CN114164312A - 一种炼钢生产转炉钢水出钢转运方法 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及转炉钢水生产技术领域,具体涉及一种炼钢生产转炉钢水出钢转运方法,将转炉炉下道轨反向延伸,延伸后炉下道轨连接铁水跨道轨,连接炉下道轨与铁水跨道轨的为延伸道轨,转炉出钢后放入钢包,钢包转移至炉下道轨的钢包车上,钢包车通过延伸道轨运输至铁水跨,铁水跨天车将钢包吊至火车罐架上,火车将钢包运输至ESP制造部车间内。本发明打通传统炼钢区域钢水跨与铁水跨反向输送通道,设备改造成本低,实现一套转炉冶炼***可以供应不同区域生产线铸机生产所需钢水,操作简单,大大提高转炉设备使用效率。

Description

一种炼钢生产转炉钢水出钢转运方法
技术领域
本发明涉及转炉钢水生产技术领域,具体涉及一种炼钢生产转炉钢水出钢转运方法。
背景技术
传统型材制造炼钢区域中,采用的主流的转炉炼钢冶炼模式一般为前进后出的单向设计,即:火车将铁水推入厂房(铁水跨)—铁水入炉冶炼(加料跨)—转炉出钢钢水放进钢包(炉子跨)—钢包吊至LF炉处理(精炼跨)—天车将钢包吊至铸机台上(钢水跨)。上述生产模式为从先到后的流水线生产工艺,钢水在上述流水线上进行转运,钢水出钢后转运至铸机台上,满足后续连铸机的生产需要,然而随着炼钢生产模式的发展,炼钢区域需要加装多条生产线,如ESP制造生产线,ESP制造需要转炉生产钢水出钢,现有的钢水转运模式进行多条生产线转炉出钢时需要进行设备改造,成本高,且操作麻烦、效率低,单一出钢模式不能很好的满足ESP制造生产线出钢的转运需求。
发明内容
针对现有技术中转炉出钢转运至ESP制造车间设备改造成本高、操作不便及效率低的技术问题,本发明提供一种炼钢生产转炉钢水出钢转运方法,打通传统炼钢区域钢水跨与铁水跨反向输送通道,设备改造成本低,实现一套转炉冶炼***可以供应不同区域生产线铸机生产所需钢水,操作简单,大大提高转炉设备使用效率。
本发明提供一种炼钢生产转炉钢水出钢转运方法,将转炉炉下道轨反向延伸,延伸后炉下道轨连接铁水跨道轨,连接炉下道轨与铁水跨道轨的为延伸道轨,转炉出钢后放入钢包,钢包转移至所述炉下道轨的钢包车上,钢包车通过延伸道轨运输至铁水跨,铁水跨天车将钢包吊至火车罐架上,火车将钢包运输至ESP制造部车间内。原炉下道轨只通到渣跨,满足渣盆运输需求,需要通过延长道轨至铁水跨,才能满足新模式的需求,通过对现场场地的平整,通道沿线设备改造,地基重建,道轨安装,解决了钢包车无法直接开到铁水跨的制约瓶颈。
进一步的,转炉出钢后,钢水放入钢包,钢包还可以转移至精炼跨或钢水跨,转移至精炼跨或钢水跨满足现有冶炼区域的连铸机钢水需求。本发明实现一套转炉冶炼***可以供应不同区域生产线铸机生产所需钢水,大大提高转炉设备使用效率。
进一步的,所述道轨上具有渣车,渣车与钢包车分布于转炉两侧,钢包车运行方向为铁水跨方向。原生产模式下,钢包车在炉下道轨南侧,渣车在炉下道轨北侧,生产模式变更后,需要将钢包车和渣车调换位置,以满足钢包车向铁水跨方向的顺利运行。
进一步的,钢包具有加揭盖机构,目的在于使钢包内钢水温度得到保障。
进一步的,钢包在延伸轨道上进行加揭盖操作,现有的钢包包盖在转炉氩站平台通过液压加揭盖机构进行,本发明在延伸轨道的上方设有龙门吊,通过起吊的方式对钢包进行加揭盖操作,保障了钢包出厂房的的环保需求,也减少了钢包的温降。
进一步的,所述龙门吊数量为至少1个。
进一步的,钢包车设有用于供电的电缆卷筒,钢包车电缆卷筒和钢包车运行方向一致;渣车设有用于供电的电缆卷筒,渣车电缆线卷筒和渣车运行方向一致,解决了钢包车和渣车电缆线互缠的问题,大大降低了车体的故障率。
本发明的有益效果在于,本发明提供的对现有转炉冶炼钢水转运模式进行改进,转炉钢水由前进后出单向设计改为前进前出的生产模式,改造成本低,同时本发明可有效减少钢包到钢水跨转运的时间,缩短钢包的周转时间;本发明实现一套转炉冶炼***可以另外供应ESP制造区域生产线铸机生产所需钢水,大大提高转炉设备使用效率。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,对于本领域普通技术人员而言,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本发明具体实施方式的钢水出钢转运方法流程框图。
图2是现有技术中转炉钢水出钢生产路线图。
图3是现有技术中ESP制造区域转炉钢水出钢生产路线图。
图4是本发明具体实施方式的钢水出钢转运路线图。
具体实施方式
为了使本技术领域的人员更好地理解本发明中的技术方案,下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都应当属于本发明保护的范围。
实施例1
如图2展示了现有技术中型材制造部炼钢的生产流程,整个区域为南北向,在炼钢区域北侧设有用于运输的火车道轨,火车在火车道轨上运输铁水,火车将铁水推入厂房(铁水跨)—铁水入炉冶炼(加料跨)—转炉出钢钢水放进钢包(炉子跨)—钢包吊至LF炉处理(精炼跨)—天车将钢包吊至铸机台上(钢水跨),整个转炉的出钢模式为前进后出(南北走向),满足后续连铸机的生产要求。在实际生产中,根据实际需要,转炉生产的钢水需要外供ESP制造部,以满足ESP制造部生产的需求,这就需要将120T型钢转炉生产出来的钢水回转转到铁水跨,如图3所示,图3示出了现有技术中ESP制造区域生产转炉钢水出钢生产线,转炉出钢后,盛有钢水的钢包开到精炼跨或者钢水跨,然后由天车将钢包吊至钢水跨连接铁水跨的过跨车上,钢包到铁水跨后,由铁水跨天车吊至火车罐架上,火车将钢包运输至ESP制造部车间内,供ESP制造部连铸机使用,上述钢水需要从钢水跨周转,大大降低了钢水的外运速度,周转时间长,效率低。
本发明所述的炼钢生产转炉钢水出钢转运方法,如图4所示,本发明将图2、图3中转炉炉下道轨反向延伸,延伸后的道轨连接铁水跨道轨,如图1所示,本发明转炉出钢后放入钢包,钢包置于炉下道轨的钢包车上,钢包车通过延伸道轨运输至铁水跨,铁水跨天车直接将钢包吊至火车罐架上,火车将钢包运输至ESP制造部车间内。
本发明为对传统钢水外供转运方法的改进,打通钢水跨与铁水跨反向输送通道,实现转炉前进前出/前进后出两种出钢模式,在对冶炼区域铸机台上供钢水的同时,将转炉后的钢水转运至ESP制造部车间内使用;钢水转移至钢包后,钢包还可转移至精炼跨或钢水跨,满足现有冶炼区域的连铸机钢水需求。本发明实现一套转炉冶炼***可以供应不同区域生产线铸机生产所需钢水,大大提高转炉设备使用效率。
现有的转炉炉下道轨只通到渣跨,满足渣盆运输需求,需要通过延长道轨至铁水跨,才能满足新模式的需求,通过对现场场地的平整,通道沿线设备改造,地基重建,道轨安装,解决了钢包车无法直接开到铁水跨的制约瓶颈。
现有的生产模式下,钢包车在炉下道轨南侧,渣车在炉下道轨北侧,需要调换钢包车和渣车在轨道的位置,使钢包车向铁水跨方向的顺利运行。渣车、钢包车调换位置后,因电缆卷筒未改造移位,钢包车的电缆卷筒还在南侧,渣车的电缆卷筒还在北侧,卷筒的位置和车体的运行方向相背,造成现场员工操作钢包车或者渣车时候,经常出现钢包车电缆线和渣车电缆线互缠现象,容易刮坏电缆线,造成车体不动作。本发明将车体电缆卷筒移位,钢包车电缆卷筒移位北面和钢包车运行方向一致,渣车电缆线卷筒移位南面和渣车运行方向一致。通过这一改造,解决了钢包车和渣车电缆线互缠的问题,大大降低了车体的故障率。
通过本发明实施例1所述的转运方法,按照现有生产距离,对比图3中生产路线的方法,本发明钢水运输时间减少15-20min/炉,大大提高了转运效率。
实施例2
本发明在钢包进行转运时,钢水温度需要得到保障,钢水保温工作需要解决,本发明钢包具有加揭盖机构,目的在于使钢包内钢水温度得到保障。进一步的,钢包在延伸轨道上进行加揭盖操作,现有的钢包包盖在转炉氩站平台通过液压加揭盖机构进行,本发明在延伸轨道的上方设有龙门吊,所述龙门吊数量设置为2个,通过起吊的方式对钢包进行加揭盖操作,保障了钢包出厂房的的环保需求,也减少了钢包的温降。通过上述龙门吊加揭包盖操作,钢水温降减少30%。
尽管通过参考附图并结合优选实施例的方式对本发明进行了详细描述,但本发明并不限于此。在不脱离本发明的精神和实质的前提下,本领域普通技术人员可以对本发明的实施例进行各种等效的修改或替换,而这些修改或替换都应在本发明的涵盖范围内/任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,可轻易想到变化或替换,都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种炼钢生产转炉钢水出钢转运方法,其特征在于,将转炉炉下道轨反向延伸,延伸后炉下道轨连接铁水跨道轨,连接炉下道轨与铁水跨道轨的为延伸道轨,转炉出钢后放入钢包,钢包转移至炉下道轨的钢包车上,钢包车通过延伸道轨运输至铁水跨,铁水跨天车将钢包吊至火车罐架上,火车将钢包运输至ESP制造部车间内。
2.如权利要求1所述炼钢生产转炉钢水出钢转运方法,其特征在于,转炉出钢后,钢水放入钢包,钢包还可以转移至精炼跨或钢水跨。
3.如权利要求1所述炼钢生产转炉钢水出钢转运方法,其特征在于,所述炉下道轨上具有渣车,渣车与钢包车分布于转炉两侧,钢包车运行方向为铁水跨方向。
4.如权利要求1所述炼钢生产转炉钢水出钢转运方法,其特征在于,钢包具有加揭盖机构。
5.如权利要求4所述炼钢生产转炉钢水出钢转运方法,其特征在于,钢包在延伸轨道上进行加揭盖操作。
6.如权利要求5所述炼钢生产转炉钢水出钢转运方法,其特征在于,在延伸轨道的上方设有龙门吊,通过起吊的方式对钢包进行加揭盖操作。
7.如权利要求6所述炼钢生产转炉钢水出钢转运方法,其特征在于,所述龙门吊数量为至少1个。
8.如权利要求4所述炼钢生产转炉钢水出钢转运方法,其特征在于,钢包车设有用于供电的电缆卷筒,钢包车电缆卷筒和钢包车运行方向一致;渣车设有用于供电的电缆卷筒,渣车电缆线卷筒和渣车运行方向一致。
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Denomination of invention: A method for transporting molten steel from converter in steelmaking production

Effective date of registration: 20231215

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Pledgee: Rizhao Bank Co.,Ltd.

Pledgor: RIZHAO STEEL HOLDING GROUP Co.,Ltd.

Registration number: Y2023980072204