CN113462843A - 一种在鱼雷罐内加入废钢的方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种在鱼雷罐内加入废钢的方法,主要解决现有在鱼雷罐内加入废钢导致鱼雷罐向铁水包兑铁后铁水包内产生“油渣”、钢水生产成本增加的技术问题。本发明一种在鱼雷罐内加入废钢的方法,包括:1)向鱼雷罐的空罐内加入废钢;2)向鱼雷罐内装入铁水;3)鱼雷罐向铁水包兑铁;4)用肉眼观察铁水包内铁水表面渣情况。本发明方法工艺稳定,最大限度的利用鱼雷罐余热加热废钢,提高了废钢的利用率,降低了钢水生产成本,节约了能源。
Description
技术领域
本发明涉及一种在鱼雷罐内加入废钢的方法,具体而言,涉及在鱼雷罐车的鱼雷罐内加入废钢提高钢水产量的方法,属于氧气转炉炼钢技术领域。
背景技术
氧气转炉冶炼钢水的主要金属料是铁水和废钢,废钢不仅提供金属料,还起到降温作用,平衡熔池富余热量。
现有高炉炼铁需要消耗大量煤炭资源,难以持续,高炉铁水产量将受到控制。为提高钢水的产出,氧气转炉冶炼钢水过程中需要进一步会提高废钢的使用量,在转炉炉内加废钢因受多种因素的限制,废钢的利用率受限。
鱼雷罐车(Torpedocar),又名鱼雷型混铁车,包括有鱼雷罐本体、倾翻机构、驱动机构以及车体,是一种大型铁水运输设备,具有热损失小,保温时间长,节约能源等优点,它还可以储存铁水,以协调炼铁与炼钢临时出现的不平衡状态,同时,可替代炼钢的混铁炉和普通的铁水罐车,也可在铁水运输过程中完成脱硫、脱磷等操作工序。
技术人员尝试在鱼雷罐车的鱼雷罐内加入废钢,利用鱼雷罐余热加热废钢,来提高了废钢的使用量,从而提高废钢的利用率,提高钢水产量。现有工艺中,在鱼雷罐内加入废钢存在以下问题:1)鱼雷罐向铁水包兑铁后铁水包内铁水渣呈现“油渣”状,铁水包内的铁渣的粘度大,渣量增加,从而导致脱硫扒渣量大,且影响铁水脱硫的效率,增加了钢水生产成本;2)废钢的合理加入量控制困难,废钢加入量过大会导致废钢不熔化,影响铁水脱硫后扒渣,增加了钢水生产成本;废钢加入量过低,废钢利用率低,经济效益低。
铁水包内铁水渣呈现“油渣”状,是指用肉眼观察铁水包内铁水渣,铁水渣表面比较光滑、高低不平,铁水渣颜色为黑色且较为光亮,有铁水渣“泡”,铁水渣层厚,一般大于400mm。
如果铁水包内铁水渣呈现“油渣”状,在铁水脱硫工序脱硫效率将大幅降低。
现有技术缺乏在鱼雷罐内加入废钢的有效方法。
发明内容
本发明的目的是提供一种在鱼雷罐内加入废钢的方法,主要解决现有在鱼雷罐内加入废钢导致鱼雷罐向铁水包兑铁后铁水包内产生“油渣”、钢水生产成本增加的技术问题,本发明方法最大限度的利用鱼雷罐余热加热废钢,提高废钢的利用率,解决鱼雷罐加废钢存在的“油渣”,降低脱硫扒渣铁损。
本发明采用的技术方案是,一种在鱼雷罐内加入废钢的方法,包括以下步骤:
1)向鱼雷罐的空罐内加入废钢,废钢的加入量为8-32kg/吨铁,所述的鱼雷罐为刚结束向铁水包兑铁后的空鱼雷罐,所述的废钢为电工钢废钢或矽钢片;
2)向鱼雷罐内装入铁水,将鱼雷罐车拖运至炼铁工序的高炉出铁口,向鱼雷罐内装入铁水,所述铁水化学成分中w[Si]为0.15~0.65%,w[Ti]≤0.05%,高炉出铁水温度≥1490℃;
3)鱼雷罐向铁水包兑铁,将装有废钢和铁水的鱼雷罐车拖运至炼钢炼钢工序的铁水倒灌站,鱼雷罐向铁水包兑铁;
4)用肉眼观察铁水包内铁水表面渣情况,如有铁水渣“泡”,则将鱼雷罐内废钢的加入量调整为原加入量的90~95%;如无铁水渣“泡”,则不需要调整鱼雷罐内废钢的加入量。
本发明所述的铁水渣“泡”,是指铁水渣稀,铁水渣结盖后表面光滑,铁水渣厚度大于400mm。
本发明所述的铁水包内铁水渣呈现“油渣”状,是指用肉眼观察铁水包内铁水渣,铁水渣表面比较光滑、高低不平,铁水渣颜色为黑色且较为光亮,有铁水渣“泡”,铁水渣层厚,一般大于400mm。
申请人经研究发现,在现有铁水脱硫工艺下,如果铁水包内铁水渣呈现“油渣”状,在铁水脱硫工序脱硫效率将大幅降低。
进一步,所述的废钢表面无铁锈或表面有5%以下铁锈。
进一步,本发明所述鱼雷罐的公称容量为280吨。
进一步,本发明步骤2)向鱼雷罐内装入铁水250-300吨。
申请人通过研究发现,对于鱼雷罐的公称容量280吨,向鱼雷罐的空罐内加入废钢,废钢的加入量为8-32kg/吨铁,加入鱼雷罐废钢引起的铁水温降≤10℃。
本发明方法最大限度的利用鱼雷罐余热加热废钢,提高废钢的利用率,控制鱼雷罐加入废钢的种类,表观质量及加入重量,在合适的铁水温度及成份下加入,可以控制鱼雷罐加入废钢后产生的“油渣”,从而降低铁水脱硫扒渣铁损,避免了脱硫后硫偏高的情况,因而提高了铁水脱硫效率。
本发明相比现有技术具有如下积极效果:1、本发明通过在鱼雷罐内加入废钢,最大限度的利用鱼雷罐余热加热废钢,提高了废钢的利用率,降低了钢水生产成本,节约了能源。
具体实施方式:
下面结合具体实施方式,进一步阐明本发明,如表1、表2所示。
本发明实施例1-10,鱼雷罐车的公称容量为280吨,转炉的公称容量为250吨。
一种在鱼雷罐内加入废钢的方法,包括以下步骤:
1)向鱼雷罐的空罐内加入废钢,废钢的加入量为8-32kg/吨铁,所述的鱼雷罐为刚结束向铁水包兑铁后的空鱼雷罐,所述的废钢为电工钢废钢或矽钢片,废钢表面无铁锈或表面有少量铁锈;
2)向鱼雷罐内装入铁水,将鱼雷罐车拖运至炼铁工序的高炉出铁口,向鱼雷罐内装入铁水,所述铁水化学成分中w[Si]为0.15~0.65%,w[Ti]≤0.05%,高炉出铁水温度≥1490℃;
3)鱼雷罐向铁水包兑铁,将装有废钢和铁水的鱼雷罐车拖运至炼钢炼钢工序的铁水倒灌站,鱼雷罐向铁水包兑铁;
4)用肉眼观察铁水包内铁水表面渣情况,如有铁水渣“泡”,则将鱼雷罐内废钢的加入量调整为原加入量的90~95%;如无铁水渣“泡”,则不需要调整鱼雷罐内废钢的加入量。
表1本发明实施例高炉出铁水参数及鱼雷罐加入废钢量
表2本发明实施例倒罐站铁水温度、铁水脱硫扒渣量及加入废钢后铁水温降
如表2所示,本发明实施例1-10,铁水包内铁水表面无铁水渣“泡”;鱼雷罐的空罐内加入废钢,在转炉兑铁后,因鱼雷罐内废钢产生铁水的降温为5-6℃/吨铁,满足转炉正常冶炼的铁水温度要求。
除上述实施例外,本发明还可以有其他实施方式。凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案,均落在本发明要求的保护范围。
Claims (4)
1.一种在鱼雷罐内加入废钢的方法,其特征是,所述方法包括以下步骤:
1)向鱼雷罐的空罐内加入废钢,废钢的加入量为8-32kg/吨铁,所述的鱼雷罐为刚结束向铁水包兑铁后的空鱼雷罐,所述的废钢为电工钢废钢或矽钢片;
2)向鱼雷罐内装入铁水,将鱼雷罐车拖运至炼铁工序的高炉出铁口,向鱼雷罐内装入铁水,所述铁水化学成分中w[Si]为0.15~0.65%,w[Ti]≤0.05%,高炉出铁水温度≥1490℃;
3)鱼雷罐向铁水包兑铁,将装有废钢和铁水的鱼雷罐车拖运至炼钢炼钢工序的铁水倒灌站,鱼雷罐向铁水包兑铁;
4)用肉眼观察铁水包内铁水表面渣情况,如有铁水渣“泡”,则将鱼雷罐内废钢的加入量调整为原加入量的90~95%;如无铁水渣“泡”,则不需要调整鱼雷罐内废钢的加入量;所述的铁水渣“泡”,是指铁水渣稀,铁水渣结盖后表面光滑,铁水渣厚度大于400mm。
2.如权利要求1所述的一种在鱼雷罐内加入废钢的方法,其特征是,所述废钢表面无铁锈或表面有5%以下铁锈。
3.如权利要求1所述的一种在鱼雷罐内加入废钢的方法,其特征是,所述鱼雷罐的公称容量为280吨。
4.如权利要求1所述的一种在鱼雷罐内加入废钢的方法,其特征是,步骤2)向鱼雷罐内装入铁水250-300吨。
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