CN113875132A - 开关元件单元及电动压缩机 - Google Patents

Abstract

本发明的目的在于提高开关元件与固定部件之间的绝缘性。一种开关元件单元(45)，其设置于设置在电动压缩机的控制装置的底板(42)，所述开关元件单元(45)具备：开关元件部，具有多个开关元件(47)，并形成有多个插通孔(47c)，通过插穿于各插通孔(47c)的螺栓(50)固定于底板(42)；及绝缘部件(49)，具有螺栓(50)插穿各个内部的多个筒部(49a)及连结多个筒部(49a)的连结部(49b)。开关元件部具有由导电性部件形成的散热部(47f)。各筒部(49a)配置于所对应的插通孔(47c)的内部且散热部(47f)与螺栓(50)之间。

Description

开关元件单元及电动压缩机

技术领域

本发明涉及一种开关元件单元及电动压缩机。

背景技术

作为搭载于电动汽车或混合动力车等的空调装置的压缩机，有时利用一体地组装有逆变器装置的逆变器一体型电动压缩机。该逆变器一体型电动压缩机具备将从搭载于车辆的电源单元供给的高电压的直流电力转换为所需频率的三相交流电力的逆变器装置，通过将利用逆变器装置转换的三相交流电力施加于电动马达来驱动。

逆变器装置具备多个开关元件和逆变器基板等，所述多个开关元件构成对从电源单元经由电源电缆输入的高电压的直流电力进行转换的开关电路，所述逆变器基板安装有包含开关电路的逆变器电路或其控制电路。

专利文献1中记载有一种电动压缩机，其具有半导体模块，该半导体模块具有IGBT(Insulated Gate Bipolar Transistor，绝缘栅双极晶体管)等开关元件或作为二极管的半导体元件及用于安装半导体元件的电路基板。

以往技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2015-121196号公报

发明内容

发明要解决的技术课题

但是，近年来，随着电动压缩机的大容量化等，输入至开关元件的直流电力更加高电压化。如此，若输入至开关元件的电力更加高电压化，则有可能无法对开关元件和固定开关元件的固定部件(例如，螺栓等)进行充分的绝缘。

本发明是鉴于这种情况而完成的，其目的在于提供一种能够提高开关元件与固定部件之间的绝缘性的开关元件单元及电动压缩机。

用于解决技术课题的手段

为了解决上述课题，本发明的开关元件单元及电动压缩机采用以下方法。

本发明的一方式所涉及的开关元件单元，其设置于设置在电动压缩机的控制部的设置部，所述开关元件单元具备：开关元件部，具有一个或多个所述开关元件，并形成有多个插通孔，通过插穿于各所述插通孔的导电性的固定部件固定于所述设置部；及绝缘部，具有所述固定部件插穿各个内部的多个筒部及连结多个所述筒部的连结部，所述开关元件部具有由导电性部件形成的导电部，各所述筒部配置于所对应的所述插通孔的内部且所述导电部与所述固定部件之间。

上述结构中，在导电性的固定部件与开关元件部的导电部之间设置有筒部。由此，固定部件与导电部的绝缘距离成为绕过绝缘部的距离。因此，与不设置绝缘部的情况相比，能够加长固定部件与导电部的绝缘距离，提高导电部与固定部件之间的绝缘性。由此，能够确保开关元件的安全动作。

并且，在上述结构中，多个筒部通过连结部连结。由此，能够在规定位置集中配置多个筒部。因此，与将多个筒部一个一个地配置于规定位置的情况相比，能够容易地配置多个筒部。由此，能够提高开关元件单元的组装性。

并且，本发明的一方式所涉及的开关元件单元可以如下，即，多个所述插通孔沿着规定方向排列配置，所述连结部具有能够沿所述规定方向伸缩的伸缩部。

在上述结构中，连结部具有能够沿规定方向伸缩的伸缩部。由此，通过使伸缩部沿规定方向伸缩，能够调整多个筒部的规定方向的距离。因此，即使在由于制造时的误差等而插通孔彼此的距离和筒部彼此的距离成为不同长度的情况下，也能够通过使伸缩部伸缩，在多个插通孔内配置多个筒部来组装开关元件单元。

并且，本发明的一方式所涉及的开关元件单元可以如下，即，具备绝缘片，该绝缘片具有供各所述筒部插穿的多个贯穿孔，且设置于所述开关元件部与所述设置部之间，各所述贯穿孔的直径形成为与所述筒部的外径相同或所述小于筒部的外径。

在上述结构中，绝缘片的贯穿孔的直径形成为与筒部的外径相同或小于筒部的外径。由此，通过插穿贯穿孔的筒部限制绝缘片的移动。即，能够唯一地确定片材相对于绝缘部的位置。因此，与另外具有用于定位的结构的情况相比，能够简化结构。因此，能够降低制造成本。

并且，在唯一地确定了绝缘部相对于设置部的位置的情况下，通过如上述结构那样唯一地定位片材相对于多个筒部的位置，还能够唯一地确定绝缘片相对于设置部的位置。

并且，本发明的一方式所涉及的开关元件单元中，可以如下，即，所述绝缘部具有向所述筒部的半径方向外侧延伸的突出部。

在上述结构中，具有向筒部的半径方向(以下，简称为“半径方向”。)的外侧延伸的突出部。由此，通过把持突出部，能够容易地把持绝缘部。因此，与不具有突出部的结构相比，能够容易地设置绝缘部，因此能够容易地组装开关元件单元。

并且，在突出部的半径方向的长度比开关元件部的半径方向的长度长的情况下，在开关元件部的插通孔的内部配置筒部时，突出部从开关元件部突出。即，能够视觉辨认突出部。因此，即使在开关元件部固定于设置部之后，也能够判断在插通孔的内部是否配置有筒部(即，是否配置有绝缘部)。

本发明的一方式所涉及的压缩机，其具备：压缩部，对制冷剂进行压缩；驱动部，驱动所述压缩部；及控制部，控制所述驱动部，所述控制部具有上述任一项所述的开关元件单元及用于固定所述开关元件单元的所述设置部，所述连结部配置于所述开关元件部与所述设置部之间，在所述设置部形成有凹部，该凹部从用于固定所述开关元件部的固定面凹陷，容纳所述连结部。

在上述结构中，在设置部形成有容纳连结部的凹部。由此，在开关元件部与设置部之间配置连结部的结构中，能够缩短开关元件部与设置部的距离。因此，能够将开关元件部适当地固定于设置部。

另外，在凹部的深度(凹部的底面至固定面为止的距离)为与连结部的厚度相同的长度或比连结部的厚度长的情况下，连结部不会从固定面突出，因此能够使开关元件部与设置部接触。由此，能够将开关元件部更适当地固定于设置部。

发明效果

根据本发明，能够提高开关元件与固定部件之间的绝缘性。

附图说明

图1是表示本发明的一实施方式所涉及的逆变器一体型电动压缩机的侧视图。

图2是表示组装于图1所示的逆变器一体型电动压缩机的逆变器装置的立体图。

图3是构成图2所示的逆变器装置的逆变器电路的示意性分解立体图。

图4是构成图3所示的逆变器电路的开关元件单元的分解立体图。

图5是构成图3所示的逆变器电路的开关元件单元的俯视图。

图6是从图5的A-A箭头方向剖视的剖视图。

图7是构成图3所示的开关元件单元的绝缘部件的立体图。

图8是表示图7所示的绝缘部件的变形例的立体图。

具体实施方式

以下，参考附图，对本发明的一实施方式所涉及的逆变器一体型电动压缩机(电动压缩机)100进行说明。图1是表示本实施方式所涉及的逆变器一体型电动压缩机100的侧视图。图2是表示组装于图1所示的逆变器一体型电动压缩机的逆变器装置40的立体图。图3是构成图2所示的逆变器装置的逆变器电路的示意性分解立体图。

如图1所示，逆变器一体型电动压缩机100具备：壳体10，形成密闭的内部空间；压缩机(压缩部)20，容纳于壳体10的内部空间；电动马达(驱动部)30，容纳于壳体10的内部空间；逆变器装置(控制部)40，具有控制电动马达30的控制基板43；及连接部60，电连接电动马达30和逆变器装置40。本实施方式的逆变器一体型电动压缩机100是用于车辆用空调的压缩机，是通过驱动转速被逆变器装置40控制的电动马达30驱动压缩机20的装置。

壳体10具有容纳压缩机20的压缩机壳体11及容纳电动马达30的马达壳体12。壳体10通过利用螺栓13结合压缩机壳体11与马达壳体12来形成密闭的内部空间。壳体10例如由铝合金形成。在壳体10内填充有制冷剂气体。

在马达壳体12的后方端侧(图1的右方端侧)设置有吸入低压制冷剂气体的制冷剂吸入口14。在压缩机壳体11的前方端侧(图1的左方端侧)设置有向外部吐出被压缩的制冷剂气体的制冷剂吐出口15。在壳体10的外周部，在多个位置(本实施方式中，作为一例，在3处)一体地成型有压缩机安装用脚部19。

在马达壳体12的外周部设置有用于一体地组装逆变器装置40的逆变器容纳部16。逆变器容纳部16由与马达壳体12一体地成型的逆变器箱17及经由螺钉等与逆变器箱17一体地结合的接线盒18构成。接线盒18还用作封闭逆变器箱17的上表面的罩子。

逆变器箱17在俯视观察时为大致矩形形状且在周围具有向上方竖立的竖立壁。在逆变器箱17的上表面形成有用于固定接线盒18的凸缘部17A。逆变器箱17的内部侧的底面成为设置构成逆变器装置40的逆变器模块41(详细地说，后述的逆变器模块41的金属制底板42)的平坦面。该平坦面由马达壳体12的外周壁构成。

接线盒18是用于容纳逆变器装置40的盒体，例如由铝合金形成。接线盒18在俯视观察时为与逆变器箱17相同的矩形形状，在周围壁的下表面形成有用于与逆变器箱17一体地结合的凸缘部18A。在接线盒18的一侧面形成有连接电源电缆61的连接器62的连接部18B。

压缩机20是对从制冷剂吸入口14吸入的低压制冷剂气体进行压缩并向制冷剂吐出口15吐出的装置。压缩机20例如为具有与使电动马达30旋转的驱动轴连结的回旋涡旋盘(省略图示)及固定于压缩机壳体11的固定涡旋盘(省略图示)的涡旋压缩机。

电动马达30具备通过从逆变器装置40供给的交流电流产生交流磁场的定子(省略图示)、通过从交流磁场接受的磁力而旋转的转子(省略图示)及连结转子和压缩机20的驱动轴(省略图示)。电动马达30通过使驱动轴旋转来驱动压缩机20。

逆变器装置40具有容纳于逆变器箱17的逆变器模块41及容纳于接线盒18的噪声去除用滤波器电路(省略图示)。如图2所示，逆变器模块41是经由多个间隔件44将金属制底板(设置部)42和控制基板43一体地模块化的装置。

控制基板43是安装有控制电路的矩形形状基板，该控制电路经由通信线路与车辆侧控制装置(ECU)连接，在与ECU之间收发控制信号，并根据控制信号控制施加于电动马达30的交流电力。在控制基板43安装有构成将直流电力转换为三相交流电力的开关电路的多个开关元件47。另外，以下，将多个开关元件47还称为开关元件部46。控制基板43经由多个间隔件44与金属制底板42一体化。

底板42由矩形形状的铝合金制板材构成。底板42以作为其中一个板面的另一面42a紧贴于作为逆变器箱17的底面的马达壳体12的平坦的外周壁的方式通过螺钉(图示省略)固定。如图3所示，在底板42的一面42b(与另一面42a的相反的一侧的板面)固定有开关元件单元45。底板42还起到底盘接地的作用。关于开关元件单元45的详细内容，在后面进行叙述。

如图4所述，开关元件单元45具有：开关元件部46，由多个(在本实施方式中，作为一例，6个)开关元件47构成；绝缘片48，设置于开关元件部46与底板42之间；及多个(在本实施方式中，作为一例，2个)绝缘部件(绝缘部)49，设置于开关元件部46与底板42之间。

并且，在用于固定开关元件单元45的底板42形成有容纳连结部49b的多个(在本实施方式中，作为一例，2个)槽部(凹部)42c及与螺栓50螺合的螺栓孔42d。

如上所述，开关元件部46具有多个开关元件47。6个开关元件47是被连结的。开关元件47例如为IGBT(Insulated Gate Bipolar Transistor，绝缘栅双极晶体管)。各开关元件47具有流动有电流的元件主体(图示省略)及覆盖元件主体的树脂制基部47a。各开关元件47具有与元件主体连接的3个引线端子47b。各开关元件47通过各引线端子47b焊接在控制基板43而安装于控制基板43。

并且，如图6所示，在各开关元件47形成有插穿基部47a的插通孔47c。插通孔47c从开关元件47的一面47d朝向另一面47e(经由绝缘片48等设置于底板42的面)贯穿。在形成于各开关元件47的插通孔47c插穿有螺栓50。各开关元件47通过插穿插通孔47c的螺栓50固定于底板42。即，开关元件部46通过固定各开关元件47的螺栓(固定部件)50固定于底板42。螺栓50由金属形成。并且，螺栓50从控制基板43侧向插通孔47c***。

并且，在各开关元件47，以构成开关元件47的另一面47e的一部分的方式设置有金属制散热部(导电部)47f。即，散热部47f设置成在开关元件47的另一面47e从基部47a暴露。在开关元件47的另一面47e，基部47a和散热部47f设置成同一平面。即，散热部47f经由绝缘片48紧贴于底板42。散热部47f经由底板42向壳体10散热在开关元件47产生的热。详细地说，散热部47f经由马达壳体12的平坦的外周壁及底板42，通过填充于壳体10内的制冷剂气体冷却。并且，散热部47f由金属形成，因此流通有高电压的电。散热部47f与插通孔47c分开规定距离而设置。即，散热部47f和插通孔47c被基部47a隔开。另外，放电部可以设置于开关元件47的另一面47e的大致整个区域。

绝缘片48是导热性高且能够确保绝缘的片状部件。绝缘片48例如由如树脂材料或橡胶材料那样能够弹性变形的材料形成。如图4所示，在绝缘片48形成有多个(在本实施方式中，作为一例，6个)贯穿孔48a。各贯穿孔48a以与形成于底板42的各螺栓孔42d(详细内容在后面叙述)对应的方式，以规定间隔形成。即，相邻的贯穿孔48a彼此的分开距离设定为与相邻的螺栓孔42d彼此的分开距离大致相同。各贯穿孔48a形成为直径与后述的绝缘部件49的筒部49a的外径大致相同或稍小于筒部49a的外径。

如图7所示，绝缘部件49一体地具有多个(在本实施方式中，作为一例，3个)筒部49a、连结多个筒部49a的板状连结部49b及从连结部49b向筒部49a的半径方向外侧突出的突出部49c。绝缘部件49由树脂等绝缘性材料形成。

筒部49a为圆筒状，设置成从连结部49b的板面突出。即，筒部49a设置成中心轴线与连结部49b的板面正交，其下端与连结部49b连接。筒部49a的内径设定为大于螺栓50的轴部分的外径。筒部49a的外径设定为与形成于绝缘部件49的贯穿孔48a的直径大致相同的长度或稍大于贯穿孔48a的直径。筒部49a的沿着中心轴线的方向的长度设定为比插通孔47c的长度短。

螺栓50插穿筒部49a的内部。如图6所示，筒部49a的内周面和螺栓50分开。另外，筒部49a的内周面和螺栓50也可以接触。并且，筒部49a插穿形成于绝缘部件49的贯穿孔48a。详细地说，筒部49a压入到贯穿孔48a。因此，筒部49a的外周面与区划绝缘片48的贯穿孔48a的部分接触。另外，筒部49a的外周面和绝缘片48可以分开。并且，筒部49a从底板42侧***于开关元件47的插通孔47c。筒部49a整体配置于插通孔47c内。即，筒部49a配置于散热部47f与螺栓50之间。

多个筒部49a沿规定方向排列配置。并且，多个筒部49a以与按规定间隔形成于底板42的各螺栓孔42d(详细内容在后面叙述)对应的方式，以规定间隔排列配置。相邻的筒部49a彼此的距离设定为与相邻的贯穿孔48a的分开距离大致相同。即，相邻的筒部49a彼此的分开距离设定为与相邻的螺栓孔42d彼此的分开距离大致相同。

连结部49b是板状部件，沿规定方向延伸。在连结部49b形成有与各筒部49a连通的多个开口。即，各筒部49a以包围开口的方式竖立设置。连结部49b配置于绝缘片48与底板42之间，并容纳于后述的形成于底板42的槽。连结部49b的底板42侧的面与底板42接触。并且，连结部49b的绝缘片48侧的面与绝缘片48接触。

并且，连结部49b在相邻的筒部49a彼此之间设置有伸缩部49ba。伸缩部49ba形成有多个开口及缺口。即，伸缩部49ba与其他区域相比，作为连结部49b的材料的树脂材料较少，比其他区域容易沿规定方向(筒部49a所排列的方向)伸缩。

突出部49c从连结部49b的外周端部向规定方向延伸。换言之，突出部49c向筒部49a的半径方向外侧延伸。突出部49c配置成规定方向的端部从绝缘片48突出。即，突出部49c的控制基板43侧的面未被绝缘片48覆盖。

槽部42c形成为从底板42的一面42b凹陷。槽部42c沿规定方向延伸。槽部42c的形状(俯视观察时的形状)形成为与绝缘部件49的形状大致相同。即，槽部42c的规定方向的长度设定为与绝缘部件49的规定方向的长度大致相同。并且，槽部42c的宽度方向(与规定方向正交的方向)的长度设定为与绝缘部件49的宽度方向的长度大致相同。并且，槽部42c的深度(槽部42c的底面至底板42的一面42b为止的长度)设定为与连结部49b的板厚大致相同。即，若绝缘部件49容纳于槽部42c，则底板42的一面42b与连结部49b的板面成为同一平面的状态。

螺栓孔42d在各槽部42c各形成有3个。即，在底板42形成有6个。形成于1个槽部42c的3个螺栓孔42d沿规定方向以规定间隔排列配置。螺栓孔42d形成于槽部42c的底面。螺栓孔42d并未贯穿底板42，具有底。在螺栓孔42d的内周面形成有内螺纹，能够与螺栓50螺合。

接着，对将开关元件单元45固定于底板42的方法进行说明。

首先，在底板42形成槽部42c及螺栓孔42d。接着，在各槽部42c各设置1个绝缘部件49。详细地说，将绝缘部件49的连结部49b容纳于槽部42c。接着，以各绝缘部件49的筒部49a插穿贯穿孔48a的方式，在底板42上设置绝缘片48。绝缘片48也可以以筒部49a压入到贯穿孔48a的方式设置。并且，绝缘片48设置成紧贴于底板42的一面42b。接着，在绝缘片48上配置连结6个开关元件47而成的开关元件部46。此时，以筒部49a***于各开关元件47的插通孔47c内的方式配置各开关元件47。

接着，将螺栓50***于插通孔47c内。最后，使螺栓50和螺栓孔42d螺合。若螺栓50和螺栓孔42d螺合，则各部件配置成插通孔47c、筒部49a、贯穿孔48a及螺栓孔42d的中心轴线成为相同轴状。通过如此，将开关元件单元45固定于底板42。

根据本实施方式，可发挥以下作用效果。

在本实施方式中，在螺栓50与散热部47f之间设置有筒部49a。在本实施方式的结构中，如图6的箭头A所示，来自散热部47f的电流在原则上从散热部47f的底面附近出发。从散热部47f出发的电流沿着基部47a的另一面47e及绝缘部件的筒部49a的外周面流动而到达螺栓50。因此，如图6的箭头A所示，固定部件与导电部的绝缘距离成为绕过筒部49a的距离。因此，与不设置绝缘部件49的情况相比，能够加长螺栓50与散热部47f的绝缘距离，提高散热部47f与螺栓50之间的绝缘性。由此，能够确保开关元件47的安全动作。另外，从散热部47f出发的电流有时代替绝缘部件49的筒部49a，如图6的虚线所示那样沿着形成于基部47a的插通孔47c的内周面而流动。即使在这种情况下，固定部件与导电部的绝缘距离也成为绕过筒部49a的距离，因此能够加长绝缘距离。

并且，在本实施方式中，多个筒部49a通过连结部49b连结。由此，能够在规定位置集中配置多个筒部49a。因此，与将多个筒部49a一个一个地配置于规定位置的情况相比，能够容易地配置多个筒部49a。由此，能够提高开关元件单元45的组装性。

并且，在本实施方式中，绝缘部件49的连结部49b具有能够沿规定方向伸缩的伸缩部49ba。由此，通过使伸缩部49ba沿规定方向伸缩，能够调整多个筒部49a的规定方向的距离。因此，即使在由于制造时的误差等而插通孔47c彼此的距离和筒部49a彼此的距离成为不同长度的情况下，也能够通过使伸缩部49ba伸缩，在各插通孔47c内***多个筒部49a来组装开关元件单元45。

并且，在本实施方式中，形成于底板42的槽部42c的形状(俯视观察时的形状)形成为与连结部49b及突出部49c的形状大致相同。即，若在槽部42c容纳连结部49b及突出部49c，则通过槽部42c限制绝缘部件49的移动。即，能够定位绝缘部件49相对于底板42的位置。因此，与另外具有用于确定绝缘部件49的位置的结构的情况相比，能够简化结构。因此，能够降低制造成本。

并且，在本实施方式中，绝缘片48的贯穿孔48a的直径形成为与筒部49a的外径相同或小于筒部49a的外径。换言之，筒部49a压入到贯穿孔48a。由此，通过插穿贯穿孔48a的筒部49a限制绝缘片48的移动。即，能够定位绝缘片48相对于绝缘部件49的位置。因此，与另外具有用于确定绝缘片48的位置的结构的情况相比，能够简化结构。因此，能够降低制造成本。

并且，在本实施方式中，如上所述，唯一地确定了绝缘部件49相对于底板42的位置，因此通过定位绝缘片48相对于绝缘部件49的位置，还能够定位绝缘片48相对于底板42的位置。

并且，在本实施方式中，绝缘部件49具有突出部49c。由此，通过把持突出部49c，能够容易地把持绝缘部件49。因此，与不具有突出部49c的结构相比，能够容易地设置绝缘部49，因此能够容易地组装开关元件单元45。

并且，在本实施方式中，配置成突出部49c的规定方向的端部从绝缘片48突出。因此，即使在开关元件部46与底板42之间配置绝缘部件49，突出部49c也不会被绝缘片48覆盖。因此，能够视觉辨认突出部49c。因此，例如即使在将开关元件单元45固定于底板42之后，也能够判断在开关元件部46与底板42之间是否配置有绝缘部件49。由此，能够抑制忘记配置绝缘部件49的情况。

并且，在本实施方式中，在底板42形成有容纳连结部49b的槽部42c。由此，在开关元件部46与底板42之间配置连结部49b的结构中，能够缩短开关元件部46与底板42的距离。因此，能够将开关元件部46适当地固定于底板42。

并且，在本实施方式中，槽部42c的深度设定为与连结部49b的厚度相同的长度。由此，连结部49b不会从底板42的一面42b突出，因此能够使开关元件47和底板42紧贴。由此，能够将开关元件部46更适当地固定于设置部。并且，通过使开关元件47紧贴于底板42，散热部47f和底板42紧贴。由此，能够提高基于散热部47f的散热效果。

并且，由于伸缩部49ba具有开口及缺口，与不设置伸缩部49ba的结构相比，能够使绝缘部件49轻型化。并且，能够降低材料费，降低成本。

[变形例]

接着，利用图8对绝缘部件的变形例进行说明。

绝缘部件可以如图8所示的绝缘部件70那样形成为通过连结部72将6个筒部71全部连结。另外，筒部71的结构与上述实施方式中的筒部49a的结构相同。通过如此构成，能够一次配置6个筒部71，因此能够更加提高开关元件单元45的组装性。

并且，在图8所示的绝缘部件70中，在各筒部71的周围设置有从筒部71的外周面沿半径方向延伸的圆环状的凸缘部74。连结部72连结各凸缘部74彼此。连结部72的宽度方向的长度形成为比凸缘部74的外径的长度短。即，连结部72形成为比凸缘部74及筒部71容易变形。通过如此构成，即使在插通孔47c彼此的距离和筒部71彼此的距离成为不同长度的情况下，也能够通过使连结部72伸缩，在各插通孔47c内***多个筒部71来组装开关元件单元45。

并且，作为连结部72的一部分的突出部73形成为从绝缘片48突出。通过如此构成，即使在将开关元件单元45固定于底板42之后，也能够判断在开关元件部46与底板42之间是否配置有绝缘部件70。由此，能够抑制忘记配置绝缘部件70的情况。

另外，本发明并不限定于上述实施方式，能够在不脱离其宗旨的范围内进行适当变形。

例如，在上述实施方式中，对在底板42设置开关元件单元45的例子进行了说明，但本发明并不限定于此。例如，可以不设置底板42，将开关元件单元45固定于作为逆变器箱17的底面的马达壳体12的平坦的外周壁。并且，例如，也可以在底板42上设置用于固定开关元件47的金属制台，并在该台固定开关元件单元45。

并且，将开关元件单元45固定于底板42的部件并不限定于螺栓。无需是导电性固定部件，例如可以是螺钉。

并且，设置于绝缘部件49的伸缩部并不限定于上述实施方式的例子。例如，伸缩部可以通过以在板面形成凹凸的方式形成折痕来形成。即，伸缩部可以设为折皱形状。

符号说明

10-壳体，11-压缩机壳体，12-马达壳体，13-螺栓，14-制冷剂吸入口，15-制冷剂吐出口，16-逆变器容纳部，17-逆变器箱，17A-凸缘部，18-接线盒，18A-凸缘部，18B-连接部，19-脚部，20-压缩机，30-电动马达，40-逆变器装置，41-逆变器模块，42-底板，42a-另一面，42b-一面，42c-槽部，42d-螺栓孔，43-控制基板，44-间隔件，45-开关元件单元，46-开关元件部，47-开关元件，47a-基部，47b-引线端子，47c-插通孔，47d-一面，47e-另一面，47f-散热部，48-绝缘片，48a-贯穿孔，49-绝缘部件，49a-筒部，49b-连结部，49c-突出部，50-螺栓，60-连接部，61-电源电缆，62-连接器，70-绝缘部件，71-筒部，72-连结部，73-突出部，74-凸缘部，100-逆变器一体型电动压缩机。

Claims (5)

1.一种开关元件单元，其设置于设置在电动压缩机的控制部的设置部，所述开关元件单元具备：

开关元件部，具有一个或多个所述开关元件，并形成有多个插通孔，通过插穿于各所述插通孔的导电性的固定部件固定于所述设置部；及

绝缘部，具有所述固定部件插穿各个内部的多个筒部及连结多个所述筒部的连结部，

所述开关元件部具有由导电性部件形成的导电部，

各所述筒部配置于所对应的所述插通孔的内部且所述导电部与所述固定部件之间。

2.根据权利要求1所述的开关元件单元，其中，

多个所述插通孔沿着规定方向排列配置，

所述连结部具有能够沿所述规定方向伸缩的伸缩部。

3.根据权利要求1或2所述的开关元件单元，

其具备绝缘片，该绝缘片具有供各所述筒部插穿的多个贯穿孔，并设置于所述开关元件部与所述设置部之间，

各所述贯穿孔的直径形成为与所述筒部的外径相同或小于所述筒部的外径。

4.根据权利要求1至3中任一项所述的开关元件单元，其中，

所述绝缘部具有向所述筒部的半径方向外侧延伸的突出部。

5.一种电动压缩机，其具备：

压缩部，对制冷剂进行压缩；

驱动部，驱动所述压缩部；及

控制部，控制所述驱动部，

所述控制部具有权利要求1至4中任一项所述的开关元件单元及用于固定所述开关元件单元的所述设置部，

所述连结部配置于所述开关元件部与所述设置部之间，

在所述设置部形成有凹部，该凹部从用于固定所述开关元件部的固定面凹陷，容纳所述连结部。

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