CN113898026A - 一种挖掘机齿尖及其制造方法 - Google Patents
一种挖掘机齿尖及其制造方法 Download PDFInfo
- Publication number
- CN113898026A CN113898026A CN202111196594.4A CN202111196594A CN113898026A CN 113898026 A CN113898026 A CN 113898026A CN 202111196594 A CN202111196594 A CN 202111196594A CN 113898026 A CN113898026 A CN 113898026A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- plate
- structural
- impact
- reinforcing plate
- excavator
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Images
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E02—HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
- E02F—DREDGING; SOIL-SHIFTING
- E02F9/00—Component parts of dredgers or soil-shifting machines, not restricted to one of the kinds covered by groups E02F3/00 - E02F7/00
- E02F9/28—Small metalwork for digging elements, e.g. teeth scraper bits
- E02F9/2808—Teeth
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B23—MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B23P—METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; COMBINED OPERATIONS; UNIVERSAL MACHINE TOOLS
- B23P15/00—Making specific metal objects by operations not covered by a single other subclass or a group in this subclass
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mining & Mineral Resources (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Body Structure For Vehicles (AREA)
Abstract
本发明涉及挖掘机配件技术领域,尤其涉及一种挖掘机齿尖及其制造方法。挖掘机齿尖包括齿体和安装部,齿体包括冲击件和第二加强板,冲击件包括冲击板和第一加强板,第一加强板和第二加强板的一端连接有第一构造板,两个第一构造板的两侧分别通过第二构造板连接,第一构造板和第二构造板与冲击板远离尖端的一端连接。先用废旧钢轨切割出冲击件,再切割出第二加强板、第一构造板和第二构造板,之后将几者焊接在一起,形成挖掘机齿尖。本发明使用寿命较长,成本较低,且能变废为宝,提高了资源的利用率。
Description
技术领域
本发明涉及挖掘机配件技术领域,尤其涉及一种挖掘机齿尖及其制造方法。
背景技术
挖掘机齿尖是挖掘机上的重要易耗部件,属于斗齿的组成部分(斗齿包括齿座和齿尖,齿尖安装在齿座上),类似于人类的牙齿,当齿尖磨损时,更换新的齿尖即可,而齿座不用更换。现有技术的齿尖呈类似于稍微弯曲的四棱锥状,一般采用模锻的工艺制造,模锻工艺生产的齿尖工艺复杂,成本较高,并且耐用度较低,一般使用寿命为40小时左右。
另一方面,我国有大量的废旧钢轨,由于其成份特殊,回收冶炼成本较高,并且由于其形状特殊,再次利用较为困难,一般只能就地掩埋,造成了巨大的浪费。
发明内容
本发明所要解决的技术问题,是针对上述存在的技术不足,提供了一种挖掘机齿尖及其制造方法,采用废旧钢轨来制作齿尖,使用寿命较长,成本较低,且能变废为宝,提高了资源的利用率。
按照本发明所采用的技术方案,一种挖掘机齿尖,包括齿体和安装部,所述齿体包括冲击件和第二加强板,所述冲击件包括设置有尖端的冲击板,所述冲击板的一侧设置有第一加强板,所述第二加强板位于冲击板的另一侧,第一加强板和第二加强板远离尖端的一端都连接有第一构造板,两个第一构造板相对的两侧都分别通过第二构造板连接,所述安装部由第一构造板和第二构造板构成的类筒状结构形成,所述第二构造板上设置有用于安装的通孔,所述第一构造板和第二构造板与冲击板远离尖端的一端连接。
优选的,所述第一加强板远离尖端的一端设置有第一安装面,所述第一安装面从冲击板的此端伸出且第一安装面与冲击板的上表面相倾斜;所述第二加强板远离尖端的一端设置有第二安装面,所述第二安装面从冲击板的此端伸出且第二安装面与冲击板的下表面相倾斜;所述第一构造板分别与第一安装面或第二安装面连接。
优选的,所述第一构造板为矩形形状的板,所述第二构造板为梯形形状的板。
优选的,所述第一加强板和第二加强板的厚度为2-5厘米。
该挖掘机齿尖的制造方法,包括以下步骤:
S1:将钢轨全部底部和部分腹部切除,得到第一坯料;
S2:对步骤S1所得的第一坯料进行切断,得到多个带有第一加强板的中间体4;
S3:对步骤S2所得的中间体进行切割,使得中间体具有尖端,得到冲击件;
S4:分别制作出第二加强板、第一构造板和第二构造板,并在第二构造板上制作通孔;
S5:将步骤S4所得的第二加强板焊接在步骤S3所得的冲击件上,得到齿体;
S6:分别将第一构造板焊接在步骤S5所得的齿体上,之后将和第二构造板焊接在两个第一构造板之间,最后将第一构造板和第二构造板与冲击板远离尖端的一端焊接在一起,得到挖掘机齿尖;或者先将第一构造板和第二构造板焊接成安装部,之后再将该安装部与齿体焊接在一起得到挖掘机齿尖。
优选的,所述步骤S2中,对第一坯料进行切断时,得到的第一加强板其两端面与冲击板的延伸方向相倾斜。
优选的,所述第二加强板、第一构造板和第二构造板为从钢轨上切割所得。
优选的,所述第二加强板、第一构造板和第二构造板为从与钢轨成份接近的另外的钢板上切割所得。
优选的,所述第二加强板为从钢轨上的腹部切割所得,所述第一构造板和第二构造板为从与钢轨成份接近的另外的钢板上切割所得。
与现有技术相比,本发明具有以下优点:1、冲击件采用废旧钢轨制作,强度较高、抗冲击性较好,使用寿命较长;2、结构简单,易于大量生产,也不需要加热和模锻等高能耗和高成本的设备;3、由于大分部采用废旧钢轨制作,成本较低,具有较好的经济效益,且能变废为宝,提高了资源的利用率。
附图说明
图1为一种挖掘机齿尖的结构示意图。
图2为一种挖掘机齿尖的***视图。
图3为步骤S1中第一坯料的结构示意图。
图4为步骤S2中中间体的结构示意图。
图5为步骤S3中冲击件的结构示意图。
图中:1、齿体;11、冲击件;111、第一加强板;1111、第一安装面;112、冲击板;1121、尖端;12、第二加强板;121、第二安装面;2、安装部;21、第一构造板;22、第二构造板;31、头部;32、腹部;33、底部;4、中间体;41、侧斜面。
具体实施方式
为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚明了,下面结合具体实施方式并参照附图,对本发明进一步详细说明。应该理解,这些描述只是示例性的,而并非要限制本发明的范围。此外,在以下说明中,省略了对公知结构和技术的描述,以避免不必要地混淆本发明的概念。
具体实施方式:结合图1-5所示,一种挖掘机齿尖,包括齿体1和安装部2。所述齿体1包括冲击件11和第二加强板12,所述冲击件11包括设置有尖端1121的冲击板112,尖端1121的三侧与端面相倾斜,另一侧与端面相垂直,所述冲击板112的一侧设置有第一加强板111,所述第二加强板12位于冲击板112的另一侧。第一加强板111和第二加强板12远离尖端1121的一端都连接有第一构造板21,两个第一构造板21相对的两侧都分别通过第二构造板22连接,所述安装部2由第一构造板21和第二构造板22构成的类筒状结构形成,安装部2内部为空腔且一侧开口,用于与齿座连接,安装部2内部空腔的结构、尺寸与齿座相配合,所述第二构造板22上设置有用于安装的通孔,用销钉穿过此通孔和齿座可将该齿尖固定,所述第一构造板21和第二构造板22与冲击板112远离尖端1121的一端连接,增强了安装部2的强度和抗冲击性。
所述第一加强板111远离尖端1121的一端设置有第一安装面1111,所述第一安装面1111从冲击板112的此端伸出且第一安装面1111与冲击板112的上表面相倾斜;所述第二加强板12远离尖端1121的一端设置有第二安装面121,所述第二安装面121从冲击板112的此端伸出且第二安装面121与冲击板112的下表面相倾斜。所述第一构造板21分别与第一安装面1111或第二安装面121连接。此种结构安装部2与齿体1的结合强度较高。所述第一构造板21为矩形形状的板,所述第二构造板22为梯形形状的板。
优选的,所述第一加强板111和第二加强板12的厚度为2-5厘米,承重能力较好。
该挖掘机齿尖的制造方法,包括以下步骤:
S1:将钢轨全部底部33和部分腹部32切除,剩下头部31和部分腹部32,得到第一坯料;
S2:对步骤S1所得的第一坯料进行切断,得到多个带有第一加强板111的中间体4;第一加强板111由腹部32形成,冲击板112由头部31形成;
S3:对步骤S2所得的中间体4进行切割,使得中间体4具有尖端1121,得到冲击件11;具体为将头部31的两侧切掉一部分,该切掉的部分横截面呈三角形,使得尖端1121的两侧出现侧斜面41;可以对尖端1121进行打磨使其光滑、美观;
S4:分别制作出第二加强板12、第一构造板21和第二构造板22,并在第二构造板22上制作通孔;
S5:将步骤S4所得的第二加强板12焊接在步骤S3所得的冲击件11上,得到齿体1;
S6:分别将第一构造板21焊接在步骤S5所得的齿体1上,之后将和第二构造板22焊接在两个第一构造板21之间,最后将第一构造板21和第二构造板22与冲击板112远离尖端1121的一端焊接在一起,得到挖掘机齿尖;或者先将第一构造板21和第二构造板22焊接成安装部2,之后再将该安装部2与齿体1焊接在一起得到挖掘机齿尖。其中第一构造板21与第二构造板22的结合部位、第一构造板21与冲击板112的结合部位、第二构造板22与冲击板112的结合部位要内外两侧都进行焊接并且最好进行多次焊接,以增强强度。可以对所得的挖掘机齿尖进行打磨和喷漆,使其美观并具有一定的防水、防锈性能。
所述步骤S2中,对第一坯料进行切断时,得到的第一加强板111其两端面与冲击板112的延伸方向相倾斜,以便切出第一安装面1111,并且步骤S4中第二加强板12其两端面也与钢轨的延伸方向相倾斜,以便切出第二安装面121,可以使得挖掘机齿尖从前端到后端尺寸越来越大,使用时支撑性能好。
所述第二加强板12、第一构造板21和第二构造板22为从钢轨上切割所得,可以从底部33或腹部32切割得到(可以视情况进行适当的打磨),也可以为从与钢轨成份接近的另外的钢板上切割所得,第二加强板12优选从钢轨上的腹部32切割所得。
制作过程中,所有的切割、切断、切除方式优选激光切割。
本申请的挖掘机齿尖,其核心部件冲击件11利用废旧钢轨来制作,一方面成本较低,另一方面因为钢轨强度较高,所以制作出的冲击件11强度也较高,抗冲击力较强,使用寿命为现有技术挖掘机齿尖的两倍左右(现有技术的齿尖使用寿命约为40小时,本申请的挖掘机齿尖使用寿命约为96小时)。
Claims (10)
1.一种挖掘机齿尖,包括齿体(1)和安装部(2),其特征在于:所述齿体(1)包括冲击件(11)和第二加强板(12),所述冲击件(11)包括设置有尖端(1121)的冲击板(112),所述冲击板(112)的一侧设置有第一加强板(111),所述第二加强板(12)位于冲击板(112)的另一侧,第一加强板(111)和第二加强板(12)远离尖端(1121)的一端都连接有第一构造板(21),两个第一构造板(21)相对的两侧都分别通过第二构造板(22)连接,所述安装部(2)由第一构造板(21)和第二构造板(22)构成的类筒状结构形成,所述第二构造板(22)上设置有用于安装的通孔,所述第一构造板(21)和第二构造板(22)与冲击板(112)远离尖端(1121)的一端连接。
2.根据权利要求1所述的一种挖掘机齿尖,其特征在于:所述第一加强板(111)远离尖端(1121)的一端设置有第一安装面(1111),所述第一安装面(1111)从冲击板(112)的此端伸出且第一安装面(1111)与冲击板(112)的上表面相倾斜;所述第二加强板(12)远离尖端(1121)的一端设置有第二安装面(121),所述第二安装面(121)从冲击板(112)的此端伸出且第二安装面(121)与冲击板(112)的下表面相倾斜;所述第一构造板(21)分别与第一安装面(1111)或第二安装面(121)连接。
3.根据权利要求2所述的一种挖掘机齿尖,其特征在于:所述第一构造板(21)为矩形形状的板,所述第二构造板(22)为梯形形状的板。
4.根据权利要求1-3任意一项所述的一种挖掘机齿尖,其特征在于:所述第一加强板(111)和第二加强板(12)的厚度为2-5厘米。
5.制造权利要求1-3任意一项所述的一种挖掘机齿尖的方法,其特征在于:所述冲击件(11)由钢轨经过切割制得,冲击件(11)的制造过程包括以下步骤:
S1:将钢轨全部底部(33)和部分腹部(32)切除,得到第一坯料;
S2:对步骤S1所得的第一坯料进行切断,得到多个带有第一加强板(111)的中间体(4);
S3:对步骤S2所得的中间体(4)进行切割,使得中间体(4)具有尖端(1121),得到冲击件(11)。
6.根据权利要求5所述的一种挖掘机齿尖的制造方法,其特征在于:所述步骤S2中,对第一坯料进行切断时,得到的第一加强板(111)其两端面与冲击板(112)的延伸方向相倾斜。
7.根据权利要求5所述的一种挖掘机齿尖的制造方法,其特征在于还包括以下步骤:
S4:分别制作出第二加强板(12)、第一构造板(21)和第二构造板(22),并在第二构造板(22)上制作通孔;
S5:将步骤S4所得的第二加强板(12)焊接在步骤S3所得的冲击件(11)上,得到齿体(1);
S6:分别将第一构造板(21)焊接在步骤S5所得的齿体(1)上,之后将和第二构造板(22)焊接在两个第一构造板(21)之间,最后将第一构造板(21)和第二构造板(22)与冲击板(112)远离尖端(1121)的一端焊接在一起,得到挖掘机齿尖;或者先将第一构造板(21)和第二构造板(22)焊接成安装部(2),之后再将该安装部(2)与齿体(1)焊接在一起得到挖掘机齿尖。
8.根据权利要求7所述的一种挖掘机齿尖的制造方法,其特征在于:所述第二加强板(12)、第一构造板(21)和第二构造板(22)为从钢轨上切割所得。
9.根据权利要求7所述的一种挖掘机齿尖的制造方法,其特征在于:所述第二加强板(12)、第一构造板(21)和第二构造板(22)为从与钢轨成份接近的另外的钢板上切割所得。
10.根据权利要求7所述的一种挖掘机齿尖的制造方法,其特征在于:所述第二加强板(12)为从钢轨上的腹部(32)切割所得,所述第一构造板(21)和第二构造板(22)为从与钢轨成份接近的另外的钢板上切割所得。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202111196594.4A CN113898026B (zh) | 2021-10-20 | 2021-10-20 | 一种挖掘机齿尖及其制造方法 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202111196594.4A CN113898026B (zh) | 2021-10-20 | 2021-10-20 | 一种挖掘机齿尖及其制造方法 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN113898026A true CN113898026A (zh) | 2022-01-07 |
CN113898026B CN113898026B (zh) | 2023-02-03 |
Family
ID=79191994
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN202111196594.4A Active CN113898026B (zh) | 2021-10-20 | 2021-10-20 | 一种挖掘机齿尖及其制造方法 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN113898026B (zh) |
Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN203008023U (zh) * | 2012-10-10 | 2013-06-19 | 宁波嘉达精密铸造有限公司 | 挖掘机斗齿 |
CN105442659A (zh) * | 2015-12-03 | 2016-03-30 | 天津市中机雄风机械有限公司 | 一种挖掘机斗齿 |
CN105507363A (zh) * | 2015-12-03 | 2016-04-20 | 天津市中机雄风机械有限公司 | 一种斗齿 |
CN106836367A (zh) * | 2016-12-30 | 2017-06-13 | 永平县建达鑫鑫合金铸造有限公司 | 一种高强度斗齿及其齿尖的模锻方法 |
-
2021
- 2021-10-20 CN CN202111196594.4A patent/CN113898026B/zh active Active
Patent Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN203008023U (zh) * | 2012-10-10 | 2013-06-19 | 宁波嘉达精密铸造有限公司 | 挖掘机斗齿 |
CN105442659A (zh) * | 2015-12-03 | 2016-03-30 | 天津市中机雄风机械有限公司 | 一种挖掘机斗齿 |
CN105507363A (zh) * | 2015-12-03 | 2016-04-20 | 天津市中机雄风机械有限公司 | 一种斗齿 |
CN106836367A (zh) * | 2016-12-30 | 2017-06-13 | 永平县建达鑫鑫合金铸造有限公司 | 一种高强度斗齿及其齿尖的模锻方法 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
CN113898026B (zh) | 2023-02-03 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN201388002Y (zh) | 低压配电柜通用组装式底托 | |
CN113898026B (zh) | 一种挖掘机齿尖及其制造方法 | |
CN216767987U (zh) | 增强型铝合金榫卯结构 | |
CN214212689U (zh) | 一种钢结构安装精调器 | |
CN201119275Y (zh) | 铲锹 | |
CN212052552U (zh) | 一种压雪机雪犁齿 | |
CN209872051U (zh) | 一种t型空轨 | |
CN201221043Y (zh) | 组合式合金钢辙叉心轨 | |
CN205967888U (zh) | 塔板纵缝对接定位工装 | |
CN207712158U (zh) | 具有定位结构的汽车顶盖后横梁 | |
CN111649221A (zh) | 一种内嵌式纬向增强型金属蜂窝结构及其制作方法 | |
CN206090192U (zh) | 一种铁路道渣捣固机的振动铲 | |
CN2920707Y (zh) | 轮式拖拉机复合前配重 | |
CN216341415U (zh) | 建筑工程施工场地用警示栏 | |
CN221277405U (zh) | 一种稳定性好的水泥杆 | |
CN220839858U (zh) | 一种简易车架腹板定位工装 | |
CN201292622Y (zh) | 钢构件花式栏杆造型件固定结构 | |
CN202340364U (zh) | 焊支撑锯齿型铁锨 | |
CN210439693U (zh) | 一种建筑用途的钢机构背楞 | |
CN221346024U (zh) | 一种高强度预应力混凝土双t板 | |
CN217581185U (zh) | 一种建筑复合中空模板 | |
CN212374727U (zh) | 一种快装组合式龙门吊轨道基础 | |
CN2632129Y (zh) | 铁路锻焊辙叉 | |
CN220183716U (zh) | 一种轨道车辆高强度镐臂总成 | |
CN209903637U (zh) | 一种凿毛用锤头组件 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PB01 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |