CN113355958A - 关于大幅度提高换枕效率消除人身安全隐患的换枕方法 - Google Patents
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Abstract
关于大幅度提高换枕效率消除人身安全隐患的换枕方法,它涉及铁路施工技术领域;它包含如下步骤:预先安排两名配合人员将准备更换的Ⅰ型、Ⅱ型、Ⅲ型新水泥枕螺丝检查或洗丝,再将准备好的弹簧盒安装好,并紧牢弹垫螺母;同时再安排两名配合人员将准备更换的Ⅰ型、Ⅱ型、Ⅲ型旧枕或损坏枕的螺母、扣件、弹条、尼龙垫去掉;天窗点启动后,多功能作业车操作手在安全指挥人员的指挥下,正常扒砟开口,抽出旧枕。本发明所述的关于大幅度提高换枕效率消除人身安全隐患的换枕方法,利用过渡产品弹簧盒,可实现换枕机械化,换枕的效率大大提高,同时彻底解决了配合人员的人身安全隐患。
Description
技术领域
本发明涉及铁路施工技术领域,具体涉及关于大幅度提高换枕效率消除人身安全隐患的换枕方法。
背景技术
在我国九十年代以前建设的铁路,基本都是采用67型扣件和WJ型弹条扣件,现在到了大量换枕时期;由于设计者当时没有考虑到今后采用机械化换枕作业。因此,在目前的换枕的过程中只能部分采用机械化,而安装橡胶垫、扣件、尼龙垫及弹条等整套扣件***由于比较复杂,难以采用机械化作业完成,仍能需要采用“人海战术”。因此,在换枕的过程中只能实现半机械化,不仅影响了换枕作业效率,还存在配合人员的人身安全隐患。
发明内容
本发明的目的在于针对现有技术的缺陷和不足,提供一种关于大幅度提高换枕效率消除人身安全隐患的换枕方法,它能够实现机械化换枕,替代人工,从而提高换枕效率,降低配合人员的安全隐患。
为实现上述目的,本发明采用的技术方案是:关于大幅度提高换枕效率消除人身安全隐患的换枕方法,它包含如下步骤:
1、预先安排两名配合人员将准备更换的Ⅰ型、Ⅱ型、Ⅲ型新水泥枕螺丝检查或洗丝,再将准备好的弹簧盒安装好,并紧牢弹垫螺母;
2、同时再安排两名配合人员将准备更换的Ⅰ型、Ⅱ型、Ⅲ型旧枕或损坏枕的螺母、扣件、弹条、尼龙垫去掉;
3、天窗点启动后,多功能作业车操作手在安全指挥人员的指挥下,正常扒砟开口,抽出旧枕,待抽出三根旧枕后,第四根旧枕可以通过旋转的方式拿出,待第5根至第7根旧枕拿出后,将准备好的新枕以同样的旋转方式放入道床,操作手操作按钮,专用液压夹翻下快速往内加压运动,将新换的Ⅰ型、Ⅱ型、Ⅲ型水泥枕弹簧盒中的8毫米厚弹簧钢板迅速推出,使弹簧钢板沿着钢轨4:1的斜面延伸40毫米——60毫米;在弹簧钢板的弹力下,水泥枕紧紧压住钢轨斜面,确保水泥枕与钢轨成为一个整体;
4、操作手完成后,继续通过旋转的方式取出一根旧枕,换进一根新枕,并以同样的方式夹紧,循环往复;
5、随着多功能作业车不断换新枕,新换的水泥枕逐渐向后移动,待移出推砟板后,安装在推砟板上的四套液压旋转钢丝刷开始工作,将扒砟板堆积在弹簧盒周围的道砟清扫干净,两名配合人员迅速拆去弹簧盒,并将准备好的整套钢轨扣件安装好,整个工作结束。
本发明产生的有益效果为:本发明所述的关于大幅度提高换枕效率消除人身安全隐患的换枕方法,利用过渡产品弹簧盒,可实现换枕机械化,换枕的效率大大提高,同时彻底解决了配合人员的人身安全隐患。
具体实施方式
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对上述技术方案进行详细的说明。
关于大幅度提高换枕效率消除人身安全隐患的换枕方法,
1、预先安排两名配合人员将准备更换的Ⅰ型、Ⅱ型、Ⅲ型新水泥枕螺丝检查或洗丝,再将准备好的弹簧盒安装好,并紧牢弹垫螺母;
2、同时再安排两名配合人员将准备更换的Ⅰ型、Ⅱ型、Ⅲ型旧枕或损坏枕的螺母、扣件、弹条、尼龙垫去掉,一般以20根为最佳;
3、天窗点启动后,多功能作业车操作手在安全指挥人员的指挥下,正常扒砟开口,抽出旧枕,待抽出三根旧枕后,第四根旧枕可以通过旋转的方式拿出,旋转目的是提高效率,待第5根至第7根旧枕拿出后,将准备好的新枕以同样的旋转方式放入道床,操作手操作按钮,专用液压夹翻下快速往内加压运动,,将新换的Ⅰ型、Ⅱ型、Ⅲ型水泥枕弹簧盒中的8毫米厚弹簧钢板迅速推出,使弹簧钢板沿着钢轨4:1的斜面延伸40毫米-60毫米左右;在弹簧钢板的弹力下,水泥枕紧紧压住钢轨斜面,确保水泥枕与钢轨成为一个整体;
4、操作手完成后,继续通过旋转的方式取出一根旧枕,换进一根新枕,并以同样的方式夹紧,循环往复;
5、随着多功能作业车不断换新枕,新换的水泥枕逐渐向后移动,待移出推砟板后,安装在推砟板上的四套液压旋转钢丝刷开始工作,将扒砟板堆积在弹簧盒周围的道砟清扫干净,前述解旧枕螺栓、扣件、弹条、尼龙垫等的两名配合人员迅速拆去弹簧盒,并将准备好的扣件、平垫、弹条、尼龙垫等整套钢轨扣件安装好,整个工作结束。
弹簧盒安装方法:将更换的新枕提前安装好四个弹簧盒,弹簧盒分别安装在四个螺杆上,加装弹簧垫,将螺母装好,用公斤扳手紧紧。弹簧盒中带有8毫米的弹簧钢板,弹簧盒由四个5毫米的螺丝穿过固定,螺丝与螺母之间有2毫米——4毫米的弹性余量;弹簧钢板在外力的作用下可以移动60毫米左右,即沿着钢轨4:1的斜面延伸40毫米-60毫米左右。为了减轻弹簧盒的重量,弹簧盒可以采用铝合金制作。
换枕时,在轨枕夹的两端各增加一个专用液压夹,方向与轨枕夹垂直,当轨枕夹把新换的水泥枕方枕到位后,二套液压夹紧装置90°翻下,夹紧头对准弹簧钢板处,快速往内加压运动,使弹簧钢板沿着钢轨4:1的斜面延伸40毫米-60毫米左右;在弹簧钢板的弹力下,水泥枕紧紧压住钢轨斜面。
由于扒砟板需要继续换枕工作,后面的道砟覆盖在前面的水泥枕上,盖住了四个弹簧盒,造成后面更换扣件、尼龙垫、弹条等及不方便。因此,必须要清扫干净,因而在推砟板上方安装四套液压旋转钢丝刷(采用直径20毫米的较粗钢丝);当覆盖在水泥枕上的道砟超过轨面时,推砟板将推平;余下的道砟在四套液压旋转的钢丝刷的作用下,将清扫干净,方便更换扣件、尼龙垫、弹条等。
本具体实施方式经实际应用具有以下效果:
1、采用新的方法换枕,多功能作业车可以连续工作,不需要机等人、人等机,大大的提高换枕效率,预计提高换枕效率在100%-150%左右(即从过去换枕25根/小时可提高到60根/小时至90根/小时);
2、与纯人工换枕相比较效率明显;以3小时天窗为例,一台多功能作业车换枕设备只能工作2小时,换枕120根至180根左右(按150根计算),投入人员6人(操作手一名、配合人员四名、指挥人员一名),人均25根;而纯人工换枕可工作2.5小时(人均每小时2根),每人换枕约5根;
3、由于配合人员不在多功能作业车换枕装置底下工作,彻底解决了人身安全隐患,也避免了操作人员长时间的高度紧张,降低了疲劳度;
4、由于配合人员不在多功能作业车换枕装置底下进进出出,大大降低了配合人员的工作强度,配合人员在换枕机后面可以有条不紊的工作;
5、换枕成本下降空间大;
6、由于换枕效率高,可大量的代替人工换枕,以集群方式适应大量换枕作业;
7、遇方枕串枕作业,可以加快串枕作业,从而综合提高方枕串枕作业15%左右。
以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征以及本发明的优点。本行业的技术人员应该了解,本发明不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理,在不脱离本发明精神和范围的前提下,本发明还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (1)
1.关于大幅度提高换枕效率消除人身安全隐患的换枕方法,其特征在于它包含如下步骤:
(1)、预先安排两名配合人员将准备更换的Ⅰ型、Ⅱ型、Ⅲ型新水泥枕螺丝检查或洗丝,再将准备好的弹簧盒安装好,并紧牢弹垫螺母;
(2)、同时再安排两名配合人员将准备更换的Ⅰ型、Ⅱ型、Ⅲ型旧枕或损坏枕的螺母、扣件、弹条、尼龙垫去掉;
(3)、天窗点启动后,多功能作业车操作手在安全指挥人员的指挥下,正常扒砟开口,抽出旧枕,待抽出三根旧枕后,第四根旧枕可以通过旋转的方式拿出,待第5根至第7根旧枕拿出后,将准备好的新枕以同样的旋转方式放入道床,操作手操作按钮,专用液压夹翻下快速往内加压运动,将新换的Ⅰ型、Ⅱ型、Ⅲ型水泥枕弹簧盒中的8毫米厚弹簧钢板迅速推出,使弹簧钢板沿着钢轨4:1的斜面延伸40毫米——60毫米;在弹簧钢板的弹力下,水泥枕紧紧压住钢轨斜面,确保水泥枕与钢轨成为一个整体;
(4)、操作手完成后,继续通过旋转的方式取出一根旧枕,换进一根新枕,并以同样的方式夹紧,循环往复;
(5)、随着多功能作业车不断换新枕,新换的水泥枕逐渐向后移动,待移出推砟板后,安装在推砟板上的四套液压旋转钢丝刷开始工作,将扒砟板堆积在弹簧盒周围的道砟清扫干净,两名配合人员迅速拆去弹簧盒,并将准备好的整套钢轨扣件安装好,整个工作结束。
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CN111733638A (zh) * | 2020-07-06 | 2020-10-02 | 中铁一局集团有限公司 | 一种基于换枕机的铁路机械抽换轨枕施工方法 |
CN113005829A (zh) * | 2021-04-06 | 2021-06-22 | 福建汇盛铁路重工有限公司 | 关于提高换枕效率减少人身安全隐患的操作方法 |
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