CN114164769B - 一种桥梁施工临时支座 - Google Patents

Abstract

本发明提供一种桥梁施工临时支座，包括上段支护结构和下段支护结构，上段支护结构包括硫磺砂浆层和加热装置，该加热装置用于加热硫磺砂浆层；下段支护结构的上端与上段支护结构的底部相连；下段支护结构包括固定筒，固定筒内安装有活塞，活塞的顶部伸出于固定筒上方，活塞的底部和固定筒的内腔底部之间填充有介质，固定筒的底部侧壁开设有介质排出孔，固定筒上设置有与介质排出孔相对应的堵头。本发明以可以加热熔化的硫磺砂浆层作为上段支护结构，在拆除支座时，加热熔化硫磺砂浆层，使临时支座总高下降，直至梁板端部缓慢下落到墩台帽垫上，完成个平稳过渡，并且随着硫磺砂浆层失效、下段支护结构空悬不受力，可以方便的拆除整个临时支座。

Description

一种桥梁施工临时支座

技术领域

本发明涉及桥梁施工技术领域，具体涉及一种桥梁施工临时支座。

背景技术

随着我国的高等级公路的快速发展，对连接高速公路的桥梁的质量要求也相应提升，桥梁施工技术也极为关键。目前的现状是：对于小跨径的高等级公路桥梁多采用装配式钢筋混凝土板梁的形式；中等跨径的桥梁则采用装配式预应力混凝土T(箱)梁的形式；对于大跨径预应力混凝土连续梁桥，目前的施工方法主要采用平衡悬臂浇筑法或拼装法，但由于现浇连续梁的施工复杂繁琐、费工费时，人们一直希望将简支梁的批量预制生产和连续梁的优越性能结合起来，实现用梁或板批量预制生产的方式来加快连续梁的建设这是我们常说的“先简支后连续施工”方法。

目前，施工上经常采用硫磺砂浆临时支座来实现“简支”，其原理是在硫磺砂浆内预先置入电热丝，通过电热融化硫磺砂浆来拆除临时支座完成体系转换。但是，该种硫磺砂浆临时支座施工时存在以下缺点：由于在施工时或大吨位受压后，电阻丝易受到破坏，永久支座两侧的临时支座中的硫磺砂浆融化速度不同，使永久支座两侧的临时支座产生不同的位移，导致预制箱梁、T梁不能够均匀的落到永久支座上，使永久支座由于受力不均，产生破坏，影响施工质量。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本发明提出一种桥梁施工临时支座，包括：

上段支护结构，所述上段支护结构包括硫磺砂浆层和加热装置，该加热装置用于加热硫磺砂浆层；

下段支护结构，所述下段支护结构的上端与所述上段支护结构的底部相连；所述下段支护结构包括固定筒，所述固定筒内安装有活塞，所述活塞的顶部伸出于所述固定筒上方，所述活塞的底部和固定筒的内腔底部之间填充有介质，所述固定筒的底部侧壁开设有介质排出孔，所述固定筒上设置有与介质排出孔相对应的堵头；其中，所述介质排出孔的孔面面积大于介质的最大截面积。

在本申请中，硫磺砂浆只占桥梁使用临时支座的一段，相对于整个支座都采用硫磺砂浆的现有技术，本申请将各支座的硫磺砂浆的融化速度不同所造成的影响降小；在拆除临时支座时，通过加热装置来加热熔化硫磺砂浆层，使临时支座的总高下降，直至梁板端部缓慢下落到墩台帽垫上，完成个平稳过渡，这样，随着上段支护结构的失效，此时，下段支护结构的上方空悬而不接触梁板，处于不受力状态，可以方便的拆除下段支护结构；此外，由于本申请的硫磺砂浆仅作为上段支护结构，便于浇筑施工和掌控浇筑高度，拆除时更安全。

作为优化，所述上段支护结构还包括缓降结构，所述缓降结构包括若干上下交错设置的缓降板，各缓降板的一侧分别与一层硫磺砂浆层相连。

这样，当缓降板下方的硫磺砂浆层融化时，缓降板下落至与下一层的缓降板平齐，从而使支座总高缓慢下降，达到平缓过渡的效果。

作为优化，所述缓降板的顶部均开设有安装槽，在该安装槽内设置所述加热装置；其中在安装槽的侧壁安装有阻燃泡沫板。

这样，将加热装置设置在安装槽内，减少加热装置的受压影响，避免加热装置损坏。

作为优化，所述安装槽的内腔呈竖向设置的条形结构；所述加热装置包括竖向设置的抽真空的管体以及设置在管体下侧的加热器，在所述管体的内腔中填设有工作液体；其中，所述管体的中部采用绝热材料制成，所述管体的上部和下部采用易导热材料制成；其中，当加热器未对管体进行加热时，所述工作液体的液面低于管体的绝热部分的最低处。

这样，在对管体的底部加热时，管体内的工作液体受热蒸发，并带走热量，该热量为工作液体的蒸发潜热，蒸汽向上流至管体的顶部后，又凝结成工作液体，同时放出潜热，完成了热量从管体的底部向顶部传递的效果，以对位于管体上方的硫磺砂浆加热；当管体顶部的蒸汽凝结成工作液体后，工作液体在重力的作用下回流至管体的底部，完成了一个闭合循环，这样反复能够将大量的热量从管体的底部传到管体的顶部。

作为优化，所述加热器包括电热板、气囊、伸缩管、导线、通电开关；所述电热板和所述管体的底部相连；所述气囊设置在电热板的下侧且气囊的内部安装有气体发生器；所述通电开关设置在气囊的下侧；所述伸缩管的伸缩端与电热板的底部相连，所述伸缩管的固定端与安装槽的底部相连；所述导线的一端与通电开关电性相连，导线的另一端穿过在伸缩管的内部并与电热板电性相连；

当气囊膨胀时，气囊能够触碰到通电开关，使电热板通电加热。

这样，在需要拆除临时制作时，引爆气囊内的气体发生器，从而使气囊膨胀；气囊的向上膨胀会推动管体向上移动一定的距离，使管体的顶部更靠近安装槽上方的硫磺砂浆，加热融化硫磺砂浆的效果更好；气囊的向下膨胀会触碰并压迫通电开关，使电热板通电加热；本申请仅需要引爆气体发生器，就能够实现加热管体的底部的同时，还使管体的顶部更靠近硫磺砂浆。

作为优化，所述堵头呈圆盘状，该堵头的中部通过转轴与固定筒相连，在该堵头上开设有若干通孔，且堵头能够转动直至其通孔与介质排出孔相重合。

这样，只需要转动堵头，就能够实现控制介质排出孔的开关，结构简单，易于实现。

作为优化，所述堵头的外侧设置有沿堵头径向延伸的施力端。

这样，方便转动堵头，更容易控制介质排出孔的开关。

作为优化，所述介质排出孔的底壁呈倾斜状。

这样，提高了介质的排出效率。

附图说明

为了更清楚地说明本发明具体实施方式，下面将对具体实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍。在所有附图中，各元件或部分并不一定按照实际的比例绘制。

图1为本发明的整体结构示意图；

图2为本发明的缓降板的剖视结构示意图；

图3为本发明的堵头的结构示意图。

附图标记：

1-上段支护结构，11-硫磺砂浆层，12-加热装置，121-管体，122-加热器，1221-电热板，1222-气囊，1223-伸缩管，1224-通电开关，13-缓降结构，130-缓降板；

2-下段支护结构，21-固定筒，22-活塞，23-堵头，231-施力端；

3-介质。

具体实施方式

下面将结合附图对本发明技术方案的实施例进行详细的描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本发明的技术方案，因此只作为示例，而不能以此来限制本发明的保护范围。

实施例：如图1至图3所示，一种桥梁施工临时支座，包括上段支护结构1和下段支护结构2。

所述上段支护结构1包括硫磺砂浆层11和加热装置12，该加热装置12用于加热硫磺砂浆层11。所述下段支护结构2的上端与所述上段支护结构1的底部相连。所述下段支护结构2包括固定筒21，所述固定筒21内安装有活塞22，所述活塞22的顶部伸出于所述固定筒21上方，所述活塞22的底部和固定筒21的内腔底部之间填充有介质3，所述固定筒21的底部侧壁开设有介质排出孔，所述固定筒21上设置有与介质排出孔相对应的堵头23。其中，所述介质排出孔的孔面面积大于介质3的最大截面积。

在本申请中，硫磺砂浆只占桥梁使用临时支座的一段，相对于整个支座都采用硫磺砂浆的现有技术，本申请将各支座的硫磺砂浆的融化速度不同所造成的影响降小；在拆除临时支座时，通过加热装置来加热熔化硫磺砂浆层，使临时支座的总高下降，直至梁板端部缓慢下落到墩台帽垫上，完成个平稳过渡，这样，随着上段支护结构的失效，此时，下段支护结构的上方空悬而不接触梁板，处于不受力状态，可以方便的拆除下段支护结构；此外，由于本申请的硫磺砂浆仅作为上段支护结构，便于浇筑施工和掌控浇筑高度，拆除时更安全。

实施时，介质3可以采用干燥的沙子，方便排出，并且在工地随处可见。

具体地，所述上段支护结构1还包括缓降结构13，所述缓降结构13包括若干上下交错设置的缓降板130，各缓降板130的一侧分别与一层硫磺砂浆层11相连。这样，当缓降板下方的硫磺砂浆层融化时，缓降板下落至与下一层的缓降板平齐，从而使支座总高缓慢下降，达到平缓过渡的效果。

具体地，所述缓降板130的顶部均开设有安装槽，在该安装槽内设置所述加热装置12。其中在安装槽的侧壁安装有阻燃泡沫板14。这样，将加热装置设置在安装槽内，减少加热装置的受压影响，避免加热装置损坏。

具体地，所述安装槽的内腔呈竖向设置的条形结构；所述加热装置12包括竖向设置的抽真空的管体121以及设置在管体121下侧的加热器122，在所述管体121的内腔中填设有工作液体；其中，所述管体121的中部采用绝热材料制成，所述管体121的上部和下部采用易导热材料制成。这样，由于管体的中部采用绝热材料制成，其起到了阻隔作用，管体顶部的热量无法沿管体的自身传递到管体的底部，实现了重力热管的严格单向导热性。

其中，当加热器122未对管体121进行加热时，所述工作液体的液面低于管体121的绝热部分的最低处。

这样，在对管体的底部加热时，管体内的工作液体受热蒸发，并带走热量，该热量为工作液体的蒸发潜热，蒸汽向上流至管体的顶部后，又凝结成工作液体，同时放出潜热，完成了热量从管体的底部向顶部传递的效果，以对位于管体上方的硫磺砂浆加热；当管体顶部的蒸汽凝结成工作液体后，工作液体在重力的作用下回流至管体的底部，完成了一个闭合循环，这样反复能够将大量的热量从管体的底部传到管体的顶部。

具体地，所述加热器122包括电热板1221、气囊1222、伸缩管1223、导线、通电开关1224。所述电热板1221和所述管体121的底部相连。需要说明的是，电热板的具体结构为现有技术，不是本申请所需要保护的内容，电热板直接可以通过购买获得，在此不对电热板的具体结构进行赘述。所述气囊1222设置在电热板1221的下侧且气囊1222的内部安装有气体发生器。所述通电开关1224设置在气囊1222的下侧。所述伸缩管1223的伸缩端与电热板1221的底部相连，所述伸缩管1223的固定端与安装槽的底部相连；所述导线的一端与通电开关1224电性相连，导线的另一端穿过在伸缩管1223的内部并与电热板1221电性相连；当气囊1222膨胀时，气囊1222能够触碰到通电开关1224，使电热板1221通电加热。需要说明的是，在本申请中，无论气囊膨胀与否，管体的顶部始终位于安装槽内。

实施时，在安装槽的底部还设置有凹槽，通电开关1224安装在该凹槽内。这样，在气囊为膨胀时，不会接触到通电开关，在气囊膨胀时，气囊挤入凹槽内才会触碰到通电开关，实现对电热板的通电。

这样，在需要拆除临时制作时，引爆气囊内的气体发生器，从而使气囊膨胀；气囊的向上膨胀会推动管体向上移动一定的距离，使管体的顶部更靠近安装槽上方的硫磺砂浆，加热融化硫磺砂浆的效果更好；气囊的向下膨胀会触碰并压迫通电开关，使电热板通电加热；本申请仅需要引爆气体发生器，就能够实现加热管体的底部的同时，还使管体的顶部更靠近硫磺砂浆。此外，导线安装在伸缩管内，能够很好地保护导线，避免导线受到破坏。

具体地，所述堵头23呈圆盘状，该堵头23的中部通过转轴与固定筒21相连，在该堵头23上开设有若干通孔，且堵头23能够转动直至其通孔与介质排出孔相重合。这样，只需要转动堵头，就能够实现控制介质排出孔的开关，结构简单，易于实现。

具体地，所述堵头23的外侧设置有沿堵头23径向延伸的施力端231。这样，方便转动堵头，更容易控制介质排出孔的开关。

具体地，所述介质排出孔的底壁呈倾斜状。这样，提高了介质的排出效率。

以上实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的范围，其均应涵盖在本发明的权利要求和说明书的范围当中。

Claims (6)

1.一种桥梁施工临时支座，其特征在于，包括：

上段支护结构，所述上段支护结构包括硫磺砂浆层和加热装置，该加热装置用于加热硫磺砂浆层；

下段支护结构，所述下段支护结构的上端与所述上段支护结构的底部相连；所述下段支护结构包括固定筒，所述固定筒内安装有活塞，所述活塞的顶部伸出于所述固定筒上方，所述活塞的底部和固定筒的内腔底部之间填充有介质，所述固定筒的底部侧壁开设有介质排出孔，所述固定筒上设置有与介质排出孔相对应的堵头；其中，所述介质排出孔的孔面面积大于介质的最大截面积；

所述上段支护结构还包括缓降结构，所述缓降结构包括若干上下交错设置的缓降板，各缓降板的一侧分别与一层硫磺砂浆层相连；

所述缓降板的顶部均开设有安装槽，在该安装槽内设置所述加热装置；其中在安装槽的侧壁安装有阻燃泡沫板。

2.根据权利要求1所述的桥梁施工临时支座，其特征在于，所述安装槽的内腔呈竖向设置的条形结构；所述加热装置包括竖向设置的抽真空的管体以及设置在管体下侧的加热器，在所述管体的内腔中填设有工作液体；其中，所述管体的中部采用绝热材料制成，所述管体的上部和下部采用易导热材料制成；其中，当加热器未对管体进行加热时，所述工作液体的液面低于管体的绝热部分的最低处。

3.根据权利要求2所述的桥梁施工临时支座，其特征在于，所述加热器包括电热板、气囊、伸缩管、导线、通电开关；所述电热板和所述管体的底部相连；所述气囊设置在电热板的下侧且气囊的内部安装有气体发生器；所述通电开关设置在气囊的下侧；所述伸缩管的伸缩端与电热板的底部相连，所述伸缩管的固定端与安装槽的底部相连；所述导线的一端与通电开关电性相连，导线的另一端穿过在伸缩管的内部并与电热板电性相连；

当气囊膨胀时，气囊能够触碰到通电开关，使电热板通电加热。

4.根据权利要求1所述的桥梁施工临时支座，其特征在于，所述堵头呈圆盘状，该堵头的中部通过转轴与固定筒相连，在该堵头上开设有若干通孔，且堵头能够转动直至其通孔与介质排出孔相重合。

5.根据权利要求4所述的桥梁施工临时支座，其特征在于，所述堵头的外侧设置有沿堵头径向延伸的施力端。

6.根据权利要求1所述的桥梁施工临时支座，其特征在于，所述介质排出孔的底壁呈倾斜状。

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