CN113538738A - 一种汽车智能个性化设置方法、***及汽车 - Google Patents
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Abstract
本发明提供一种汽车智能个性化设置方法、***及汽车，涉及汽车技术领域，该方法包括以下步骤：将钥匙与用户档案进行绑定，发送存储指令及用户ID信息至执行模块进行设置信息的存储；获取所述钥匙的钥匙ID信息以解锁所述汽车；根据识别到的第一把钥匙的所述钥匙ID信息，发送调用指令及所述用户ID信息至所述执行模块进行设置信息的一键调用；根据所述设置信息控制所述汽车进入与所述设置信息对应的汽车场景。本发明能够解决现有技术中当多个用户共用同一辆车时，需要用户根据需求进行手动调整设置项的技术问题。
Description
技术领域
本发明涉及汽车技术领域，特别涉及一种汽车智能个性化设置方法、***及汽车。
背景技术
随着汽车智能化的不断发展，消费者对个性化车型的需求日益强烈，由于用户的喜好及驾驶习惯不一致，因此用户在使用过程中，对仪表的主题、娱乐***的状态、车身功能设置及车辆安全设置等要求也不一致，当多个用户共用同一辆车时，用户需要根据需求手动调整，十分不便。
发明内容
基于此，本发明的目的是提供一种汽车智能个性化设置方法、***及汽车，以解决当多个用户共用同一辆车时，需要用户根据需求进行手动调整设置项的技术问题。
本发明的一方面提供了一种汽车智能个性化设置方法，运用于汽车，所述方法包括以下步骤：
将钥匙与用户档案进行绑定，发送存储指令及用户ID信息至执行模块进行设置信息的存储；
获取所述钥匙的钥匙ID信息以解锁所述汽车；
根据识别到的第一把钥匙的所述钥匙ID信息，发送调用指令及所述用户ID信息至所述执行模块进行设置信息的一键调用；
根据所述设置信息控制所述汽车进入与所述设置信息对应的汽车场景。
根据上述技术方案的一方面，所述将钥匙与用户档案进行绑定，发送存储指令及用户ID信息至执行模块进行设置信息的存储的步骤具体包括：
获取钥匙与用户档案进行绑定的绑定请求；
在完成所述钥匙与所述用户档案的绑定后，发送所述存储指令至各所述执行模块，以使所述执行模块将用户设置的设置信息区分存储。
根据上述技术方案的一方面，所述方法还包括：
接收主控模块发送的存储、调用与删除指令，以使所述执行模块将所述设置信息进行存储、调用与删除。
根据上述技术方案的一方面，所述方法还包括：
判断所述用户身份信息与所述用户档案信息是否一致；
若是，则所述主控模块发送需要更新的用户身份信息及存储请求至所述执行模块，所述执行模块将更新后的设置信息进行存储。
根据上述技术方案的一方面，所述方法还包括：
所述执行模块包括座椅记忆模块SCCM、组合仪表IC、图像处理模块IPM、雷达控制***MRR、自适应大灯***AFS、盲点监测模块BSD、尾门控制器PLGM及无线充电模块WACM。
本发明的另一方面提供了一种汽车智能个性化设置***，运用于汽车，所述***包括：
存储模块，用于将钥匙与用户档案进行绑定，发送存储指令及用户ID信息至执行模块进行设置信息的存储；
解锁模块，用于获取所述钥匙的钥匙ID信息以解锁所述汽车；
调用模块，用于根据识别到的第一把钥匙的所述钥匙ID信息，发送调用指令及所述用户ID信息至所述执行模块进行设置信息的一键调用；
控制模块，用于根据所述设置信息控制所述汽车进入与所述设置信息对应的汽车场景。
根据上述技术方案的一方面，所述存储模块具体用于：
获取钥匙与用户档案进行绑定的绑定请求；
在完成所述钥匙与所述用户档案的绑定后，发送所述存储指令至各所述执行模块，以使所述执行模块将用户设置的设置信息区分存储。
根据上述技术方案的一方面，所述***还包括判断模块，所述判断模块具体用于：
判断所述用户身份信息与所述用户档案信息是否一致；
若是，则主控模块发送需要更新的用户身份信息及存储请求至所述执行模块，所述执行模块将更新后的设置信息进行存储。
根据上述技术方案的一方面，所述执行模块包括座椅记忆模块SCCM、组合仪表IC、图像处理模块IPM、雷达控制***MRR、自适应大灯***AFS、盲点监测模块BSD、尾门控制器PLGM及无线充电模块WACM。
本发明的另一方面提供了一种汽车，所述汽车包括权利要求6-9任一项所述的汽车智能个性化设置***。
本发明所示的汽车智能个性化设置方法、***及汽车，能够根据钥匙的钥匙ID信息分别进入不同的汽车场景，从而满足汽车上各个功能配置的自动调节，能够解决现有技术中多个用户共用同一辆车时，需要用户根据需求进行手动调整设置项的技术问题。
附图说明
图1为本发明第一实施例中汽车智能个性化设置方法的流程示意图；
图2为本发明第二实施例中钥匙绑定流程示意图a；
图3为本发明第二实施例中钥匙绑定流程示意图b；
图4为本发明第二实施例中钥匙绑定流程示意图c；
图5为本发明第二实施例中档案更新流程示意图；
图6为本发明第二实施例中档案删除流程示意图；
图7为本发明第二实施例中档案调用流程示意图；
图8为本发明第二实施例中IVI界面切换流程图；
图9为本发明第三实施例中汽车智能个性化设置***的结构示意图；
附图元器件符号说明：
存储模块10、解锁模块20、调用模块30、控制模块40；
以下具体实施方式将结合上述附图进一步说明本发明。
具体实施方式
为了便于理解本发明，下面将参照相关附图对本发明进行更全面的描述。附图中给出了本发明的若干实施例。但是，本发明可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例。相反地，提供这些实施例的目的是使对本发明的公开内容更加透彻全面。
需要说明的是，当元件被称为“固设于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本发明的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本发明的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本发明。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
如图1所示，本发明的第一实施例提供了一种汽车智能个性化设置方法，运用于汽车，方法包括步骤S10-S40：
S10，将钥匙与用户档案进行绑定，发送存储指令及用户ID信息至执行模块进行设置信息的存储；
其中，用户可以通过汽车的行车电脑完成钥匙与用户档案的绑定，每个钥匙分别与用户档案进行绑定，用户可以使用不同的钥匙完成对汽车的解锁。
S20，获取钥匙的钥匙ID信息以解锁汽车；
S30，根据识别到的第一把钥匙的钥匙ID信息，发送调用指令及用户ID信息至执行模块进行设置信息的一键调用；
应当说明的是，由于每个用户的驾驶习惯与驾驶要求不同，当A、B两位用户分别对汽车上的功能配置进行对应调节并将调节后的设置信息进行存储后，当A用户下次使用钥匙对汽车进行解锁后，执行模块则会对与A用户对应的设置信息进行调用，同样的，当B用户使用钥匙对汽车进行解锁后，执行模块会对与B用户对应的设置信息进行调用。
S40，根据设置信息控制汽车进入与设置信息对应的汽车场景。
其中，汽车会根据识别到的钥匙调用对应的设置信息，控制汽车进入与设置信息对应的汽车场景。汽车场景指的是汽车中的各项功能配置的开关情况的组合，例如A用户习惯于整车下电后用遥控钥匙或蓝牙钥匙关闭天窗，而B用户并无此习惯，则A用户使用钥匙解锁车辆后，车辆会自动打开遥控天窗使能并不用用户手动操作，而对于B用户而言，车辆并不会自动打开遥控天窗功能。
采用本实施例当中所示的汽车智能个性化设置方法，能够根据钥匙的钥匙ID信息分别进入不同的汽车场景，从而满足汽车上各个功能配置的自动调节，能够解决现有技术中多个用户共用同一辆车时，需要用户根据需求进行手动调整设置项的技术问题。
本发明的第二实施例提供了一种汽车智能个性化设置方法，该方法包括以下步骤：
S10，将钥匙与用户档案进行绑定，发送存储指令及用户ID信息至执行模块进行设置信息的存储；
步骤S10具体包括：
S11，获取钥匙与用户档案进行绑定的绑定请求；
S12，在完成钥匙与用户档案的绑定后，发送存储指令至各执行模块，以使执行模块将用户设置的设置信息区分存储。
其中，用户可以通过汽车的行车电脑完成钥匙与用户档案的绑定，每个钥匙分别与用户档案进行绑定，用户可以使用不同的钥匙完成对汽车的解锁。
S20，获取钥匙的钥匙ID信息以解锁汽车；
S30，根据识别到的第一把钥匙的钥匙ID信息，发送调用指令及用户ID信息至执行模块进行设置信息的一键调用；
应当说明的是，由于每个用户的驾驶习惯与驾驶要求不同，当A、B两位用户分别对汽车上的功能配置进行对应调节并将调节后的设置信息进行存储后，当A用户下次使用钥匙对汽车进行解锁后，执行模块则会对与A用户对应的设置信息进行调用，同样的，当B用户使用钥匙对汽车进行解锁后，执行模块会对与B用户对应的设置信息进行调用。
S40，根据设置信息控制汽车进入与设置信息对应的汽车场景。
其中，汽车会根据识别到的钥匙调用对应的设置信息，控制汽车进入与设置信息对应的汽车场景。汽车场景指的是汽车中的各项功能配置的开关情况的组合，例如A用户习惯于整车下电后用遥控钥匙或蓝牙钥匙关闭天窗，而B用户并无此习惯，则A用户使用钥匙解锁车辆后，车辆会自动打开遥控天窗使能并不用用户手动操作，而对于B用户而言，车辆并不会自动打开遥控天窗功能。
本实施例当中，该方法还包括：
接收主控模块发送的存储、调用与删除指令，以使执行模块将设置信息进行存储、调用与删除；
以及，判断用户身份信息与用户档案信息是否一致；
若是，则主控模块发送需要更新的用户身份信息及存储请求至执行模块，执行模块将更新后的设置信息进行存储。
具体而言，本实施例当中所示的控制模块具体包括座椅记忆模块SCCM、组合仪表IC、图像处理模块IPM、雷达控制***MRR、自适应大灯***AFS、盲点监测模块BSD、尾门控制器PLGM及无线充电模块WACM。
本实施例当中所示的汽车场景具体是指上述模块或***之间开关情况的组合，例如A用户在行驶过程中需要雷达控制***MRR与盲点监测模块BSD的辅助驾驶功能，而B用户并不需要上述辅助驾驶功能，B用户可以将它们关闭，此时上述辅助功能处于关闭状态，当A用户需要使用上述汽车时，A用户只需使用钥匙解锁车辆，车辆会根据预设的设置信息智能控制上述辅助驾驶功能的开启，智能切入与A用户设置的驾驶场景中，从而提升用户的行车体验性。
如图2-图4所示，所示为本实施例中钥匙绑定的流程，包括：当用户点击界面交互提供模块IVI界面上的档案菜单时，IVI打开档案功能，待用户输入用户名后，IVI弹框提示用户进行档案与钥匙的绑定，此时IVI会启动计时，在40s内需要完成档案与钥匙的绑定，若超时且次数小于2，则在超时的步骤重新发送请求并重新进行计时。按照IVI上的提示，用户完成档案与钥匙的绑定后，主控模块BCM会发送存储指令给各执行模块，各执行模块将用户设置的相关信息区分存储。
如图5所示，所示为本实施例中用户档案更新的流程，包括：当用户在设置界面更新完相应的设置项后，点击档案用户名称后的更新按键，IVI发送更新请求给BCM，BCM识别到用户身份信息与IVI用户档案信息一致，则发送需要更新的用户身份信息及存储请求给各执行模块，各执行模块存储更新的设置信息。
如图6所示，所示为本实施例中用户档案删除的流程，包括：当用户选择删除档案时，IVI发送钥匙解绑请求给BCM，BCM完成用户档案与钥匙的解绑，并发送用户身份信息及删除请求给各执行模块，各执行模块删除已存储的设置信息。
如图7所示，所示为本实施例中通过钥匙进行用户档案调用的流程，包括：当用户携带遥控钥匙或者蓝牙钥匙唤醒车辆时，BCM会根据识别到的用户身份信息，发送该用户身份信息及调用请求给各执行模块，各执行模块调用该用户存储的设置信息。
如图8所示，所示为本实施例中通过IVI界面切换用户档案的流程，包括：当用户发现钥匙拿错后，可以通过IVI上的用户档案列表进行档案切换，当用户点击相应的档案后，IVI发送调用请求给BCM，BCM发送该用户身份信息及调用请求给各执行模块，各执行模块调用该用户存储的设置信息。
采用本实施例当中所示的汽车智能个性化设置方法，能够根据钥匙的钥匙ID信息分别进入不同的汽车场景，从而满足汽车上各个功能配置的自动调节，能够解决现有技术中多个用户共用同一辆车时，需要用户根据需求进行手动调整设置项的技术问题。
如图9所示，本发明的第三实施例提供了一种汽车智能个性化设置***，运用于汽车，该***包括：
存储模块10，存储模块10用于将钥匙与用户档案进行绑定，发送存储指令及用户ID信息至执行模块进行设置信息的存储；
其中，用户可以通过汽车的行车电脑完成钥匙与用户档案的绑定，每个钥匙分别与用户档案进行绑定，用户可以使用不同的钥匙完成对汽车的解锁。
解锁模块20，解锁模块20用于获取钥匙的钥匙ID信息以解锁汽车；
调用模块30，调用模块30用于根据识别到的第一把钥匙的钥匙ID信息，发送调用指令及用户ID信息至执行模块进行设置信息的一键调用；
应当说明的是，由于每个用户的驾驶习惯与驾驶要求不同，当A、B两位用户分别对汽车上的功能配置进行对应调节并将调节后的设置信息进行存储后，当A用户下次使用钥匙对汽车进行解锁后，执行模块则会对与A用户对应的设置信息进行调用，同样的，当B用户使用钥匙对汽车进行解锁后，执行模块会对与B用户对应的设置信息进行调用。
控制模块40，控制模块40用于根据设置信息控制汽车进入与设置信息对应的汽车场景。
其中，汽车会根据识别到的钥匙调用对应的设置信息，控制汽车进入与设置信息对应的汽车场景。汽车场景指的是汽车中的各项功能配置的开关情况的组合，例如A用户习惯于整车下电后用遥控钥匙或蓝牙钥匙关闭天窗，而B用户并无此习惯，则A用户使用钥匙解锁车辆后，车辆会自动打开遥控天窗使能并不用用户手动操作，而对于B用户而言，车辆并不会自动打开遥控天窗功能。
采用本实施例当中所示的汽车智能个性化设置***，能够根据钥匙的钥匙ID信息分别进入不同的汽车场景，从而满足汽车上各个功能配置的自动调节，能够解决现有技术中多个用户共用同一辆车时，需要用户根据需求进行手动调整设置项的技术问题。
在本实施例当中，存储模块10具体用于：
获取钥匙与用户档案进行绑定的绑定请求；
在完成钥匙与用户档案的绑定后，发送存储指令至各执行模块，以使执行模块将用户设置的设置信息区分存储。
其中，用户可以通过汽车的行车电脑完成钥匙与用户档案的绑定，每个钥匙分别与用户档案进行绑定，用户可以使用不同的钥匙完成对汽车的解锁。
本实施例当中，调用模块30具体用于：
根据识别到的第一把钥匙的钥匙ID信息，发送调用指令及用户ID信息至执行模块进行设置信息的一键调用；
应当说明的是，由于每个用户的驾驶习惯与驾驶要求不同，当A、B两位用户分别对汽车上的功能配置进行对应调节并将调节后的设置信息进行存储后，当A用户下次使用钥匙对汽车进行解锁后，执行模块则会对与A用户对应的设置信息进行调用，同样的，当B用户使用钥匙对汽车进行解锁后，执行模块会对与B用户对应的设置信息进行调用。
本实施例当中，控制模块40具体用于：
根据设置信息控制汽车进入与设置信息对应的汽车场景。
其中，汽车会根据识别到的钥匙调用对应的设置信息，控制汽车进入与设置信息对应的汽车场景。汽车场景指的是汽车中的各项功能配置的开关情况的组合，例如A用户习惯于整车下电后用遥控钥匙或蓝牙钥匙关闭天窗，而B用户并无此习惯，则A用户使用钥匙解锁车辆后，车辆会自动打开遥控天窗使能并不用用户手动操作，而对于B用户而言，车辆并不会自动打开遥控天窗功能。
本实施例当中，该***还包括：
判断模块，用于判断用户身份信息与用户档案信息是否一致；
若是，则主控模块发送需要更新的用户身份信息及存储请求至执行模块，执行模块将更新后的设置信息进行存储。
具体而言，本实施例当中所示的控制模块40具体包括座椅记忆模块SCCM、组合仪表IC、图像处理模块IPM、雷达控制***MRR、自适应大灯***AFS、盲点监测模块BSD、尾门控制器PLGM及无线充电模块WACM。
本实施例当中所示的汽车场景具体是指上述模块或***之间开关情况的组合，例如A用户在行驶过程中需要雷达控制***MRR与盲点监测模块BSD的辅助驾驶功能，而B用户并不需要上述辅助驾驶功能，B用户可以将它们关闭，此时上述辅助功能处于关闭状态，当A用户需要使用上述汽车时，A用户只需使用钥匙解锁车辆，车辆会根据预设的设置信息智能控制上述辅助驾驶功能的开启，智能切入与A用户设置的驾驶场景中，从而提升用户的行车体验性。
如图2-图4所示，所示为本实施例中钥匙绑定的流程，包括：当用户点击界面交互提供模块IVI界面上的档案菜单时，IVI打开档案功能，待用户输入用户名后，IVI弹框提示用户进行档案与钥匙的绑定，此时IVI会启动计时，在40s内需要完成档案与钥匙的绑定，若超时且次数小于2，则在超时的步骤重新发送请求并重新进行计时。按照IVI上的提示，用户完成档案与钥匙的绑定后，主控模块BCM会发送存储指令给各执行模块，各执行模块将用户设置的相关信息区分存储。
如图5所示，所示为本实施例中用户档案更新的流程，包括：当用户在设置界面更新完相应的设置项后，点击档案用户名称后的更新按键，IVI发送更新请求给BCM，BCM识别到用户身份信息与IVI用户档案信息一致，则发送需要更新的用户身份信息及存储请求给各执行模块，各执行模块存储更新的设置信息。
如图6所示，所示为本实施例中用户档案删除的流程，包括：当用户选择删除档案时，IVI发送钥匙解绑请求给BCM，BCM完成用户档案与钥匙的解绑，并发送用户身份信息及删除请求给各执行模块，各执行模块删除已存储的设置信息。
如图7所示，所示为本实施例中通过钥匙进行用户档案调用的流程，包括：当用户携带遥控钥匙或者蓝牙钥匙唤醒车辆时，BCM会根据识别到的用户身份信息，发送该用户身份信息及调用请求给各执行模块，各执行模块调用该用户存储的设置信息。
如图8所示，所示为本实施例中通过IVI界面切换用户档案的流程，包括：当用户发现钥匙拿错后，可以通过IVI上的用户档案列表进行档案切换，当用户点击相应的档案后，IVI发送调用请求给BCM，BCM发送该用户身份信息及调用请求给各执行模块，各执行模块调用该用户存储的设置信息。
采用本实施例当中所示的汽车智能个性化设置***，能够根据钥匙的钥匙ID信息分别进入不同的汽车场景，从而满足汽车上各个功能配置的自动调节，能够解决现有技术中多个用户共用同一辆车时，需要用户根据需求进行手动调整设置项的技术问题。
本发明的第四实施例提供了一种汽车，汽车包括第三实施例当中的汽车智能个性化设置***。
在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
以上所述实施例仅表达了本发明的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本发明专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本发明的保护范围。因此，本发明专利的保护范围应以所附权利要求为准。
Claims (10)
1.一种汽车智能个性化设置方法，运用于汽车，其特征在于，所述方法包括以下步骤：
将钥匙与用户档案进行绑定，发送存储指令及用户ID信息至执行模块进行设置信息的存储；
获取所述钥匙的钥匙ID信息以解锁所述汽车；
根据识别到的第一把钥匙的所述钥匙ID信息，发送调用指令及所述用户ID信息至所述执行模块进行设置信息的一键调用；
根据所述设置信息控制所述汽车进入与所述设置信息对应的汽车场景。
2.根据权利要求1所述的汽车智能个性化设置方法，其特征在于，所述将钥匙与用户档案进行绑定，发送存储指令及用户ID信息至执行模块进行设置信息的存储的步骤具体包括：
获取钥匙与用户档案进行绑定的绑定请求；
在完成所述钥匙与所述用户档案的绑定后，发送所述存储指令至各所述执行模块，以使所述执行模块将用户设置的设置信息区分存储。
3.根据权利要求2所述的汽车智能个性化设置方法，其特征在于，所述方法还包括：
接收主控模块发送的存储、调用与删除指令，以使所述执行模块将所述设置信息进行存储、调用与删除。
4.根据权利要求3所述的汽车智能个性化设置方法，其特征在于，所述方法还包括：
判断所述用户身份信息与所述用户档案信息是否一致；
若是，则所述主控模块发送需要更新的用户身份信息及存储请求至所述执行模块，所述执行模块将更新后的设置信息进行存储。
5.根据权利要求1-4任一项所述的汽车智能个性化设置方法，其特征在于，所述方法还包括：
所述执行模块包括座椅记忆模块SCCM、组合仪表IC、图像处理模块IPM、雷达控制***MRR、自适应大灯***AFS、盲点监测模块BSD、尾门控制器PLGM及无线充电模块WACM。
6.一种汽车智能个性化设置***，运用于汽车，其特征在于，所述***包括：
存储模块，用于将钥匙与用户档案进行绑定，发送存储指令及用户ID信息至执行模块进行设置信息的存储；
解锁模块，用于获取所述钥匙的钥匙ID信息以解锁所述汽车；
调用模块，用于根据识别到的第一把钥匙的所述钥匙ID信息，发送调用指令及所述用户ID信息至所述执行模块进行设置信息的一键调用；
控制模块，用于根据所述设置信息控制所述汽车进入与所述设置信息对应的汽车场景。
7.根据权利要求6所述的汽车智能个性化设置***，其特征在于，所述存储模块具体用于：
获取钥匙与用户档案进行绑定的绑定请求；
在完成所述钥匙与所述用户档案的绑定后，发送所述存储指令至各所述执行模块，以使所述执行模块将用户设置的设置信息区分存储。
8.根据权利要求7所述的汽车智能个性化设置***，其特征在于，所述***还包括判断模块，所述判断模块具体用于：
判断所述用户身份信息与所述用户档案信息是否一致；
若是，则主控模块发送需要更新的用户身份信息及存储请求至所述执行模块，所述执行模块将更新后的设置信息进行存储。
9.根据权利要求6-8任一项所述的汽车智能个性化设置***，其特征在于：
所述执行模块包括座椅记忆模块SCCM、组合仪表IC、图像处理模块IPM、雷达控制***MRR、自适应大灯***AFS、盲点监测模块BSD、尾门控制器PLGM及无线充电模块WACM。
10.一种汽车，其特征在于，所述汽车包括权利要求6-9任一项所述的汽车智能个性化设置***。
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|---|---|---|---|
| CN202110601457.8A CN113538738A (zh) | 2021-05-31 | 2021-05-31 | 一种汽车智能个性化设置方法、***及汽车 |
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| CN202110601457.8A CN113538738A (zh) | 2021-05-31 | 2021-05-31 | 一种汽车智能个性化设置方法、***及汽车 |
Publications (1)
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| CN113538738A true CN113538738A (zh) | 2021-10-22 |
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