CN113192274A - 一种基于无线通信的工作人员机舱安全监控方法 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种基于无线通信的工作人员机舱安全监控方法，该方法不仅可满足机舱安全报警需求，还能更加精确的实时定位机舱工作人员所处位置，为机舱人员逃生提供最佳逃生路径，并且在工作人员出现意外时，可及时提醒进行救援，提高了机舱人员的工作效率，增强了机舱人员安全***的可靠性，降低应急事故所导致的人身伤害以及财产损失。

Description

一种基于无线通信的工作人员机舱安全监控方法
技术领域
本发明涉及船舶建造技术领域，尤其涉及一种基于无线通信的工作人员机舱安全监控方法。
背景技术
由于船舶机舱作业环境的复杂性，使得作为保障机舱人员最后一道防线的安全***显得尤为重要。机舱人员安全***旨在能够及时反映机舱作业人员的人身安全状况，确保机舱工作人员在失去其职责能力或需要帮助的时候及时发出警报，以实现保障机舱人员安全的功能。此外，由于机舱设备数量大、种类众多，不利于机舱人员的日常操作以及检修保养工作。
现阶段，国内外相关的机舱安全***功能相对单一，存在操作不便且效率低下的问题，且自动化程度低。因此，目前机舱安全***在面对突发事故时，不能对机舱人员实现精确定位，一旦出现了安全警报，不能及时解救出受困人员。
发明内容
有鉴于此，本发明提供了一种基于无线通信的工作人员机舱安全监控方法，用以解决上述背景技术中存在的问题。
一种基于无线通信的工作人员机舱安全监控方法，具体包括以下步骤：
在船舶机舱内所有的通道和逃生路径上布置无线网络接入点；
工作人员携带便携式设备进入船舶机舱，便携式设备通过无线网络接入点与控制***建立通信连接；
当工作人员携带便携式设备靠近待维修机舱设备时，控制***将待维修机舱设备的设备信息传输给便携式设备，工作人员根据接收到的设备信息对机舱设备进行维护检修；
工作人员位于船舶机舱内时，便携式设备会将工作人员的位置信息实时传输给控制***，若设定时间间隔内工作人员的位置产生变动，则表示工作人员安全；若设定时间间隔内工作人员的位置一直未变，控制***向便携式设备发送控制指令，使便携式设备发出报警提示，若工作人员主动关闭便携式设备的报警提示，则表示工作人员安全，若工作人员在设定时间内未主动关闭便携式设备的报警提示，则表示工作人员出现意外，控制***向船舶的监控报警***发送控制指令，使监控报警***发出救援报警，提醒船上其他工作人员进行救援。
优选地，工作人员携带便携式设备进入船舶机舱后，控制***判断是否接收到便携式设备发送的逃生请求信号或人工求助信号，当控制***接收到便携式设备发送的逃生请求信号时，控制***根据工作人员当前的位置信息为其规划出最佳逃生路径；
当控制***接收到便携式设备发送的人工求助信号时，控制***向船舶的监控报警***发送控制指令，使监控报警***发出救援报警，提醒船上其他工作人员进行救援。
优选地，控制***根据工作人员当前的位置信息为其规划出最佳逃生路径的具体步骤为：
首先，控制***获取工作人员当前的位置信息；
然后，控制***根据工作人员当前的位置信息判断逃生路径上距离工作人员最近的无线网络接入点；
最后，根据逃生路径上距离工作人员最近的无线网络接入点与机舱出口的位置，规划出最佳逃生路径。
优选地，所述待维修机舱设备的设备信息包括设备图纸资料、维护保养周期、历史运行状态数据。
优选地，所述便携式设备的报警提示包括声音报警提示和灯光闪烁报警提示。
本发明的有益效果是：
本发明融合了机舱安全报警、人员逃生路径指引等功能，不仅提高了机舱人员的安全性，降低了应急事故所导致的人身伤害和财产损失，也降低了设备检修维护的难度。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。
图1是机舱安全监控***的构造图。
图2是本发明方法的流程图。
图中标号的含义为：
1为便携式设备，2为无线网络接入点，3为路由器，4为控制***，5为控制***的操作面板，6为船舶的监控报警***。
具体实施方式
为了更好的理解本发明的技术方案，下面结合附图对本发明实施例进行详细描述。
应当明确，所描述的实施例仅仅是本发明的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。
下面通过具体的实施例并结合附图对本申请做进一步的详细描述。
本发明给出一种基于无线通信的工作人员机舱安全监控方法，具体包括以下步骤：
在船舶机舱内所有的通道和逃生路径上布置无线网络接入点，无线网络接入点可为逃生路径规划和逃生方向设置进行指引。所有通道和逃生路径上的相邻两个无线网络接入点之间的间距应不大于8米，这样可有效保证逃生路径附近的定位精度，还能为最佳逃生路径分析计算提供信息来源。
工作人员携带便携式设备进入船舶机舱后，便携式设备通过无线网络接入点与控制***建立通信连接。所述控制***可为船舶控制***，也可为单独设定的信息处理服务器。
当工作人员携带便携式设备靠近待维修机舱设备时，控制***将待维修机舱设备的设备信息传输给便携式设备，工作人员根据接收到的设备信息分析判断机舱设备的运行状态，如果出现故障则对机舱设备进行维修，如果没有出现故障，则仅对机舱设备进行日常维护。所述待维修机舱设备的设备信息包括设备图纸资料、维护保养周期、历史运行状态数据。
工作人员位于船舶机舱内时，便携式设备会将工作人员的位置信息实时传输给控制***，若设定时间间隔内工作人员的位置产生变动，则表示工作人员安全。
若设定时间间隔内工作人员的位置一直未变，控制***向便携式设备发送控制指令，使便携式设备发出报警提示，若工作人员主动关闭便携式设备的报警提示(工作人员主动关闭便携式设备的报警提示时，便携式设备会将工作人员的关闭操作指令传送给控制***)，则表示工作人员安全。本实施例中，便携式设备的报警提示包括声音报警提示和灯光闪烁报警提示。
若工作人员在设定时间内未主动关闭便携式设备的报警提示，则表示工作人员出现意外，控制***向船舶的监控报警***发送控制指令，使监控报警***发出救援报警，提醒船上其他工作人员进行救援。
监控报警***发出救援报警时，该***会将救援报警信息发送给上层建筑的延伸报警板，延伸报警板上回显示工作人员当前的位置信息，同时监控报警***也会进行声光报警。
优选地，工作人员携带便携式设备进入船舶机舱后，如果机舱内出现火灾或工作人员遇到其他突发情况时，工作人员可通过便携式设备相控制***发送逃生请求信号或人工求助信号。
控制***会实时判断是否接收到便携式设备发送的逃生请求信号或人工求助信号，当控制***接收到便携式设备发送的逃生请求信号时，控制***根据工作人员当前的位置信息为其规划出最佳逃生路径。
控制***根据工作人员当前的位置信息为其规划出最佳逃生路径的具体步骤为：
首先，控制***获取工作人员当前的位置信息；然后，控制***根据工作人员当前的位置信息判断逃生路径上距离工作人员最近的无线网络接入点；最后，根据逃生路径上距离工作人员最近的无线网络接入点与机舱出口的位置，规划出最佳逃生路径。
当控制***接收到便携式设备发送的人工求助信号时，控制***向船舶的监控报警***发送控制指令，使监控报警***发出救援报警，提醒船上其他工作人员进行救援。
本实施例中，工作人员携带的便携式设备可选用手机、平板电脑、智能手表或其他具有报警按钮、蜂鸣器、显示屏和定位功能的便携式简易设备。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明保护的范围之内。

Claims (5)

1.一种基于无线通信的工作人员机舱安全监控方法，其特征在于，具体包括以下步骤：
在船舶机舱内所有的通道和逃生路径上布置无线网络接入点；
工作人员携带便携式设备进入船舶机舱，便携式设备通过无线网络接入点与控制***建立通信连接；
当工作人员携带便携式设备靠近待维修机舱设备时，控制***将待维修机舱设备的设备信息传输给便携式设备，工作人员根据接收到的设备信息对机舱设备进行维护检修；
工作人员位于船舶机舱内时，便携式设备会将工作人员的位置信息实时传输给控制***，若设定时间间隔内工作人员的位置产生变动，则表示工作人员安全；若设定时间间隔内工作人员的位置一直未变，控制***向便携式设备发送控制指令，使便携式设备发出报警提示，若工作人员主动关闭便携式设备的报警提示，则表示工作人员安全，若工作人员在设定时间内未主动关闭便携式设备的报警提示，则表示工作人员出现意外，控制***向船舶的监控报警***发送控制指令，使监控报警***发出救援报警，提醒船上其他工作人员进行救援。
2.根据权利要求1所述的基于无线通信的工作人员机舱安全监控方法，其特征在于，工作人员携带便携式设备进入船舶机舱后，控制***判断是否接收到便携式设备发送的逃生请求信号或人工求助信号，当控制***接收到便携式设备发送的逃生请求信号时，控制***根据工作人员当前的位置信息为其规划出最佳逃生路径；
当控制***接收到便携式设备发送的人工求助信号时，控制***向船舶的监控报警***发送控制指令，使监控报警***发出救援报警，提醒船上其他工作人员进行救援。
3.根据权利要求2所述的基于无线通信的工作人员机舱安全监控方法，其特征在于，控制***根据工作人员当前的位置信息为其规划出最佳逃生路径的具体步骤为：
首先，控制***获取工作人员当前的位置信息；
然后，控制***根据工作人员当前的位置信息判断逃生路径上距离工作人员最近的无线网络接入点；
最后，根据逃生路径上距离工作人员最近的无线网络接入点与机舱出口的位置，规划出最佳逃生路径。
4.根据权利要求1所述的基于无线通信的工作人员机舱安全监控方法，其特征在于，所述待维修机舱设备的设备信息包括设备图纸资料、维护保养周期、历史运行状态数据。
5.根据权利要求1所述的基于无线通信的工作人员机舱安全监控方法，其特征在于，所述便携式设备的报警提示包括声音报警提示和灯光闪烁报警提示。
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