CN114733707A - 一种汽车中控屏贴合产线 - Google Patents

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Abstract

本发明公开汽车中控屏贴合产线，包括依次连接的前升降机、前输送线、移栽机、贴合机、后输送线和后升降机，前输送线侧面设有第一点胶机，后输送线侧面设有第二点胶机，后输送线的侧面设有两锁螺丝机，移栽机设有两个，分别设于贴合机的两侧，贴合机内还设有中输送线，前输送线、中输送线和后输送线均为双层结构。本发明的汽车中控屏贴合产线，通过设置升降机实现载具的上下线体的切换；通过设置移栽机实现载具的平移输送分流，将载具输送到贴合机内进行贴合保压，保证双工位的贴合机能同时工作；通过设置点胶机对产品进行点胶；通过设置锁螺丝机将产品固定，保证整个生产线具有自动化程度高、效率高、生产的产品质量稳定，不良率低的特点。

Description

一种汽车中控屏贴合产线
技术领域
本发明涉及中控屏贴合产线技术领域，特别涉及一种汽车中控屏贴合产线。
背景技术
汽车中控屏是汽车控制面板的零部件，是用户通过对中控屏触摸控制实现对汽车大部分的控制功能。现有的中控屏的屏幕的贴合组装大多是通过人工加工完成的，不仅效率低，且人工点胶不均匀、贴合保压工序复杂，螺丝锁附力度不均匀，使成品的精度低，不良率高，且品质得不到保障，满足不了市场的需求；因此，亟待需要一种自动贴合生产线解决上述问题。
发明内容
本发明的主要目的在于提出一种汽车中控屏贴合产线，旨在解决现有汽车中控屏贴合生产效率低，成本高，精度差，产品质量不稳定等问题。
为实现上述目的，本发明提出一种汽车中控屏贴合产线，包括依次连接的前升降机、前输送线、移栽机、贴合机、后输送线和后升降机，所述前输送线侧面设有第一点胶机，所述后输送线的前端的侧面设有第二点胶机，所述后输送线的后端的侧面设有两锁螺丝机，所述移栽机设有两个，分别设于所述贴合机的左右两侧，所述贴合机内还设有中输送线，所述前输送线、中输送线和后输送线均为双层结构，其上层为上输送线，下层为下输送线。
优选地，所述前升降机和后升降机结构相同，分别包括升降机外壳、设于所述升降机外壳表面的升降机防护盖板、设于所述升降机外壳内的输送线支撑架、设于所述输送线支撑架内的升降输送线和设于升降机外壳侧壁上，与所述输送线支撑架连接的升降气缸。
优选地，所述前输送线包括前输送线外壳、设于所述前输送线外壳的侧面的前输送线动力机构和设于前输送线外壳中部的前输送线过线槽。
优选地，所述第一点胶机包括第一点胶机底座、设于所述第一点胶机底座上的第一点胶机械手、设于第一点胶机械手上的第一点胶组件、设于前输送线上的预热组件与加热控制器和设于第一点胶机底座侧面的机械手控制器。
优选地，所述移栽机包括移栽机外壳、设于所述移栽机外壳的表面的移栽机防护盖板、设于移栽机外壳内的移栽轨道与移栽输送线、驱动所述移栽输送线前后移动的移栽动力机构和设于所述移栽机外壳内的移栽机过线槽。
优选地，所述贴合机为双工位，包括贴合机框架、设于贴合机框架表面的滑动导轨、垂直设于所述贴合机框架内的下压气缸与保压气缸、与所述保压气缸的伸缩杆连接的保压组件、设于所述保压组件下方的安装架和设于所述安装架一端，驱动所述安装架旋转的旋转电机，所述滑动导轨沿贴合机的宽度方向设置，所述保压组件和安装架沿贴合机的长度方向设置。
优选地，所述中输送线包括中输送线框架、设于中输送线框架侧面的中输送线动力机构、设于中输送线框架中部的中输送线过线槽和设于中输送线表面的阻挡气缸。
优选地，所述第二点胶机包括第二点胶机底座、设于所述第二点胶机底座上的第二点胶机械手和设于第二点胶机械手上的第二点胶组件，还包括设于所述第二点胶机底座侧面的胶水料仓。
优选地，所述锁螺丝机包括锁螺丝机底座、设于所述锁螺丝底座上的锁螺丝机械手和设于锁螺丝机械手上的批头组件，还包括设于后输送线的前侧的螺丝料仓。
优选地，所述下输送线为一体回流轨道，其前端与所述前升降机连接，所述下输送线依次贯穿前输送线、移栽机、中输送线至后输送线，与所述后升降机连接。
本发明技术方案的有益效果在于：
本发明的一种汽车中控屏贴合产线，主要包括前升降机、前输送线、移栽机、贴合机、后输送线、后升降机、第一点胶机、第二点胶机、锁螺丝机和中输送线，其中，输送线贯穿整个产线，用于输送载具完成点胶、贴合、锁螺丝动作；通过设置前升降机和后升降机，实现载具的上下线体的切换和输送工作；通过设置移栽机，实现载具的平移输送分流，将载具输送到贴合机内进行贴合保压，保证双工位的贴合机能同时工作，效率高；通过设置贴合机，实现产品的保压贴合；通过设置点胶机，自动对产品进行点胶，且点胶机速度和角度可调，使用方便；通过设置锁螺丝，将点胶贴合后的外壳用螺丝锁附固定，具有高精度的特点；整个生产线具有自动化程度高、操作简单、参数可调、定位准确、生产的产品质量稳定，不良率低的特点。
附图说明
图1为本发明一种汽车中控屏贴合产线一实施例的主视结构示意图；
图2为本发明一种汽车中控屏贴合产线一实施例的俯视结构示意图；
图3为本发明一种汽车中控屏贴合产线一实施例的前升降机的结构示意图；
图4为本发明一种汽车中控屏贴合产线一实施例的前输送线和第一点胶机的结构示意图；
图5为本发明一种汽车中控屏贴合产线一实施例的移栽机的结构示意图；
图6为本发明一种汽车中控屏贴合产线一实施例的贴合机的结构示意图；
图7为本发明一种汽车中控屏贴合产线一实施例的中输送线的结构示意图；
图8为本发明一种汽车中控屏贴合产线一实施例的第二点胶机的结构示意图；
图9为本发明一种汽车中控屏贴合产线一实施例的锁螺丝机的结构示意图；
图10为本发明一种汽车中控屏贴合产线一实施例的螺丝料仓的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例，对本发明实施例中的方案进行清楚完整的描述，显然，所描述的实施例仅是本发明中的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
作为本发明的一种优选地实施例，参照图1-10，本发明提出一种汽车中控屏贴合产线，包括依次连接的前升降机1、前输送线2、移栽机3、贴合机4、后输送线5和后升降机6，前输送线2侧面设有第一点胶机7，后输送线5的前端的侧面设有第二点胶机8，后输送线5的后端的侧面设有两锁螺丝机9，移栽机3设有两个，分别设于贴合机4的左右两侧，贴合机4内还设有中输送线10，前输送线2、中输送线10和后输送线5均为双层结构，其上层为上输送线，下层为下输送线。
本发明的一种汽车中控屏贴合产线，主要包括前升降机1、前输送线2、移栽机3、贴合机4、后输送线5、后升降机6、第一点胶机7、第二点胶机8、锁螺丝机9和中输送线10，其中，前升降机1和后升降机6设置在产线的前后两端，主要用于载具的上下线体的切换和输送工作；前输送线2为产线的上料工位和屏幕边缘点胶工位，主要用于上料和屏幕边缘的点胶工作，第一点胶机7设置在其侧面；移栽机3主要用于载具的平移输送，将载具输送到贴合机4内进行贴合保压，保证双工位的贴合机4能同时工作，效率高；贴合机4主要用于内框和屏幕的贴合压合工作，具有双联屏、三联屏切换功能；后输送线5为产线的点胶工位和锁螺丝工位，第二点胶机8和锁螺丝机9设置在后输送线5的侧面，第二点胶机8为热熔胶点胶机，主要用于外壳点胶，具有速度可调，任何角度可点胶的特点，锁螺丝机9为该生产线的螺丝机锁附机构，主要用于将点胶贴合后的外壳用螺丝锁附固定，具有高精度的特点，可适用于不同规格的螺丝料仓，且适用于不同规格螺丝刀的螺丝批组件；中输送线10设置在贴合机4下方，主要用于输送载具到每个工位工作，具有定位阻挡的功能，保证每个载具能在输送线上正常移动，且互不影响。
在一个较佳实施方式中，参照图3，该贴合产线的前升降机1和后升降机6结构相同，分别包括升降机外壳11、设于升降机外壳11表面的升降机防护盖板12、设于升降机外壳11内的输送线支撑架13、设于输送线支撑架13内的升降输送线14和设于升降机外壳11侧壁上，与输送线支撑架13连接的升降气缸15。前升降机1和后升降机6的结构虽然相同，但是其升降动作相反，前升降机1将下输送线上的物料送到上输送线上，后升降机6将上输送线上的物料送回到下输送线上。前升降机1的原点在最下面，下输送线的回流轨道将产品送到升降机上后，感应器感应到料，然后升降气缸15动作将升降机上的升降输送线14顶升到上输送线上，到位后再将物料送出来。升降气缸15为升降机的动力源，升降气缸15带动输送线支撑架13整体升降，并带动其内的升降输送线14升降，实现物料的输送。
在一个较佳实施方式中，参照图4，该贴合产线的前输送线2包括前输送线外壳21、设于前输送线外壳的侧面的前输送线动力机构22和设于前输送线外壳中部的前输送线过线槽23。前输送线2的前端为该生产线的上料工位，物料经过前升降机1的上升后，再流入前输送线2的上层的上输送线上，实现后序的点胶，压合和锁紧的加工工艺。
在一个较佳实施方式中，参照图4，该贴合产线的第一点胶机7包括第一点胶机底座71、设于第一点胶机底座71上的第一点胶机械手72、设于第一点胶机械手72上的第一点胶组件73、设于前输送线2上的预热组件74与加热控制器75和设于第一点胶机底座71侧面的机械手控制器76。第一点胶机7设置在前输送线2侧面，为屏幕边缘点胶工位，点胶时，第一点胶机械手72带动第一点胶组件73在产品上进行点胶动作，通过在前输送线2上设置预热组件74和加热控制器75，使点胶机在点胶时能预加热胶水，且胶水能始终保持恒温，保证点胶机的点胶效率和点胶精度。
在一个较佳实施方式中，参照图5，该贴合产线的移栽机3包括移栽机外壳31、设于移栽机外壳31的表面的移栽机防护盖板32、设于移栽机外壳31内的移栽轨道33与移栽输送线34、驱动移栽输送线34前后移动的移栽动力机构35和设于移栽机外壳31内的移栽机过线槽36。移栽机3主要用于载具的平移输送，运行时，移栽动力机构35驱动移栽输送线34在移栽轨道33上前后移动，使载具能双向流入到双工位的贴合机4内进行保压；移栽分流时，移栽动力机构35带动移栽输送线34向后移动，再向右平移到贴合机4内，待保压贴合后，再继续向右平移到另一侧的移栽机3内，移栽动力机构35再带动移栽输送线34向前移动至后输送线5前端，实现载具分流。
在一个较佳实施方式中，参照图6，该贴合产线的贴合机4为双工位，包括贴合机框架41、设于贴合机框架表面的滑动导轨42、垂直设于贴合机框架41内的下压气缸43与保压气缸44、与保压气缸的伸缩杆连接的保压组件45、设于保压组件45下方的安装架46和设于安装架46一端，驱动安装架46旋转的旋转电机47，滑动导轨42沿贴合机的宽度方向设置，保压组件45和安装架46沿贴合机的长度方向设置。贴合机框架41用于支撑整体贴合机4，滑动导轨42保证能带动保压组件前后移动，下压气缸43和保压气缸44带动保压组件和安装架46升降，实现产品贴合。安装产品时，工作人员手工将零件放入安装架46上，然后旋转电机47带动安装架46旋转90°，再下压贴合到产品上，完成产品的贴合。
在一个较佳实施方式中，参照图7，该贴合产线的中输送线10包括中输送线框架101、设于中输送线框架101侧面的中输送线动力机构102、设于中输送线框架101中部的中输送线过线槽103和设于中输送线表面的阻挡气缸104。中输送线10具有定位阻挡载具的作用，中输送线动力机构102为中输送线提供动力，驱动中输送线上的载具移动到右侧的移栽机3上，继续进行点胶动作。
在一个较佳实施方式中，参照图8，该贴合产线的第二点胶机8包括第二点胶机底座81、设于第二点胶机底座81上的第二点胶机械手82和设于第二点胶机械手上的第二点胶组件83，还包括设于第二点胶机底座侧面的胶水料仓84。第二点胶机械手82可以调节速度和角度，保证能任意角度点胶；胶水料仓84内装有五公斤热熔胶，使料仓能不断向第二点胶组件83输送胶水，加工效率高。
在一个较佳实施方式中，参照图9，该贴合产线的锁螺丝机9包括锁螺丝机底座91、设于锁螺丝底座91上的锁螺丝机械手92和设于锁螺丝机械手92上的批头组件93，还包括设于后输送线的前侧的螺丝料仓94。锁螺丝机9设有两个，并排设置在后输送线的侧面，用于将点胶贴合后的产品锁附固定，螺丝料仓9设有多个与锁螺丝机相对应，方便锁螺丝机械手92取螺丝。
在一个较佳实施方式中，参照图1-2，该贴合产线的下输送线为一体回流轨道，其前端与前升降机1连接，下输送线依次贯穿前输送线2、移栽机3、中输送线10至后输送线5，与后升降机6连接。该生产线的下输送线贯穿整个输送线的下层，下输送线将载具运送到上输送线上，再进行后续点胶、贴合和锁螺丝加工。
本发明的汽车中控屏贴合产线的工作流程如下：
第一步：首先将屏幕放置在载具上；
第二步：设备开始工作，载具通过前输送线2流入第一点胶机7，先在屏幕边缘位置进行点胶；
第三步：屏幕点胶后载具通过前输送线2传输进移载机3，移载机3进行分流进入贴合保压机；
第四步：当载具到贴合机4后进行内框贴合保压，保压时间可根据实际状况进行调整；
第五步：贴合保压后的产品通过中输送线10输送到外框点胶工位，进行外框点胶并放置外框；
第六步：外框点胶后的产品通过后输送线5输送到锁螺丝工位进行外框和内框锁附；
第七步：对锁附完成的产品进行清洁下料，载具通过后升降机6和回流线输送至上料位，至此一个产品生产完成。
以上所述的仅为本发明的部分或优选实施例，无论是文字还是附图都不能因此限制本发明保护的范围，凡是在与本发明一个整体的构思下，利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构变换，或直接/间接运用在其他相关的技术领域均包括在本发明保护的范围内。

Claims (10)

1.一种汽车中控屏贴合产线，其特征在于：包括依次连接的前升降机、前输送线、移栽机、贴合机、后输送线和后升降机，所述前输送线侧面设有第一点胶机，所述后输送线的前端的侧面设有第二点胶机，所述后输送线的后端的侧面设有两锁螺丝机，所述移栽机设有两个，分别设于所述贴合机的左右两侧，所述贴合机内还设有中输送线，所述前输送线、中输送线和后输送线均为双层结构，其上层为上输送线，下层为下输送线。
2.根据权利要求1所述的汽车中控屏贴合产线，其特征在于：所述前升降机和后升降机结构相同，分别包括升降机外壳、设于所述升降机外壳表面的升降机防护盖板、设于所述升降机外壳内的输送线支撑架、设于所述输送线支撑架内的升降输送线和设于升降机外壳侧壁上，与所述输送线支撑架连接的升降气缸。
3.根据权利要求1所述的汽车中控屏贴合产线，其特征在于：所述前输送线包括前输送线外壳、设于所述前输送线外壳的侧面的前输送线动力机构和设于前输送线外壳中部的前输送线过线槽。
4.根据权利要求1所述的汽车中控屏贴合产线，其特征在于：所述第一点胶机包括第一点胶机底座、设于所述第一点胶机底座上的第一点胶机械手、设于第一点胶机械手上的第一点胶组件、设于前输送线上的预热组件与加热控制器和设于第一点胶机底座侧面的机械手控制器。
5.根据权利要求1所述的汽车中控屏贴合产线，其特征在于：所述移栽机包括移栽机外壳、设于所述移栽机外壳的表面的移栽机防护盖板、设于移栽机外壳内的移栽轨道与移栽输送线、驱动所述移栽输送线前后移动的移栽动力机构和设于所述移栽机外壳内的移栽机过线槽。
6.根据权利要求1所述的汽车中控屏贴合产线，其特征在于：所述贴合机为双工位，包括贴合机框架、设于贴合机框架表面的滑动导轨、垂直设于所述贴合机框架内的下压气缸与保压气缸、与所述保压气缸的伸缩杆连接的保压组件、设于所述保压组件下方的安装架和设于所述安装架一端，驱动所述安装架旋转的旋转电机，所述滑动导轨沿贴合机的宽度方向设置，所述保压组件和安装架沿贴合机的长度方向设置。
7.根据权利要求1所述的汽车中控屏贴合产线，其特征在于，所述中输送线包括中输送线框架、设于中输送线框架侧面的中输送线动力机构、设于中输送线框架中部的中输送线过线槽和设于中输送线表面的阻挡气缸。
8.根据权利要求1所述的汽车中控屏贴合产线，其特征在于，所述第二点胶机包括第二点胶机底座、设于所述第二点胶机底座上的第二点胶机械手和设于第二点胶机械手上的第二点胶组件，还包括设于所述第二点胶机底座侧面的胶水料仓。
9.根据权利要求1所述的汽车中控屏贴合产线，其特征在于，所述锁螺丝机包括锁螺丝机底座、设于所述锁螺丝底座上的锁螺丝机械手和设于锁螺丝机械手上的批头组件，还包括设于后输送线的前侧的螺丝料仓。
10.根据权利要求1所述的汽车中控屏贴合产线，其特征在于，所述下输送线为一体回流轨道，其前端与所述前升降机连接，所述下输送线依次贯穿前输送线、移栽机、中输送线至后输送线，与所述后升降机连接。
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CN116900705A (zh) * 2023-09-11 2023-10-20 宁德微图智能科技有限公司 一种屏幕流转组装线

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CN116900705A (zh) * 2023-09-11 2023-10-20 宁德微图智能科技有限公司 一种屏幕流转组装线
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