槽；10、套管；11、第一传动杆；12、第二传动杆；13、锁盖；14、夹套；15、六角插槽；16、六角贯通槽；17、导向环；18、间隙；19、第一圆柱支撑台；20、第二圆柱支撑台；21、传动杆组件；22、支撑传动机构；23、传动轮；24、抵件。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步说明，但不作为本发明的限定。
图1为本发明一种升降桌的整体结构示意图，图2为本发明一种升降桌的整体结构示意图，图3为本发明一种升降桌的图2中A处的放大图，图4为本发明一种传动杆组件的整体结构示意图，图5为本发明一种传动杆组件的图4中B处的放大图，图6为本发明一种传动杆组件的图4中C处的放大图，图7为本发明一种传动杆组件的第二传动头的结构示意图，图8为本发明一种传动杆组件的第二传动头的结构示意图，图9为本发明一种传动杆组件的第二传动头的结构示意图，图10为本发明一种传动杆组件的第一传动头的结构示意图，图11为本发明一种传动杆组件的第一传动头的结构示意图，图12为本发明一种传动杆组件的第一传动头的结构示意图，图13为本发明一种传动杆组件的夹套的结构示意图，如图1至图13所示，示出了一种较佳实施例的传动杆组件，包括：第一传动头1、第二传动头2和弹性件3，第一传动头1上沿其周向设有若干定位槽4，定位槽4上具有至少一第一倾斜面6，第二传动头2上沿其周向设有若干定位块5，定位块5上具有至少一第二倾斜面7，弹性件3与第一传动头1或第二传动头1相抵，通过弹性件3的回复力，以使第二传动头2与第一传动头1轴向限位相抵，第一倾斜面6与第二倾斜面7相抵，若干定位块5分别与若干定位槽4定位配合。
优选的，弹性件3为弹簧。
进一步，作为一种较佳的实施例，定位槽4的两侧均具有第一倾斜面6，定位块5的两侧均具有第二倾斜面7，第二传动头2与第一传动头1轴向限位相抵时，第一倾斜面6与第二倾斜面7相抵。
进一步，作为一种较佳的实施例，第一传动头1上具有凸柱8，若干定位槽4位于凸柱8的周侧，第二传动头2上具有凹槽9，若干定位块5位于凹槽9的周侧，第二传动头2与第一传动头1轴向限位相抵时，凸柱8与凹槽9定位配合。
进一步，作为一种较佳的实施例，传动杆组件21还包括：第一传动杆11和第二传动杆12，第一传动杆11与第一传动头1传动连接，第二传动杆12与第二传动头2传动连接，弹性件3抵设于第二传动头2与第二传动杆12之间。
进一步，作为一种较佳的实施例，传动杆组件21还包括：套管10，第二传动头2与套管10传动连接，套管10与第二传动杆2传动连接，弹性件3设于套管。
以上仅为本发明较佳的实施例，并非因此限制本发明的实施方式及保护范围。
本发明在上述基础上还具有如下实施方式：
本发明的进一步实施例中，请继续参见图1至图13所示，套管10上设有夹持组件，夹持组件包括：锁盖13和夹套14，锁盖13与套管10固定连接，夹套14套设于第二传动杆12上，锁盖13可操作地抵于夹套的外壁，夹套14上的至少部分发生形变，从而缩小夹套14上的至少部分的内径，以使夹套14夹持第二传动杆12。
优选的，锁盖13与套管10螺纹连接。
本发明的进一步实施例中，第一传动杆11和第二传动杆12均为六角传动杆，第一传动头1上具有六角插槽15，夹套10内具有六角贯通槽16，第一传动杆11与六角插槽15插接配合，第二传动杆12贯穿六角贯通槽16，夹套10通过锁盖13的挤压收缩，夹套10与第二传动杆12固定配合。
本发明的进一步实施例中，夹套10的一端具有导向环17，导向环17上具有若干间隙18，锁盖13挤压导向环17，以使导向环17收缩夹持第二传动杆12。
本发明的进一步实施例中，第一传动头1上具有第一圆柱支撑台19，凸柱9设于第一圆柱支撑台19的中部，若干定位槽4位于第一圆柱支撑台19的外周，第二传动头2上具有第二圆柱支撑台20，凹槽9设于第二圆柱支撑台20的中部，若干定位块5分别设于第二圆柱支撑台20的周侧，第一圆柱支撑台19的直径与第二圆柱支撑台20的直径相等。
本发明的进一步实施例中，第二传动头2与第一传动头1轴向限位相抵时，若干定位块5分别***若干定位槽4内，凸柱9***凹槽9内，凸柱9的端部与凹槽9的底部限位相抵，第一倾斜面6与第二倾斜面7限位相抵，定位块5的端部与定位槽4的底部限位相抵。
本发明还示出了一种升降桌，包括传动杆组件21，还包括：至少两支撑传动机构22，第一传动杆11和第二传动杆12上均安装有传动轮23，两支撑传动机构22分别与传动轮23传动连接。
优选的，第二传动杆12上安装抵件24，弹性件3与抵件24相抵。
本发明两传动头之间去除了原来螺钉结构，采用了有斜度的传动头结构，在弹性件3的作用下自动伸长顶紧，越压越紧，安装方便。
以上所述仅为本发明较佳的实施例，并非因此限制本发明的实施方式及保护范围，对于本领域技术人员而言，应当能够意识到凡运用本发明说明书及图示内容所作出的等同替换和显而易见的变化所得到的方案，均应当包含在本发明的保护范围内。

Claims (10)

1.一种传动杆组件，其特征在于，包括：第一传动头、第二传动头和弹性件，所述第一传动头上沿其周向设有若干定位槽，所述定位槽上具有至少一第一倾斜面，所述第二传动头上沿其周向设有若干定位块，所述定位块上具有至少一第二倾斜面，所述弹性件与所述第一传动头或所述第二传动头相抵，通过所述弹性件的回复力，以使所述第二传动头与所述第一传动头轴向限位相抵，所述第一倾斜面与所述第二倾斜面相抵，若干所述定位块分别与若干所述定位槽定位配合。
2.根据权利要求1所述传动杆组件，其特征在于，所述定位槽的两侧均具有第一倾斜面，所述定位块的两侧均具有第二倾斜面，所述第二传动头与所述第一传动头轴向限位相抵时，所述第一倾斜面与所述第二倾斜面相抵。
3.根据权利要求2所述传动杆组件，其特征在于，所述第一传动头上具有凸柱，若干所述定位槽位于所述凸柱的周侧，所述第二传动头上具有凹槽，若干所述定位块位于所述凹槽的周侧，所述第二传动头与所述第一传动头轴向限位相抵时，所述凸柱与所述凹槽定位配合。
4.根据权利要求3所述传动杆组件，其特征在于，还包括：第一传动杆和第二传动杆，所述第一传动杆与所述第一传动头传动连接，所述第二传动杆与所述第二传动头传动连接，所述弹性件抵设于所述第二传动头与所述第二传动杆之间。
5.根据权利要求4所述传动杆组件，其特征在于，还包括：套管，所述第二传动头与所述套管传动连接，所述套管与所述第二传动杆传动连接，所述弹性件设于所述套管。
6.根据权利要求5所述传动杆组件，其特征在于，所述套管上设有夹持组件，所述夹持组件包括：锁盖和夹套，所述锁盖与所述套管固定连接，所述夹套套设于所述第二传动杆上，所述锁盖可操作地抵于所述夹套的外壁，所述夹套上的至少部分发生形变，从而缩小所述夹套上的至少部分的内径，以使所述夹套夹持所述第二传动杆。
7.根据权利要求6所述传动杆组件，其特征在于，所述第一传动杆和所述第二传动杆均为六角传动杆，所述第一传动头上具有六角插槽，所述夹套内具有六角贯通槽，所述第一传动杆与所述六角插槽插接配合，所述第二传动杆贯穿所述六角贯通槽，所述夹套通过所述锁盖的挤压收缩，所述夹套与所述第二传动杆固定配合。
8.根据权利要求7所述传动杆组件，其特征在于，所述夹套的一端具有导向环，所述导向环上具有若干间隙，所述锁盖挤压所述导向环，以使所述导向环收缩夹持所述第二传动杆。
9.根据权利要求8所述传动杆组件，其特征在于，所述第一传动头上具有第一圆柱支撑台，所述凸柱设于所述第一圆柱支撑台的中部，若干所述定位槽位于所述第一圆柱支撑台的外周，所述第二传动头上具有第二圆柱支撑台，所述凹槽设于所述第二圆柱支撑台的中部，若干所述定位块分别设于所述第二圆柱支撑台的周侧，所述第一圆柱支撑台的直径与所述第二圆柱支撑台的直径相等；
所述第二传动头与所述第一传动头轴向限位相抵时，若干所述定位块分别***若干所述定位槽内，所述凸柱***所述凹槽内，所述凸柱的端部与所述凹槽的底部限位相抵，所述第一倾斜面与所述第二倾斜面限位相抵，所述定位块的端部与所述定位槽的底部限位相抵。
10.一种升降桌，其特征在于，包括权利要求4至9中任意一项所述的传动杆组件，还包括：至少两支撑传动机构，所述第一传动杆和所述第二传动杆上均安装有传动轮，两所述支撑传动机构分别与所述传动轮传动连接。
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