CN114106917A - 气弹簧减磨液压油组合物 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及润滑油技术领域，具体为气弹簧减磨液压油组合物，所述气弹簧减磨液压油组合物由矿物型基础油、润滑性添加剂、防锈添加剂、降凝添加剂、抗氧添加剂、消泡添加剂、增粘剂和辅助剂组成。本发明，以烷烃溶剂基础油为基础，并依次混合有润滑性添加剂、防锈添加剂、降凝添加剂以及抗氧添加剂，可以确保该液压油组合物极佳的抗磨损性、氧化安定性和防腐防锈性能，同时还添加有增粘剂，可以大大提高该液压油组合物的粘度指数，使整个组合物更适合低温启动，进而确保该液压油组合物拥有卓越的粘温性能和低温流动性，依次来保证液压、支撑***在低温环境中具有良好的冷启动、泵送、缓冲及复原性能。
Description
技术领域
本发明涉及润滑油技术领域，尤其涉及气弹簧减磨液压油组合物。
背景技术
液压油是利用液体压力能的液压***使用的液压介质，在液压***中起着能量传递、抗磨、***润滑、防腐、防锈以及冷却等作用，其中气弹簧减磨液压油是液压油中的一种，主要是达到工业气弹簧稳定释放、储存释放、润滑的目的，但是现有的气弹簧减磨液压油由于自身的粘温性能以及低温流动性能较差，导致在长时间的工作过程中，整个液压***的缓冲及复原性能均会受到影响，进而影响整个液压***的工作。
发明内容
本发明的目的是解决现有技术中存在的缺点，而提出的气弹簧减磨液压油组合物。
为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：气弹簧减磨液压油组合物，所述气弹簧减磨液压油组合物由矿物型基础油、润滑性添加剂、防锈添加剂、降凝添加剂、抗氧添加剂、消泡添加剂、增粘剂和辅助剂组成，且各成分的比重如下：矿物型基础油70-90％、润滑性添加剂1-15％、防锈添加剂0.1-3％、降凝添加剂0.1-3％、抗氧添加剂0.1-3％、消泡添加剂0.001-1％、增粘剂4-6％和辅助剂3-8％。
为了提高该气弹簧减磨液压油组合物的整体使用效果，本发明改进有，所述矿物型基础油为烷烃溶剂基础油，从石油产品中获取的轻质烷烃混合物。
为了提高该气弹簧减磨液压油组合物的润滑性，本发明改进有，所述润滑性添加剂可以是各种含磷润滑剂，如磷酸酯、磷酸胺混合物的一种或几种，也可以是含硫、磷、钼、氮相关减摩剂的一种或几种。
为了提高该气弹簧减磨液压油组合物的防腐防锈效果，本发明改进有，所述防锈添加剂可以是油溶性防锈剂，如石油磺酸钙、石油磺酸钠和石油磺酸钡的一种或几种。
为了提高该气弹簧减磨液压油组合物降凝效果，本发明改进有，所述降凝添加剂可以是油溶性降凝剂，如聚α烯烃类或者聚甲基丙烯酸甲酯类的一种或几种。
为了提高该气弹簧减磨液压油组合物的抗氧化性能，本发明改进有，所述抗氧添加剂可以是油溶性抗氧剂，如氨类、酚类、硫酚类的一种或几种。
为了提高该气弹簧减磨液压油组合物的消泡效果，本发明改进有，所述消泡添加剂可以是油溶性消泡剂，如硅油类、醚类的一种或几种。
为了提高该气弹簧减磨液压油组合物粘温性能，本发明改进有，所述增粘剂可以是乙丙增粘剂、氯丁胶增粘剂其中的一种或几种。
为了提高该气弹簧减磨液压油组合物油膜形成效果，本发明改进有，所述辅助剂的材质为极压乳化液。
气弹簧减磨液压油组合物的制备方法，包括以下步骤：
S1：首先确定好组分的比重，然后将矿物型基础油、润滑性添加剂进行充分混合，混合均匀后静置得到油液备用；
S2：然后将得到的油液进行加热，当温度到达60℃-85℃时，此时向其中依次添加防锈添加剂、降凝添加剂、抗氧添加剂、增粘剂以及辅助剂，并搅拌均匀，静置后得到混合液；
S3：再向混合液中加入消泡添加剂，然后搅拌均匀静置，进行消泡处理，消泡处理完成后即得到该气弹簧减磨液压油组合物；
S4：最后对得到的气弹簧减磨液压油组合物进行取样，然后对样品进行润滑性、抗氧化性、防腐防锈性能以及油膜形成情况进行检测，确保产品各项参数合格后，即可包装出厂。
与现有技术相比，本发明的优点和积极效果在于：
1、本发明中，以烷烃溶剂基础油为基础，并依次混合有润滑性添加剂、防锈添加剂、降凝添加剂以及抗氧添加剂，可以确保该液压油组合物极佳的抗磨损性、氧化安定性和防腐防锈性能，同时还添加有增粘剂，可以大大提高该液压油组合物的粘度指数，使整个组合物更适合低温启动，进而确保该液压油组合物拥有卓越的粘温性能和低温流动性，依次来保证液压、支撑***在低温环境中具有良好的冷启动、泵送、缓冲及复原性能。
2、本发明中，在制备该液压油组合物的过程中，向其中添加了以极压乳化液为主的辅助剂，既可以大大提高该液压油组合物的润滑性能，同时还可以对摩擦面实现快速降温，保证该液压油组合物工作过程中的粘度，进而加速油膜的快速成型，进而大大提高了该液压油组合物的使用效果，并且与各种常规密封材料、密封材质均有良好的适应性，保证***密封良好，储存过程中不发生溶胀、阻塞。
附图说明
图1为本发明提出气弹簧减磨液压油组合物制备流程示意图。
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。
在本发明的描述中，需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，在本发明的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
实施例一
请参阅图1，气弹簧减磨液压油组合物，气弹簧减磨液压油组合物由矿物型基础油、润滑性添加剂、防锈添加剂、降凝添加剂、抗氧添加剂、消泡添加剂、增粘剂和辅助剂组成，且各成分的比重如下：矿物型基础油75％、润滑性添加剂10％、防锈添加剂1％、降凝添加剂1％、抗氧添加剂3％、消泡添加剂1％、增粘剂4％和辅助剂5％，在本发明中，以烷烃溶剂基础油为基础，并依次混合有润滑性添加剂、防锈添加剂、降凝添加剂以及抗氧添加剂，可以确保该液压油组合物极佳的抗磨损性、氧化安定性和防腐防锈性能，同时还添加有增粘剂，可以大大提高该液压油组合物的粘度指数，使整个组合物更适合低温启动，进而确保该液压油组合物拥有卓越的粘温性能和低温流动性，依次来保证液压、支撑***在低温环境中具有良好的冷启动、泵送、缓冲及复原性能。
矿物型基础油为烷烃溶剂基础油，从石油产品中获取的轻质烷烃混合物，在本发明中，采用烷烃溶剂为基础油，而烷烃溶剂基础油组分单一，品质稳定，同时不含芳烃和硫，绿色环保，并且凝点低、气味小、毒性低以及安定性好，表面张力小、低密度，同时有着良好的低温性能和溶解力等等，可以保证组合物在混合的过程中，操作性更高。
润滑性添加剂可以是各种含磷润滑剂，如磷酸酯、磷酸胺混合物的一种或几种，也可以是含硫、磷、钼、氮相关减摩剂的一种或几种，防锈添加剂可以是油溶性防锈剂，如石油磺酸钙、石油磺酸钠和石油磺酸钡的一种或几种，降凝添加剂可以是油溶性降凝剂，如聚α烯烃类或者聚甲基丙烯酸甲酯类的一种或几种，抗氧添加剂可以是油溶性抗氧剂，如氨类、酚类、硫酚类的一种或几种，消泡添加剂可以是油溶性消泡剂，如硅油类、醚类的一种或几种，在本发明中，添加该润滑性添加剂、防锈添加剂、降凝添加剂以及抗氧添加剂，可以充分确保该液压油组合物的基本润滑性能、抗磨损性能、氧化安定性能和防腐防锈性能，而消泡添加剂则有助于后期该液压油组合物制备过程中的快速消泡，同时也保证了该液压油组合物的抗泡沫性和过滤性。
增粘剂可以是乙丙增粘剂、氯丁胶增粘剂其中的一种或几种，在本发明中，采用乙丙增粘剂、氯丁胶增粘剂的主要目的是因为乙丙增粘剂、氯丁胶增粘剂较为容易获取，成本低，同时使用效果优秀
辅助剂的材质为极压乳化液，在本发明中，在制备的过程中添加该极压乳化液的主要作用是，可以大大提高该液压油组合物的润滑性能，同时还可以对摩擦面实现快速降温，保证该液压油组合物工作过程中的粘度，进而加速油膜的快速成型，进而大大提高了该液压油组合物的使用效果，以此来提高该液压油组合物的整体使用性能。
气弹簧减磨液压油组合物的制备方法，包括以下步骤：
S1：首先确定好组分的比重，然后将矿物型基础油、润滑性添加剂进行充分混合，混合均匀后静置得到油液备用；
S2：然后将得到的油液进行加热，当温度到达60℃时，此时向其中依次添加防锈添加剂、降凝添加剂、抗氧添加剂、增粘剂以及辅助剂，并搅拌均匀，静置后得到混合液；
S3：再向混合液中加入消泡添加剂，然后搅拌均匀静置，进行消泡处理，消泡处理完成后即得到该气弹簧减磨液压油组合物；
S4：最后对得到的气弹簧减磨液压油组合物进行取样，然后对样品进行润滑性、抗氧化性、防腐防锈性能以及油膜形成情况进行检测，确保产品各项参数合格后，即可包装出厂。
实施例二
请参阅图1，气弹簧减磨液压油组合物，气弹簧减磨液压油组合物由矿物型基础油、润滑性添加剂、防锈添加剂、降凝添加剂、抗氧添加剂、消泡添加剂、增粘剂和辅助剂组成，且各成分的比重如下：矿物型基础油80％、润滑性添加剂5％、防锈添加剂2％、降凝添加剂2％、抗氧添加剂1％、消泡添加剂1％、增粘剂6％和辅助剂3％，在本发明中，以烷烃溶剂基础油为基础，并依次混合有润滑性添加剂、防锈添加剂、降凝添加剂以及抗氧添加剂，可以确保该液压油组合物极佳的抗磨损性、氧化安定性和防腐防锈性能，同时还添加有增粘剂，可以大大提高该液压油组合物的粘度指数，使整个组合物更适合低温启动，进而确保该液压油组合物拥有卓越的粘温性能和低温流动性，依次来保证液压、支撑***在低温环境中具有良好的冷启动、泵送、缓冲及复原性能。
矿物型基础油为烷烃溶剂基础油，从石油产品中获取的轻质烷烃混合物，在本发明中，采用烷烃溶剂为基础油，而烷烃溶剂基础油组分单一，品质稳定，同时不含芳烃和硫，绿色环保，并且凝点低、气味小、毒性低以及安定性好，表面张力小、低密度，同时有着良好的低温性能和溶解力等等，可以保证组合物在混合的过程中，操作性更高。
润滑性添加剂可以是各种含磷润滑剂，如磷酸酯、磷酸胺混合物的一种或几种，也可以是含硫、磷、钼、氮相关减摩剂的一种或几种，防锈添加剂可以是油溶性防锈剂，如石油磺酸钙、石油磺酸钠和石油磺酸钡的一种或几种，降凝添加剂可以是油溶性降凝剂，如聚α烯烃类或者聚甲基丙烯酸甲酯类的一种或几种，抗氧添加剂可以是油溶性抗氧剂，如氨类、酚类、硫酚类的一种或几种，消泡添加剂可以是油溶性消泡剂，如硅油类、醚类的一种或几种，在本发明中，添加该润滑性添加剂、防锈添加剂、降凝添加剂以及抗氧添加剂，可以充分确保该液压油组合物的基本润滑性能、抗磨损性能、氧化安定性能和防腐防锈性能，而消泡添加剂则有助于后期该液压油组合物制备过程中的快速消泡，同时也保证了该液压油组合物的抗泡沫性和过滤性。
增粘剂可以是乙丙增粘剂、氯丁胶增粘剂其中的一种或几种，在本发明中，采用乙丙增粘剂、氯丁胶增粘剂的主要目的是因为乙丙增粘剂、氯丁胶增粘剂较为容易获取，成本低，同时使用效果优秀
辅助剂的材质为极压乳化液，在本发明中，在制备的过程中添加该极压乳化液的主要作用是，可以大大提高该液压油组合物的润滑性能，同时还可以对摩擦面实现快速降温，保证该液压油组合物工作过程中的粘度，进而加速油膜的快速成型，进而大大提高了该液压油组合物的使用效果，以此来提高该液压油组合物的整体使用性能。
气弹簧减磨液压油组合物的制备方法，包括以下步骤：
S1：首先确定好组分的比重，然后将矿物型基础油、润滑性添加剂进行充分混合，混合均匀后静置得到油液备用；
S2：然后将得到的油液进行加热，当温度到达75℃时，此时向其中依次添加防锈添加剂、降凝添加剂、抗氧添加剂、增粘剂以及辅助剂，并搅拌均匀，静置后得到混合液；
S3：再向混合液中加入消泡添加剂，然后搅拌均匀静置，进行消泡处理，消泡处理完成后即得到该气弹簧减磨液压油组合物；
S4：最后对得到的气弹簧减磨液压油组合物进行取样，然后对样品进行润滑性、抗氧化性、防腐防锈性能以及油膜形成情况进行检测，确保产品各项参数合格后，即可包装出厂。
实施例三
请参阅图1，气弹簧减磨液压油组合物，气弹簧减磨液压油组合物由矿物型基础油、润滑性添加剂、防锈添加剂、降凝添加剂、抗氧添加剂、消泡添加剂、增粘剂和辅助剂组成，且各成分的比重如下：矿物型基础油79％、润滑性添加剂2％、防锈添加剂3％、降凝添加剂2％、抗氧添加剂3％、消泡添加剂1％、增粘剂5％和辅助剂5％，在本发明中，以烷烃溶剂基础油为基础，并依次混合有润滑性添加剂、防锈添加剂、降凝添加剂以及抗氧添加剂，可以确保该液压油组合物极佳的抗磨损性、氧化安定性和防腐防锈性能，同时还添加有增粘剂，可以大大提高该液压油组合物的粘度指数，使整个组合物更适合低温启动，进而确保该液压油组合物拥有卓越的粘温性能和低温流动性，依次来保证液压、支撑***在低温环境中具有良好的冷启动、泵送、缓冲及复原性能。
矿物型基础油为烷烃溶剂基础油，从石油产品中获取的轻质烷烃混合物，在本发明中，采用烷烃溶剂为基础油，而烷烃溶剂基础油组分单一，品质稳定，同时不含芳烃和硫，绿色环保，并且凝点低、气味小、毒性低以及安定性好，表面张力小、低密度，同时有着良好的低温性能和溶解力等等，可以保证组合物在混合的过程中，操作性更高。
润滑性添加剂可以是各种含磷润滑剂，如磷酸酯、磷酸胺混合物的一种或几种，也可以是含硫、磷、钼、氮相关减摩剂的一种或几种，防锈添加剂可以是油溶性防锈剂，如石油磺酸钙、石油磺酸钠和石油磺酸钡的一种或几种，降凝添加剂可以是油溶性降凝剂，如聚α烯烃类或者聚甲基丙烯酸甲酯类的一种或几种，抗氧添加剂可以是油溶性抗氧剂，如氨类、酚类、硫酚类的一种或几种，消泡添加剂可以是油溶性消泡剂，如硅油类、醚类的一种或几种，在本发明中，添加该润滑性添加剂、防锈添加剂、降凝添加剂以及抗氧添加剂，可以充分确保该液压油组合物的基本润滑性能、抗磨损性能、氧化安定性能和防腐防锈性能，而消泡添加剂则有助于后期该液压油组合物制备过程中的快速消泡，同时也保证了该液压油组合物的抗泡沫性和过滤性。
增粘剂可以是乙丙增粘剂、氯丁胶增粘剂其中的一种或几种，在本发明中，采用乙丙增粘剂、氯丁胶增粘剂的主要目的是因为乙丙增粘剂、氯丁胶增粘剂较为容易获取，成本低，同时使用效果优秀
辅助剂的材质为极压乳化液，在本发明中，在制备的过程中添加该极压乳化液的主要作用是，可以大大提高该液压油组合物的润滑性能，同时还可以对摩擦面实现快速降温，保证该液压油组合物工作过程中的粘度，进而加速油膜的快速成型，进而大大提高了该液压油组合物的使用效果，以此来提高该液压油组合物的整体使用性能。
气弹簧减磨液压油组合物的制备方法，包括以下步骤：
S1：首先确定好组分的比重，然后将矿物型基础油、润滑性添加剂进行充分混合，混合均匀后静置得到油液备用；
S2：然后将得到的油液进行加热，当温度到达85℃时，此时向其中依次添加防锈添加剂、降凝添加剂、抗氧添加剂、增粘剂以及辅助剂，并搅拌均匀，静置后得到混合液；
S3：再向混合液中加入消泡添加剂，然后搅拌均匀静置，进行消泡处理，消泡处理完成后即得到该气弹簧减磨液压油组合物；
S4：最后对得到的气弹簧减磨液压油组合物进行取样，然后对样品进行润滑性、抗氧化性、防腐防锈性能以及油膜形成情况进行检测，确保产品各项参数合格后，即可包装出厂。
工作原理：在制备该液压油组合物时，首先工作人员需要确定好组分的比重，然后将矿物型基础油、润滑性添加剂进行充分混合，混合均匀后静置得到油液备用，然后将得到的油液进行加热，当温度到达60℃-85℃时，此时向其中依次添加防锈添加剂、降凝添加剂、抗氧添加剂、增粘剂以及辅助剂，并搅拌均匀，静置后得到混合液，再向混合液中加入消泡添加剂，然后搅拌均匀静置，进行消泡处理，消泡处理完成后即得到该气弹簧减磨液压油组合物，最后对得到的气弹簧减磨液压油组合物进行取样，然后对样品进行润滑性、抗氧化性、防腐防锈性能以及油膜形成情况进行检测，确保产品各项参数合格后，即可包装出厂。
以上，仅是本发明的较佳实施例而已，并非对本发明作其他形式的限制，任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或改型为等同变化的等效实施例应用于其他领域，但是凡是未脱离本发明技术方案内容，依据本发明的技术实质对以上实施例所做的任何简单修改、等同变化与改型，仍属于本发明技术方案的保护范围。
Claims (10)
1.气弹簧减磨液压油组合物，其特征在于：所述气弹簧减磨液压油组合物由矿物型基础油、润滑性添加剂、防锈添加剂、降凝添加剂、抗氧添加剂、消泡添加剂、增粘剂和辅助剂组成，且各成分的比重如下：矿物型基础油70-90％、润滑性添加剂1-15％、防锈添加剂0.1-3％、降凝添加剂0.1-3％、抗氧添加剂0.1-3％、消泡添加剂0.001-1％、增粘剂4-6％和辅助剂3-8％。
2.根据权利要求1所述的气弹簧减磨液压油组合物，其特征在于：所述矿物型基础油为烷烃溶剂基础油，从石油产品中获取的轻质烷烃混合物。
3.根据权利要求1所述的气弹簧减磨液压油组合物，其特征在于：所述润滑性添加剂可以是各种含磷润滑剂，如磷酸酯、磷酸胺混合物的一种或几种，也可以是含硫、磷、钼、氮相关减摩剂的一种或几种。
4.根据权利要求1所述的气弹簧减磨液压油组合物，其特征在于：所述防锈添加剂可以是油溶性防锈剂，如石油磺酸钙、石油磺酸钠和石油磺酸钡的一种或几种。
5.根据权利要求1所述的气弹簧减磨液压油组合物，其特征在于：所述降凝添加剂可以是油溶性降凝剂，如聚α烯烃类或者聚甲基丙烯酸甲酯类的一种或几种。
6.根据权利要求1所述的气弹簧减磨液压油组合物，其特征在于：所述抗氧添加剂可以是油溶性抗氧剂，如氨类、酚类、硫酚类的一种或几种。
7.根据权利要求1所述的气弹簧减磨液压油组合物，其特征在于：所述消泡添加剂可以是油溶性消泡剂，如硅油类、醚类的一种或几种。
8.根据权利要求1所述的气弹簧减磨液压油组合物，其特征在于：所述增粘剂可以是乙丙增粘剂、氯丁胶增粘剂其中的一种或几种。
9.根据权利要求1所述的气弹簧减磨液压油组合物，其特征在于：所述辅助剂的材质为极压乳化液。
10.气弹簧减磨液压油组合物的制备方法，其特征在于，包括以下步骤：
S1：首先确定好组分的比重，然后将矿物型基础油、润滑性添加剂进行充分混合，混合均匀后静置得到油液备用；
S2：然后将得到的油液进行加热，当温度到达60℃-85℃时，此时向其中依次添加防锈添加剂、降凝添加剂、抗氧添加剂、增粘剂以及辅助剂，并搅拌均匀，静置后得到混合液；
S3：再向混合液中加入消泡添加剂，然后搅拌均匀静置，进行消泡处理，消泡处理完成后即得到该气弹簧减磨液压油组合物；
S4：最后对得到的气弹簧减磨液压油组合物进行取样，然后对样品进行润滑性、抗氧化性、防腐防锈性能以及油膜形成情况进行检测，确保产品各项参数合格后，即可包装出厂。
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