CN113526710A - 一种车载式污水循环利用装置 - Google Patents

Abstract

本发明公布一种适用于洗扫车辆上的车载式污水循环利用装置。污水箱中设有倾斜的隔板；隔板上中部位置安装有第一过滤装置；隔板上后端位置安装有第二过滤装置；污水箱中隔板的下方安装有第三过滤装置和第四过滤装置；污水箱上部安装有膜过滤装置；循环动力装置进水口连接第四过滤装置出水口，循环动力装置出水口连接膜过滤装置进水口；膜过滤装置通过产水管路连接清水箱，膜过滤装置的回出口连接第四过滤装置进水口。本发明通过多级滤网过滤+膜组件过滤的方式进行污水的快速回收利用，过滤精度高，实现水体的快速回收利用，有效增加续航能力；共用洗扫车上低压水路的水泵，实现水泵的多样化应用，可以实现处理装置自动清洗的功能。

Description

一种车载式污水循环利用装置

技术领域

本发明涉及环卫设备领域，具体是一种适用于洗扫车辆上的车载式污水循环利用装置。

背景技术

着城市化进程的加快，越来越多的城镇道路、广场等被建立起来，为方便现代化管理，道路洗扫车被广泛应用于城市高架、广场、机场等区域的清扫作业。但传统的洗扫车污水箱体较小，在作业过程中需要停止作业进行污水排放，难以回收并利用污水，限制了车辆连续工作的续航能力，同时造成了水资源的浪费，另外频繁的排水及加水增加了车辆的能耗，降低了车辆的使用寿命，增加了运营成。

发明内容

为了有效提高现有洗扫车工作过程的续航能力，延长车辆连续工作时间，节约水资源、提高水资源利用效率，本发明提供一种车载式污水循环利用装置。

本发明通过以下技术方案实现：一种车载式污水循环利用装置，包括清水箱和污水箱；所述污水箱中设有倾斜的隔板，隔板后端低、前端高；隔板上中部位置安装有第一过滤装置；所述隔板上后端位置安装有第二过滤装置；所述第二过滤装置出水口处连接有后门溢流装置；所述污水箱中隔板的下方安装有第三过滤装置和第四过滤装置，第三过滤装置进水口与所述后门溢流装置出水口连接，第三过滤装置出水口连接第四过滤装置进水口；所述污水箱上部安装有膜过滤装置；循环动力装置进水口通过管路Ⅰ连接所述第四过滤装置出水口，循环动力装置出水口通过管路Ⅱ连接所述膜过滤装置进水口；所述膜过滤装置的清水出口通过产水管路连接清水箱，膜过滤装置的回出口通过管路Ⅲ连接所述第四过滤装置进水口。

其进一步是：所述管路Ⅰ、管路Ⅱ上分别安装有一个手动球阀。

所述产水管路上安装有一个手动阀门和一个流量控制装置。

所述隔板的下方污水箱中安装有上下布置的第二液位监测装置、第一液位监测装置。

所述污水箱上部固定有隔离板，所述膜过滤装置安装在隔离板上；膜过滤装置上安装有压力监测装置和快插接头。

所述膜过滤装置包括多根平行布置的膜管，膜管端部安装有产水盲板；相邻膜管之间设有浓水弯头，浓水弯头一端通过紧固件Ⅰ与膜管端部连接，浓水弯头另一端通过紧固件Ⅱ与另一膜管端部连接；所述隔离板上设有两条第二支架，第二支架通过固定件Ⅰ固定在隔离板上；所述膜管一端通过固定件Ⅲ固定在一条第二支架上，膜管一端通过固定件Ⅱ固定在另一条第二支架上。

所述循环动力装置采用洗扫车上的水泵。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

1，通过多级滤网过滤+膜组件过滤的方式进行污水的快速回收利用，能够有效除去影响水体回收利用的颗粒物等物质，过滤精度高，最终产水水质浊度小于0.1NTU，实现水体的快速回收利用，有效增加续航能力；

2，针对道路清洗污水中颗粒物含量高的问题，本发明采用对颗粒物耐受程度较高的膜组件进行污水的处理和回收利用，并增强了结构的强度；具有较大的流动沟，颗粒物耐受程度高，不易形成滤饼，实现快速处理；

3，共用洗扫车上低压水路的水泵，实现水泵的多样化应用，可以实现处理装置自动清洗的功能。

附图说明

图1是本发明使用状态的装配图；

图2是图1中车载式污水循环利用装置的侧视图；

图3是膜过滤装置的结构示意图；

图中：1、清水箱；2、污水箱；3、隔板；4、第一过滤装置；5、第二过滤装置；6、第三过滤装置；7、第四过滤装置；8、循环动力装置；9、膜过滤装置；10、隔离板；11、管路Ⅰ；12、第一液位监测装置；13、第二液位监测装置；14、第一支架；15、后门溢流装置；16、管路Ⅱ；17、管路Ⅲ；21、压力监测装置；22、快插接头；23、手动阀门；24、产水管路；25、流量控制装置；26、第二支架；27、膜管；28、紧固件Ⅰ；29、浓水弯头；30、紧固件Ⅱ；31、固定件Ⅲ；32、产水盲板；33、固定件Ⅱ；34、固定件Ⅰ；35、手动球阀。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

如图1至图3所示，一种车载式污水循环利用装置，包括清水箱1和污水箱2。污水箱2中设有倾斜的隔板3，隔板3后端低、前端高，隔板3将污水箱2分成上下两部分。隔板3上中部位置安装有第一过滤装置4；第一过滤装置4与隔板3成一定的倾角安装，用于分离污水中体积较大的垃圾，并且保证污水箱举升过程中被第一过滤装置4截留的垃圾能够顺利倾倒。隔板3上后端位置安装有第二过滤装置5，第二过滤装置5出水口处连接有后门溢流装置15。第二过滤装置5进一步分离污水中的颗粒物，并通过后门溢流装置15送至第三过滤装置6。

污水箱2中隔板3的下方安装第三过滤装置6和第四过滤装置7。第三过滤装置6进水口与后门溢流装置15出水口连接，第三过滤装置采用可抽拉式、垂直方式安装，将隔板下部空间分割为多个空间，并且方便安装、维修维护。第四过滤装置7通过第一支架14固定在污水箱2底板上。第一支架14采用导轨连接，可以实现快速装卸。第三过滤装置6出水口连接第四过滤装置7进水口，污水中颗粒物经第四过滤装置被进一步过滤。隔板3的下方污水箱2中安装有上下布置的第二液位监测装置13、第一液位监测装置12。

污水箱2上部固定有隔离板10，膜过滤装置9安装在隔离板10上，膜过滤装置9上安装有压力监测装置21和快插接头22。循环动力装置8进水口通过管路Ⅰ11连接第四过滤装置7出水口，循环动力装置8出水口通过管路Ⅱ16连接膜过滤装置9进水口。管路Ⅰ11、管路Ⅱ16上分别安装有一个手动球阀35。膜过滤装置9的清水出口通过产水管路24连接清水箱1，产水管路24上安装有一个手动阀门23和一个流量控制装置25。流量控制装置25可以用以判定膜处理***的堵塞情况、膜过滤装置的化学清洗条件以及化学清洗后膜通量恢复的效果。膜过滤装置9的回出口通过管路Ⅲ17连接第四过滤装置7进水口，进行循环过滤，提高过滤效果。

优选的：膜过滤装置9包括多根平行布置的膜管27，膜管27端部安装有产水盲板32。相邻膜管27之间设有浓水弯头29，浓水弯头29一端通过紧固件Ⅰ28与膜管27端部连接，浓水弯头29另一端通过紧固件Ⅱ30与另一膜管27端部连接。隔离板10上设有两条第二支架26，第二支架26通过固定件Ⅰ34固定在隔离板10上。膜管27一端通过固定件Ⅲ31固定在一条第二支架26上，膜管27一端通过固定件Ⅱ33固定在另一条第二支架26上。

优选的：循环动力装置8采用洗扫车上的水泵。这样，可以污水循环利用装置可以利用洗扫车的水处理***对膜过滤装置进行冲洗，避免***工作完成后颗粒物在膜处理装置中的沉积，以保证膜过滤装置保持良好的通量。污水循环利用装置可以还可以利用洗扫车的水处理***对膜过滤装置进行化学冲洗，完成膜过滤装置通量的恢复。冲洗及化学清洗所用的水源均来自于膜过滤组件处理后的清水，即该过滤组件利用膜过滤组件自身处理得到的清水实现冲洗及化学清洗，在污水循环利用***内形成闭路的循环，提高水资源的利用率。

工作原理：

洗扫车吸污装置将清扫装置使用后的污水吸入污水箱内；

污水首先经过第一过滤装置的过滤，第一过滤装置用于分离污水中体积较大的垃圾；

随后污水顺着隔板往下流进入第二过滤装置，第二过滤装置的过滤滤网进一步分离污水中的颗粒物，随后污水经由第二过滤装置的后门溢流装置顺着后门溢流装置流入第三过滤装置内；

进一步处理的污水再从第三过滤装置流出进入第四过滤装置内，污水经过第四过滤装置的净化后再通过管路Ⅰ11流进循环动力装置；

经由循环动力装置将污水从管路Ⅱ16流进膜过滤装置；

膜过滤装置处理后产出的清水从产水管路流入清水箱内，膜过滤装置处理后的污水再通过管路Ⅲ17循环流入第四过滤装置，循环处理。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种车载式污水循环利用装置，包括清水箱（1）和污水箱（2）；

其特征在于：

所述污水箱（2）中设有倾斜的隔板（3），隔板（3）后端低、前端高；隔板（3）上中部位置安装有第一过滤装置（4）；所述隔板（3）上后端位置安装有第二过滤装置（5）；所述第二过滤装置（5）出水口处连接有后门溢流装置（15）；

所述污水箱（2）中隔板（3）的下方安装有第三过滤装置（6）和第四过滤装置（7），第三过滤装置（6）进水口与所述后门溢流装置（15）出水口连接，第三过滤装置（6）出水口连接第四过滤装置（7）进水口；

所述污水箱（2）上部安装有膜过滤装置（9）；循环动力装置（8）进水口通过管路Ⅰ（11）连接所述第四过滤装置（7）出水口，循环动力装置（8）出水口通过管路Ⅱ（16）连接所述膜过滤装置（9）进水口；所述膜过滤装置（9）的清水出口通过产水管路（24）连接清水箱（1），膜过滤装置（9）的回出口通过管路Ⅲ（17）连接所述第四过滤装置（7）进水口。

2.根据权利要求1所述的一种车载式污水循环利用装置，其特征在于：所述管路Ⅰ（11）、管路Ⅱ（16）上分别安装有一个手动球阀（35）。

3.根据权利要求1所述的一种车载式污水循环利用装置，其特征在于：所述产水管路（24）上安装有一个手动阀门（23）和一个流量控制装置（25）。

4.根据权利要求1所述的一种车载式污水循环利用装置，其特征在于：所述隔板（3）的下方污水箱（2）中安装有上下布置的第二液位监测装置（13）、第一液位监测装置（12）。

5.根据权利要求1所述的一种车载式污水循环利用装置，其特征在于：所述污水箱（2）上部固定有隔离板（10），所述膜过滤装置（9）安装在隔离板（10）上；膜过滤装置（9）上安装有压力监测装置（21）和快插接头（22）。

6.根据权利要求5所述的一种车载式污水循环利用装置，其特征在于：所述膜过滤装置（9）包括多根平行布置的膜管（27），膜管（27）端部安装有产水盲板（32）；相邻膜管（27）之间设有浓水弯头（29），浓水弯头（29）一端通过紧固件Ⅰ（28）与膜管（27）端部连接，浓水弯头（29）另一端通过紧固件Ⅱ（30）与另一膜管（27）端部连接；

所述隔离板（10）上设有两条第二支架（26），第二支架（26）通过固定件Ⅰ（34）固定在隔离板（10）上；所述膜管（27）一端通过固定件Ⅲ（31）固定在一条第二支架（26）上，膜管（27）一端通过固定件Ⅱ（33）固定在另一条第二支架（26）上。

7.根据权利要求1所述的一种车载式污水循环利用装置，其特征在于：所述循环动力装置（8）采用洗扫车上的水泵。

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