CN113561915A - 基于车机实现的车内设备一键联动方法和装置 - Google Patents

Abstract

本发明提供了一种基于车机实现的车内设备一键联动方法和装置，涉及车辆驾驶的技术领域，方法包括：基于目标场景下的用户需求确定目标控件，其中，目标控件对应至少一个按键操作；针对目标控件的第一按键操作，获取目标控件对应的第一控制方案，其中，每种按键操作下的目标控件对应一种控制方案，控制方案包括至少一个受控的车内设备与车内设备对应的控制指令；根据第一控制方案，控制受控的车内设备执行目标场景下的联动操作，能够较为快速地实现车内设备的相应功能，适应于不同用户的对各个车内设备的多种个性化功能需求，提升用户驾驶体验。

Description

基于车机实现的车内设备一键联动方法和装置

技术领域

本发明涉及车辆驾驶的技术领域，尤其是涉及一种基于车机实现的车内设备一键联动方法和装置。

背景技术

随着车辆驾驶技术的发展，当前用户对车辆驾驶体验的要求逐步提高。除了安全可靠的车辆行驶外，还对车辆内各个设备的实现功能具有个性化需求。

当前的车辆出厂时，车辆中各个设备会配置有其相应的实现功能，但这些功能较为固定，不能满足不同车主的个性化需求，且用户所需的设备功能较多的情况下，需要对每个受控设备进行相应调整，影响客户的驾驶体验。

发明内容

有鉴于此，本发明的目的在于提供一种基于车机实现的车内设备一键联动方法和装置，能够较为快速地实现车内设备的相应功能，适应于不同用户的对各个车内设备的多种个性化功能需求，提升用户驾驶体验。

第一方面，实施例提供一种基于车机实现的车内设备一键联动方法，所述方法包括：

基于目标场景下的用户需求确定目标控件，其中，所述目标控件对应至少一个按键操作；

针对目标控件的第一按键操作，获取所述目标控件对应的第一控制方案，其中，每种按键操作下的所述目标控件对应一种控制方案，所述控制方案包括至少一个受控的车内设备与所述车内设备对应的控制指令；

根据所述第一控制方案，控制所述受控的车内设备执行所述目标场景下的联动操作。

在可选的实施方式中，在基于目标场景下的用户需求确定目标控件的步骤之前，还包括：

预先配置在所述目标场景下对应的目标控件以及所述目标控件的控制方案。

在可选的实施方式中，预先配置在所述目标场景下对应的目标控件以及所述目标控件的控制方案的步骤，还包括：

针对配置控件的第二按键操作，将所述目标场景下对应的目标控件以及所述目标控件的控制方案写入所述车机设备的车载娱乐信息***，其中，所述目标控件为所述配置控件的一种。

在可选的实施方式中，在预先配置在所述目标场景下对应的目标控件以及所述目标控件的控制方案的步骤之前，还包括：

根据所述用户需求获取所述目标场景下具有关联关系的至少一个车内设备以及所述车内设备的控制权限。

在可选的实施方式中，每个目标场景包括至少一个控件，基于目标场景下的用户需求确定目标控件的步骤，包括：

将所述目标场景对应的控件置于激活状态；

基于所述用户需求，从处于所述激活状态下的控件中确定目标控件。

在可选的实施方式中，根据所述第一控制方案，控制所述受控的车内设备执行所述目标场景下的联动操作的步骤，包括：

根据所述第一控制方案，控制所述第一控制方案中对应的车内设备同时分别执行每个车内设备对应的控制指令；

或者，

基于所述第一控制方案和所述车内设备之间的关联关系，控制所述第一控制方案中对应的每个车内设备先后执行所述每个车内设备对应的控制指令。

在可选的实施方式中，第一按键操作包括单次点按，第二按键操作包括单次点按、多次点按或长按。

第二方面，实施例提供一种基于车机实现的车内设备一键联动装置，应用于车机设备，所述装置包括：

确定模块，基于目标场景下的用户需求确定目标控件，其中，所述目标控件对应至少一个按键操作；

获取模块，针对目标控件的第一按键操作，获取所述目标控件对应的第一控制方案，其中，每种按键操作下的所述目标控件对应一种控制方案，所述控制方案包括至少一个受控的车内设备与所述车内设备对应的控制指令；

联动模块，根据所述第一控制方案，控制所述受控的车内设备执行所述目标场景下的联动操作。

第三方面，实施例提供一种电子设备，包括存储器、处理器，所述存储器中存储有可在所述处理器上运行的计算机程序，所述处理器执行所述计算机程序时实现上述前述实施方式任一项所述的方法的步骤。

第四方面，实施例提供一种机器可读存储介质，所述机器可读存储介质存储有机器可执行指令，所述机器可执行指令在被处理器调用和执行时，机器可执行指令促使处理器实现前述实施方式任一项所述的方法的步骤。

本发明实施例提供的一种基于车机实现的车内设备一键联动方法和装置，通过车内目标场景下的用户需求确定出能够实现该需求的目标控件，再通过对目标控件采取相应按键操作，以发布出实现该需求的控制方案，控制方案针对实现该需求所要控制的对应车内设备以及对其进行的控制指令，上述受控车内设备按照控制方案，执行该控制指令，实现一键联动，能够较为快速地实现车内设备的相应功能，适应于不同用户的对各个车内设备的多种个性化功能需求，提升用户驾驶体验。

本公开的其他特征和优点将在随后的说明书中阐述，或者，部分特征和优点可以从说明书推知或毫无疑义地确定，或者通过实施本公开的上述技术即可得知。

为使本公开的上述目的、特征和优点能更明显易懂，下文特举较佳实施例，并配合所附附图，作详细说明如下。

附图说明

为了更清楚地说明本发明具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本发明的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明实施例提供的一种基于车机实现的车内设备一键联动方法流程图；

图2为本发明实施例提供的一种基于车机实现的车内设备一键联动装置的功能模块图；

图3为本发明实施例提供的一种电子设备的硬件架构示意图。

具体实施方式

为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本发明的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

当前车辆驾驶用户，除了对车辆的驾驶功能的安全可靠性有所要求外，还可能对车辆配备的各个设备的使用功能进行需求，以便获得更高的驾驶体验。而每辆车出厂时各个设备虽然都配置了相应的实现功能，但在实际应用过程中，每个车辆用户对不同设备的功能需求可能也各不相同。

例如，用户想要营造特定氛围，控制氛围灯按照特定的闪烁频次和颜色呈现、当用户想要吸烟的时候，控制车窗、天窗开口，或在感到寒冷的时候，控制空调吹暖风，车窗窗口关闭等等。经发明人研究发现，若想实现上述设备功能，用户需要控制多个设备，并对每个设备进行相应设置，较为繁琐，影响用户的体验。

基于此，本发明实施例提供的一种基于车机实现的车内设备一键联动方法和装置，能够较为快速地实现车内设备的相应功能，适应于不同用户的对各个车内设备的多种个性化功能需求，提升用户驾驶体验。

为便于对本实施例进行理解，首先对本发明实施例所公开的一种基于车机实现的车内设备一键联动方法进行详细介绍，该方法可应用于车机设备。

图1为本发明实施例提供的一种基于车机实现的车内设备一键联动方法流程图。

如图1所示，该方法包括以下步骤：

步骤S102，基于目标场景下的用户需求确定目标控件，其中，所述目标控件对应至少一个按键操作；

其中，目标场景是指用户当前在车辆中所处或即将处于的场景，如吸烟场景、播放音频场景、降温场景、升温场景、氛围灯闪烁场景等等。在上述目标场景下的用户需求，基于该目标场景进行确定，如在吸烟场景中，该用户需求可能为开窗通风，在氛围灯闪烁场景中，该用户需求可能包括调节灯光至浪漫氛围、调节灯光至热烈较嗨氛围等等。可以看出每个目标场景下的用户需求的数量并不唯一，因此，用户可根据不同的用户需求确定出其对应的目标控件。可以理解的是，目标控件可以为集成在车内设备上的按键，如方向盘上的按键、按钮，或者可以是控制***中的虚拟图标，用户可通过点触、长按、双击等多种按键方式进行触发目标控件。

可以理解的是，本申请应用于车辆的车内设备一键联动，车内设备的联动应用与其应用场景相关联，且与其所处场景关联紧密，与传统的智能家居控制并不同。示例性地，智能家居中的设备控制存在不确定性，且并不存在特定场景，例如，对于开灯来说，有的用户期望开门之前开灯、有的用户期望开门后，灯再开启、而有的用户开门后也不想开灯。但对于车内设备控制来说，其处于车辆较为密闭的空间中，以吸烟场景为例，处于吸烟场景中时，对车内设备的控制，一定是对各种车窗的开启控制。因此，上述两者存在本质区别。

步骤S104，针对目标控件的第一按键操作，获取所述目标控件对应的第一控制方案，其中，每种按键操作下的所述目标控件对应一种控制方案，所述控制方案包括至少一个受控的车内设备与所述车内设备对应的控制指令；

其中，控制方案指针对当前这种对目标控件的按键操作，对特定的一些设备采用一些特定的控制指令。例如，此时处于吸烟场景，该目标控件为方向盘上的按键，用户点触该按键，则此时控制车窗开启。若对该按键双击或长按，可能控制的是其他的车内设备，或对车窗或其他车内设备采取不同的控制方式。

步骤S106，根据所述第一控制方案，控制所述受控的车内设备执行所述目标场景下的联动操作。

其中，第一控制方案中对应的车内设备，即为受控的车内设备，如上述点触方向盘按键的控制方案，对应的受控车内设备即为车窗、车门等等，车窗、车门等设备根据该控制方案执行该吸烟场景下的联动操作。联动是指若干个相关联的事物，一个运动或变化时，其他的也跟着运动或变化。

在实际应用的优选实施例中，通过车内目标场景下的用户需求确定出能够实现该需求的目标控件，再通过对目标控件采取相应按键操作，以发布出实现该需求的控制方案，控制方案针对实现该需求所要控制的对应车内设备以及对其进行的控制指令，上述受控车内设备按照控制方案，执行该控制指令，实现一键联动，能够较为快速地实现车内设备的相应功能，适应于不同用户的对各个车内设备的多种个性化功能需求，提升用户驾驶体验。

在一些实施例中，在步骤S102之前，还包括：预先对每种目标场景对应的目标控件，以及每个目标控件对应的控制方案进行确定。

作为一种可选的实施例，目标控件可根据目标场景进行确定，即不同的目标场景对应不同的目标控件，该场景下的每种用户需求，针对该目标控件执行不同的按键操作，该目标控件下的每种按键操作对应不同的控制方案，具体为：

步骤1.1)，预先配置在所述目标场景下对应的目标控件以及所述目标控件的控制方案。

在可选的实施示例中，上述步骤1.1)，还包括：

步骤1.1.1)，针对配置控件的第二按键操作，将所述目标场景下对应的目标控件以及所述目标控件的控制方案写入所述车机设备的车载娱乐信息***。车载娱乐信息***，也称In-Vehicle Infotainment，简称IVI，是集成于汽车中控台的一台智能多媒体设备，俗称汽车导航。

其中，所述目标控件为所述配置控件的一种，即配置控件和该被配置功能的目标控件可为同一个，也可以配置控件是额外的控件，其作用是为目标控件的功能进行配置。

作为一种可选的实施例，所有的目标控件均对应于一个相同的配置控件，该配置控件采用相同的按键操作对所有的不同目标控件进行功能配置，或者，所有的目标控件均对应于一个相同的配置控件，该配置控件采用不同的按键操作对所有的不同目标控件进行功能配置，又或者，每个目标控件对应于一个配置控件，每个配置控件采用相同的按键操作对其对应的目标控件进行功能配置。

其中，第一按键操作包括单次点按，第二按键操作包括单次点按、多次点按或长按等等。

在可选的实施示例中，在步骤1.1)进行预先配置之前，还包括：

步骤2.1)，根据所述用户需求获取所述目标场景下具有关联关系的至少一个车内设备以及所述车内设备的控制权限。

这里，在预先配置之前，根据该目标场景下的用户需求，将可能会涉及的车内设备的控制权限进行获取。例如，吸烟场景下，针对于用户开始吸烟的用户需求，预先获取车辆中车窗、车门的控制权限，并将可能存在关联关系的天窗、空调、通风口、通风设备等等的控制权限均进行获取，使后续配置操作的顺利进行。

需要说明的是，此处的关联关系可为预先设置的。作为一种优选的实施例，将全部的车内设备按照一定的规则进行关联，分别生成各种关联列表，获取全部列表中具有关联关系的设备的控制权限。例如，所有的车内设备可按照其自身的功能进行分类，即用于通风换气功能的设备包括车窗、车门、天窗、空调等等生成一张关联列表，其他功能的设备也与此同理，不再赘述。

在可选的实施示例中，若每个目标场景包括至少一个控件，则步骤S102，包括：

步骤3.1)，将所述目标场景对应的控件置于激活状态；

步骤3.2)，基于所述用户需求，从处于所述激活状态下的控件中确定目标控件。

针对目标场景下不同用户需求所对应的不同目标控件的情况，备选控件的数量较多，用户需要从各个场景下各个用户需求对应的所有目标控件中选择当前目标场景下的用户需求，此种选择方式效率较低，且难免用户出现错按的情况。本申请将目标场景对应的控件激活，用户再从已激活的控件中选择，降低了备选按键的数量，提高效率和按键准确性。

作为一种可选的实施例，车辆内部还可设置有采集模块，包括图像采集设备、温度采集设备和语音采集设备，其中，图像采集设备可在已触发情况下或预设频率情况下对用户的车内图像进行采集，中控***应用现有的图像识别功能，对图像中用户行为或图像中标志目标物进行识别，如识别出图像中出现香烟、打火机等物品，自动识别出当前可能处于吸烟场景，向用户发出吸烟场景确定通风请求，并在请求通过情况下，触发相应车内设备执行操作。温度采集设备在已触发情况下或预设频率情况下对用户的车内温度进行采集，若当前温度高于或低于预设温度值，自动识别出当前可能处于降温或升温加热场景，向用户发出降温或升温加热场景确定降温或升温请求，并在请求通过情况下，触发相应车内设备执行操作。语音采集设备可在已触发情况下或预设频率情况下对用户的发出的语音信息进行采集，中控***应用现有的语义识别功能，对语音信息中语义指令进行识别，如识别出语义中出现通风、升温、降温、加热、鸣笛等对应于各种场景下用户需求的语义字符，自动识别出当前可能所处的场景以及相应用户需求，向用户发出该场景和需求确认请求，并在请求通过情况下，触发相应车内设备执行操作。

需要说明的是，上述场景识别功能在用户同意情况或非驾驶模式下开启，不会因为此种方式影响用户车辆驾驶安全。若在该场景识别功能未开启的情况下，上述采集设备仍可能处于开启状态，执行其各自的相应功能。

在可选的实施示例中，步骤S106还可用以下步骤实现，具体包括：

步骤4.1)，根据所述第一控制方案，控制所述第一控制方案中对应的车内设备同时分别执行每个车内设备对应的控制指令；

这里，对于吸烟场景来说，车窗、车门、天窗等设备的开启顺序并不重要，也并不影响用户的通风需求，此时的控制方案采取同时控制上述各个设备进行开启，实现较快开启，快速达成用户需求。

或者，

步骤4.2)，基于所述第一控制方案和所述车内设备之间的关联关系，控制所述第一控制方案中对应的每个车内设备先后执行所述每个车内设备对应的控制指令。

这里，还以吸烟场景为例，若此时的控制方案配置的是开启吸烟与终止吸烟结合的功能，即先对车窗、车门、天窗等用于通风换气的设备进行打开，并在设置预设时间，再对上述设备车门、天窗、车窗等依次进行关闭，实现联动。示例性地，车门关闭后，天窗开始关闭，天窗关闭后，车窗开始关闭，进而实现联动效果。

需要说明的是，每个场景下每种用户需求对应的车内设备控制指令的执行顺序可能各不相同，其取决于该种场景下该种需求对应的车内设备之间的关系是否紧密或这些车内设备的执行顺序之间是否存在逻辑性，即需要按照先后顺序依次动作，满足用户个性需求。

如图2所示，本发明实施例还提供一种基于车机实现的车内设备一键联动装置200，应用于车机设备，所述装置包括：

确定模块201，基于目标场景下的用户需求确定目标控件，其中，所述目标控件对应至少一个按键操作；

获取模块202，针对目标控件的第一按键操作，获取所述目标控件对应的第一控制方案，其中，每种按键操作下的所述目标控件对应一种控制方案，所述控制方案包括至少一个受控的车内设备与所述车内设备对应的控制指令；

联动模块203，根据所述第一控制方案，控制所述受控的车内设备执行所述目标场景下的联动操作。

在实际应用的优选实施例中，通过车内目标场景下的用户需求确定出能够实现该需求的目标控件，这里的确定目标控件的操作可通过用户自行确定或者车辆自动识别确定，再通过对目标控件采取相应按键操作，以发布出实现该需求的控制方案，控制方案针对实现该需求所要控制的对应车内设备以及对其进行的控制指令，上述受控车内设备按照控制方案，执行该控制指令，实现一键联动，能够较为快速地实现车内设备的相应功能，适应于不同用户的对各个车内设备的多种个性化功能需求，提升用户驾驶体验。

在可选的实施示例中，确定模块201在执行基于目标场景下的用户需求确定目标控件的步骤之前，还具体用于预先配置在所述目标场景下对应的目标控件以及所述目标控件的控制方案。

在可选的实施示例中，确定模块201还具体用于针对配置控件的第二按键操作，将所述目标场景下对应的目标控件以及所述目标控件的控制方案写入所述车机设备的车载娱乐信息***，其中，所述目标控件为所述配置控件的一种。

在可选的实施示例中，确定模块201在预先配置在所述目标场景下对应的目标控件以及所述目标控件的控制方案的步骤之前，还具体用于根据所述用户需求获取所述目标场景下具有关联关系的至少一个车内设备以及所述车内设备的控制权限。

在可选的实施示例中，每个目标场景包括至少一个控件，确定模块201还具体用于将所述目标场景对应的控件置于激活状态；基于所述用户需求，从处于所述激活状态下的控件中确定目标控件。

在可选的实施示例中，联动模块203还具体用于根据所述第一控制方案，控制所述第一控制方案中对应的车内设备同时分别执行每个车内设备对应的控制指令；

或者，

联动模块203还具体用于基于所述第一控制方案和所述车内设备之间的关联关系，控制所述第一控制方案中对应的每个车内设备先后执行所述每个车内设备对应的控制指令。

在可选的实施示例中，第一按键操作包括单次点按，第二按键操作包括单次点按、多次点按或长按。

图3为本发明实施例提供的电子设备300的硬件架构示意图。参见图3所示，该电子设备300包括：机器可读存储介质301和处理器302，还可以包括非易失性存储介质303、通信接口304和总线305；其中，机器可读存储介质301、处理器302、非易失性存储介质303和通信接口304通过总线305完成相互间的通信。处理器302通过读取并执行机器可读存储介质301中基于车机实现的车内设备一键联动方法的机器可执行指令，可执行上文实施例描述基于车机实现的车内设备一键联动方法。

本文中提到的机器可读存储介质可以是任何电子、磁性、光学或其它物理存储装置，可以包含或存储信息，如可执行指令、数据，等等。例如，机器可读存储介质可以是：RAM(Radom Access Memory，随机存取存储器)、易失存储器、非易失性存储器、闪存、存储驱动器(如硬盘驱动器)、任何类型的存储盘(如光盘、dvd等)，或者类似的存储介质，或者它们的组合。

非易失性介质可以是非易失性存储器、闪存、存储驱动器(如硬盘驱动器)、任何类型的存储盘(如光盘、dvd等)，或者类似的非易失性存储介质，或者它们的组合。

可以理解的是，本实施例中的各功能模块的具体操作方法可参照上述方法实施例中相应步骤的详细描述，在此不再重复赘述。

本发明实施例所提供计算机可读存储介质，所述可读存储介质中存储有计算机程序，所述计算机程序代码被执行时可实现上述任一实施例所述的基于车机实现的车内设备一键联动方法，具体实现可参见方法实施例，在此不再赘述。

所属领域的技术人员可以清楚地了解到，为描述的方便和简洁，上述描述的***和装置的具体工作过程，可以参考前述方法实施例中的对应过程，在此不再赘述。

另外，在本发明实施例的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

在本发明的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

最后应说明的是：以上所述实施例，仅为本发明的具体实施方式，用以说明本发明的技术方案，而非对其限制，本发明的保护范围并不局限于此，尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，其依然可以对前述实施例所记载的技术方案进行修改或可轻易想到变化，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改、变化或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明实施例技术方案的精神和范围，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种基于车机实现的车内设备一键联动方法，其特征在于，所述方法包括：

基于目标场景下的用户需求确定目标控件，其中，所述目标控件对应至少一个按键操作；

针对目标控件的第一按键操作，获取所述目标控件对应的第一控制方案，其中，每种按键操作下的所述目标控件对应一种控制方案，所述控制方案包括至少一个受控的车内设备与所述车内设备对应的控制指令；

根据所述第一控制方案，控制所述受控的车内设备执行所述目标场景下的联动操作。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在基于目标场景下的用户需求确定目标控件的步骤之前，还包括：

预先配置在所述目标场景下对应的目标控件以及所述目标控件的控制方案。

3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，预先配置在所述目标场景下对应的目标控件以及所述目标控件的控制方案的步骤，还包括：

针对配置控件的第二按键操作，将所述目标场景下对应的目标控件以及所述目标控件的控制方案写入车机设备的车载娱乐信息***，其中，所述目标控件为所述配置控件的一种。

4.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，在预先配置在所述目标场景下对应的目标控件以及所述目标控件的控制方案的步骤之前，还包括：

根据所述用户需求获取所述目标场景下具有关联关系的至少一个车内设备以及所述车内设备的控制权限。

5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，每个目标场景包括至少一个控件，基于目标场景下的用户需求确定目标控件的步骤，包括：

将所述目标场景对应的控件置于激活状态；

基于所述用户需求，从处于所述激活状态下的控件中确定目标控件。

6.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，根据所述第一控制方案，控制所述受控的车内设备执行所述目标场景下的联动操作的步骤，包括：

根据所述第一控制方案，控制所述第一控制方案中对应的车内设备同时分别执行每个车内设备对应的控制指令；

或者，

基于所述第一控制方案和所述车内设备之间的关联关系，控制所述第一控制方案中对应的每个车内设备先后执行所述每个车内设备对应的控制指令。

7.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，第一按键操作包括单次点按，第二按键操作包括单次点按、多次点按或长按。

8.一种基于车机实现的车内设备一键联动装置，其特征在于，所述装置包括：

确定模块，基于目标场景下的用户需求确定目标控件，其中，所述目标控件对应至少一个按键操作；

获取模块，针对目标控件的第一按键操作，获取所述目标控件对应的第一控制方案，其中，每种按键操作下的所述目标控件对应一种控制方案，所述控制方案包括至少一个受控的车内设备与所述车内设备对应的控制指令；

联动模块，根据所述第一控制方案，控制所述受控的车内设备执行所述目标场景下的联动操作。

9.一种电子设备，包括存储器、处理器，所述存储器中存储有可在所述处理器上运行的计算机程序，其特征在于，所述处理器执行所述计算机程序时实现上述权利要求1至7任一项所述的方法的步骤。

10.一种机器可读存储介质，其特征在于，所述机器可读存储介质存储有机器可执行指令，所述机器可执行指令在被处理器调用和执行时，机器可执行指令促使处理器实现权利要求1至7任一项所述的方法的步骤。

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