CN113235436A - 一种适用于悬索桥先缆后梁施工的临时拉索施工方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种适用于自锚式悬索桥先缆后梁施工的临时拉索安装、张拉及释放的施工方法,该临时拉索采用钢绞线,钢丝绳或平行钢丝进行制作,一端制作成叉耳结构,形成固定连接端,另一端制作成螺母可调节的张拉结构,通过卷扬机、牵引索、滑车及吊环组成牵引***,利用锚碇及锚固梁间布置的承重绳实现了临时拉锁的架设,解决了梁底空间受限及水上高空安装难题,节省了成本,提高了施工工效。通过张拉撑角、穿心千斤顶、张拉螺母、张拉螺杆及接长杆组成张拉与释放***,实现了临时拉锁的多次分级张拉与释放,施工安全便捷且保证了施工精度。
Description
技术领域
本发明涉及适用于悬索桥先缆后梁施工的临时拉索施工方法领域。更具体地说,本发明涉及一种易于施工的适用于悬索桥先缆后梁施工的临时拉索施工方法。
背景技术
自锚式悬索桥通常采用“先缆后梁”施工工艺,该工艺需要在航道中搭设大量支架进行上部结构主梁施工,但受到航道通航限制等因素影响时,将不能在航道中搭设支架,于是对设计及施工提出了新的思路,“先缆后梁”施工工艺应运而生,通过设置临时锚碇及临时拉索,将主缆轴力传递至临时锚碇,最后通过体系转换,将临时锚碇拆除,将主缆轴力转移至主梁内。
因临时锚碇往往设置在浅水区或者陆上,临时拉索因为连接主梁及临时锚碇,需要跨越水域,通常采用浮吊等吊装设备进行安装,或者搭设施工平台采用大型移动吊装设备安装,施工成本较高;同时受锚固梁梁底空间的限制,吊装设备吊钩无法直接到达临时拉索梁底锚固点,且因临时拉索较长,吊装设备无法自由移动,导致梁端锚固后水上高空很难实现临时拉索牵引入锚;如何保证临时拉索快速顺利安装,是需要进一步研究的问题。
发明内容
为了实现根据本发明的这些目的和其它优点,提供了一种适用于悬索桥先缆后梁施工的临时拉索施工方法,包括以下步骤,施工搭建锚固梁、索塔,施工建造临时锚碇,在所述临时锚碇与所述锚固梁之间安装临时拉索,还包括以下步骤:
步骤一、完成牵引索和承重索的架设,所述承重索一端连接于临时锚碇,另一端连接于承重索下锚点,所述牵引索一端连接于所述临时锚碇,另一端穿过牵引转向机构,再回转连接于转向滑车上,所述转向滑车设置于所述临时锚碇上;
步骤二、所述临时拉索位于索盘内,所述临时拉索的上端锚头一端连接于移动机构,所述牵引索也连接于所述移动机构,随着卷扬机牵引所述牵引索行走,所述移动机构沿着所述承重索行走,进而牵引所述临时拉索的上端锚头至锚固点进行固定;
步骤三、将临时拉索的下端锚头进行临时锚固,此时完成所述临时拉索的安装;
步骤四、启动卷扬机回收所述牵引索,并初步拆除所述移动机构。
根据本发明的一优选实施方案,所述步骤三,在所述临时拉索的下端锚头锚固过程中,实时监控所述临时拉索的下端锚头的位移以及锚固过程中的所述临时拉索的张拉力。
根据本发明的一优选实施方案,所述临时拉索包括由若干钢绞线、钢丝绳或者平行钢丝集成的索体,其一端被制作成固定连接端,即所述上端锚头,另一端制作成可调节的张拉端,即所述下端锚头,以便于适应临时拉索的变形。
根据本发明的一优选实施方案,所述步骤三中,释放所述索盘内剩余的所述临时拉索,并在临时拉索的下端锚头安装接长杆,并在将临时拉索的下端锚头进行锚固时,将所述接长杆部分也锚固,用于临时拉索张拉及释放作业,其中所述接长杆露出锚固面1-2米。
根据本发明的一优选实施方案,所述移动机构包括滑车和通过吊索连接于所述滑车的吊环,所述滑车沿着所述承重索滑动,所述吊环连接于所述滑车下方,所述吊环用于兜住所述临时拉索,所述吊索固定连接于所述牵引索。
根据本发明的一优选实施方案,所述临时拉索包括索体,其一端穿过上端连接筒组件,锚接于上端锚杯内部的上端锚板,所述上端锚板再连接于叉形耳板,所述临时拉索另一端穿过下端连接筒组件锚接于下端锚杯内部的下端锚板,所述下端锚杯外部环设环形的锚垫板,所述锚垫板底端环向可移动设置第一球铰板,所述下端锚杯外部环形设置第二球铰板,所述第二球铰板在外部驱动下在第一球铰板内转动,进而适应临时拉索的位移变形。
根据本发明的一优选实施方案,所述下端锚杯外部还套设锚头螺母,通过锚头螺母可调节临时拉索长度,用以调节制造、施工引起的吊索长度误差,并且满足施工张拉需求,所述锚头螺母上设置有环形的泄水槽,所述环形的泄水槽一端通向所述下端锚杯,另一端与外界连通,已将经由所述下端锚杯表面顺流下来的水进行引导;
张拉撑角,其安装在所述锚垫板上,将所述下端锚杯、第一球铰板、第二球铰板、所述锚头螺母都套设在内,所述张拉撑角具有引水孔。
根据本发明的一优选实施方案,所述上端连接筒组件/下端连接筒组件内部中空,内部均填充有环氧铁砂,所述下端连接筒组件外部还套设预埋钢导管。
根据本发明的一优选实施方案,将临时拉索的下端锚头进行临时锚固,具体操作如下:
步骤S31、在临时锚碇内设置预埋导管,在下端锚头内安装变径套,将张拉螺杆一端通过外螺纹连接在变径套内,所述张拉螺杆另一端内螺纹连接所述接长杆,将临时拉索穿过临时锚碇内的预埋导管内,当接长杆穿过所述临时锚碇预埋导管时,在临时锚碇外部依次安装锚垫板、第一球铰板和第二球铰板以及所述锚头螺母、限位螺母,再安装所述张拉撑角和千斤顶,在千斤顶后端安装第一张拉螺母和第二张拉螺母;
步骤S32、启动千斤顶油泵,使得千斤顶伸长,开始张拉,随着千斤顶不断伸长,带动所述接长杆、张拉螺杆以及所述下端锚杯向外移动;当所述千斤顶一个行程完成之后,停止张拉,此时第一张拉螺母受力,并向内旋紧所述张拉螺杆上的所述锚头螺母;
步骤S33、所述锚头螺母被拧紧之后,启动千斤顶油泵,千斤顶开始回缩,此时所述限位螺母受力,使千斤顶行程全部回缩完,向内旋进所述第一张拉螺母;
步骤S34、当所述接长杆全部伸出,且张拉螺杆能够与所述第二张拉螺母相连时,拆除第一张拉螺母及接长杆;此时通过向内旋紧第二张拉螺母,使千斤顶在张拉时依靠张拉螺母受力,同时向外旋出所述限位螺母,向内旋紧锚头螺母,使千斤顶在回缩时依靠锚头螺母受力;
步骤S35、待临时拉索张拉至设计值时,可拆除所述张拉撑角、千斤顶、第二张拉螺母,张拉螺杆、所述限位螺母。
根据本发明的一优选实施方案,将临时拉索的下端锚头进行临时锚固,还包括以下操作:
步骤S36、在下端锚头内安装变径套、通过变径套将下端锚头与张拉螺杆进行连接,将接长杆与张拉螺杆螺纹连接,将临时拉索穿过临时锚碇和预埋导管,紧贴后锚面安装锚垫板、球铰装置、锚头螺母、限位螺母;然后安装张拉撑角、千斤顶;在千斤顶后面安装第一张拉螺母及第二张拉螺母。
步骤S37、启动千斤顶油泵,使千斤顶伸长,开始张拉;此时第一张拉螺母工作,随着千斤顶不断伸长,带动接长杆、张拉螺杆及下端锚头向外移动,当千斤顶一个行程完成后,停止张拉,此时第一张拉螺母受力,并向内旋紧所述张拉螺杆上的限位螺母;
步骤S38、限位螺母拧紧后,启动千斤顶油泵,千斤顶开始回缩,此时限位螺母受力,使千斤顶行程全部回缩向内旋紧第一张拉螺母;
步骤S39、重复上述步骤S37与步骤S38;当所述接长杆全部伸出,且所述张拉螺杆能够与第二张拉螺母相连时,拆除第一张拉螺母及接长杆;此时通过向内旋紧第二张拉螺母,使千斤顶在张拉时依靠第二张拉螺母受力,同时向外旋出限位螺母,向内旋紧锚头螺母,使千斤顶在回缩时依靠锚头螺母受力;
步骤S40、待临时拉索张拉至设计值时,拆除张拉撑角、千斤顶、第二张拉螺母,张拉螺杆、限位螺母。
本发明至少包括以下有益效果:本发明在先缆后梁悬索桥施工过程中,利用卷扬机及承重索、牵引索形成的牵引***进行临时拉索的挂设,解决了梁底空间受限及水上高空安装难题,节省了成本,提高了施工工效。
本发明的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现,部分还将通过对本发明的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。
附图说明
图1为本发明中锚固梁、索塔、临时锚碇、临时拉索的安装示意图。
图2为本发明中步骤一中牵引索和承重索的架设安装示意图。
图3为本发明中步骤二中临时拉索的牵引过程。
图4为本发明中利用手拉葫芦将临时拉索的上端锚头锚固在锚固点的过程示意图。
图5为本发明中将临时拉索的下端锚头锚固在临时锚碇的过程示意图。
图6为本发明中接长杆锚固过程示意图。
图7为本发明中移动机构的结构示意图。
图8为本发明中临时拉索的A-A示意图和B-B示意图。
图9为图7中临时拉索的下半段的结构示意图。
图10为图7中临时拉索的上半段的结构示意图。
图11为本发明中将临时拉索的下端锚头锚固在临时锚碇的锚固示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明做进一步的详细说明,以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。
以下描述用于揭露本发明以使本领域技术人员能够实现本发明。以下描述中的优选实施例只作为举例,本领域技术人员可以想到其他显而易见的变形。在以下描述中界定的本发明的基本原理可以应用于其他实施方案、变形方案、改进方案、等同方案以及没有背离本发明的精神和范围的其他技术方案。
本领域技术人员应理解的是,在本发明的揭露中,术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系是基于附图所示的方位或位置关系,其仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此上述术语不能理解为对本发明的限制。
可以理解的是,术语“一”应理解为“至少一”或“一个或多个”,即在一个实施例中,一个元件的数量可以为一个,而在另外的实施例中,该元件的数量可以为多个,术语“一”不能理解为对数量的限制。
如图1-11所示,本发明的一种适用于悬索桥先缆后梁施工的临时拉索施工方法,包括以下步骤,施工搭建锚固梁1、索塔2,施工建造临时锚碇3,在所述临时锚碇3与所述锚固梁1之间安装临时拉索4,还包括以下步骤:
步骤一、完成牵引索5和承重索6的架设,所述承重索6一端连接于临时锚碇3,另一端连接于承重索6下锚点,所述牵引索5一端连接于所述临时锚碇3,另一端穿过牵引转向机构7,再回转连接于转向滑车8上,所述转向滑车8设置于所述临时锚碇3上;
步骤二、所述临时拉索4位于索盘9内,所述临时拉索4的上端锚头一端连接于移动机构8,所述牵引索也连接于所述移动机构8,随着卷扬机12牵引所述牵引索5行走,所述移动机构8沿着所述承重索6行走,进而牵引所述临时拉索4的上端锚头至锚固点11进行固定;
步骤三、将临时拉索4的下端锚头进行临时锚固,此时完成所述临时拉索4的安装;
步骤四、启动卷扬机回收所述牵引索5,并初步拆除所述移动机构。
在悬索桥先缆后梁施工过程中,必须采用临时拉索4,通过临时拉索4将临时锚碇3与锚固梁1相连,将施工过程中主缆力传递到临时锚碇3上,临时拉索4可以根据施工过程中主缆5产生的水平力来进行张拉调整,以消除施工过程中锚固梁处的不平衡水平力。但是在这个施工过程中,由于受到锚固梁梁底空间的限制以及水上高空安装的困难,临时拉索的安装过程极为不易,安装成本也很高,因此上述实施方案提出了一种临时拉索的施工方案,其直接在原有的临时锚碇3和所述索塔2之间结合卷扬机、所述承重索6、所述牵引索5即可实现所述临时拉索的锚固安装,不受空间限制,安装更为快捷方便。
出于对所述临时拉索4张拉质量的考虑,有时候由于张拉过度,受力不均,会导致临时拉索出现损害的情况,所述步骤三,在所述临时拉索4的下端锚头锚固过程中,实时监控所述临时拉索4的下端锚头的位移以及锚固过程中的所述临时拉索4的张拉力。
另一优选施工实施方案,所述的适用于悬索桥先缆后梁施工的临时拉索施工方法,所述临时拉索4包括索体41,其一端被制作成固定连接端,即所述上端锚头,另一端制作成可调节的张拉端,即所述下端锚头,以便于适应临时拉索的变形,所述索体由若干钢绞线、钢丝绳或者平行钢丝组成,所述临时拉索4可以将众多的钢丝全部拉绞在一起,作为一个整体,施工更为方便。
如图8-10所示,所述临时拉索4包括索体41,其一端穿过上端连接筒组件42,锚接于上端锚杯43内部的上端锚板44,所述上端锚板44再连接于叉形耳板45,所述临时拉索4另一端穿过下端连接筒组件46锚接于下端锚杯47内部的下端锚板48,所述下端锚杯47外部环设环形的锚垫板49,所述锚垫板49底端环向可移动设置第一球铰板410,所述下端锚杯47外部环形设置第二球铰板411,所述第二球铰板411在外部驱动下在第一球铰板内转动,进而适应临时拉索的位移变形。所述下端锚杯47外表面设有外螺纹,所述下端锚杯47外部还套设螺母414,通过旋转调节所述锚头螺母414,可以调节所述临时拉索的长度,用以调节制造、施工等引起的吊索长度误差。通过设置第一球铰板410和第二球铰板411之间的转动,以适应临时拉索的变形。
此处,临时拉索采用钢绞线、钢丝绳或者平行钢丝进行加工制作,一端制作成叉耳结构,形成固定连接端,一端制作成螺母可调节的张拉结构,方便进行张拉作业,使结构的受力明确,体系转换操作更加简单,施工过程容易监测监控,确保了施工安全。临时拉索在工厂内加工制作完成后直接在现场安装,减少了现场安装过程中的时间占用,加快了安装进度。
在实际施工时,所述临时拉索4长度都是施工前根据施工情况经过精细计算得到的,然后提前在工厂内预制好的特定长度的,其无法在施工过程中再来改变其长度,为了保证临时拉索4被锚固张拉之后的紧绷度以及刚度,因此所述临时拉索4的长度都不可设置得过长,这样在其两端被锚固之后,其无法实现紧绷状态,导致后续无法施工,因此此处的所述临时拉索4的长度略短于刚刚好实现刚强度的长度,待其上端锚头已经被锚固在锚固点之后,再利用吊车14释放所述索盘9内剩余的所述临时拉索4,并在临时拉索4的下端锚头安装接长杆10,并在将临时拉索4的下端锚头进行锚固时,将所述接长杆10也锚固,其中所述接长杆10露出锚固面1-2米,所述接长杆10的具体锚固步骤如下,将所述接长杆10部分锚接入所述临时锚碇3内,再将临时螺母15在所述临时锚碇3外部将所述接长杆10进行临时固定。而且所述接长杆14为刚性结构,方便后续张拉锚固时用力。
另一优选实施方案,所述的适用于悬索桥先缆后梁施工的临时拉索施工方法,所述步骤二中,牵引所述临时拉索4的上端锚头至锚固点附近时,利用手拉葫芦13拉动所述临时拉索4继续拉动所述临时拉索4至位于所述索塔2上的锚固点,将所述临时拉索固定在所述锚固点上。
另一优选实施方案,所述的适用于悬索桥先缆后梁施工的临时拉索施工方法,所述移动机构8包括滑车81和通过吊索82连接于所述滑车81的吊环83,所述滑车81沿着所述承重索6滑动,所述吊环83连接于所述滑车81下方,所述吊环83用于兜住所述临时拉索4,所述吊索82固定连接于所述牵引索5。
根据本发明的一优选实施方案,所述的适用于悬索桥先缆后梁施工的临时拉索施工方法,所述上端连接筒组件42下端连接筒组件46内部中空,内部均填充有环氧铁砂412,可以起到很好的缓冲作用,以改善临时吊索的弯折疲劳影响。所述下端连接筒组件46外部还套设预埋钢导管413。
根据本发明的一优选实施方案,所述的适用于悬索桥先缆后梁施工的临时拉索施工方法,所述锚头螺母414上设置有环形的泄水槽415,所述环形的泄水槽415一端通向所述下端锚杯47,另一端与外界连通,已将经由所述下端锚杯表面顺流下来的水进行引导;
张拉撑角416,其安装在所述锚垫板49上,将所述下端锚杯47、第一球铰板410、第二球铰板411、所述锚头螺母414都套设在内,所述张拉撑角416具有引水孔417。
将临时拉索的下端锚头进行临时锚固,临时拉索的张拉过程具体操作如下:
步骤S31、在临时锚碇3内设置预埋导管16,在临时拉索的下端锚头内安装变径套,将张拉螺杆一端通过外螺纹连接在变径套内,将张拉螺杆17另一端内螺纹连接所述接长杆10,将临时拉索穿过临时锚碇3内的预埋导管16内,当接长杆10穿过所述临时锚碇2的预埋导管时,,在临时锚碇外部依次安装锚垫板49、第一球铰板410和第二球铰板411以及所述锚头螺母414、限位螺母21,再安装所述张拉撑角416和千斤顶18,在千斤顶18后端安装第一张拉螺母9和第二张拉螺母20;
步骤S32、启动千斤顶油泵,使得千斤顶18伸长,开始张拉,随着千斤顶不断伸长,带动所述接长杆10、张拉螺杆17以及所述下端锚杯47向外移动;当所述千斤顶18一个行程完成之后,停止张拉,此时第一张拉螺母9受力,并向内旋紧所述张拉螺杆17上的所述锚头螺母414;
步骤S33、所述锚头螺母414被拧紧之后,启动千斤顶油泵,千斤顶18开始回缩,此时所述限位螺母21受力,使千斤顶行程全部回缩完,向内旋进所述第一张拉螺母9;
步骤S34、当所述接长杆10全部伸出,且张拉螺杆17能够与所述第二张拉螺母20相连时,拆除第一张拉螺母及接长杆10;此时通过向内旋紧第二张拉螺母,使千斤顶在张拉时依靠第二张拉螺母受力,同时向外旋出所述限位螺母21,向内旋紧锚头螺母414,使千斤顶在回缩时依靠锚头螺母21受力;
步骤S35、待临时拉索4张拉至设计值时,可拆除所述张拉撑角416、千斤顶、第二张拉螺母20,张拉螺杆17、所述锚头螺母414。
将临时拉索的下端锚头进行临时锚固,还包括以下操作:
步骤S36、在临时拉索4的下端锚头内安装变径套、通过变径套将下端锚头与张拉螺杆进行连接,将接长杆10与张拉螺杆17螺纹连接,将临时拉索4穿过临时锚碇3和预埋导管16,紧贴后锚面安装锚垫板49、球铰装置、锚头螺母414、限位螺母21;然后安装张拉撑角416、千斤顶18;在千斤顶18后面安装第一张拉螺母9及第二张拉螺母20。所述球铰装置包括所述第一球铰板和第二球铰板。
步骤S37、启动千斤顶18油泵,使千斤顶18伸长,开始张拉;此时第一张拉螺母9工作,随着千斤顶不断伸长,带动接长杆10、张拉螺杆17及下端锚头向外移动,当千斤顶18一个行程完成后,停止张拉,此时第一张拉螺母9受力,并向内旋紧所述张拉螺杆17上的限位螺母21;
步骤S38、限位螺母21拧紧后,启动千斤顶18油泵,千斤顶18开始回缩,此时限位螺母21受力,使千斤顶18行程全部回缩向内旋紧第一张拉螺母9;
步骤S39、重复上述步骤S37与步骤S38;当所述接长杆10全部伸出,且所述张拉螺杆17能够与第二张拉螺母20相连时,拆除第一张拉螺母9及接长杆10;此时通过向内旋紧第二张拉螺母20,使千斤顶18在张拉时依靠第二张拉螺母20受力,同时向外旋出限位螺母21,向内旋紧锚头螺母,使千斤顶18在回缩时依靠锚头螺母受力;
步骤S40、待临时拉索4张拉至设计值时,拆除张拉撑角416、千斤顶18、第二张拉螺母20,张拉螺杆17、限位螺母21。
尽管本发明的实施方案已公开如上,但其并不仅仅限于说明书和实施方式中所列运用,它完全可以被适用于各种适合本发明的领域,对于熟悉本领域的人员而言,可容易地实现另外的修改,因此在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念下,本发明并不限于特定的细节和这里示出与描述的图例。
Claims (10)
1.一种适用于悬索桥先缆后梁施工的临时拉索施工方法,包括以下步骤,施工搭建锚固梁、索塔,施工建造临时锚碇,在所述临时锚碇与所述锚固梁之间安装临时拉索,其特征在于,还包括以下步骤:
步骤一、完成牵引索和承重索的架设,所述承重索一端连接于临时锚碇,另一端连接于承重索下锚点,所述牵引索一端连接于所述临时锚碇,另一端穿过牵引转向机构,再回转连接于转向滑车上,所述转向滑车设置于所述临时锚碇上;
步骤二、所述临时拉索位于索盘内,所述临时拉索的上端锚头一端连接于移动机构,所述牵引索也连接于所述移动机构,随着卷扬机牵引所述牵引索行走,所述移动机构沿着所述承重索行走,进而牵引所述临时拉索的上端锚头至锚固点进行固定;
步骤三、将临时拉索的下端锚头进行临时锚固,此时完成所述临时拉索的安装;
步骤四、启动卷扬机回收所述牵引索,并初步拆除所述移动机构。
2.根据权利要求1所述的适用于悬索桥先缆后梁施工的临时拉索施工方法,其特征在于,所述步骤三,在所述临时拉索的下端锚头锚固过程中,实时监控所述临时拉索的下端锚头的位移以及锚固过程中的所述临时拉索的张拉力。
3.根据权利要求1所述的适用于悬索桥先缆后梁施工的临时拉索施工方法,其特征在于,所述临时拉索包括由若干钢绞线、钢丝绳或者平行钢丝集成的索体,其一端被制作成固定连接端,即所述上端锚头,另一端制作成可调节的张拉端,即所述下端锚头,以便于适应临时拉索的变形。
4.根据权利要求1所述的适用于悬索桥先缆后梁施工的临时拉索施工方法,其特征在于,所述步骤三中,释放所述索盘内剩余的所述临时拉索,并在临时拉索的下端锚头安装接长杆,并在将临时拉索的下端锚头进行锚固时,将所述接长杆部分也锚固,用于临时拉索张拉及释放作业,其中所述接长杆露出锚固面1-2米。
5.根据权利要求1所述的适用于悬索桥先缆后梁施工的临时拉索施工方法,其特征在于,所述移动机构包括滑车和通过吊索连接于所述滑车的吊环,所述滑车沿着所述承重索滑动,所述吊环连接于所述滑车下方,所述吊环用于兜住所述临时拉索,所述吊索固定连接于所述牵引索。
6.根据权利要求4所述的适用于悬索桥先缆后梁施工的临时拉索施工方法,其特征在于,所述临时拉索包括索体,其一端穿过上端连接筒组件,锚接于上端锚杯内部的上端锚板,所述上端锚板再连接于叉形耳板,所述临时拉索另一端穿过下端连接筒组件锚接于下端锚杯内部的下端锚板,所述下端锚杯外部环设环形的锚垫板,所述锚垫板底端环向可移动设置第一球铰板,所述下端锚杯外部环形设置第二球铰板,所述第二球铰板在外部驱动下在第一球铰板内转动,进而适应临时拉索的位移变形。
7.根据权利要求6所述的适用于悬索桥先缆后梁施工的临时拉索施工方法,其特征在于,所述下端锚杯外部还套设锚头螺母,通过锚头螺母可调节临时拉索长度,用以调节制造、施工引起的吊索长度误差,并且满足施工张拉需求,所述锚头螺母上设置有环形的泄水槽,所述环形的泄水槽一端通向所述下端锚杯,另一端与外界连通,已将经由所述下端锚杯表面顺流下来的水进行引导;
张拉撑角,其安装在所述锚垫板上,将所述下端锚杯、第一球铰板、第二球铰板、所述锚头螺母都套设在内,所述张拉撑角具有引水孔。
8.根据权利要求7所述的适用于悬索桥先缆后梁施工的临时拉索施工方法,其特征在于,所述上端连接筒组件/下端连接筒组件内部中空,内部均填充有环氧铁砂,所述下端连接筒组件外部还套设预埋钢导管。
9.根据权利要求8所述的适用于悬索桥先缆后梁施工的临时拉索施工方法,其特征在于,将临时拉索的下端锚头进行临时锚固,具体操作如下:
步骤S31、在临时锚碇内设置预埋导管,在临时拉索的下端锚头内安装变径套,将张拉螺杆一端通过外螺纹连接在变径套内,所述张拉螺杆另一端内螺纹连接所述接长杆,将临时拉索穿过临时锚碇内的预埋导管内,当接长杆穿过所述临时锚碇预埋导管时,在临时锚碇外部依次安装锚垫板、第一球铰板和第二球铰板以及所述锚头螺母、限位螺母,再安装所述张拉撑角和千斤顶,在千斤顶后端安装第一张拉螺母和第二张拉螺母;
步骤S32、启动千斤顶油泵,使得千斤顶伸长,开始张拉,随着千斤顶不断伸长,带动所述接长杆、张拉螺杆以及所述下端锚杯向外移动;当所述千斤顶一个行程完成之后,停止张拉,此时第一张拉螺母受力,并向内旋紧所述张拉螺杆上的所述锚头螺母;
步骤S33、所述锚头螺母被拧紧之后,启动千斤顶油泵,千斤顶开始回缩,此时所述限位螺母受力,使千斤顶行程全部回缩完,向内旋进所述第一张拉螺母;
步骤S34、当所述接长杆全部伸出,且张拉螺杆能够与所述第二张拉螺母相连时,拆除第一张拉螺母及接长杆;此时通过向内旋紧第二张拉螺母,使千斤顶在张拉时依靠张拉螺母受力,同时向外旋出所述限位螺母,向内旋紧锚头螺母,使千斤顶在回缩时依靠锚头螺母受力;
步骤S35、待临时拉索张拉至设计值时,可拆除所述张拉撑角、千斤顶、第二张拉螺母,张拉螺杆、所述限位螺母。
10.根据权利要求9所述的适用于悬索桥先缆后梁施工的临时拉索施工方法,其特征在于,将临时拉索的下端锚头进行临时锚固,还包括以下操作:
步骤S36、在临时拉索的下端锚头内安装变径套、通过变径套将下端锚头与张拉螺杆进行连接,
将接长杆与张拉螺杆螺纹连接,将临时拉索穿过临时锚碇和预埋导管,紧贴后锚面安装锚垫板、球铰装置、锚头螺母、限位螺母;然后安装张拉撑角、千斤顶;在千斤顶后面安装第一张拉螺母及第二张拉螺母;
步骤S37、启动千斤顶油泵,使千斤顶伸长,开始张拉;此时第一张拉螺母工作,随着千斤顶不断伸长,带动接长杆、张拉螺杆及下端锚头向外移动,当千斤顶一个行程完成后,停止张拉,此时第一张拉螺母受力,并向内旋紧所述张拉螺杆上的限位螺母;
步骤S38、限位螺母拧紧后,启动千斤顶油泵,千斤顶开始回缩,此时限位螺母受力,使千斤顶行程全部回缩向内旋紧第一张拉螺母;
步骤S39、重复上述步骤S37与步骤S38;当所述接长杆全部伸出,且所述张拉螺杆能够与第二张拉螺母相连时,拆除第一张拉螺母及接长杆;此时通过向内旋紧第二张拉螺母,使千斤顶在张拉时依靠第二张拉螺母受力,同时向外旋出限位螺母,向内旋紧锚头螺母,使千斤顶在回缩时依靠锚头螺母受力;
步骤S40、待临时拉索张拉至设计值时,拆除张拉撑角、千斤顶、第二张拉螺母,张拉螺杆、限位螺母。
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