CN114771328A - 充电控制方法、装置、存储介质及电子设备 - Google Patents
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Abstract
本公开涉及一种充电控制方法、装置、存储介质及电子设备,该方法包括:在充电温度小于第一门限温度的情况下,基于额定电流对动力电池充电,在充电温度大于第一门限温度且充电温度小于第二门限温度的情况下,基于模糊控制模式降低动力电池的充电电流,在模糊控制模式下充电电流随着充电温度的升高而降低,在充电温度达到第二门限温度的情况下,基于预设电流对动力电池充电,预设电流小于模糊控制模式下的任意充电电流。从而更加灵活的调整充电电流,在确保充电安全的前提下,减少充电时间提高了充电效率。
Description
技术领域
本公开涉及蓄电池充电流域,具体地,涉及一种充电控制方法、装置、存储介质及电子设备。
背景技术
现有新能源汽车充电方法,是通过充电桩上的充电枪与车辆布置的充电插座连接,充电插座后端连接高压线束至配电单元或动力电池。充电桩收到充电命令后,将充电电流通过充电枪、充电插座、高压线束到动力电池完成充电过程。通过在充电路径中的各个部件上布置温度传感器以监控充电过程中的温度变化情况。现有技术中,当采集到充电温度达到90℃时,则判定温度过高,将充电电流降到某一固定电流进行充电,导致充电时间增长,影响充电效率。
发明内容
本公开的目的是提供一种充电控制方法、装置、存储介质及电子设备,以解决现有的充电调整策略中,当充电温度升高后,充电时间增长,降低充电效率的技术问题。
为了实现上述目的,根据本公开的第一方面提供了一种充电控制方法,所述方法包括:
在充电温度小于第一门限温度的情况下,基于额定电流对动力电池充电;
在所述充电温度大于所述第一门限温度且所述充电温度小于第二门限温度的情况下,基于模糊控制模式降低所述动力电池的充电电流,在所述模糊控制模式下所述充电电流随着所述充电温度的升高而降低;
在所述充电温度达到所述第二门限温度的情况下,基于预设电流对所述动力电池充电,所述预设电流小于所述模糊控制模式下的任意充电电流。
可选地,所述基于模糊控制模式降低所述动力电池的充电电流,包括:
在所述模糊控制模式下,确定所述充电温度在单位时间内温度增加的百分比;
根据所述百分比,在所述单位时间内降低所述充电电流。
可选地,所述方法还包括:
在所述模糊控制模式下若所述充电电流降低至恒温电流,则基于所述恒温电流对所述动力电池充电,以使所述充电温度保持恒定。
可选地,所述方法还包括:
在所述充电温度达到第三门限温度的情况下,停止充电;
发出充电故障信号,所述第三门限温度大于所述第二门限温度。
可选地,所述在所述充电温度达到所述第二门限温度的情况下,基于预设电流对所述动力电池充电,包括:
在所述充电温度大于所述第二门限温度且所述充电温度小于所述第三门限温度的情况下,确定以所述额定电流的一半作为所述预设电流;
基于所述预设电流对所述动力电池充电。
可选地,所述方法还包括:
在所述充电温度小于所述第一门限温度的情况下,确定当前充电电流与所述额定电流的差值;
在所述当前充电电流与所述额定电流的差值大于预设电流阈值的情况下,根据单位调整步长将所述当前充电电流升高至过渡充电电流,并在达到所述过渡充电电流后维持预设时长;
在维持预设时长后的充电温度仍小于所述第一门限温度的情况下,确定所述过渡充电电流与所述额定电流的差值;
在所述过渡充电电流与所述额定电流的差值小于所述预设电流阈值的情况下,基于所述额定电流对所述动力电池充电。
可选地,所述方法还包括:
响应于充电启动信号,获取充电装置对应的充电插头或充电插座的温度数据;
将所述温度数据进行数字滤波处理,获得所述充电温度。
提供本公开的第二方面,提供一种充电控制装置,所述装置包括:
充电模块,用于在充电温度小于第一门限温度的情况下,基于额定电流对动力电池充电;
第一执行模块,用于在所述充电温度大于所述第一门限温度且所述充电温度小于第二门限温度的情况下,基于模糊控制模式降低所述动力电池的充电电流,在所述模糊控制模式下所述充电电流随着所述充电温度的升高而降低;
第二执行模块,用于在所述充电温度达到所述第二门限温度的情况下,基于预设电流对所述动力电池充电,所述预设电流小于所述模糊控制模式下的任意充电电流。
根据本公开的第三方面,提供了一种计算机可读存储介质,其上存储有计算机程序,该程序被处理器执行时实现本公开第一方面的方法的步骤。
根据本公开的第四方面,提供了一种车载终端,包括:
存储器,其上存储有计算机程序;
处理器,用于执行所述存储器中的所述计算机程序,以实现上述中任一项所述方法的步骤。
本公开提供的充电控制方法、装置、存储介质及电子设备,通过在充电温度小于第一门限温度的情况下,基于额定电流对动力电池充电,在充电温度大于第一门限温度且充电温度小于第二门限温度的情况下,基于模糊控制模式降低动力电池的充电电流,在模糊控制模式下充电电流随着充电温度的升高而降低,在充电温度达到第二门限温度的情况下,基于预设电流对动力电池充电,预设电流小于模糊控制模式下的任意充电电流。从而在充电温度升高到一定温度之后,更加灵活的调整充电电流,在确保充电安全的前提下,减少充电时间提高了充电效率。
本公开的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。
附图说明
附图是用来提供对本公开的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与下面的具体实施方式一起用于解释本公开,但并不构成对本公开的限制。在附图中:
图1是根据一示例性实施例示出的一种充电控制方法的流程图。
图2是根据一示例性实施例示出的另一种充电控制方法的示意图。
图3是根据一示例性实施例出的一种充电电流与充电温度的变化关系图。
图4是根据一示例性实施例示出的一种充电控制装置的结构图。
图5是根据一示例性实施例示出的一种电子设备的框图。
具体实施方式
以下结合附图对本公开的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是,此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本公开,并不用于限制本公开。
需要说明的是,本公开中所有获取信号、信息或数据的动作都是在遵照所在地国家相应的数据保护法规政策的前提下,并获得由相应装置所有者给予授权的情况下进行的。
为了实现上述目的,本公开实施例提供了一种充电控制方法,图1是根据一示例性实施例示出的一种充电控制方法的流程图,参见图1,该方法包括以下步骤S11-S13,其中:
步骤S11,在充电温度小于第一门限温度的情况下,基于额定电流对动力电池充电。
需要说明的是,本实施例中的充电控制方法可以应用于各种蓄电池充电场景中,示例的,可以应用于移动终端的充电环境,还可以应用于车载动力电池的充电环境。通过设置在充电路径上的温度采集传感器,来检测充电过程中各个充电组件的温度变化情况,从而确定充电电路中的充电温度。蓄电池在充电过程中,对应的充电温度需要控制在一定的温度范围内,才能保证充电安全。例如,在手机终端的充电环境中,手机终端对应的电池通常需要保持在-20℃~60℃的温度范围内,才能保证充电安全。但在通常情况下,电池在-20℃~40℃的充电温度环境下能够进行长时间的充电;充电时间较短时,在40℃~60℃的充电温度环境下,对电池进行充电,能够保证充电安全,因此在充电温度达到40°时,需要对电池的充电电流进行调整;同理,在车载动力电池的充电场景中,电池的充电温度需要保持在0℃~110℃的温度范围内,在0℃~90℃的充电温度下,能够持续对动力电池进行充电;超过90℃之后,需要对动力电池的充电电流进行调整,以逐步减缓充电温度,从而保障充电安全。本实施例中,为保证电池能够进行安全充电,需要将充电温度控制在一定的温度范围内,其中第一门限温度为电池在安全充电的前提下能够承受的最大温度。当充电温度达到该第一门限温度时,相关控制模块需要对电池的充电电流进行调整,以保证充电安全。充电温度升高至第一门限温度后,不用立即停止对动力电池的充电,但需要降低充电电流,以避免充电温度的急剧上升导致电池损坏。示例的,在对移动终端的充电场景中,上述温度40℃即为该充电场景中的第一门限温度;在车载电池的充电场景中,上述温度90℃即为该充电场景中的第一门限温度。
可以理解的是,为保证充电效率,当充电温度小于该第一门限温度时,以动力电池的额定电流进行充电,该额定电流为动力电池能够承受的最大电流。基于额定电流对动力电池充电,确保在充电温度未达到第一门限温度的情况下,保证充电效率,从而减少动力电池的充电时间。
可选地,在上述步骤S11之前,该充电控制方法还包括:
(1)响应于充电启动信号,获取充电装置对应的充电插头或充电插座的温度数据。
(2)将温度数据进行数字滤波处理,获得充电温度。
可以理解的是,本实施例中,当接收到充电启动信号之后,通过获取充电路径中充电插头或充电插座的温度数据,生成对应的充电温度数据。
在充电插头,充电线束,充电插座,电池的充电路径中,充电插头和充电插座的温度数据相对较方便采集,且能够明确反映出充电过程中,充电路径的温度情况。因此,本实施例中通过在充电插头或充电插座的相应位置布置温度传感器,来检测充电过程中的温度变化情况。需要说明的是,在对充电插头或充电插座的温度进行数据采集的过程中,因受到外部环境温度的影响,容易导致温度数据的异常波动,因此,本实施例中在获取到充电插头或充电插座的温度数据后,需要对该数据进行数字滤波处理,消除环境温度等其他干扰因素的影响,从而获得该充电路径对应的充电温度。
步骤S12,在充电温度大于第一门限温度且充电温度小于第二门限温度的情况下,基于模糊控制模式降低动力电池的充电电流,在模糊控制模式下充电电流随着充电温度的升高而降低。
可以理解的是,基于公式Q=I2Rt(热量计算公式,Q为热量,I为电流,R为电阻,t为时间),当充电温度小于第一门限温度时,基于额定电流对动力电池进行充电即I为定值,充电过程中充电路径不变即R保持恒定,充电温度随着充电时间的增加而相应升高,即充电温度与充电时间呈正比例关系。在保持额定电流进行充电的过程中,随着充电时长的增加,充电温度也会相继升高,当充电温度达到第一门限温度且动力电池仍没有充满的情况下,需要对充电电流进行调整,从而避免充电线路的持续升温导致动力电池的损坏。本实施例中,第二门限温度为动力电池在进行充电的过程的警戒温度值,当充电温度达到第二门限温度时,需要对充电电流进行大幅度的降低,从而保证充电安全,第二门限温度设定与动力电池的内部构造相关。示例的,当动力电池为移动终端中的锂电池时,可以设定第二门限温度为50℃;当动力电池为车载动力电池时,可以设定第二门限温度为105℃。
随着充电时长的增加,当充电温度升高至第一门限温度和第二门限温度的范围之间时,持续以额定电流对动力电池进行充电容易导致充电温度急剧上升,在动力电池充电未完成的情况下,使充电温度达到危险充电温度,进而导致充电停止。因此,需要降低充电电流,以减缓充电温度的升高趋势。
本实施例中,当充电温度在第一门限温度至第二门限温度之间时,基于模糊控制模式对动力电池的充电电流进行降低。在该模糊控制模式下,充电电流在额定电流的基础上随着充电温度的升高而逐渐降低。需要说明的是,动力电池的充电时长与充电电流的大小呈正相关,因此在该模糊控制模式下,充电电流不会一次性降低较大幅度,而是需要控制充电电流随着充电温度的升高趋势而逐渐降低,从而确保在减缓充电温度升高趋势的前提下,提高充电效率。
可选地,上述步骤S12,包括:
(1)在模糊控制模式下,确定充电温度在单位时间内温度增加的百分比。
(2)根据百分比,在单位时间内降低充电电流。
可以理解的是,在模糊控制模式下,充电温度随着充电温度的升高而逐渐降低,本实施例中,充电电流的降低比例与充电温度的升高比例相同。基于热量计算公式Q=I2Rt,在其他条件恒定的情况下,充电温度随着时间的增长而逐渐增加。因此,通过计算单位时间内,充电温度增加的百分比,从而确定充电温度的升高趋势,相应的基于该百分比,充电电流在原充电电流的基础上减少该百分比的充电电流。示例的,当动力电池的充电电流为50A,此时的充电温度为95℃时,单位时间1s内,充电温度变化为100℃,则对应充电温度增加的百分比为5.2%;此时充电电流在单位时间1s内,需要降低5.2%,即变化后的充电电流为50A(1-5.2%)=47.4A,对应充电电流降低的变化率为充电温度在该单位时间内增加的变化率。
可选地,在另一种可能的实现方式中,可以预先设置充电电流与充电温度变化的对应关系,例如可以预先设置电流降低的步长,该步长可以理解为充电温度每降低1℃充电电流需要对应降低的电流值,该步长可以是恒定的,也可以根据充电温度所处的不同温度范围来设定不同的步长。
通过模糊控制模式下充电电流的控制,在保证充电安全的情况下,保证最大限度的充电电流,从而提高充电效率,缩短动力电池的充电时长,从而进一步保障充电安全。
可选地,在上述实施例方式的基础上,该控制方法还可以包括:
在模糊控制模式下若充电电流降低至恒温电流,则基于恒温电流对动力电池充电,以使充电温度保持恒定。
需要说明的是,本实施例中,恒温电流为充电电流升高会引起温度升高的最大数值,且通常情况下,动力电池的恒温电流比额定电流小。在充电温度处于第一门限温度和第二门限温度之间,在模糊控制模式下,充电电流从额定电流逐渐降低。当充电电流降低至恒温电流时,恒温电流为引起温度变化的最大电流值,再对充电电流进行降低,并不会减缓充电温度的升高趋势。因此,为保证充电效率,当充电电流由额定电流降低至恒温电流之后,保持恒温电流对动力电池进行充电,直至充电温度升高至第二门限温度。可选地,针对动力电池对充电温度较敏感的其他充电场景,当充电电流处于模糊控制模式时,将充电电流由额定电流降低至恒温电流,基于恒温电流对动力电池进行充电,从而减少充电温度持续升高对动力电池造成的损害。
步骤S13,在充电温度达到第二门限温度的情况下,基于预设电流对动力电池充电,预设电流小于模糊控制模式下的任意充电电流。
可以理解的是,本实施例中的第二门限温度仍处于安全充电的温度范围内,但当充电温度达到第二门限温度之后,需要对充电电流进行大幅度的降低,从而避免充电温度的持续升高造成的动力电池损坏。本实施例中,当充电温度达到第二门限温度时,根据预设电流对动力电池进行充电,其中,该预设电流小于模糊控制模式下的任意充电电流,同时该预设电流低于恒温电流。可以根据动力电池对充电温度的敏感程度设定预设电流,示例的,可以设定预设电流为额定电流的1/2,还可以设定预设电流为额定电流的1/3。
可选地,该控制方法,还可以包括:
(1)在充电温度达到第三门限温度的情况下,停止充电。
(2)发出充电故障信号,第三门限温度大于第二门限温度。
可以理解的是,本实施例中第三门限温度为动力电池充电过程可以接受的最大充电温度,第三门限温度大于第二门限温度。当超过该第三门限温度后,表示充电异常,再持续对动力电池输出电能,容易造成动力电池损坏。通常情况下,根据上述实施例在充电温度处于第三门限温度下,持续充电一定时间后,就能够使动力电池充电完成。充电温度达到第三门限温度,且动力电池仍处于未充满的情况,表示在充电过程中,基于某种故障原因导致的充电温度异常。因此,当充电温度达到第三门限温度之后,需要停止向动力电池输入电能,并发出充电故障信号,以提示相关技术人员进行充电故障排查。
图2是根据一示例性实施例示出的另一种充电控制方法的示意图,参见图2,该充电控制方法包括:
接收到充电启动指令之后,基于温度传感器对充电路径中的充电温度进行检测,经过数字滤波处理之后,确定充电温度处于何种温度范围之内。当充电温度小于90℃时,以额定电流对动力电池进行充电;当充电温度大于90℃小于105℃时,保持恒温电流对动力电池进行充电;当充电温度大于105℃小于110℃时,将充电电流降低至额定电流的1/2对动力电池进行充电;当充电温度大于110℃时,停止对动力电池输入电能。图3是根据一示例性实施例示出的一种充电电流与充电温度的变化关系图,参见图3,在充电温度处于0℃~90℃范围内,以额定电流对动力电池进行充电,此时的充电温度持续升高。在充电温度处于90℃~105℃的范围内,充电电流在额定电流的基础上随着充电温度的升高而逐渐降低;当充电温度处于105℃-110℃的范围内,将充电电流降低至额定电流的1/2,此时的充电温度受到热效应等其他因素的影响仍会继续升高一定数值;当充电温度高于110℃之后,表示动力电池受到其他故障因素的影响,导致充电温度持续升高,对应将充电电流降低至0℃以避免向动力电池输入电能使充电温度继续升高带来的损坏。
可选地,上述步骤S13,包括:
在充电温度大于第二门限温度且充电温度小于第三门限温度的情况下,确定以额定电流的一半作为预设电流。
基于预设电流对动力电池充电。
可以理解的是,本实施例中,当充电温度处于第二门限温度与第三门限温度之间的情况下,基于预设充电电流对动力电池进行充电。其中,该预设充电电流为额定电流的一半。将预设电流设定为额定电流的1/2,在确保充电安全的前提下,保障动力电池的充电效率。
可选地,该充电控制方法,还可以包括:
在充电温度小于第一门限温度的情况下,确定当前充电电流与额定电流的差值。
在当前充电电流与额定电流的差值大于预设电流阈值的情况下,根据单位调整步长将当前充电电流升高至过渡充电电流,并在达到过渡充电电流后维持预设时长。
在维持预设时长后的充电温度仍小于第一门限温度的情况下,确定过渡充电电流与额定电流的差值。
在过渡充电电流与额定电流的差值小于预设电流阈值的情况下,基于额定电流对动力电池充电。
需要说明的是,本实施例中可以基于其他外界环境因素使充电温度降低,示例的,可以在充电路径上布置冷却设备,在充电温度达到相应温度值时,开启该冷却设备对充电路径的各个部件进行降温,从而降低充电温度。还可以,在充电电流降低至一定竖直之后,充电温度失去热力源,而停止升温,再通过与外界环境之间进行热传导从而使充电温度降低。在充电温度降低的过程中,当充电温度小于第一门限温度之后,基于原有的充电电流对动力电池进行充电会降低充电效率。因此,本实施例中,当充电温度低于第一门限温度时,需要同步升高充电电流。但在充电电流升高的过程中,若动力电池接收到急剧升高的充电电流,容易导致动力电池的损坏。本实施例中,当充电温度小于第一门限温度时,确定当前充电电流与额定电流之间的差值,当该差值大于预设电流阈值的情况下,表示由当前充电电流直接跳变为额定电流,容易导致动力电池的损坏。因此,需要根据单位调整步长将当前充电电流升高至过渡充电电流,并维持预设时长的过渡充电电流。监控基于过渡充电电流对动力电池进行充电的过程,当该过程中充电温度仍小于第一门限温度时,确定过渡充电电流与额定电流之间的差值,在差值小于预设电流阈值的情况下,将充电电流变为额定电流对动力电池进行充电。当过渡充电电流与额定电流之间的差值大于预设电流阈值的时,同样表示由过渡充电电流直接跳变为额定电流对动力电池进行充电,容易对动力电池造成损害,需要根据单位调整步长继续控制当前充电电流向额定电流靠近,直至该差值小于预设电流阈值,将当前充电电流跳变为额定充电电流。示例的,额定电流为50A,当前充电电流为20A,预设电流阈值为10A,单位调整步长为10A;在当前充电温度小于第一门限温度时,确定额定电流与当前充电电流之间的差值为50A,大于预设电流阈值10A,则对应将当前充电电流调整为过渡充电电流30A,并基于过渡充电电流对动力电池进行充电;直至过渡充电电流为60A时,将充电电流调整为50A,并维持50A的充电电流对动力电池进行充电。本实施例中,通过阶越式的充电电流控制,在充电温度小于第一门限温度之后,逐步升高动力电池的充电电流,避免因充电电流的急剧升高造成动力电池的损坏。
通过上述实施方式,在充电温度小于第一门限温度的情况下,基于额定电流对动力电池充电,在充电温度大于第一门限温度且充电温度小于第二门限温度的情况下,基于模糊控制模式降低动力电池的充电电流,在模糊控制模式下充电电流随着充电温度的升高而降低,在充电温度达到第二门限温度的情况下,基于预设电流对动力电池充电,预设电流小于模糊控制模式下的任意充电电流。从而在充电温度升高到一定温度之后,更加灵活的调整充电电流,在确保充电安全的前提下,减少充电时间提高了充电效率。
图4是根据一示例性实施例示出的一种充电控制装置的结构图,参见图4,该充电控制装置100,包括:充电模块110、第一执行模块120和第二执行模块130。
充电模块110,用于在充电温度小于第一门限温度的情况下,基于额定电流对动力电池充电;
第一执行模块120,用于在充电温度大于第一门限温度且充电温度小于第二门限温度的情况下,基于模糊控制模式降低动力电池的充电电流,在模糊控制模式下充电电流随着充电温度的升高而降低;
第二执行模块130,用于在充电温度达到第二门限温度的情况下,基于预设电流对动力电池充电,预设电流小于模糊控制模式下的任意充电电流。
可选地,该第一执行模块120,还可以用于:
在模糊控制模式下,确定充电温度在单位时间内温度增加的百分比;
根据百分比,在单位时间内降低充电电流。
可选地,该充电控制装置100,还包括第三执行模块,该第三执行模块用于:
在模糊控制模式下若充电电流降低至恒温电流,则基于恒温电流对动力电池充电,以使充电温度保持恒定。
可选地,该充电装置100,还包括报警模块,该报警模块用于:
在充电温度达到第三门限温度的情况下,停止充电;
发出充电故障信号,第三门限温度大于第二门限温度。
可选地,该第二执行模块130,还可以用于:
在充电温度大于第二门限温度且充电温度小于第三门限温度的情况下,确定以额定电流的一半作为预设电流;
基于预设电流对动力电池充电。
可选地,该充电控制装置100,还包括第四执行模块,该第四执行模块用于:
在充电温度小于第一门限温度的情况下,确定当前充电电流与额定电流的差值;
在当前充电电流与额定电流的差值大于预设电流阈值的情况下,根据单位调整步长将当前充电电流升高至过渡充电电流,并在达到过渡充电电流后维持预设时长;
在维持预设时长后的充电温度仍小于第一门限温度的情况下,确定过渡充电电流与额定电流的差值;
在过渡充电电流与额定电流的差值小于预设电流阈值的情况下,基于额定电流对动力电池充电。
可选地,该充电控制装置100还包括采集模块,该采集模块用于:
响应于充电启动信号,获取充电装置对应的充电插头或充电插座的温度数据;
将温度数据进行数字滤波处理,获得充电温度。
关于上述实施例中的装置,其中各个模块执行操作的具体方式已经在有关该方法的实施例中进行了详细描述,此处将不做详细阐述说明。
图5是根据一示例性实施例示出的一种电子设备的框图。如图5所示,该电子设备500可以包括:处理器501,存储器502。该电子设备500还可以包括多媒体组件503,输入/输出(I/O)接口504,以及通信组件505中的一者或多者。
其中,处理器501用于控制该电子设备500的整体操作,以完成上述的充电控制方法中的全部或部分步骤。存储器502用于存储各种类型的数据以支持在该电子设备500的操作,这些数据例如可以包括用于在该电子设备500上操作的任何应用程序或方法的指令,以及应用程序相关的数据,例如联系人数据、收发的消息、图片、音频、视频等等。该存储器502可以由任何类型的易失性或非易失性存储设备或者它们的组合实现,例如静态随机存取存储器(Static Random Access Memory,简称SRAM),电可擦除可编程只读存储器(Electrically Erasable Programmable Read-Only Memory,简称EEPROM),可擦除可编程只读存储器(Erasable Programmable Read-Only Memory,简称EPROM),可编程只读存储器(Programmable Read-Only Memory,简称PROM),只读存储器(Read-Only Memory,简称ROM),磁存储器,快闪存储器,磁盘或光盘。多媒体组件503可以包括屏幕和音频组件。其中屏幕例如可以是触摸屏,音频组件用于输出和/或输入音频信号。例如,音频组件可以包括一个麦克风,麦克风用于接收外部音频信号。所接收的音频信号可以被进一步存储在存储器502或通过通信组件505发送。音频组件还包括至少一个扬声器,用于输出音频信号。I/O接口504为处理器501和其他接口模块之间提供接口,上述其他接口模块可以是键盘,鼠标,按钮等。这些按钮可以是虚拟按钮或者实体按钮。通信组件505用于该电子设备500与其他设备之间进行有线或无线通信。无线通信,例如Wi-Fi,蓝牙,近场通信(Near FieldCommunication,简称NFC),4G、5G、NB-IOT、eMTC、或其他5G等等,或它们中的一种或几种的组合,在此不做限定。因此相应的该通信组件505可以包括:Wi-Fi模块,蓝牙模块,NFC模块等等。
在一示例性实施例中,电子设备500可以被一个或多个应用专用集成电路(Application Specific Integrated Circuit,简称ASIC)、数字信号处理器(DigitalSignal Processor,简称DSP)、数字信号处理设备(Digital Signal Processing Device,简称DSPD)、可编程逻辑器件(Programmable Logic Device,简称PLD)、现场可编程门阵列(Field Programmable Gate Array,简称FPGA)、控制器、微控制器、微处理器或其他电子元件实现,用于执行上述的充电控制方法。
在另一示例性实施例中,还提供了一种包括程序指令的计算机可读存储介质,该程序指令被处理器执行时实现上述的充电控制方法的步骤。例如,该计算机可读存储介质可以为上述包括程序指令的存储器502,上述程序指令可由电子设备500的处理器501执行以完成上述的充电控制方法。
在另一示例性实施例中,还提供一种计算机程序产品,该计算机程序产品包含能够由可编程的装置执行的计算机程序,该计算机程序具有当由该可编程的装置执行时用于执行上述的充电控制方法的代码部分。
以上结合附图详细描述了本公开的优选实施方式,但是,本公开并不限于上述实施方式中的具体细节,在本公开的技术构思范围内,可以对本公开的技术方案进行多种简单变型,这些简单变型均属于本公开的保护范围。
另外需要说明的是,在上述具体实施方式中所描述的各个具体技术特征,在不矛盾的情况下,可以通过任何合适的方式进行组合。
此外,本公开的各种不同的实施方式之间也可以进行任意组合,只要其不违背本公开的思想,其同样应当视为本公开所公开的内容。
Claims (10)
1.一种充电控制方法,其特征在于,包括:
在充电温度小于第一门限温度的情况下,基于额定电流对动力电池充电;
在所述充电温度大于所述第一门限温度且所述充电温度小于第二门限温度的情况下,基于模糊控制模式降低所述动力电池的充电电流,在所述模糊控制模式下所述充电电流随着所述充电温度的升高而降低;
在所述充电温度达到所述第二门限温度的情况下,基于预设电流对所述动力电池充电,所述预设电流小于所述模糊控制模式下的任意充电电流。
2.根据权利要求1所述的控制方法,其特征在于,所述基于模糊控制模式降低所述动力电池的充电电流,包括:
在所述模糊控制模式下,确定所述充电温度在单位时间内温度增加的百分比;
根据所述百分比,在所述单位时间内降低所述充电电流。
3.根据权利要求2所述的控制方法,其特征在于,所述方法还包括:
在所述模糊控制模式下若所述充电电流降低至恒温电流,则基于所述恒温电流对所述动力电池充电,以使所述充电温度保持恒定。
4.根据权利要求1所述的控制方法,其特征在于,所述方法还包括:
在所述充电温度达到第三门限温度的情况下,停止充电;
发出充电故障信号,所述第三门限温度大于所述第二门限温度。
5.根据权利要求4所述的控制方法,其特征在于,所述在所述充电温度达到所述第二门限温度的情况下,基于预设电流对所述动力电池充电,包括:
在所述充电温度大于所述第二门限温度且所述充电温度小于所述第三门限温度的情况下,确定以所述额定电流的一半作为所述预设电流;
基于所述预设电流对所述动力电池充电。
6.根据权利要求1所述的控制方法,其特征在于,所述方法还包括:
在所述充电温度小于所述第一门限温度的情况下,确定当前充电电流与所述额定电流的差值;
在所述当前充电电流与所述额定电流的差值大于预设电流阈值的情况下,根据单位调整步长将所述当前充电电流升高至过渡充电电流,并在达到所述过渡充电电流后维持预设时长;
在维持预设时长后的充电温度仍小于所述第一门限温度的情况下,确定所述过渡充电电流与所述额定电流的差值;
在所述过渡充电电流与所述额定电流的差值小于所述预设电流阈值的情况下,基于所述额定电流对所述动力电池充电。
7.根据权利要求1所述的控制方法,其特征在于,所述方法还包括:
响应于充电启动信号,获取充电装置对应的充电插头或充电插座的温度数据;
将所述温度数据进行数字滤波处理,获得所述充电温度。
8.一种充电控制装置,其特征在于,包括:
充电模块,用于在充电温度小于第一门限温度的情况下,基于额定电流对动力电池充电;
第一执行模块,用于在所述充电温度大于所述第一门限温度且所述充电温度小于第二门限温度的情况下,基于模糊控制模式降低所述动力电池的充电电流,在所述模糊控制模式下所述充电电流随着所述充电温度的升高而降低;
第二执行模块,用于在所述充电温度达到所述第二门限温度的情况下,基于预设电流对所述动力电池充电,所述预设电流小于所述模糊控制模式下的任意充电电流。
9.一种非临时性计算机可读存储介质,其上存储有计算机程序,其特征在于,该程序被处理器执行时实现权利要求1-7中任一项所述方法的步骤。
10.一种电子设备,其特征在于,包括:
存储器,其上存储有计算机程序;
处理器,用于执行所述存储器中的所述计算机程序,以实现权利要求1-7中任一项所述方法的步骤。
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CN202210350884.8A CN114771328A (zh) | 2022-04-02 | 2022-04-02 | 充电控制方法、装置、存储介质及电子设备 |
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Family Applications (1)
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN115946559A (zh) * | 2022-12-26 | 2023-04-11 | 上海挚达科技发展股份有限公司 | 一种充电桩充电电流的调节方法、调节装置和充电桩 |
FR3141110A1 (fr) * | 2022-10-25 | 2024-04-26 | Psa Automobiles Sa | Surveillance du courant de recharge fourni par une source d’alimentation externe pour recharger en courant continu une batterie d’un véhicule |
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2022
- 2022-04-02 CN CN202210350884.8A patent/CN114771328A/zh active Pending
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WO2024089322A1 (fr) * | 2022-10-25 | 2024-05-02 | Stellantis Auto Sas | Surveillance du courant de recharge fourni par une source d'alimentation externe pour recharger en courant continu une batterie d'un véhicule |
CN115946559A (zh) * | 2022-12-26 | 2023-04-11 | 上海挚达科技发展股份有限公司 | 一种充电桩充电电流的调节方法、调节装置和充电桩 |
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