CN113718598A - 一种公路建造的铺料铺设装置及其控制方法 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及道路施工领域，尤其涉及一种公路建造的铺料铺设装置及其控制方法，包括有固定漏料架、异型安装架、异型保护架、挡板、往复组件等；移动设备上设置有固定漏料架，固定漏料架后侧固定安装有异型安装架，异型安装架后侧固接有两异型保护架，两异型保护架相对一侧设置有挡板，异型安装架上设置有往复组件。通过槽轮带动刮板左右往复运动能够将路面上的沥青混凝土刮平，使得沥青混凝土均匀的摊铺在路面上，同时通过开槽下压杆与第一复位弹簧的配合，使得碾压板上下往复运动，同时此设备在路面移动，碾压板将路面上摊铺的沥青混凝土压平，使得沥青混凝土路面铺设平整。

Description

一种公路建造的铺料铺设装置及其控制方法
技术领域
本发明涉及道路施工领域，尤其涉及一种公路建造的铺料铺设装置及其控制方法。
背景技术
沥青路面是将沥青混凝土加以摊铺、碾压成型而形成的各种类型的路面，沥青混凝土是在矿质材料中掺入路用沥青材料铺筑的沥青路面材料，在使用过程中要承受行使车辆荷载的反复作用，以及环境因素的长期影响。沥青路面材料提高了铺路用粒料抵抗行车和自然因素对路面损害的能力，使路面平整少尘、不透水、经久耐用。
沥青混凝土路面施工一般需要由工人用摊铺机将沥青材料摊铺均匀，然后用振捣器进行振动挤压，最后通过熨平板整平，两侧需要用塑料机不断匀速旋转，才能够保证断面不会出现离析现象，沥青混凝土铺平后要采用小型振动机趁热及时压边，确保纵横向接缝紧密、平滑，还要用切割机切除，铺设间相互重叠的多余沥青需要人工及时铲走，由于现有的沥青混凝土路面施工工序较为繁琐，需要使用多个设备进行沥青路面进行处理，较为麻烦。
发明内容
基于此，有必要针对上述问题，提供一种能够将沥青混凝土摊铺压平、可以对沥青混凝土侧边进行压平并限位、能够对沥青混凝土路面进行修整、能够对将横向接缝和纵向接缝进行填补的公路建造的铺料铺设装置及其控制方法，以解决上述背景技术中提出现有的沥青混凝土路面施工工序较为繁琐、需要使用多个设备进行沥青路面进行处理的问题。
技术方案如下：一种公路建造的铺料铺设装置及其控制方法，包括有固定漏料架，移动设备上设置有固定漏料架，固定漏料架用于将较粗的沥青混凝土倒在路面上，还包括有： 异型安装架，固定漏料架后侧固定安装有异型安装架，异型安装架后侧固接有两异型保护架，异型保护架用于保护设备零部件； 挡板，两异型保护架相对一侧设置有挡板，挡板同样用于保护设备零部件； 往复组件，异型安装架上设置有往复组件，往复组件用于将路面上的沥青混凝土刮平使其能够均匀的摊铺在路面上，往复组件包括有气缸、开槽下压杆、大齿轮、小齿轮、槽轮和刮板，异型安装架上固定安装有两气缸，两气缸伸缩轴顶端共同焊接有开槽下压杆，异型保护架内转动式连接有大齿轮，开槽下压杆与两大齿轮限位配合，异型安装架上转动式连接有槽轮，槽轮上对称固接有两小齿轮，小齿轮与大齿轮相互啮合，异型安装架上滑动式连接有刮板，刮板与槽轮滑动式连接； 碾压组件，异型安装架上滑动式连接有碾压组件，碾压组件用于将路面上摊铺的沥青混凝土压平使沥青路面铺设平整，碾压组件包括有碾压板和第一复位弹簧，异型安装架上以可升降的方式连接有碾压板，碾压板与两异型保护架接触，碾压板与异型安装架之间连接有第一复位弹簧； 压边组件，异型安装架两侧设置有压边组件，压边组件用于将两侧的沥青混凝土挡住。
可选地，刮板上设置有四条形槽，刮板将路面上的沥青混凝土刮平时能够使较小的沥青混凝土通过，较大的沥青混凝土会被刮板左右往复推动，用以使沥青混凝土均匀的摊铺在路面上。
可选地，压边组件包括有旋转齿轮、L型开槽架、T型齿条架、第二复位弹簧、楔形压动架、第三复位弹簧和超越离合器，大齿轮上设置有超越离合器，超越离合器上固接有旋转齿轮，异型安装架两侧固定连接有L型开槽架，L型开槽架上滑动式连接有T型齿条架，T型齿条架与旋转齿轮相互啮合，T型齿条架与L型开槽架之间连接有第二复位弹簧，异型安装架两侧滑动式连接有楔形压动架，楔形压动架与T型齿条架相互接触，楔形压动架与异型安装架之间连接有一对第三复位弹簧。
可选地，还包括有修平组件，修平组件设于异型安装架上，修平组件包括有异型支撑架、伺服电机、转轴、支撑圆环架、修整轮、大拨盘轮和小拨盘轮，异型安装架上固定安装有异型支撑架，异型支撑架上固定安装有伺服电机，伺服电机输出轴一端焊接有转轴，转轴与异型支撑架转动式连接，异型安装架上固定安装有两支撑圆环架，异型支撑架上的轴承通过过盈配合的方式连接有两修整轮，转轴上固接有两大拨盘轮，修整轮顶端焊接有小拨盘轮，小拨盘轮与大拨盘轮相互接触。
可选地，修整轮具有一定的刚度和强度性能，使修整轮快速转动时能够将多余的沥青切除，用以最大程度确保沥青路面纵横向接缝紧密、平滑。
可选地，还包括有修边组件，异型支撑架上对称滑动式连接有修边组件，修边组件包括有扇形齿轮、异型齿条架、修刀和归位弹簧，转轴中部固接有扇形齿轮，异型支撑架上对称滑动式连接有修刀，两修刀上共同焊接有异型齿条架，异型齿条架与扇形齿轮相互啮合，修刀上固定连接有一对归位弹簧，归位弹簧一端与异型支撑架固接。
可选地，还包括有异型连接架和固定下料架，异型支撑架上固定安装有异型连接架，异型连接架顶部固定安装有固定下料架。
可选地，还包括有滚动压平组件，异型连接架上转动式连接有滚动压平组件，滚动压平组件包括有带轮一、传动轴、带轮二、皮带、开槽圆盘、振动拨盘、滚动筒和还原弹簧，转轴上固接有带轮一，异型连接架上转动式连接有传动轴，传动轴上固接有带轮二，带轮二与带轮一之间传动式连接有皮带，传动轴上对称转动式连接有开槽圆盘，振动拨盘固接于传动轴上，两开槽圆盘上共同滑动式连接有滚动筒，振动拨盘与滚动筒相互接触，滚动筒上固定连接有一对还原弹簧，还原弹簧一端与开槽圆盘联接。
可选地，滚动筒由钢轮钢圈、辐板等焊接、加工而成，抗变形、耐磨，具有一定的刚度、强度和圆度，满足路基、路面平整度、强度等压实要求，滚动筒内设置有凸块，凸块在振动拨盘的作用下使滚动筒间歇性振动对沥青路面施加一定压力，充分将细小的沥青混凝土压平。
可选地，一种公路建造的铺料铺设装置的控制方法，其特征在于，还包括有以下工作步骤：
S1：摊铺沥青混凝土：控制气缸往复伸缩，气缸收缩带动开槽下压杆上下往复运动，开槽下压杆带动大齿轮转动，从而大齿轮带动小齿轮及槽轮转动，进而槽轮带动刮板左右往复运动，刮板左右往复运动将路面上的沥青混凝土刮平，使得沥青混凝土均匀的摊铺在路面上；
S2：压平沥青混凝土：气缸往复伸缩会带动开槽下压杆上下往复运动，开槽下压杆与第一复位弹簧配合使碾压板上下往复运动，碾压板将路面上摊铺的沥青混凝土压平，使得沥青混凝土路面铺设平整；
S3：沥青混凝土挡边：大齿轮带动超越离合器及旋转齿轮顺时针转动，旋转齿轮带动T型齿条架朝靠近固定漏料架方向运动，T型齿条架会推动楔形压动架向下运动，楔形压动架将两侧的沥青混凝土挡住，避免碾压板对沥青混凝土进行压平时两侧会受压裂开；
S4：修整沥青路面：工作人员启动伺服电机，伺服电机输出轴转动带动转轴及其上装置转动，大拨盘轮会推动小拨盘轮及修整轮转动，修整轮对凸起的沥青混凝土进行修整，使得铺设的沥青路面平整；
S5：修整沥青路边：转轴转动会带动扇形齿轮转动，扇形齿轮带动异型齿条架及修刀向下运动，修刀对两边的沥青混凝土进行修整，使得铺设的沥青路两侧平整；
S6：填补缝隙：移动设备将较细的沥青混凝土通过固定下料架倒在路面上，转轴转动带动带轮一转动，带轮一通过皮带带动带轮二及其上装置转动，通过振动拨盘和还原弹簧的配合，使得滚动筒转动并振动将细小的沥青混凝土压平，使得细小的沥青混凝土将缝隙填满，避免铺设的沥青路面产生缝隙。
本发明的有益效果是：
通过槽轮带动刮板左右往复运动能够将路面上的沥青混凝土刮平，使得沥青混凝土均匀的摊铺在路面上，同时通过开槽下压杆与第一复位弹簧的配合，使得碾压板上下往复运动，同时此设备在路面移动，碾压板将路面上摊铺的沥青混凝土压平，使得沥青混凝土路面铺设平整。
通过设置的楔形压动架，在对沥青路面铺设的过程中，楔形压动架一直与路面接触，楔形压动架将两侧的沥青混凝土挡住，避免碾压板对沥青混凝土进行压平时两侧会受压裂开。
通过设置的修整轮，修整轮将凸起的沥青混凝土进行修整，使得铺设的沥青路面平整，同时修刀对两边的沥青混凝土进行修整，使得铺设的沥青路两侧平整，保证断面不会出现离析现象。
通过振动拨盘和还原弹簧的配合，滚动筒转动并振动将细小的沥青混凝土压平，使得细小的沥青混凝土对将横向接缝和纵向接缝进行填补，细小的沥青混凝土能够将缝隙填满，避免铺设的沥青路面产生缝隙。
附图说明
图1为本发明的第一种立体结构示意图。
图2为本发明的第二种立体结构示意图。
图3为本发明的部分立体结构示意图。
图4为本发明异型保护架和挡板的立体结构示意图。
图5为本发明往复组件的第一种部分立体结构示意图。
图6为本发明往复组件的第二种部分立体结构示意图。
图7为本发明碾压组件的立体结构示意图。
图8为本发明A的放大结构示意图。
图9为本发明B的放大结构示意图。
图10为本发明压边组件的部分剖视立体结构示意图。
图11为本发明修平组件的立体结构示意图。
图12为本发明修平组件的部分剖视立体结构示意图。
图13为本发明C的放大结构示意图。
图14为本发明滚动压平组件的部分立体结构示意图。
图15为本发明滚动压平组件的部分剖视立体结构示意图。
图16为本发明的工作步骤流程示意图。
附图标记说明：1_固定漏料架，21_异型安装架，22_异型保护架，23_挡板，3_往复组件，31_气缸，32_开槽下压杆，33_大齿轮，34_小齿轮，35_槽轮，36_刮板，4_碾压组件，41_碾压板，42_第一复位弹簧，5_压边组件，51_旋转齿轮，52_L型开槽架，53_T型齿条架，54_第二复位弹簧，55_楔形压动架，56_第三复位弹簧，57_超越离合器，6_修平组件，61_异型支撑架，62_伺服电机，63_转轴，64_支撑圆环架，65_修整轮，66_大拨盘轮，67_小拨盘轮，7_修边组件，71_扇形齿轮，72_异型齿条架，73_修刀，74_归位弹簧，8_异型连接架，9_固定下料架，10_滚动压平组件，101_带轮一，102_传动轴，103_带轮二，104_皮带，105_开槽圆盘，106_振动拨盘，107_滚动筒，108_还原弹簧。
具体实施方式
在本发明的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上;术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
实施例1
一种公路建造的铺料铺设装置及其控制方法，如图1、图2、图3、图4、图5、图6、图7、图8、图9和图10所示，包括有固定漏料架1、异型安装架21、异型保护架22、挡板23、往复组件3、碾压组件4和压边组件5，移动设备上设置有固定漏料架1，固定漏料架1后侧固定安装有异型安装架21，异型安装架21后侧固接有两异型保护架22，两异型保护架22相对一侧设置有用于保护内部零部件的挡板23，异型安装架21上设置有往复组件3，异型安装架21上滑动式连接有用于将沥青路面压平的碾压组件4，异型安装架21两侧设置有压边组件5，压边组件5用于将两边的沥青混凝土挡住。
往复组件3包括有气缸31、开槽下压杆32、大齿轮33、小齿轮34、槽轮35和刮板36，异型安装架21上固定安装有用于伸缩驱动的气缸31，两气缸31伸缩轴顶端共同焊接有开槽下压杆32，气缸31用于驱动开槽下压杆32直线运动，异型保护架22内转动式连接有大齿轮33，开槽下压杆32与两大齿轮33限位配合，异型安装架21上转动式连接有槽轮35，槽轮35上对称固接有两小齿轮34，小齿轮34与大齿轮33相互啮合，异型安装架21上滑动式连接有刮板36，刮板36用于将路面上的沥青混凝土刮平，刮板36与槽轮35滑动式连接，槽轮35用于带动刮板36左右往复运动。
碾压组件4包括有碾压板41和第一复位弹簧42，异型安装架21上以可升降的方式连接有碾压板41，碾压板41用于对沥青混凝土进行压平，碾压板41与两异型保护架22接触，碾压板41与异型安装架21之间连接有第一复位弹簧42。
压边组件5包括有旋转齿轮51、L型开槽架52、T型齿条架53、第二复位弹簧54、楔形压动架55、第三复位弹簧56和超越离合器57，大齿轮33上设置有超越离合器57，超越离合器57上固接有旋转齿轮51，超越离合器57用于传递顺时针转动的动力，异型安装架21两侧固定连接有L型开槽架52，L型开槽架52上滑动式连接有T型齿条架53，T型齿条架53与旋转齿轮51相互啮合，T型齿条架53与L型开槽架52之间连接有第二复位弹簧54，异型安装架21两侧滑动式连接有楔形压动架55，楔形压动架55用于将两侧的沥青混凝土挡住，楔形压动架55与T型齿条架53相互接触，楔形压动架55与异型安装架21之间连接有一对第三复位弹簧56。
当需要对公路铺设沥青混凝土时，移动设备带动此设备在公路上运行，移动设备将较粗的沥青混凝土通过固定漏料架1倒在路面上，工作人员手动控制气缸31往复伸缩，气缸31收缩时，气缸31收缩带动开槽下压杆32向下运动，开槽下压杆32带动大齿轮33转动，从而大齿轮33带动小齿轮34及槽轮35转动，进而槽轮35带动刮板36左右往复运动，刮板36左右往复运动将路面上的沥青混凝土刮平，使得沥青混凝土均匀的摊铺在路面上。随后开槽下压杆32会推动碾压板41向下运动，碾压板41将路面上摊铺的沥青混凝土压平，使得沥青混凝土路面铺设平整。
气缸31伸长时，气缸31带动开槽下压杆32向上运动，开槽下压杆32与碾压板41分离，被压缩的第一复位弹簧42复位带动碾压板41向上运动，气缸31往复伸缩使得碾压板41往复将路面上的沥青混凝土压平。开槽下压杆32通过大齿轮33带动小齿轮34持续转动，使得刮板36持续左右往复运动将路面上的沥青混凝土刮平。
大齿轮33顺时针转动的同时会带动超越离合器57及旋转齿轮51顺时针转动，旋转齿轮51带动T型齿条架53朝靠近固定漏料架1方向运动，T型齿条架53会推动楔形压动架55向下运动，楔形压动架55将两侧的沥青混凝土挡住，避免碾压板41对沥青混凝土进行压平时两侧会受压裂开。当不使用此设备时，气缸31停止往复伸缩，被压缩的第二复位弹簧54复位带动T型齿条架53朝远离固定漏料架1方向运动，T型齿条架53带动旋转齿轮51及超越离合器57逆时针转动，超越离合器57不会将动力传递至大齿轮33上，第三复位弹簧56随之复位并带动楔形压动架55复位。
实施例2
在实施例1的基础之上，如图11、图12和图13所示，还包括有修平组件6，修平组件6用于将沥青路面修平，修平组件6设于异型安装架21上，修平组件6包括有异型支撑架61、伺服电机62、转轴63、支撑圆环架64、修整轮65、大拨盘轮66和小拨盘轮67，异型安装架21上固定安装有异型支撑架61，异型支撑架61上固定安装有驱动用的伺服电机62，伺服电机62输出轴一端焊接有转轴63，转轴63与异型支撑架61转动式连接，异型安装架21上固定安装有两支撑圆环架64，异型支撑架61上的轴承通过过盈配合的方式连接有两修整轮65，修整轮65用于对凸起的沥青混凝土进行修整，转轴63上固接有两大拨盘轮66，修整轮65顶端焊接有小拨盘轮67，小拨盘轮67与大拨盘轮66相互接触，大拨盘轮66用于推动小拨盘轮67及修整轮65转动。
此设备运作时，工作人员手动启动伺服电机62，伺服电机62输出轴转动带动转轴63及其上装置转动，大拨盘轮66会推动小拨盘轮67及修整轮65转动，修整轮65将凸起的沥青混凝土修整，使得铺设的沥青路面平整。
实施例3
在实施例2的基础之上，如图12和图13所示，还包括有修边组件7，异型支撑架61上对称滑动式连接有修边组件7，修边组件7用于对沥青路两边进行修整，修边组件7包括有扇形齿轮71、异型齿条架72、修刀73和归位弹簧74，转轴63中部固接有扇形齿轮71，异型支撑架61上对称滑动式连接有修刀73，修刀73用于对两边的沥青混凝土进行修整，两修刀73上共同焊接有异型齿条架72，异型齿条架72与扇形齿轮71相互啮合，修刀73上固定连接有一对归位弹簧74，归位弹簧74一端与异型支撑架61固接。
转轴63转动会带动扇形齿轮71转动，扇形齿轮71带动异型齿条架72及修刀73向下运动，修刀73对两边的沥青混凝土进行修整，使得铺设的沥青路两侧平整。当扇形齿轮71与异型齿条架72分离时，被压缩的归位弹簧74复位带动修刀73及异型齿条架72向上运动复位。
实施例4
在实施例3的基础之上，如图14和图15所示，还包括有异型连接架8和固定下料架9，异型支撑架61上固定安装有异型连接架8，异型连接架8顶部固定安装有用于下料的固定下料架9。
还包括有滚动压平组件10，异型连接架8上转动式连接有滚动压平组件10，滚动压平组件10用于将横向接缝和纵向接缝进行填补，滚动压平组件10包括有带轮一101、传动轴102、带轮二103、皮带104、开槽圆盘105、振动拨盘106、滚动筒107和还原弹簧108，转轴63上固接有带轮一101，异型连接架8上转动式连接有传动轴102，传动轴102上固接有带轮二103，带轮二103与带轮一101之间传动式连接有皮带104，传动轴102上对称转动式连接有开槽圆盘105，振动拨盘106固接于传动轴102上，两开槽圆盘105上共同滑动式连接有滚动筒107，滚动筒107用于将细小的沥青混凝土压平，振动拨盘106与滚动筒107相互接触，振动拨盘106用于推动滚动筒107振动，滚动筒107上固定连接有一对还原弹簧108，还原弹簧108一端与开槽圆盘105联接。
移动设备将较细的沥青混凝土通过固定下料架9倒在路面上，转轴63转动带动带轮一101转动，带轮一101通过皮带104带动带轮二103转动，带轮二103带动传动轴102及其上装置转动，通过振动拨盘106和还原弹簧108的配合，使得滚动筒107转动并振动将细小的沥青混凝土压平，使得细小的沥青混凝土对将横向接缝和纵向接缝进行填补，使其能够将缝隙填满，避免铺设的沥青路面产生缝隙。工作完毕后，工作人员手动关闭伺服电机62，使设备停止运作。
本发明的实施例是为了示例和描述起见而给出的，而并不是无遗漏的或者将本发明限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本发明的原理和实际应用，并且使本领域的普通技术人员能够理解本发明从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。

Claims (10)

1.一种公路建造的铺料铺设装置，包括有固定漏料架(1)，移动设备上设置有固定漏料架(1)，固定漏料架(1)用于将较粗的沥青混凝土倒在路面上，其特征在于，还包括有：
异型安装架(21)，固定漏料架(1)后侧固定安装有异型安装架(21)，异型安装架(21)后侧固接有两异型保护架(22)，异型保护架(22)用于保护设备零部件；
挡板(23)，两异型保护架(22)相对一侧设置有挡板(23)，挡板(23)同样用于保护设备零部件；
往复组件(3)，异型安装架(21)上设置有往复组件(3)，往复组件(3)用于将路面上的沥青混凝土刮平使其能够均匀的摊铺在路面上，往复组件(3)包括有气缸(31)、开槽下压杆(32)、大齿轮(33)、小齿轮(34)、槽轮(35)和刮板(36)，异型安装架(21)上固定安装有两气缸(31)，两气缸(31)伸缩轴顶端共同焊接有开槽下压杆(32)，异型保护架(22)内转动式连接有大齿轮(33)，开槽下压杆(32)与两大齿轮(33)限位配合，异型安装架(21)上转动式连接有槽轮(35)，槽轮(35)上对称固接有两小齿轮(34)，小齿轮(34)与大齿轮(33)相互啮合，异型安装架(21)上滑动式连接有刮板(36)，刮板(36)与槽轮(35)滑动式连接；
碾压组件(4)，异型安装架(21)上滑动式连接有碾压组件(4)，碾压组件(4)用于将路面上摊铺的沥青混凝土压平使沥青路面铺设平整，碾压组件(4)包括有碾压板(41)和第一复位弹簧(42)，异型安装架(21)上以可升降的方式连接有碾压板(41)，碾压板(41)与两异型保护架(22)接触，碾压板(41)与异型安装架(21)之间连接有第一复位弹簧(42)；
压边组件(5)，异型安装架(21)两侧设置有压边组件(5)，压边组件(5)用于将两侧的沥青混凝土挡住。
2.根据权利要求1所述的一种公路建造的铺料铺设装置，其特征在于，刮板(36)上设置有四条形槽，刮板(36)将路面上的沥青混凝土刮平时能够使较小的沥青混凝土通过，较大的沥青混凝土会被刮板(36)左右往复推动，用以使沥青混凝土均匀的摊铺在路面上。
3.根据权利要求1所述的一种公路建造的铺料铺设装置，其特征在于，压边组件(5)包括有旋转齿轮(51)、L型开槽架(52)、T型齿条架(53)、第二复位弹簧(54)、楔形压动架(55)、第三复位弹簧(56)和超越离合器(57)，大齿轮(33)上设置有超越离合器(57)，超越离合器(57)上固接有旋转齿轮(51)，异型安装架(21)两侧固定连接有L型开槽架(52)，L型开槽架(52)上滑动式连接有T型齿条架(53)，T型齿条架(53)与旋转齿轮(51)相互啮合，T型齿条架(53)与L型开槽架(52)之间连接有第二复位弹簧(54)，异型安装架(21)两侧滑动式连接有楔形压动架(55)，楔形压动架(55)与T型齿条架(53)相互接触，楔形压动架(55)与异型安装架(21)之间连接有一对第三复位弹簧(56)。
4.根据权利要求3所述的一种公路建造的铺料铺设装置，其特征在于，还包括有修平组件(6)，修平组件(6)设于异型安装架(21)上，修平组件(6)包括有异型支撑架(61)、伺服电机(62)、转轴(63)、支撑圆环架(64)、修整轮(65)、大拨盘轮(66)和小拨盘轮(67)，异型安装架(21)上固定安装有异型支撑架(61)，异型支撑架(61)上固定安装有伺服电机(62)，伺服电机(62)输出轴一端焊接有转轴(63)，转轴(63)与异型支撑架(61)转动式连接，异型安装架(21)上固定安装有两支撑圆环架(64)，异型支撑架(61)上的轴承通过过盈配合的方式连接有两修整轮(65)，转轴(63)上固接有两大拨盘轮(66)，修整轮(65)顶端焊接有小拨盘轮(67)，小拨盘轮(67)与大拨盘轮(66)相互接触。
5.根据权利要求4所述的一种公路建造的铺料铺设装置，其特征在于，修整轮(65)具有一定的刚度和强度性能，使修整轮(65)快速转动时能够将多余的沥青切除，用以最大程度确保沥青路面纵横向接缝紧密、平滑。
6.根据权利要求4所述的一种公路建造的铺料铺设装置，其特征在于，还包括有修边组件(7)，异型支撑架(61)上对称滑动式连接有修边组件(7)，修边组件(7)包括有扇形齿轮(71)、异型齿条架(72)、修刀(73)和归位弹簧(74)，转轴(63)中部固接有扇形齿轮(71)，异型支撑架(61)上对称滑动式连接有修刀(73)，两修刀(73)上共同焊接有异型齿条架(72)，异型齿条架(72)与扇形齿轮(71)相互啮合，修刀(73)上固定连接有一对归位弹簧(74)，归位弹簧(74)一端与异型支撑架(61)固接。
7.根据权利要求6所述的一种公路建造的铺料铺设装置，其特征在于，还包括有异型连接架(8)和固定下料架(9)，异型支撑架(61)上固定安装有异型连接架(8)，异型连接架(8)顶部固定安装有固定下料架(9)。
8.根据权利要求7所述的一种公路建造的铺料铺设装置，其特征在于，还包括有滚动压平组件(10)，异型连接架(8)上转动式连接有滚动压平组件(10)，滚动压平组件(10)包括有带轮一(101)、传动轴(102)、带轮二(103)、皮带(104)、开槽圆盘(105)、振动拨盘(106)、滚动筒(107)和还原弹簧(108)，转轴(63)上固接有带轮一(101)，异型连接架(8)上转动式连接有传动轴(102)，传动轴(102)上固接有带轮二(103)，带轮二(103)与带轮一(101)之间传动式连接有皮带(104)，传动轴(102)上对称转动式连接有开槽圆盘(105)，振动拨盘(106)固接于传动轴(102)上，两开槽圆盘(105)上共同滑动式连接有滚动筒(107)，振动拨盘(106)与滚动筒(107)相互接触，滚动筒(107)上固定连接有一对还原弹簧(108)，还原弹簧(108)一端与开槽圆盘(105)联接。
9.根据权利要求7所述的一种公路建造的铺料铺设装置，其特征在于，滚动筒(107)由钢轮钢圈、辐板等焊接、加工而成，抗变形、耐磨，具有一定的刚度、强度和圆度，满足路基、路面平整度、强度等压实要求，滚动筒(107)内设置有凸块，凸块在振动拨盘(106)的作用下使滚动筒(107)间歇性振动对沥青路面施加一定压力，充分将细小的沥青混凝土压平。
10.一种公路建造的铺料铺设装置的控制方法，其特征在于，还包括有以下工作步骤：
S1：摊铺沥青混凝土：控制气缸(31)往复伸缩，气缸(31)收缩带动开槽下压杆(32)上下往复运动，开槽下压杆(32)带动大齿轮(33)转动，从而大齿轮(33)带动小齿轮(34)及槽轮(35)转动，进而槽轮(35)带动刮板(36)左右往复运动，刮板(36)左右往复运动将路面上的沥青混凝土刮平，使得沥青混凝土均匀的摊铺在路面上；
S2：压平沥青混凝土：气缸(31)往复伸缩会带动开槽下压杆(32)上下往复运动，开槽下压杆(32)与第一复位弹簧(42)配合使碾压板(41)上下往复运动，碾压板(41)将路面上摊铺的沥青混凝土压平，使得沥青混凝土路面铺设平整；
S3：沥青混凝土挡边：大齿轮(33)带动超越离合器(57)及旋转齿轮(51)顺时针转动，旋转齿轮(51)带动T型齿条架(53)朝靠近固定漏料架(1)方向运动，T型齿条架(53)会推动楔形压动架(55)向下运动，楔形压动架(55)将两侧的沥青混凝土挡住，避免碾压板(41)对沥青混凝土进行压平时两侧会受压裂开；
S4：修整沥青路面：工作人员启动伺服电机(62)，伺服电机(62)输出轴转动带动转轴(63)及其上装置转动，大拨盘轮(66)会推动小拨盘轮(67)及修整轮(65)转动，修整轮(65)对凸起的沥青混凝土进行修整，使得铺设的沥青路面平整；
S5：修整沥青路边：转轴(63)转动会带动扇形齿轮(71)转动，扇形齿轮(71)带动异型齿条架(72)及修刀(73)向下运动，修刀(73)对两边的沥青混凝土进行修整，使得铺设的沥青路两侧平整；
S6：填补缝隙：移动设备将较细的沥青混凝土通过固定下料架(9)倒在路面上，转轴(63)转动带动带轮一(101)转动，带轮一(101)通过皮带(104)带动带轮二(103)及其上装置转动，通过振动拨盘(106)和还原弹簧(108)的配合，使得滚动筒(107)转动并振动将细小的沥青混凝土压平，使得细小的沥青混凝土将缝隙填满，避免铺设的沥青路面产生缝隙。
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