CN114197279A - 一种沥青混凝土路面铺装施工方法 - Google Patents
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Abstract
本申请涉及沥青路面铺装的技术领域,尤其是涉及一种沥青混凝土路面铺装施工方法,包括如下步骤,对路面基层进行清理;通过辅助装置在路基层上均匀抛洒级配碎石;通过辅助装置上的碾压辊对级配碎石进行压实,形成碎石基层;在级配碎石上摊铺沥青,摊平后压实,形成沥青下面层;在沥青下面层上再次摊铺沥青,并压实形成中面层;在中面层上摊铺沥青,并压实形成上面层;对沥青路面进行养护。本申请具有提升铺设效率的效果。
Description
技术领域
本申请涉及沥青路面铺装的技术领域,尤其是涉及一种沥青混凝土路面铺装施工方法。
背景技术
沥青混凝土路面指的是用沥青混凝土作为面层的路面,经过人工选配具有一定级配组成的矿料与一定比例的路用沥青材料,在严格控制条件下拌制而成的混合料。传统的铺设方式是采用摊铺机将沥青初步铺设在路面上,然后进行平整压实工序。
现有技术中提供了一种沥青铺设辅助装置,该辅助装置包括碾压轮和抛洒机构,通过抛洒机构将碎石在抛洒机构将碎石抛洒在路面上后,通过移动碾压轮对碎石进行碾压,在对沥青的铺设压实工序中,先将沥青浇洒在铺好的主层集料上,使用专用的车辆将碎石抛洒在路面上,然后通过人力将碎石摊铺均匀,然后再使用碾压辊进行碾压。
针对上述中的相关技术,发明人认为通过人工将碎石摊平,浪费人力且效率较低。
发明内容
为了提升铺设效率,本申请提供一种沥青混凝土路面铺装施工方法。
本申请提供的一种沥青混凝土路面铺装施工方法采用如下的技术方案:
一种沥青混凝土路面铺装施工方法,包括如下步骤:对路面基层进行清理;
通过辅助装置在路基层上均匀抛洒级配碎石;
通过辅助装置上的碾压辊对级配碎石进行压实,形成碎石基层;
在级配碎石上摊铺沥青,摊平后压实,形成沥青下面层;
在沥青下面层上再次摊铺沥青,并压实形成中面层;
在中面层上摊铺沥青,并压实形成上面层;
对沥青路面进行养护。
通过采用上述技术方案,在摊铺碎石时,通过辅助装置将碎石洒放在路面上后,再通过辅助装置进行摊铺,减少人工对碎石进行摊铺,节约人力且提升施工效率。
可选的,所述辅助装置包括辅助架和设置在辅助架上的碾压辊以及用于摊铺碎石的摊铺机构,所述摊铺机构包括上料斗、中转框和输料组件,所述上料斗和中转框均设置在辅助架上,所述输料组件设置在上料斗和中转框之间设置用于连通两者,所述中转框上靠近地面的一侧开设有开口,所述中转框设置有两个,两个所述中转框靠近辅助架的两侧设置,所述中转框靠近另一中转框的一侧在辅助架上转动设置,所述辅助架上设置有用于调节中转框角度的驱动组件。
通过采用上述技术方案,物料经过上料斗和输料组件输送至中转框内,然后在移动时,经过中转框上的开口摊铺在路面上,同时设置中转框在辅助架上转动设置,可通过调节中转框的角度对摊铺的宽度进行调节,以便使用不同的施工路面。
可选的,所述中转框上开设有进料口,所述输料组件包括进料管、出料管和用于输送物料的输料件,所述输料件设置在上料斗和进料口之间,所述进料管和出料管均设置在输料件上,所述进料管和上料斗转动连接,所述出料管和进料口转动连接。
通过采用上述技术方案,将碎石等物料放置在上料斗内,物料通过输料件输送至中转框内,最后通过中转框摊铺在路面上。
可选的,所述中转框靠近另一中转框的一侧设置有中间块,所述中间块在辅助架上转动设置,所述驱动组件包括驱动件、驱动杆和驱动块,所述驱动块和驱动杆和两个中转框对应设置有两组,所述中转框背离地面的一侧开设有滑槽,所述滑槽远离中间块设置,所述驱动块设置在驱动杆背离驱动件的一端,所述驱动块在滑槽内沿中转框的侧面长度方向滑动设置,所述驱动块在滑槽内转动设置,两个所述驱动杆在同一平面内平行间隔设置,所述驱动件设置在辅助架上用于对驱动杆的位置进行调节。
通过采用上述技术方案,驱动件带动驱动杆移动,驱动杆移动带动驱动块移动,驱动块移动在滑槽内滑动的同时并转动,带动中转框转动,对中转框的角度进行调节。
可选的,所述出料管和输料件之间设置有伸缩管,所述伸缩管的一端和输料件连接,另一端延伸至出料管内,所述伸缩管在出料管内滑动设置。
通过采用上述技术方案,在中转框转动时,输料件随之转动,同时伸缩杆在出料管内滑动,减少输料件出现干涉中转框转动的现象,提升上料时的稳定性。
可选的,所述中转框包括一体设置的过渡部和用于排出物料的排出部,所述进料口开设在过渡部上,所述排出部内沿竖直方向间隔设置有多个隔板,所述排出部上设置有用于缓冲物料排出的缓冲组件。
通过采用上述技术方案,在排出部上设置多个隔板,将排出部内分成多个部分,使得碎石在排出部内均匀分布,以便将碎石均匀排出。
可选的,所述缓冲组件包括缓冲板和转动件,所述缓冲板在排出部的开口处转动设置,所述转动件设置在开口的边缘处用于带动缓冲板沿朝向开口的方向转动。
通过采用上述技术方案,在碎石掉落至缓冲板处时,带动缓冲板转动后掉落在地面上,减缓碎石掉落在路面上的速度,减少碎石出现散落的现象,提升摊铺的效果。
可选的,所述进料口设置在中转框的中部位置,所述过渡部内转动设置有两个引导板,所述引导板的转动端和进料口的中心处对应设置,所述中转框上设置有用于带动引导板转动的控制组件。
通过采用上述技术方案,碎石经过进料口进入到中转框内,然后进入到引导板的上方,同时控制组件带动引导板转动,在碎石掉落在以引导板上后,将碎石引导至不同位置的隔板之间,使得碎石在中转框内均匀分布,以便将碎石均匀的摊铺在路面上。
可选的,所述中转框侧壁内开设有安装槽,所述控制组件包括滑块、控制杆和推动件,所述滑块在安装槽内沿竖直方向滑动设置,所述推动件设置在安装槽内用于对滑块的位置进行调节,所述控制杆和引导板对应设置有两个,所述控制杆的一端和滑块转动连接,另一端和引导板转动连接。
通过采用上述技术方案,推动件带动滑块在安装槽内移动,滑块移动通过控制杆带动引导板转动,进而对引导板的角度进行调节,将碎石引导至不同的隔板之间。
可选的,所述辅助架上设置有扫铺毛刷,所述扫铺毛刷设置在中转框和碾压辊之间。
通过采用上述技术方案,通过扫铺毛刷再次对碎石进行摊铺,提升碎石的摊铺效果。
附图说明
图1是本申请实施例中辅助装置的结构示意图。
图2是本申请实施例中辅助装置的局部视图。
图3是本申请实施例中辅助装置中的局部剖开视图。
图4是图3中A处的放大视图。
图5是本申请实施例中辅助装置中驱动块的结构视图。
图6是本申请实施例中辅助装置中中转框的剖开视图。
图7是图6中B处的放大视图。
图8是本申请实施例中辅助装置中控制组件的结构视图。
附图标记:1、辅助架;2、碾压辊;3、摊铺机构;31、上料斗;32、中转框;321、进料口;322、中间块;323、滑槽;33、输料组件;331、输料件;332、进料管;333、出料管;4、驱动组件;41、驱动件;411、齿轮;42、驱动杆;421、齿槽;43、驱动块;5、伸缩管;6、过渡部;61、引导板;62、通槽;7、排出部;71、隔板;8、缓冲组件;81、缓冲板;82、转动件;9、控制组件;91、推动件;92、滑块;93、控制杆;931、弯折部。
具体实施方式
以下结合附图1-8对本申请作进一步详细说明。
本申请公开的一种沥青混凝土路面铺装施工方法。沥青混凝土路面铺装施工方法包括如下步骤:
S1:在待铺设的路面基层进行清理;
S2:通过辅助装置在路基层上均匀抛洒级配碎石;
S3:同时通过辅助装置上的碾压辊2对级配碎石进行压实,形成碎石基层;
S4:在级配碎石上摊铺沥青,摊平后压实,形成沥青下面层;
S5:在沥青下面层上再次摊铺沥青,并压实形成中面层;
S6:在中面层上摊铺沥青,并压实形成上面层;
S7:对沥青路面进行养护。
参照图1和图2,其中,辅助装置包括辅助架1和设置在辅助架1上的碾压辊2和摊铺机构3,碾压辊2设置在辅助架1上靠近地面的一侧间隔设置有两个,且碾压辊2在辅助架1上转动设置,摊铺机构3设置在两个碾压辊2之间,在碾压辊2移动的过程中,通过摊铺机构3将碎石摊铺在路面上,并通过碾压辊2进行压实。
参照图3和图4,摊铺机构3包括上料斗31、中转框32和输料组件33,上料斗31设置在辅助架1上,中间框设置在辅助架1上靠近地面的一侧,且沿竖直方向设置,输料组件33设置在中转框32和上料斗31之间用于连接两者,在中转框32上靠近地面的一侧设置有万向轮,用于对中转框32进行支撑。通过其他驱动车辆和辅助架1连接,用于牵引辅助架1,带动整体移动,通过碎石通过上料斗31和输料组件33进入到中转框32内,通过中转框32摊铺在路面上。
参照图4和图5,在中转框32上背离地面的一侧中部设置有进料口321,输料组件33包括输料件331、进料管332和出料管333,输料件331可设置为螺旋输送机,进料管332和出料管333分别设置在输料件331的两端,输料件331通过进料管332和上料斗31连接,通过出料管333和进料口321连接,中转框32靠近地面的一侧开设有用于将碎石或者其他碎石物料排出的出口。物料通过进料口321进入到输料件331内,然后通过输料件331将碎石通过出料管333和进料口321输送至中转框32内。
参照图3和图4,输料组件33和中转框32设置有两组,且两组中转框32设置在辅助架1沿其移动方向的两侧,两个中转框32的一侧靠近彼此设置,另一侧沿背离路面边缘处方向倾斜设置,在中转框32靠近另一中转框32的一侧上焊接设置有中间块322,中间块322在辅助架1上转动设置,在辅助架1上设置有用于驱动中转框32绕中间块322转动的驱动组件4,通过驱动组件4对两个中转框32之间的夹角进行调节,以便根据不同的路况对碎石摊铺在路面上的宽度进行调节。
参照图4和图5,驱动组件4包括驱动件41、驱动杆42和驱动块43,驱动件41设置在辅助架1上,且设置在两个中转框32之间,驱动件41设置在中转框32背离中间块322的一侧设置,驱动块43和驱动杆42和两个中转框32对应设置有两组,两个驱动杆42平行间隔设置且设置在同一平面内,驱动块43设置在驱动杆42靠近中转框32的一端,在中转框32上背离地面的一侧开设有滑槽323,驱动块43设置在中转框32背离地面的一侧,驱动块43在滑槽323内沿滑槽323的长度方向滑动设置,并在滑槽323内转动设置,驱动杆42在辅助架1上沿其长度方向滑动设置,两个驱动杆42在竖直方向上间隔设置,驱动件41的输出端设置在两个驱动杆42之间,在驱动件41的端部设置有齿轮411,在驱动杆42上靠近驱动件41的一侧开设有齿槽421,齿轮411和齿槽421啮合。驱动件41通过带动齿轮411转动,进而带动驱动杆42移动,使得中转框32在转动的同时带动驱动块43在滑槽323内滑动,对中转框32的角度进行调节。
参照图4和图5,设置进料管332和上料斗31转动连接,出料管333和进料口321转动连接,且设置出料管333和输料件331之间设置有伸缩管5,伸缩管5的一端和输料件331连接,另一端在出料管333内沿输料件331的长度方向滑动设置。在中转框32转动时,伸缩管5在出料管333内滑动。使得中转框32在转动时,保持碎石能够输送至中转框32内。
参照图3和图6,中转框32包括沿设置方向一体设置的过渡部6和排出部7,进料口321开设在过渡部6上,出口开设在过渡部6上,在排出部7内设置有多个隔板71,多个隔板71水平方向间隔设置将排出部7内部分隔成多个独立部分,使得碎石均匀的进入到多个隔板71之间,提升碎石摊铺在路面上的均匀度。结合图7,在排出部7上设置有多组缓冲组件8,多组缓冲组件8和多个由隔板71分隔成的空间一一对应设置,缓冲组件8包括缓冲板81和转动件82,缓冲板81在过渡部6上的出口处转动设置,且缓冲板81设置有两个,且两个缓冲板81设置在出口的两侧,转动件82可设置为扭簧,转动件82设置在缓冲板81的转动轴上用于带动缓冲板81沿朝向另一缓冲板81的方向转动。
初始状态下,转动件82带动缓冲板81转动至和另一缓冲板81的侧面抵接,在碎石掉落时,带动缓冲板81转动,并掉落在路面上,对碎石进行缓冲,减缓碎石掉落在路面上时的速度,提升碎石摊铺时的均匀性。
参照图6和图8,为了使碎石均匀的进入到各个隔板71之间,在过渡部6内设置有引导板61,引导板61设置有两个,且两个引导板61的一端靠近彼此设置,并设置引导板61靠近彼此的一端在过渡部6内转动设置,在中转框32侧壁内开设有安装槽,在安装槽内设置有用于带动引导板61转动的控制组件9,引导板61的侧面和过渡部6的内壁抵接,两个引导板61转动端和进料口321的中心处对应设置。在上料时,控制组件9带动引导板61转动,碎石掉落在引导板61上,将碎石分别引导至不同的隔板71之间,使得碎石均匀的分布。
参照图6和图8,控制组件9设置在引导板61背离进料口321的一侧,控制组件9包括推动件91、滑块92和控制杆93,滑块92靠近两个引导板61的中间处设置,且设置滑块92在安装槽内沿竖直方向滑动设置,推动件91可设置为气缸,气缸设置在安装槽内,且气缸的输出端和滑块92靠近地面的一侧连接,用于带动滑块92移动,控制杆93设置有两个,且两个控制杆93的一端在滑块92上转动设置,另一端一体设置有弯折部931,在过渡部6内壁上靠近安装槽的一侧贯穿开设有通槽62。弯折部931通过通槽62延伸至过渡部6内和引导板61连接,弯折部931和引导板61的中部位置转动连接。
初始状态下,引导板61和控制杆93均处于倾斜的状态,在上料时,推动件91带动滑块92在安装槽内移动,滑块92移动通过控制杆93带动引导板61转动,将碎石均匀转送至不同的隔板71之间。
在其他实施例中,可在辅助架1上设置有扫铺毛刷,扫铺毛刷设置在中转框32和碾压辊2之间,且设置在背离中转框32移动方向的一侧,和中转框32间隔设置,在碎石抛洒在路面上后,通过扫铺毛刷再次对碎石进行摊铺,进一步提升碎石摊铺的均匀性。
本申请的实施原理为:通过带铺设的路面对中转框32的角度调节至和路面的宽度对应,然后移动辅助架1,通过碎石通过输送组件进入到过渡部6内,同时推动件91通过滑块92和控制杆93带动引导板61转动,将碎石均匀的引导至多个隔板71之间,最后碎石经过中转框32上的出口排出至路面上,经过碾压辊2进行压实,提升道路的铺装质量,同时提升施工效率。
以上均为本申请的较佳实施例,并非依此限制本申请的保护范围,故:凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本申请的保护范围之内。
Claims (9)
1.一种沥青混凝土路面铺装施工方法,包括,其特征在于:包括如下步骤:
对路面基层进行清理;
通过辅助装置在路基层上均匀抛洒级配碎石;
通过辅助装置上的碾压辊(2)对级配碎石进行压实,形成碎石基层;
在级配碎石上摊铺沥青,摊平后压实,形成沥青下面层;
在沥青下面层上再次摊铺沥青,并压实形成中面层;
在中面层上摊铺沥青,并压实形成上面层;
对沥青路面进行养护。
2.根据权利要求1所述的沥青混凝土路面铺装施工方法,其特征在于:所述辅助装置包括辅助架(1)和设置在辅助架(1)上的碾压辊(2)以及用于摊铺碎石的摊铺机构(3),所述摊铺机构(3)包括上料斗(31)、中转框(32)和输料组件(33),所述上料斗(31)和中转框(32)均设置在辅助架(1)上,所述输料组件(33)设置在上料斗(31)和中转框(32)之间设置用于连通两者,所述中转框(32)上靠近地面的一侧开设有开口,所述中转框(32)设置有两个,两个所述中转框(32)靠近辅助架(1)的两侧设置,所述中转框(32)靠近另一中转框(32)的一侧在辅助架(1)上转动设置,所述辅助架(1)上设置有用于调节中转框(32)角度的驱动组件(4)。
3.根据权利要求2所述的沥青混凝土路面铺装施工方法,其特征在于:所述中转框(32)上开设有进料口(321),所述输料组件(33)包括进料管(332)、出料管(333)和用于输送物料的输料件(331),所述输料件(331)设置在上料斗(31)和进料口(321)之间,所述进料管(332)和出料管(333)均设置在输料件(331)上,所述进料管(332)和上料斗(31)转动连接,所述出料管(333)和进料口(321)转动连接。
4.根据权利要求3所述的沥青混凝土路面铺装施工方法,其特征在于:所述中转框(32)靠近另一中转框(32)的一侧设置有中间块(322),所述中间块(322)在辅助架(1)上转动设置,所述驱动组件(4)包括驱动件(41)、驱动杆(42)和驱动块(43),所述驱动块(43)和驱动杆(42)和两个中转框(32)对应设置有两组,所述中转框(32)背离地面的一侧开设有滑槽(323),所述滑槽(323)远离中间块(322)设置,所述驱动块(43)设置在驱动杆(42)背离驱动件(41)的一端,所述驱动块(43)在滑槽(323)内沿中转框(32)的侧面长度方向滑动设置,所述驱动块(43)在滑槽(323)内转动设置,两个所述驱动杆(42)在同一平面内平行间隔设置,所述驱动件(41)设置在辅助架(1)上用于对驱动杆(42)的位置进行调节。
5.根据权利要求4所述的沥青混凝土路面铺装施工方法,其特征在于:所述出料管(333)和输料件(331)之间设置有伸缩管(5),所述伸缩管(5)的一端和输料件(331)连接,另一端延伸至出料管(333)内,所述伸缩管(5)在出料管(333)内滑动设置。
6.根据权利要求3所述的沥青混凝土路面铺装施工方法,其特征在于:所述中转框(32)包括一体设置的过渡部(6)和用于排出物料的排出部(7),所述进料口(321)开设在过渡部(6)上,所述排出部(7)内沿竖直方向间隔设置有多个隔板(71),所述排出部(7)上设置有用于缓冲物料排出的缓冲组件(8)。
7.根据权利要求6所述的沥青混凝土路面铺装施工方法,其特征在于:所述缓冲组件(8)包括缓冲板(81)和转动件(82),所述缓冲板(81)在排出部(7)的开口处转动设置,所述转动件(82)设置在开口的边缘处用于带动缓冲板(81)沿朝向开口的方向转动。
8.根据权利要求6所述的沥青混凝土路面铺装施工方法,其特征在于:所述进料口(321)设置在中转框(32)的中部位置,所述过渡部(6)内转动设置有两个引导板(61),所述引导板(61)的转动端和进料口(321)的中心处对应设置,所述中转框(32)上设置有用于带动引导板(61)转动的控制组件(9)。
9.根据权利要求8所述的沥青混凝土路面铺装施工方法,其特征在于:所述中转框(32)侧壁内开设有安装槽,所述控制组件(9)包括滑块(92)、控制杆(93)和推动件(91),所述滑块(92)在安装槽内沿竖直方向滑动设置,所述推动件(91)设置在安装槽内用于对滑块(92)的位置进行调节,所述控制杆(93)和引导板(61)对应设置有两个,所述控制杆(93)的一端和滑块(92)转动连接,另一端和引导板(61)转动连接。
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- 2021-12-25 CN CN202111605902.4A patent/CN114197279B/zh active Active
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