CN113802860B - 一种桁架跨越顶推安装施工方法 - Google Patents

一种桁架跨越顶推安装施工方法 Download PDF

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Abstract

本发明公开一种桁架跨越顶推安装施工方法，包括如下步骤：在建筑物主体上安装多个彼此间隔设置的第一滑轨和第二滑轨，其中第二滑轨能相对第一滑轨沿水平方向旋转以形成桁架的预安装位置；通过吊装设备将桁架吊装至建筑物主体上方，调整位置后落入至第一滑轨上，桁架通过其底部连接的千斤顶和辅助支撑组件相配合与第一滑轨滑移配合；在第一滑轨上铰接安装液压缸，液压缸推动桁架上的行程调节机构使其滑移至第二滑轨的正上方。本发明通过液压缸推动桁架上的行程调节机构使桁架滑移至第二滑轨的正上方，行程调节机构可使液压缸在不移动的情况下使桁架进一步的滑移，增大液压缸作用在桁架的行程，从而避免了反复安装拆卸调节板的麻烦。

Description

一种桁架跨越顶推安装施工方法
技术领域
本发明属于桁架安装技术领域，具体涉及一种桁架跨越顶推安装施工方法。
背景技术
中国专利(授权公告号为CN111927107B)公开了一种钢结构屋架滑移施工方法，其为了避免桁架施工时采用吊装方式带来的安全隐患，采用推动桁架在滑轨上滑动的方式来安装，桁架滑移轨的导向作用下，边滑移边拼装，使得多个桁架之间可以同步移动，从而提高安装桁架的速度。但是其在实际应用中，液压油缸推动桁架滑移时，先将调节杆穿设于最远离支撑柱的调节孔，当活塞杆伸出到接近极限位置后，拆卸调节板，然后收回活塞杆，再将调节板中更加靠近支撑柱的调节孔与调节杆配合连接，然后再启动液压油缸，直至活塞杆伸出到接近极限位置，以此类推，从而增大活塞杆作用在桁架的行程。因此通过该装置推动桁架滑移时，还需要反复安装拆卸调节板，在实际使用时相对较为麻烦。
发明内容
本发明的目的在于提供一种桁架跨越顶推安装施工方法，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种桁架跨越顶推安装施工方法，包括如下步骤：
步骤一：在建筑物主体上安装多个彼此间隔设置的第一滑轨和第二滑轨，其中第二滑轨能相对第一滑轨沿水平方向旋转以形成桁架的预安装位置；
步骤二：通过吊装设备将桁架吊装至建筑物主体上方，调整位置后落入至第一滑轨上，桁架通过其底部连接的千斤顶和辅助支撑组件相配合与第一滑轨滑移配合；
步骤三：在第一滑轨上铰接安装液压缸，液压缸推动桁架上的行程调节机构使桁架滑移至第二滑轨的正上方；
步骤四：旋转第二滑轨预留出桁架的预安装位置，并在该预安装位置上安装桁架底座，启动千斤顶带动桁架以及其底部的固定柱下降，待固定柱与桁架底座抵接后，将固定柱和桁架底座连接固定；
步骤五：重复步骤二至步骤五，直至全部的桁架均固定在预定安装位置，全部安装完成后，拆卸千斤顶、辅助支撑组件、第一滑轨和第二滑轨，完成施工。
优选的，桁架的底部位于固定柱的两侧分别固定连接有固定架；行程调节机构包括有安装在靠近液压缸一侧的固定架上的弧形板，弧形板的中心处固定连接有轴杆，固定架上开设有与轴杆相适配的安装孔，轴杆通过安装孔与固定架转动连接；弧形板的背面邻近其弧边的位置处固定连接有弧形滑块，固定架的前端面开设供弧形滑块滑动的滑道，弧形滑块与滑道滑动连接；弧形板的顶部中间处固定连接有带孔板，带孔板的内部滑动连接有限位杆，限位杆的外侧端固定连接有挡板，限位杆上还套设有第二弹簧，第二弹簧的两端分别与带孔板和挡板固定连接；固定架的端面上开设有两个与限位杆相适配的限位孔，两个限位孔以安装孔为圆心呈圆周分布，并且两个限位孔与安装孔之间形成的夹角α为45度；弧形板的端面上开设有弧形滑槽，弧形滑槽的横截面呈T型结构，弧形滑槽包括有四个沿弧形板径向平行分布的弧形槽，并且相邻的两个弧形槽的首尾端通过垂直于弧形槽的连通槽相连通，四段弧形槽的弧度均为π/4，其中沿弧形板径向向外分布的第二段弧形槽底端开设有限位缺口，弧形滑槽的内部滑动安装有活动安装杆，液压缸的活塞端与活动安装杆转动相连。
优选的，千斤顶的顶部与固定架固定相连，千斤顶的底部固定连接有第二滑座，第二滑座滑动嵌套于第一滑轨上。
优选的，辅助支撑组件包括有沿竖直方向固定连接在固定架底部的套筒以及滑动安装在第一滑轨上的第一滑座，第一滑座的顶部固定连接有活动杆，活动杆的顶端向上延伸至套筒内部后固定连接有固定板，固定板与套筒的内壁滑动连接，套筒的内部还设置有第一弹簧，第一弹簧的两端分别与固定板和套筒的内侧顶部相连。
优选的，第一滑轨的内部开设有螺栓孔，液压缸的底部铰接有第三滑座，第三滑座通过第二螺栓与第一滑轨上的螺栓孔固定安装。
优选的，第二滑轨包括有两个呈半工字型钢件，并且两个半工字型钢件呈中心对称分布，每个半工字型钢件的一端均开设有避让缺口，每个半工字型钢件远离避让缺口的一端均通过旋转轴与第一滑轨转动连接，第一滑轨邻近避让缺口的侧壁上螺纹连接有第一螺栓，第一螺栓的圆周面上固定连接有用于止挡第二滑轨旋转的限位挡板。
与现有技术相比，本发明提供了一种桁架跨越顶推安装施工方法，具备以下有益效果：
本发明通过液压缸推动桁架上的行程调节机构使桁架滑移至第二滑轨的正上方，行程调节机构可使液压缸在不移动的情况下使桁架进一步的滑移，增大液压缸作用在桁架的行程，从而避免了反复安装拆卸调节板的麻烦，本发明整个装置不仅操作便利，而且能够提高桁架的安装速度。
附图说明
附图用来提供对本发明的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本发明的实施例一起用于解释本发明，并不构成对本发明的限制，在附图中：
图1为本发明实施例的三维结构示意图；
图2为本发明实施例中架设在建筑物主体上第一滑轨和第二滑轨的结构示意图；
图3为本发明实施例中液压缸推动桁架移动时的状态示意图；
图4为图3中的第一局部三维结构示意图；
图5为为图3中的第二局部三维结构示意图；
图6为本发明实施例中弧形板的三维示意图；
图7为本发明实施例中弧形板的三维剖面示意图；
图8为本发明实施例中弧形板的主视示意图；
图9为本申请实施例中安装桁架底座时的状态示意图；
图10-17为本实施例中弧形板和液压缸相对位置的工作流程简易示意图；
图18为图2中A部放大图。
图中：1、桁架；2、建筑物主体；3、第一滑轨；4、第二滑轨；5、避让缺口；6、旋转轴；7、第一螺栓；8、螺栓孔；9、固定柱；10、固定架；11、套筒；12、活动杆；13、固定板；14、第一弹簧；15、第一滑座；16、千斤顶；17、第二滑座；18、安装孔；19、滑道；20、限位孔；21、弧形板；22、轴杆；23、弧形滑块；24、带孔板；25、限位杆；26、第二弹簧；27、弧形滑槽；28、限位缺口；29、活动安装杆；30、液压缸；31、第三滑座；32、第二螺栓；33、桁架底座。
附图4中夹角α为两个限位孔(20)与安装孔(18)之间形成之间线段的夹角。
具体实施方式
下面将结合本发明的实施例中附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本发明实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此，以下对在附图中提供的本发明的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本发明的范围，而是仅仅表示本发明的选定实施例。基于本发明的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
在本发明的实施例的描述中，需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明的实施方式和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的实施方式的限制。
请参阅图1-图9，本实施例提出一种桁架跨越顶推安装施工方法，包括如下步骤：
在安装桁架1之前，首先在建筑物主体2上安装多个彼此间隔设置的第一滑轨3和第二滑轨4，每个第二滑轨4均包括有两个呈半工字型钢件，并且两个第二滑轨4呈中心对称分布，两个呈半工字型钢件合并呈一个整体后其结构与第一滑轨3相同，可供桁架1在第二滑轨4上滑移，每个半工字型钢件的一端均开设有避让缺口5，每个半工字型钢件远离避让缺口5的一端均通过旋转轴6与第一滑轨3转动连接，避让缺口5的设置可避免半工字型钢件在绕着旋转轴6旋转时产生干涉，当两个半工字型钢件旋转90°后，建筑物主体2上预留出的空间即为桁架1的预安装位置，第一滑轨3邻近避让缺口5的侧壁上螺纹连接有第一螺栓7，第一螺栓7的圆周面上固定连接有用于止挡第二滑轨4旋转的限位挡板，安装桁架1之前，通过旋转第一螺栓7使限位挡板将第二滑轨4挡住。
通过吊装设备将桁架1移动到建筑物主体2的上方并调整桁架1的位置，使桁架1与第一滑轨3或第二滑轨4对齐，再放下桁架1落入至第一滑轨3上，桁架1通过其底部连接的千斤顶16和辅助支撑组件相配合与第一滑轨3滑移配合，具体的，桁架1的底部位于固定柱9的两侧分别固定连接有固定架10，而千斤顶16的顶部则与固定架10固定相连，千斤顶16的底部固定连接有第二滑座17，放下桁架1后，第二滑座17滑动嵌套于第一滑轨3上，另外，辅助支撑组件包括有沿竖直方向固定连接在固定架10底部的套筒11和第一滑座15，同样的，放下桁架1后，第一滑座15滑动嵌套至第一滑轨3上，第一滑座15的顶部固定连接有活动杆12，活动杆12的顶端向上延伸至套筒11内部后固定连接有固定板13，固定板13与套筒11的内壁滑动连接，套筒11的内部还设置有第一弹簧14，第一弹簧14的两端分别与固定板13和套筒11的内侧顶部相连。需要注意的是，当桁架1放下后，需要启动千斤顶16使桁架1和固定柱9向上抬升一段距离，使固定柱9与第一滑轨3和第二滑轨4保持距离，便于桁架1在第一滑轨3或第二滑轨4上滑动。
在第一滑轨3上铰接安装液压缸30，第一滑轨3的内部开设有螺栓孔8，液压缸30的底部铰接有第三滑座31，第三滑座31通过第二螺栓32固定在第一滑轨3上，液压缸30推动桁架1上的行程调节机构使桁架1滑移至第二滑轨4的正上方。
具体的，本实施例中的行程调节机构包括有安装在靠近液压缸30一侧的固定架10上的弧形板21，弧形板21的中心处固定连接有轴杆22，固定架10上开设有与轴杆22相适配的安装孔18，轴杆22通过安装孔18与固定架10转动连接；弧形板21的背面邻近其弧边的位置处固定连接有弧形滑块23，固定架10的前端面开设供弧形滑块23滑动的滑道19，弧形滑块23与滑道19滑动连接；弧形板21的顶部中间处固定连接有带孔板24，带孔板24的内部滑动连接有限位杆25，限位杆25的外侧端固定连接有挡板，限位杆25上还套设有第二弹簧26，第二弹簧26的两端分别与带孔板24和挡板固定连接；固定架10的端面上开设有两个与限位杆25相适配的限位孔20，两个限位孔20以安装孔18为圆心呈圆周分布，并且两个限位孔20与安装孔18的中心距相同，两个限位孔20与安装孔18之间形成的夹角α为45度，如图4所示；弧形板21的端面上开设有弧形滑槽27，弧形滑槽27的横截面呈T型结构，弧形滑槽27包括有四个沿弧形板21径向平行分布的弧形槽，并且相邻的两个弧形槽的首尾端通过垂直于弧形槽的连通槽相连通，四段弧形槽的弧度均为π/4，其中沿弧形板21径向向外分布的第二段弧形槽底端开设有限位缺口28，弧形滑槽27的内部滑动安装有活动安装杆29，液压缸30的活塞端与活动安装杆29转动相连。
液压缸30推动桁架1上的行程调节机构时，弧形板21的初始状态为图3、图5所示，液压缸30与弧形板21的初始位置如图10所示，液压缸30推动桁架1滑动的过程，为了便于理解，图中的线条代表液压缸30，此时启动液压缸30，使液压缸30伸长到接近极限距离后，关闭液压缸30，在液压缸30伸长的过程中推动桁架1向固定柱9一侧移动了一段距离。然后向外拉动限位杆25使其脱离限位孔20，再将弧形板21顺时针转动45度，松开限位杆25在第二弹簧26的弹性下使限位杆25进入另一个限位孔20内，在旋转的过程中，活动安装杆29的位置相对于固定架10来说为静止状态，即活动安装杆29在弧形滑槽27中滑动，此时的状态如图11所示。随后启动液压缸30进行缩短，液压缸30的顶端通过活动安装杆29向第三滑座31一侧平移，在活动安装杆29移动到沿径向向外分布的第三个弧形段的位置时(此时的状态如图12所示)，关闭液压缸30，此时向外拉动限位杆25使其脱离限位孔20，再将弧形板21逆时针转动45度，松开限位杆25，在第二弹簧26的弹性下使限位杆25进入另一个限位孔20内，此时的状态如图13所示，再次启动液压缸30伸长，使液压缸30伸长到接近极限距离后，关闭液压缸30，在液压缸30伸长的过程中推动桁架1向固定柱9一侧进一步的移动了一段距离。
启动液压缸30进行缩短，液压缸30的顶端通过活动安装杆29向第三滑座31一侧平移，在活动安装杆29移动到沿径向向外分布的第二个弧形段的位置时(此时的状态如图14所示)，关闭液压缸30，此时向外拉动限位杆25使其脱离限位孔20，再将弧形板21顺时针转动45度，松开限位杆25在第二弹簧26的弹性下使限位杆25进入另一个限位孔20内，此时的状态如图15所示，再次启动液压缸30伸长，液压缸30在伸长的过程中推动活动安装杆29移动到限位缺口28中，此时活动安装杆29被卡在限位缺口28中，防止活动安装杆29在液压缸30的伸长下使活动安装杆29沿着沿径向向外分布的第二个弧形段滑动，影响推动桁架1的移动。液压缸30伸长到接近极限距离后，关闭液压缸30，在液压缸30伸长的过程中推动桁架1向固定柱9进一步的移动了一段距离。
启动液压缸30进行缩短，液压缸30的顶端通过活动安装杆29向第三滑座31一侧平移，在活动安装杆29移动到沿径向向外分布的第一个弧形段的位置时(此时的状态如图16所示)，关闭液压缸30，此时向外拉动限位杆25使其脱离限位孔20，再将弧形板21逆时针转动45度，松开限位杆25在第二弹簧26的弹性下使限位杆25进入另一个限位孔20内，此时的状态如图17所示，再次启动液压缸30伸长，使液压缸30伸长到接近极限距离后，关闭液压缸30，在液压缸30伸长的过程中推动桁架1向固定柱9进一步的移动了一段距离。
通过上述操作可增大液压缸30作用在桁架1的行程，在不移动液压缸30的情况下使桁架1进一步的滑移，减少反复安装和拆卸第三滑座31而导致第三滑座31与第一滑轨3连接不稳定的情况，并且加快施工速度。
在桁架1带动固定柱9移动到第二滑轨4的正上方时，旋松第一滑轨3上的第一螺栓7，第二滑轨4绕着旋转轴6旋转预留出桁架1的预安装位置，并在该预安装位置上安装桁架底座33，启动千斤顶16带动桁架1以及其底部的固定柱9下降，在固定柱9下降的同时，套筒11内部的第一弹簧14被压缩产生势能，整个辅助支撑组件可对桁架1的下方起到一定的缓冲作用，待固定柱9与桁架底座33抵接后，将固定柱9和桁架底座33连接固定。
重复上述操作，直至全部的桁架1均固定在预定安装位置，全部安装完成后，拆卸千斤顶16、辅助支撑组件、第一滑轨3和第二滑轨4，完成施工。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，本领域的普通技术人员可以理解：在不脱离本发明的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种桁架跨越顶推安装施工方法，其特征在于，包括如下步骤：
步骤一：在建筑物主体(2)上安装多个彼此间隔设置的第一滑轨(3)和第二滑轨(4)，其中第二滑轨(4)能相对第一滑轨(3)沿水平方向旋转以形成桁架(1)的预安装位置；
步骤二：通过吊装设备将桁架(1)吊装至建筑物主体(2)上方，调整位置后落入至第一滑轨(3)上，桁架(1)通过其底部连接的千斤顶(16)和辅助支撑组件相配合与第一滑轨(3)滑移配合；
步骤三：在第一滑轨(3)上铰接安装液压缸(30)，液压缸(30)推动桁架(1)上的行程调节机构使桁架(1)滑移至第二滑轨(4)的正上方；
步骤四：旋转第二滑轨(4)预留出桁架(1)的预安装位置，并在该预安装位置上安装桁架底座(33)，启动千斤顶(16)带动桁架(1)以及其底部的固定柱(9)下降，待固定柱(9)与桁架底座(33)抵接后，将固定柱(9)和桁架底座(33)连接固定；
步骤五：重复步骤二至步骤五，直至全部的桁架(1)均固定在预定安装位置，全部安装完成后，拆卸千斤顶(16)、辅助支撑组件、第一滑轨(3)和第二滑轨(4)，完成施工；
桁架(1)的底部位于固定柱(9)的两侧分别固定连接有固定架(10)；行程调节机构包括有安装在靠近液压缸(30)一侧的固定架(10)上的弧形板(21)，弧形板(21)的中心处固定连接有轴杆(22)，固定架(10)上开设有与轴杆(22)相适配的安装孔(18)，轴杆(22)通过安装孔(18)与固定架(10)转动连接；弧形板(21)的背面邻近其弧边的位置处固定连接有弧形滑块(23)，固定架(10)的前端面开设供弧形滑块(23)滑动的滑道(19)，弧形滑块(23)与滑道(19)滑动连接；弧形板(21)的顶部中间处固定连接有带孔板(24)，带孔板(24)的内部滑动连接有限位杆(25)，限位杆(25)的外侧端固定连接有挡板，限位杆(25)上还套设有第二弹簧(26)，第二弹簧(26)的两端分别与带孔板(24)和挡板固定连接；固定架(10)的端面上开设有两个与限位杆(25)相适配的限位孔(20)，两个限位孔(20)以安装孔(18)为圆心呈圆周分布，并且两个限位孔(20)与安装孔(18)之间形成的夹角α为45度；弧形板(21)的端面上开设有弧形滑槽(27)，弧形滑槽(27)的横截面呈T型结构，弧形滑槽(27)包括有四个沿弧形板(21)径向平行分布的弧形槽，并且相邻的两个弧形槽的首尾端通过垂直于弧形槽的连通槽相连通，四段弧形槽的弧度均为π/4，其中沿弧形板(21)径向向外分布的第二段弧形槽底端开设有限位缺口(28)，弧形滑槽(27)的内部滑动安装有活动安装杆(29)，液压缸(30)的活塞端与活动安装杆(29)转动相连。
2.根据权利要求1所述的一种桁架跨越顶推安装施工方法，其特征在于：千斤顶(16)的顶部与固定架(10)固定相连，千斤顶(16)的底部固定连接有第二滑座(17)，第二滑座(17)滑动嵌套于第一滑轨(3)上。
3.根据权利要求1所述的一种桁架跨越顶推安装施工方法，其特征在于：辅助支撑组件包括有沿竖直方向固定连接在固定架(10)底部的套筒(11)以及滑动安装在第一滑轨(3)上的第一滑座(15)，第一滑座(15)的顶部固定连接有活动杆(12)，活动杆(12)的顶端向上延伸至套筒(11)内部后固定连接有固定板(13)，固定板(13)与套筒(11)的内壁滑动连接，套筒(11)的内部还设置有第一弹簧(14)，第一弹簧(14)的两端分别与固定板(13)和套筒(11)的内侧顶部相连。
4.根据权利要求1所述的一种桁架跨越顶推安装施工方法，其特征在于：第一滑轨(3)的内部开设有螺栓孔(8)，液压缸(30)的底部铰接有第三滑座(31)，第三滑座(31)通过第二螺栓(32)与第一滑轨(3)上的螺栓孔(8)固定安装。
5.根据权利要求1-4任一所述的一种桁架跨越顶推安装施工方法，其特征在于：第二滑轨(4)包括有两个呈半工字型钢件，并且两个半工字型钢件呈中心对称分布，每个半工字型钢件的一端均开设有避让缺口(5)，每个半工字型钢件远离避让缺口(5)的一端均通过旋转轴(6)与第一滑轨(3)转动连接，第一滑轨(3)邻近避让缺口(5)的侧壁上螺纹连接有第一螺栓(7)，第一螺栓(7)的圆周面上固定连接有用于止挡第二滑轨(4)旋转的限位挡板。
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