CN113814421A - 压力盘加工***及方法 - Google Patents

Abstract

本发明属于压力盘加工技术领域，尤其为压力盘加工***，包括数控车床A、数控车床B、数控加工中心以及待加工的压盘毛坯件；压盘毛坯件两相对的端面分别为A端面和B端面，压盘毛坯件的中心位置处带有连接轴孔，外边缘位置带有若干槽孔；压盘毛坯件经数控车床A、数控车床B以及数控加工中心的加工后成为压盘成品件；数控加工中心的加工台面上安装有面压夹紧组件；本发明的压力盘加工***包括二道数控车床和一道数控加工中心，分别对压盘毛坯件的不同位置进行加工，工序难度低并且可同时加工多个压盘毛坯件，大大提高了压盘的加工效率；利用面压夹紧组件对半成品进行压紧，保证压盘的稳定，大大提高了加工的精度，保证成品的品质。

Description

压力盘加工***及方法

技术领域

本发明属于压力盘加工技术领域，具体涉及一种压力盘加工***，还涉及一种压力盘加工的方法。

背景技术

减速机是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件，常用作原动件与工作机之间的减速传动装置，在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用极为广泛，压力盘应用于电机减速***中，可以通过压力盘调节电机的转速，防止电机减速过程中的冲击力的影响。

原有通常采用在整块的钢板原材料上加工出压盘，工序复杂。

发明内容

为解决现有技术中存在的上述问题，本发明提供了压力盘加工***及方法，具有加工稳定、精度高以及工序难度低的特点。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：压力盘加工***，包括数控车床A、数控车床B、数控加工中心以及待加工的压盘毛坯件；所述压盘毛坯件两相对的端面分别为A端面和B端面，所述压盘毛坯件的中心位置处带有连接轴孔，外边缘位置带有若干槽孔；所述压盘毛坯件经数控车床A、数控车床B以及数控加工中心的加工后成为压盘成品件；所述压盘成品件上开设有若干关于所述连接轴孔呈等间距环形分布的连接铰孔；在所述连接轴孔的端口***开设有处在所述B端面上的凹台台阶；所述数控加工中心的加工台面上安装有面压夹紧组件。

作为本发明的一种优选技术方案，所述数控车床A采用外扩式卡盘，所述数控车床B采用内夹式卡盘。

作为本发明的一种优选技术方案，所述槽孔和所述连接铰孔的个数均为四个。

作为本发明的一种优选技术方案，所述面压夹紧组件包括装载板和面压夹具，所述面压夹具呈矩形阵列安装在所述装载板顶面，每一组所述面压夹具为一个加工位。

作为本发明的一种优选技术方案，所述面压夹具包括呈等间距环形分布的三个安装座、顶升气缸、夹板和连杆，所述安装座的顶面一端固定有铰接座，所述顶升气缸安装在所述安装座的顶面另一端上，所述夹板的底端与所述顶升气缸的活塞杆铰接，且所述夹板的底面端部固定有夹块；所述连杆的一端与所述铰接座铰接、另一端与所述夹板铰接。

作为本发明的一种优选技术方案，所述装载板的顶面分别安装有对应于所述槽孔的边槽定位销和对应于所述连接轴孔的圆心定位销。

作为本发明的一种优选技术方案，所述装载板内还设有对所述边槽定位销位置进行微调的微调组件。

作为本发明的一种优选技术方案，所述微调组件包括转杆、齿条和齿轮，在所述装载板内开设有供所述槽孔贯穿的销型孔，所述齿条利用滑轨滑动安装在所述装载板底面，且所述齿条的一端与所述边槽定位销固定连接，所述转杆通过轴承安装在所述装载板底面，所述齿轮固定在所述转杆上并与所述齿条啮合相连；所述转杆的底端固定有旋钮。

作为本发明的一种优选技术方案，所述边槽定位销上分别套设固定有处在所述装载板上部和下部的限位盘。

本发明还公开了一种压力盘加工的方法，包含如下步骤：

步骤一：铸造压盘毛坯件，且保证压盘毛坯件的中心位置处带有连接轴孔，外边缘位置带有四个槽孔，同时压盘毛坯件的直径至少大于压盘成品件的直径mm；

步骤二：通过数控车床A加工压盘毛坯件的A端面以及压盘毛坯件的外圆周，数控车床A通过外扩式卡盘卡住压盘毛坯件的连接轴孔；

步骤三：通过数控车床B加工压盘毛坯件的B端面、B端面处的连接铰孔以及压盘毛坯件的内圆周，数控车床B通过内夹式卡盘夹住压盘毛坯件的外圆周；

步骤四：半成品的压盘置于装载板上，并通过边槽定位销和圆心定位销进行定位，通过面压夹具对半成品的压盘进行压紧；

步骤五：利用数控加工中心加工四个周向的槽孔以及四个连接铰孔。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明的压力盘加工***包括二道数控车床和一道数控加工中心，分别对压盘毛坯件的不同位置进行加工，工序难度低，原料利用率高，并且可同时加工多个压盘毛坯件，大大提高了压盘的加工效率；利用面压夹紧组件对半成品进行压紧，保证压盘的稳定，大大提高了加工的精度，保证成品的品质。

附图说明

附图用来提供对本发明的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本发明的实施例一起用于解释本发明，并不构成对本发明的限制。在附图中：

图1为本发明的结构示意图；

图2为本发明中的压盘毛坯件俯视结构示意图；

图3为本发明中的压盘毛坯件侧面结构示意图；

图4为本发明中的压盘成品件俯视结构示意图；

图5为本发明中的压盘成品件侧面结构示意图；

图6为本发明中的面压夹具俯视结构示意图；

图7为本发明中的面压夹具打开状态侧面结构示意图；

图8为本发明中的面压夹具夹紧状态侧面结构示意图；

图9为本发明中的面压夹具部分俯视结构示意图；

图10为本发明中的微调组件侧面剖视结构示意图；

图中：1、压盘毛坯件；2、槽孔；3、连接轴孔；4、A端面；5、B端面；6、压盘成品件；7、连接铰孔；8、凹台台阶；9、装载板；10、面压夹具；11、安装座；12、顶升气缸；13、夹板；14、夹块；15、铰接座；16、连杆；17、边槽定位销；18、圆心定位销；19、销型孔；20、限位盘；21、齿轮；22、齿条；23、转杆；24、旋钮。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

实施例

请参阅图1-10，本发明提供以下技术方案：压力盘加工***，包括数控车床A、数控车床B、数控加工中心以及待加工的压盘毛坯件1；压盘毛坯件1两相对的端面分别为A端面4和B端面5，压盘毛坯件1的中心位置处带有连接轴孔3，外边缘位置带有若干槽孔2；压盘毛坯件1经数控车床A、数控车床B以及数控加工中心的加工后成为压盘成品件6；压盘成品件6上开设有若干关于连接轴孔3呈等间距环形分布的连接铰孔7；在连接轴孔3的端口***开设有处在B端面5上的凹台台阶8；数控加工中心的加工台面上安装有面压夹紧组件。

具体的，根据附图1所示，本实施例中，数控车床A采用外扩式卡盘，数控车床B采用内夹式卡盘，分别从内部和外部对压盘毛坯件1进行固定，便于对压盘毛坯件1的不同位置进行加工，尤其压盘毛坯件1的外圆周和内圆周。

具体的，根据附图1、附图2和附图4所示，本实施例中，槽孔2和连接铰孔7的个数均为四个。

具体的，根据附图6所示，本实施例中，面压夹紧组件包括装载板9和面压夹具10，面压夹具10呈矩形阵列安装在装载板9顶面，每一组面压夹具10为一个加工位，面压夹紧组件对半成品的压盘进行面压稳定，保证在加工过程中的稳定性，同时可对多个压盘同时进行加工，加工效率高。

具体的，根据附图6、附图7和附图8所示，本实施例中，面压夹具10包括呈等间距环形分布的三个安装座11、顶升气缸12、夹板13和连杆16，安装座11的顶面一端固定有铰接座15，顶升气缸12安装在安装座11的顶面另一端上，夹板13的底端与顶升气缸12的活塞杆铰接，且夹板13的底面端部固定有夹块14；连杆16的一端与铰接座15铰接、另一端与夹板13铰接，压盘就位后，启动顶升气缸12，顶升气缸12的活塞杆推动夹板13翻转，夹板13在连杆16的连接下保证了翻转的可靠性，夹板13的头端带动夹块14翻转，直到夹块14压住下部的压力盘，保证压力盘的稳定。

具体的，根据附图9所示，本实施例中，装载板9的顶面分别安装有对应于槽孔2的边槽定位销17和对应于连接轴孔3的圆心定位销18，便于对压力盘进行定位，以及后续对槽孔2以及连接铰孔7的精加工。

具体的，根据附图10所示，本实施例中，装载板9内还设有对边槽定位销17位置进行微调的微调组件，可利用微调组件对边槽定位销17的位置进行微调，保证对压力盘的精准定位，也便于后续对槽孔2进行精加工。

具体的，根据附图10所示，本实施例中，微调组件包括转杆23、齿条22和齿轮21，在装载板9内开设有供槽孔2贯穿的销型孔19，齿条22利用滑轨滑动安装在装载板9底面，且齿条22的一端与边槽定位销17固定连接，转杆23通过轴承安装在装载板9底面，齿轮21固定在转杆23上并与齿条22啮合相连；转杆23的底端固定有旋钮24，在对边槽定位销17的位置进行微调时，转动旋钮24，利用旋钮24带动转杆23转动，转杆23带动齿轮21旋转，在啮合关系下，齿轮21的转动会使齿条22移动，带动边槽定位销17沿着销型孔19滑移。

具体的，根据附图10所示，本实施例中，边槽定位销17上分别套设固定有处在装载板9上部和下部的限位盘20，保证边槽定位销17安装的稳定性，以及边槽定位销17滑移的稳定性。

压力盘加工的方法，包含如下步骤：

步骤一：铸造压盘毛坯件1，且保证压盘毛坯件1的中心位置处带有连接轴孔3，外边缘位置带有四个槽孔2，同时压盘毛坯件1的直径至少大于压盘成品件6的直径3mm；

步骤二：通过数控车床A加工压盘毛坯件1的A端面4以及压盘毛坯件1的外圆周，数控车床A通过外扩式卡盘卡住压盘毛坯件1的连接轴孔3；

步骤三：通过数控车床B加工压盘毛坯件1的B端面5、B端面5处的连接铰孔7以及压盘毛坯件1的内圆周，数控车床B通过内夹式卡盘夹住压盘毛坯件1的外圆周；

步骤四：半成品的压盘置于装载板9上，并通过边槽定位销17和圆心定位销18进行定位，通过面压夹具10对半成品的压盘进行压紧；

步骤五：利用数控加工中心加工四个周向的槽孔2以及四个连接铰孔7。

最后应说明的是：以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.压力盘加工***，其特征在于：包括数控车床A、数控车床B、数控加工中心以及待加工的压盘毛坯件(1)；所述压盘毛坯件(1)两相对的端面分别为A端面(4)和B端面(5)，所述压盘毛坯件(1)的中心位置处带有连接轴孔(3)，外边缘位置带有若干槽孔(2)；所述压盘毛坯件(1)经数控车床A、数控车床B以及数控加工中心的加工后成为压盘成品件(6)；所述压盘成品件(6)上开设有若干关于所述连接轴孔(3)呈等间距环形分布的连接铰孔(7)；在所述连接轴孔(3)的端口***开设有处在所述B端面(5)上的凹台台阶(8)；所述数控加工中心的加工台面上安装有面压夹紧组件。

2.根据权利要求1所述的压力盘加工***，其特征在于：所述数控车床A采用外扩式卡盘，所述数控车床B采用内夹式卡盘。

3.根据权利要求2所述的压力盘加工***，其特征在于：所述槽孔(2)和所述连接铰孔(7)的个数均为四个。

4.根据权利要求3所述的压力盘加工***，其特征在于：所述面压夹紧组件包括装载板(9)和面压夹具(10)，所述面压夹具(10)呈矩形阵列安装在所述装载板(9)顶面，每一组所述面压夹具(10)为一个加工位。

5.根据权利要求4所述的压力盘加工***，其特征在于：所述面压夹具(10)包括呈等间距环形分布的三个安装座(11)、顶升气缸(12)、夹板(13)和连杆(16)，所述安装座(11)的顶面一端固定有铰接座(15)，所述顶升气缸(12)安装在所述安装座(11)的顶面另一端上，所述夹板(13)的底端与所述顶升气缸(12)的活塞杆铰接，且所述夹板(13)的底面端部固定有夹块(14)；所述连杆(16)的一端与所述铰接座(15)铰接、另一端与所述夹板(13)铰接。

6.根据权利要求5所述的压力盘加工***，其特征在于：所述装载板(9)的顶面分别安装有对应于所述槽孔(2)的边槽定位销(17)和对应于所述连接轴孔(3)的圆心定位销(18)。

7.根据权利要求6所述的压力盘加工***，其特征在于：所述装载板(9)内还设有对所述边槽定位销(17)位置进行微调的微调组件。

8.根据权利要求7所述的压力盘加工***，其特征在于：所述微调组件包括转杆(23)、齿条(22)和齿轮(21)，在所述装载板(9)内开设有供所述槽孔(2)贯穿的销型孔(19)，所述齿条(22)利用滑轨滑动安装在所述装载板(9)底面，且所述齿条(22)的一端与所述边槽定位销(17)固定连接，所述转杆(23)通过轴承安装在所述装载板(9)底面，所述齿轮(21)固定在所述转杆(23)上并与所述齿条(22)啮合相连；所述转杆(23)的底端固定有旋钮(24)。

9.根据权利要求8所述的压力盘加工***，其特征在于：所述边槽定位销(17)上分别套设固定有处在所述装载板(9)上部和下部的限位盘(20)。

10.根据权利要求1-9任一项所述的压力盘加工的方法，其特征在于：包含如下步骤：

步骤一：铸造压盘毛坯件(1)，且保证压盘毛坯件(1)的中心位置处带有连接轴孔(3)，外边缘位置带有四个槽孔(2)，同时压盘毛坯件(1)的直径至少大于压盘成品件(6)的直径3mm；

步骤二：通过数控车床A加工压盘毛坯件(1)的A端面(4)以及压盘毛坯件(1)的外圆周，数控车床A通过外扩式卡盘卡住压盘毛坯件(1)的连接轴孔(3)；

步骤三：通过数控车床B加工压盘毛坯件(1)的B端面(5)、B端面(5)处的连接铰孔(7)以及压盘毛坯件(1)的内圆周，数控车床B通过内夹式卡盘夹住压盘毛坯件(1)的外圆周；

步骤四：半成品的压盘置于装载板(9)上，并通过边槽定位销(17)和圆心定位销(18)进行定位，通过面压夹具(10)对半成品的压盘进行压紧；

步骤五：利用数控加工中心加工四个周向的槽孔(2)以及四个连接铰孔(7)。

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