CN113696424A - 一种接角模具型芯相对斜向运动装置 - Google Patents

Abstract

本发明是一种接角模具型芯相对斜向运动装置，包括：底座；主型芯支撑结构，主型芯支撑结构包括主型芯支座，主型芯支座沿竖直方向与底座滑动连接，主型芯支座连有用于驱动其升降的升降驱动机构；侧型芯支撑结构，侧型芯支撑结构包括两个侧型芯支座，两个侧型芯支座分别位于主型芯支座两侧且均沿水平方向与底座滑动连接；联动机构，联动机构包括斜导杆，斜导杆与主型芯支座固定连接，斜导杆贯穿侧型芯支座设置并与其滑动连接。本发明解决了复杂型腔分模困难的问题，减少了工人的劳动强度，降低了人工成本；联动机构结构简单、运动稳定、占用空间小，提高了生产效率。

Description

一种接角模具型芯相对斜向运动装置

技术领域

本发明涉及汽车零部件生产设备技术领域，尤其涉及一种接角模具型芯相对斜向运动装置。

背景技术

汽车门窗密封件由接角模具注塑完成，其结构近似左右对称结构，左半部和右半部的底部均有三角锥形的倒扣孔洞，脱模时型芯件相对于产品支撑件有相对移动，待移动出一定间隙后才能正常脱模取件。

现有机构的型芯件和产品支撑件的分离由上下运动方向的油缸推动，受倒扣区域的影响，为避免干涉，机构的运动方向和油缸的运动方向有角度偏差，机构件间存在较大的摩擦力，因而需要较大缸径的执行件，所占空间较大，机构件间相对运动易卡顿，且结构件结构复杂重量大，拆卸维护困难，维修时间长，影响生产效率，成本较高。

发明内容

本发明旨在解决现有技术的不足，而提供一种接角模具型芯相对斜向运动装置。

本发明为实现上述目的，采用以下技术方案：

一种接角模具型芯相对斜向运动装置，包括：

底座；

主型芯支撑结构，主型芯支撑结构包括主型芯支座，主型芯支座沿竖直方向与底座滑动连接，主型芯支座连有用于驱动其升降的升降驱动机构；

侧型芯支撑结构，侧型芯支撑结构包括两个侧型芯支座，两个侧型芯支座分别位于主型芯支座两侧且均沿水平方向与底座滑动连接；

联动机构，联动机构包括斜导杆，斜导杆与主型芯支座固定连接，斜导杆贯穿侧型芯支座设置并与其滑动连接。

进一步的，升降驱动机构包括多根竖直设置的从动齿条，从动齿条顶部与主型芯支座底部固定连接，从动齿条啮合有传动齿轮，传动齿轮与底座转动连接，传动齿轮由驱动装置驱动同步转动。

进一步的，驱动装置为电机。

进一步的，驱动装置为伸缩驱动装置，伸缩驱动装置的固定端与底座侧壁固定连接，伸缩驱动装置的活动端固连有驱动齿条，驱动齿条与底座滑动连接，驱动齿条啮合有驱动齿轮，驱动齿轮与传动齿轮同轴设置。

进一步的，主型芯支座的横截面为工字形，两个侧型芯支座分别位于工字的两个缺口处。

进一步的，工字形的主型芯支座的“竖”的两侧侧壁底部各设有一块支板，斜导杆底部与支板固定连接。

进一步的，每侧支板上斜导杆的数量为两根。

进一步的，侧型芯支座底部设有滑板，滑板上设有条形槽，滑板位于底座顶部的滑槽内，滑槽内壁上与条形槽配合设有限位滑块。

本发明的有益效果是：本发明解决了复杂型腔分模困难的问题，减少了工人的劳动强度，降低了人工成本；联动机构结构简单、运动稳定、占用空间小，提高了生产效率。

附图说明

图1为本发明的结构示意图；

图2为图1中A-A处的剖视图；

图3为升降驱动机构的结构示意图；

图4为脱模时本发明的示意图；

图中：1-底座；2-主型芯支撑结构；21-主型芯支座；22-升降驱动机构；221-从动齿条；222-传动齿轮；223-伸缩驱动装置；224-驱动齿条；225-驱动齿轮；3-侧型芯支撑结构；31-侧型芯支座；32-滑板；4-联动机构；

以下将结合本发明的实施例参照附图进行详细叙述。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明：

如图所示，本实施例包括：

底座1、主型芯支撑结构2，主型芯支撑结构2包括用于安装产品支撑件(图中用虚线表示)的主型芯支座21，主型芯支座21沿竖直方向与底座1滑动连接，主型芯支座21连有用于驱动其升降的升降驱动机构22，升降驱动机构22包括四根竖直设置的从动齿条221，四根从动齿条221分别位于主型芯支座21的四角处，从动齿条221顶部与主型芯支座21底部固定连接，从动齿条221啮合有传动齿轮222，传动齿轮222与底座1转动连接，每两个传动齿轮222同轴设置，传动齿轮222由驱动装置驱动同步转动；驱动装置可以为电机，也可以为伸缩驱动装置223，伸缩驱动装置223的固定端与底座1侧壁固定连接，伸缩驱动装置223的活动端固连有驱动齿条224，驱动齿条224与底座1滑动连接，驱动齿条224啮合有两个驱动齿轮225，两个驱动齿轮225分别与两组传动齿轮222同轴设置；伸缩驱动装置223可以采用电缸、油缸、气缸中的一种；

侧型芯支撑结构3，侧型芯支撑结构3包括两个用于安装型芯件(图中用虚线表示)的侧型芯支座31，两个侧型芯支座31分别位于主型芯支座21两侧且均沿水平方向与底座1滑动连接；主型芯支座21的横截面为工字形，两个侧型芯支座31分别位于工字的两个缺口处；侧型芯支座31底部设有滑板32，滑板32上设有条形槽，滑板32位于底座1顶部的滑槽内，滑槽内壁上与条形槽配合设有限位滑块；

联动机构4，联动机构4包括斜导杆，斜导杆与主型芯支座21固定连接，斜导杆贯穿侧型芯支座31设置并与其滑动连接；工字形的主型芯支座21的“竖”的两侧侧壁底部各设有一块支板，斜导杆底部与支板固定连接；每侧支板上斜导杆的数量为两根。

需要脱模时，本发明的伸缩驱动装置223动作，通过驱动齿条224、驱动齿轮225、传动齿轮222、从动齿条221带动主型芯支座21以及安装在其上的产品支撑件上升；上升过程中，在斜导杆的作用下，侧型芯支座31以及安装在其上的侧型芯沿底座1向两侧滑动，从而实现产品支撑件上升、两侧侧型芯相对向斜下方运动动作，进而实现产品与侧型芯之间、侧型芯与产品支撑件之间的间隙越来越大，到达指定位置后即可轻易脱模。

上面结合附图对本发明进行了示例性描述，显然本发明具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本发明的方法构思和技术方案进行的各种改进，或未经改进直接应用于其它场合的，均在本发明的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种接角模具型芯相对斜向运动装置，其特征在于，包括：

底座(1)；

主型芯支撑结构(2)，主型芯支撑结构(2)包括主型芯支座(21)，主型芯支座(21)沿竖直方向与底座(1)滑动连接，主型芯支座(21)连有用于驱动其升降的升降驱动机构(22)；

侧型芯支撑结构(3)，侧型芯支撑结构(3)包括两个侧型芯支座(31)，两个侧型芯支座(31)分别位于主型芯支座(21)两侧且均沿水平方向与底座(1)滑动连接；

联动机构(4)，联动机构(4)包括斜导杆，斜导杆与主型芯支座(21)固定连接，斜导杆贯穿侧型芯支座(31)设置并与其滑动连接。

2.根据权利要求1所述的接角模具型芯相对斜向运动装置，其特征在于，升降驱动机构(22)包括多根竖直设置的从动齿条(221)，从动齿条(221)顶部与主型芯支座(21)底部固定连接，从动齿条(221)啮合有传动齿轮(222)，传动齿轮(222)与底座(1)转动连接，传动齿轮(222)由驱动装置驱动同步转动。

3.根据权利要求2所述的接角模具型芯相对斜向运动装置，其特征在于，驱动装置为电机。

4.根据权利要求2所述的接角模具型芯相对斜向运动装置，其特征在于，驱动装置为伸缩驱动装置(223)，伸缩驱动装置(223)的固定端与底座(1)侧壁固定连接，伸缩驱动装置(223)的活动端固连有驱动齿条(224)，驱动齿条(224)与底座(1)滑动连接，驱动齿条(224)啮合有驱动齿轮(225)，驱动齿轮(225)与传动齿轮(222)同轴设置。

5.根据权利要求1所述的接角模具型芯相对斜向运动装置，其特征在于，主型芯支座(21)的横截面为工字形，两个侧型芯支座(31)分别位于工字的两个缺口处。

6.根据权利要求2所述的接角模具型芯相对斜向运动装置，其特征在于，工字形的主型芯支座(21)的“竖”的两侧侧壁底部各设有一块支板，斜导杆底部与支板固定连接。

7.根据权利要求6所述的接角模具型芯相对斜向运动装置，其特征在于，每侧支板上斜导杆的数量为两根。

8.根据权利要求1所述的接角模具型芯相对斜向运动装置，其特征在于，侧型芯支座(31)底部设有滑板(32)，滑板(32)上设有条形槽，滑板(32)位于底座(1)顶部的滑槽内，滑槽内壁上与条形槽配合设有限位滑块。

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