CN113963568B - 停车信息的处理方法、前端设备、电子设备及存储介质 - Google Patents

Abstract

本公开提供了一种停车信息的处理方法、前端设备、电子设备及存储介质，涉及智能交通和大数据等技术领域。具体实现方案为：获取数据中心存储的指定车位的最新事件的审核结果；所述审核结果为审核平台对所述指定车位的最新事件进行审核得到的；基于所述指定车位的最新事件的审核结果，进行停车信息的处理。本公开的技术，能够有效地提高信息资源的利用率。

Description

停车信息的处理方法、前端设备、电子设备及存储介质

技术领域

本公开涉及计算机技术领域，具体涉及智能交通和大数据等技术领域，尤其涉及一种停车信息的处理方法、前端设备、电子设备及存储介质。

背景技术

随着车辆的增加，城市交通的拥堵也越来越频繁。由于非法停车导致的道路交通拥堵尤为严重，如不及时发现并排除，一旦发生事故，势必严重影响道路的正常通行能力。

目前，很多地方都采用道路停车位的停车方式，这在一定程度上缓解了停车难等问题，但这给交通拥堵创造了机会。所以如何有效管理城市公共停车位显得尤为重要。当前市场上存在多种针对路内停车的管理***，其中采用视频处理技术方式实现车位管理的停车***关注度越来越高。当前，采用视频处理技术方式实现的车位管理的停车***可以分为三个部分，前端设备、数据中心以及审核平台。前端设备用于实时监控停车场景抓拍入离位事件，生成的入离位事件上传到数据中心；数据中心将未审核的事件信息传送给审核平台，由审核平台校对事件信息，判断合理性对事件做出通过或者废弃的判断，并将结果传送给数据中心。

发明内容

本公开提供了一种停车信息的处理方法、前端设备、电子设备及存储介质。

根据本公开的一方面，提供了一种停车信息的处理方法，其中，所述方法包括：

获取数据中心存储的指定车位的最新事件的审核结果；所述审核结果为审核平台对所述指定车位的最新事件进行审核得到的；

基于所述指定车位的最新事件的审核结果，进行停车信息的处理。

根据本公开的另一方面，提供了一种前端设备，其中，所述设备包括：

获取模块，用于获取数据中心存储的指定车位的最新事件的审核结果；所述审核结果为审核平台对所述指定车位的最新事件进行审核得到的；

处理模块，用于基于所述指定车位的最新事件的审核结果，进行停车信息的处理。

根据本公开的再一方面，提供了一种停车管理***，其中所述停车管理***包括前端设备、数据中心和审核平台；所述数据中心分别与所述前端设备和所述审核平台通信连接；所述前端设备采用如上所述的方面和任一可能的实现方式的前端设备。

根据本公开的又一方面，提供了一种电子设备，包括：

至少一个处理器；以及

与所述至少一个处理器通信连接的存储器；其中，

所述存储器存储有可被所述至少一个处理器执行的指令，所述指令被所述至少一个处理器执行，以使所述至少一个处理器能够执行如上所述的方面和任一可能的实现方式的方法。

根据本公开的再另一方面，提供了一种存储有计算机指令的非瞬时计算机可读存储介质，所述计算机指令用于使所述计算机执行如上所述的方面和任一可能的实现方式的方法。

根据本公开的再又一方面，提供了一种计算机程序产品，包括计算机程序，所述计算机程序在被处理器执行时实现如上所述的方面和任一可能的实现方式的方法。

根据本公开的技术，能够有效地提高信息资源的利用率。

应当理解，本部分所描述的内容并非旨在标识本公开的实施例的关键或重要特征，也不用于限制本公开的范围。本公开的其它特征将通过以下的说明书而变得容易理解。

附图说明

附图用于更好地理解本方案，不构成对本公开的限定。其中：

图1是本公开的停车信息的处理方法的应用架构图；

图2是根据本公开第一实施例的示意图；

图3是根据本公开第二实施例的示意图；

图4是根据本公开第三实施例的示意图；

图5是根据本公开第四实施例的示意图；

图6是根据本公开第五实施例的示意图；

图7是用来实现本公开实施例的停车信息的处理方法的电子设备的框图。

具体实施方式

以下结合附图对本公开的示范性实施例做出说明，其中包括本公开实施例的各种细节以助于理解，应当将它们认为仅仅是示范性的。因此，本领域普通技术人员应当认识到，可以对这里描述的实施例做出各种改变和修改，而不会背离本公开的范围和精神。同样，为了清楚和简明，以下的描述中省略了对公知功能和结构的描述。

显然，所描述的实施例是本公开一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本公开中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的全部其他实施例，都属于本公开保护的范围。

需要说明的是，本公开实施例中所涉及的终端设备可以包括但不限于手机、个人数字助理(Personal Digital Assistant，PDA)、无线手持设备、平板电脑(TabletComputer)等智能设备；显示设备可以包括但不限于个人电脑、电视等具有显示功能的设备。

另外，本文中术语“和/或”，仅仅是一种描述关联对象的关联关系，表示可以存在三种关系，例如，A和/或B，可以表示：单独存在A，同时存在A和B，单独存在B这三种情况。另外，本文中字符“/”，一般表示前后关联对象是一种“或”的关系。

图1是本公开的停车信息的处理方法的应用架构图。如图1所示，本公开的停车信息的处理方法所应用的停车管理***包括前端设备、数据中心和审核平台三部分。该停车管理***可以用于对车位的停车信息进行管理。

其中，前端设备用于实时监控停车场景，抓拍入/离位事件，生成的入/离位事件上传到数据中心。入/离位事件中可以包括对应的车位的标识、入/离位事件的图片以及车辆信息等，同时还需要携带有前端设备的标识，以便于后续数据中心与该前端设备的准确通信。入/离位事件的图片可以包括3张不同场景的图片，如入位事件的图片可以包括车辆被抓拍到在车位附近的图片、车辆与车位边框相交的图片、以及车辆完全进入车位的图片，且为了保证准确性，三张图片都带有时间戳，且相邻图片之间的时间差不超过预设时间长度阈值，如该预设时间长度阈值可以设置为1分钟或者2分钟，或者基于车位的实际场地情况设置的其他时间长度。如离位事件的图片可以包括有人进入车辆，车辆还未离开车位的图片、车辆部分移出车位边框的图片以及车辆完全离位、车位空出的图片，同理离位事件的三张图片也带有时间戳，且相邻图片之间的时间差不超过预设时间长度阈值。入/离位事件中的车位的标识可以为前端设备为车位分配的唯一标识。入/离位事件中的车辆信息可以包括车辆的标识如车牌号码、车辆的颜色、车辆的品牌、型号等等信息。上述入/离位事件是以包括三张图片为例，实际应用中也可以采用其他预设数量的图片。

另外，前端设备还可以在入位事件中未抓拍到车牌号码时，后续再发起补车牌事件，该补车牌事件中务必要拍一张包括清晰车牌的图片，同时还要包括车位的标识和前端设备的标识，发送给数据中心。

数据中心用于接收前端设备发送的入/离位事件、补车牌事件等，并将接收到的对应车位的入/离位事件存储下来。同时，也向审核平台发送接收到的入/离位事件。

审核平台接收到数据中心发送的入/离位事件后，基于人工智能(ArtificialIntelligence；AI)技术或者由人工对入/离位事件、补车牌事件等事件进行审核，审核结果可以包括通过和未通过。审核通过表示审核的事件有效，而审核未通过表示审核的事件无效。同时，审核平台将审核结果反馈给数据中心，以供数据中心存储。

按照停车管理***的各部分的上述工作原理，在数据中心中可以存储有前端设备监控的每个车位的最新事件信息以及对应的审核结果。

图2是根据本公开第一实施例的示意图；如图2所示，本实施例提供一种停车信息的处理方法，具体可以包括如下步骤：

S201、获取数据中心存储的指定车位的最新事件的审核结果；该审核结果为审核平台对指定车位的最新事件进行审核得到的；

S202、基于指定车位的最新事件的审核结果，进行停车信息的处理。

本实施例的停车信息的处理方法的执行主体为前端设备，即本实施例在上述图1所示实施例的前端设备中，实现停车信息的处理。

在步骤S201之前，还包括：前端设备监控到指定车位有入/离位事件时，生成指定车位的入/离位事件，其中可以包括指定车位的标识、车辆信息以及前端设备标识等。然后将指定车位的入/离位事件发送给数据中心。数据中心接收到指定车位的入/离位事件后，向审核平台发送入/离位事件，以供审核平台进行审核。本实施例的前端设备监控车位，抓拍事件的图片，并不是将拍到的每一帧图片都发送给数据中心，而是按照事件需求选择预设数量的图片。所以本实施例的前端设备不仅包括采集图片的相机，还包括具有一定的信息处理的能力，能够生成事件信息，向数据中心发送事件信息。

而且，本实施例的前端设备还可以获取数据中心存储的指定车位的最新事件的审核结果；并基于指定车位的最新事件的审核结果，进行停车信息的处理。

按照上述图1所示的架构，若数据中心未将审核平台审核的车位的最新事件的审核结果反馈给前端设备，不仅浪费了该部分信息资源，而且前端设备不得知上报的每个车位的最新事件的审核结果，也无法运用审核结果进行相关停车信息的处理。

本实施例的停车信息的处理方法，前端设备可以获取数据中心存储的指定车位的最新事件的审核结果，并基于指定车位的最新事件的审核结果，进行停车信息的处理，能够有效地利用指定车位的最新事件的审核结果进行停车信息的处理，避免资源浪费，有效地加强了前端设备对审核结果地有效运用。

图3是根据本公开第二实施例的示意图；如图3所示，本实施例的停车信息的处理方法，在上述图2所示实施例的技术方案的基础上，进一步更加详细地描述本申请的技术方案。如图2所示，本实施例的停车信息的处理方法，具体可以包括如下步骤：

S301、前端设备获取停车场中的一个待分析车位，作为指定车位；

S302、前端设备检测指定车位对应的同步标记位是否为0；若是，执行步骤S303；若不是0，则返回步骤S301，获取下一个待分析车位，直至无待分析车位，结束。

本实施例中，前端设备存储有管理的每个车位的同步标记位，该同步标记位用于标识对应车位的停车信息是否已经与数据中心同步。若同步，则将同步标记位记为1，标识该指定车位的停车信息已经与数据中新同步，在未有新事件变化时，不再校对该指定车位的停车信息是否与数据中心同步；若未同步，则将对应车位的同步标记位记为0。在指定车位每次有新事件发生时，都需要及时将对应的同步标记位记为0，以便后续进行同步处理。

S303、前端设备检测指定车位在预设时间长度内是否无新事件发生；若是，执行步骤S304；若不是，返回步骤S301，获取下一个待分析车位，直至无待分析车位，结束；

本实施例的预设时间长度可以根据经验来设置，例如可以为3分钟、5分钟或者10分钟等。若指定车位在预设时间长度内无新事件发生，则说明该指定车位处于一个稳定的状态，此时可以请求该指定车位的最新事件的审核结果，以便于基于该审核结果进行后续的停车信息处理。

可选地，本实施例的步骤S302和步骤S303也可以互换顺序。

S304、前端设备向数据中心发送携带指定车位的标识的审核结果请求消息；执行步骤S303；

S305、前端设备接收数据中心基于审核结果请求消息发送的指定车位的最新事件的审核结果；

由于停车场景中，指定车位的最新事件才会对指定车位的当前实时管理有价值，所以，本实施例中，默认前端设备向数据中心发送携带指定车位的标识的审核结果请求消息，是用于请求该指定车位的最新事件的审核结果。

需要说明的是，步骤S303前端设备向数据中心发送的审核结果请求消息中还携带有前端设备的标识，这样，数据中心可以得知哪个前端设备在请求该指定车位的最新事件的审核结果，以向对应的前端设备发送所请求的审核结果。

步骤S303-S305为上述图2所示实施例的步骤S201的一种具体实现方式。在该实现方式中，可以由前端设备请求指定车位的最新事件的审核结果。实际应用中，也可以由数据中心在收到审核平台返回的指定车位的最新事件的审核结果之后，向前端设备主动发送携带指定车位的标识的指定车位的最新事件的审核结果。对应地，前端设备接收数据中心在收到审核平台返回的指定车位的最新事件的审核结果之后，主动发送的携带指定车位的标识的指定车位的最新事件的审核结果。无论采用上述哪种方式获取数据中心存储的指定车位的最新事件的审核结果，都可以确保获取的信息的准确性。相对于数据中心主动发送车位的审核事件，由前端设备来请求，数据中心的压力更小。

本实施例中的数据中心返回的指定车位的最新事件的审核结果可以包括审核通过、废弃、以及未审核。其中通过表示指定车位的最新事件被审核有效。废弃表示该指定车位的最新事件是无效的，被废弃了。而未审核表示审核平台还未审核。

S306、前端设备检测指定车位的最新事件的审核结果是通过、废弃、还是未审核；若是未审核，返回步骤S301获取下一个待分析车位，直至无待分析车位，结束；若通过，执行步骤S307；若是废弃，执行步骤S312；

S307、前端设备进一步检测指定车位的最新事件为离位还是入位；若为入位，执行步骤S308；若是离位，前端设备重新开始抓拍实时场景内该指定车位的入位事件，结束。

S308、前端设备从数据中心获取指定车位的最新事件中的入位车辆标识；执行步骤S309；

本实施例的入位车辆标识可以为入位车辆的车牌号码。

S309、前端设备比较本地存储的指定车位当前的入位车辆标识与数据中心中对应的入位车辆标识是否一致；若不一致，执行步骤S310；若一致，执行步骤S311；

S310、前端设备将从数据中心获取的入位车辆标识更新至本地，将指定车位对应的同步标记位记为1，返回步骤S301，获取下一个待分析车位，直至无待分析车位，结束。

需要说明的是，前端设备向数据中心上传指定车位的上述场景中最新事件即入位事件时，携带有入位车辆的图片等信息，由于某些原因，前端设备可能未识别入位车辆的标识，即车牌号；或者识别到过路车辆的车牌号，导致前端设备中存储的入位车辆标识是错误的。此时，审核平台在审核该指定车位的入位事件时，虽然审核通过，认为该入位事件有效。但是若发现前端设备发送的入位事件中入位车辆的标识以及颜色、品牌等车辆信息错误时，也可以及时修改入位车辆的信息，并返回给数据中心，以供数据中心同时存储该指定车位的入位事件的审核结果和修改后的入位车辆的信息。所以，对于同一车位，数据中心存储的入位车辆的信息和前端设备本地保存的入位车辆的信息可能存在不一致的情况，此时需要采用本实施例的上述步骤S307-S310，以对本地的入位车辆信息进行校对，能够有效地确保本地的车辆信息与数据中心是同步的，是正确的。

S311、前端设备确定本地存储的入位车辆标识是正确的，将指定车位对应的同步标记位记为1，返回步骤S301，获取下一个待分析车位，直至无待分析车位，结束。

本实施例中，将指定车位的同步标记位记为1，表示已经基于数据中心存储的该指定车位的最新事件的审核结果进行同步处理，在该指定车位再次发生事件之前，不再进行同步处理。

基于上述步骤，可以得知，在指定车位的最新事件的审核结果为审核通过时，需要进一步确认本地存储的入位车辆标识是否正确。若不正确，可以基于数据中心中存储的入位车辆标识，更新本地的入位车辆标识。

S312、前端设备进一步检测指定车位的最新事件为离位还是入位；若为入位，执行步骤S313；若为离位，执行步骤S320；

S313、前端设备检测指定车位是否有车，若无车，执行步骤S314；若有车，执行步骤S315；

S314、前端设备清空本地的指定车位对应的入位信息，以准备重新开始抓拍实时场景内的入位事件，返回步骤S301，获取下一个待分析车位，直至无待分析车位，结束。

采用该步骤可以利用审核结果，对本地的停车信息进行校验，若审核结果废弃，且事件为入位时，但是指定车位又没有车，则说明前端设备采集到无效数据，此时可以基于审核结果，对本地的停车信息进行校对，清空本地的指定车位对应的入位信息，采用该方案，不仅能够有效地提高审核结果的利用率，还能够及时对前端设备本地存储的停车进行进行有效地校对。

S315、前端设备检测指定车位停放的车辆的车辆信息与本地保存的入位车辆的车辆信息是否匹配；若匹配，执行步骤S316；若不匹配，执行步骤S319；

S316、前端设备确定指定车位的审核结果错误；执行步骤S317；

S317、前端设备向数据中心发送携带指定车位的标识以及当前指定车位停放的车辆的车辆信息的入位重审事件；执行步骤S318；

其中入位重审信息的当前指定车位停放的车辆的车辆信息中可以包括指定车位当前停放车辆的图片。本实施例的入位重审事件并不影响之前发送的最新的入位事件。若审核平台审核入位重审事件，确定指定车位的最新入位事件应该是有效地，修改指定车位的最新事件的审核结果为通过。

S318、前端设备将指定车位对应的同步标记位记为1，返回步骤S301，获取下一个待分析车位，直至无待分析车位，结束。

通过采用上述发起入位重审事件，能够及时对审核平台审核错误的情况进行重审，以便于审核平台对审核错误的事件及时更正，确保数据中心存储的事件的正确性。

S319、前端设备清空本地的指定车位对应的入位信息；重新开始抓拍实时场景内的入位事件；生成入位事件；并向数据中心发送该入位事件；将指定车位对应的同步标记位记为0，返回步骤S301，获取下一个待分析车位，直至无待分析车位，结束。

若前端设备检测指定车位停放的车辆的车辆信息与本地保存的入位车辆的车辆信息不匹配，则说明，该指定车位可能已经换了车辆，进入入位状态，此时，前端设备重新发送该入位事件，以供审核平台进行审核。

S320、前端设备向数据中心发送指定车位的标识以及当前指定车位的状态图片的离位重审事件；执行步骤S321；

其中，当前指定车位的状态图片中当前车位中没有车辆，表示指定车位的最新事件中车辆确实离位。

S321、前端设备将指定车位对应的同步标记位记为1，返回步骤S301，获取下一个待分析车位，直至无待分析车位，结束。

本实施例中，多次在基于审核结果，对前端设备本地的停车信息进行校对，或者基于校对结果发起重审事件后，都及时对指定车位对应的同步标记位记为1，以避免后续再次请求该指定车位的最新事件的审核结果以及再次校对，有效地避免资源的浪费。

本实施例中，在前端设备获取到审核结果为丢弃时，可以认为该指定车位的最新事件被无效了，此时可以按照上述实施例的步骤S312-S321，再次校验指定车位的具体信息，并发起重审，以有效地利用审核结果对停车信息进行校对，并在必要时发起重审，以便于审核平台对审核错误的事件及时更正，确保数据中心存储的事件的正确性。

本实施例的停车信息的处理方法，前端设备可以获取数据中心存储的指定车位的最新事件的审核结果，加强了审核结果的利用率，可以利用审核结果，对前端设备的停车信息进行校验。并且还可以利用前端设备对审核结果加以校对，尽快指出审核过程中可能存在的误废弃情况，提示审核平台重新校对。因此，本实施例的技术方案，不仅能够提高信息的利用率，同时还能够有效地降低前端设备生成无效数据的几率，并能及时核对审核结果，提醒更正错误的审核结果。

图4是根据本公开第三实施例的示意图；如图4所示，本实施例提供一种前端设备400，包括：

获取模块401，用于获取数据中心存储的指定车位的最新事件的审核结果；审核结果为审核平台对指定车位的最新事件进行审核得到的；

处理模块402，用于基于指定车位的最新事件的审核结果，进行停车信息的处理。

本实施例的前端设备400，通过采用上述模块实现停车信息的处理的实现原理以及技术效果，与上述相关方法实施例的实现相同，详细可以参考上述相关方法实施例的记载，在此不再赘述。

图5是根据本公开第四实施例的示意图；如图5所示，本实施例也提供一种前端设备500，包括：

获取模块501，用于获取数据中心存储的指定车位的最新事件的审核结果；审核结果为审核平台对指定车位的最新事件进行审核得到的。

如图5所示，本实施例的前端设备500中的处理模块502，包括：

检测单元5021，用于若指定车位的最新事件的审核结果为审核通过，进一步检测指定车位的最新事件为离位还是入位；

获取单元5022，用于若为入位，从数据中心获取指定车位的最新事件中的入位车辆标识；

比较单元5023，用于比较本地存储的指定车位当前的入位车辆标识与数据中心中对应的入位车辆标识是否一致；

更新单元5024，用于若不一致，将从数据中心获取的入位车辆标识更新至本地。

进一步可选地，如图5所示，本实施例的前端设备500中，处理模块502还包括清空单元5025；

检测单元5021，还用于若指定车位的最新事件的审核结果为废弃，进一步检测指定车位的最新事件为离位还是入位；

检测单元5021，还用于若为入位，检测指定车位是否有车；

清空单元5025，用于若无车，清空本地的指定车位对应的入位信息。

进一步可选地，如图5所示，本实施例的前端设备500中，处理模块502还包括确定单元5026和发送单元5027；

检测单元5021，还用于若指定车位的最新事件的审核结果为废弃，指定车位的最新事件为入位，且指定车位有车，检测指定车位停放的车辆的车辆信息与本地保存的入位车辆的车辆信息是否匹配；

确定单元5026，用于若匹配，则确定指定车位的审核结果错误；

发送单元5027，用于向数据中心发送携带指定车位的标识以及当前指定车位停放的车辆的车辆信息的入位重审事件。

进一步可选地，如图5所示，本实施例的前端设备500中，处理模块502还包括生成单元5028；

清空单元5025，还用于若指定车位停放的车辆的车辆信息与本地保存的入位车辆的车辆信息不匹配，清空本地的指定车位对应的入位信息；

生成单元5028，用于重新生成指定车位的入位事件；

发送单元5027，还用于向数据中发送指定车位的入位事件。

进一步可选地，发送单元5027，还用于若指定车位的最新事件的审核结果为废弃，且指定车位的最新事件为离位，向数据中心发送指定车位的标识以及当前指定车位的状态图片的离位重审事件。

进一步可选地，如图5所示，本实施例的前端设备500中，处理模块502还包括：

标记单元5029，用于向数据中心发送携带指定车位的标识以及当前指定车位停放的车辆的车辆信息的入位重审事件之后，和向数据中心发送指定车位的标识以及当前指定车位的状态图片的离位重审事件之后，将指定车位对应的同步标记位记为1。

进一步可选地，获取模块501，用于：

检测指定车位在预设时间长度内是否无新事件发生，若是，向数据中心发送携带指定车位的标识的审核结果请求消息；接收数据中心基于审核结果请求消息发送的指定车位的最新事件的审核结果；或者

接收数据中心在收到审核平台返回的指定车位的最新事件的审核结果之后，主动发送的携带指定车位的标识的指定车位的最新事件的审核结果。

进一步可选地，检测单元5021，还用于：

在检测指定车位在预设时间长度内是否无新事件发生之前，检测并确定指定车位对应的同步标记位为0。

本实施例的前端设备500，通过采用上述模块实现停车信息的处理的实现原理以及技术效果，与上述相关方法实施例的实现相同，详细可以参考上述相关方法实施例的记载，在此不再赘述。

图6是根据本公开第五实施例的示意图；如图6所示，本实施例提供一种停车管理***600，包括前端设备601、数据中心602和审核平台603。其中数据中心602分别与前端设备601和审核平台602通信连接。

工作时，前端设备601用于监控停车场的车位，检测进入停车场区域的所有车辆，具体可以检测到车辆的属性信息，如可以包括车牌号码、车辆颜色、品牌等所有属性。该前端设备601还可以跟踪监控场景下的车辆，获取监控场景中车辆的运动轨迹，并分析车辆是否入/离车位。而且前端设备601基于前述的监控和检测，在本地存储有每一个车位的每一次入/离位的停车信息，并在每个车位每次发生入/离位后，生成相应的入/离位事件，上报给数据中心602。例如，本地存储的入/离位的停车信息可以包括车辆入/离位的视频、车辆的属性信息等等，当然入/离位视频中携带有时间戳，以确定车辆入离位的时刻。

具体地，前端设备601生成的车位的入/离位事件中可以包括车位的标识、前端设备601的标识、入/离位事件的图片以及车辆的属性信息等等。例如参考上述相关实施例的记载，入/离位事件的图片可以各包括三张。

数据中心602接收到入/离位事件之后，将入/离位事件发送给审核平台603，以供审核平台603审核。审核平台603在审核完成之后，向数据中心602反馈审核结果。数据中心602接收到审核平台603的审核结果后，存储对应入/离位事件的审核结果。

本公开的技术方案，即在上述方案基础上，将数据中心602获取到的入/离位事件的审核结果，再反馈给前端设备601，以供前端设备601基于审核结果，对本地存储的停车信息进行校验。并且还可以对审核平台603的错误审核结果发起重审，以确保***中所有信息的准确性，提高停车管理***的管理效率。

具体地，本实施例的前端设备601可以采用上述图4或者如图5所示的前端设备，并具体可以采用上述图2或者图3所示实施例的停车信息的处理方法，实现停车信息的处理，详细可以参考上述相关实施例的记载，在此不再赘述。

本公开的技术方案中，所涉及的用户个人信息的获取，存储和应用等，均符合相关法律法规的规定，且不违背公序良俗。

根据本公开的实施例，本公开还提供了一种电子设备、一种可读存储介质和一种计算机程序产品。

图7示出了可以用来实施本公开的实施例的示例电子设备700的示意性框图。电子设备旨在表示各种形式的数字计算机，诸如，膝上型计算机、台式计算机、工作台、个人数字助理、服务器、刀片式服务器、大型计算机、和其它适合的计算机。电子设备还可以表示各种形式的移动装置，诸如，个人数字处理、蜂窝电话、智能电话、可穿戴设备和其它类似的计算装置。本文所示的部件、它们的连接和关系、以及它们的功能仅仅作为示例，并且不意在限制本文中描述的和/或者要求的本公开的实现。

如图7所示，设备700包括计算单元701，其可以根据存储在只读存储器(ROM)702中的计算机程序或者从存储单元706加载到随机访问存储器(RAM)703中的计算机程序，来执行各种适当的动作和处理。在RAM 703中，还可存储设备700操作所需的各种程序和数据。计算单元701、ROM 702以及RAM 703通过总线704彼此相连。输入/输出(I/O)接口705也连接至总线704。

设备700中的多个部件连接至I/O接口705，包括：输入单元706，例如键盘、鼠标等；输出单元707，例如各种类型的显示器、扬声器等；存储单元708，例如磁盘、光盘等；以及通信单元709，例如网卡、调制解调器、无线通信收发机等。通信单元709允许设备700通过诸如因特网的计算机网络和/或各种电信网络与其他设备交换信息/数据。

计算单元701可以是各种具有处理和计算能力的通用和/或专用处理组件。计算单元701的一些示例包括但不限于中央处理单元(CPU)、图形处理单元(GPU)、各种专用的人工智能(AI)计算芯片、各种运行机器学习模型算法的计算单元、数字信号处理器(DSP)、以及任何适当的处理器、控制器、微控制器等。计算单元701执行上文所描述的各个方法和处理，例如停车信息的处理方法。例如，在一些实施例中，停车信息的处理方法可被实现为计算机软件程序，其被有形地包含于机器可读介质，例如存储单元708。在一些实施例中，计算机程序的部分或者全部可以经由ROM 702和/或通信单元709而被载入和/或安装到设备700上。当计算机程序加载到RAM 703并由计算单元701执行时，可以执行上文描述的停车信息的处理方法的一个或多个步骤。备选地，在其他实施例中，计算单元701可以通过其他任何适当的方式(例如，借助于固件)而被配置为执行停车信息的处理方法。

本文中以上描述的***和技术的各种实施方式可以在数字电子电路***、集成电路***、场可编程门阵列(FPGA)、专用集成电路(ASIC)、专用标准产品(ASSP)、芯片上***的***(SOC)、负载可编程逻辑设备(CPLD)、计算机硬件、固件、软件、和/或它们的组合中实现。这些各种实施方式可以包括：实施在一个或者多个计算机程序中，该一个或者多个计算机程序可在包括至少一个可编程处理器的可编程***上执行和/或解释，该可编程处理器可以是专用或者通用可编程处理器，可以从存储***、至少一个输入装置、和至少一个输出装置接收数据和指令，并且将数据和指令传输至该存储***、该至少一个输入装置、和该至少一个输出装置。

用于实施本公开的方法的程序代码可以采用一个或多个编程语言的任何组合来编写。这些程序代码可以提供给通用计算机、专用计算机或其他可编程数据处理装置的处理器或控制器，使得程序代码当由处理器或控制器执行时使流程图和/或框图中所规定的功能/操作被实施。程序代码可以完全在机器上执行、部分地在机器上执行，作为独立软件包部分地在机器上执行且部分地在远程机器上执行或完全在远程机器或服务器上执行。

在本公开的上下文中，机器可读介质可以是有形的介质，其可以包含或存储以供指令执行***、装置或设备使用或与指令执行***、装置或设备结合地使用的程序。机器可读介质可以是机器可读信号介质或机器可读储存介质。机器可读介质可以包括但不限于电子的、磁性的、光学的、电磁的、红外的、或半导体***、装置或设备，或者上述内容的任何合适组合。机器可读存储介质的更具体示例会包括基于一个或多个线的电气连接、便携式计算机盘、硬盘、随机存取存储器(RAM)、只读存储器(ROM)、可擦除可编程只读存储器(EPROM或快闪存储器)、光纤、便捷式紧凑盘只读存储器(CD-ROM)、光学储存设备、磁储存设备、或上述内容的任何合适组合。

为了提供与用户的交互，可以在计算机上实施此处描述的***和技术，该计算机具有：用于向用户显示信息的显示装置(例如，CRT(阴极射线管)或者LCD(液晶显示器)监视器)；以及键盘和指向装置(例如，鼠标或者轨迹球)，用户可以通过该键盘和该指向装置来将输入提供给计算机。其它种类的装置还可以用于提供与用户的交互；例如，提供给用户的反馈可以是任何形式的传感反馈(例如，视觉反馈、听觉反馈、或者触觉反馈)；并且可以用任何形式(包括声输入、语音输入或者、触觉输入)来接收来自用户的输入。

可以将此处描述的***和技术实施在包括后台部件的计算***(例如，作为数据服务器)、或者包括中间件部件的计算***(例如，应用服务器)、或者包括前端部件的计算***(例如，具有图形用户界面或者网络浏览器的用户计算机，用户可以通过该图形用户界面或者该网络浏览器来与此处描述的***和技术的实施方式交互)、或者包括这种后台部件、中间件部件、或者前端部件的任何组合的计算***中。可以通过任何形式或者介质的数字数据通信(例如，通信网络)来将***的部件相互连接。通信网络的示例包括：局域网(LAN)、广域网(WAN)和互联网。

计算机***可以包括客户端和服务器。客户端和服务器一般远离彼此并且通常通过通信网络进行交互。通过在相应的计算机上运行并且彼此具有客户端-服务器关系的计算机程序来产生客户端和服务器的关系。服务器可以是云服务器，也可以为分布式***的服务器，或者是结合了区块链的服务器。

应该理解，可以使用上面所示的各种形式的流程，重新排序、增加或删除步骤。例如，本发公开中记载的各步骤可以并行地执行也可以顺序地执行也可以不同的次序执行，只要能够实现本公开公开的技术方案所期望的结果，本文在此不进行限制。

上述具体实施方式，并不构成对本公开保护范围的限制。本领域技术人员应该明白的是，根据设计要求和其他因素，可以进行各种修改、组合、子组合和替代。任何在本公开的精神和原则之内所作的修改、等同替换和改进等，均应包含在本公开保护范围之内。

Claims (21)

1.一种停车信息的处理方法，其中，所述方法的执行主体为前端设备，所述方法包括：

获取数据中心存储的指定车位的最新事件的审核结果；所述审核结果为审核平台对所述指定车位的最新事件进行审核得到的；

基于所述指定车位的最新事件的审核结果，进行停车信息的处理；

所述指定车位的最新事件包括所述指定车位的入/离位事件，所述获取数据中心存储的指定车位的最新事件的审核结果之前，所述方法还包括：

监控到所述指定车位有入/离位事件时，生成所述指定车位的入/离位事件；所述指定车位的入/离位事件包括所述指定车位的标识、所述入/离位事件的图片以及车辆信息；

向所述数据中心发送所述指定车位的入/离位事件，由所述数据中心向所述审核平台发送所述入/离位事件，以供所述审核平台进行审核，并将所述审核结果返回至所述数据中心。

2.根据权利要求1所述的方法，其中，基于所述指定车位的最新事件的审核结果，进行停车信息的处理，包括：

若所述指定车位的最新事件的审核结果为审核通过，进一步检测所述指定车位的最新事件为离位还是入位；

若为入位，从所述数据中心获取所述指定车位的所述最新事件中的入位车辆标识；

比较本地存储的所述指定车位当前的入位车辆标识与所述数据中心中对应的所述入位车辆标识是否一致；

若不一致，将从所述数据中心获取的所述入位车辆标识更新至本地。

3.根据权利要求1所述的方法，其中，基于所述指定车位的最新事件的审核结果，进行停车信息的处理，还包括：

若所述指定车位的最新事件的审核结果为废弃，进一步检测所述指定车位的最新事件为离位还是入位；

若为入位，检测所述指定车位是否有车，若无车，清空本地的所述指定车位对应的入位信息。

4.根据权利要求3所述的方法，其中，基于所述指定车位的最新事件的审核结果，进行停车信息的处理，还包括：

若所述指定车位的最新事件的审核结果为废弃，所述指定车位的最新事件为入位，且所述指定车位有车，检测所述指定车位停放的车辆的车辆信息与本地保存的入位车辆的车辆信息是否匹配；

若匹配，则确定所述指定车位的审核结果错误；

向所述数据中心发送携带所述指定车位的标识以及当前所述指定车位停放的车辆的所述车辆信息的入位重审事件。

5.根据权利要求4所述的方法，其中，基于所述指定车位的最新事件的审核结果，进行停车信息的处理，还包括：

若所述指定车位停放的车辆的车辆信息与本地保存的入位车辆的车辆信息不匹配，清空本地的所述指定车位对应的入位信息；

重新生成所述指定车位的入位事件；

向所述数据中发送所述指定车位的入位事件。

6.根据权利要求3所述的方法，其中，基于所述指定车位的最新事件的审核结果，进行停车信息的处理，还包括：

若所述指定车位的最新事件的审核结果为废弃，且所述指定车位的最新事件为离位，向所述数据中心发送所述指定车位的标识以及当前所述指定车位的状态图片的离位重审事件。

7.根据权利要求6所述的方法，其中，向所述数据中心发送携带所述指定车位的标识以及当前所述指定车位停放的车辆的所述车辆信息的入位重审事件之后，和向所述数据中心发送所述指定车位的标识以及当前所述指定车位的状态图片的离位重审事件之后，所述方法还包括：

将所述指定车位对应的同步标记位记为1。

8.根据权利要求1-7任一所述的方法，其中，获取数据中心存储的指定车位的最新事件的审核结果，包括：

检测所述指定车位在预设时间长度内是否无新事件发生，若是，向所述数据中心发送携带所述指定车位的标识的审核结果请求消息；接收所述数据中心基于所述审核结果请求消息发送的所述指定车位的最新事件的所述审核结果；或者

接收所述数据中心在收到所述审核平台返回的所述指定车位的最新事件的所述审核结果之后，主动发送的携带所述指定车位的标识的所述指定车位的最新事件的所述审核结果。

9.根据权利要求8所述的方法，其中，检测所述指定车位在预设时间长度内是否无新事件发生之前，所述方法还包括：

检测并确定所述指定车位对应的同步标记位为0。

10.一种前端设备，其中，所述设备包括：

获取模块，用于获取数据中心存储的指定车位的最新事件的审核结果；所述审核结果为审核平台对所述指定车位的最新事件进行审核得到的；所述指定车位的最新事件包括所述指定车位的入/离位事件；

处理模块，用于基于所述指定车位的最新事件的审核结果，进行停车信息的处理；

所述处理模块还用于：

监控到所述指定车位有入/离位事件时，生成所述指定车位的入/离位事件；所述指定车位的入/离位事件包括所述指定车位的标识、所述入/离位事件的图片以及车辆信息；

向所述数据中心发送所述指定车位的入/离位事件，由所述数据中心向所述审核平台发送所述入/离位事件，以供所述审核平台进行审核，并将所述审核结果返回至所述数据中心。

11.根据权利要求10所述的前端设备，其中，所述处理模块，包括：

检测单元，用于若所述指定车位的最新事件的审核结果为审核通过，进一步检测所述指定车位的最新事件为离位还是入位；

获取单元，用于若为入位，从所述数据中心获取所述指定车位的所述最新事件中的入位车辆标识；

比较单元，用于比较本地存储的所述指定车位当前的入位车辆标识与所述数据中心中对应的所述入位车辆标识是否一致；

更新单元，用于若不一致，将从所述数据中心获取的所述入位车辆标识更新至本地。

12.根据权利要求11所述的前端设备，其中，所述处理模块还包括清空单元；

所述检测单元，还用于若所述指定车位的最新事件的审核结果为废弃，进一步检测所述指定车位的最新事件为离位还是入位；

所述检测单元，还用于若为入位，检测所述指定车位是否有车；

所述清空单元，用于若无车，清空本地的所述指定车位对应的入位信息。

13.根据权利要求12所述的前端设备，其中，所述处理模块，还包括确定单元和发送单元；

所述检测单元，还用于若所述指定车位的最新事件的审核结果为废弃，所述指定车位的最新事件为入位，且所述指定车位有车，检测所述指定车位停放的车辆的车辆信息与本地保存的入位车辆的车辆信息是否匹配；

所述确定单元，用于若匹配，则确定所述指定车位的审核结果错误；

所述发送单元，用于向所述数据中心发送携带所述指定车位的标识以及当前所述指定车位停放的车辆的所述车辆信息的入位重审事件。

14.根据权利要求13所述的前端设备，其中，所述处理模块，还包括生成单元；

所述清空单元，还用于若所述指定车位停放的车辆的车辆信息与本地保存的入位车辆的车辆信息不匹配，清空本地的所述指定车位对应的入位信息；

所述生成单元，用于重新生成所述指定车位的入位事件；

所述发送单元，还用于向所述数据中发送所述指定车位的入位事件。

15.根据权利要求13所述的前端设备，其中，所述发送单元，还用于若所述指定车位的最新事件的审核结果为废弃，且所述指定车位的最新事件为离位，向所述数据中心发送所述指定车位的标识以及当前所述指定车位的状态图片的离位重审事件。

16.根据权利要求15所述的前端设备，其中，所述处理模块，还包括：

标记单元，用于向所述数据中心发送携带所述指定车位的标识以及当前所述指定车位停放的车辆的所述车辆信息的入位重审事件之后，和向所述数据中心发送所述指定车位的标识以及当前所述指定车位的状态图片的离位重审事件之后，将所述指定车位对应的同步标记位记为1。

17.根据权利要求11-16任一所述的前端设备，其中，所述获取模块，用于：

检测所述指定车位在预设时间长度内是否无新事件发生，若是，向所述数据中心发送携带所述指定车位的标识的审核结果请求消息；接收所述数据中心基于所述审核结果请求消息发送的所述指定车位的最新事件的所述审核结果；或者

接收所述数据中心在收到所述审核平台返回的所述指定车位的最新事件的所述审核结果之后，主动发送的携带所述指定车位的标识的所述指定车位的最新事件的所述审核结果。

18.根据权利要求17所述的前端设备，其中，所述检测单元，还用于：

在检测所述指定车位在预设时间长度内是否无新事件发生之前，检测并确定所述指定车位对应的同步标记位为0。

19.一种停车管理***，其中所述停车管理***包括前端设备、数据中心和审核平台；所述数据中心分别与所述前端设备和所述审核平台通信连接；所述前端设备采用上述权利要求10-18任一所述的前端设备。

20.一种电子设备，包括：

至少一个处理器；以及

与所述至少一个处理器通信连接的存储器；其中，

所述存储器存储有可被所述至少一个处理器执行的指令，所述指令被所述至少一个处理器执行，以使所述至少一个处理器能够执行权利要求1-9中任一项所述的方法。

21.一种存储有计算机指令的非瞬时计算机可读存储介质，其中，所述计算机指令用于使所述计算机执行根据权利要求1-9中任一项所述的方法。

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