CN113496325A - 通关方法及检测装置、计算机可读存储介质及电子设备 - Google Patents

Abstract

本公开涉及公路通关技术领域，提出了一种通关方法及检测装置、计算机可读存储介质及电子设备，通关方法包括：获取车辆信息，并生成车辆任务；获取通关信息，并确定通关信息是否真实，以在确定通关信息真实后，放行车辆进入到预留场地；获取车辆任务对应的验证信息，并根据验证信息确定是否放行车辆驶出预留场地；其中，验证信息包括车辆类型和车辆检测结果中的至少之一。本公开的通关方法，在车辆驶入预留场地前进行一个车辆任务建立，并进行通关信息的核对，在车辆进入到预留场地后再进行其他检验，从而避免了在同一位置完成多种检验会出现通关效率低下和车辆等待挤压的问题。

Description

通关方法及检测装置、计算机可读存储介质及电子设备

技术领域

本公开涉及公路通关技术领域，尤其涉及一种通关方法及检测装置、计算机可读存储介质及电子设备。

背景技术

在现有的公路通关口岸中，站点设置了一排车辆通道，每个通道配备岗亭。通关车辆排队依次驶入通道，在道闸处停留，司机下车向岗亭人员递交通关申请相关材料，工作人员随机抽取少量的车进行人工检查，打开后备箱或者是货车集装箱进行简单的查看。完成后工作人员在报关单上盖章，手动抬起道闸，让车辆放行通过。如果车辆有嫌疑，工作人员会触发路障，阻止车辆通行。整个通关过程均是在同一位置完成，不仅通关效率低下，且会出现车辆等待挤压的问题。

发明内容

本公开的一个主要目的在于克服上述现有技术的至少一种缺陷，提供一种通关方法及检测装置、计算机可读存储介质及电子设备。

根据本发明的第一个方面，提供了一种通关方法，包括：

获取车辆信息，并生成车辆任务；

获取通关信息，并确定通关信息是否真实，以在确定通关信息真实后，放行车辆进入到预留场地；

获取车辆任务对应的验证信息，并根据验证信息确定是否放行车辆驶出预留场地；

其中，验证信息包括车辆类型和车辆检测结果中的至少之一。

在本发明的一个实施例中，获取车辆信息，包括：

获取车辆的车牌号；

获取车辆的车牌的图像信息。

在本发明的一个实施例中，获取通关信息，包括：

扫描报关单据，以调取报关单据对应的报关信息，通关信息为报关信息。

在本发明的一个实施例中，获取车辆任务对应的验证信息之前，通关方法，还包括：

获取车辆内部货物的图像信息，并判断货物是否符合要求；

根据货物判断结果确定车辆检测结果，车辆检测结果为嫌疑或无嫌疑；

其中，当获取的车辆任务对应的验证信息为无嫌疑时，放行车辆驶出预留场地。

在本发明的一个实施例中，获取通关信息，包括：

扫描客运单据，以调取客运单据对应的客运信息，通关信息为客运信息，车辆类型为客车；

其中，当获取的车辆任务对应的验证信息为客车时，放行车辆驶出预留场地。

在本发明的一个实施例中，获取车辆任务对应的验证信息之前，通关方法，还包括：

查验旅客的行李；

对旅客进行人体查验；

办理清关手续。

在本发明的一个实施例中，包括：

扫描身份证件，以调取身份证件对应的身份信息，通关信息为身份信息，车辆类型为轿车；

其中，当获取的车辆任务对应的验证信息为轿车时，放行车辆驶出预留场地。

在本发明的一个实施例中，获取车辆任务对应的验证信息，并根据验证信息确定是否放行车辆驶出预留场地，包括：

识别车辆的车牌号，以根据车牌号查询车牌号对应的车辆任务的验证信息；

其中，当车辆检测结果为无嫌疑时，放行车辆驶出预留场地；或，当车辆类型为客车或轿车时，放行车辆驶出预留场地。

在本发明的一个实施例中，通关方法，还包括：

关联车辆任务和通关信息；

关联车辆任务和确定通关信息是否真实的结果信息。

根据本发明的第二个方面，提供了一种通关检测装置，包括：

车辆注册***，配置为获取车辆信息，生成车辆任务，获取通关信息并确定通关信息是否真实，以在确定通关信息真实后，放行车辆进入到预留场地；

车辆放行***，配置为获取车辆任务对应的验证信息，并根据验证信息确定是否放行车辆驶出预留场地。

在本发明的一个实施例中，通关检测装置还包括：

车辆查验***，配置为获取车辆内部货物的图像信息，并将图像信息关联至车辆任务；

旅客查验***，配置为对旅客身份信息进行验证，对行李进行检查，并完成清关手续办理；

数据查询***，配置为获取车辆任务对应的数据和图像信息。

在本发明的一个实施例中，通关检测装置还包括：

入口岗亭，入口岗亭内设置有车辆注册***；

第一道闸，第一道闸与入口岗亭相邻设置；

出口岗亭，出口岗亭内设置有车辆放行***；

第二道闸，第二道闸与出口岗亭相邻设置；

其中，第一道闸和第二道闸之间具有预留场地。

根据本发明的第三个方面，提供了一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，其特征在于，该程序被处理器执行时实现上述的通关方法。

根据本发明的第四个方面，提供了一种电子设备，包括：

处理器；以及

存储器，用于存储处理器的可执行指令；

其中，处理器配置为经由执行可执行指令来执行上述的通关方法。

本发明一个实施例的通关方法，通过获取车辆信息建立起车辆任务，通过确定获取到的通关信息为真实信息时让车辆进入到预留场地，待在预留场地内的完成后续检验后，车辆驶出预留场地时需要完成对车辆任务对应的验证信息的二次验证，在确定验证信息符合放行要求时，放行车辆以让车辆驶出预留场地。本发明的通关方法，一方面在车辆驶入预留场地前进行一个车辆任务建立，并进行通关信息的核对，在车辆进入到预留场地后再进行其他检验，从而避免了在同一位置完成多种检验会出现通关效率低下和车辆等待挤压的问题，另一方面，在车辆在预留场地完成后续检验后，在驶出预留场地前进行了二次验证，从而避免了嫌疑车辆误驶出预留场地的问题。

附图说明

通过结合附图考虑以下对本公开的优选实施方式的详细说明，本公开的各种目标，特征和优点将变得更加显而易见。附图仅为本公开的示范性图解，并非一定是按比例绘制。在附图中，同样的附图标记始终表示相同或类似的部件。其中：

图1是根据第一个示例性实施方式示出的一种通关方法的流程示意图；

图2是根据第二个示例性实施方式示出的一种通关方法的流程示意图；

图3是根据第三个示例性实施方式示出的一种通关方法的流程示意图；

图4是根据第四个示例性实施方式示出的一种通关方法的流程示意图；

图5是根据第五个示例性实施方式示出的一种通关方法的流程示意图；

图6是根据第六个示例性实施方式示出的一种通关方法的流程示意图；

图7是根据第七个示例性实施方式示出的一种通关方法的流程示意图；

图8是根据一示例性实施方式示出的一种通关站点的结构示意图；

图9示意性示出本公开示例性实施例中一种计算机可读存储介质示意图；

图10示意性示出本公开示例性实施例中一种电子设备示意图。

附图标记说明如下：

10、入口岗亭；20、第一道闸；30、出口岗亭；40、第二道闸；50、车辆检验区；60、旅客检查区；70、客车下客区；80、客车上客区；

300、程序产品；600、电子设备；610、处理单元；620、存储单元；6201、随机存取存储单元(RAM)；6202、高速缓存存储单元；6203、只读存储单元(ROM)；6204、程序/实用工具；6205、程序模块；630、总线；640、显示单元；650、输入/输出(I/O)接口；660、网络适配器；700、外部设备。

具体实施方式

体现本公开特征与优点的典型实施例将在以下的说明中详细叙述。应理解的是本公开能够在不同的实施例上具有各种的变化，其皆不脱离本公开的范围，且其中的说明及附图在本质上是作说明之用，而非用以限制本公开。

在对本公开的不同示例性实施方式的下面描述中，参照附图进行，附图形成本公开的一部分，并且其中以示例方式显示了可实现本公开的多个方面的不同示例性结构，***和步骤。应理解的是，可以使用部件，结构，示例性装置，***和步骤的其他特定方案，并且可在不偏离本公开范围的情况下进行结构和功能性修改。而且，虽然本说明书中可使用术语“之上”，“之间”，“之内”等来描述本公开的不同示例性特征和元件，但是这些术语用于本文中仅出于方便，例如根据附图中的示例的方向。本说明书中的任何内容都不应理解为需要结构的特定三维方向才落入本公开的范围内。

本发明的一个实施例提供了一种通关方法，请参考图1，通关方法包括：获取车辆信息，并生成车辆任务；获取通关信息，并确定通关信息是否真实，以在确定通关信息真实后，放行车辆进入到预留场地；获取车辆任务对应的验证信息，并根据验证信息确定是否放行车辆驶出预留场地；其中，验证信息包括车辆类型和车辆检测结果中的至少之一。

本发明一个实施例的通关方法，通过获取车辆信息建立起车辆任务，通过确定获取到的通关信息为真实信息时让车辆进入到预留场地，待在预留场地内的完成后续检验后，车辆驶出预留场地时需要完成对车辆任务对应的验证信息的二次验证，在确定验证信息符合放行要求时，放行车辆以让车辆驶出预留场地。本发明的通关方法，一方面在车辆驶入预留场地前进行一个车辆任务建立，并进行通关信息的核对，在车辆进入到预留场地后再进行其他检验，从而避免了在同一位置完成多种检验会出现通关效率低下和车辆等待挤压的问题，另一方面，在车辆在预留场地完成后续检验后，在驶出预留场地前进行了二次验证，从而避免了嫌疑车辆误驶出预留场地的问题。

在一个实施例中，预留场地可以是一个中间过渡区域，可以在预留场地内部完成对车辆或旅客的其他检验，当然，在某些车辆种类特别时，可能在预留场地内直接通过驶入到验证信息核对的位置处。

在一个实施例中，获取车辆信息，并生成车辆任务，此过程是一个车辆信息建立的过程，即当一个车辆通关时，需要对其相应的信息进行检验，而此车辆任务即是为后续操作建立一个对应的信息收集库，后续的大部分检验结果需要收集到此信息收集库中。

在一个实施例中，通关信息可以是报关单据对应的报关信息、客运单据对应的客运信息、或身份证件对应的身份信息，是车辆能否驶入预留场地的一个基本验证。

在一个实施例中，获取车辆任务对应的验证信息，验证信息包括车辆类型和车辆检测结果中的至少之一，此过程是对车辆能否驶出预留场地的一个检测过程，即在车辆整个检验过程中，如果不存在任何问题，则验证信息会是一个符合检验放行的结果信息，例如，当车辆类型是轿车或客车时，由于车辆不存在货物运输的问题，所以，此过程也就不会存在车辆是否有嫌疑的问题，只需在确定其为轿车或客车时即可以放行。而当车辆类型是货车时，由于需要对货物进行检验，故在车辆驶出预留场地前则需要对货物检验结果进行确定，以防嫌疑车辆驶出预留场地。

在一个实施例中，获取车辆信息，包括：获取车辆的车牌号；获取车辆的车牌的图像信息。在进入到预留场地之前，通过对车牌识别，获取车牌号并拍照，此车牌号可以作为车辆任务的识别信息，例如，在调用车辆任务时，仅需要通过驶入车牌号即可获得车辆任务对应的各类信息。

在一个实施例中，获取车辆信息，还包括：获取车辆的图像信息。车辆的图像信息与车辆任务相关联，即通过车辆任务可以调用车辆的图像信息。

在一个实施例中，通过获得的车牌号或者车辆的图像信息可以确定车辆类型。

在一个实施例中，获取车辆信息后，关联车辆任务和车牌的图像信息、关联车辆任务和车辆的图像信息。

在一个实施例中，获取通关信息，包括：扫描报关单据，以调取报关单据对应的报关信息，通关信息为报关信息。

在一个实施例中，获取通关信息后，关联车辆任务和报关信息。

在一个实施例中，获取车辆任务对应的验证信息之前，通关方法，还包括：获取车辆内部货物的图像信息，并判断货物是否符合要求；根据货物判断结果确定车辆检测结果，车辆检测结果为嫌疑或无嫌疑；其中，当获取的车辆任务对应的验证信息为无嫌疑时，放行车辆驶出预留场地。

在一个实施例中，获取车辆内部货物的图像信息，并判断货物是否符合要求后，关联车辆任务和车辆内部货物的图像信息，关联车辆任务和判断货物是否符合要求的结果。

在一个实施例中，如图2所示，通过车辆为货车，通关方法包括：

获取车辆信息，并生成车辆任务；

扫描报关单据，以调取报关单据对应的报关信息；通过扫描报关单据上的条码可以调取海关***的报关信息。

确定报关信息是否真实，以在确定报关信息真实后，放行车辆进入到预留场地；通过核对调取到的报关信息和报关单据可以确定报关信息是否真实，例如伪造的报关单据无法调取报关信息，或者调取到的报关信息与报关单据上显示的不一致等。

获取车辆内部货物的图像信息，并判断货物是否符合要求；通过扫描车辆内部货物可以确定货物是否违禁，以及内部货物是否与报关信息上的货物相一致。

获取车辆任务对应的车辆检测结果，当车辆检测结果为无嫌疑时，放行车辆驶出预留场地。在内部货物不存在违禁问题，以及内部货物与报关信息上的货物相一致时，即可以确定车辆检测结果为无嫌疑，反之为有嫌疑。而在驶出预留场地前通过验证车辆检测结果，即可以获得嫌疑或无嫌疑的结果，以此实现对车辆的放行或拦截。

在一个实施例中，获取通关信息，包括：扫描客运单据，以调取客运单据对应的客运信息，通关信息为客运信息，车辆类型为客车；其中，当获取的车辆任务对应的验证信息为客车时，放行车辆驶出预留场地。

在一个实施例中，获取通关信息后，关联车辆任务和客运信息。

在一个实施例中，获取车辆任务对应的验证信息之前，通关方法，还包括：查验旅客的行李；对旅客进行人体查验；办理清关手续。其中，关联车辆任务和查验旅客的行李的过程以及结果中的至少之一，关联车辆任务和对旅客进行人体查验的过程以及结果中的至少之一，关联车辆任务和办理清关手续的过程以及结果中的至少之一。

在一个实施例中，如图3所示，通过车辆为客车，通关方法包括：

获取车辆信息，并生成车辆任务；

扫描报关客运单据，以调取客运单据对应的客运信息；通过扫描客运单据上的条码可以调取海关***的客运信息。

确定客运信息是否真实，以在确定客运信息真实后，放行车辆进入到预留场地；通过核对调取到的客运信息和客运单据可以确定报关信息是否真实，例如伪造的报关客运单据无法调取客运信息，或者调取到的报关客运信息与客运单据上显示的不一致等。

查验旅客的行李；对旅客进行人体查验；办理清关手续。此过程主要是对旅客进行检查，并协助旅客完成清关手续办理。

获取车辆任务对应的验证信息，由于车辆为客车，则可以直接放行。

在一个实施例中，获取通关信息，包括：扫描身份证件，以调取身份证件对应的身份信息，通关信息为身份信息，车辆类型为轿车；其中，当获取的车辆任务对应的验证信息为轿车时，放行车辆驶出预留场地。

在一个实施例中，获取通关信息后，关联车辆任务和身份信息。

在一个实施例中，如图4所示，通过车辆为轿车，通关方法包括：

获取车辆信息，并生成车辆任务；

扫描身份证件，以调取身份证件对应的身份信息；通过扫描身份证件可以调取人员的基本信息，其中，身份证件可以是身份证、驾驶证、或者通行证等。

确定身份信息是否真实，以在确定身份信息真实后，放行车辆进入到预留场地；

获取车辆任务对应的验证信息，由于车辆为轿车，则可以直接放行。轿车在预留场地内属于直接通过，当然也不排除例行检查。

在一个实施例中，获取车辆任务对应的验证信息，并根据验证信息确定是否放行车辆驶出预留场地，包括：识别车辆的车牌号，以根据车牌号查询车牌号对应的车辆任务的验证信息；其中，当车辆检测结果为无嫌疑时，放行车辆驶出预留场地；或，当车辆类型为客车或轿车时，放行车辆驶出预留场地。车牌号是车辆任务调取的一个识别码，故，在检测到车牌后即可获取到车辆任务对应的各类数据以及图像。

在一个实施例中，通关方法，还包括：关联车辆任务和通关信息；关联车辆任务和确定通关信息是否真实的结果信息。车辆任务属于一个信息收集库，各类信息都需要与其相关联。

在一个实施例中，如图5所示，此流程为轿车通过的流程示意图，其中，入口车辆注册包括：获取车辆信息，并生成车辆任务；扫描身份证件，以调取身份证件对应的身份信息；确定身份信息是否真实，以在确定身份信息真实后，放行车辆进入到预留场地；出口车辆放行即为获取车辆任务对应的验证信息，由于车辆为轿车，则可以直接放行。

在一个实施例中，如图6所示，此流程为货车通过的流程示意图，其中，入口车辆注册包括：获取车辆信息，并生成车辆任务；扫描报关单据，以调取报关单据对应的报关信息；确定报关信息是否真实，以在确定报关信息真实后，放行车辆进入到预留场地；在进入到预留场地后进行车辆查验，其包括：获取车辆内部货物的图像信息，并判断货物是否符合要求；出口车辆放行即为获取车辆任务对应的验证信息，当验证信息为无嫌疑时则可以直接放行。

在一个实施例中，如图7所示，此流程为客车通过的流程示意图，其中，入口车辆注册包括：获取车辆信息，并生成车辆任务；扫描报关客运单据，以调取客运单据对应的客运信息；确定客运信息是否真实，以在确定客运信息真实后，放行车辆进入到预留场地；在进入到预留场地后旅客在客车下客区70下车，进入到旅客检查区60进行旅客查验，其包括：查验旅客的行李；对旅客进行人体查验；办理清关手续；旅客查验完毕后，旅客在客车上客区80上车；出口车辆放行即为获取车辆任务对应的验证信息，由于车辆为轿客车，则可以直接放行。

本发明的一个实施例还提供了一种通关检测装置，包括：车辆注册***，配置为获取车辆信息，生成车辆任务，获取通关信息并确定通关信息是否真实，以在确定通关信息真实后，放行车辆进入到预留场地；车辆放行***，配置为获取车辆任务对应的验证信息，并根据验证信息确定是否放行车辆驶出预留场地。

在一个实施例中，通关检测装置还包括：车辆查验***，配置为获取车辆内部货物的图像信息，并将图像信息关联至车辆任务；旅客查验***，配置为对旅客身份信息进行验证，对行李进行检查，并完成清关手续办理；数据查询***，配置为获取车辆任务对应的数据和图像信息。

在一个实施例中，如图8所示，通关检测装置还包括：入口岗亭10，入口岗亭10内设置有车辆注册***；第一道闸20，第一道闸20与入口岗亭10相邻设置；出口岗亭30，出口岗亭30内设置有车辆放行***；第二道闸40，第二道闸40与出口岗亭30相邻设置；其中，第一道闸20和第二道闸40之间具有预留场地。预留场地分为车辆检验区50、旅客检查区60、客车下客区70以及客车上客区80。

在一个实施例中，通关站点为一个封闭的区域，具体可参见图8，车辆从入口进入，采集车辆信息并进行注册。不需要检查的车辆直接从出口驶离，需要检查的货车及轿车到达车辆检验区50进行检查，客车到客车下客区70停留，乘客下车并进入客车下客区70(可以是一个检查大厅)进行检查，检查完后在客车上客区80上车并从出口驶离。

在一个实施例中，对于车辆注册***，在站点入口处(即入口岗亭10)，车辆注册***通过车牌识别，获取车牌号并拍照，生成车辆任务。车辆注册***和海关电子通关***对接，通过扫描司机提交单据的条码，获取通关信息，并与车辆任务关联。车辆完成信息采集即进入站点，在此不进行停留，根据不同的车辆类型，引导车辆前往下一个区域。对于车辆查验***，车辆在车辆检验区50进行车辆或集装箱扫描，对嫌疑车辆进行人工检查。车辆查验***通过车牌识别获取之前注册的车辆任务，并关联查验数据，查验人员填写查验备注并下定查验结论。对于旅客查验***，旅客查验***将对旅客身份信息进行验证，对行李进行检查，旅客通过***完成出入境登记并对携带物品进行海关申报。对于车辆放行***，在站点出口处(即出口岗亭30)，车辆放行***通过车牌识别，获取车辆任务及查验结论，如果查验无嫌疑，道闸自动抬杆并放行，对于嫌疑车辆***提示工作人员进行处理。对于数据查询***，数据查询***提供站点车辆通关情况的监控页面，并且可以对以往的通关记录详细信息进行查询。

通过电子业务***对通关过程进行管理，打通了和海关业务***的信息互联，工作人员可以扫描条码对报关单据进行识别，获取电子单据信息。同时通关状态会上报海关***，更新车辆货物的状态。通过信息交互使通关站点成为整个海关电子通关业务体系的一个联通的节点。

设置驶入卡口和驶离卡口(第一道闸20和第二道闸40)，代替单个卡口的模式，避免车辆在卡口处等待积压。结合车牌识别与***数据记录，根据查验结果及业务类型自动抬杆，提高通关效率，以此实现快速通关。

在站点内部根据不同业务不同区域进行查验，能够有效配合相关查验设备和查验人员，进行专业的针对性的检查。检查结果数据通过***记录，提供了后续的追溯，数据的比对，以及结论的复核，以此实现安全监控。

在一个实施例中，以集装箱货车通过口岸通关站点为例说明本发明的实施过程，包括以下步骤：

S1、车辆到达入口道闸(第一道闸20)；

S2、车牌识别设备对车牌进行识别，车辆进行拍照，***生成车辆任务；

S3、司机递交报关单据，工作人员扫描单据条码，***从海关获取并显示报关信息，工作人员确定信息，道闸抬杆，车辆进入场地；

S4、货车进入检查区(车辆检验区50)，通过集装箱扫描设备对集装箱进行查验，生成查验图像存入***；

S4.1、上述查验过程中发现货物有嫌疑，提交有嫌疑结论，车辆扣留。

S4.2、上述检查过程中无异常情况，提交无嫌疑结论。

S5、车辆到达出口道闸(第二道闸40)；

S6、车牌识别设备对车牌进行识别，***查询车辆任务，如果结论为无嫌疑，自动抬起道闸。

在一个实施例中，以客车通过口岸通关站点为例说明本发明的实施过程，包括以下步骤：

S1、车辆到达入口道闸；

S2、车牌识别设备对车牌进行识别，车辆进行拍照，***生成车辆任务；

S3、司机递交客运单据，工作人员扫描单据条码，***从海关获取并显示客运信息，工作人员确定信息，道闸抬杆，车辆进入场地；

S4、客车在客车下客区70停留，旅客携带行李下车，客车驶往客车上客区80等待；

S5、旅客携带行李进入旅检大厅进行行李查验，人体查验，办理清关手续。查验信息记录在***中；

S6、旅客完成查验在客车上客区80上车；

S7、车辆到达出口道闸；

S8、车牌识别设备对车牌进行识别，***查询到车辆任务，自动抬起道闸。

本发明的通关方法实现口岸通关站点和海关电子化通关***之间的信息互联互通，信息获取与信息上报。通过车辆的电子信息识别，进行查验信息绑定，判断查验结果在卡口自动放行。实现车辆检查及人员检查的流程，保证检查快速，安全，有序，并不影响车辆通关效率。对当前车辆通关情况的监控以及嫌疑报警。对所有检查信息进行记录，做到当前检查信息和历史检查信息的查询和统计。

本发明还提供了一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，该程序被处理器执行时实现上述的通关方法。

在一些可能的实施方式中，本发明的各个方面还可以实现为一种程序产品的形式，其包括程序代码，当所述程序产品在终端设备上运行时，所述程序代码用于使所述终端设备执行本说明书上述通关方法部分中描述的根据本发明各种示例性实施方式的步骤。

参考图9所示，描述了根据本发明的实施方式的用于实现上述方法的程序产品300，其可以采用便携式紧凑盘只读存储器(CD-ROM)并包括程序代码，并可以在终端设备，例如个人电脑上运行。然而，本发明的程序产品不限于此，在本文件中，可读存储介质可以是任何包含或存储程序的有形介质，该程序可以被指令执行***、装置或者器件使用或者与其结合使用。

所述程序产品可以采用一个或多个可读介质的任意组合。可读介质可以是可读信号介质或者可读存储介质。可读存储介质例如可以为但不限于电、磁、光、电磁、红外线、或半导体的***、装置或器件，或者任意以上的组合。可读存储介质的更具体的例子(非穷举的列表)包括：具有一个或多个导线的电连接、便携式盘、硬盘、随机存取存储器(RAM)、只读存储器(ROM)、可擦式可编程只读存储器(EPROM或闪存)、光纤、便携式紧凑盘只读存储器(CD-ROM)、光存储器件、磁存储器件、或者上述的任意合适的组合。

所述计算机可读存储介质可以包括在基带中或者作为载波一部分传播的数据信号，其中承载了可读程序代码。这种传播的数据信号可以采用多种形式，包括但不限于电磁信号、光信号或上述的任意合适的组合。可读存储介质还可以是可读存储介质以外的任何可读介质，该可读介质可以发送、传播或者传输用于由指令执行***、装置或者器件使用或者与其结合使用的程序。可读存储介质上包含的程序代码可以用任何适当的介质传输，包括但不限于无线、有线、光缆、RF等等，或者上述的任意合适的组合。

可以以一种或多种程序设计语言的任意组合来编写用于执行本发明操作的程序代码，所述程序设计语言包括面向对象的程序设计语言—诸如Java、C++等，还包括常规的过程式程序设计语言—诸如“C”语言或类似的程序设计语言。程序代码可以完全地在用户计算设备上执行、部分地在用户设备上执行、作为一个独立的软件包执行、部分在用户计算设备上部分在远程计算设备上执行、或者完全在远程计算设备或服务器上执行。在涉及远程计算设备的情形中，远程计算设备可以通过任意种类的网络，包括局域网(LAN)或广域网(WAN)，连接到用户计算设备，或者，可以连接到外部计算设备(例如利用因特网服务提供商来通过因特网连接)。

本发明还提供了一种电子设备，包括：处理器；以及存储器，用于存储处理器的可执行指令；其中，处理器配置为经由执行可执行指令来执行上述的通关方法。

所属技术领域的技术人员能够理解，本发明的各个方面可以实现为***、方法或程序产品。因此，本发明的各个方面可以具体实现为以下形式，即：完全的硬件实施方式、完全的软件实施方式(包括固件、微代码等)，或硬件和软件方面结合的实施方式，这里可以统称为“电路”、“模块”或“***”。

下面参照图10来描述根据本发明的这种实施方式的电子设备600。图10显示的电子设备600仅仅是一个示例，不应对本发明实施例的功能和使用范围带来任何限制。

如图10所示，电子设备600以通用计算设备的形式表现。电子设备600的组件可以包括但不限于：至少一个处理单元610、至少一个存储单元620、连接不同***组件(包括存储单元620和处理单元610)的总线630、显示单元640等。

其中，所述存储单元存储有程序代码，所述程序代码可以被所述处理单元610执行，使得所述处理单元610执行本说明书上述通关方法部分中描述的根据本发明各种示例性实施方式的步骤。

所述存储单元620可以包括易失性存储单元形式的可读介质，例如随机存取存储单元(RAM)6201和/或高速缓存存储单元6202，还可以进一步包括只读存储单元(ROM)6203。

所述存储单元620还可以包括具有一组(至少一个)程序模块6205的程序/实用工具6204，这样的程序模块6205包括但不限于：操作***、一个或者多个应用程序、其它程序模块以及程序数据，这些示例中的每一个或某种组合中可能包括网络环境的实现。

总线630可以为表示几类总线结构中的一种或多种，包括存储单元总线或者存储单元控制器、***总线、图形加速端口、处理单元或者使用多种总线结构中的任意总线结构的局域总线。

电子设备600也可以与一个或多个外部设备700(例如键盘、指向设备、蓝牙设备等)通信，还可与一个或者多个使得用户能与该电子设备600交互的设备通信，和/或与使得该电子设备600能与一个或多个其它计算设备进行通信的任何设备(例如路由器、调制解调器等等)通信。这种通信可以通过输入/输出(I/O)接口650进行。并且，电子设备600还可以通过网络适配器660与一个或者多个网络(例如局域网(LAN)，广域网(WAN)和/或公共网络，例如因特网)通信。网络适配器660可以通过总线630与电子设备600的其它模块通信。应当明白，尽管图中未示出，可以结合电子设备600使用其它硬件和/或软件模块，包括但不限于：微代码、设备驱动器、冗余处理单元、外部磁盘驱动阵列、RAID***、磁带驱动器以及数据备份存储***等。

通过以上的实施方式的描述，本领域的技术人员易于理解，这里描述的示例实施方式可以通过软件实现，也可以通过软件结合必要的硬件的方式来实现。因此，根据本公开实施方式的技术方案可以以软件产品的形式体现出来，该软件产品可以存储在一个非易失性存储介质(可以是CD-ROM，U盘，移动硬盘等)中或网络上，包括若干指令以使得一台计算设备(可以是个人计算机、服务器、或者网络设备等)执行根据本公开实施方式的上述通关方法。

本领域技术人员在考虑说明书及实践这里公开的发明后，将容易想到本发明的其它实施方案。本发明旨在涵盖本发明的任何变型、用途或者适应性变化，这些变型、用途或者适应性变化遵循本发明的一般性原理并包括本发明未公开的本技术领域中的公知常识或惯用技术手段。说明书和示例实施方式仅被视为示例性的，本发明的真正范围和精神由下面的权利要求指出。

应当理解的是，本发明并不局限于上面已经描述并在附图中示出的精确结构，并且可以在不脱离其范围进行各种修改和改变。本发明的范围仅由所附的权利要求来限制。

Claims (14)

1.一种通关方法，其特征在于，包括：

获取车辆信息，并生成车辆任务；

获取通关信息，并确定所述通关信息是否真实，以在确定所述通关信息真实后，放行所述车辆进入到预留场地；

获取所述车辆任务对应的验证信息，并根据所述验证信息确定是否放行所述车辆驶出所述预留场地；

其中，所述验证信息包括车辆类型和车辆检测结果中的至少之一。

2.根据权利要求1所述的通关方法，其特征在于，获取车辆信息，包括：

获取所述车辆的车牌号；

获取所述车辆的车牌的图像信息。

3.根据权利要求1所述的通关方法，其特征在于，获取通关信息，包括：

扫描报关单据，以调取所述报关单据对应的报关信息，所述通关信息为所述报关信息。

4.根据权利要求3所述的通关方法，其特征在于，获取所述车辆任务对应的验证信息之前，所述通关方法，还包括：

获取所述车辆内部货物的图像信息，并判断所述货物是否符合要求；

根据货物判断结果确定所述车辆检测结果，所述车辆检测结果为嫌疑或无嫌疑；

其中，当获取的所述车辆任务对应的验证信息为无嫌疑时，放行所述车辆驶出所述预留场地。

5.根据权利要求1所述的通关方法，其特征在于，获取通关信息，包括：

扫描客运单据，以调取所述客运单据对应的客运信息，所述通关信息为所述客运信息，所述车辆类型为客车；

其中，当获取的所述车辆任务对应的验证信息为客车时，放行所述车辆驶出所述预留场地。

6.根据权利要求5所述的通关方法，其特征在于，获取所述车辆任务对应的验证信息之前，所述通关方法，还包括：

查验旅客的行李；

对旅客进行人体查验；

办理清关手续。

7.根据权利要求1所述的通关方法，其特征在于，获取通关信息，包括：

扫描身份证件，以调取所述身份证件对应的身份信息，所述通关信息为所述身份信息，所述车辆类型为轿车；

其中，当获取的所述车辆任务对应的验证信息为轿车时，放行所述车辆驶出所述预留场地。

8.根据权利要求1至7中任一项所述的通关方法，其特征在于，获取所述车辆任务对应的验证信息，并根据所述验证信息确定是否放行所述车辆驶出所述预留场地，包括：

识别所述车辆的车牌号，以根据所述车牌号查询所述车牌号对应的所述车辆任务的验证信息；

其中，当所述车辆检测结果为无嫌疑时，放行所述车辆驶出所述预留场地；或，当所述车辆类型为客车或轿车时，放行所述车辆驶出所述预留场地。

9.根据权利要求1至7中任一项所述的通关方法，其特征在于，所述通关方法，还包括：

关联所述车辆任务和所述通关信息；

关联所述车辆任务和确定所述通关信息是否真实的结果信息。

10.一种通关检测装置，其特征在于，包括：

车辆注册***，配置为获取车辆信息，生成车辆任务，获取通关信息并确定所述通关信息是否真实，以在确定所述通关信息真实后，放行所述车辆进入到预留场地；

车辆放行***，配置为获取所述车辆任务对应的验证信息，并根据所述验证信息确定是否放行所述车辆驶出所述预留场地。

11.根据权利要求10所述的通关检测装置，其特征在于，所述通关检测装置还包括：

车辆查验***，配置为获取所述车辆内部货物的图像信息，并将所述图像信息关联至所述车辆任务；

旅客查验***，配置为对旅客身份信息进行验证，对行李进行检查，并完成清关手续办理；

数据查询***，配置为获取所述车辆任务对应的数据和图像信息。

12.根据权利要求10或11所述的通关检测装置，其特征在于，所述通关检测装置还包括：

入口岗亭(10)，所述入口岗亭(10)内设置有所述车辆注册***；

第一道闸(20)，所述第一道闸(20)与所述入口岗亭(10)相邻设置；

出口岗亭(30)，所述出口岗亭(30)内设置有所述车辆放行***；

第二道闸(40)，所述第二道闸(40)与所述出口岗亭(30)相邻设置；

其中，所述第一道闸(20)和所述第二道闸(40)之间具有所述预留场地。

13.一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，其特征在于，该程序被处理器执行时实现权利要求1至9中任一项所述的通关方法。

14.一种电子设备，其特征在于，包括：

处理器；以及

存储器，用于存储所述处理器的可执行指令；

其中，所述处理器配置为经由执行所述可执行指令来执行权利要求1至9中任一项所述的通关方法。

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