CN114396428A - 一种密封轴承 - Google Patents

Abstract

本发明涉及轴承技术领域，具体为一种密封轴承，包括包括轴承内圈，其所述轴承内圈的外表面活动连接有轴承外圈，所述轴承内圈与轴承外圈之间中间位置活动连接有若干滚珠，所述滚珠与滚珠之间活动连接有保持架，所述保持架内部设有阶梯型通孔，所述阶梯型通孔内壁设有球形凹槽、第二滚珠、进油孔和出油孔，所述第二滚珠和第一滚珠直接接触，通过才有上述设计能够避免第一滚珠和阶梯型通孔表面之间接触，减小了两者之间的摩擦，从而减小了轴承高速运转时因摩擦而产生的高温，通过进油孔和出油孔可以使球形凹槽内的第二滚珠进行润滑；本发明通过避免第一滚珠和保持架之间的直接接触从而减小了轴承高速运转时产生高温，提高了轴承的使用寿命。

Description

一种密封轴承

技术领域

本发明涉及轴承技术领域，具体为一种密封轴承。

背景技术

轴承是在机械传动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的部件。也可以说，当其它机件在轴上彼此产生相对运动时，用来降低动力传递过程中的摩擦系数和保持轴中心位置固定的机件。轴承是当代机械设备中一种举足轻重的零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体，用以降低设备在传动过程中的机械载荷摩擦系数。

在实现本发明过程中，发明人发现现有技术中至少存在如下问题没有得到解决：

1.现有技术轴承在工作时，由于滚珠由保持架进行定位，在轴承高速旋转的过程中，滚珠和保持架之间会相对滑动，此时滚珠和保持架之间会由于摩擦产生高温，高温会使保持架的材料性能发生改变，导致轴承出现故障。

2.现有技术中轴承大多数只靠一个密封圈进行密封，在长时间工作或在恶劣条件下工作时容易对密封性产生影响，同时在更换零件的时很不方便，且在更换时容易损坏轴承的密封圈，从而需要再更换密封圈，降低了密封圈的使用寿命，提高了成本。

为此，提出一种密封轴承。

发明内容

本发明的目的在于提供一种密封轴承，以解决上述背景技术中提出的轴承滚珠和支持架之间的摩擦产生高温以及轴承密封的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种密封轴承，包括轴承内圈，所述轴承内圈的外表面活动连接有轴承外圈，所述轴承内圈与轴承外圈之间中间位置活动连接有若干第一滚珠，两组所述相邻的第一滚珠之间活动连接有保持架,所述轴承内圈与轴承外圈之间两侧位置均设置有密封装置。

优选的，所述密封装置包括第一连接壳、连接外圈、连接内圈、第二连接壳、密封环、第一凹槽以及第二凹槽，所述第一连接壳的下端固定安装有连接外圈，所述第二连接壳的上端靠近边缘位置固定安装有连接内圈，所述第一连接壳与第二连接壳之间通过连接外圈、连接内圈卡合连接，所述第一连接壳与第二连接壳的外表面一端均开设有第一凹槽，所述第一连接壳与第二连接壳的外表面另一端均开设有第二凹槽。

优选的，所述连接内圈的外表面固定设置有密封膜。

优选的，所述第一连接壳的内顶面与第二连接壳的内底面中间位置均固定安装有密封环。

优选的，所述保持架为环形结构，所述保持架材质为SUS304型非合金结构钢，所述保持架上开设有多个阶梯型通孔，所述阶梯型通孔内壁开设有多个球形凹槽，所述球形凹槽内壁开设有出多个出油孔，所述保持架表面开设有进油孔，所述进油孔和出油孔末端相通。

优选的，所述球形凹槽内活动连接有第二滚珠，所述第二滚珠和第一滚珠紧密接触，所述第二滚珠材质为SUS304。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

1、本发明通过将保持架设计为环形结构，所述保持架上开设有多个阶梯型通孔，所述阶梯型通孔内壁开设有多个球形凹槽，球形凹槽内部放有第二滚珠，所述球形凹槽内壁开设有出多个出油孔，所述保持架表面开设有进油孔，所述进油孔和出油孔末端相通，当轴承进行旋转时，阶梯型通孔内部的第一滚珠和球形凹槽内部的第二滚珠接触并旋转，避免了第一滚珠和保持架的直接接触，减小了第一滚珠和保持架的接触面积，减小了因轴承高速旋转而产生的高温，防止保持架因高温变形。

2、本发明通过设置第一连接壳、接外圈、连接内圈、第二连接壳、密封环，可以保证轴承不会受到外界灰尘的影响，同时保证轴承内润滑脂不会溢出，增强轴承的密封性，通过设置第一凹槽、第二凹槽，可以保证轴承在需要更换零件和润滑脂时，密封装置可以轻松取下，且不会对密封装置产生影响，提高密封装置的使用寿命，同时也降低了更换零件时的操作难度。

附图说明

图1为本发明的整体结构示意图；

图2为本发明的正视图；

图3为本发明的整体剖视图；

图4为本发明的密封装置的结构示意图；

图5为本发明的密封装置密封环结构示意图；

图6为本发明的密封装置正视图；

图7为本发明的保持架的正视结构示意图；

图8为本发明的保持架的剖视图；

图9为本发明的保持架和第一滚珠的结合视图。

图中：1、轴承内圈；2、第一滚珠；3、轴承外圈；4、保持架；41、阶梯型通孔；42、球形凹槽；43、进油孔；44、第二滚珠；45、出油孔；5、密封装置；51、第一连接壳；52、连接外圈；53、连接内圈；54、密封膜；55、第二连接壳；56、密封环；57、第一凹槽；58、第二凹槽。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语"中心"、"纵向"、"横向"、"长度"、"宽度"、"厚度"、"上"、"下"、"前"、"后"、"左"、"右"、"坚直"、"水平"、"顶"、"底"、"内"、"外"、"顺时针"、"逆时针"等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

此外，术语"第一"、"第二"仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有"第一"、"第二"的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个所述特征。在本发明的描述中，"多个"的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定，此外，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

请参阅图1至图9，本发明提供一种密封轴承技术方案：一种密封轴承，包括轴承内圈1，所述轴承内圈1的外表面活动连接有轴承外圈3，所述轴承内圈1与轴承外圈3之间中间位置活动连接有若干第一滚珠2，两组所述相邻的第一滚珠2之间活动连接有保持架4,所述轴承内圈1与轴承外圈3之间两侧位置均设置有密封装置5。

通过采用上述技术方案，轴承内圈1和轴承外圈3中间活动连接有第一滚珠2，使得轴承内圈1和轴承外圈2两者之间能够通过第一滚珠2进行相对转动，第一滚珠2之间设有保持架4，所属保持架4能够对第一滚珠2的位置进行限制，防止轴承在旋转过程中第一滚珠2会相互碰撞，在轴承内圈1和轴承外圈2之间两侧位置设有密封装置5能够防止外界杂物进到轴承内部，也可防止轴承内部的润滑油溢出，造成污染。

具体的，所述密封装置5包括第一连接壳51、连接外圈52、连接内圈53、第二连接壳55、密封环56、第一凹槽57以及第二凹槽58，所述第一连接壳51的下端固定安装有连接外圈52，所述第二连接壳55的上端靠近边缘位置固定安装有连接内圈53，所述第一连接壳51与第二连接壳55之间通过连接外圈52、连接内圈53卡合连接，所述第一连接壳51与第二连接壳55的外表面一端均开设有第一凹槽57，所述第一连接壳51与第二连接壳55的外表面另一端均开设有第二凹槽58。

通过采用上述技术方案，能够通过设置第一连接壳51、连接外圈52、连接内圈53、第二连接壳55、密封环56，可以保证轴承不会受到外界灰尘的影响，同时保证轴承内润滑脂不会溢出，增强轴承的密封性，通过设置第一凹槽57、第二凹槽58，可以保证轴承在需要更换零件和润滑脂时，密封装置5可以轻松取下，且不会对密封装置5产生影响。

具体的，所述连接内圈53的外表面固定设置有密封膜54。

通过采用上述技术方案，能够通过设置密封膜54保证第一连接壳51与第二连接壳55连接处的密封性，从而进一步的提高轴承的密封性。

具体的，所述第一连接壳51的内顶面与第二连接壳55的内底面中间位置均固定安装有密封环56。

通过采用上述技术方案，通过设有密封环56能够提高密封装置5的密封效果，防止外界杂物进入轴承和轴承内部的润滑油溢出。

具体的，所述保持架4为环形结构，所述保持架4材质为SUS304型非合金结构钢，所述保持架4上开设有多个阶梯型通孔41，所述阶梯型通孔41远离轴承外圈的一侧设为波浪形结构，所述阶梯型通孔41内壁开设有多个球形凹槽42，所述球形凹槽42内壁开设有出多个出油孔45，所述保持架4表面开设有进油孔43，所述进油孔43和出油孔45末端相通。

通过采用上述技术方案，所述保持架4表面的阶梯型通孔41内部放置第一滚珠2，通过在阶梯型通孔41内壁设有球形凹槽42、出油孔45和进油孔43，在进油孔43内注入润滑油，所述润滑油经出油孔45进入到球形凹槽42内壁可以对球形凹槽42内部的第二滚珠44进行润滑，同时经过第一滚珠2和第二滚珠44之间的接触，也可对第一滚珠2进行润滑，采用SUS304型非合金结构钢可以使保持架4承受高达摄氏300度的工作温度，通过将阶梯型通孔41远离轴承外圈一侧设为波浪形结构，既可以减小保持架4的厚度，又可以通过波浪形的结构增大保持架4与空气的接触面积，从而加快滚珠与保持架以及滚珠与轴承内圈、轴承外圈产生的热量无法的外泄。

具体的，所述球形凹槽42内活动连接有第二滚珠44，所述第二滚珠44和第一滚珠2紧密接触，所述第二滚珠44材质为SUS304。

通过采用上述技术方案，将保持架4内部的第一滚珠2和第二滚珠44相接触，避免了第一滚珠2和保持架4内壁的直接接触，从而减小了轴承在高速运转时第一滚珠2和保持架4滑动摩擦产生高温，从而延长了轴承的使用寿命，304奥氏不锈钢具有良好的耐蚀性、耐热性，能够使第二滚珠44适应高速旋转产生的高温。

工作原理及使用方法：本发明在使用时，首先将轴承外圈1、轴承内圈3、保持架4、第一滚珠2、密封装置5安装好，将第一滚珠2通过保持架4内部的阶梯型通孔41底部安装到保持架4内，保持架4可以使滚动体之间保持适当的距离，防止相邻滚动体直接接触，以便将摩擦和发热保持在最低水平，使滚动体均匀地分布在整个周边，提供均匀的负荷分布和安静、等速的运行，通过在阶梯型通孔41内部开设球形凹槽42并在其内活动连接有第二滚珠44，可以使第一滚珠2和第二滚珠44直接接触，避免了第一滚珠2与阶梯型通孔41表面直接接触，减小了第一滚珠2和保持架4之间的摩擦，通过在保持架4表面开设进油孔43和出油孔45，使得润滑油可以通过进油孔43及出油孔45进入到球形凹槽42内壁，给第二滚珠44及第一滚珠2进行润滑，通过设置密封装置5，可以防止灰尘进入轴承，同时防止轴承内润滑脂溢出，设置第一连接壳51、连接外圈52、连接内圈53、第二连接壳55、密封环56，可以保证轴承不会受到外界灰尘的影响，同时保证轴承内润滑脂不会溢出，增强轴承的密封性，通过设置第一凹槽57、第二凹槽58，可以保证轴承在需要更换零件和润滑脂时，密封装置5可以轻松取下，且不会对密封装置5产生影响。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种密封轴承，包括轴承内圈(1)，其特征在于：所述轴承内圈(1)的外表面活动连接有轴承外圈(3)，所述轴承内圈(1)与轴承外圈(3)之间中间位置活动连接有若干第一滚珠(2)，两组所述相邻的第一滚珠(2)之间活动连接有保持架(4),所述轴承内圈(1)与轴承外圈(3)之间两侧位置均设置有密封装置(5)。

2.根据权利要求1所述的一种密封轴承，其特征在于：所述密封装置(5)包括第一连接壳(51)、连接外圈(52)、连接内圈(53)、第二连接壳(55)、密封环(56)、第一凹槽(57)以及第二凹槽(58)，所述第一连接壳(51)的下端固定安装有连接外圈(52)，所述第二连接壳(55)的上端靠近边缘位置固定安装有连接内圈(53)，所述第一连接壳(51)与第二连接壳(55)之间通过连接外圈(52)、连接内圈(53)卡合连接，所述第一连接壳(51)与第二连接壳(55)的外表面一端均开设有第一凹槽(57)，所述第一连接壳(51)与第二连接壳(55)的外表面另一端均开设有第二凹槽(58)。

3.根据权利要求2所述的一种密封轴承，其特征在于：所述连接内圈(53)的外表面固定设置有密封膜(54)。

4.根据权利要求2所述的一种密封轴承，其特征在于：所述第一连接壳(51)的内顶面与第二连接壳(55)的内底面中间位置均固定安装有密封环(56)。

5.根据权利要求1所述的一种密封轴承，其特征在于：所述保持架(4)为环形结构，所述保持架(4)材质为SUS304型非合金结构钢，所述保持架(4)上开设有多个阶梯型通孔(41)，所述阶梯型通孔(41)远离轴承外圈的一侧设为波浪形结构，所述阶梯型通孔(41)内壁开设有多个球形凹槽(42)，所述球形凹槽(42)内壁开设有出多个出油孔(45)，所述保持架(4)表面开设有进油孔(43)，所述进油孔(43)和出油孔(45)末端相通。

6.根据权利要求4所述的一种密封轴承，其特征在于：所述球形凹槽(42)内活动连接有第二滚珠(44)，所述第二滚珠(44)材质为SUS304，所述第二滚珠(44)和第一滚珠(2)紧密接触。

Images