CN114260686A - 一种液压拆卸圆柱面过盈联接的结构及装卸方法 - Google Patents

Abstract

本发明公开一种液压拆卸圆柱面过盈联接的结构及装卸方法，包括圆柱体和圆环体，圆环体套设在圆柱体上，且圆柱体与圆环体过盈配合，圆环体内壁开设有过油槽；导油部，设置在过油槽内，导油部包括进油区和推动区，推动区位于进油区上方，且进油区出油端与推动区进油端连通；注油部，设置在圆环体外壁，注油部包括注油件。本发明能够实现使高压油快速且较为均匀的压入两零件的接触面，从而提高高压油的压入效果，且在注油口处设置注油部，当注油口多次使用时，降低高压油泄漏的几率，最终提高过盈配合的两零件的拆卸效率。

Description

一种液压拆卸圆柱面过盈联接的结构及装卸方法

技术领域

本发明涉及液压拆卸技术领域，特别是涉及一种液压拆卸圆柱面过盈联接的结构及装卸方法。

背景技术

过盈联接是利用零件间的过盈配合来实现连接。这种连接结构简单，定心精度好，可承受转矩，轴向力或两者复合的载荷，而且承载能力高，在冲击振动载荷下也能较可靠的工作。过盈联接分为圆柱面过盈配合和圆锥面过盈配合，当对圆柱面过盈配合进行拆卸时，通常将高压油压入两零件的表面，使得包容件胀大以及被包容件缩小，同时施加一定的轴向力，即可实现两零件的相对运动。

但是，现有对圆柱面过盈配合进行拆卸时仍然存在一些问题，首先高压油不易压入两零件的接触面，且在高压油运动过程中存在分布不均的问题，因此导致两零件的接触面的高压油填充效果差，降低了拆卸效率。此外，由于高压油的输入压力较大，使得高压油的注油口被挤压膨胀，因此经过多次拆卸安装后，注油口的孔径增大，使得高压油由注油管与注油口之间的缝隙流出，从而降低了注油效率。

发明内容

本发明的目的是提供一种液压拆卸圆柱面过盈联接的结构及装卸方法，以解决上述现有技术存在的问题，能够实现使高压油快速且较为均匀的压入两零件的接触面，从而提高高压油的压入效果，且在注油口处设置注油部，当注油口多次使用时，降低高压油泄漏的几率，最终提高过盈配合的两零件的拆卸效率。

为实现上述目的，本发明提供了如下方案：本发明提供一种液压拆卸圆柱面过盈联接的结构，包括圆柱体和圆环体，所述圆环体套设在所述圆柱体上，且所述圆柱体与所述圆环体过盈配合，所述圆环体内壁开设有过油槽；

导油部，设置在所述过油槽内，所述导油部包括进油区和推动区，所述推动区位于所述进油区上方，且所述进油区出油端与所述推动区进油端连通；

注油部，设置在所述圆环体外壁，所述注油部包括注油件，所述注油件与所述圆环体可拆卸连接，所述注油件出油端与所述进油区进油端连通；

堵塞件，设置在所述注油件内，所述堵塞件与所述注油件可拆卸连接。

优选的，所述过油槽内设置有环板，所述环板外壁与所述圆环体内壁固接，所述环板内壁与所述圆柱体滑动接触，所述进油区与所述推动区通过所述环板分隔，所述环板顶端周向开设有若干连通口，所述进油区通过所述连通口与所述推动区连通。

优选的，所述圆环体内壁周向开设有若干进油通道，所述进油通道位于所述进油区内，所述进油通道与所述连通口对应设置，所述进油通道靠近所述连通口的一侧与所述连通口连通，任一所述进油通道内均设置有进油口，所述进油口与所述注油件出油端连通。

优选的，所述进油口孔径沿所述圆环体依次增大，距离所述注油件最近的所述进油口孔径最小，距离所述注油件最远的所述进油口孔径最大。

优选的，所述推动区内的所述圆环体内壁为倾斜设置，所述过油槽顶端直径小于所述环板顶端直径。

优选的，所述注油件包括与所述圆环体外壁螺纹连接的连接柱，所述连接柱内开设有注油通道，所述注油通道与所述进油口连通，所述连接柱远离所述圆环体的一端固接有六方块，所述六方块远离所述连接柱的一侧开设有存放槽，所述存放槽与所述注油通道连通。

优选的，所述注油通道为圆台型结构，所述注油通道远离所述六方块的端部直径小于所述注油通道靠近所述六方块的端部直径，所述注油通道内可拆卸连接有注油管，所述注油管通过所述注油通道与所述进油口连通。

优选的，所述堵塞件包括设置在所述注油通道内的堵塞螺栓，所述堵塞螺栓通过所述注油通道与所述连接柱螺纹连接，且所述堵塞螺栓与所述注油通道相适配，所述堵塞螺栓的一端位于所述注油通道内，所述堵塞螺栓的另一端位于所述存放槽内。

优选的，所述圆环体内开设有环状通道，所述环状通道进油端与所述注油通道出油端连通，所述环状通道出油端与若干所述进油口进油端连通。

一种液压拆卸圆柱面过盈联接的结构的装卸方法，操作步骤包括：

S1、安装圆柱体：将圆柱体降温后装入圆环体，并封堵注油通道；

S2、拆卸圆柱体：解除对注油通道的封堵，向注油通道内注入液压油；

S3、取下圆柱体：向连通口出油端的相反方向施加作用力，将圆柱体由圆环体取出；

S4、更换注油通道：旋转六方块，拆卸并更换新的连接柱。

本发明公开了以下技术效果：

1.通过设置进油区，进油区负责分配注入过油槽的高压油，使得高压油可以较为均匀的压入圆柱体和圆环体的连接处，从而便于两零件的拆卸。

2.通过设置推动区，利用高压油的压力对圆环体施加作用力，使得圆柱体便于与圆环体脱离。

3.通过设置注油件，当圆柱体与圆环体多个安装拆卸后，在注油件的作用下降低高压油泄漏的几率，从而提高拆卸效率，并延长零件使用寿命。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为过盈联接的结构示意图；

图2为图1中A处的局部放大图；

图3为导油部的立体图；

图4为注油部与堵塞件连接关系的立体图；

图5为若干进油口孔径的示意图；

图6为注油管位于注油通道内状态的结构示意图。

其中，1-圆柱体，2-圆环体，3-过油槽，4-进油区，5-推动区，6-环板，7-连通口，8-进油通道，9-进油口，10-连接柱，11-注油通道，12-六方块，13-存放槽，14-注油管，15-堵塞螺栓，16-环状通道，17-安装槽。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

为使本发明的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明。

本发明提供一种液压拆卸圆柱面过盈联接的结构，包括圆柱体1和圆环体2，圆环体2套设在圆柱体1上，且圆柱体1与圆环体2过盈配合，圆环体2内壁开设有过油槽3；导油部，设置在过油槽3内，导油部包括进油区4和推动区5，推动区5位于进油区4上方，且进油区4出油端与推动区5进油端连通；注油部，设置在圆环体2外壁，注油部包括注油件，注油件与圆环体2可拆卸连接，注油件出油端与进油区4进油端连通；堵塞件，设置在注油件内，堵塞件与注油件可拆卸连接。

当需要拆卸过盈配合的圆柱体1和圆环体2时，打开堵塞件，通过注油件向过油槽3内注油，注入的高压油在进油区4内被分散，一部分对圆柱体1进行挤压，另一部分进入推动区5内，并通过推动区5压入圆柱体1和圆环体2的接触面内，而高压油在推动区5内运动时，由于推动区5的结构，高压油对圆环体2施加作用力，当拆卸圆柱体1时，向高压油对圆环体2施加作用力的相反方向施加力，即可较为容易的将圆柱体1取出。而注油件的主要作用是保证注油管14与圆柱体1之间不产生漏油现象，以使得高压油顺利注入，且提高圆环体2的使用寿命。

进一步优化方案，过油槽3内设置有环板6，环板6外壁与圆环体2内壁固接，环板6内壁与圆柱体1滑动接触，进油区4与推动区5通过环板6分隔，环板6顶端周向开设有若干连通口7，进油区4通过连通口7与推动区5连通。环板6起到阻隔作用，当进油区4内填充满高压油后，高压油通过连通口7导入推动区5内，而连通口7设置有多个且均匀分布，使得高压油可以较为均匀的压入圆柱体1与圆环体2的接触面。

进一步优化方案，圆环体2内壁周向开设有若干进油通道8，进油通道8位于进油区4内，进油通道8与连通口7对应设置，进油通道8靠近连通口7的一侧与连通口7连通，任一进油通道8内均设置有进油口9，进油口9与注油件出油端连通。进油通道8的存在使得高压油可以快速流入过油槽3内，此外高压油可以较为均匀的填充过油槽3。

本发明的一个实施例中，圆环体2除过油槽3所在位置之外，圆环体2的其他位置均可以与圆柱体1过盈配合。因此高压油位于进油区4内时，其也可以压入圆环体2与圆柱体1的接触面。

进一步优化方案，进油口9孔径沿圆环体2依次增大，距离注油件最近的进油口9孔径最小，距离注油件最远的进油口9孔径最大。注油件向进油口9内注油，由于进油口9与注油件的距离不同，为了保证由不同进油口9导入进油通道8内的高压油量较为相同，因此进油口9的尺寸不同。

进一步优化方案，推动区5内的圆环体2内壁为倾斜设置，过油槽3顶端直径小于环板6顶端直径。过油槽3的顶端直径较小，因此由环板6顶端至过油槽3顶端处的圆环体2内壁为倾斜面，当高压油填充满推动区5后，一方面倾斜面的存在使得高压油容易压入圆柱体1和圆环体2之间的缝隙，另一方面，高压油可以对圆环体2施加一个作用力，从而便于圆柱体1的拆卸。

进一步优化方案，注油件包括与圆环体2外壁螺纹连接的连接柱10，连接柱10内开设有注油通道11，注油通道11与进油口9连通，连接柱10远离圆环体2的一端固接有六方块12，六方块12远离连接柱10的一侧开设有存放槽13，存放槽13与注油通道11连通。注油通道11用来注油，当对圆柱体1多次拆卸后，注油通道11在高压油的挤压下膨胀，因此可以更换六方块12和连接柱10，以达到更换注油通道11的效果，该种设置可以降低高压油泄漏的几率，且其更换方便，实用性高。

本发明的一个实施例中，存放槽13为六方结构。将存放槽13设置为六方结构，当需要更换注油通道11时，仅需要通过存放槽13转动连接柱10即可。

本发明的一个实施例中，圆环体2外侧壁开设有安装槽17，六方块12位于安装槽17内。安装槽17的存在可以隐藏六方块12，使得六方块12的存在不影响圆环体2的正常使用。

进一步优化方案，注油通道11为圆台型结构，注油通道11远离六方块12的端部直径小于注油通道11靠近六方块12的端部直径，注油通道11内可拆卸连接有注油管14，注油管14通过注油通道11与进油口9连通。注油通道11为圆台型结构，因此当某一位置的注油通道11与注油管14之间产生缝隙，可以将注油管14向注油通道11内移动，以注油管14与注油通道11接触，且高压油***漏时的位置为优选。

进一步优化方案，堵塞件包括设置在注油通道11内的堵塞螺栓15，堵塞螺栓15通过注油通道11与连接柱10螺纹连接，且堵塞螺栓15与注油通道11相适配，堵塞螺栓15的一端位于注油通道11内，堵塞螺栓15的另一端位于存放槽13内。堵塞螺栓15用来封堵注油通道11，以防止圆环体2使用时，注油通道11进杂物导致堵塞，而堵塞螺栓15有注油通道11螺纹连接，两者安装拆卸方便。

进一步优化方案，圆环体2内开设有环状通道16，环状通道16进油端与注油通道11出油端连通，环状通道16出油端与若干进油口9进油端连通。环状通道16用来输送高压油，使得注油通道11内的高压油可以通过环状通道16导入进油通道8内。

一种液压拆卸圆柱面过盈联接的结构的装卸方法，操作步骤包括：

S1、安装圆柱体1：将圆柱体1降温后装入圆环体2，并封堵注油通道11。当需要安装圆柱体1时，对圆柱体1进行降低，使得圆柱体1收缩，随后将圆柱体1装入圆环体2内，待圆柱体1的温度转为常温时，圆柱体1与圆环体2实现过盈配合。

S2、拆卸圆柱体1：解除对注油通道11的封堵，向注油通道11内注入液压油。当需要拆卸圆柱体1时，拆卸堵塞螺栓15，将注油管14装入注油通道11内，随后通过注油管向注油通道11注入高压油，高压油经过环状通道16和进油口9流至进油通道8内，高压油填充过油槽3，且一部分高压油压入圆柱体1与圆环体2的下部接触面，另一部分高压油通过连通口7进入推动区5，并通过推动区5压入圆柱体1与圆环体2的上部接触面。

S3、取下圆柱体1：向连通口7出油端的相反方向施加作用力，将圆柱体1由圆环体2取出。当高压油填充满推动区5后，高压油可以对圆环体2施加一个作用力，从而便于圆柱体1的拆卸。

S4、更换注油通道11：旋转六方块12，拆卸并更换新的连接柱10。当多次使用注油通道11后，注油通道11膨胀使得注油管14与连接柱10之间产生间隙，通过六方块12将连接柱10取出，并更换新的六方块12和连接柱10。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

以上所述的实施例仅是对本发明的优选方式进行描述，并非对本发明的范围进行限定，在不脱离本发明设计精神的前提下，本领域普通技术人员对本发明的技术方案做出的各种变形和改进，均应落入本发明权利要求书确定的保护范围内。

Claims (10)

1.一种液压拆卸圆柱面过盈联接的结构，包括圆柱体(1)和圆环体(2)，所述圆环体(2)套设在所述圆柱体(1)上，且所述圆柱体(1)与所述圆环体(2)过盈配合，其特征在于，所述圆环体(2)内壁开设有过油槽(3)；

导油部，设置在所述过油槽(3)内，所述导油部包括进油区(4)和推动区(5)，所述推动区(5)位于所述进油区(4)上方，且所述进油区(4)出油端与所述推动区(5)进油端连通；

注油部，设置在所述圆环体(2)外壁，所述注油部包括注油件，所述注油件与所述圆环体(2)可拆卸连接，所述注油件出油端与所述进油区(4)进油端连通；

堵塞件，设置在所述注油件内，所述堵塞件与所述注油件可拆卸连接。

2.根据权利要求1所述的液压拆卸圆柱面过盈联接的结构，其特征在于：所述过油槽(3)内设置有环板(6)，所述环板(6)外壁与所述圆环体(2)内壁固接，所述环板(6)内壁与所述圆柱体(1)滑动接触，所述进油区(4)与所述推动区(5)通过所述环板(6)分隔，所述环板(6)顶端周向开设有若干连通口(7)，所述进油区(4)通过所述连通口(7)与所述推动区(5)连通。

3.根据权利要求2所述的液压拆卸圆柱面过盈联接的结构，其特征在于：所述圆环体(2)内壁周向开设有若干进油通道(8)，所述进油通道(8)位于所述进油区(4)内，所述进油通道(8)与所述连通口(7)对应设置，所述进油通道(8)靠近所述连通口(7)的一侧与所述连通口(7)连通，任一所述进油通道(8)内均设置有进油口(9)，所述进油口(9)与所述注油件出油端连通。

4.根据权利要求3所述的液压拆卸圆柱面过盈联接的结构，其特征在于：所述进油口(9)孔径沿所述圆环体(2)依次增大，距离所述注油件最近的所述进油口(9)孔径最小，距离所述注油件最远的所述进油口(9)孔径最大。

5.根据权利要求2所述的液压拆卸圆柱面过盈联接的结构，其特征在于：所述推动区(5)内的所述圆环体(2)内壁为倾斜设置，所述过油槽(3)顶端直径小于所述环板(6)顶端直径。

6.根据权利要求3所述的液压拆卸圆柱面过盈联接的结构，其特征在于：所述注油件包括与所述圆环体(2)外壁螺纹连接的连接柱(10)，所述连接柱(10)内开设有注油通道(11)，所述注油通道(11)与所述进油口(9)连通，所述连接柱(10)远离所述圆环体(2)的一端固接有六方块(12)，所述六方块(12)远离所述连接柱(10)的一侧开设有存放槽(13)，所述存放槽(13)与所述注油通道(11)连通。

7.根据权利要求6所述的液压拆卸圆柱面过盈联接的结构，其特征在于：所述注油通道(11)为圆台型结构，所述注油通道(11)远离所述六方块(12)的端部直径小于所述注油通道(11)靠近所述六方块(12)的端部直径，所述注油通道(11)内可拆卸连接有注油管(14)，所述注油管(14)通过所述注油通道(11)与所述进油口(9)连通。

8.根据权利要求6所述的液压拆卸圆柱面过盈联接的结构，其特征在于：所述堵塞件包括设置在所述注油通道(11)内的堵塞螺栓(15)，所述堵塞螺栓(15)通过所述注油通道(11)与所述连接柱(10)螺纹连接，且所述堵塞螺栓(15)与所述注油通道(11)相适配，所述堵塞螺栓(15)的一端位于所述注油通道(11)内，所述堵塞螺栓(15)的另一端位于所述存放槽(13)内。

9.根据权利要求6所述的液压拆卸圆柱面过盈联接的结构，其特征在于：所述圆环体(2)内开设有环状通道(16)，所述环状通道(16)进油端与所述注油通道(11)出油端连通，所述环状通道(16)出油端与若干所述进油口(9)进油端连通。

10.一种液压拆卸圆柱面过盈联接的结构的装卸方法，根据权利要求1-9任一项所述的液压拆卸圆柱面过盈联接的结构，其特征在于：操作步骤包括：

S1、安装圆柱体(1)：将圆柱体(1)降温后装入圆环体(2)，并封堵注油通道(11)；

S2、拆卸圆柱体(1)：解除对注油通道(11)的封堵，向注油通道(11)内注入液压油；

S3、取下圆柱体(1)：向连通口(7)出油端的相反方向施加作用力，将圆柱体(1)由圆环体(2)取出；

S4、更换注油通道(11)：旋转六方块(12)，拆卸并更换新的连接柱(10)。

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