CN113587973A - 用于测试两轮车仪表盘的自动化测试盒及测试方法 - Google Patents
用于测试两轮车仪表盘的自动化测试盒及测试方法 Download PDFInfo
- Publication number
- CN113587973A CN113587973A CN202110956599.6A CN202110956599A CN113587973A CN 113587973 A CN113587973 A CN 113587973A CN 202110956599 A CN202110956599 A CN 202110956599A CN 113587973 A CN113587973 A CN 113587973A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- test
- tested
- instrument panel
- interface
- module
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
- 238000012360 testing method Methods 0.000 title claims abstract description 272
- 238000010998 test method Methods 0.000 title abstract description 9
- 238000000034 method Methods 0.000 claims abstract description 9
- 230000008569 process Effects 0.000 claims abstract description 7
- 238000001514 detection method Methods 0.000 claims description 61
- 238000006243 chemical reaction Methods 0.000 claims description 32
- 239000011159 matrix material Substances 0.000 claims description 18
- 238000004891 communication Methods 0.000 claims description 13
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 claims description 6
- 238000003825 pressing Methods 0.000 claims description 4
- 230000000977 initiatory effect Effects 0.000 claims 2
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 abstract description 9
- 230000002411 adverse Effects 0.000 abstract description 3
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 8
- 230000003993 interaction Effects 0.000 description 3
- 230000002452 interceptive effect Effects 0.000 description 2
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 2
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 2
- 239000010705 motor oil Substances 0.000 description 2
- 239000003921 oil Substances 0.000 description 2
- 230000000737 periodic effect Effects 0.000 description 2
- 230000001960 triggered effect Effects 0.000 description 2
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 2
- 230000006978 adaptation Effects 0.000 description 1
- 230000003044 adaptive effect Effects 0.000 description 1
- 230000002457 bidirectional effect Effects 0.000 description 1
- 230000008859 change Effects 0.000 description 1
- 230000007547 defect Effects 0.000 description 1
- 238000013461 design Methods 0.000 description 1
- 238000000105 evaporative light scattering detection Methods 0.000 description 1
- 230000006872 improvement Effects 0.000 description 1
- WABPQHHGFIMREM-UHFFFAOYSA-N lead(0) Chemical compound [Pb] WABPQHHGFIMREM-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 238000012423 maintenance Methods 0.000 description 1
- 230000002441 reversible effect Effects 0.000 description 1
- 238000005070 sampling Methods 0.000 description 1
- 230000008054 signal transmission Effects 0.000 description 1
- 238000003860 storage Methods 0.000 description 1
- 238000012795 verification Methods 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01D—MEASURING NOT SPECIALLY ADAPTED FOR A SPECIFIC VARIABLE; ARRANGEMENTS FOR MEASURING TWO OR MORE VARIABLES NOT COVERED IN A SINGLE OTHER SUBCLASS; TARIFF METERING APPARATUS; MEASURING OR TESTING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- G01D18/00—Testing or calibrating apparatus or arrangements provided for in groups G01D1/00 - G01D15/00
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01M—TESTING STATIC OR DYNAMIC BALANCE OF MACHINES OR STRUCTURES; TESTING OF STRUCTURES OR APPARATUS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- G01M17/00—Testing of vehicles
- G01M17/007—Wheeled or endless-tracked vehicles
Landscapes
- Physics & Mathematics (AREA)
- General Physics & Mathematics (AREA)
- Instrument Panels (AREA)
- Testing Electric Properties And Detecting Electric Faults (AREA)
Abstract
本发明公开了一种用于测试两轮车仪表盘的自动化测试盒及测试方法,自动化测试盒用于电动车或者摩托车仪表盘的自动测试,自动化测试盒与仪表盘通过串口连接。对两轮车仪表盘进行测试时,使用自动化测试盒取代整车,接口线束连接至待测仪表盘,控制模块对待测仪表盘的测试项目进行筛选和配置,待测仪表盘将测试结果反馈至控制模块,控制模块根据测试结果,驱动显示模块对外显示测试就结果。自动化测试盒可以针对不同型号的待测仪表盘,自动配置相应的测试项目,自动完成待测仪表盘的测试;同时,使用自动化测试盒代替测试用整车,缩小了占用的生产场地,且简化了测试流程,使测试结果一目了然,减少测试过程中的不良因素影响,也提高了生产效率。
Description
技术领域
本发明涉及两轮车仪表设备技术领域,具体涉及一种用于测试两轮车仪表盘的自动化测试盒及测试方法。
背景技术
目前两轮电单车和摩托车上都安装仪表盘,从最简单的断码屏仪表到目前的彩色屏仪表以及慢慢推出的高分辨率TFT屏仪表盘、IPS屏仪表盘;开发设计仪表盘贴片、及组装厂线生产、测试电路板,当前的测试手段都需要通过整车在厂线参与测试。
其最大的缺点是:1. 不同的车型配备不同的仪表,总类繁多,对测试用整车的需求也多;2.两轮仪表的主板生产量大,生产繁琐,测试用整车占用生产场地,交互麻烦。
发明内容
有鉴于此,有必要提供一种无需测试车辆、适用于各个不同型号仪表盘的用于测试两轮车仪表盘的自动化测试盒及测试方法。
一种用于测试两轮车仪表盘的自动化测试盒,用于电动车或者摩托车仪表盘的自动测试,自动化测试盒与仪表盘通过串口连接,包括测试盒壳体,及设于所述测试盒壳体内的控制模块、设于所述测试盒壳体表面的显示模块和按键模块,所述显示模块和所述按键模块分别电性连接至所述控制模块,所述控制模块具有延伸出所述测试盒壳体的接口线束,所述接口线束电性连接至待测仪表盘,所述接口线束用于所述自动化测试盒与待测仪表盘之间的信号传送;所述按键模块用于选择测试项目,并根据测试需求规划按键功能;所述控制模块用于依据待测仪表盘的型号提供不同的功能测试所需的信号,接收和分析待测仪表盘返回的测试信号,并将测试结果发送至所述显示模块显示输出;所述显示模块用于显示测试结果和测试失败时的错误代码。
进一步地,所述接口线束末端设有测试夹具,所述测试夹具包括顶针和拨动开关,所述顶针用于将所述自动化测试盒连接至所述待测仪表盘,所述拨动开关用于控制所述自动化测试盒与所述待测仪表盘之间的信号的通断。
进一步地,所述自动化测试盒还包括通用异步收发传输接口UART,所述通用异步收发传输接口UART用于连接所述自动化测试盒、所述待测仪表盘和所述测试夹具,所述通用异步收发传输接口UART用于传送所述控制模块与所述待测仪表盘之间的控制信号和指令信号。
进一步地,所述显示模块包括LED显示矩阵和多个串并转换电路,所述串并转换电路用于将所述控制模块输出的串行信号转换为并行信号,以控制所述LED显示矩阵中每个LED灯的亮灭。
进一步地,所述控制模块包括第一GPIO控制接口和第一SPI串行接口,所述第一GPIO控制接口和所述第一SPI串行接口电性连接至所述显示模块,所述第一GPIO控制接口用于输出控制所述LED显示矩阵的控制信号,所述第一SPI串行接口的串行输出信号经所述串并转换电路变换为并行信号后控制所述LED显示矩阵中LED灯的亮灭。
进一步地,所述自动化测试盒还包括IO检测电路和RS485接口转换电路,所述IO检测电路和所述RS485接口转换电路设于所述控制模块与所述接口线束之间,所述IO检测电路通过与所述测试夹具上对应的所述拨动开关的配合,实现所述待测仪表盘对两轮车整机的性能检测,所述RS485接口转换电路用于所述控制模块与所述待测仪表盘之间的通信连接。
进一步地,所述控制模块还包括第二GPIO控制接口和第二SPI串行接口,所述第二GPIO控制接口电性连接至所述IO检测电路,所述第二GPIO控制接口用于控制所述IO检测电路的输出电平;所述第二SPI串行接口电性连接至所述RS485转换电路,所述第二SPI串行接口用于接收和发送所述RS485接口转换电路发送的控制信号和指令信号。
进一步地,所述按键模块包括一个测试启动键和多个功能按键,所述测试启动键用于触发所述自动化测试盒的自动测试功能。
进一步地,所述自动化测试盒还包括电源模块和电源线束,所述电源模块设于所述测试盒壳体内,并电性连接至所述控制模块和所述显示模块;所述电源模块通过所述电源线束电性连接至所述测试夹具;所述电源模块还电性连接至所述IO检测电路。
以及,一种用于测试两轮车仪表盘的自动化测试盒的测试方法,使用如上所述的用于测试两轮车仪表盘的自动化测试盒,模拟两轮整车,实现对待测仪表盘的检测,包括如下步骤:
步骤S10,连接待测仪表盘与自动化测试盒之间的接口线束和电源线束,待测仪表盘及自动化测试盒上电;
步骤S20,选择测试模式:若选择自动测试模式,转向步骤S30;若选择手动测试模式,转向步骤S40;
步骤S30,自动化测试盒检查待测仪表盘的型号及需要测试的项目,转向步骤S50;
步骤S40,通过按键模块选择需要测试的项目;
步骤S50,控制模块对需要测试的项目进行功能配置,并对每个测试项目进行编码;
步骤S60,按下自动化测试盒上的测试按键;
步骤S70,控制模块按照测试项目向对应的IO检测电路发送控制信号,使IO检测电路将触发信号传送至待测仪表盘;
步骤S80,待测仪表盘检测到触发信号后,由待测仪表盘的底层驱动件将读取到的触发信号结果报告给待测仪表盘的应用层控件,并由应用层控件将读取到的触发信号结果通过通用异步收发传输接口UART反馈至控制模块;
步骤S90,控制模块对待测仪表盘的反馈结果进行判断,当检测结果为全部通过时,转向步骤S100;当检测结果中有失败的项目时,转向步骤S110;
步骤S100,控制模块驱动显示模块,使显示模块对外显示“OK”字样;
步骤S110,控制模块驱动显示模块,使显示模块对外显示测试失败的项目的编码。
上述用于测试两轮车仪表盘的自动化测试盒及测试方法中,对两轮车仪表盘进行测试时,使用所述自动化测试盒取代整车,所述接口线束连接至待测仪表盘,所述控制模块对待测仪表盘的测试项目进行筛选和配置,待测仪表盘将测试结果反馈至所述控制模块,所述控制模块根据测试结果,驱动所述显示模块对外显示测试就结果。所述自动化测试盒可以针对不同型号的待测仪表盘,自动配置相应的测试项目,自动完成待测仪表盘的测试;同时,使用所述自动化测试盒代替测试用整车,缩小了占用的生产场地,且简化了测试流程,使测试结果一目了然,减少测试过程中的不良因素影响,也提高了生产效率。本发明的结构简单,易于实现,成本低廉,便于推广。
附图说明
图1是本发明实施例用于测试两轮车仪表盘的自动化测试盒的结构示意图。
图2是本发明实施例用于测试两轮车仪表盘的自动化测试盒的显示模块的结构示意图。
图3是本发明实施例用于测试两轮车仪表盘的自动化测试盒的接口线束的结构示意图。
图4是本发明实施例用于测试两轮车仪表盘的自动化测试盒的电源模块的结构示意图。
图5是本发明实施例用于测试两轮车仪表盘的自动化测试盒的控制模块的电路结构图。
图6是本发明实施例用于测试两轮车仪表盘的自动化测试盒的串并转换电路结构图。
图7是本发明实施例用于测试两轮车仪表盘的自动化测试盒的LED显示矩阵的电路图。
图8是本发明实施例用于测试两轮车仪表盘的自动化测试盒的电源模块的电路图。
图9是本发明实施例用于测试两轮车仪表盘的自动化测试盒的测试方法的流程图。
具体实施方式
本实施例以用于测试两轮车仪表盘的自动化测试盒及测试方法为例,以下将结合具体实施例和附图对本发明进行详细说明。
请参阅图1、图2、图3和图4,示出本发明实施例提供的一种用于测试两轮车仪表盘的自动化测试盒100,用于电动车或者摩托车仪表盘的自动测试,自动化测试盒与仪表盘通过串口连接,包括测试盒壳体,及设于所述测试盒壳体内的控制模块10、设于所述测试盒壳体表面的显示模块20和按键模块30,所述显示模块20和所述按键模块30分别电性连接至所述控制模块10,所述控制模块10具有延伸出所述测试盒壳体的接口线束40,所述接口线束40电性连接至待测仪表盘200,所述接口线束40用于所述自动化测试盒与待测仪表盘200之间的信号传送;所述按键模块30用于选择测试项目,并根据测试需求规划按键功能;所述控制模块10用于依据待测仪表盘200的型号提供不同的功能测试所需的信号,接收和分析待测仪表盘200返回的测试信号,并将测试结果发送至所述显示模块20显示输出;所述显示模块20用于显示测试结果和测试失败时的错误代码。
具体地,请参阅图5,示出所述控制模块10,所述控制模块10采用ST或者国产GD的32位芯片,在本实施例中采用LQFP100PIN_16X16MM封装的芯片来做控制核心,此芯片包含有足够的GPIO,AD口,EINT口和各类其它接口(CAN,UART,I2C,I2S,SPI等),并提供内置大的FLASH容量,方便存储数据与控制指令
进一步地,所述接口线束40末端设有测试夹具50,所述测试夹具50包括顶针和拨动开关,所述顶针用于将所述自动化测试盒连接至所述待测仪表盘200,所述拨动开关用于控制所述自动化测试盒与所述待测仪表盘200之间的信号的通断。
具体地,所述测试夹具50用于待测仪表盘200与所述自动化测试盒之间的接口适配,所述测试夹具50的作用是连接所述自动化测试盒100与待测仪表盘200之间的桥梁,待测仪表盘200的主板上所有的功能,都将通过测试点或者转接板的方式从所述测试夹具50上面引出来,测试点方式再将仪表需要所述自动化测试盒100来模拟测试的功能性部分,通过引线同所述自动化测试盒100的外拉接口端适配连接;转接小板的方式将仪表的显示LCD和触控CTP部分,通过FPC排线的方式引出来。
进一步地,所述自动化测试盒100还包括通用异步收发传输接口UART,所述通用异步收发传输接口UART用于连接所述自动化测试盒、所述待测仪表盘200和所述测试夹具50,所述通用异步收发传输接口UART用于传送所述控制模块10与所述待测仪表盘200之间的控制信号和指令信号。
具体地,在对待测仪表盘200进行测试时,待测仪表盘200的软件***需要激活底层驱动设备及上层应用控件,来配合所述控制模块10的触发需求,控件的运行状态通过通用异步收发传输接口UART反馈至所述控制模块10。
进一步地,请参阅图6和图7,所述显示模块20包括LED显示矩阵21和多个串并转换电路22,所述串并转换电路22用于将所述控制模块10输出的串行信号转换为并行信号,以控制所述LED显示矩阵21中每个LED灯的亮灭。所述控制模块10包括第一GPIO控制接口和第一SPI串行接口,所述第一GPIO控制接口和所述第一SPI串行接口电性连接至所述显示模块20,所述第一GPIO控制接口用于输出控制所述LED显示矩阵21的控制信号,所述第一SPI串行接口的串行输出信号经所述串并转换电路22变换为并行信号后控制所述LED显示矩阵21中LED灯的亮灭。
具体地,所述LED显示矩阵21包括若干个LED灯,所述LED显示矩阵21中的LED灯由8个X轴方向控制电路和8个Y轴方向控制电路控制其亮灭;每个所述X轴方向控制电路输出两路X轴控制信号线,即每个所述X轴方向控制电路控制两列LED灯;每个所述Y轴方向控制电路输出8路Y轴控制信号线,即每个所述Y轴方向控制电路控制8行LED灯;所述X轴方向控制电路和所述Y轴方向控制电路的输入端连接至所述控制模块10,所述X轴方向控制电路和所述Y轴方向控制电路的输出端连接至所述LED显示矩阵21。8×2×8×8=1024,即所述LED显示矩阵21中共安装有1024个LED灯,由所述控制模块10控制每个LED灯的亮灭。
具体地,所述Y轴方向控制电路包括所述串并转换电路22,所述串并转换电路22采用MC74HC595A芯片,MC74HC595A由一个8位移位寄存器和一个带三态并行输出的8位D型锁存器组成;移位寄存器接受串行数据并提供串行输出,移位寄存器还为8位锁存器提供并行数据,移位寄存器和锁存器具有独立的时钟输入,该器件还具有移位寄存器的异步复位功能。
进一步地,所述自动化测试盒100还包括IO检测电路和RS485接口转换电路,所述IO检测电路和所述RS485接口转换电路设于所述控制模块10与所述接口线束40之间,所述IO检测电路通过与所述测试夹具50上对应的所述拨动开关的配合,实现所述待测仪表盘200对两轮车整机的性能检测,所述RS485接口转换电路用于所述控制模块10与所述待测仪表盘200之间的通信连接。所述控制模块10还包括第二GPIO控制接口和第二SPI串行接口,所述第二GPIO控制接口电性连接至所述IO检测电路,所述第二GPIO控制接口用于控制所述IO检测电路的输出电平;所述第二SPI串行接口电性连接至所述RS485转换电路,所述第二SPI串行接口用于接收和发送所述RS485接口转换电路发送的控制信号和指令信号。
具体地,所述拨动开关用于控制待测仪表盘200的触发信号的输入,如左右转向灯触发、大灯触发等。所述拨动开关的一端连接12V高电平,标注为“ON”,另一端为空,标注为“NC”,测试开始前,所述拨动开关默认设置于NC端。当需要验证某个触发功能是否有效的时候,将所述拨动开关打到ON端,此时,通过所述IO检测电路和所述控制模块10的所述第二GPIO控制接口,向待测仪表盘200发送一个高电平使能触发信号,表示对应事件的发生。
例如:当需要手动验证左转向灯功能是否正常的时候,将所述测试夹具50上标注了左转向丝印的所述拨动开关从NC端拨动到ON端,观察待测仪表盘200的显示器上是否有绿色的左转向箭头在闪动,如果有,则表示事件触发有效,左转向功能验证正常。
具体地,所述IO检测电路包括各个档位测试电路、转向灯测试电路、示廓灯测试电路、大灯测试电路、防抱死刹车***测试电路、水温测试电路、油量测试电路、机油指示灯测试电路和发动机故障测试电路等。
具体地,所述RS485接口转换电路用于将所述控制模块10的控制信号发送至待测仪表盘200,和将接收到的待测仪表盘200发送的信号指令发送至所述控制模块10。
具体地,待测仪表盘200与所述控制模块10之间的控制信号和指令信号通过所述RS485接口传送,当待测仪表盘200需要读取所述IO检测电路中的测试项目中的某一项功能时,待测仪表盘200将测试项目通过所述RS485接口转换电路将项目编号发送至所述控制模块10,所述控制模块10使相应的所述IO检测电路的输出高电平,待测仪表盘200通过所述接口线束40读取所述IO检测电路的输出电平,并将读取结果通过所述RS485接口转换电路发送至所述控制模块10,由所述控制模块10判断测试结果是否正确,并将测试结果通过所述显示模块20显示出来。
具体地,当待测仪表盘200需要控制车辆动作时,待测仪表盘200通过所述RS485接口转换电路向所述控制模块10发送控制指令,所述控制模块10使相应的所述IO检测电路输出高电平,待测仪表盘200通过所述接口线束40检测到相应的所述IO检测电路的输出电平后,向所述控制模块10发送检测结果,有所述控制模块10判断检测结果是否正确,并将检测结果通过所述显示模块20显示出来。
具体地,所述自动化测试盒100模拟两轮整车,对外发送控制信号给待测仪表盘200以及接收待测仪表盘200触发过来的信号指令,此包括双向交互的RS485协议或者一线通协议以及各种IO控制接口电路;通过RS485接口或者一线通,实现所述自动化测试盒100与待测仪表盘200之间的通信,模拟测试整机的速度显示/ODO总里程显示/READY指示灯显示/仪表故障显示/电池电量显示等。同时,通过所述测试夹具50上对应的波动开关,完成待测仪表盘200与所述自动化测试盒100的检测性功能控制,比如大灯12V检测/示廓灯12V检测/左右灯转向检测/1到6各个挡位检测/ABS 5V检测/油量检测/水温检测/机油指示灯/发动机故障等各种检测。
进一步地,所述按键模块30包括一个测试启动键和多个功能按键,所述测试启动键用于触发所述自动化测试盒的自动测试功能,所述多个功能按键依据不同的测试功能的需求,由测试软件定义其功能。
具体地,按下所述测试启动键,所述自动化测试盒自动配置并启动相应的测试软件,开始对所述待测仪表盘200的自动测试。
具体地,所述多个功能按键可以根据测试软件的定义用于音量大小、左右转向灯或者档位调节的检测。
具体地,所述自动化测试盒100内置多个单独按键,按键一端接所述控制模块10的GPIO/ENIT接口,一端接地;按下触发所述控制模块10对应GPIO接口电平的变化而产生动作,软件根据实际按键布局位置及需求规划,定义出各个按键的对应功能,比如做音量加/减的控制,做控制菜单上下翻页的控制等。
进一步地,请参阅图8,示出所述电源模块60,所述自动化测试盒100还包括电源模块60和电源线束70,所述电源模块60设于所述测试盒壳体内,并电性连接至所述控制模块10和所述显示模块20;所述电源模块60通过所述电源线束70电性连接至所述测试夹具50;所述电源模块60还电性连接至所述IO检测电路。
具体地,所述电源模块60采用DC/DC转换模块,其输入电压为24~100V,输出电压为3.3V和12V,其中,3.3V输出电压提供至所述控制模块10和所述显示模块20,12V输出电压提供至所述测试夹具50,用于IO检测。
具体地,所述电源模块60的12V输出电压还连接至所述IO检测电路,为所述IO检测电路提供高电平输出电压。
以及,请参阅图9,示出一种用于测试两轮车仪表盘的自动化测试盒的测试方法,使用如上所述的用于测试两轮车仪表盘的自动化测试盒,模拟两轮整车,实现对待测仪表盘200的检测,包括如下步骤:
步骤S10,连接待测仪表盘200与自动化测试盒之间的接口线束40和电源线束70,待测仪表盘200及自动化测试盒上电;
步骤S20,选择测试模式:若选择自动测试模式,转向步骤S30;若选择手动测试模式,转向步骤S40;
步骤S30,自动化测试盒检查待测仪表盘200的型号及需要测试的项目,转向步骤S50;
步骤S40,通过按键模块30选择需要测试的项目;
步骤S50,控制模块10对需要测试的项目进行功能配置,并对每个测试项目进行编码;
具体地,所述控制模块10的软件首先定义好所述自动化测试盒100上某个按键为测试触发按钮,并根据不同仪表功能的需求,配置对应的自动测试功能软件;举例:待测仪表需求“一线通协议+大小灯检测/左右灯转向检测/倒车后视检测/3个挡位检测”,则所述控制模块10的软件可以依次对上面的几个功能进行配置,并罗列标准数字对应某个功能,方便LED矩阵显示。
步骤S60,按下自动化测试盒上的测试按键;
步骤S70,控制模块10按照测试项目向对应的IO检测电路发送控制信号,使IO检测电路将触发信号传送至待测仪表盘200;
步骤S80,待测仪表盘200检测到触发信号后,由待测仪表盘200的底层驱动件将读取到的触发信号结果报告给待测仪表盘200的应用层控件,并由应用层控件将读取到的触发信号结果通过通用异步收发传输接口UART反馈至控制模块10;
具体地,待测仪表盘200的软件***需要实现底层与上层应用控件之间的通信,以适配所述控制模块10的触发需求;通过待测仪表盘200的LCD显示及触控,调取需要测试的功能选项之控件,点击对应的控件,通过串口与所述自动化测试盒100进行指令交互,所述自动化测试盒100与待测仪表盘200通过所述通用异步收发传输接口UART串口进行指令传输与回馈信息。
步骤S90,控制模块10对待测仪表盘200的反馈结果进行判断,当检测结果为全部通过时,转向步骤S100;当检测结果中有失败的项目时,转向步骤S110;
步骤S100,控制模块10驱动显示模块20,使显示模块20对外显示“OK”字样;
步骤S110,控制模块10驱动显示模块20,使显示模块20对外显示测试失败的项目的编码。
具体地,测试按键按下后,所述控制模块10将对所定义的所有功能进行自动扫描并给出控制信号给对应的所述IO检测电路,各个所述IO检测电路受控后将通过所述接口线束40与所述测试夹具50之间的桥接将盒子受控后的触发信号传递给待测仪表盘200,待测仪表盘200得到触发受控信号后将由待测仪表盘200的底层驱动进行交互并由软件节点告知仪表应用上层的控件,控件将正常或者失败信号将通过所述通用异步收发传输接口UART串口方式回馈信息给所述控制模块10;所述控制模块10收到待测仪表盘200的端反馈信息后,辨认信息是PASS还是FAIL,如果全部PASS,将告知所述显示模块20显示“OK”;如果部分FAIL,则告知所述显示模块20显示对应的数字,通过数字对应确认待测仪表盘200端哪个功能有故障,需要维护。
一线通协议或者RS485通讯协议由所述控制模块10发起,与待测仪表盘200的软件关联,通过所述自动化测试盒100与待测仪表盘200之间的串口的多向交互,保证仪表协议端的正常通讯与功能的正常操控。
本实施例中,RS485接口的交互信息包括但不限于:
A:本设计盒子及待测试仪表,需要根据某一份协议文档(一般设计为公司当前所用协议),将协议写入到MCU控制中心及仪表***;
B:确保RS485接口底层通讯链路连通,盒子上电;仪表上电后必须在<500ms完成初始化内容,及时响应IOT_485报文,仪表发送有效报文前后进行固定时长延时(从机从接受状态转为发送状态后,延时2ms±200μS发送数据;主机发送完数据后,延时2ms±200μS转换成接收状态);
C:仪表默认上电初始内容显示(无485通信默认界面):
1)速度数值:“00”显示;
2)速度单位km/h指示灯常亮;
3)READY指示灯常灭;
4)电量条:仪表自身高压AD采样,若未获得过主机通信,未存入电压平台时,默认48V平台,进行相应电量换算成电量条显示,soc数值不进行显示;之前有获取过有效电压平台时,按照保存的电压平台进行换算电量;
5)ODO总里程数值:需要掉电保存,按照存储的有效值进行显示(此时不切换TRIP小计里程,SOC电量数值显示);
6)OD0指示灯常亮;
7)里程单位km指示灯常亮;
8)其余指示灯常灭显示;
9)仪表485通信恢复后,按照正常有效内容进行更新显示。
D:两轮电池相关:
仪表从IOT的初始化报文里获取电池类型,IOT的周期性报文里获取电池电压等级,并按协议内容进行侦测与显示、管理;
E:充电界面显示相关:
仪表根据IOT的周期性报文—充电状态进行相应充电界面显示,充电器连接状态与否,充电与否,电量格及百分比多少,是否充电完成等,都有对应的符合通过仪表显示盘符出来;
F:其它协议内容。
上述用于测试两轮车仪表盘的自动化测试盒及测试方法中,对两轮车仪表盘进行测试时,使用所述自动化测试盒取代整车,所述接口线束40连接至待测仪表盘200,所述控制模块10对待测仪表盘200的测试项目进行筛选和配置,待测仪表盘200将测试结果反馈至所述控制模块10,所述控制模块10根据测试结果,驱动所述显示模块20对外显示测试就结果。所述自动化测试盒可以针对不同型号的待测仪表盘200,自动配置相应的测试项目,自动完成待测仪表盘200的测试;同时,使用所述自动化测试盒代替测试用整车,缩小了占用的生产场地,且简化了测试流程,使测试结果一目了然,减少测试过程中的不良因素影响,也提高了生产效率。本发明的结构简单,易于实现,成本低廉,便于推广。
需要说明的是,以上所述仅为本发明的优选实施例,并不用于限制本发明,对于本领域技术人员而言,本发明可以有各种改动和变化。凡在本发明的精神和原理之内所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种用于测试两轮车仪表盘的自动化测试盒,用于电动车或者摩托车仪表盘的自动测试,自动化测试盒与仪表盘通过串口连接,其特征在于,包括测试盒壳体,及设于所述测试盒壳体内的控制模块、设于所述测试盒壳体表面的显示模块和按键模块,所述显示模块和所述按键模块分别电性连接至所述控制模块,所述控制模块具有延伸出所述测试盒壳体的接口线束,所述接口线束电性连接至待测仪表盘,所述接口线束用于所述自动化测试盒与待测仪表盘之间的信号传送;所述按键模块用于选择测试项目,并根据测试需求规划按键功能;所述控制模块用于依据待测仪表盘的型号提供不同的功能测试所需的信号,接收和分析待测仪表盘返回的测试信号,并将测试结果发送至所述显示模块显示输出;所述显示模块用于显示测试结果和测试失败时的错误代码。
2.如权利要求1所述的用于测试两轮车仪表盘的自动化测试盒,其特征在于,所述接口线束末端设有测试夹具,所述测试夹具包括顶针和拨动开关,所述顶针用于将所述自动化测试盒连接至所述待测仪表盘,所述拨动开关用于控制所述自动化测试盒与所述待测仪表盘之间的信号的通断。
3.如权利要求2所述的用于测试两轮车仪表盘的自动化测试盒,其特征在于,所述自动化测试盒还包括通用异步收发传输接口UART,所述通用异步收发传输接口UART用于连接所述自动化测试盒、所述待测仪表盘和所述测试夹具,所述通用异步收发传输接口UART用于传送所述控制模块与所述待测仪表盘之间的控制信号和指令信号。
4.如权利要求1所述的用于测试两轮车仪表盘的自动化测试盒,其特征在于,所述显示模块包括LED显示矩阵和多个串并转换电路,所述串并转换电路用于将所述控制模块输出的串行信号转换为并行信号,以控制所述LED显示矩阵中每个LED灯的亮灭。
5.如权利要求4所述的用于测试两轮车仪表盘的自动化测试盒,其特征在于,所述控制模块包括第一GPIO控制接口和第一SPI串行接口,所述第一GPIO控制接口和所述第一SPI串行接口电性连接至所述显示模块,所述第一GPIO控制接口用于输出控制所述LED显示矩阵的控制信号,所述第一SPI串行接口的串行输出信号经所述串并转换电路变换为并行信号后控制所述LED显示矩阵中LED灯的亮灭。
6.如权利要求2所述的用于测试两轮车仪表盘的自动化测试盒,其特征在于,所述自动化测试盒还包括IO检测电路和RS485接口转换电路,所述IO检测电路和所述RS485接口转换电路设于所述控制模块与所述接口线束之间,所述IO检测电路通过与所述测试夹具上对应的所述拨动开关的配合,实现所述待测仪表盘对两轮车整机的性能检测,所述RS485接口转换电路用于所述控制模块与所述待测仪表盘之间的通信连接。
7.如权利要求6所述的用于测试两轮车仪表盘的自动化测试盒,其特征在于,所述控制模块还包括第二GPIO控制接口和第二SPI串行接口,所述第二GPIO控制接口电性连接至所述IO检测电路,所述第二GPIO控制接口用于控制所述IO检测电路的输出电平;所述第二SPI串行接口电性连接至所述RS485转换电路,所述第二SPI串行接口用于接收和发送所述RS485接口转换电路发送的控制信号和指令信号。
8.如权利要求1所述的用于测试两轮车仪表盘的自动化测试盒,其特征在于,所述按键模块包括一个测试启动键和多个功能按键,所述测试启动键用于触发所述自动化测试盒的自动测试功能。
9.如权利要求6所述的用于测试两轮车仪表盘的自动化测试盒,其特征在于,所述自动化测试盒还包括电源模块和电源线束,所述电源模块设于所述测试盒壳体内,并电性连接至所述控制模块和所述显示模块;所述电源模块通过所述电源线束电性连接至所述测试夹具;所述电源模块还电性连接至所述IO检测电路。
10.一种用于测试两轮车仪表盘的自动化测试盒的测试方法,其特征在于,使用如权利要求1-9任一项所述的用于测试两轮车仪表盘的自动化测试盒,模拟两轮整车,实现对待测仪表盘的检测,包括如下步骤:
步骤S10,连接待测仪表盘与自动化测试盒之间的接口线束和电源线束,待测仪表盘及自动化测试盒上电;
步骤S20,选择测试模式:若选择自动测试模式,转向步骤S30;若选择手动测试模式,转向步骤S40;
步骤S30,自动化测试盒检查待测仪表盘的型号及需要测试的项目,转向步骤S50;
步骤S40,通过按键模块选择需要测试的项目;
步骤S50,控制模块对需要测试的项目进行功能配置,并对每个测试项目进行编码;
步骤S60,按下自动化测试盒上的测试按键;
步骤S70,控制模块按照测试项目向对应的IO检测电路发送控制信号,使IO检测电路将触发信号传送至待测仪表盘;
步骤S80,待测仪表盘检测到触发信号后,由待测仪表盘的底层驱动件将读取到的触发信号结果报告给待测仪表盘的应用层控件,并由应用层控件将读取到的触发信号结果通过通用异步收发传输接口UART反馈至控制模块;
步骤S90,控制模块对待测仪表盘的反馈结果进行判断,当检测结果为全部通过时,转向步骤S100;当检测结果中有失败的项目时,转向步骤S110;
步骤S100,控制模块驱动显示模块,使显示模块对外显示“OK”字样;
步骤S110,控制模块驱动显示模块,使显示模块对外显示测试失败的项目的编码。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202110956599.6A CN113587973B (zh) | 2021-08-19 | 2021-08-19 | 用于测试两轮车仪表盘的自动化测试盒及测试方法 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202110956599.6A CN113587973B (zh) | 2021-08-19 | 2021-08-19 | 用于测试两轮车仪表盘的自动化测试盒及测试方法 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN113587973A true CN113587973A (zh) | 2021-11-02 |
CN113587973B CN113587973B (zh) | 2024-01-05 |
Family
ID=78238596
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN202110956599.6A Active CN113587973B (zh) | 2021-08-19 | 2021-08-19 | 用于测试两轮车仪表盘的自动化测试盒及测试方法 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN113587973B (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN116431403A (zh) * | 2022-12-29 | 2023-07-14 | 惠州市超力源科技有限公司 | 一种多功能两轮、三轮电动车辆bms通信测试数据记录仪 |
Citations (11)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN200975898Y (zh) * | 2006-10-30 | 2007-11-14 | 比亚迪股份有限公司 | 一种汽车仪表盘测试设备 |
US20100064763A1 (en) * | 2008-02-14 | 2010-03-18 | Gaikwad Sangram K | Web-based system and method for configuring test equipment |
CN101699224A (zh) * | 2009-10-19 | 2010-04-28 | 中国汽车技术研究中心 | 基于LabVIEW和PXI的汽车数字仪表测试*** |
CN102538860A (zh) * | 2012-02-06 | 2012-07-04 | 奇瑞汽车股份有限公司 | 一种测试汽车组合仪表的方法和装置 |
CN105091927A (zh) * | 2015-08-20 | 2015-11-25 | 浙江中科领航汽车电子有限公司 | 全液晶汽车仪表自动化测试平台 |
CN105676840A (zh) * | 2016-02-24 | 2016-06-15 | 王志欣 | 汽车电控***测试仪及其测试方法 |
CN207924030U (zh) * | 2017-12-08 | 2018-09-28 | 延锋伟世通电子科技(南京)有限公司 | 汽车仪表自动化测试盒 |
CN110207744A (zh) * | 2019-06-27 | 2019-09-06 | 上海仪电汽车电子***有限公司 | 一种仪表测试***和方法 |
CN209673130U (zh) * | 2019-03-29 | 2019-11-22 | 延锋伟世通怡东汽车仪表有限公司 | 一种汽车组合仪表自动化测试设备 |
US20200242860A1 (en) * | 2019-01-25 | 2020-07-30 | Snap-On Incorporated | Method and system for providing scanner jobs on diagnostic tool |
CN212159936U (zh) * | 2020-03-10 | 2020-12-15 | 中国电信集团工会上海市委员会 | 一种缆线的回路电阻测试辅助工具 |
-
2021
- 2021-08-19 CN CN202110956599.6A patent/CN113587973B/zh active Active
Patent Citations (11)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN200975898Y (zh) * | 2006-10-30 | 2007-11-14 | 比亚迪股份有限公司 | 一种汽车仪表盘测试设备 |
US20100064763A1 (en) * | 2008-02-14 | 2010-03-18 | Gaikwad Sangram K | Web-based system and method for configuring test equipment |
CN101699224A (zh) * | 2009-10-19 | 2010-04-28 | 中国汽车技术研究中心 | 基于LabVIEW和PXI的汽车数字仪表测试*** |
CN102538860A (zh) * | 2012-02-06 | 2012-07-04 | 奇瑞汽车股份有限公司 | 一种测试汽车组合仪表的方法和装置 |
CN105091927A (zh) * | 2015-08-20 | 2015-11-25 | 浙江中科领航汽车电子有限公司 | 全液晶汽车仪表自动化测试平台 |
CN105676840A (zh) * | 2016-02-24 | 2016-06-15 | 王志欣 | 汽车电控***测试仪及其测试方法 |
CN207924030U (zh) * | 2017-12-08 | 2018-09-28 | 延锋伟世通电子科技(南京)有限公司 | 汽车仪表自动化测试盒 |
US20200242860A1 (en) * | 2019-01-25 | 2020-07-30 | Snap-On Incorporated | Method and system for providing scanner jobs on diagnostic tool |
CN209673130U (zh) * | 2019-03-29 | 2019-11-22 | 延锋伟世通怡东汽车仪表有限公司 | 一种汽车组合仪表自动化测试设备 |
CN110207744A (zh) * | 2019-06-27 | 2019-09-06 | 上海仪电汽车电子***有限公司 | 一种仪表测试***和方法 |
CN212159936U (zh) * | 2020-03-10 | 2020-12-15 | 中国电信集团工会上海市委员会 | 一种缆线的回路电阻测试辅助工具 |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN116431403A (zh) * | 2022-12-29 | 2023-07-14 | 惠州市超力源科技有限公司 | 一种多功能两轮、三轮电动车辆bms通信测试数据记录仪 |
CN116431403B (zh) * | 2022-12-29 | 2023-11-07 | 惠州市超力源科技有限公司 | 一种多功能两轮、三轮电动车辆bms通信测试数据记录仪 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
CN113587973B (zh) | 2024-01-05 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN100595770C (zh) | 显示汽车的诊断信息的方法 | |
KR910002804B1 (ko) | 자기진단용 다기능테스터 | |
GB2216292A (en) | Diagnostic system for the electronic control system of an automotive engine | |
CN110207744A (zh) | 一种仪表测试***和方法 | |
CN102486439A (zh) | 使用车辆模拟器的用于车辆设备的自动评估*** | |
GB2224372A (en) | Diagnostic system for a motor vehicle | |
CN110609491B (zh) | 电动汽车整车控制器半实物仿真事故鉴定方法及*** | |
CN113587973B (zh) | 用于测试两轮车仪表盘的自动化测试盒及测试方法 | |
CN103064399B (zh) | 用于车辆诊断的故障模拟分析装置 | |
KR102566453B1 (ko) | 핀 매핑을 통한 스티어링 휠 멀티 테스트 장치 | |
CN115290351A (zh) | 一种汽车仪表下线检测方法及*** | |
US11968354B2 (en) | Automatic evaluating apparatus for built-in video recording device of vehicle, system having the same, and method thereof | |
CN210348471U (zh) | 后视镜外设简易生产测试设备 | |
CN112557787B (zh) | 通用卫星电子学测试*** | |
CN101458524A (zh) | 车辆用的掌上型诊断器 | |
CN210502277U (zh) | 可携带原车仪表主控板的改装全液晶仪表盘 | |
CN208400111U (zh) | 移动终端、储存设备及电子装置 | |
CN113709155A (zh) | 电池模组菊花链通信转换方法、***以及终端 | |
CN113325820A (zh) | 一种汽车车身控制器故障诊断***及诊断方法 | |
CN108073152B (zh) | 一种列控车载设备的测试装置 | |
CN206421224U (zh) | 简易型车辆故障诊断装置 | |
CN112373419A (zh) | 一种车载多媒体下线配置功能自动测试***及方法 | |
CN201570608U (zh) | 汽车模块通讯/编程测试用的线束连接装置 | |
CN219658114U (zh) | 适用于多功能主板的测试装置 | |
CN217717864U (zh) | 一种车载设备检验装置及*** |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PB01 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |