CN1145459A - 液气减振器 - Google Patents
液气减振器 Download PDFInfo
- Publication number
- CN1145459A CN1145459A CN 95109380 CN95109380A CN1145459A CN 1145459 A CN1145459 A CN 1145459A CN 95109380 CN95109380 CN 95109380 CN 95109380 A CN95109380 A CN 95109380A CN 1145459 A CN1145459 A CN 1145459A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- gas
- vibration
- damping
- vibration damping
- liquid
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Images
Landscapes
- Fluid-Damping Devices (AREA)
- Vibration Prevention Devices (AREA)
Abstract
本发明涉及一种减振装置。它利用气体的可压缩性及储能作用，同时利用液体流动中的阻尼作用，共同吸收振动能量，起到缓冲减振的作用。冲击过后，利用气体的膨胀使减振器的柱塞复位。本发明可用于建筑物的抗地震，汽车、摩托车、拖拉机、坦克等的避振器，飞机的起落架等需要减振的场合。
Description
本发明是一种减振装置，可用于建筑物的抗地震，汽车、摩托车、拖拉机、坦克等的避振器，飞机的起落架等抗振动、冲击装置。
本发明的工作原理如下：
受到冲击时，柱塞12内气体14被压缩，液压油15通过减振阀片6的阻尼孔上升，从而利用气体的储能作用和液体的阻尼作用起减振缓冲作用。冲击过后，气体14膨胀，减振阀片下落，液流通道变大，液压油通过减振阀片的周边与储气活塞12间的间隙很快下降，储气柱塞迅速复位。
压缩气体14可根据不同承载能力及减振幅度的要求预先控制在一定的压强、体积。
与汽车上现有的液体减振器相比，本发明兼有储能、减振、支承作用。而后者只能减振。因此：
1、本发明可减少汽车钢板弹簧的承载；
2、钢板弹簧不会一直处于受重载状态；
3、过载冲击时不会使车体发生硬碰撞。
本发明另有附图，图中：
1、单向阀；2、弹簧；3、空心螺柱；4、缸底盖；5、密封垫圈；6、减振阀片；7、减振阀片托架；8、托架螺钉；9、密封圈；10、减振器缸；11；螺钉；12、储气柱塞；13、缸体上盖；14、压缩气体；15、液压油；16、密封垫圈。
Claims (4)
1、本发明是一种减振装置，其特征是利用气体的储能作用，液体的阻尼作用来达到减振的目的。
2、根据权利要求1所述的减振器，其特征是它由单向阀，减振阀片6，减振阀片托架7，减振器缸10，储气柱塞12，压缩气体14，液压油15等组成。
3、根据权利要求1、2所述的减振器，其特征是压缩气体14在其中既起减振作用，又起使储气柱塞12复位的作用，它可由任何可压缩的气体组成。
4、根据权利要求1、2所述的减振器，其特征是液压油15在其中起阻尼、吸振的作用，它可由任何可流动的液体组成。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 95109380 CN1145459A (zh) | 1995-09-11 | 1995-09-11 | 液气减振器 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 95109380 CN1145459A (zh) | 1995-09-11 | 1995-09-11 | 液气减振器 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN1145459A true CN1145459A (zh) | 1997-03-19 |
Family
ID=5077170
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN 95109380 Pending CN1145459A (zh) | 1995-09-11 | 1995-09-11 | 液气减振器 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN1145459A (zh) |
Cited By (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN100432477C (zh) * | 2005-12-13 | 2008-11-12 | 江苏大学 | 仿生耦合减振器 |
| CN101749354B (zh) * | 2010-01-25 | 2012-02-22 | 刁久新 | 汽车发电减振器 |
| CN1836205B (zh) * | 2003-08-12 | 2013-03-13 | 格雷姆·K·罗伯逊 | 减震器组件 |
| CN105030476A (zh) * | 2015-07-10 | 2015-11-11 | 哈尔滨天愈康复医疗机器人有限公司 | 一种脊椎病康复治疗机器人 |
| CN107904802A (zh) * | 2017-10-30 | 2018-04-13 | 安徽省萧县徽星机械制造有限公司 | 一种缝被机用缝纫机构操作面水平保持机构 |
| CN109505909A (zh) * | 2019-01-03 | 2019-03-22 | 山东科技大学 | 一种快速复位缓冲器 |
| CN113074212A (zh) * | 2021-04-27 | 2021-07-06 | 合肥工业大学 | 一种自复位活塞式的冲击缓冲装置 |
-
1995
- 1995-09-11 CN CN 95109380 patent/CN1145459A/zh active Pending
Cited By (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN1836205B (zh) * | 2003-08-12 | 2013-03-13 | 格雷姆·K·罗伯逊 | 减震器组件 |
| CN100432477C (zh) * | 2005-12-13 | 2008-11-12 | 江苏大学 | 仿生耦合减振器 |
| CN101749354B (zh) * | 2010-01-25 | 2012-02-22 | 刁久新 | 汽车发电减振器 |
| CN105030476A (zh) * | 2015-07-10 | 2015-11-11 | 哈尔滨天愈康复医疗机器人有限公司 | 一种脊椎病康复治疗机器人 |
| CN107904802A (zh) * | 2017-10-30 | 2018-04-13 | 安徽省萧县徽星机械制造有限公司 | 一种缝被机用缝纫机构操作面水平保持机构 |
| CN107904802B (zh) * | 2017-10-30 | 2020-07-07 | 安徽省萧县徽星机械制造有限公司 | 一种缝被机用缝纫机构操作面水平保持机构 |
| CN109505909A (zh) * | 2019-01-03 | 2019-03-22 | 山东科技大学 | 一种快速复位缓冲器 |
| CN113074212A (zh) * | 2021-04-27 | 2021-07-06 | 合肥工业大学 | 一种自复位活塞式的冲击缓冲装置 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN205003016U (zh) | 一种动态测试设备分离式霍普金森压杆的多级缓冲装置 | |
| CN213473044U (zh) | 一种汽车机械撞击缓冲装置 | |
| PL320113A1 (en) | Shock absorbing device employing hydrostatic compression of elastomer | |
| CN200943662Y (zh) | 油气扭转减振器 | |
| CN201121678Y (zh) | 一种多级油、气复合汽车减振器 | |
| CN1145459A (zh) | 液气减振器 | |
| CN1246416A (zh) | 车用油气弹簧减振器 | |
| US3194355A (en) | Hydraulic shock absorber with initial impact damping | |
| CN1260290A (zh) | 两级液压阻尼式减震器 | |
| CN102128228A (zh) | 油气分离车辆减振器 | |
| CN207333556U (zh) | 一种建筑用单孔钢板耗能减震器 | |
| CN110030308B (zh) | 一种可恢复抗冲击混合隔减振装置及减振方法 | |
| CN211343836U (zh) | 一种电动车用的液压减震器 | |
| CN209225104U (zh) | 一种多级缓冲减震的公安用车防护装置 | |
| CN207481832U (zh) | 一种双气式液压汽车保险杠 | |
| CN2290727Y (zh) | 一种等压强阻尼减震器 | |
| CN113339441A (zh) | 一种流体介质的缓冲减振机构及车辆 | |
| CN201083248Y (zh) | 油气弹簧的缓冲装置 | |
| CA2201220A1 (en) | Rail car buffer and method | |
| CN2334637Y (zh) | 运动载体防碰撞装置 | |
| CN214888594U (zh) | 具有减震结构的哈雷车 | |
| CN200942777Y (zh) | 火车油气缓冲器 | |
| CN201116581Y (zh) | 油气弹簧的密封组合装置 | |
| CN219472622U (zh) | 一种单筒氮气减振器及其液压缓冲机构 | |
| CN2376556Y (zh) | 车辆减震器 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C06 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| C01 | Deemed withdrawal of patent application (patent law 1993) | ||
| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |