CN114851801A - 用于运行用于内部空间中的空气的通风设备的方法和装置 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种用于运行用于内部空间中的内部空间空气的通风设备的方法,所述内部空间尤其是机动车的内部空间,所述方法具有下述步骤:‑根据预定或所选的运行策略提供供应的新风的新风比例(ηR)和回风体积流量(QR);‑确定用于设定新风比例的回风调节器(5)的设定以及用于设定由供应的回风和新风组成的混合空气体积流量(QM)的风扇(7)的风扇功率,所述回风调节器尤其是回风阀瓣或回风阀;‑根据作为致病体气溶胶最大浓度的致病体内部空间浓度极限值(CP)的、内部空间过滤器(8)的致病体过滤效率和预定的负荷防护体积流量增加新风比例(λ)和/或混合空气体积流量(QM)。
Description
技术领域
本发明涉及一种通风设备、如用于内部空间、尤其是用于交通工具或其它装置的内部空间的通风和空调设备或通风和空调***。本发明还涉及空气处理***的控制或调节,同时为位于内部空间中的人员维持致病体气溶胶最大负荷。
背景技术
用于内部空间的、尤其是交通工具的通风设备可以不同的控制策略和运行模式运行。这些例如可以是温控运行、回风或者说次级风运行、用于尽可能快速地为车辆玻璃表面、如挡风玻璃除霜的除霜运行、具有内部空间空气的最大冷却功率的运行以及用于优化(尤其是针对致病体气溶胶的)空气净化效果的运行和类似运行。
通风设备的运行参数的当前状态以及内部空间空气的状态也可以适合的方式显示给用户。
各种运行模式在此可由用户手动激活或基于预定的运行策略在环境状态或其它运行条件的基础上根据预定程序激活。尤其是在完全或部分以控制内部空间的空气温度为目的的空气处理***中,回风或者说次级风运行是特别有利的,因为在已经预冷或预热的内部空间空气循环时,能量输入不会比部分或最大限度地供应外部空气时更少。
但使用回风运行的缺点在于致病体气溶胶、如污染物颗粒或生物气溶胶会在内部空间中积聚。它们例如可含有致病体病毒拷贝,因此,当内部空间空气被此类生物气溶胶污染时,停留在内部空间中的人的感染风险就会增加。对于这些人而言,与通过内部空间源(通常是由内部空间中的其他人)的致病体输入引起的感染风险相比,基于由致病体环境空气引起的致病体输入的感染风险可以忽略不计。因此,如果不提供空气净化策略,则回风运行可显著增加位于内部空间中的人的感染风险。
发明内容
因此,本发明的任务是提供一种用于运行通风设备的方法,在其中减少了基于位于内部空间中的排放源(如感染者或吸烟者)的致病体气溶胶的致病体内部空间负荷。
所述任务通过根据权利要求1的用于运行通风设备的方法和根据并列权利要求的通风设备来解决。
其它实施方式在从属权利要求中给出。
根据第一方面,提供一种用于运行用于内部空间中的内部空间空气的通风设备的方法,所述内部空间尤其是机动车的内部空间,所述方法具有下述步骤:
-根据预定或所选的运行策略提供供应的新风的新风比例和回风体积流量;
-确定用于设定新风比例的回风调节器的设定以及用于设定由供应的回风和新风组成的混合空气体积流量的风扇功率,所述回风调节器尤其是回风阀瓣或回风阀;
-根据作为致病体气溶胶最大允许浓度的致病体内部空间浓度极限值的、内部空间过滤器(8)的致病体过滤效率和预定的负荷防护体积流量增加新风比例和/或混合空气体积流量。
以此方式,在用于内部空间的空气处理***的通风设备中实现:通风设备使内部空间空气循环并且根据预定的运行策略将其与可预定的可变新风比例混合,在此新风比例根据通过通风设备的体积流量并且根据人员在内部空间停留期间通过呼吸摄入的致病体气溶胶、如污染物颗粒和/或生物气溶胶的最大允许致病体载量(Pathogefracht)来设定。
内部空间过滤器是通风设备的组成部件,这些内部空间过滤器可去除供应给内部空间的空气流中的污染物。为此内部空间过滤器包括颗粒过滤区域,这些区域过滤掉空气中的颗粒和气溶胶。在另一种实施方式中,内部空间过滤器可附加地包括吸收区域,在这些吸收区域的表面上可积聚空气流中的有机和/或无机气体。
从技术上讲,回风被定义为排风,其被送回空气处理***并作为未被抽取的送风的一部分再次被供应给至少一个空间。应区分回风和次级风,次级风是从一个空间被抽取并在处理后再次供应给同一个空间。在口语中,尤其是在车辆的空气处理***中,与技术定义不同,不说“次级风运行”,而是说“回风运行”,回风运行不供应外部空气,以便例如为了更快地达到希望的温度状态。通过这种“回风运行”也可暂时防止来自环境的废气、颗粒或气味进入内部空间。为了简化语言,下面用对于“次级风和/或回风”使用术语“回风”。
上述方法可使通风设备的运行策略规定服从于维持致病体气溶胶、如污染物颗粒和/或生物气溶胶的致病体内部空间浓度极限值(数量单位/m3,其中数量单位可包括例如通过PCR方法确定的病毒数或例如通过pfu方法确定的活病毒数(空斑形成单位)),从而使人员在内部空间的停留时间内受到致病体气溶胶的负荷被限制在通过致病体内部空间浓度极限值预定的临界浓度值以下。
运行策略可以是规定保持内部空间空气温度恒定的温控运行、具有内部空间空气的最大冷却功率的运行、具有内部空间空气的最大加热功率的除霜运行以及尤其是在考虑节能潜力的情况下内部空间空气的空气质量控制。这些运行策略规定所输送的混合空气体积流量的设定、新风比例的设定并在必要时规定其它设定可能性。
由于与通过内部空间源的致病体输入相比,由环境气溶胶浓度引起的向内部空间的致病体输入可忽略不计,因此通过内部空间源向内部空间的致病体输入可以用致病体排放率E(数量单位/h)来表示。
在观察稳定状态时(在平衡状态下,在没有外部影响的情况下状态不会随时间发生变化),三个过程可作为致病体减少措施通过生物气溶胶排出从内部空间空气中去除致病体:
-通过流出内部空间(建筑物/车舱)的空气流的致病体排出,通过流入和流出的流量之间的平衡:
QL-渗入内部空间壳体的体积流量(m3/h)
QN-非强制的自然通风,例如通过打开的窗户(m3/h)
QF-通过强制的机械对流的新风体积流量(m3/h)
-通过过滤循环的混合空气来过滤致病体:
QR-强制的机械再循环的回风体积流量(m3/h)。
ηR-对致病体气溶胶、如污染物颗粒或生物气溶胶的致病体过滤效率
-致病体气溶胶沉积在内部空间表面上:
V-内部空间容积(m3)
β-致病体在内部空间表面上沉积的系数(h-1)
通过对向内部空间空气中添加或从其中去除污染物颗粒或生物气溶胶的过程进行定量观察,在内部空间理想混合且致病体污染物颗粒或生物气溶胶的环境浓度小到可忽略不计的情况下,通过简化来自环境的累积新风体积流量Q*F=QF+QL+QN可简单地确定所产生的污染物颗粒或生物气溶胶的内部空间致病体稳定浓度C:
尤其是在空调车舱内,这种内部空间稳定浓度会在短时间内形成,如果将这段时间与人员在内部空间中的停留时间相比,该停留时间通常被作为评估感染风险的基础:如果内部空间没有任何致病体负荷并且在时刻t=0致病体以致病体排放率E开始通过内部空间源输入,则此类***的弛豫时间通常为几分钟,而通常作为评估感染风险的基础的停留时间可以是几小时。
在封闭***中,在纯回风运行中并且在临界负荷风险评估或者说感染风险评估的简化假设下,即没有稀释致病体的新风通风,没有稀释致病体的渗透,没有致病体污染物颗粒或生物气溶胶通过沉积或随时间失活从内部空间空气中排出,对于通风设备配置在内部空间中致病体污染物颗粒或生物气溶胶的稳定浓度C由下述关系式产生:
此外,可确定人员在内部空间停留期间通过呼吸摄入的最大允许致病体负荷(感染阈值处的致病体污染物颗粒或生物气溶胶的量)以评估内部空间中的人员感染风险。最大允许致病体负荷是最大允许内部空间浓度CP与停留期间摄入的呼吸体积的乘积。最大允许致病体负荷——例如以一定数量级的污染物颗粒数或PCR病毒拷贝数或活病毒数pfu给出——以及不同致病体源(通常是受感染者)的排放率可基于感染研究根据致病体气溶胶的类型给出。呼吸体积可从不同活动状态的呼吸分钟体积中导出。
因此,在稳定状态中,纯回风运行所需的致病体特定的空气净化性能为
pCCM=CPηR QR≥E
其中pCCM在不考虑致病体生物气溶胶(数量单位/h)的渗透、沉积和失活的临界负荷风险评估或临界感染风险评估(针对生物气溶胶)的情况下在根据中国标准GB/T 18801-2015(空气净化器))的纯回风运行中(pCCM:致病体累积清洁物质)(病毒累积清洁物质=vCCM)相应于致病体特定的空气净化性能并且CP相应于致病体内部空间浓度极限值(数量单位/m3)。
上述方法尤其是涉及一种运行策略,该运行策略根据其致病体特定的空气净化性能预定通风设备的没有新风比例的混合空气体积流量(相应于回风体积流量)。如果针对停留时间确定了致病体内部空间浓度极限值,则通过在通风***所有可设定的运行策略中待确保的致病体特定的空气净化性能产生回风体积流量,出于感染防护的原因始终不能低于该回风体积流量。这个不能被低于的并且取决于内部空间过滤器对污染物颗粒或生物气溶胶的致病体过滤效率的回风体积流量以有利的方式补充了通风设备的运行策略,以避免内部空间中的人暴露于超过预定极限值的致病体气溶胶。
尤其是上述方法不仅可用于确定混合空气体积流量,也可用于确定新风比例,通过确定新风比例来考虑流入的新风的稀释效果。尤其是通过供应新风相应提高致病体特定的空气净化性能:
pCCM*=CP(Q* F+ηR QR)≥E
其中pCCM*在不考虑致病体生物气溶胶的渗透、沉积和失活的临界负荷风险评估或者说临界感染风险评估的情况下相应于在稳定状态下(数量单位/h)用于由供应的回风和新风组成的混合运行的致病体特定的空气净化性能。
为了确保有效防护污染物颗粒或有效防护位于内部空间的人员受到感染,上述方法为此规定,根据下述公式为空气处理***的每种运行状态确定负荷体积流量(感染防护体积流量)QIS,即根据致病体过滤效率和取决于内部空间停留时间的致病体内部空间浓度极限值通过选择混合空气体积流量和新风比例调整基于内部空间排放所需的致病体特定的空气净化性能。在不考虑致病体生物气溶胶的渗透、沉积和失活的污染物颗粒的临界负荷风险评估或者说临界感染风险评估的情况下适用:
负荷体积流量(在致病体生物气溶胶情况下的感染防护体积流量)代表内部空间排放值与污染物颗粒或其它致病体气溶胶浓度的致病体内部空间浓度阈值的商的特性数值。
由此,在纯回风运行中产生感染防护所需的回风体积流量QR=QIS/ηR。
在混合运行中,根据新风比例λ产生
其中λ=Q* F/(Q* F+QR)且(λ≠1)。
因此,可通过改变新风比例和改变回风体积流量来控制致病体内部空间负荷。结合所选的运行策略,现在可调整新风比例或回风体积流量。
尤其是可递增地增加新风比例和/或混合空气体积流量,直到根据内部空间过滤器对污染物颗粒或生物气溶胶的致病体过滤效率超过预定的负荷防护体积流量或者说预定的感染防护体积流量。
因此,在通风设备的温控运行中,如果环境空气的温度和内部空间空气的目标温度之间的差异很小(例如环境温度5℃<θ<29℃),则新风比例的调整应优先于回风体积流量的调整(直至λ=1)。相反,在非常寒冷(如θ<5℃)或非常炎热(如θ>29℃)的环境空气中,不应改变新风体积流量,取而代之应增加回风体积流量。在此上述方法规定,尤其是在通常出于能量原因回风体积流量更优先时不能低于感染保护流量QIS。
可规定,仅在内部空间中有一个人以上或没有确保内部空间空气与环境充分交换空气的窗户打开的情况下,才在预定的运行策略之外增加新风比例和/或回风体积流量。
因此,可规定,运行策略考虑内部空间中的人数作为潜在的排放源,因为致病体内部空间源的排放率对内部空间空气浓度有很大影响。例如在车辆中可通过可能已经存在的乘员约束***的座位占用传感器或借助内部摄像机来确定人数。例如仅在内部空间中有一个人以上时,才根据上述方法遵循维持致病体内部空间浓度极限值的策略。
此外,可根据内部空间的位置、尤其是车辆的位置对负荷或感染发生进行评估。如果车辆位于危险区域,可相应地降低调整新风比例的优先级。此外,运行策略可评估内部空间的空气质量、例如借助二氧化碳空气质量传感器作为空气质量的卫生指示。运行策略也可预定最小新风比例。
根据一种实施方式,内部空间过滤器的致病体特定的空气净化性能可根据内部空间过滤器对致病体气溶胶的致病体过滤效率、回风体积流量、新风比例和取决于内部空间停留时间的致病体内部空间浓度极限值来确定,致病体过滤效率取决于内部空间过滤器的使用年限和/或在其总运行时间内通过内部空间过滤器的累积空气体积流量(由供应的回风和新风组成的待净化的混合空气体积流量的量和特性)。
可规定,根据优先级增加新风比例和/或混合空气体积流量,所述优先级相应于运行策略根据内部空间空气的状态、新风的状态和/或运行策略的目标配额来确定。
根据一种实施方式,当根据致病体过滤效率和致病体内部空间浓度极限值对预定或所选的运行策略进行干预时,尤其是可发出视觉或听觉信号。
此外,根据所选的运行策略并且根据增加的新风比例和/或混合空气体积流量来控制旁路调节器以设定冷却功率。
根据另一方面,提出一种用于内部空间中的内部空间空气的通风设备,包括:
-用于可变地设定新风比例的回风调节器;
-用于可变地产生由供应的回风和新风组成的混合空气体积流量的风扇;
-控制或调节单元,其构造用于根据预定或所选的运行策略提供新风比例和混合空气体积流量,以便控制用于设定新风比例的回风调节器和用于设定由供应的回风和新风组成的混合空气体积流量的、具有风扇功率的风扇并且以便根据内部空间过滤器对生物气溶胶的致病体过滤效率和感染防护体积流量增加新风比例和/或回风体积流量。
附图说明
下面参考附图详细阐述实施方式。附图如下:
图1示出具有用于内部空间的通风设备的空气处理***的示意图;
图2示出用于说明用于运行图1的通风设备的方法的流程图。
具体实施方式
图1示意性示出具有通风设备2和内部空间3的空气处理***1。通风设备2用于处理用于内部空间3的空气。处理可包括添加新风、制备、过滤新风和回风以及对其进行温度调节/空气调节。处理后的空气被供应到内部空间3。
通风设备2的运行由控制或调节单元10控制或调节,该控制或调节单元10具有微控制器,在该微控制器中实现用于通风设备2的运行策略的功能。
通风设备2通过排风管路4抽取内部空间空气并将其输送到回风调节器5,尤其是回风阀瓣的形式。回风调节器5能够可变地调节并且可向作为回风被抽取的内部空间空气供应来自环境15的新风,该新风通过新风管路6进行供应。在回风调节器5的输出侧提供的、由供应的回风和新风组成的混合空气体积流量中的新风比例通过回风调节器5的设定来预定。
为此设置控制或调节单元10,其根据待预定的新风比例来设定回风调节器5。
回风调节器5与可电控风扇7连接,该风扇的转速或或风扇功率也可由控制或调节单元10来设定。风扇7使回风流通过通风设备2并从环境15吸入新风。
在风扇7的输出侧设有内部空间过滤器8,该内部空间过滤器能够从供应的空气中过滤掉颗粒和尤其是生物气溶胶。内部空间过滤器8具有致病体过滤效率,该致病体过滤效率取决于内部空间过滤器8的使用年限以及累积过滤的由供应的回风和新风组成的空气量。除了上述在风扇7下游的压力侧设置内部空间过滤器之外,内部空间过滤器8也可设置在风扇7上游的吸入侧。
在内部空间过滤器8下游设有旁路调节器9、尤其是旁路阀瓣或旁路阀,该旁路调节器9以受控或调节的方式由控制或调节单元10可变地调节。通过旁路调节器9可使内部空间过滤器8输出侧的、由供应的回风和新风组成的混合空气体积流量的可设定比例或全部通过冷却单元11,以便根据由控制或调节装置10预定或可由其设定的冷却功率来冷却流过的空气或替代地通过旁通管路16绕过冷却单元11。
旁路调节器9的调节任务是随着内部空间空气温度的实际值与内部空间空气温度的目标值之间的差值减小,使内部空间过滤器8输出侧的、由供应的回风和新风组成的混合空气体积流量以增加的比例或全部通过旁通管路16绕过冷却单元11。由此,确保致病体特定的空气净化性能所需的、由供应的回风和新风组成的混合空气体积流量可在通风设备中循环,而不吸收冷却功率并由此从冷却装置11中吸取剩余冷量。
冷却单元11在下游与加热单元12连接,以便根据由控制或调节单元10预定或可由其设定的加热功率来加热流过的空气。加热装置12的输出端通过供应管路13返回到内部空间2。
此外,可设置体积或质量流量传感器14,其能够直接或间接地确定由供应的回风和新风组成的混合空气量的量度。此外,新风比例也可通过由控制或调节单元10预定的回风调节器5的位置或通过另外的体积或质量流量传感器确定。在空气处理***的运行策略中、如温控运行中,控制偏差是指作为参考变量的内部空间空气的温度目标值与作为控制变量的内部空间空气的实际温度值的差异。此外,根据通风设备的控制和调节方法的复杂性,环境温度、环境和内部空间的湿度或露点、建筑物或车辆表面温度或太阳辐射可作为干扰变量被确定并由控制或调节单元10加以考虑。
在控制或调节单元10中执行用于运行空气处理***的方法,如下面参照图2的流程图更详细描述的。该方法可作为软件或硬件在控制或调节单元10中实现。该方法例如可在调节方法或参数(尤其是负荷防护体积流量或者说感染防护体积流量或内部空间过滤器的致病体过滤效率)方面被更新和改变,这些更新和改变通过手动或遥测地改变通风设备的软件进行,以便例如能够考虑空气卫生研究中的感染防护的最新认识。
在步骤S1中检查是否必须考虑内部空间空气致病体负荷。例如如果内部空间中只有一个人,就不需要考虑内部空间空气致病体负荷。这例如可借助车辆中的座位占用传感器或通过适合的摄像机——其摄像机图像借助人员识别方法来评估——或类似物来确定。此外,如果窗户或其它装置打开,从而确保内部空间与环境之间的空气交换,则也不需要执行用于限制内部空间致病体气溶胶浓度的方法。
如果确定必须考虑致病体内部空间负荷(选项:是),则方法以步骤S2继续,否则(选项:否)方法以步骤S10继续,在步骤S10中通风设备2根据所选运行策略以传统方式运行。为此,所选运行策略预定确定的新风流量和确定的混合空气体积流量。
在步骤S2中,根据所选运行策略确定由供应的回风和新风组成的混合空气体积流量及其新风比例。运行策略可规定温控运行、具有最大冷却功率的运行、除霜运行或其它运行模式。温控运行例如可规定保持内部空间空气的温度恒定。出于能源效率的原因,这种运行策略规定尽可能减少由风扇输送的新风体积流量并且最小化混合空气的循环。但这会降低致病体特定的空气净化性能,使得过滤掉的致病体气溶胶量较低。例如为了维持内部空间的微生物空气质量,可需要将最少比例的新风添加到回风中。相应于预定的运行策略确定新风比例和回风体积流量根据传统的已知方法、尤其是调节方法来进行。
在步骤S3中,根据确定的新风占由供应的回风和新风组成的混合空气体积流量的比例和确定的回风体积流量来确定回风调节器5的位置和用以电控制风扇7的风扇功率。此外,根据运行策略可确定加热功率和用于设定冷却功率的旁路调节器9的位置。
在步骤S4中,首先确定内部空间过滤器8对致病体气溶胶的致病体过滤效率。致病体过滤效率取决于内部空间过滤器8的使用年限以及在其总运行时间内通过内部空间过滤器8的累积空气体积流量。致病体过滤效率例如可通过一个分配函数根据内部空间过滤器8的使用年限和/或总运行时间和/或通过内部空间过滤器8的累积空气体积流量来确定,所述分配函数作为特性曲线组或查找表被提供。
此外,负荷防护体积流量QIS由内部空间致病体排放率E和内部空间浓度极限值CP预定。根据以下公式,新风的供应QF可有助于满足负荷防护体积流量的标准。在不考虑致病体气溶胶的渗透、沉积和时间性失活的临界负荷风险评估或者说感染风险评估的情况下适用:
在步骤S5中,检查在确定的致病体过滤效率下,确定的新风比例和确定的混合空气体积流量是否满足负荷防护体积流量的标准,该标准取决于内部空间致病体排放率E和取决于内部空间停留时间的致病体内部空间浓度极限值。在不考虑致病体生物气溶胶的渗透、沉积和时间性失活的临界负荷风险评估的情况下适用:
其中λ=Q*F/(Q*F+QR),且(λ≠1)。
为了确定负荷防护体积流量的标准,对于通风设备的运行可在控制或调节单元中存储或实现用于评估在停留时间内呆在内部空间中的人受到伤害的风险或者说被感染的风险的信息。这可包括通过呼吸摄入的最大允许致病体负荷,其可表示为最大允许的内部空间浓度与停留时间内摄入的呼吸体积的乘积。除了最大允许的致病体负荷和不同致病体源的内部空间排放率之外,还可基于负荷研究或者说感染研究根据致病体气溶胶的类型使用其它负荷防护相关参数来评估负荷风险。为了尤其是在不考虑致病体生物气溶胶的渗透、沉积和时间性失活的风险评估的临界情况下确定负荷防护体积流量,这可以是内部空间排放率和致病体内部空间浓度极限值的负荷防护相关参数。
内部空间过滤器的致病体过滤效率是衡量其颗粒过滤区域对空气中致病体气溶胶的有效过滤的量度。该参数代表通常由受污染/受感染的人在内部空间中产生的致病体气溶胶的整个粒径分布上的过滤程度。如果在对内部空间过滤器的实验室测试中借助偏离的粒度分布例如通过人工产生的具有较小平均几何气溶胶直径的病毒细气溶胶来确定致病体过滤效率和/或如果考虑到通风***中的泄漏,则负荷防护体积流量标准的相应校正或补充可有助于维持致病体特定的内部空间负荷。
如果在步骤S5中确定由运行策略产生的关于确定的新风比例和确定的回风体积流量的设定不满足上述负荷防护体积流量标准的条件(选项:否),则方法以步骤S6继续,否则(选项:是)方法以步骤S10继续。
例如由感染研究确定的致病体排放率和致病体内部空间浓度极限值CP的值以及致病体过滤效率——其由人工产生的具有较小平均几何气溶胶直径确定——和通风***的典型泄漏率在不考虑致病体生物气溶胶的渗透、沉积和时间性失活的风险评估的临界情况下可以确定感染防护体积流量标准的数值为170m3/h。
在通风设备的纯新风运行的情况下(λ=1),如果运行策略预定的新风体积流量大于或等于170m3/h,则该负荷防护体积流量标准将得到满足(选项:是,则方法以步骤S10继续)。如果运行策略预定的新风体积流量低于170m3/h,则不满足该负荷防护体积流量标准(选项方案:否,方法以步骤S6继续)。
在通风设备的纯回风运行的情况下(λ=0),该负荷防护体积流量标准的满足取决于回风体积流量和致病体过滤效率的值:如果运行策略预定的回风体积流量为200m3/h并且致病体过滤效率为85%,则刚好满足感染防护体积流量标准(选项:是,方法以步骤S10继续)。
相反,如果运行策略预定的回风体积流量低于170m3/h,即使在技术上最大可能的100%致病体过滤效率的情况下,也不能再满足负荷防护体积流量标准(选项:否,方法以步骤S6继续)。
在通风设备的由新风和回风组成的混合运行的情况下(0<λ<1),该负荷防护体积流量标准的满足取决于由运行策略预定的回风体积流量和新风比例的值以及致病体过滤效率的值:在运行策略预定的回风体积流量为60m3/h以及致病体过滤效率为85%的情况下,如果运行策略预定的新风比例不低于67%,则可满足负荷防护体积流量标准(选项:是,方法以步骤S10继续)。
相反,在运行策略预定相同的60m3/h回风体积流量时,如果运行策略预定的新风比例低于64%,则即使在技术上最大可能的100%致病体过滤效率的情况下,也无法满足负荷防护体积流量标准(选项:否,方法以步骤S6继续)。
在步骤S6中,根据优先级相应增加待设定的新风比例(通过回风调节器的相应位置)和/或由供应的回风和新风组成的混合空气体积流量(通过相应设定风扇功率),以满足上述条件。优先级可相应于运行策略根据内部空间空气的状态、新风的状态和运行策略的目标配额来预定。例如在温控运行中,如果内部空间空气的目标温度与外部空气的温度之间的温差小于预定的温差阈值,则增加新风比例更加优先。如果内部空间空气的目标温度与外部空气的温度之间的温差大于温差阈值,则增加风扇功率更为优先。
因此,为了满足致病体特定的内部空间负荷的标准,对于先前在步骤S5的说明中提出的应用情况,可优先增加新风比例和/或回风体积流量:
如果因为运行策略预定的回风体积流量为60m3/h并且运行策略预定的新风比例为64%,则即使在技术上最大可能的100%致病体过滤效率的情况下也无法满足负荷防护体积流量标准,那么例如在温控运行中,当内部空间空气的目标温度与外部空气的温度之间的温差小于预定的温差阈值时,优选进一步增加新风比例。相反,当内部空间空气的目标温度与外部空气的温度之间的温差大于温差阈值时,优选进一步增加风扇功率。
可根据环境空气中的颗粒和污染物负荷实施类似的优先模式。此外,保护内部空间过滤器的预设可根据预定的权重引起新风比例的降低。
接着返回步骤S5。
在步骤S10中,可根据确定的新风比例和确定的回风体积流量运行通风设备。此外,可以相应的方式向用户显示基于减少内部空间的致病体气溶胶负荷而对运行策略做出的干预。这尤其是可以告知用户为什么风扇功率比预期的要高,特别是如果风扇功率会引起降低的声学舒适度。
为此可在一种或多种下述情况下通过显示器、例如通过车辆中已知的显示元件(象形图或作为数字显示板上的文本消息)视觉地和/或用声音信号音或语音提示发出信号:
-当根据步骤S1激活或停用方法时,以及
-在行程或者说停留开始后在方法通过由此改变的风扇转速(增加)或阀瓣位置(回风/新风,旁路)对通常的运行策略进行(第一次)干预时,尤其是如果预期/可能会发生干扰效果(由于风扇转速增加导致声学舒适度降低)。
信息也可被发送到与车辆连接的***、如智能手机等。
在步骤S10中,还可根据所选运行策略中规定的温度控制来设定旁路调节器9。由此,旁路调节器9的设定随着由上述方法引起的增加的混合空气体积流量而改变。
例如如果在炎热环境中使用“温控运行”运行策略时,内部空间通过通风设备的长时间运行已经接近较低的目标温度(实现低的控制偏差、高的热舒适性),则基于运行策略将不需要或只需要低混合空气体积流量。当通过本方法需要显著更高的混合空气体积流量(基于负荷防护)时并且如果该混合空气体积流量被引导通过蒸发器,则这可能导致内部空间的进一步不希望的冷却并且蒸发器的剩余冷量不再可供用于后续的冷却需求,因为这些冷量已经被事先运走。
Claims (9)
1.一种用于运行用于内部空间中的内部空间空气的通风设备的方法,所述内部空间尤其是机动车的内部空间,所述方法具有下述步骤:
-根据预定或所选的运行策略提供供应的新风的新风比例(ηR)和回风体积流量(QR);
-确定用于设定新风比例的回风调节器(5)的设定以及用于设定由供应的回风和新风组成的混合空气体积流量(QM)的风扇(7)的风扇功率,所述回风调节器尤其是回风阀瓣或回风阀;
-根据作为致病体气溶胶最大浓度的致病体内部空间浓度极限值(CP)的、内部空间过滤器(8)的致病体过滤效率和预定的负荷防护体积流量增加新风比例(λ)和/或混合空气体积流量(QM)。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,仅在所述内部空间中有一个人以上或没有窗户打开的情况下,才在预定的运行策略之外执行增加新风比例(λ)和/或回风体积流量(QR)。
3.根据权利要求1或2所述的方法,其中,所述运行策略预定:规定保持内部空间空气温度恒定的温控运行、具有内部空间空气的最大冷却功率的运行或具有内部空间空气的最大加热功率的除霜运行。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的方法,其中,所述新风比例(λ)和/或混合空气体积流量(QM)递增地增加,直到低于由内部空间过滤器(8)的致病体过滤效率和预定的负荷防护体积流量确定的、致病体内部空间浓度的阈值。
5.根据权利要求1至4中任一项所述的方法,其中,内部空间过滤器(8)的致病体过滤效率取决于内部空间过滤器(8)的使用年限和/或在内部空间过滤器的总运行时间内通过所述内部空间过滤器(8)的累积空气体积流量。
6.根据权利要求1至5中任一项所述的方法,其中,根据优先级增加新风比例(λ)或者混合空气体积流量(QM),所述优先级相应于运行策略根据内部空间空气的状态、新风的状态和/或运行策略的目标配额来确定。
7.根据权利要求1至6中任一项所述的方法,其中,当根据致病体过滤效率和致病体内部空间浓度极限值(CP)对预定或所选的运行策略进行干预时,发出信号、尤其是发出视觉或听觉信号。
8.根据权利要求1至7中任一项所述的方法,其中,根据所选的运行策略并且根据增加的新风比例(λ)和/或混合空气体积流量(QM)来控制旁路调节器(9)以设定冷却功率。
9.一种用于内部空间中的内部空间空气的通风设备,所述通风设备包括:
-回风调节器(5)、尤其是回风阀瓣或回风阀,所述回风调节器构造用于可变地设定新风比例(λ);
-用于产生由供应的回风和新风组成的混合空气体积流量的风扇(7);
-控制或调节单元(10),所述控制或调节单元构造用于根据预定或所选的运行策略提供新风比例(λ)和混合空气体积流量(QM),以便控制用于设定新风比例(λ)的回风调节器(5)和用于设定由供应的回风和新风组成的混合空气体积流量(QM)的、具有风扇功率的风扇(7),并且以便根据作为致病体气溶胶最大浓度的致病体内部空间浓度极限值(CP)的、内部空间过滤器(8)的致病体过滤效率和预定的负荷防护体积流量增加新风比例(λ)和/或混合空气体积流量(QM)。
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