CN114719011A - 用于飞行器涡轮机的机械齿轮箱的行星架 - Google Patents

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Abstract

一种用于涡轮机(1)的机械齿轮箱(106)的行星架(113)，该行星架包括：一体式保持架(113a)，该一体式保持架围绕旋转轴线X延伸，限定出被构造为接纳齿轮箱的太阳齿轮(111)和行星齿轮(116)的内部壳体，以及润滑***，其特征在于，润滑***包括：至少一个孔(140)，所述孔形成在保持架(113a)中，并且在保持架的最大轴向尺寸(L最大)的30％以上的范围内平行于轴线X延伸，以及对于所述或每个孔(140)的至少两个喷头(142)，所述喷头安装到保持架上，并且每个喷头安装在保持架的凹口(144、146a、160)中。

Description

用于飞行器涡轮机的机械齿轮箱的行星架
技术领域
本发明涉及用于涡轮机的、特别是用于飞行器的涡轮机的机械齿轮箱的领域。
背景技术
现有技术尤其包括文献WO-A1-2010/092263、FR-A1-2987416、FR-A1-3008462、FR-A1-3008463、FR-A1-3041054、FR-A1-3065773、FR-A1-3073915、FR-A1-3084428和FR-A1-3092889。
机械齿轮箱的作用是改变机械***的输入轴和输出轴之间的速度和扭矩比。
新一代双流涡轮机(特别是具有高涵道比的涡轮机)包括机械齿轮箱以驱动风扇的轴。齿轮箱的通常目的是将动力涡轮轴的高速旋转转换成驱动风扇的轴的较慢旋转速度。
这种齿轮箱包括被称为太阳齿轮的中心小齿轮、齿圈和在太阳齿轮和齿圈之间接合的被称为行星齿轮的小齿轮。行星齿轮由称为行星架的框架保持。太阳齿轮、齿圈和行星架是行星齿轮，因为其旋转轴线与涡轮机的纵向轴线X重合。行星齿轮均具有不同的旋转轴线，这些旋转轴线围绕行星齿轮的轴均匀分布在相同的工作直径上。这些轴平行于纵向轴线X。
具有几种齿轮箱结构。在双流涡轮机的现有技术中，齿轮箱是行星或周转类型的。在其他类似的应用中，具有被称为差分或“复合”的架构。
-在行星齿轮箱中，行星架是固定的，齿圈是装置的输出轴，其旋转方向与太阳齿轮的旋转方向相反。
-在周转齿轮箱中，齿圈是固定的，行星架是装置的输出轴，其旋转方向与太阳齿轮的旋转方向相同。
-在复合齿轮箱上，没有旋转元件。齿圈的旋转方向与太阳齿轮和行星架的旋转方向相反。
齿轮箱可以由一个或多个齿轮级组成。通过不同的方式来保证这种啮合，例如，通过接触、摩擦或磁场。
齿轮箱需要供油来润滑和冷却齿轮、花键、滚子和轴承。如果行星架正在旋转，则必须在旋转场中在行星齿轮轴承或齿轮处施加油。因此，需要将油从位于定子部分上的储油器传送到承载油喷头的旋转行星架上。这种传送通常通过油传送轴承(Oil TransferBearing，OTB)来完成。
然而，一旦进入旋转场，油不再处于压力之下。在高速时，由于离心作用，很难到达所有需要用油润滑的区域。因此，将喷头尽可能靠近这些区域是至关重要的。另一个问题是组装这些喷头的复杂性。
文献CN-B-107781402提出了一种行星架，该行星架包括多个加工通道，这些通道为喷头提供供给，并且其端部用防水盖密封。然而，通道和盖的数量相对较大，并且在加工通道时存在损坏行星架的显著风险以及由于盖的不正确组装导致通道泄漏的风险。
本发明提供了对该技术的改进，以允许解决现有技术的一些或所有问题。
发明内容
本发明涉及一种用于涡轮机的机械齿轮箱的行星架，该涡轮机特别是用于飞行器，该行星架包括：
-一体式保持架，所述一体式保持架围绕旋转轴线X延伸且限定出内部容置部，该内部容置部被构造为接纳齿轮箱的太阳齿轮和行星齿轮，以及
-润滑***，所述润滑***包括：
-至少一个孔，所述孔形成在保持架中，并且在保持架的最大轴向尺寸的30％以上的范围内平行于轴线X延伸，以及
-对于所述孔或每个孔的至少两个喷头，所述喷头安装到保持架上，并且这些喷头中的每一个安装在保持架的凹口中，并且包括：
·至少一个油喷洒孔口，以及
·内部通道，该内部通道用于将所述至少一个孔口与所述孔流体连通。
其特征在于，对于所述孔或每个孔，所述润滑***包括至少两个喷头，所述至少两个喷头包括纵向喷头，所述纵向喷头在平行于轴线X的方向上延伸并且安装在与孔的纵向端部直接连接的凹口中。
因此，本发明提供了一种用于齿轮箱行星架的改进的润滑***，其基本上包括连接到多个喷头的轴向孔，这些喷头尽可能靠近地安装和连接，并且优选地直接连接到该轴向孔。可以简单地通过机加工行星架来制造轴向孔。该孔在保持架的轴向尺寸的大部分上延伸，即，该孔不是例如在壁中的简单孔口。喷头的容置凹口也可以通过机加工制成。喷头然后被压入这些凹口，通过螺钉收缩或者保持就位。
润滑***可以包括围绕前述轴线分布的多个轴向孔。孔的数量例如是齿轮箱的行星齿轮的数量的函数，并且例如等于齿轮箱的行星齿轮的数量。
本发明适用于非离心滚子、齿轮、花键等的油供应。本发明也适合经由OTB进行油供应。
根据本发明的行星架可以包括一个或多个以下特征，这些特征可以彼此单独采用，也可以彼此组合采用：
-对于所述孔或每个孔，润滑***包括至少一个横向喷头，所述横向喷头在垂直于轴线X的方向上延伸，并且安装在直接连接到孔的凹口中；
-用于安装横向喷头的凹口位于所述孔的纵向端部；
-横向喷头包括侧向孔口，该侧向孔口用于将所述孔与该横向喷头的通道流体连通；
-用于安装横向喷头的凹口通向所述孔且与所述孔的纵向端部间隔开；
-所述喷头中的至少一个为大体管状形状，并且包括用于接纳O形环密封件的***环形凹槽；
-喷头中的至少一个包括外部圆柱形定心表面，所述外部圆柱形定心表面被构造为与所述保持架的互补的内部圆柱形表面直接配合；
-喷头中的至少一个包括两个或三个相互间隔开的外部圆柱形定心表面；
-喷头中的至少一个包括位于其外部圆柱形表面上或其外部圆柱形表面之一上的分度平面和/或环形轴环；
-喷头中的至少一个包括两个或三个或更多个喷洒孔口，所述两个或三个或更多个喷洒孔口前后对齐并且形成在喷头的外部凸台中；
-喷头中的至少一个包括单个喷洒孔口，所述单个喷洒孔口直接延伸到该喷头的内部通道的延伸部分中；
-行星架包括：
-纵向喷头，所述纵向喷头直接连接到所述孔的纵向端部，
-横向喷头，所述横向喷头直接连接到所述孔的相对的纵向端部，以及
-一个、两个或更多个额外的横向喷头，所述一个、两个或更多个额外的横向喷头连接到所述孔且与所述孔的纵向端部间隔开。
本发明还涉及一种机械齿轮箱，该机械齿轮箱配备有如上文所述的行星架。
本发明还涉及一种涡轮机，涡轮机特别是用于飞行器，涡轮机包括配备有如上文所述的行星架的机械齿轮箱。
附图说明
参考附图，从本发明的非限制性实施例的以下描述中，进一步的特征和优点将变得显而易见，其中：
图1是使用本发明的涡轮机的示意性轴向截面图；
图2是机械齿轮箱的局部轴向截面图；
图3是机械齿轮箱的局部示意性透视图，并且示出了本发明的现有技术；
图4是用于飞行器涡轮机机械齿轮箱的根据本发明的行星架的轴向截面的局部示意图；
图5是根据本发明的用于行星架的喷头的第一实施例的示意性透视图；
图6是根据本发明的用于行星架的喷头的第二实施例的示意性透视图；
图7是图4的一部分的放大视图；
图8是图4的行星架的另一局部示意性轴向截面图；
图9是根据本发明的用于行星架的喷头的第三实施例的示意性透视图；
图10是根据本发明的机械齿轮箱的透视和轴向截面的局部示意图。
具体实施方式
图1描述了涡轮机1，涡轮机通常包括风扇S、低压压缩机1a、高压压缩机1b、环形燃烧室1c、高压涡轮1d、低压涡轮1e和排气喷嘴1h。高压压缩机1b和高压涡轮1d通过高压轴2连接，并且它们共同形成高压(HP)主体。低压压缩机1a和低压涡轮1e通过低压轴3连接，并且它们共同形成低压(LP)主体。
风扇S由风扇轴4驱动，通过齿轮箱6由LP轴3驱动风扇轴。该齿轮箱6通常是行星或周转类型的。
以下描述涉及周转型齿轮箱，其中，行星架和太阳齿轮是可旋转的，齿轮箱的齿圈在发动机的参考系中是固定的。
齿轮箱6位于涡轮机的上游部分。此处示意性地包括上游部分5a和下游部分5b的固定结构构成发动机壳体或定子5，该固定结构被布置成形成围绕齿轮箱6的外壳E。该外壳E在上游由允许风扇轴4通过的轴承的水平处的密封件封闭，在下游由LP轴3通过的水平处的密封件封闭。
参考图2，齿轮箱6包括齿圈14，该齿圈通过齿圈架(未示出)附接到定子5，具有柔性装置，该柔性装置被布置成允许其跟随风扇轴4的可能运动，例如，在某些降级操作情况下。在行星架构中，齿圈架由驱动齿圈的或多或少柔性部分和如下部分组成：该部分由轴承或滚子轴承保持并且风扇安装在该部分上。
齿轮箱6一方面通过花键7啮合到LP轴3，花键驱动行星或太阳齿轮11的小齿轮，另一方面啮合到风扇轴4，风扇轴附接到行星架13。传统上，其旋转轴线X与涡轮机1的旋转轴线重合的太阳齿轮11驱动一系列被称为行星齿轮12的行星齿轮小齿轮，这些行星齿轮小齿轮围绕齿轮箱6的圆周均匀分布。行星齿轮12的数量通常限定在3至7之间。
行星齿轮12也通过与齿圈14的内齿啮合而围绕涡轮机的轴线X旋转，除了行星齿轮仅围绕其旋转轴线旋转的行星的情况。
每个行星齿轮12通过如图2所示的可以是滑动轴承的轴承或通过滚动元件轴承(滚珠或滚柱轴承)围绕连接到行星架13的行星齿轮轴/轴承16自由旋转。
由于行星齿轮的小齿轮与齿圈14的齿配合而引起的行星齿轮12围绕其行星齿轮轴16的旋转，导致行星架13围绕轴线X旋转，并因此导致与行星架相连的风扇轴4以低于LP轴3的转速旋转。
图2示出了油到齿轮箱6的输送及油通过齿轮箱的路径。在图2中，箭头示出了在这个示例中油从连接到涡轮机定子5的缓冲储存器18到待润滑的小齿轮和轴承的输送。
缓冲储存器18在顶部部分位于齿轮箱6旁边，使得油可以通过重力流向齿轮箱的中心。由输送管道20从发动机的主储存器(未示出)供应该储存器18。油从缓冲储存器18流入喷射器22，喷射器22的校准端收缩，以形成喷头。
油以射流24的形式从喷头中流出，射流由供给泵的压力和位于其上的油柱的重量共同产生的压力形成。该射流24的径向分量指向发动机的外部，并终止于圆柱形杯状件26中，该杯状件的径向截面形状类似于U形件，U形件的开口朝向轴线X的方向。当喷射器22固定时，杯状件26可绕轴线X旋转，并具有始终与喷头相对的U形部分。杯状件26形成油保持腔，该油被杯状件26旋转到杯状件的底部，在离心力的作用下压缩。
从杯状件26的底部，一系列管道用于向齿轮箱6的各种待润滑构件供油。这些管道基本上有两种类型。第一系列管道28围绕齿轮箱6的***均匀分布，并且数量与行星齿轮16的数量相等，第一系列管道28从杯状件26的底部延伸，并且穿入每个行星齿轮16的内腔，该内腔由行星架13封闭。第二系列管道30也围绕齿轮箱的***均匀分布，从杯状件26的底部延伸到位于两个连续行星齿轮13之间的空间。
流过第一管道28的油进入每个行星齿轮轴的内腔，然后由于离心力而进入导向通路32，导向通路沿径向方向穿过这些轴。这些通路32在行星齿轮的支撑行星齿轮16的轴承的水平处在行星齿轮轴的***开口，从而确保这些轴承的润滑。
第二管道30从杯状件26的底部在行星齿轮16之间延伸，并且大体分成多个通路(未示出)，该多个通路将油输送到由行星齿轮16、太阳齿轮11和齿圈14形成的齿轮。
齿轮箱10的所有轴承和齿轮因此由来自喷头22的油润滑，并由位于喷头前面的杯状件26收集。
在未示出的另一种技术中，通过OTB实现齿轮箱6的润滑***的供油，OTB允许油从固定参考系传送到旋转参考系，而不需要喷射器或喷头。
图3至图10示出了根据本发明的行星架113和齿轮箱106的实施例。
上面描述的齿轮箱106和行星架113的元件在下面用类似的且增加了100的附图标记表示。前面的描述适用于齿轮箱106和行星架113，只要不与下面的描述冲突或矛盾。
图3中部分示出的齿轮箱106的行星架113是一体式的，并且包括与管状筒113b一体形成的保持架113a，管状筒用于驱动风扇轴4。换言之，该技术优于行星架113包括保持架与保持架载体组装的组装件的技术。
行星架113的保持架113a包括两个基本径向的环形壁113c，这两个基本径向的环形壁在其外周通过多个桥113d连接在一起。
保持架113a限定了内部容置部，该内部容置部被构造为接纳太阳齿轮111和行星齿轮116。一个壁113c连接到筒113b，另一壁113c包括用于安装太阳齿轮111和行星齿轮116的孔口。
多个桥113d在它们之间限定出圆周空间，这些圆周空间被行星齿轮116的齿部分地占据。
如上关于图2所述，齿轮箱106的润滑***的功能通常是向行星齿轮116的轴承和齿轮箱106的齿轮供应油。
在图示的示例中，由叶轮134提供行星齿轮116的油供应，叶轮安装并固定在与筒113b相对的壁113c上，且以轴线X为中心。
本发明可以涉及齿轮箱106的齿轮的油润滑和/或行星齿轮116的轴承的润滑，这是通过喷头实现的。
图4示出了根据本发明的行星架113的局部轴向截面图，该截面平面穿过上述桥113d中的一个桥。
根据本发明，行星架113的保持架113a包括至少一个平行于轴线X延伸的孔140和油喷头142，这些油喷头安装在保持架113a上并流体连接到孔140。
孔140的纵向长度L1大于保持架113a的最大轴向尺寸L最大的30％，优选大于保持架113a的最大轴向尺寸L最大的50％。可以通过机加工，例如，通过钻孔，从保持架的壁113c之一形成该孔140。在所示的示例中，孔140穿过连接到筒113b的壁113c中的凹口144形成。
图4示出了安装在保持架113a上的两个喷头142a、142b。
喷头142a是横向喷头，因为喷头相对于轴线X并因此相对于孔140在横向或垂直方向上延伸。喷头142a容置在横向凹口146a中，该横向凹口位于孔140的纵向端部，并靠近与筒113b相对的壁113c。
凹口146a由保持架113a的外周形成，因此由桥113d中的一个形成。凹口146a包括两个不同直径的同轴圆柱形表面146aa、146ab，较大直径的第一表面146aa通向保持架113a的外周，较小直径的第二表面146ab从表面146aa径向向内延伸，并且具有例如大于保持架113a的最大径向尺寸R最大的30％(优选地，大于保持架113a的最大径向尺寸R最大的50％)的径向范围R1。
如图4所示，孔140在凹口146a的表面146ab上通向凹口146a。该表面146ab在此中断，并且包括径向外部部分146ab1和径向内部部分146ab2，径向外部部分146ab1和径向内部部分146ab2通过形成在壁113c中并且在轴向方向上开口的环形谷部彼此分开。部分146ab2因此形成在围绕轴线X延伸的壁113c的圆柱形边缘148中。
该边缘148优选地直接连接到图1中可见的风扇轴4，使得由齿轮箱6传递到风扇轴4的扭矩通过该边缘148。前述环形谷部允许扭矩的传递力分布在行星架113中。
喷头142a在图7中看得最清楚，并且是大体管状形状的，并且在一个纵向端部包括环形轴环150。喷头142a旨在从外侧径向接合在凹口146a中，直到其轴环150搁置在连接凹口146的表面146aa、146ab的圆柱形肩部上。
优选地，盖(未示出)安装到轴环150上并进入表面142aa，以沿径向向外的方向保持喷头，并密封喷头142a的径向外端部。
喷头142a包括至少一个油喷洒孔口和用于将该孔口与孔140流体连通的内部通道152。为此，喷头142a包括与孔的出口相对形成的横向孔口154。为了确保孔口154和孔140对准，喷头142a(特别是其轴环150)可以包括与保持架的互补装置互补的分度装置(例如，这些装置旨在通过形状配合配合在一起)。
喷头142a包括外部圆柱形定心表面156，用于与凹口146a的表面146ab配合。这些表面156中的每一个都包括用于接纳O形环密封件(未示出)的***环形凹槽158。这些表面156中的两个分别位于孔口154的两侧，以确保对孔140和喷头142a之间的流体连接进行密封。表面156中的另一个位于部分146ab2中，并确保喷头142a在该区域中定心。
在喷头142a与表面146aa、146ab之间、特别是在相邻表面146之间的间隙使得能够避免喷头142a在传递前述扭矩期间受到应力，该应力可能导致行星架113的变形，特别是其边缘148的变形。
喷头142a可以例如在其径向内端部包括一个或多个油喷洒孔口。这些孔口可以被定向和被构造为润滑太阳齿轮111的花键和LP轴之间的联接。替代地，如图10所示，喷头142a可用于向行星齿轮116的内腔供应油。该同一图允许示出该腔可以由一个以上的上述类型的喷头142a供应，喷头142a优选地围绕行星齿轮116的旋转轴线Y成角度分布。这种分布优选地是规则的，使得行星架113从喷头位置的角度来看是轴对称的，但是理想地从其质量分布的角度来看也是轴对称的。在图示的情况下，仅喷头142的端部处的油喷洒孔口的方向从一个喷头到另一个喷头可以不同，从而润滑内腔的不同区域(例如，3个)。
喷头142b是纵向或轴向喷头，因为喷头平行于轴线X延伸，并且特别是与孔140对齐。喷头142b容置在前述凹口144中。
在图5中看得最清楚，喷头142b是大体管状形状的，并且包括不同直径的部段。喷头142b旨在沿轴向方向接合在凹口144中，直到其纵向端部之一轴向抵靠在保持架的支承表面162上，孔140的与喷头142a相对的端部在该支承表面上开口。
在该区域，保持架113a可以包括用于接合喷头142b的纵向端部的凹型容置部。如图所示，将由O形环提供密封，该O形环容置在喷头的上述端部中的***环形凹槽158中。
该喷头142b的相对端部包括较大直径部段，该较大直径部段包括用于在凹口144中定心的外部圆柱形表面156。喷头142b、特别是其表面156可以包括与保持架的互补装置互补的分度装置。在图示的示例中，表面156包括平面164，因此平面旨在通过形状连接与凹口144的互补平面配合。
喷头142b的较大直径部段可被构造为通过凸-凹配合接纳油进入连接构件。
喷头142b包括多个油喷洒孔口166和用于将这些孔口166与孔140流体连通的内部通道152。通道152在喷头142b的整个轴向尺寸上延伸，并在喷头的两个轴向端部开口。孔口166前后对齐，并且形成在喷头142b的外部凸台168中。凸台168允许延伸孔口166的纵向尺寸，并改善油的导向，以增加油喷射输出的精度。借助于平面164进行的分度允许孔口166在选定的方向上定向，例如，朝向太阳齿轮111和行星齿轮116的齿之间的齿轮或者齿圈114和行星齿轮116的齿之间的齿轮。
在行星架113包括多个喷头142b的情况下，这些喷头142b将围绕行星齿轮的轴线Y或齿轮箱106的轴线X均匀分布。
图6示出了喷头142b的替代实施例，其中，喷头142b的较大直径部段由位于两个外部圆柱形表面156之间的外部环形轴环150代替。这些表面中的每一个都包括用于容置O形环密封件(未示出)的环形凹槽158。
如图4中所看到的，孔140可以连接到另外的凹口160、160’。这些凹口160’可以被构造为并且特别地被设定尺寸，以直接在齿轮箱106中形成油喷洒孔口。替代地，凹口160的尺寸被设定成可以容纳额外的喷头142c，如图8和9所示的喷头。
孔140可以连接到与其纵向端部间隔开的多个凹口160，凹口160优选地具有相对于孔140和轴线X横向的方向。在图8所示的示例中，多个凹口160在穿过孔140的轴线的同一平面中延伸，并且每个凹口160包括用于安装和定心喷头142c的内部圆柱形表面。
每个喷头142c因此是横向喷头，因为它垂直于轴线X延伸。
喷头142c是大体管状形状的，并且包括外部环形轴环150，以用于支撑在桥113d的表面上，凹口160通向桥的该表面。
喷头142c旨在接合在凹口160中，直到其轴环150搁置在该表面上。
喷头142c包括外部圆柱形定心表面156，该外部圆柱形定心表面包括***环形凹槽158，用于容置与凹口160的内表面配合的O形环密封件(未示出)。
喷头142c包括单个油喷洒孔口166和内部通道152，内部通道用于将孔口166与孔140流体连通。在此，孔口166形成在通道152和喷头142b的一端处，并因此与通道152对齐。没有必要为这种类型的喷头142c提供分度***。
这种类型的喷头142c可以用于将油投射到太阳齿轮111和行星齿轮116的齿之间或者齿圈114和行星齿轮116的齿之间的齿轮。
在未示出的实施例中，喷头142的容置凹口的至少一部分可以相对于孔140以一倾斜度(除了90°)倾斜。

Claims (13)

1.一种用于涡轮机(1)的机械齿轮箱(106)的行星架(113)，所述涡轮机特别用于飞行器，该行星架包括：
-一体式保持架(113a)，所述一体式保持架围绕旋转轴线X延伸且限定出内部容置部，所述内部容置部被构造为接纳所述齿轮箱的太阳齿轮(111)和行星齿轮(116)，以及
-润滑***，所述润滑***包括：
-至少一个孔(140)，所述至少一个孔形成在所述保持架(113a)中，并且在所述保持架的最大轴向尺寸(L最大)的30％以上的范围内平行于所述轴线X延伸，以及
-对于所述孔或每个孔(140)的至少两个喷头(142)，所述至少两个喷头安装到所述保持架上，并且这些喷头中的每一个被安装在所述保持架的凹口(144、146a、160)中，并且包括：
·至少一个油喷洒孔口(166)，以及
·内部通道(152)，所述内部通道用于将所述至少一个孔口(166)与所述孔(140)流体连通，
其特征在于，对于所述孔或每个孔(140)，所述润滑***包括纵向喷头(142b)，所述纵向喷头在平行于所述轴线X的方向上延伸并且安装在与所述孔(140)的纵向端部直接连接的凹口(144)中。
2.根据权利要求1所述的行星架(113)，其中，对于所述孔或每个孔(140)，所述润滑***包括至少一个横向喷头(142a、142c)，所述至少一个横向喷头在垂直于所述轴线X的方向上延伸，并且安装在直接连接到所述孔(140)的凹口(146a、160)中。
3.根据权利要求2所述的行星架(113)，其中，用于安装所述横向喷头(142a)的凹口(146a)位于所述孔(140)的纵向端部。
4.根据权利要求2所述的行星架(113)，其中，所述横向喷头(142a)包括侧向孔口(154)，所述侧向孔口用于将所述孔(140)与该横向喷头(142a)的通道(152)流体连通。
5.根据权利要求1所述的行星架(113)，其中，用于安装所述横向喷头(142c)的凹口(160)通向所述孔(140)且与所述孔的纵向端部间隔开。
6.根据前述权利要求中任一项所述的行星架(113)，其中，所述喷头(142)中的至少一个喷头为大体管状形状，并且包括用于接纳O形环密封件的***环形凹槽(158)。
7.根据前述权利要求中任一项所述的行星架(113)，其中，所述喷头(142)中的至少一个喷头包括外部圆柱形定心表面(156)，所述外部圆柱形定心表面被构造为与所述保持架(113a)的互补的内部圆柱形表面直接配合。
8.根据权利要求7所述的行星架(113)，其中，所述喷头(142a、142b)中的至少一个喷头包括两个或三个相互间隔开的外部圆柱形定心表面(156)。
9.根据权利要求7或8所述的行星架(113)，其中，所述喷头(142a、142b)中的至少一个喷头包括位于其外部圆柱形表面(156)上或其外部圆柱形表面(156)之一上的分度平面(164)和/或环形轴环(150)。
10.根据前述权利要求中任一项所述的行星架(113)，其中，所述喷头中的至少一个喷头(142b)包括两个或三个或更多个喷洒孔口(166)，所述两个或三个或更多个喷洒孔口前后对齐并且形成在所述喷头的外部凸台(168)中。
11.根据前述权利要求中任一项所述的行星架(113)，其中，所述喷头中的至少一个喷头(142c)包括单个喷洒孔口，所述单个喷洒孔口直接延伸到该喷头的内部通道(152)的延伸部分中。
12.根据前述权利要求中任一项所述的行星架(113)，其中，所述行星架包括：
-纵向喷头(142a)，所述纵向喷头直接连接到所述孔(140)的纵向端部，
-横向喷头(142b)，所述横向喷头直接连接到所述孔(140)的相对的纵向端部，以及
-一个、两个或更多个额外的横向喷头(142c)，所述额外的横向喷头连接到所述孔(140)且与该孔(140)的纵向端部间隔开。
13.一种涡轮机(1)，所述涡轮机特别是用于飞行器，所述涡轮机包括配备有根据前述权利要求中任一项所述的行星架(113)的机械齿轮箱。
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