CN114086093A - 一种城市智慧交通杆镀锌处理工艺 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及镀锌工艺技术领域，且公开了一种城市智慧交通杆镀锌处理工艺，包括以下操作：首先将采用浸泡的方式，将交通杆置于碱洗脱脂液中浸泡，时间约为10‑20分钟，温度为60‑80℃，之后取出，浸泡在清水中，吸取工件表面的残留，然后，将交通杆置于浓度为13‑16％(wt)的盐酸溶液的酸洗槽中，且温度为21‑32℃，30分钟后取出，并置于清水中，洗去表面的残留。该城市智慧交通杆镀锌处理工艺，进一步完善和改进了生产工艺，使得镀锌层均匀分布在交通杆的内外，且不易脱落，增加生产效率，提高产品质量，降低生产成本。

Description

一种城市智慧交通杆镀锌处理工艺
技术领域
本发明涉及镀锌工艺技术领域，具体为一种城市智慧交通杆镀锌处理工艺。
背景技术
城市智慧交通杆就是智慧城市用的交通基础设施，智慧城市起源于传媒领域，是指利用各种信息技术或创新概念，将城市的***和服务打通、集成，以提升资源运用的效率，优化城市管理和服务，以及改善市民生活质量，智慧城市通过物联网基础设施、云计算基础设施、地理空间基础设施等新一代信息技术以及维基、社交网络、Fab Lab、LivingLab、综合集成法、网动全媒体融合通信终端等工具和方法的应用。
为了构建城市智慧，其交通杆采用镀锌工艺处理，可以起到良好的防蚀性能，对钢材具有良好的保护作用，可延长其使用寿命，但现有的镀锌工艺，在金属表面留下的镀层容易脱离，另外由于工艺问题，使得镀层不均匀，在金属表面容易出现粗糙、结瘤、脱落等疵病，针对上述问题，我们提出了一种城市智慧交通杆镀锌处理工艺。
发明内容
针对现有技术存在的上述不足，本发明提供了一种城市智慧交通杆镀锌处理工艺，本发明可有效提高镀锌层粘覆性能和不均匀的现象。
本发明提供如下技术方案：一种城市智慧交通杆镀锌处理工艺，包括以下操作：
(1)预处理
首先将采用浸泡的方式，将交通杆置于碱洗脱脂液中浸泡，时间约为10-20分钟，温度为60-80℃，之后取出，浸泡在清水中，吸取工件表面的残留，然后，将交通杆置于浓度为13-16％(wt)的盐酸溶液的酸洗槽中，且温度为21-32℃，30分钟后取出，并置于清水中，洗去表面的残留。
(2)活化
将预处理后的交通杆置于助镀剂中，处理时间为2-5分钟，取出后更换耐热吊具，对其进行悬吊，送入烘干炉中去除助镀剂层中的水分，且烘干温度保持在110-140℃之间。
(3)镀锌
活化后的交通杆采用齿盘全浸式半自动镀锌方式拨入、压下、螺旋、拔出、提升的机械原理，完成热镀锌过程。
(4)降温
镀锌管提出后，采用磁力辊道把镀锌管引出，进行外吹风，引出机的转数不要太快，让锌在内吹前流净，热镀锌管通过引上装置送到内吹机旁通过接近开关完成横移，压下内吹，压头抬起，横移完成内吹及下管动作把热镀锌管移进冷却水槽。
(5)钝化
将处理后的交通杆置于络酸盐溶液中进行钝化，温度保持在40-50℃之间，10分钟后取出清洗，清除残留溶液，干燥后，便可包装入库。
优选的，所述碱洗脱脂液主要成分为NaOH、Na2CO3的混合液，且浓度为3-5％(wt)。
优选的，所述酸洗槽中的溶液可采用H2SO415％，硫脲0.1％，40-60℃或用HCl20％，六次甲基四胺1-3g/L，20-40℃，且需要加入缓蚀剂可防止基体过腐。
优选的，所述助镀剂的主要成分为氯化锌和氯化铵的混合物，为了增加涂布的均匀性，可以加入适量的润湿剂，助镀剂的PH值约为3-3.5，波美度约为19-25Be，铁离子含量须控制10g/l以下，其处理温度以60-70℃为宜。
优选的，所述助镀剂层烘干时，温度低于110℃，不足以使助镀剂层中的水分的完全蒸发，温度过高，如超过150℃，将使膜中的氯化锌的结晶水失去，不利于热浸镀时气体对锌液表面氧化锌的驱赶。
优选的，所述锌波湿疲应控制在440-460℃之间，漫锌时间应控制在30-60秒之间，且在锌液中加入少量的铝或镍。
优选的，所述外吹风角度要与磁辊成平行直角，纵向、横向位置要正，保证镀锌管在风环中间通过，在安装磁力辊时，五个磁力辊上下左右必须在一条中心线上，保证外吹的后的镀锌管锌层均，外吹采用压缩空气进行外吹，最好采用70℃以上，压力在0.2-0.4Mpa状况下进行。
与现有技术对比，本发明具备以下有益效果：
该城市智慧交通杆镀锌处理工艺，进一步完善和改进了生产工艺，使得镀锌层均匀分布在交通杆的内外，且不易脱落，增加生产效率，提高产品质量，降低生产成本。
具体实施方式
为了使本公开实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，因此对本公开实施例的技术方案进行清楚、完整地描述，为了保持本公开实施例的以下说明清楚且简明，本公开省略了已知功能和已知部件的详细说明，以避免不必要地混淆本发明的概念。
实施例1
一种城市智慧交通杆镀锌处理工艺，包括以下操作：
首先将采用浸泡的方式，将交通杆置于碱洗脱脂液中浸泡，时间约为10-20分钟，温度为60-80℃，之后取出，浸泡在清水中，吸取工件表面的残留，然后，将交通杆置于浓度为13-16％(wt)的盐酸溶液的酸洗槽中，且温度为21-32℃，30分钟后取出，并置于清水中，洗去表面的残留。
将预处理后的交通杆置于助镀剂中，处理时间为2-5分钟，取出后更换耐热吊具，对其进行悬吊，送入烘干炉中去除助镀剂层中的水分，且烘干温度保持在110-140℃之间。
活化后的交通杆采用齿盘全浸式半自动镀锌方式拨入、压下、螺旋、拔出、提升的机械原理，完成热镀锌过程。
镀锌管提出后，采用磁力辊道把镀锌管引出，进行外吹风，引出机的转数不要太快，让锌在内吹前流净，热镀锌管通过引上装置送到内吹机旁通过接近开关完成横移，压下内吹，压头抬起，横移完成内吹及下管动作把热镀锌管移进冷却水槽。
将处理后的交通杆置于络酸盐溶液中进行钝化，温度保持在40-50℃之间，10分钟后取出清洗，清除残留溶液，干燥后，便可包装入库。
实施例2
一种城市智慧交通杆镀锌处理工艺，包括以下操作：
首先将采用浸泡的方式，将交通杆置于NaOH、Na2CO3的混合液中浸泡，该混合液浓度为3-5％(wt)，时间约为10-20分钟，温度为60-80℃，之后取出，浸泡在清水中，吸取工件表面的残留，然后，将交通杆置于0.1％的硫脲溶液中，且温度保持40-60℃，30分钟后取出，并置于清水中，洗去表面的残留。
将预处理后的交通杆置于氯化锌和氯化铵混合物的助镀剂中，处理时间为2-5分钟，取出后更换耐热吊具，对其进行悬吊，送入烘干炉中去除助镀剂层中的水分，且烘干温度保持在110-140℃之间。
活化后的交通杆采用齿盘全浸式半自动镀锌方式拨入、压下、螺旋、拔出、提升的机械原理，完成热镀锌过程，且锌波湿疲应控制在440-460℃之间，漫锌时间应控制在30-60秒之间，且在锌液中加入少量的铝或镍。
镀锌管提出后，采用磁力辊道把镀锌管引出，进行外吹风，引出机的转数不要太快，让锌在内吹前流净，热镀锌管通过引上装置送到内吹机旁通过接近开关完成横移，压下内吹，压头抬起，横移完成内吹及下管动作把热镀锌管移进冷却水槽。
将处理后的交通杆置于络酸盐溶液中进行钝化，温度保持在40-50℃之间，10分钟后取出清洗，清除残留溶液，干燥后，便可包装入库。
实施例3
一种城市智慧交通杆镀锌处理工艺，包括以下操作：
首先将采用浸泡的方式，将交通杆置于NaOH、Na2CO3的混合液中浸泡，时间约为10-20分钟，温度为60-80℃，之后取出，浸泡在清水中，吸取工件表面的残留，然后，将交通杆置于六次甲基四胺1-3g/L的酸洗槽中，且温度为20-40℃，30分钟后取出，并置于清水中，洗去表面的残留。
将预处理后的交通杆置于助镀剂中，助镀剂的主要成分为氯化锌和氯化铵的混合物，为了增加涂布的均匀性，可以加入适量的润湿剂，助镀剂的PH值约为3-3.5，波美度约为19-25Be，铁离子含量须控制10g/l以下，其处理温度以60-70℃为宜，处理时间为2-5分钟，取出后更换耐热吊具，对其进行悬吊，送入烘干炉中去除助镀剂层中的水分，且烘干温度保持在110-140℃之间，助镀剂层烘干时，温度低于110℃，不足以使助镀剂层中的水分的完全蒸发，温度过高，如超过150℃，将使膜中的氯化锌的结晶水失去，不利于热浸镀时气体对锌液表面氧化锌的驱赶。
活化后的交通杆采用齿盘全浸式半自动镀锌方式拨入、压下、螺旋、拔出、提升的机械原理，完成热镀锌过程。
镀锌管提出后，采用磁力辊道把镀锌管引出，进行外吹风，引出机的转数不要太快，让锌在内吹前流净，热镀锌管通过引上装置送到内吹机旁通过接近开关完成横移，压下内吹，压头抬起，横移完成内吹及下管动作把热镀锌管移进冷却水槽，外吹风角度要与磁辊成平行直角，纵向、横向位置要正，保证镀锌管在风环中间通过，在安装磁力辊时，五个磁力辊上下左右必须在一条中心线上，保证外吹的后的镀锌管锌层均，外吹采用压缩空气进行外吹，最好采用70℃以上，压力在0.2-0.4Mpa状况下进行。
将处理后的交通杆置于络酸盐溶液中进行钝化，温度保持在40-50℃之间，10分钟后取出清洗，清除残留溶液，干燥后，便可包装入库。
以上实施例仅为本发明的示例性实施例，不用于限制本发明，本发明的保护范围由权利要求书限定。本领域技术人员可以在本发明的实质和保护范围内，对本发明做出各种修改或等同替换，这种修改或等同替换也应视为落在本发明的保护范围内。

Claims (7)

1.一种城市智慧交通杆镀锌处理工艺，其特征在于，包括以下操作：
(1)预处理
首先将采用浸泡的方式，将交通杆置于碱洗脱脂液中浸泡，时间约为10-20分钟，温度为60-80℃，之后取出，浸泡在清水中，吸取工件表面的残留，然后，将交通杆置于浓度为13-16％(wt)的盐酸溶液的酸洗槽中，且温度为21-32℃，30分钟后取出，并置于清水中，洗去表面的残留。
(2)活化
将预处理后的交通杆置于助镀剂中，处理时间为2-5分钟，取出后更换耐热吊具，对其进行悬吊，送入烘干炉中去除助镀剂层中的水分，且烘干温度保持在110-140℃之间。
(3)镀锌
活化后的交通杆采用齿盘全浸式半自动镀锌方式拨入、压下、螺旋、拔出、提升的机械原理，完成热镀锌过程。
(4)降温
镀锌管提出后，采用磁力辊道把镀锌管引出，进行外吹风，引出机的转数不要太快，让锌在内吹前流净，热镀锌管通过引上装置送到内吹机旁通过接近开关完成横移，压下内吹，压头抬起，横移完成内吹及下管动作把热镀锌管移进冷却水槽。
(5)钝化
将处理后的交通杆置于络酸盐溶液中进行钝化，温度保持在40-50℃之间，10分钟后取出清洗，清除残留溶液，干燥后，便可包装入库。
2.根据权利要求1所述的一种城市智慧交通杆镀锌处理工艺，其特征在于：所述碱洗脱脂液主要成分为NaOH、Na2CO3的混合液，且浓度为3-5％(wt)。
3.根据权利要求1所述的一种城市智慧交通杆镀锌处理工艺，其特征在于：所述酸洗槽中的溶液可采用H2SO415％，硫脲0.1％，40-60℃或用HCl 20％，六次甲基四胺1-3g/L，20-40℃，且需要加入缓蚀剂可防止基体过腐。
4.根据权利要求1所述的一种城市智慧交通杆镀锌处理工艺，其特征在于：所述助镀剂的主要成分为氯化锌和氯化铵的混合物，为了增加涂布的均匀性，可以加入适量的润湿剂，助镀剂的PH值约为3-3.5，波美度约为19-25Be，铁离子含量须控制10g/l以下，其处理温度以60-70℃为宜。
5.根据权利要求1所述的一种城市智慧交通杆镀锌处理工艺，其特征在于：所述助镀剂层烘干时，温度低于110℃，不足以使助镀剂层中的水分的完全蒸发，温度过高，如超过150℃，将使膜中的氯化锌的结晶水失去，不利于热浸镀时气体对锌液表面氧化锌的驱赶。
6.根据权利要求1所述的一种城市智慧交通杆镀锌处理工艺，其特征在于：所述锌波湿疲应控制在440-460℃之间，漫锌时间应控制在30-60秒之间，且在锌液中加入少量的铝或镍。
7.根据权利要求1所述的一种城市智慧交通杆镀锌处理工艺，其特征在于：所述外吹风角度要与磁辊成平行直角，纵向、横向位置要正，保证镀锌管在风环中间通过，在安装磁力辊时，五个磁力辊上下左右必须在一条中心线上，保证外吹的后的镀锌管锌层均，外吹采用压缩空气进行外吹，最好采用70℃以上，压力在0.2-0.4Mpa状况下进行。
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