CN113701203A - 燃气灶及其燃烧器 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种燃气灶及其燃烧器，燃烧器配接于燃气灶的底板上，燃烧器包括燃烧组件、风门组件、检测组件及控制器，燃烧组件上开设有进气口，风门组件配接于底板，风门组件被构造为用于调节进气口的开度，检测组件配接于底板，检测组件包括第一驱动件、壳体及检测件，壳体具有收容腔，检测件收容于收容腔内，第一驱动件被构造为用于提供一驱动废气流入至收容腔内的驱动力，检测件被构造为用于检测收容腔内的废气中预设气体的参数值，控制器配接于底板，并与检测件及风门组件电连接，控制器被构造为用于在参数值等于或大于预设值时控制风门组件增大进气口的开度。本申请提供的燃气灶及其燃烧器调节精准度较高。

Description

燃气灶及其燃烧器

技术领域

本发明涉及家用电器技术领域，特别是涉及一种燃气灶及其燃烧器。

背景技术

随着家用电器技术领域的发展，燃气灶由于具有随开随用的特点而备受人们的青睐并被广泛的应用于人们的生活当中。传统的燃气灶包括底板及设置于底板的燃烧器，在燃烧器燃烧的过程中，燃烧器能够根据废气中预设气体的参数值来对燃烧器的进气口处的进风量进行调节，以降低预设气体的排放。然而，传统的燃烧器对预设气体的参数值的检测精准度较低，导致燃烧器的调节精准度也较低。

发明内容

基于此，有必要针对上述问题，提供一种能够提升调节精准度的燃气灶及其燃烧器。

一种燃烧器，配接于燃气灶的底板上，所述燃烧器包括：

燃烧组件，其上开设有进气口；

风门组件，配接于所述底板，所述风门组件被构造为用于调节所述进气口的开度；

检测组件，配接于所述底板，所述检测组件包括第一驱动件、壳体及检测件，所述壳体具有收容腔，所述检测件收容于所述收容腔内，所述第一驱动件被构造为用于提供一驱动废气流入至所述收容腔内的驱动力，所述检测件被构造为用于检测所述收容腔内的所述废气中预设气体的参数值；以及

控制器，配接于所述底板，并与所述检测件及所述风门组件电连接，所述控制器被构造为用于在所述参数值等于或大于所述预设值时控制所述风门组件增大所述进气口的开度。

在其中一实施例中，还包括取样件，所述燃烧组件包括聚能圈，所述聚能圈具有聚能腔，所述取样件配接于所述聚能圈，且所述取样件被构造为用于连通所述聚能腔与所述收容腔。

在其中一实施例中，所述取样件包括取样部，所述聚能件具有围设形成所述聚能腔的聚能面，所述取样部配接于所述聚能面上并围绕所述聚能圈的周向设置；所述取样部内具有取样腔，所述取样部的内表面开设有取样孔，所述聚能腔、所述取样孔、所述取样腔及所述收容腔依次连通。

在其中一实施例中，所述取样孔为多个，多个所述取样孔沿所述取样部的周向依次间隔布设。

在其中一实施例中，所述取样件还包括连通部，所述连通部具有连通通道，所述连通通道连通于所述取样腔与所述收容腔之间。

在其中一实施例中，所述第一驱动件收容于所述收容腔内。

在其中一实施例中，所述风门组件包括风门及与所述风门传动连接的第二驱动件，所述风门覆盖于所述进气口处，且所述风门上开设有进风口，所述第二驱动件与所述控制器电连接；

所述控制器被构造为用于在所述参数值等于或大于所述预设值时控制所述第二驱动件驱动所述风门旋转，以使所述进风口与所述进气口的重叠部分增加。

在其中一实施例中，所述风门的外周面形成有齿部，所述风门组件还包括传动齿轮，所述第二驱动件包括驱动主体及配接于所述驱动主体的输出轴，所述驱动主体被构造为用于驱动所述输出轴旋转，所述传动齿轮套设并固定于所述输出轴上并与所述齿部啮合。

在其中一实施例中，所述风门组件还包括支撑架，所述支撑架配接于所述底板，且所述支撑架上开设有限位孔，所述驱动主体及所述传动齿轮分布于所述支撑架相对的两侧，所述输出轴穿过所述限位孔并与所述传动齿轮啮合。

一种燃气灶，包括：

底板；以及

如上述任意一项一实施例所述的燃烧器，所述燃烧器配接于所述底板。

上述燃气灶及其燃烧器，在燃烧器工作的过程中，燃气燃烧产生的废气能够在第一驱动件的作用下流入至收容腔内，接着，检测件检测收容腔内的废气中预设气体的参数值，当预设气体的参数值等于或大于预设值时控制风门组件增大进气口的开度，从而使得燃气能够充分进行燃烧，进而，可防止燃烧器排放超标。而由于第一驱动件及壳体的设置，绝大部分的废气均能够在第一驱动件的作用下进入至收容腔内，进而，检测件可对预设气体的参数值进行精准的检测，从而使得燃烧器的调节精准度也较高。

附图说明

图1为本发明一实施例中燃气灶的整体结构示意图；

图2为图1所示的燃气灶的***图；

图3为图1所示的燃气灶中炉头、引射管与风门组件配合的结构示意图；

图4为图3所示的燃气灶中炉头、引射管与风门组件配合的***示意图。

附图说明：

100、燃气灶；10、燃烧器；11、燃烧组件；111、炉头；112、引射管；1121、内环引射管；1123、外环引射管；1125、进气口；113、喷嘴；1132、内环喷嘴；1134、外环喷嘴；114、火盖；1141、内环火盖；1143、外环火盖；115、燃气阀；116、聚能圈；1161、聚能腔；117、支撑框；12、风门组件；121、风门；1212、齿部；1214、进风口；122、第二驱动件；1221、驱动主体；123、传动齿轮；124、支撑架；1241、第一支撑板；1243、第二支撑板；1245、连接板；1247、限位孔；13、检测组件；132、壳体；1321、输入口；14、控制器；15、取样件；151、取样部；1512、取样孔；153、连通部；20、底板。

具体实施方式

为使本发明的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本发明的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本发明。但是本发明能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本发明内涵的情况下做类似改进，因此本发明不受下面公开的具体实施例的限制。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本发明的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。

在本发明中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

在本发明中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

需要说明的是，当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“上”、“下”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的，并不表示是唯一的实施方式。

请参阅图1，本申请提供一种燃气灶100，燃气灶100包括底板20及燃烧器10，燃烧器10配接于底板20上，且燃烧器10被构造为用于支撑并加热烹饪器具。

请一并参阅图2及图4，燃烧器10包括燃烧组件11、风门组件12、检测组件13及控制器14，燃烧组件11、风门组件12、检测组件13及控制器14均配接于底板20，燃烧组件11上开设有进气口1125，风门组件12被构造为用于调节进气口1125的开度，检测组件13包括第一驱动件(未可见)、壳体132及检测件(未可见)，壳体132具有收容腔(未可见)，检测件收容于收容腔内，第一驱动件被构造为用于提供一驱动废气流入至收容腔内的驱动力，检测件被构造为用于检测收容腔内的废气中预设气体的参数值，控制器14与检测件及风门组件12电连接，控制器14被构造为用于在参数值等于或大于预设值时控制风门组件12增大进气口1125的开度。

具体地，燃烧组件11包括炉头111、引射管112、喷嘴113、火盖114及燃气阀115，引射管112及火盖114均配接于炉头111上，且引射管112远离炉头111设置的开口形成进气口1125，喷嘴113穿设于进气口1125并至少部分伸入至引射管112内，并用于向引射管112内喷射燃气，燃气在自身惯性的作用下依次流经炉头111及火盖114，并喷出至外部进行燃烧，燃气阀115配接于底板20上，并用于控制喷嘴113喷出的燃气的流量。

具体地，废气中的预设气体可以为CO，或者，也可以为CO₂，又或者，还可以为NO_X，参数值可以为浓度值，或者含量等等。也就是说，预设气体的参数值可以为CO的浓度值，或者CO的含量，或者，也可以为CO₂的浓度值等等。

在传统的燃烧器10中，检测件是暴露于外部环境中并对燃气燃烧产生的废气中的预设气体的参数值进行检测的。由于燃烧过程中产生的废气是直接扩散至外部环境的，且受外部环境因素(例如风)的影响，导致流入至检测件的检测区域内的预设气体的参数值可能与实际的参数值不符，进而，检测件检测的精准度降低，导致燃烧器10对进风量的调节精准度也较低。

而在本申请中，当预设气体的参数值等于或大于预设值时，则说明预设气体的排放量较高，此时，控制器14控制进气口1125的开度增大，因此，外部环境由进气口1125处流入至引射管112内的空气也增多，则燃气能够与空气在引射管112内进行充分混合，并依次经炉头111及火盖114喷出后进行充分燃烧。进而，废气中的CO、CO₂及NO_X的排放量也随之降低，从而可防止燃烧器10出现排放超标的问题。当检测件检测的参数值小于预设值时，控制器14控制风门组件12不动作，以使得进气口1125的开度维持不变，则燃烧器10也维持原有的燃烧效率不变。

此外，由于驱动件及壳体132的设置，在第一驱动件的作用下，燃烧燃烧过程中产生的绝大部分的废气均能够流入至壳体132的收容腔内，不仅使得废气中预设气体的参数值受外部环境的影响较小，而且还使得检测件能够与废气充分进行接触。因此，检测件能够精准的检测并获得废气的参数值，进而，风门组件12能够精准的调节进气口1125的开度，使得燃烧器10具有较高的调节精准度。此外，由于本申请中的燃烧器10能够自动对进气口1125的开度进行调节，相较于手动调节的方式而言，还可防止用户在与风门组件12调节的过程中与风门组件12接触而被烫伤，因而具有较高的安全性。

可选地，第一驱动件可以收容于收容腔内，也可以位于收容腔外，较优地，第一驱动件收容于收容腔内，第一驱动件可以为风机、抽气机等等。壳体132上开设有输入口1321及输出口(未可见)，且输入口1321及输出口均与收容腔连通，第一驱动件收容于收容腔内，且第一驱动件工作，可在收容腔内形成负压，以使得燃气燃烧产生的废气能够经输入口1321流入至收容腔内，进而，位于收容腔内的废气中的预设气体能够与检测件进行充分接触，以使得检测件能够精准的获得预设气体的参数值并反馈至控制器14。在检测的过程中，部分废气还可从输出口处排出至收容腔外，以防止收容腔内废气滞留而降低检测的精准度。

此外，为提升检测的精准度，可通过多次测量并计算求得平均值的方式来获得废气的参数值，或者，也可以通过控制输出口的废气的排放量，以使得容置于收容腔内的预设气体的参数值与实际更相符。

请再次参阅图1及图2，燃烧器10还包括取样件15，燃烧组件11包括支撑框117及聚能圈116，支撑框117配接于底板20，聚能圈116配接于支撑框117远离底板20的一端，且支撑框117及聚能圈116均围绕炉头111设置。聚能圈116具有聚能腔1161，取样件15配接于聚能圈116，且取样件15被构造为用于连通聚能腔1161与收容腔。具体地，聚能圈116具有沿其周向依次设置的第一端及第二端，第一端靠近底板20设置，第二端远离底板20设置，炉头111及火盖114沿第一端至第二端的方向层叠设置并穿设于聚能腔1161内。在燃气燃烧的过程中，燃气于聚能腔1161内燃烧，且产生的废气大致由第一端至第二端的方向上升并扩散至外部。由于取样件15是连通于聚能腔1161与收容腔之间的，因此，燃气在聚能腔1161内燃烧产生的大部分的废气能够在未扩散至外部之前经取样件15流入至收容腔内，因此，预设气体的参数值受外部环境的影响较小，从而使得检测件具有较高的检测精准度，进而，能够进一步提升燃烧器10的调节精准度。

进一步地，取样件15包括取样部151，聚能件具有围设形成聚能腔1161的聚能面，取样部151配接于聚能面上并围绕聚能圈116的周向设置；取样部151内具有取样腔(未可见)，取样部151的内表面开设有取样孔1512，聚能腔1161、取样孔1512、取样腔及收容腔依次连通。通过设置取样部151位于聚能面上，因此，在取样的过程中，取样部151能够与废气充分接触，进而在第一驱动件的作用下，废气能够有效的经取样孔1512及取样腔进入至收容腔内，并与检测件充分接触。

更进一步地，取样孔1512为多个，多个取样孔1512沿取样部151的周向依次间隔布设。因此，在第一驱动件工作的过程中，聚能腔1161内的废气能够经全部的取样孔1512进入至取样腔内，从而使得绝大部分的废气能够快速流入至收容腔内，从而使得检测件具有较高的检测精准度及检测效率。

取样件15还包括连通部153，连通部153具有连通通道(未可见)，连通通道连通于取样腔与收容腔之间。具体地，连通部153为两端开口的管状结构，连通部153的一端与取样部151连接，连通部153的另一端配接于输入口1321处并与输入口1321连通，以使得连通部153内的连通通道能够用于连通取样腔与收容腔，因此，聚能腔1161内的废气能够依次经每个取样孔1512、取样腔及连通通道流入至收容腔内。通过设置连通部153，连通部153的长度可根据取样件15与壳体132之间的间距进行适当调整，从而使得壳体132及取样件15之间的安装更灵活多变。具体地，连通部153设置于聚能圈116背向聚能面的一侧，从而可防止连通部153因温度过高而损坏。

请一并参阅图3及图4，风门组件12包括风门121及与风门121传动连接的第二驱动件122，风门121覆盖于进气口1125处，且风门121上开设有进风口1214，第二驱动件122与控制器14电连接；控制器14被构造为用于在参数值等于或大于预设值时控制第二驱动件122驱动风门121旋转，以使进风口1214与进气口1125的重叠部分增加。具体地，风门121配接于引射管112的进气口1125处并覆盖进气口1125，风门121上还开设有安装孔，喷嘴113穿设于风门121的安装孔，并至少部分伸入至引射管112内。当检测件检测得到的参数值等于或大于预设值时，控制器14控制第二驱动件122驱动风门121旋转，以使得进风口1214与进气口1125的重叠部分增加，这样，进气口1125的开度增大，外部环境中的空气能够更多的依次经进风口1214及进气口1125流入至引射管112内并与引射管112内的燃气混合。通过设置控制器14控制第二驱动件122驱动风门121旋转的方式，相较于控制器14控制第二驱动件122驱动风门121平移的方式而言，风门121在旋转的过程中，相对引射管112的配接位置是不发生变化的，因此，在装配的过程中，燃烧器10上无需在预留其他的供风门121滑动的空间，从而使得燃烧器10的安装结构更紧凑，便于实现燃烧器10的小型化。

值得一提的是，当用户想要减小进气口1125的开度时，用户可通过交互装置(例如按键)等向控制器14输入减小开度的信号，控制器14可控制第二驱动件122驱动风门121反向旋转，以使得进气口1125的开度减小。

进一步地，风门121的外周面形成有齿部1212，风门组件12还包括传动齿轮123，第二驱动件122包括驱动主体1221及输出轴(图未标)，驱动主体1221配接于底板20上，输出轴配接于驱动主体1221，驱动主体1221被构造为用于驱动输出轴旋转，传动齿轮123套设并固定于输出轴上并与齿部1212啮合。具体地，驱动主体1221驱动输出轴带动传动齿轮123及风门121同步旋转，以使得进风口1214与进气口1125的重叠部分增加。通过设置齿部1212及传动齿轮123，可有效提升风门组件12传动的稳定性，从而使得进气口1125的开度调节更可靠稳定。

更进一步地，风门组件12还包括支撑架124，支撑架124配接于底板20，且支撑架124上开设有限位孔1247，驱动主体1221及传动齿轮123分布于支撑架124相对的两侧，输出轴穿过限位孔1247并与传动齿轮123啮合。通过设置支撑架124，可有效提升风门组件12安装的稳定性，从而使得风门组件12能够稳定地固定于底板20上。

具体地，支撑架124包括第一支撑板1241、第二支撑板1243及连接板1245，第一支撑板1241及第二支撑板1243沿输出轴的轴向间隔设置，连接板1245连接于第一支撑板1241与第二支撑板1243之间，并与底板20固定。第一支撑板1241靠近驱动主体1221设置，第二支撑板1243布设于第一支撑板1241背向驱动主体1221的一侧，传动齿轮123设置于第二支撑板1243背向第一支撑板1241的一侧。第一支撑板1241及第二支撑板1243上均开设有限位孔1247，输出轴依次贯穿第一支撑板1241及第二支撑板1243上的限位孔1247，并与传动齿轮123啮合。通过设置第一支撑板1241及第二支撑板1243沿输出轴的轴向设置，能够有效提升支撑架124对第二驱动件122的支撑性能，从而使得第二驱动件122的安装更可靠，且可防止输出轴在旋转的过程中发生晃动。因此，风门121旋转的可靠性也随之升高，从而使得进气口1125的开度调整更稳定。

具体地，风门组件12可以为一组，也可以为多组，具体地，风门组件12的设置与引射管112的数量相同。一般地，燃烧器10的引射管112包括内环引射管1121及外环引射管1123，内环引射管1121及外环引射管1123均配接于炉头111上，且内环引射管1121及外环引射管1123远离炉头111的一端均设置有进气口1125，风门组件12为两组，其中一组风门组件12中的风门121覆盖于内环引射管1121的进气口1125，喷嘴113包括内环喷嘴1132及外环喷嘴1134，内环喷嘴1132穿设于其中一组风门组件12中风门121的安装孔，并至少部分伸入至内环引射管1121内，以便于向内环引射管1121内引射燃气。其中一组风组件中的第二驱动件122驱动同组内的风门121旋转，可使得内环引射管1121的进气口1125的开度增大，从而使得空气能够与内环引射管1121内的燃气进行充分混合。另一组风门组件12中的风门121覆盖于外环引射管1123的进气口1125，且外环喷嘴1134穿设于另一组风门组件12中风门121的安装孔，并至少部分伸入至外环引射管1123内，以便于向外环引射管1123内引射燃气。另一组风组件中的第二驱动件122驱动同组内的风门121旋转，可使得外环引射管1123的进气口1125的开度增大，从而使得空气能够与外环引射管1123内的燃气进行充分混合。燃气阀115同时控制内环喷嘴1132及外环喷嘴1134喷出的燃气的流量。

火盖114还包括内环火盖1141及外环火盖1143，外环火盖1143围绕内环火盖1141的周向设置，内环引射管1121中的燃气与空气混合后经炉头111及内环火盖1141溢出至外部并于聚能腔1161内进行燃烧，外环引射管1123中的燃气与空气混合后经炉头111及外环火盖1143溢出至外部并于聚能腔1161内进行燃烧。

值得一提的是，当风门组件12为多个时，多个风门组件12中支撑架124的第二支撑板1243能够沿输出轴的径向依次首尾连接并形成第一板状结构，多个风门组件12中支撑架124的连接板1245也能够沿输出轴的径向依次首尾连接并形成第二板状结构，如此，能够有效提升这个支撑架124的支撑牢靠性，从而使得风门组件12具有较佳的安装可靠性。

可选地，在底板20上，燃烧器10可以设置一组，或者，可以设置两组，具体可根据用户需求进行设置。值得一提的是，当燃烧器10为多组时，多组燃烧器10共用一个控制器14。

上述燃气灶100及其燃烧器10，在燃烧器10工作的过程中，燃气燃烧产生的废气能够在第一驱动件的作用下流入至收容腔内，接着，检测件检测收容腔内的废气中预设气体的参数值，当预设气体的参数值等于或大于预设值时控制风门组件12增大进气口1125的开度，从而使得燃气能够充分进行燃烧，进而，可防止燃烧器10排放超标。而由于第一驱动件及壳体132的设置，绝大部分的废气均能够在第一驱动件的作用下进入至收容腔内，进而，检测件可对预设气体的参数值进行精准的检测，从而使得燃烧器10的调节精准度也较高。

以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合，为使描述简洁，未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述，然而，只要这些技术特征的组合不存在矛盾，都应当认为是本说明书记载的范围。

以上所述实施例仅表达了本发明的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对发明专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本发明的保护范围。因此，本发明专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (10)

1.一种燃烧器(10)，配接于燃气灶(100)的底板(20)上，其特征在于，所述燃烧器(10)包括：

燃烧组件(11)，其上开设有进气口(1125)；

风门组件(12)，配接于所述底板(20)，所述风门组件(12)被构造为用于调节所述进气口(1125)的开度；

检测组件(13)，配接于所述底板(20)，所述检测组件(13)包括第一驱动件、壳体(132)及检测件，所述壳体(132)具有收容腔，所述检测件收容于所述收容腔内，所述第一驱动件被构造为用于提供一驱动废气流入至所述收容腔内的驱动力，所述检测件被构造为用于检测所述收容腔内的所述废气中预设气体的参数值；以及

控制器(14)，配接于所述底板(20)，并与所述检测件及所述风门组件12电连接，所述控制器(14)被构造为用于在所述参数值等于或大于所述预设值时控制所述风门组件(12)增大所述进气口(1125)的开度。

2.根据权利要求1所述的燃烧器(10)，其特征在于，还包括取样件(15)，所述燃烧组件(11)包括聚能圈(116)，所述聚能圈(116)具有聚能腔(1161)，所述取样件(15)配接于所述聚能圈(116)，且所述取样件(15)被构造为用于连通所述聚能腔(1161)与所述收容腔。

3.根据权利要求2所述的燃烧器(10)，其特征在于，所述取样件(15)包括取样部(151)，所述聚能件具有围设形成所述聚能腔(1161)的聚能面，所述取样部(151)配接于所述聚能面上并围绕所述聚能圈(116)的周向设置；所述取样部(151)内具有取样腔，所述取样部(151)的内表面开设有取样孔(1512)，所述聚能腔(1161)、所述取样孔(1512)、所述取样腔及所述收容腔依次连通。

4.根据权利要求3所述的燃烧器(10)，其特征在于，所述取样孔(1512)为多个，多个所述取样孔(1512)沿所述取样部(151)的周向依次间隔布设。

5.根据权利要求3所述的燃烧器(10)，其特征在于，所述取样件(15)还包括连通部(153)，所述连通部(153)具有连通通道，所述连通通道连通于所述取样腔与所述收容腔之间。

6.根据权利要求1所述的燃烧器(10)，其特征在于，所述第一驱动件收容于所述收容腔内。

7.根据权利要求1所述的燃烧器(10)，其特征在于，所述风门组件(12)包括风门(121)及与所述风门(121)传动连接的第二驱动件(122)，所述风门(121)覆盖于所述进气口(1125)处，且所述风门(121)上开设有进风口(1214，所述第二驱动件(122)与所述控制器(14)电连接；

所述控制器(14)被构造为用于在所述参数值等于或大于所述预设值时控制所述第二驱动件(122)驱动所述风门(121)旋转，以使所述进风口(1214)与所述进气口(1125)的重叠部分增加。

8.根据权利要求7所述的燃烧器(10)，其特征在于，所述风门(121)的外周面形成有齿部(1212)，所述风门组件(12)还包括传动齿轮(123)，所述第二驱动件(122)包括驱动主体(1221)及配接于所述驱动主体(1221)的输出轴，所述驱动主体(1221)被构造为用于驱动所述输出轴旋转，所述传动齿轮(123)套设并固定于所述输出轴上并与所述齿部(1212)啮合。

9.根据权利要求8所述的燃烧器(10)，其特征在于，所述风门组件(12)还包括支撑架(124)，所述支撑架(124)配接于所述底板(20)，且所述支撑架(124)上开设有限位孔(1247)，所述驱动主体(1221)及所述传动齿轮(123)分布于所述支撑架(124)相对的两侧，所述输出轴穿过所述限位孔(1247)并与所述传动齿轮(123)啮合。

10.一种燃气灶(100)，其特征在于，包括：

底板(20)；以及

如上述权利要求1至9任意一项所述燃烧器(10)，所述燃烧器(10)配接于所述底板(20)。

Images