CN114033550A - 一种适应高温环境使用的发电机 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种适应高温环境使用的发电机,涉及发电机技术领域。本发明包括机舱,设于机舱内部的发电机构;以及设于机舱上的隔热机构;隔热机构包设于机舱内部并将机舱内部分为第一腔室和第二腔室的隔热板,以及连接在隔热板和发电机机构之间的隔热组件;隔热板的设置有多个隔热管道,隔热板的底部开设设置有将多个隔热管道连通的进风管道,且进风管道的一端外部连通;隔热组件包括连接在多个隔热管道顶部的集风箱,连接在集风箱上的第一排风头,连接在发电机机构上的第二排风头,以及连接在第一排风头和第二排风头之间的连接件。使得柴油机产生的大量的热量无法传递至发电机,从而提高整体的耐热效果。
Description
技术领域
本发明属于发电机技术领域,特别是涉及一种适应高温环境使用的发电机。
背景技术
柴汽油发电机是一种小型发电设备,既可以使用柴油为原料又可以使用汽油为原料。整套机组一般由柴油机,发电机、控制箱、燃油箱、起动和控制用蓄电瓶、保护装置,应急柜等部件组成。可用于各种家庭、办公室、大中小型企业日常发电以及应急发电。
柴汽油发电机组在运行时,会产生大量的热量,如果不及时散去,柴油产生的热量会传递至发电机内部,从而导致整个机组损坏,因此,我们提出一种适应高温环境使用的发电机。
发明内容
本发明的目的在于提供一种适应高温环境使用的发电机,解决了上述技术背景中的问题。
为解决上述技术问题,本发明是通过以下技术方案实现的:
本发明为一种适应高温环境使用的发电机,包括机舱,设于所述机舱内部的发电机构;以及设于所述机舱上的隔热机构;
所述隔热机构包设于所述机舱内部并将所述机舱内部分为第一腔室和第二腔室的隔热板,以及连接在所述隔热板和所述发电机机构之间的隔热组件;
所述隔热板的设置有多个隔热管道,所述隔热板的底部开设设置有将多个所述隔热管道连通的进风管道,且所述进风管道的一端外部连通;
所述隔热组件包括连接在多个所述隔热管道顶部的集风箱,连接在所述集风箱上的第一排风头,连接在所述发电机机构上的第二排风头,以及连接在所述第一排风头和第二排风头之间的连接件。
进一步地,所述第一排风头和第二排风头结构相同;
所述第一排风头包括壳体,活动连接在所述壳体内部且一端贯穿所述壳体的转轴,设于所述转轴上的多个扇叶,以及设于所述壳体上且与所述壳体连通的排气管道。
进一步地,所述连接件包括分别连接在所述第一排风头和第二排风头的转轴上的第一连接轮和第二连接轮,以及连接在所述第一连接轮和第二连接轮之间的同步带。
进一步地,所述发电机机构包括设于所述第一腔室内部的柴油机,以及设于第二腔室内部的发电机;所述柴油机的输出轴贯穿所述隔热板与所述发电机的输入轴连接;所述输出轴与所述隔热板的连接处设置有轴承。
进一步地,所述机舱上开设有与所述第二腔室内部贯通的第一通风口和第二通风口,且所述第一通风口和第二通风口位于所述机舱上相对的两侧;
所述机舱上开设有与所述第一腔室内部贯通的第一进气口、第二进气口和排气口,且所述第一进气口和第二进气口位于所述机舱上相同的一侧。
进一步地,所述第一通风口和第二进气口之间连接有通风箱,所述排气口处设置有排气扇。
进一步地,所述第二腔室内部设置有与所述排气扇电性连接的开关件;
所述开关件包括设于所述第二腔室内部的导热壳,设于所述导热壳内部的两个膨胀快,以及分别连接在两个所述膨胀快上且相互正对的正极片和负极片;所述正极片和负极片与所述排气扇电性连接。
本发明具有以下有益效果:
本发明通过通过在机舱内部设置隔热板,在机舱外部设置隔热组件与隔热板连接,隔热板的设置有多个隔热管道,隔热板的底部开设设置有将多个隔热管道连通的进风管道,且进风管道的一端外部连通;从而使得柴油机产生的大量的热量无法传递至发电机,从而提高整体的耐热效果。
当然,实施本发明的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案,下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为一种适应高温环境使用的发电机的结构示意图;
图2为本发明内部的结构示意图;
图3为本发明隔热板的结构示意图;
图4为本发明隔热板的平面结构示意图;
图5为本发明第一排风头内部的结构示意图;
图6为本发明开关件的平面结构示意图;
附图中,各标号所代表的部件列表如下:
1、机舱;2、集风箱;3、第一排风头;4、第二排风头;5、第一连接轮;6、第二连接轮;7、同步带;8、排气管;9、通风箱;10、隔热板;11、进风管道;12、第一进气口;13、排气扇;14、柴油机;15、发电机;16、轴承;17、第一通风口;18、第二通风口;19、第二进气口;20、排气口;21、隔热管道;22、壳体;23、排气管道;24、转轴;25、扇叶;26、导热壳;27、膨胀快;28、正极片;29、负极片。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1,本发明为一种适应高温环境使用的发电机,包括机舱1,设于所述机舱1内部的发电机构;以及设于所述机舱1上的隔热机构,发电机构用于发电,隔热机构用于组个柴油机14产生的大量热量传递至发电机15,避免发电机15因过热导致损坏。
所述隔热机构包设于所述机舱1内部并将所述机舱1内部分为第一腔室和第二腔室的隔热板10,以及连接在所述隔热板10和所述发电机机构之间的隔热组件,隔热组件利用柴油机14运行时,排气管8拍出的空气带动隔热板10的内部的空气流动,避免第一腔室内部的大量热量进入第二腔室,同事这样无需添加外部的动力源,相比传统的方式更加节能。
其中如图3和4所示,所述隔热板10的设置有多个隔热管道21,所述隔热板10的底部开设设置有将多个所述隔热管道21连通的进风管道11,且所述进风管道11的一端外部连通,在隔热组件的带动下,通过进风管道11和隔热管道21,始终保持隔热板10内部的空气保持流通,从而可以组个柴油机14产生的热量从第一腔室传递至第二腔室内部,从而提高整体的耐热性能。
所述隔热组件包括连接在多个所述隔热管道21顶部的集风箱2,连接在所述集风箱2上的第一排风头3,连接在所述发电机机构上的第二排风头4,以及连接在所述第一排风头3和第二排风头4之间的连接件,第二排风头4连接在柴油机14的排气管8上。
其中如图5所示,所述第一排风头3和第二排风头4结构相同,本实施列中,由于第一排风头3和第二排风头4结构相同,仅介绍了第一排风头3的结构,第二排风头4的具体结构参照第一排风头3。
所述第一排风头3包括壳体22,活动连接在所述壳体22内部且一端贯穿所述壳体22的转轴24,设于所述转轴24上的多个扇叶25,以及设于所述壳体22上且与所述壳体22连通的排气管道23,当柴油机14启动是,排气管8排气吹动第二排风头4的扇叶25转动,从而通过连接件带动第一排风头3的扇叶25转动,从而使得进风管道11和隔热管道21内部的空气流动,使得隔热板10内部的空气保持流通。
其中,所述连接件包括分别连接在所述第一排风头3和第二排风头4的转轴24上的第一连接轮5和第二连接轮6,以及连接在所述第一连接轮5和第二连接轮6之间的同步带7。
其中,所述发电机机构包括设于所述第一腔室内部的柴油机14,以及设于第二腔室内部的发电机15;所述柴油机14的输出轴贯穿所述隔热板10与所述发电机15的输入轴连接;所述输出轴与所述隔热板10的连接处设置有轴承16。
其中,所述机舱1上开设有与所述第二腔室内部贯通的第一通风口17和第二通风口18,且所述第一通风口17和第二通风口18位于所述机舱1上相对的两侧;所述机舱1上开设有与所述第一腔室内部贯通的第一进气口12、第二进气口19和排气口20,且所述第一进气口12和第二进气口19位于所述机舱1上相同的一侧,所述第一通风口17和第二进气口19之间连接有通风箱9,所述排气口20处设置有排气扇13,这样通过排气扇13的转动,在增大第一腔室内部的进气量的同时,带动第二腔室内部的空气流通,对发电机15进行进一步散热。
其中,所述第二腔室内部设置有与所述排气扇13电性连接的开关件;所述开关件包括设于所述第二腔室内部的导热壳26,设于所述导热壳26内部的两个膨胀快27,以及分别连接在两个所述膨胀快27上且相互正对的正极片28和负极片29;所述正极片28和负极片29与所述排气扇13电性连接,这样当温度过高时,由于热量冷缩,使得两个膨胀快27膨胀,使得正极片28和负极片29接触,从而使得排气扇13打开,对发电机15进行进一步散热,同时的增大第一腔室内部的进气量。
在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
以上公开的本发明优选实施例只是用于帮助阐述本发明。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节,也不限制该发明仅为所述的具体实施方式。显然,根据本说明书的内容,可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例,是为了更好地解释本发明的原理和实际应用,从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本发明。本发明仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。
Claims (7)
1.一种适应高温环境使用的发电机,其特征在于:包括机舱(1),设于所述机舱(1)内部的发电机构;以及设于所述机舱(1)上的隔热机构;
所述隔热机构包设于所述机舱(1)内部并将所述机舱(1)内部分为第一腔室和第二腔室的隔热板(10),以及连接在所述隔热板(10)和所述发电机机构之间的隔热组件;
所述隔热板(10)的设置有多个隔热管道(21),所述隔热板(10)的底部开设设置有将多个所述隔热管道(21)连通的进风管道(11),且所述进风管道(11)的一端外部连通;
所述隔热组件包括连接在多个所述隔热管道(21)顶部的集风箱(2),连接在所述集风箱(2)上的第一排风头(3),连接在所述发电机机构上的第二排风头(4),以及连接在所述第一排风头(3)和第二排风头(4)之间的连接件。
2.根据权利要求1所述的一种适应高温环境使用的发电机,其特征在于,所述第一排风头(3)和第二排风头(4)结构相同;
所述第一排风头(3)包括壳体(22),活动连接在所述壳体(22)内部且一端贯穿所述壳体(22)的转轴(24),设于所述转轴(24)上的多个扇叶(25),以及设于所述壳体(22)上且与所述壳体(22)连通的排气管道(23)。
3.根据权利要求2所述的一种适应高温环境使用的发电机,其特征在于,所述连接件包括分别连接在所述第一排风头(3)和第二排风头(4)的转轴(24)上的第一连接轮(5)和第二连接轮(6),以及连接在所述第一连接轮(5)和第二连接轮(6)之间的同步带(7)。
4.根据权利要求1所述的一种适应高温环境使用的发电机,其特征在于,所述发电机机构包括设于所述第一腔室内部的柴油机(14),以及设于第二腔室内部的发电机(15);所述柴油机(14)的输出轴贯穿所述隔热板(10)与所述发电机(15)的输入轴连接;所述输出轴与所述隔热板(10)的连接处设置有轴承(16)。
5.根据权利要求1所述的一种适应高温环境使用的发电机,其特征在于,所述机舱(1)上开设有与所述第二腔室内部贯通的第一通风口(17)和第二通风口(18),且所述第一通风口(17)和第二通风口(18)位于所述机舱(1)上相对的两侧;
所述机舱(1)上开设有与所述第一腔室内部贯通的第一进气口(12)、第二进气口(19)和排气口(20),且所述第一进气口(12)和第二进气口(19)位于所述机舱(1)上相同的一侧。
6.根据权利要求5所述的一种适应高温环境使用的发电机,其特征在于,所述第一通风口(17)和第二进气口(19)之间连接有通风箱(9),所述排气口(20)处设置有排气扇(13)。
7.根据权利要求6所述的一种适应高温环境使用的发电机,其特征在于,所述第二腔室内部设置有与所述排气扇(13)电性连接的开关件;
所述开关件包括设于所述第二腔室内部的导热壳(26),设于所述导热壳(26)内部的两个膨胀快(27),以及分别连接在两个所述膨胀快(27)上且相互正对的正极片(28)和负极片(29);所述正极片(28)和负极片(29)与所述排气扇(13)电性连接。
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PB01 | Publication | ||
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SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
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