CN114214896A - 一种公路施工用混凝土浇筑设备 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及混凝土浇筑技术领域，公开了一种公路施工用混凝土浇筑设备，包括底板，底板上设有存料箱，还包括旋转机构和输出机构；旋转机构，设置于存料箱远离底板的一侧，包括滑动连接于存料箱一侧的滑动座，滑动座上设有第二转轴，第二转轴的端部转动连接第一转动板的中部，第一转动板靠近存料箱中部的一侧设有限位槽；输出机构，设置于第一转动板靠近地面的一侧，包括与第一转动板固定连接的固定杆组件，固定杆组件靠近地面的一侧设有喷头。本发明适用于一种公路施工用混凝土浇筑设备，通过第一转动板带动喷头的前后摆动，使得喷头可以对于整个路面都进行浇筑的处理，并且可以根据路面的宽度调节摆动的幅度。
Description
技术领域
本发明涉及混凝土浇筑技术领域，具体是一种公路施工用混凝土浇筑设备。
背景技术
随着我国经济的快速发展，交通压力是逐年加大，新建公路的任务也愈加繁重，因此，在公路施工过程中，如何在保证质量的同时提高作业效率，保证甚至是缩短工期，就显得尤为重要。
现有的一些公路采用混凝土浇筑处理，但是一些混凝土的浇筑设备都是只能对于单点的混凝土输出，这导致整个路面在浇筑完成之后还需要进行摊平的处理，重复施工，影响施工效率，因此需要对其进行改进。
发明内容
本发明提供一种公路施工用混凝土浇筑设备，解决了上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：
一种公路施工用混凝土浇筑设备，包括底板，底板上设有存料箱，还包括旋转机构和输出机构；
旋转机构，设置于存料箱远离底板的一侧，包括滑动连接于存料箱一侧的滑动座，滑动座上设有第二转轴，第二转轴的端部转动连接第一转动板的中部，第一转动板靠近存料箱中部的一侧设有限位槽，所述存料箱的中部转动连接第一转轴，第一转轴远离存料箱的一端设有转动盘，转动盘的外侧设有与限位槽配合的限位杆；
输出机构，设置于第一转动板靠近地面的一侧，包括与第一转动板固定连接的固定杆组件，固定杆组件靠近地面的一侧设有喷头。
作为本发明的一种优选技术方案，还包括震动机构，震动机构包括与第一转动板端部滑动连接的滑动杆，滑动杆靠近地面的一端设有震动板，滑动杆远离地面的一侧设有滑动套，滑动套与第一转动板之间设有弹簧。
作为本发明的一种优选技术方案，所述震动机构还包括设置于滑动座靠近震动机构一侧的弧形波浪顶块，第一转动板上滑动连接有顶杆，顶杆靠近存料箱的一端设有与弧形波浪顶块配合的顶轮，第一转动板上设有支撑板，支撑板的端部转动连接第二转动板的中部，第二转动板的一端设置于滑动套的上方，第二转动板的另一端设置于顶杆上方。
作为本发明的一种优选技术方案，所述滑动杆滑动连接滑动套，滑动套上螺纹连接有与滑动杆配合的顶紧螺丝。
作为本发明的一种优选技术方案，所述固定杆组件包括与第一转动板固定连接的第一螺柱，第一螺柱的靠近地面的一侧螺纹连接螺纹套的一侧，螺纹套的另一侧螺纹连接第二螺柱，第二螺柱靠近地面的一端设有喷头。
作为本发明的一种优选技术方案，所述第一螺柱和第二螺柱上均螺纹连接有与螺纹套配合的锁紧螺母。
作为本发明的一种优选技术方案，所述存料箱靠近输出机构的一端设有输出泵，输出泵的输出端连接软管的一端，软管的另一端连接喷头。
作为本发明的一种优选技术方案，所述存料箱上设有固定板，固定板的中部转动连接丝杆，丝杆的中部螺纹连接滑动座，固定板的两端设有导向杆，导向杆滑动连接滑动座的两端。
作为本发明的一种优选技术方案，所述存料箱远离输出机构的一端设有驱动电机，驱动电机的输出轴固定连接第一带轮，第一带轮通过皮带连接第二带轮，第二带轮固定连接第一转轴。
作为本发明的一种优选技术方案，所述底板的下表面设有车轮。
本发明具有以下有益之处：
本发明适用于一种公路施工用混凝土浇筑设备，通过第一转动板带动喷头的前后摆动，使得喷头可以对于整个路面都进行浇筑的处理，并且可以根据路面的宽度调节摆动的幅度，并且装置中还设置了上下移动的震动板实现对于混凝土的震动处理，使得浇筑完成的整个混凝土的表面保持平整，提高了成型的效果。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为一种公路施工用混凝土浇筑设备的结构示意图。
图2为一种公路施工用混凝土浇筑设备的正视图。
图3为一种公路施工用混凝土浇筑设备中限位杆与限位槽配合的结构示意图。
图4为一种公路施工用混凝土浇筑设备中旋转机构的结构示意图。
图5为一种公路施工用混凝土浇筑设备中输出机构的结构示意图。
图6为一种公路施工用混凝土浇筑设备中震动机构的结构示意图。
图中：1、底板；2、旋转机构；3、输出机构；4、震动机构；5、存料箱；6、驱动电机；7、第一带轮；8、皮带；9、第一转轴；10、第二带轮；11、转动盘；12、第一转动板；13、限位杆；14、限位槽；15、固定板；16、丝杆；17、导向杆；18、滑动座；19、第二转轴；20、弧形波浪顶块；21、顶轮；22、顶杆；23、第二转动板；24、支撑板；25、第一螺柱；26、锁紧螺母；27、螺纹套；28、第二螺柱；29、喷头；30、软管；31、输出泵；32、滑动套；33、顶紧螺丝；34、弹簧；35、滑动杆；36、震动板；37、让位槽；38、固定杆组件；39、车轮。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
在一个实施例中，请参阅图1-6，一种公路施工用混凝土浇筑设备，包括底板1，底板1上设有存料箱5，还包括旋转机构2和输出机构3；
旋转机构2，设置于存料箱5远离底板1的一侧，包括滑动连接于存料箱5一侧的滑动座18，滑动座18上设有第二转轴19，第二转轴19的端部转动连接第一转动板12的中部，第一转动板12靠近存料箱5中部的一侧设有限位槽14，所述存料箱5的中部转动连接第一转轴9，第一转轴9远离存料箱5的一端设有转动盘11，转动盘11的外侧设有与限位槽14配合的限位杆13，所述存料箱5上设有固定板15，固定板15的中部转动连接丝杆16，丝杆16的中部螺纹连接滑动座18，固定板15的两端设有导向杆17，导向杆17滑动连接滑动座18的两端，在存料箱5的上表面左侧设置了两个固定板15，两个固定板15分别转动连接丝杆16的两端，丝杆16的中部螺纹连接滑动座18，从而通过丝杆16带动滑动座18左右移动，并且在存料箱5的上表面中部转动连接第一转轴9，使得转动盘11带动限位杆13绕着第一转轴9进行旋转，从而使得第一转动板12前后摆动；
输出机构3，设置于第一转动板12靠近地面的一侧，包括与第一转动板12固定连接的固定杆组件38，固定杆组件38靠近地面的一侧设有喷头29。
在本实施例的一种情况中，还包括震动机构4，震动机构4包括与第一转动板12端部滑动连接的滑动杆35，滑动杆35靠近地面的一端设有震动板36，滑动杆35远离地面的一侧设有滑动套32，滑动套32与第一转动板12之间设有弹簧34。所述震动机构4还包括设置于滑动座18靠近震动机构4一侧的弧形波浪顶块20，第一转动板12上滑动连接有顶杆22，顶杆22靠近存料箱5的一端设有与弧形波浪顶块20配合的顶轮21，第一转动板12上设有支撑板24，支撑板24的端部转动连接第二转动板23的中部，第二转动板23的一端设置于滑动套32的上方，第二转动板23的另一端设置于顶杆22上方。所述滑动杆35滑动连接滑动套32，滑动套32上螺纹连接有与滑动杆35配合的顶紧螺丝33。弧形波浪顶块20呈圆弧状设置在滑动座18的左侧，并且圆心与第二转轴19的轴心重合，在弧形波浪顶块20的上方设置了波浪的凸起，使得顶轮21在波浪凸起上滚动时会上下移动，并且将支撑板24设置在第一转动板12的上表面左侧，顶杆22的上端设置成球状，从而使得顶杆22向上移动时就会推动第二转动板23逆时针转动，也就是通过第二转动板23的左端向下推动滑动套32向下移动，同时由于弹簧34的作用，使得顶杆22向下移动时，弹簧34会向上推动滑动套32，使得第二转动板23顺时针转动，从而使得第一转动板12前后摆动时，滑动杆35会上下移动实现震动的效果，并且由于不同厚度路面的需求，可以通过顶紧螺丝33和滑动套32的高度实现调节滑动杆35的初始高度，并在震动板36的前后两侧设置让位槽37，减少震动板36与混凝土的阻力。
在本实施例的一种情况中，所述固定杆组件38包括与第一转动板12固定连接的第一螺柱25，第一螺柱25的靠近地面的一侧螺纹连接螺纹套27的一侧，螺纹套27的另一侧螺纹连接第二螺柱28，第二螺柱28靠近地面的一端设有喷头29。通过旋转螺纹套27，使得第一螺柱25和第二螺柱28之间的间距调节，从而实现调节固定杆组件38的长度，从而调节喷头29的高度，使得本申请可以满足不够厚度公路的混凝土浇筑的需求。所述第一螺柱25和第二螺柱28上均螺纹连接有与螺纹套27配合的锁紧螺母26。锁紧螺母26可以起到固定螺纹套27的效果，从而实现固定杆组件38的长度固定处理。
在本实施例的一种情况中，所述存料箱5靠近输出机构3的一端设有输出泵31，输出泵31的输出端连接软管30的一端，软管30的另一端连接喷头29。输出泵31可以将存料箱5内部的混凝土泵入喷头29，从而实现浇筑时的输出效果。
在本实施例的一种情况中，所述存料箱5远离输出机构3的一端设有驱动电机6，驱动电机6的输出轴固定连接第一带轮7，第一带轮7通过皮带8连接第二带轮10，第二带轮10固定连接第一转轴9。第一带轮7和第二带轮10可以实现减速机的效果，使得驱动电机6可以稳定的带动整个装置进行工作。
在本实施例的一种情况中，所述底板1的下表面设有车轮39。通过车轮39可以实现整个装置的移动，本装置可以固定在牵引车的后方，随着牵引车一起移动，同时也可以放置在相关运输车辆的车斗中，随着运输车辆一起移动。
本实施例在实施过程中，首先在存料箱5的内部加入足量的混凝土，并且将本装置与相关的牵引机械或者运输机械连接，使得整个装置顺着路基向右移动，首先根据需要浇铸的路面厚度调节固定杆组件38的长度，也就是旋转螺纹套27，旋转完成之后通过锁紧螺母26将螺纹套27进行固定，同时调节滑动套32的上下高度，调节完成之后可以通过顶紧螺丝33进行固定，转动丝杆16，丝杆16调节滑动座18的左右位置，滑动座18向左移动时，第一转动板12向左侧移动，也就是转动盘11转动一圈后，第一转动板12前后摆动的幅度减小，反之滑动座18向右移动时第一转动板12的幅度增大，可以根据路面的宽度调节第一转动板12的转动幅度，整个装置调节完成之后就可以进行浇筑的工作。
打开输出泵31，存料箱5内部的混凝土通过喷头29喷出，此时启动驱动电机6，驱动电机6通过皮带传动带动第一转轴9转动，第一转轴9通过转动盘11和限位杆13使得第一转动板12前后摆动，从而使得喷头29前后摆动，并且在喷头29前后摆动的前提下，顶轮21与弧形波浪顶块20接触，使得顶杆22推动第二转动板23左右摆动，从而使得滑动杆35带动震动板36上下震动，震动板36对于喷头29喷出的混凝土进行震动的处理，使得混凝土的表面保持平整，便于最后的成型效果。
本发明适用于一种公路施工用混凝土浇筑设备，通过第一转动板12带动喷头29的前后摆动，使得喷头29可以对于整个路面都进行浇筑的处理，并且可以根据路面的宽度调节摆动的幅度，并且装置中还设置了上下移动的震动板36实现对于混凝土的震动处理，使得浇筑完成的整个混凝土的表面保持平整，提高了成型的效果。
对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (10)
1.一种公路施工用混凝土浇筑设备，包括底板，底板上设有存料箱，其特征在于，还包括旋转机构和输出机构；
旋转机构，设置于存料箱远离底板的一侧，包括滑动连接于存料箱一侧的滑动座，滑动座上设有第二转轴，第二转轴的端部转动连接第一转动板的中部，第一转动板靠近存料箱中部的一侧设有限位槽，所述存料箱的中部转动连接第一转轴，第一转轴远离存料箱的一端设有转动盘，转动盘的外侧设有与限位槽配合的限位杆；
输出机构，设置于第一转动板靠近地面的一侧，包括与第一转动板固定连接的固定杆组件，固定杆组件靠近地面的一侧设有喷头。
2.根据权利要求1所述的一种公路施工用混凝土浇筑设备，其特征在于，还包括震动机构，震动机构包括与第一转动板端部滑动连接的滑动杆，滑动杆靠近地面的一端设有震动板，滑动杆远离地面的一侧设有滑动套，滑动套与第一转动板之间设有弹簧。
3.根据权利要求2所述的一种公路施工用混凝土浇筑设备，其特征在于，所述震动机构还包括设置于滑动座靠近震动机构一侧的弧形波浪顶块，第一转动板上滑动连接有顶杆，顶杆靠近存料箱的一端设有与弧形波浪顶块配合的顶轮，第一转动板上设有支撑板，支撑板的端部转动连接第二转动板的中部，第二转动板的一端设置于滑动套的上方，第二转动板的另一端设置于顶杆上方。
4.根据权利要求2所述的一种公路施工用混凝土浇筑设备，其特征在于，所述滑动杆滑动连接滑动套，滑动套上螺纹连接有与滑动杆配合的顶紧螺丝。
5.根据权利要求1所述的一种公路施工用混凝土浇筑设备，其特征在于，所述固定杆组件包括与第一转动板固定连接的第一螺柱，第一螺柱的靠近地面的一侧螺纹连接螺纹套的一侧，螺纹套的另一侧螺纹连接第二螺柱，第二螺柱靠近地面的一端设有喷头。
6.根据权利要求5所述的一种公路施工用混凝土浇筑设备，其特征在于，所述第一螺柱和第二螺柱上均螺纹连接有与螺纹套配合的锁紧螺母。
7.根据权利要求1所述的一种公路施工用混凝土浇筑设备，其特征在于，所述存料箱靠近输出机构的一端设有输出泵，输出泵的输出端连接软管的一端，软管的另一端连接喷头。
8.根据权利要求1所述的一种公路施工用混凝土浇筑设备，其特征在于，所述存料箱上设有固定板，固定板的中部转动连接丝杆，丝杆的中部螺纹连接滑动座，固定板的两端设有导向杆，导向杆滑动连接滑动座的两端。
9.根据权利要求1所述的一种公路施工用混凝土浇筑设备，其特征在于，所述存料箱远离输出机构的一端设有驱动电机，驱动电机的输出轴固定连接第一带轮，第一带轮通过皮带连接第二带轮，第二带轮固定连接第一转轴。
10.根据权利要求1所述的一种公路施工用混凝土浇筑设备，其特征在于，所述底板的下表面设有车轮。
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PB01 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| WW01 | Invention patent application withdrawn after publication |
Application publication date: 20220322 |
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| WW01 | Invention patent application withdrawn after publication |