CN113697082A - 船用液压舵机无源发讯器操舵仪 - Google Patents

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李祥荣
李存选
李国文
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    • B63HMARINE PROPULSION OR STEERING
    • B63H25/00Steering; Slowing-down otherwise than by use of propulsive elements; Dynamic anchoring, i.e. positioning vessels by means of main or auxiliary propulsive elements
    • B63H25/06Steering by rudders
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Abstract

本发明公开了一种船用液压舵机无源发讯器操舵仪,涉及船舶配件制造技术领域,包括发讯器,所述发讯器通过解码电路板分别连接左舵接触器和右舵接触器,所述左舵接触器和所述右舵接触器分别连接电磁换向阀的两极;所述发讯器包括手轮连接的永磁体,所述永磁体的旋转空间四周设有电磁线圈,所述手轮通过控制所述永磁体在所述线圈中正转或反转产生电动势,产生相应的正负电压信号,通过解码电路板,转化成操舵信号。本发明与现有技术相比,可以解决现有发讯器操舵仪需要外加电源及电子电路,零件复杂,故障率高的问题。

Description

船用液压舵机无源发讯器操舵仪
技术领域
本发明涉及船舶配件制造技术领域,尤其是一种用于船舶液压机的无源发讯器的操作仪。
背景技术
船舶航行时按照驾驶人员的意图,通过操纵船舵来保持或改变船舶在水中的航行方向,船舶液压舵机是舵设备的执行控制部分,使用电动操舵时,通过方向盘或简易电操舵开关向电磁阀发出操舵信号,电磁阀改变油路控制转舵方向。
现有的电操舵技术主要是用电触点开关、自整角发讯器、旋转编码器(包括光电式,或磁感应式)三种方式。
无论电触点开关,自整角发讯器或旋转编码器均需要外加电源,以及相应的电子电路;且灵敏度不稳定,影响操舵效果,可靠性低,故障率高。自整角发讯器最少要4只发讯器连接接收器,之后连接电磁换向阀以切换左右舵的转向,繁杂的电子线路,安装调试复杂,不易检查和维修。若采用旋转编码器,则需要用PLC电路板,功能过剩,依靠大量电子元件工作,故障率高。
发明内容
本发明所要解决的问题是提供一种船用液压舵机无源发讯器操舵仪,以解决现有发讯器操舵仪需要外加电源及电子电路,零件复杂,故障率高的问题。
为了解决上述问题,本发明的技术方案是:本船用液压舵机无源发讯器操舵仪包括发讯器,所述发讯器通过解码电路板分别连接左舵接触器和右舵接触器,所述左舵接触器和所述右舵接触器分别连接电磁换向阀的两极;所述发讯器包括手轮连接的永磁体,所述永磁体四周设有电磁线圈;所述手轮通过控制所述永磁体在所述线圈中正转或反转产生电动势,产生相应的正负电压信号,通过解码电路板,转化成操舵信号。
上述技术方案中,更为具体的方案可以是:所述手轮的底部设有旋转中心与所述手轮重合的转轴,所述转轴连接所述永磁体。
进一步的:所述永磁体和所述电磁线圈设于壳体内,所述转轴的下部穿入所述壳体内并通过轴承与所述壳体壁连接。
由于采用了上述技术方案,本发明与现有技术相比具有如下有益效果:
本船用液压舵机无源发讯器操舵仪采用无需动力源的,通过永磁体在电磁线圈内旋转形成正负电压的发讯器,再通过解码电路板转化成操舵信号,正转产生正电压,反转产生负电压,连接电磁换向阀,及可以控制左舵和右舵,不需要任何外加电源,就可以工作,且构造简单,元件少,安装调试方便,同时也避免了零件多造成的稳定性差、易出故障的现象;由于手轮一偏转,即带动永磁体在电磁线圈内偏转,即刻参数正负电压,形成电信号,操舵灵敏度极高,发讯器通过解码电路板分别连接左舵接触器和右舵接触器,因而可以通过调整解码电路板独立调整左右操舵,无需整体调节。
附图说明
图1是本实施例的原理图;
图2是本实施例发讯器的主视图;
图3是本实施例发讯器去手轮后壳体内的俯向剖视图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明实施例作进一步详述:
如图1至图3所示的船用液压舵机无源发讯器操舵仪,它包括发讯器通过解码电路板分别连接左舵接触器和右舵接触器,左舵接触器和右舵接触器分别连接电磁换向阀的两极。
发讯器包括手轮1连接的永磁体3,永磁体3四周设有电磁线圈4,具体的,手轮1的底部设有旋转中心与手轮重合的转轴2,转轴2通过键连接永磁体3,永磁体3和电磁线圈4设于壳体5内,电磁线圈4设于壳体5内壁上安装环上,转轴2的下部穿入壳体5内并通过轴承6与壳体5壁连接。
使用时,只需转动手轮1,手轮1底部的转轴2带动永磁体3在电磁线圈4内旋转,正转或反转产生电动势,产生相应的正负电压信号,通过解码电路板,转化成操舵信号,正转产生正电压,反转产生负电压,解码电路板将信号分别传输给左舵接触器或右舵接触器,以对左舵和右舵进行操作。通过永磁体在电磁线圈内旋转形成正负电压的发讯器,不需要任何外加电源,就可以工作,且构造简单,元件少,安装调试方便,同时也避免了零件多造成的稳定性差、易出故障的现象。
本船用液压舵机无源发讯器操舵仪不需要任何外加电源,就可以工作,且构造简单,元件少,安装调试方便,工作稳定性高,故障率低,操舵灵敏度极高,可独立调整左右操舵,适于广泛推广。

Claims (3)

1.一种船用液压舵机无源发讯器操舵仪,包括发讯器,其特征在于:所述发讯器通过解码电路板分别连接左舵接触器和右舵接触器,所述左舵接触器和所述右舵接触器分别连接电磁换向阀的两极;所述发讯器包括手轮连接的永磁体,所述永磁体的旋转空间四周设有电磁线圈;
所述手轮通过控制所述永磁体在所述线圈中正转或反转产生电动势,产生相应的正负电压信号,通过解码电路板,转化成操舵信号。
2.根据权利要求1所述的船用液压舵机无源发讯器操舵仪,其特征在于:所述手轮的底部设有旋转中心与所述手轮重合的转轴,所述转轴连接所述永磁体。
3.根据权利要求2所述的船用液压舵机无源发讯器操舵仪,其特征在于:所述永磁体和所述电磁线圈设于壳体内,所述转轴的下部穿入所述壳体内并通过轴承与所述壳体壁连接。
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