CN113187819A - 高性能粘合复合自润滑复合材料和复合轴承 - Google Patents

高性能粘合复合自润滑复合材料和复合轴承 Download PDF

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Abstract

本发明涉及轴承技术领域,具体涉及高性能粘合复合自润滑复合材料和复合轴承;包括粘合剂层、复合滑动层以及通过粘合剂层覆盖于复合滑动层之下的金属支撑体;所述粘合剂层由以下重量份的原料组成:1‑95份氟化热塑性聚合物、1‑95份改性氟化热塑性聚合物、1‑95份聚乙烯以及0.2‑30份粘合剂填料;本发明所制备出的高性能粘合复合自润滑复合材料和复合轴承不仅具有很好的附着性能和粘合力,而且还不会对环境造成污染,使得所制备的复合轴承得到有效地提高与改善。

Description

高性能粘合复合自润滑复合材料和复合轴承
技术领域
本发明涉及轴承技术领域,具体涉及高性能粘合复合自润滑复合材料和复合轴承。
背景技术
传统使用的自润滑轴承是用层叠烧结复合板材,如钢-铜粉或编制铜网-非金属材料的复合板材这些复合板材的一般制造工艺是:裁剪钢板-钢板表面铺铜粉烧结-校平-表面铺非金属减磨材料烧结-棍扎校平到规定厚度的板材,制成作滑动轴承的胚料,再根据要求成型零件,由于钢与非金属材料物理性能不一致性,如热胀系数不同,在高温下工作,易起皱或材料结合面之间分离;平板材料在弯曲成型的过程中,由于材料内外层的曲率不同也会引起材料结合面之间的分离。因此,生产过程中一般在钢的材料基表面铺上球形铜粉烧结,以增加钢材料基表面的粗糙度及形成空隙,提高非金属减磨材料与钢基材料表面的附着力,是两者不易分离。而铜粉烧结工艺复杂,质量难以控制,又要消耗大量能源且存在一定的生态环境影响;另外传统制造工艺中,耐磨材料为粉状结构,通过扎制而成,这种工艺致使轴承复合层薄、载力低,寿命短,使用过程中耐磨材料可能从金属剥落分离或沿着凸缘开裂,且对装配环境有较高要求,
随着工业技术的发展,现公开的工艺方式生产出的复合自润滑轴承将全面提升传统的复合自润滑轴承性能。
发明内容
针对现有技术所存在的上述缺点,本发明提供了高性能粘合复合自润滑复合材料和复合轴承,本发明所制备出的高性能粘合复合自润滑复合材料和复合轴承不仅具有很好的附着性能和粘合力,而且还不会对环境造成污染;使得所制备的复合轴承得到有效地提高与改善。
为实现上述目的,本发明提供了如下技术方案:
高性能粘合复合自润滑复合材料,包括粘合剂层、复合滑动层以及通过粘合剂层覆盖于复合滑动层之下的金属支撑体;
所述粘合剂层由以下重量份的原料组成:1-95份氟化热塑性聚合物、1-95份改性氟化热塑性聚合物、1-95份聚乙烯以及0.2-30份粘合剂填料;
所述复合滑动层包含用来增加和/或改进热传导和/或耐磨损性的多种填料以及氟化热塑性材料,其中所述填料的重量份为10-50份,余量为氟化热塑性材料;
所述金属支撑体的厚度为0.1mm-100mm;所述粘合剂层的厚度为0.01mm-0.1mm,具体为0.02mm-0.05mm;所述复合滑动层的厚度为0.05mm-10mm,具体为0.1mm-1mm。
本发明进一步设置为:所述氟化热塑性聚合物为全氟烷氧基乙烯、乙烯-四氟乙烯、四氟乙烯-六氟丙烯、四氟乙烯-全氟和乙烯三氟氯乙烯共聚物中的一种或者两种及以上的混合物。
本发明进一步设置为:所述改性氟化热塑性聚合物为改性PFA、改性ETFF、改性MFA中的一种或者两种及以上的混合物;
其中改性PFA、改性ETFF、改性MFA为马来酸及其衍生物,具体为改性PFA、改性ETFF、改性MFA的酸酐、衣康酸及其衍生物,具体为改性PFA、改性ETFF、改性MFA的酸酐,和/或柠康酸以及其衍生物,具体为改性PFA、改性ETFF、改性MFA的酸酐,所述改性PFA、改性ETFF、改性MFA的改性比为:0.1%-15%。
本发明进一步设置为:所述粘合剂填料为纤维、无机材料、热塑性材料、矿物材料中的一种或者两种及以上的混合物,具体为玻璃纤维、碳纤维、聚芳酯纤维、PTFE和PPS纤维、陶瓷材料、碳、玻璃、石墨、石墨烯、氧化铝、硫化钼、青铜、碳化硅、聚酰亚胺、PTFE、聚酰胺酰亚胺、聚苯硫醚、聚亚苯基砜、液晶聚合物、聚醚醚酮、芳香族聚酯、硅灰石以及硫酸钡中的一种或者两种及以上的混合物,所述粘合剂填料为织物、粉末、球状、珠状、网状、羊毛状、或纤维状结构。
本发明进一步设置为:所述复合滑动层中的填料为填充剂、颜料、染料中的一种或者两种及以上的混合物,具体为氧化钛、氧化锆、氧化镁、氧化钙、氧化硼、碳酸铝、碳酸镁、碳酸钙、碳酸镁铝、硅酸铝、硅酸钙、硅酸镁、硅酸镁铝、膨润土、高岭土、云母、滑石、碳化硅、二氧化硅、硫化钼、青铜、硅灰石、硫酸钡、玻璃纤维、玻璃珠粒、玻璃鳞片、碳纤维、碳纳米管、铝粉、氧化铝纤维、碳化硅纤维、陶瓷纤维、陶瓷材料、石膏纤维、碳、石墨、石墨烯、芳纶、尼龙、织造织物、聚酰亚胺、聚酰胺酰亚胺、聚苯硫醚、聚亚苯基砜、液晶聚合物、聚醚醚酮、芳族聚酯、聚甲醛、聚乙烯、UHMWPE中的一种或者两种及以上的混合物,优选为玻璃纤维、碳纤维、芳聚酰胺、石墨烯、二氧化硅中的一种或者两种及以上的混合物,所述复合滑动层中的填料为织物、粉末、球状、珠状、网状、羊毛状、或纤维状结构。
本发明进一步设置为:所述氟化热塑性材料为聚四氟乙烯、改性聚四氟乙烯、四氟乙烯-六氟丙烯、全氟烷氧基乙烯、乙烯-四氟乙烯、四氟乙烯-全氟、乙烯-氯三氟乙烯共聚物、聚氯三氟乙烯、聚偏二氟乙烯中的一种或者两种及以上的混合物;其中至少一种是四氟乙烯;
至少一种所述氟化热塑性材料包括具有引入到所述氟化热塑性材料中的官能团的官能化聚合物,并且所述官能团选自其中R选自具有1至20个碳原子的环状或线形有机基团。
高性能粘合复合自润滑复合材料的方法,所述复合材料由金属支撑体、粘合剂层和复合滑动层在压力下并通过加热传导粘合复合制备,包括以下步骤:
S1、金属支撑体表面处理;
S2、粘合剂层的制作;
S3、复合滑动层的表面预处理;
S4、将表面处理后的金属支撑体、制作后的粘合剂层和表面预处理后的复合滑动层在温控箱中预加热,利用热压机或者用辊压装置在压力下并加热传导的方式发生粘合复合,制得复合材料;
其中加热传导温度为160℃-370℃,压力为0.5Mpa-9Mpa,层压时间不低于5min。
复合轴承,由复合材料精加工成复合自润滑滑动轴承。
本发明进一步设置为:所述复合轴承为平面轴承、环形轴承、衬套、关节轴承、普通轴承、止推轴承、推力轴承、直线轴承、轴瓦、轴承杯以及其组合轴承。
有益效果
采用本发明提供的技术方案,与已知的公有技术相比,具有如下有益效果:
1、本发明中通过对复合滑动层表面预处理,使得粘合剂层能够与复合滑动层保持较高的粘结强度,能够避免复合滑动层与金属支撑体发生剥离脱落,提高了附着力。
2、本发明中粘合剂层极性成分增加,粘合力有着显著提高。
3、本发明工艺简单,质量容易控制,不会消耗大量能源,也避免了对环境造成影响。
附图说明
图1为高性能粘合复合自润滑复合材料的结构示意图。
图例说明:
100、金属支撑体;110、粘合剂层;120、复合滑动层。
具体实施方式
为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然,所描述的实施例是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
下面结合实施例对本发明作进一步的描述。
实施例1
高性能粘合复合自润滑复合材料,包括粘合剂层110、复合滑动层120以及通过粘合剂层覆盖于复合滑动层之下的金属支撑体100;
粘合剂层110由以下重量份的原料组成:35份氟化热塑性聚合物、30份改性氟化热塑性聚合物、20份聚乙烯以及15份粘合剂填料;
复合滑动层120包含用来增加和/或改进热传导和/或耐磨损性的多种填料以及氟化热塑性材料,其中填料的重量份为10份,余量为氟化热塑性材料;
金属支撑体100的厚度为0.1mm;粘合剂层110的厚度为0.02mm;复合滑动层120的厚度为0.1mm。
氟化热塑性聚合物为全氟烷氧基乙烯、乙烯-四氟乙烯和四氟乙烯-六氟丙烯的混合物。
改性氟化热塑性聚合物为改性PFA、改性ETFF、改性MFA中的混合物;
其中改性PFA、改性ETFF、改性MFA为马来酸及其衍生物,且改性PFA、改性ETFF、改性MFA的改性比为:1.5%。
粘合剂填料为纤维、无机材料和热塑性材料的混合物,可以是玻璃纤维、碳纤维、聚芳酯纤维、PTFE和PPS纤维、陶瓷材料、碳、玻璃、石墨、石墨烯、氧化铝、硫化钼、青铜、碳化硅、聚酰亚胺、PTFE、聚酰胺酰亚胺、聚苯硫醚、聚亚苯基砜、液晶聚合物、聚醚醚酮、芳香族聚酯、硅灰石以及硫酸钡,粘合剂填料可以是织物、粉末、球状、珠状、网状、羊毛状、或纤维状结构。
复合滑动层120中的填料为填充剂、颜料和染料的混合物,包括氧化钛、氧化锆、氧化镁、氧化钙、氧化硼、碳酸铝、碳酸镁、碳酸钙、碳酸镁铝、硅酸铝、硅酸钙、硅酸镁、硅酸镁铝、膨润土、高岭土、云母、滑石、碳化硅、二氧化硅、硫化钼、青铜、硅灰石、硫酸钡、玻璃纤维、玻璃珠粒、玻璃鳞片、碳纤维、碳纳米管、铝粉、氧化铝纤维、碳化硅纤维、陶瓷纤维、陶瓷材料、石膏纤维、碳、石墨、石墨烯、芳纶、尼龙、织造织物、聚酰亚胺、聚酰胺酰亚胺、聚苯硫醚、聚亚苯基砜、液晶聚合物、聚醚醚酮、芳族聚酯、聚甲醛、聚乙烯、UHMWPE或它们的任意组合,优选为玻璃纤维、碳纤维、芳聚酰胺、石墨烯、二氧化硅,复合滑动层120中的填料可以是织物、粉末、球状、珠状、网状、羊毛状、或纤维状结构。
氟化热塑性材料为聚四氟乙烯、改性聚四氟乙烯、四氟乙烯-六氟丙烯、全氟烷氧基乙烯、乙烯-四氟乙烯、四氟乙烯-全氟、乙烯-氯三氟乙烯共聚物的混合物;
至少一种氟化热塑性材料包括具有引入到氟化热塑性材料中的官能团的官能化聚合物,并且官能团选自其中R选自具有1至20个碳原子的环状或线形有机基团。
有机结构式:
Figure BDA0003028663190000071
高性能粘合复合自润滑复合材料的方法,复合材料由金属支撑体、粘合剂层和复合滑动层在压力下并通过加热传导粘合复合制备,包括以下步骤:
步骤一、金属支撑体100表面处理,在使用金属支撑体100之前,对金属支撑体100进行表面处理,包括以下步骤:1、金属板超声波除油;2、盐酸酸洗;3、热水洗;4、冷水洗;5、三价铬钝化;6、清洗。采用表面升级工艺的相同条件下粘合剂的附着力大于表面机械结构化工艺;
步骤二、粘合剂层110的制作,1、混合物使用螺杆驱动挤出机配混并挤出,以形成粘合剂层110。2、配混:通过双螺杆配混机高速连续配混,使之均匀的混合在一起。
按比例配好聚合物后,加入通过双螺杆配混机高速连续配混不低于25分钟使之均匀的混合在一起;然后使用双螺杆驱动挤出机配混并挤出,以形成粘合剂层110。
制作好的粘合剂在进行等离子清洗,等离子清洗后,使之粘合剂极性成分更加增加,粘合力有着显著提高;
步骤三、复合滑动层120的表面预处理,由于复合滑动层120极低的表面能,粘合剂层110虽然可以与金属支撑体100有足够的粘结强度,但是与复合滑动层120的粘结强度远不达到要求,尤其是加工成轴承,要面对复杂的工况环境,粘合剂层110必须与复合滑动层120保持较高的粘结强度;所以要对复合滑动层120表面预处理,对于复合滑动层120表面预处理,包括以下方法:
方法一、高温熔融法
此方法的基本原理是在高温下使复合滑动层120表面的结晶形态发生变化嵌入一些表面能高易粘合的物质,如SiO2、AL粉等,冷却后就会在复合滑动层120表面形成一层嵌有可粘物质的改性层,由于易粘物质的分子进入复合滑动层120表面层分子中破坏它相当于分子间破坏,所以粘接强度很高,此法的优点是耐候性和耐湿热性,比其它方法显著,适于长期户外使用。
方法二、辐射接枝法
该方法需要有Co-60放射源把复合滑动层120膜置于苯乙烯、反丁烯二酸、甲基丙烯酸酯类等可聚合的单体中,以Co-60辐射使单体在PTFE膜表面发生化学接枝聚合,从而使PTFE膜表面形成一层易于粘接的接枝聚合物。
方法三、钠-萘络合物化学处理
化学法处理含氟材料,主要是通过腐蚀液与复合滑动层120表面发生化学反应,扯掉表面上的部分氟原子,这时在表面上留下了碳化层和某些极性基团。
方法四、电晕等离子体法
等离子体处理是将材料暴露于非聚合性气体等离子体中,利用等离子体轰击材料表面,引起高分子材料结构的各种变化对高分子材料进行表面改性等离子体中的活性物质能与高分子材料表面进行各种相互作用,等离子体处理聚合物表面有不同的机理,一般的做法是将含氟材料放在辉光放电管或等离子体发生器中,先将***抽到1.33Pa的真空,然后通入微量惰性气体并调节真空度为133.32Pa左右,当通电激发高频线圈时,活化的惰性气体与聚合物表面作用在15分钟以上,可以在表面上生成了坚韧的可胶接的表皮层胶接强度由0.52MPa提高到5.2Mpa,对水的接触角由111下降到91以下,等离子体处理的几种参数如气体压力、电场频率、功率、作用时间等易于调节,可获得理想的控制而产生良好的效果。如在高电场/气体密度比的条件下对复合滑动层120进行表面改性,与通常的工艺比较,改性PTFE的表面能显著增加。
方法五、ARF激光法
用ARF做激元的激光器处理,PTFE是目前国外采用的新方法,它的基本原理是用激光器照射某物质,使它与PTFE表面发生反应,根据反应类型不同又可分以下几种:
(1)基团反应;
(2)接枝反应;
(3)改善聚四氟乙烯的粘接性能也可从形成过程入手,在聚四氟乙烯成膜之前,向其中加入一种光吸收剂烧结后再用紫外激光照射,不仅可改善润湿性,而且耐热耐光照性能也大大得到了提高。
本发明中,优选电晕等离子体法,此方法有以下优点:
(1)、处理材料的范围广,可用于聚乙烯、聚丙烯、聚氯乙烯、聚酰胺聚酯、聚碳酸酯、氟塑料以及各种相应的共聚物等;
(2)、处理时间短,速度快,可在生产线上进行处理;
(3)、操作简单,控制容易;
(4)、电晕处理只涉及塑料表层极浅的范围,一般只有纳米数量级,基本上,不影响制品的机械性能;
(5)、无废液排放,基本上不污染环境;
步骤四、将表面处理后的金属支撑体、制作后的粘合剂层和表面预处理后的复合滑动层在温控箱中预加热,利用热压机或者用辊压装置在压力下并加热传导的方式发生粘合复合,制得复合材料;
其中加热传导温度为270℃,压力为5Mpa,层压时间为6min。
复合轴承,由复合材料精加工成复合自润滑滑动轴承。
本发明进一步设置为:复合轴承为平面轴承、环形轴承、衬套、关节轴承、普通轴承、止推轴承、推力轴承、直线轴承、轴瓦、轴承杯以及其组合轴承。
实施例2
本实施例所提供的高性能粘合复合自润滑复合材料和复合轴承大致和实施例1相同,其主要区别在于:粘合剂层110由以下重量份的原料组成:70份氟化热塑性聚合物、15份改性氟化热塑性聚合物、10份聚乙烯以及5份粘合剂填料;
复合滑动层120中填料的重量份为32份,余量为氟化热塑性材料;
金属支撑体100的厚度为50mm,粘合剂层110的厚度为0.05mm,复合滑动层120的厚度为1mm;
氟化热塑性聚合物为四氟乙烯-全氟和乙烯三氟氯乙烯共聚物;
改性氟化热塑性聚合物为改性PFA、改性ETFF和改性MFA;
粘合剂填料为无机材料、热塑性材料和矿物材料;
复合滑动层120中的填料为填充剂和染料;
氟化热塑性材料为四氟乙烯、改性聚四氟乙烯乙烯-四氟乙烯、四氟乙烯-全氟、乙烯-氯三氟乙烯共聚物、聚氯三氟乙烯和聚偏二氟乙烯。
实施例3
本实施例所提供的高性能粘合复合自润滑复合材料和复合轴承大致和实施例1相同,其主要区别在于:粘合剂层110由以下重量份的原料组成:20份氟化热塑性聚合物、35份改性氟化热塑性聚合物、27份聚乙烯以及18份粘合剂填料;
复合滑动层120中填料的重量份为50份,余量为氟化热塑性材料;
金属支撑体100的厚度为100mm,粘合剂层110的厚度为0.1mm,复合滑动层120的厚度为10mm;
氟化热塑性聚合物为全氟烷氧基乙烯、四氟乙烯-六氟丙烯和乙烯三氟氯乙烯共聚物;
改性氟化热塑性聚合物为改性PFA和改性ETFF;
粘合剂填料为无机材料和矿物材料;
复合滑动层120中的填料为颜料和染料;
氟化热塑性材料为聚四氟乙烯、改性聚四氟乙烯、四氟乙烯-六氟丙烯、全氟烷氧基乙烯、四氟乙烯-全氟、乙烯-氯三氟乙烯共聚物、聚氯三氟乙烯。
性能测试
取实施例1~3所制备的复合材料,并对所制备出的复合材料的相关性能进行复合强度检测,其检测方法如下:
1、剥离脱落测试:制作宽度为30mm宽度的条带样品,并且具有5层层压结构,5层层压结构以从底部到顶部的顺序包括第一冷轧钢背衬,第一层粘合剂层、滑动层、第二层粘合剂层、以及第二冷轧钢背衬;用折弯设备进行160°30次折弯测试,看复合滑动层120与支撑体100钢背层是否有剥离脱落现象。
2、剥离脱落强度测试:强度根据ASTM D1876-01通过180°T-剥离测试进行测量,并在5层层压结构上进行测试。层压结构以从底部到顶部的顺序包括第一冷轧钢背衬,第一层粘合剂层、滑动层、第二层粘合剂层、以及第二冷轧钢背衬。每层宽度为30mm的样本条带如本文所公开彼此叠放,并使用实验室级别的挤压机在380℃下按压5min。在T-剥离测试中,用夹具将钢背衬拉开,分开钢背衬需要的剥离力使用Instron机械测试***(例如3369DualColumn万能测试***)测量。可使用具有不同组成的复合滑动层120来进行该测试。
根据实施例1~3可知,本发明通过对复合滑动层120表面预处理,使得粘合剂层110能够与复合滑动层120保持较高的粘结强度,能够避免复合滑动层120与金属支撑体100发生剥离脱落,提高了附着力,本发明中粘合剂层110极性成分增加,粘合力有着显著提高,本发明工艺简单,质量容易控制,不会消耗大量能源,也避免了对环境造成影响。
以上实施例仅用以说明本发明的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不会使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (9)

1.高性能粘合复合自润滑复合材料,其特征在于,包括粘合剂层、复合滑动层以及通过粘合剂层覆盖于复合滑动层之下的金属支撑体;
所述粘合剂层由以下重量份的原料组成:1-95份氟化热塑性聚合物、1-95份改性氟化热塑性聚合物、1-95份聚乙烯以及0.2-30份粘合剂填料;
所述复合滑动层包含用来增加和/或改进热传导和/或耐磨损性的多种填料以及氟化热塑性材料,其中所述填料的重量份为10-50份,余量为氟化热塑性材料;
所述金属支撑体的厚度为0.1mm-100mm;所述粘合剂层的厚度为0.01mm-0.1mm,具体为0.02mm-0.05mm;所述复合滑动层的厚度为0.05mm-10mm,具体为0.1mm-1mm。
2.根据权利要求1所述的高性能粘合复合自润滑复合材料,其特征在于:所述氟化热塑性聚合物为全氟烷氧基乙烯、乙烯-四氟乙烯、四氟乙烯-六氟丙烯、四氟乙烯-全氟和乙烯三氟氯乙烯共聚物中的一种或者两种及以上的混合物。
3.根据权利要求1所述的高性能粘合复合自润滑复合材料,其特征在于,所述改性氟化热塑性聚合物为改性PFA、改性ETFF、改性MFA中的一种或者两种及以上的混合物;
其中改性PFA、改性ETFF、改性MFA为马来酸及其衍生物,具体为改性PFA、改性ETFF、改性MFA的酸酐、衣康酸及其衍生物,具体为改性PFA、改性ETFF、改性MFA的酸酐、和/或柠康酸以及其衍生物,具体为改性PFA、改性ETFF、改性MFA的酸酐,所述改性PFA、改性ETFF、改性MFA的改性比为:0.1%-15%。
4.根据权利要求1所述的高性能粘合复合自润滑复合材料,其特征在于,所述粘合剂填料为纤维、无机材料、热塑性材料、矿物材料中的一种或者两种及以上的混合物,具体为玻璃纤维、碳纤维、聚芳酯纤维、PTFE和PPS纤维、陶瓷材料、碳、玻璃、石墨、石墨烯、氧化铝、硫化钼、青铜、碳化硅、聚酰亚胺、PTFE、聚酰胺酰亚胺、聚苯硫醚、聚亚苯基砜、液晶聚合物、聚醚醚酮、芳香族聚酯、硅灰石以及硫酸钡中的一种或者两种及以上的混合物,所述粘合剂填料为织物、粉末、球状、珠状、网状、羊毛状、或纤维状结构。
5.根据权利要求1所述的高性能粘合复合自润滑复合材料,其特征在于:所述复合滑动层中的填料为填充剂、颜料、染料中的一种或者两种及以上的混合物,具体为氧化钛、氧化锆、氧化镁、氧化钙、氧化硼、碳酸铝、碳酸镁、碳酸钙、碳酸镁铝、硅酸铝、硅酸钙、硅酸镁、硅酸镁铝、膨润土、高岭土、云母、滑石、碳化硅、二氧化硅、硫化钼、青铜、硅灰石、硫酸钡、玻璃纤维、玻璃珠粒、玻璃鳞片、碳纤维、碳纳米管、铝粉、氧化铝纤维、碳化硅纤维、陶瓷纤维、陶瓷材料、石膏纤维、碳、石墨、石墨烯、芳纶、尼龙、织造织物、聚酰亚胺、聚酰胺酰亚胺、聚苯硫醚、聚亚苯基砜、液晶聚合物、聚醚醚酮、芳族聚酯、聚甲醛、聚乙烯、UHMWPE中的一种或者两种及以上的混合物,优选为玻璃纤维、碳纤维、芳聚酰胺、石墨烯、二氧化硅中的一种或者两种及以上的混合物,所述复合滑动层中的填料为织物、粉末、球状、珠状、网状、羊毛状、或纤维状结构。
6.根据权利要求1所述的高性能粘合复合自润滑复合材料,其特征在于:所述氟化热塑性材料为聚四氟乙烯、改性聚四氟乙烯、四氟乙烯-六氟丙烯、全氟烷氧基乙烯、乙烯-四氟乙烯、四氟乙烯-全氟、乙烯-氯三氟乙烯共聚物、聚氯三氟乙烯、聚偏二氟乙烯中的一种或者两种及以上的混合物;其中至少一种是四氟乙烯;
至少一种所述氟化热塑性材料包括具有引入到所述氟化热塑性材料中的官能团的官能化聚合物,并且所述官能团选自其中R选自具有1至20个碳原子的环状或线形有机基团。
7.制备根据权利要求1-6中任意一项所述的高性能粘合复合自润滑复合材料的方法,其特征在于,所述复合材料由金属支撑体、粘合剂层和复合滑动层在压力下并通过加热传导粘合复合制备,包括以下步骤:
S1、金属支撑体表面处理;
S2、粘合剂层的制作;
S3、复合滑动层的表面预处理;
S4、将表面处理后的金属支撑体、制作后的粘合剂层和表面预处理后的复合滑动层在温控箱中预加热,利用热压机或者用辊压装置在压力下并加热传导的方式发生粘合复合,制得复合材料;
其中加热传导温度为160℃-370℃,压力为0.5Mpa-9Mpa,层压时间不低于5min。
8.复合轴承,由权利要求7所述的复合材料精加工成复合自润滑滑动轴承。
9.根据权利要求8所述的复合轴承,其特征在于:所述复合轴承为平面轴承、环形轴承、衬套、关节轴承、普通轴承、止推轴承、推力轴承、直线轴承、轴瓦、轴承杯以及其组合轴承。
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