CN113474274B - 对轿厢内部的换气进行控制的电梯的换气控制装置 - Google Patents

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Abstract

提供一种能够适当地对轿厢内部进行换气的电梯的换气控制装置。电梯的换气控制装置具备：换气量估计部，其通过对所述换气扇进行驱动所涉及的所述轿厢的换气量的估计值加上所述轿厢的轿厢门敞开所涉及的所述轿厢的换气量的估计值，来运算所述轿厢的综合换气量的估计值；以及换气扇控制部，其在由所述换气量估计部运算出的综合换气量的估计值超过了预先设定的阈值的情况下，使所述换气扇的驱动停止。

Description

对轿厢内部的换气进行控制的电梯的换气控制装置
技术领域
本发明涉及对轿厢内部的换气进行控制的电梯的换气控制装置。
背景技术
专利文献1公开了一种电梯的换气控制装置。根据该换气控制装置，能够对轿厢内部进行换气。
现有技术文献
专利文献
专利文献1：日本特开平3-177295号公报
发明内容
发明所要解决的课题
然而，在专利文献1所记载的换气控制装置中，当经过了预先设定的时间时，换气扇停止。因此，根据轿厢的运转状况的不同，有时轿厢的换气量并不合适。
本发明是为了解决上述课题而完成的。本发明的目的在于提供一种能够适当地对轿厢内部进行换气的电梯的换气控制装置。
用于解决课题的手段
本发明的电梯的换气控制装置具备：换气量估计部，其通过对电梯的轿厢的换气扇进行驱动所涉及的所述轿厢的换气量的估计值加上所述轿厢的轿厢门敞开所涉及的所述轿厢的换气量的估计值，来运算所述轿厢的综合换气量的估计值；以及换气扇控制部，其在由所述换气量估计部运算出的综合换气量的估计值超过了预先设定的阈值的情况下，使所述换气扇的驱动停止。
本发明的电梯的换气控制装置具备：换气量估计部，其通过对在电梯的轿厢的换气扇进行驱动时所述换气扇进行驱动所涉及的所述轿厢的换气量的估计值加上所述轿厢的轿厢门敞开所涉及的所述轿厢的换气量的估计值以及所述轿厢进行行驶所涉及的所述轿厢的换气量的估计值，来运算所述轿厢的综合换气量的估计值；以及换气扇控制部，其在由所述换气量估计部运算出的综合换气量的估计值超过了预先设定的阈值的情况下，使所述换气扇的驱动停止。
发明效果
根据这些发明，控制装置通过对换气扇进行驱动所涉及的轿厢换气量的估计值加上轿厢的轿厢门敞开所涉及的轿厢换气量的估计值，来运算轿厢的综合换气量的估计值。控制装置在轿厢的综合换气量的估计值超过了预先设定的阈值的情况下，使换气扇的驱动停止。因此，能够适当地对轿厢内部进行换气。
附图说明
图1是应用了实施方式1的电梯的换气控制装置的电梯的结构图。
图2是应用了实施方式1的电梯的换气控制装置的轿厢的立体图。
图3是作为实施方式1的电梯的换气控制装置的控制装置的框图。
图4是用于说明应用了实施方式1的电梯的换气控制装置的轿厢的换气量的图。
图5是用于说明应用了实施方式1的电梯的换气控制装置的轿厢处于关门待机时的换气量的例子的图。
图6是用于说明应用了实施方式1的电梯的换气控制装置的轿厢运送利用者时的换气量的例子的图。
图7是用于说明实施方式1的基于电梯的换气控制装置的轿厢换气量的变化例的图。
图8是用于说明应用了实施方式1的电梯的换气控制装置的轿厢的换气停止线的设定例的图。
图9是用于说明应用了实施方式1的电梯的换气控制装置的轿厢的换气停止线的设定例的图。
图10是用于说明作为实施方式1的电梯的换气控制装置的控制装置的动作概要的流程图。
图11是用于说明作为实施方式1的电梯的换气控制装置的控制装置的动作的详细内容的流程图。
图12是作为实施方式1的电梯的换气控制装置的控制装置的硬件结构图。
具体实施方式
依照附图对用于实施本发明的方式进行说明。另外，在各图中，对相同或相当的部分标注相同的标号。适当地简化或省略该部分的重复说明。
实施方式1
图1是应用了实施方式1的电梯的换气控制装置的电梯的结构图。
图1的电梯是无机房电梯。在该电梯中，井道1贯穿未图示的建筑物的各个楼层。未图示的多个层站分别设置于建筑物的各个楼层。多个层站分别与井道1对置。
曳引机2设置在井道1的底部。主绳索3绕挂在曳引机2上。
轿厢4设置在井道1的内部。轿厢4被支承在主绳索3的一侧。对重5设置在井道1的内部。对重5被支承在主绳索3的另一侧。
未图示的多个层站门分别设置于多个层站的各个出入口。轿厢门6设置在轿厢4的出入口。
控制装置7设置于井道1的底部。控制装置7设置为能够整体控制电梯。
接着，使用图2对轿厢4进行说明。
图2是应用了实施方式1的电梯的换气控制装置的轿厢的立体图。
如图2所示，轿厢4具备门开关8、换气扇9以及驱动装置10。
门开关8设置在轿厢4的出入口的上缘部。门开关8设置为能够检测轿厢门6的开闭状态。换气扇9设置于轿厢4的顶棚。换气扇9设置为能够通过从轿厢4内部的进气或向轿厢4内部的排气来进行轿厢4内部的换气。驱动装置10设置于轿厢4的顶棚。驱动装置10设置为能够进行换气扇9的驱动和停止。
接着，使用图3对控制装置7进行说明。
图3是作为实施方式1的电梯的换气控制装置的控制装置的框图。
如图3所示，控制装置7也作为换气控制装置发挥功能。具体而言，控制装置7具备换气量估计部7a和换气扇控制部7b。
换气量估计部7a从控制装置7的其他功能受理日期时间信息、轿厢4的行驶时间信息和轿厢4的行驶速度信息的输入。换气量估计部7a从门开关8受理轿厢门6的开闭时间信息的输入。换气量估计部7a从驱动装置10受理换气扇9的驱动时间信息的输入。
换气量估计部7a基于所输入的信息来运算轿厢4的综合换气量的估计值。例如，换气量估计部7a对换气扇9进行驱动所涉及的轿厢4的换气量的估计值加上轿厢4的轿厢门6敞开所涉及的轿厢4的换气量的估计值以及轿厢4进行行驶所涉及的轿厢4的换气量的估计值，由此运算轿厢4的综合换气量的估计值。具体而言，换气量估计部使用下面的(1)式来运算轿厢4的综合换气量的估计值Q。
Q＝γ×tod+δ×vm×tm+ε×tf(1)
其中，γ是轿厢门6敞开所涉及的换气的系数。tod是轿厢门6敞开的时间。δ是轿厢4进行行驶所涉及的换气的系数。vm是轿厢4的行驶速度。tm是轿厢4的行驶时间。ε是换气扇9进行驱动所涉及的换气的系数。tf是换气扇9的驱动时间。另外，ε与换气扇9的风量成比例。
换气扇控制部7b根据由换气量估计部7a运算出的综合换气量的估计值，借助驱动装置10控制换气扇9的驱动。例如，换气扇控制部7b在由换气量估计部7a运算出的综合换气量的估计值超过了预先设定的阈值的情况下，使换气扇9的驱动停止。具体而言，换气扇控制部7b在轿厢4的综合估计值Q超过了由下面的(2)式表示的阈值Qb的情况下，使换气扇9的驱动停止。
Qb＝α+β+V (2)
其中，α是季节的系数。β是时间段的系数。V是轿厢4的容积。
接着，使用图4对轿厢的换气量进行说明。
图4是用于说明应用了实施方式1的电梯的换气控制装置的轿厢的换气量的图。
在图4中，A是换气扇9进行驱动所涉及的轿厢4的换气量。B是轿厢门6敞开所涉及的轿厢4的换气量。C是轿厢4进行行驶所涉及的轿厢4的换气量。
在轿厢门6敞开时，轿厢4内部的空气经由轿厢4的出入口急剧地替换。因此，换气量B的时间变化率比换气量A的时间变化率大。在轿厢4行驶时，轿厢4内部的空气经由轿厢4的间隙逐渐地被替换。因此，换气量C的时间变化率比换气量A的时间变化率小。
接着，使用图5对轿厢4在关门待机时的换气量的例子进行说明。
图5是用于说明应用了实施方式1的电梯的换气控制装置的轿厢在关门待机时的换气量的例子的图。
在图5中，轿厢4的容积是被预先设定的。换气扇9的风量是被预先设定的。轿厢门6敞开的时间为0秒。轿厢4的行驶速度为0km/h。轿厢4的行驶时间为0秒。换气扇9的驱动时间为10分钟。
在图5的(a)中换气扇9的驱动开始。在图5的(b)和(c)中，轿厢4的换气量对应于换气扇9的驱动所进行的时间而增加。其结果是，如图5的(d)所示，在时刻T1，轿厢4的换气量到达换气停止线。
接着，使用图6说明轿厢4运送利用者时的换气量的例子。
图6是用于说明应用了实施方式1的电梯的换气控制装置的轿厢运送利用者时的换气量的例子的图。
在图6中，轿厢4的容积是被预先设定的。换气扇9的风量是被预先设定的。轿厢门6敞开的时间为5秒。轿厢4的行驶速度为15km/h。轿厢4的行驶时间为0秒。换气扇9的驱动时间为8分钟。
在图6的(a)中换气扇9的驱动开始。在图6的(b)中，轿厢4的换气量不仅对应于换气扇9的驱动所进行的时间而增加，还对应于轿厢门6敞开的时间而增加。在图6的(c)中，轿厢4的换气量不仅对应于换气扇9的驱动所进行的时间而增加，还对应于轿厢4进行行驶的时间而增加。其结果是，如图6的(d)所示，在比时刻T1早的时刻T2，轿厢4的换气量到达换气停止线。
接着，使用图7说明轿厢换气量的变化的例子。
图7是用于说明实施方式1的基于电梯的换气控制装置的轿厢换气量的变化的例子的图。
在图7中，E1是轿厢4在关门待机时的换气量的变化的例子。E2是轿厢4运送利用者时的换气量的例子。
在E1中，轿厢4从时刻T0到时刻T1进行关门待机。轿厢4从时刻T1至时刻T2维持关门待机。轿厢4从时刻T2到时刻T3维持关门待机。轿厢4从时刻T3到时刻T4维持关门待机。轿厢4从时刻T4到时刻T5维持关门待机。
在该情况下，在从时刻T1到时刻T2的期间中，轿厢4的换气量的时间变化率与图4的换气量A的时间变化率相等。在从时刻T2到时刻T3的期间中，轿厢4的换气量的时间变化率与图4的换气量A的时间变化率相等。在从时刻T3到时刻T4的期间中，轿厢4的换气量的时间变化率与图4的换气量A的时间变化率相等。在从时刻T4到时刻T5的期间中，轿厢4的换气量的时间变化率与图4的换气量A的时间变化率相等。
在E2中，轿厢4从时刻T0至时刻T1进行关门待机。轿厢4从时刻T1至时刻T2打开轿厢门6。轿厢4从时刻T2至时刻T3行驶。轿厢4在时刻T3至时刻T4打开轿厢门6。轿厢4从时刻T4至时刻T5进行关门待机。
在该情况下，在从时刻T1至时刻T2的期间，轿厢4的换气量的时间变化率与图4的换气量A的时间变化率相等。在从时刻T2至时刻T3的期间，轿厢4的换气量的时间变化率与图4的换气量A和换气量B的合计时间变化率相等。在从时刻T3至时刻T4的期间，轿厢4的换气量的时间变化率与图4的换气量A和换气量C的合计时间变化率相等。在从时刻T4至时刻T5的期间，轿厢4的换气量的时间变化率与图4的换气量A的时间变化率相等。
接着，使用图8和图9说明换气停止线的设定。
图8和图9是用于说明应用了实施方式1的电梯的换气控制装置的轿厢的换气停止线的设定例的图。
图8是夏季换气停止线的例子。在夏天，轿厢4内部的气温及湿度较高。而且，利用者的鼻子的灵敏度也较高。因此，夏季的换气停止线被设定为比较多的换气量。
图9是冬季换气停止线的例子。在冬季，轿厢4内部的气温及湿度较低。而且，利用者的鼻子的灵敏度也较低。因此，冬季的换气停止线被设定为比较少的换气量。
接着，使用图10，对控制装置7的动作概要进行说明。
图10是用于说明作为实施方式1的电梯的换气控制装置的控制装置的动作概要的流程图。
在步骤S1中，控制装置7基于预先设定的条件借助驱动装置10驱动换气扇9。之后，控制装置7进行步骤S2的动作。在步骤S2中，控制装置7运算轿厢4的综合换气量的估计值。
之后，控制装置7进行步骤S3的动作。在步骤S3中，控制装置7判定轿厢4的综合换气量的估计值是否超过了预先设定的阈值。
当在步骤S3中判定为轿厢4的综合换气量的估计值未超过预先设定的阈值的情况下，控制装置7进行步骤S2的动作。当在步骤S3中判定为轿厢4的综合换气量的估计值超过了预先设定的阈值的情况下，控制装置7进行步骤S4的动作。
在步骤S4中，控制装置7借助驱动装置10使换气扇9停止。之后，控制装置7结束动作。
接着，使用图11，对控制装置7的动作的详细情况进行说明。
图11是用于说明作为实施方式1中的电梯的换气控制装置的控制装置的动作的详细内容的流程图。
在步骤S11中，控制装置7判定换气扇9是否在工作。当在步骤S11中判定为换气扇9未工作的情况下，控制装置7进行步骤S11的动作。当在步骤S11中判定为换气扇9在工作的情况下，控制装置7进行步骤S12的动作。
在步骤S12中，控制装置7运算换气扇9进行驱动所涉及的轿厢4的换气量的估计值。之后，控制装置7进行步骤S13的动作。在步骤S13中，控制装置7判定轿厢门6是否敞开。
当在步骤S13中判定为轿厢门6敞开的情况下，控制装置7进行步骤S14的动作。在步骤S14中，控制装置7运算轿厢门6敞开所涉及的轿厢4的换气量的估计值。
当在步骤S13中判定为轿厢门6未敞开的情况下，控制装置7进行步骤S15的动作。在步骤S15中，控制装置7判定轿厢4是否正在行驶。
当在步骤S15中判定为轿厢4正在行驶的情况下，控制装置7进行步骤S16的动作。在步骤S16中，控制装置7运算轿厢4进行行驶所涉及的轿厢4的换气量的估计值。
在步骤S14之后当在步骤S15中判定为轿厢4未行驶的情况下，在步骤S16之后，控制装置7进行步骤S17的动作。在步骤S17中，控制装置7更新轿厢4的综合换气量的估计值。之后，控制装置7进行步骤S18的动作。在步骤S18中，控制装置7判定轿厢4的综合换气量是否超过预先设定的阈值。
当在步骤S18中判定为轿厢4的综合换气量未超过预先设定的阈值的情况下，控制装置7进行步骤S12的动作。当在步骤S18中判定为轿厢4的综合换气量超过了预先设定的阈值的情况下，控制装置7进行步骤S19的动作。
在步骤S19中，控制装置7借助驱动装置10使换气扇9停止。之后，控制装置7进行步骤S11的动作。
根据以上说明的实施方式1，控制装置7通过将换气扇9进行驱动所涉及的轿厢4的换气量的估计值与轿厢4的轿厢门6敞开所涉及的轿厢4的换气量的估计值以及轿厢4进行行驶所涉及的轿厢4的换气量的估计值相加，由此来运算轿厢4的综合换气量的估计值。控制装置7在轿厢4的综合换气量的估计值超过了预先设定的阈值的情况下使换气扇9的驱动停止。因此，能够适当地对轿厢4的内部进行换气。其结果是，能够在维持轿厢4内部的舒适性的同时抑制换气扇9的消耗电力。
此时，不需要新的设备。因此，能够在抑制成本的同时维持轿厢4的舒适性。
另外，也可以通过将换气扇9进行驱动所涉及的轿厢4的换气量的估计值与轿厢4的轿厢门6敞开所涉及的轿厢4的换气量的估计值相加，来运算轿厢4的综合换气量的估计值。在该情况下，也能够以某种程度的精度适当地对轿厢4的内部进行换气。
此外，控制装置7基于与根据季节而变化的换气停止线对应的阈值来判定是否使换气扇9的驱动停止。因此，能够在更适当的时机使换气扇9的驱动停止。
另外，也可以基于根据时间段而变化的阈值来判定是否使换气扇9的驱动停止。在该情况下，也能够在更适当的时机使换气扇9的驱动停止。
此外，在曳引机2设置于井道1的顶部的电梯中，也可以与实施方式1同样地控制换气扇9的驱动。另外，在设有机房的电梯中，也可以与实施方式1同样地控制换气扇9的驱动。在这些情况下，也能够适当地对轿厢4的内部进行换气。
接着，使用图12对控制装置7的例子进行说明。
图12是作为实施方式1的电梯的换气控制装置的控制装置的硬件结构图。
控制装置7的各功能可以通过处理电路来实现。例如，处理电路具备至少1个处理器100a和至少1个存储器100b。例如，处理电路具备至少1个专用的硬件200。
在处理电路具备至少1个处理器100a和至少1个存储器100b的情况下，控制装置7的各功能通过软件、固件、或者软件与固件的组合来实现。软件以及固件中的至少一方被记述为程序。软件以及固件中的至少一方被保存在至少1个存储器100b中。至少1个处理器100a读出并执行至少1个存储器100b中存储的程序，由此实现控制装置7的各功能。至少1个处理器100a也称为中央处理装置、处理装置、运算装置、微处理器、微型计算机、DSP。例如，至少1个存储器100b是RAM、ROM、闪存、EPROM、EEPROM等非易失性或非易失性的半导体存储器、磁盘、软盘、光盘、紧凑型光盘、迷你盘、DVD等。
在处理电路具备至少1个专用的硬件200的情况下，处理电路例如通过单一电路、复合电路、编程处理器、并行编程处理器、ASIC、FPGA或者它们的组合来实现。例如，控制装置7的各功能分别通过处理电路来实现。例如，控制装置7的各功能统一由处理电路来实现。
关于控制装置7的各功能，也可以通过专用的硬件200来实现一部分，通过软件或者固件来实现其他部分。例如，换气量估计部7a和换气扇控制部7b的功能也可以通过作为专用的硬件200的处理电路实现，关于换气量估计部7a和换气扇控制部7b的功能以外的功能，通过至少1个处理器100a读出并执行至少1个存储器100b中存储的程序来实现。
这样，处理电路通过硬件200、软件、固件或者它们的组合来实现控制装置7的各功能。
产业上的利用可能性
如上所述，本发明的电梯的换气控制装置能够用于电梯***。
标号说明
1：井道；2：曳引机；3：主绳索；4：轿厢；5：对重；6：轿厢门；7：控制装置；7a：换气量估计部；7b：换气扇控制部；8：门开关；9：换气扇；10：驱动装置；100a：处理器；100b：存储器；200：硬件。

Claims (3)

1.一种电梯的换气控制装置，其中，该电梯的换气控制装置具备：
换气量估计部，其通过对电梯的轿厢的换气扇进行驱动所涉及的所述轿厢的换气量的估计值加上所述轿厢的轿厢门敞开所涉及的所述轿厢的换气量的估计值，来运算所述轿厢的综合换气量的估计值；以及
换气扇控制部，其在由所述换气量估计部运算出的综合换气量的估计值超过了预先设定的阈值的情况下，使所述换气扇的驱动停止。
2.一种电梯的换气控制装置，其中，该电梯的换气控制装置具备：
换气量估计部，其通过对在电梯的轿厢的换气扇进行驱动时所述换气扇进行驱动所涉及的所述轿厢的换气量的估计值加上所述轿厢的轿厢门敞开所涉及的所述轿厢的换气量的估计值以及所述轿厢进行行驶所涉及的所述轿厢的换气量的估计值，来运算所述轿厢的综合换气量的估计值；以及
换气扇控制部，其在由所述换气量估计部运算出的综合换气量的估计值超过了预先设定的阈值的情况下，使所述换气扇的驱动停止。
3.根据权利要求1或2所述的电梯的换气控制装置，其中，
所述换气扇控制部根据对应于季节或时间段而变化的阈值来判定是否使所述换气扇的驱动停止。
CN201980093018.1A 2019-03-20 2019-03-20 对轿厢内部的换气进行控制的电梯的换气控制装置 Active CN113474274B (zh)

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