CN113120719A - 一种地下建筑消防安全电梯 - Google Patents
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Abstract
本发明或涉及一种地下建筑消防安全电梯,包括井道、轿厢、逃生应急工具仓和氧气供应仓;所述井道包括井壁、电梯轨道、安全梯和安全防火门,所述电梯轨道设置在所述井壁上,所述安全梯设置在所述井壁上,所述安全防火门设置在所述井壁上,所述轿厢包括电动逃生门、轿门、换气扇和楼层控制面板;所述逃生应急工具仓和所述氧气供应仓设置在所述轿厢内侧且高度一致。在地下建筑发生火灾时,电梯可安全运行,人群乘坐电梯运行到井道顶部时,可以通过逃生门和垂直安全梯撤出地下建筑。在电梯空载时发生故障或者受灾人群较多超过电梯可承载人数时,每层受灾人群也可以通过s形扶梯式安全梯撤出地下空间。
Description
技术领域
本发明设计地下空间防灾减灾领域,具体是一种地下建筑消防安全电梯。
背景技术
地下建筑消防电梯是在地下建筑物发生火灾时供消防人员进行灭火与救援使用且具有一定功能的电梯。因此,消防电梯具有较高的防火要求,但目前大部分消防电梯只用于消防人员的营救使用,并不在平时开通。地下建筑发生火灾时,普通电梯将会停用,受灾人群将很难及时从地下空间安全撤离。目前我国正在大力开发地下空间,而真正意义上的地下建筑消防电梯却非常少见,并且相对于地上建筑,地下建筑火灾将造成的更大伤害。
地下空间发生火灾有以下特性:①由于烟雾扩散渠道有限,生成的烟雾多数积存在有限的空间内,因此,地下建筑火灾在单位空间内,烟雾密度大于地面建筑物;并且地下建筑新鲜空气补充缓慢,由于地下建设存有大量的橡胶、塑料、有色金属、木材、油漆、高分子化合物等原料制作的物质得不到充分燃烧,生成氯化氢等剧毒气体,其毒性是一氧化碳的20倍,如果地下建筑中的人群不能及时疏散,极微量氯化氢气体的吸入就会造成人员伤亡,这是地下建筑火灾中人员伤亡的主要原因之一;②目前大部分地下建筑用于娱乐,商业及交通功能,人流量巨大,货物杂多,安全出口有限,一旦发生火灾,人员不能及时撤离将造成极大的损失;③地下建筑发生火灾后,由于密闭的空间内烟雾相对稳定,燃烧产生的热量得不到及时的传播,使室内温度逐步升高且居高不下,从而导致建筑物内压力增大,在这种情况下会出现“轰燃”现象(当受到外力作用倒塌或自然倒塌时,突起的火势形成“轰燃”)会疾速地沿着通道向四周扩展,将普通安全出口封死,造成人员生命危险。
为此针对地下建筑发生火灾时人们不能使用现有普通电梯逃生,将会导致大多数人无法及时逃离的情况,设计一种地下建筑消防安全电梯。
发明内容
本发明的目的是提供一种地下建筑消防安全电梯.;该装置增设了电动逃生门、安全梯、逃生应急工具箱,氧气供应仓、强力通风装置和安全防火门.在地下建筑发生火灾时,强力通风装置自动开启,保证电梯井内的空气质量,可实现在发生火灾时电梯安全运行,且当电梯运行到井道顶部时,受灾人群可以通过开启电动逃生门并通过安装在井道③号壁的垂直安全梯撤出地下建筑,使受灾人群安全逃生。如果该电梯运行过程中突然故障,被困在电梯里的人员也可以及时开启电动逃生门并通垂直安全梯撤出地下建筑。在电梯发生故障使用或者受灾人群较多超过电梯可承载人数时,每层受灾人群可以通过设置在井道②号,④号壁上的s形扶梯式安全梯撤离,大大提升了逃离的速率,使更多的受灾群众安全撤离。以解决上述背景技术中提出的问题。另外在轿厢顶部设立的逃生应急工具仓,以防电梯井有害气体超标或者电梯内有人员受伤使用;氧气供给仓可在轿厢内氧气含量低时使用。
为实现上述目的,本发明实现发明目的采用如下技术方案:一种地下建筑消防安全电梯,包括井道、轿厢、逃生应急工具仓和氧气供应仓;
所述井道包括井道①号壁、井道②号壁、井道③号壁、井道④号壁、电梯轨道、安全梯和安全防火门,所述电梯轨道设置在所述井道②号壁、④号壁上,所述安全梯设置在所述井道②号、③号、④号壁上,所诉井道顶端设置有强力换气装置和轿厢牵引装置,所述安全防火门设置在所述井道①号壁上,且每层设置 2个所述安全防火门、所述安全防火门还设置在井道③号壁顶部,所述井道①号壁上设置有电梯层门,且每层一个;
所述轿厢包括电动逃生门、轿门、换气扇和楼层控制面板,所述轿门设置在所述轿厢靠近所述井道①号壁一侧,所述电动逃生门设置在所述轿门对面;
所述逃生应急工具仓设置在所述轿厢内侧,所述氧气供应仓设置在所述轿厢内侧且与所述逃生应急工具仓高度一致;所述换气扇设置在所述轿厢顶部中间位置。
通过采用上述技术方案,增设了电动逃生门、安全梯、逃生应急工具箱,氧气供应仓、强力通风装置和安全防火门.在地下建筑发生火灾时,强力通风装置自动开启,保证电梯井内的空气质量,可实现在发生火灾时电梯安全运行,且当电梯运行到井道顶部时,受灾人群可以通过使用逃生门和垂直安全梯撤出地下建筑。如果该电梯运行过程中突然故障,被困在电梯里的人员也可以及时开启电动逃生门并通过垂直安全梯撤出地下建筑。在电梯空载时发生故障不能使用或者受灾人群较多超过电梯可承载人数时,每层受灾人群也可以通过s形扶梯式安全梯撤出地下空间。
作为优选,本发明提供一种地下建筑消防安全电梯,所述安全梯包括s形扶梯式安全梯、垂直安全梯,所述s形扶梯式安全梯共2个分别设置在所述井道②号、④号壁上,且所述s形扶梯式安全梯与每层的所述井道①号壁上的安全防火门相连接,所述s形扶梯式安全梯与所述电梯轨道和所述轿厢的侧壁之间设置有安全运行空间,所述垂直安全梯共2个均设置在所述井道③号壁上,且所述垂直安全梯与轿厢的侧壁之间设置有可使人通过的空间。
通过采用上述技术方案,在电梯空载时发生故障或者受灾人群较多超过电梯可承载人数时,每层受灾人群可以通过设置在井道②号,④号壁上的s形扶梯式安全梯撤至井道顶部通过防火安全门安全离开地下空间,加快了受灾群众的撤离效率,并且s形扶梯式安全梯采用扶梯形式,可以兼顾老年人、妇女、儿童等体能较弱的受灾人群安全撤离,如果轿厢在载人运行时突发故障,受困群众也可以通过设置在井道③号壁上的2个垂直安全梯撤离,保证了轿厢内部的受灾群众的安全。
作为优选,本发明提供一种地下建筑消防安全电梯,所述电动逃生门共2 个,且高度相同,所述电动逃生门包括控制开关和钢板,所述电动逃生门采用电动推拉式结构,所述钢板可实现90°向外翻转并与轿厢内壁形成铰接固定,所述翻板在电动逃生门打开后可以进行翻转与所述垂直安全梯对接。
通过采用上述技术方案,由于电动逃生门为推拉式结构,即使在轿厢满员的情况下也可以无障碍打开,撤出轿厢时可以推开钢板,受灾群众即可通过钢板安全过渡到垂直安全梯上,将电动逃生门设置为2个高度一致的,可使轿厢内的受灾群众同时通过2个电动逃生门移动到垂直安全梯上撤出火灾现场,极大的提高了撤离速度。
作为优选,本发明提供一种地下建筑消防安全电梯,所述逃生应急工具仓设置在靠近所述井道④号壁的所述轿厢内壁上部,所述逃生应急工具仓仓内放置多个各种型号的呼吸面罩、多个强光手电筒、多张灭火毯,所述逃生应急工具仓设置推拉式仓门,所述推拉式仓门外表面固定有把手,且上下两侧设置有多组滑轮,所述推拉式仓门与所述逃生应急工具仓的侧壁之间通过所述滑轮滑动连接。
通过采用上述技术方案,受灾人群可以通过把手打开推拉式仓门,使用逃生应急工具舱里的呼吸面罩、多个强光手电筒、多张灭火毯等工具,使用呼吸面罩可防止井道和轿厢内有害气体含量超标,使用强光手电筒可以防止停电导致视野过暗,使用灭火毯防止逃离至轿厢的受灾人群带有火源,保证了受灾人群在撤离时的安全。
作为优选,本发明提供一种地下建筑消防安全电梯,所述氧气供应仓设置在靠近所述井道②号壁的所述轿厢内壁上部,且与逃生应急工具仓位置相对应。
通过采用上述技术方案,氧气供给仓内装有液态氧气,当轿厢内氧气含量过低时可以打开氧气供给仓,保证了受灾人群的正常呼吸。
本发明与现有技术相比,其有益效果体现在:
1、本发明通过在井道②号、④号壁上设置s形扶梯式安全梯,在电梯空载时发生故障或者受灾人群较多超过电梯可承载人数时,每层受灾人群可以通过该安全梯撤至井道顶部通过防火安全门安全离开地下空间,加快了受灾群众的撤离效率,如果轿厢在载人运行时突发故障,受困群众也可以通过设置在井道③号壁上的2个垂直安全梯撤离,保证了轿厢内部的受灾群众的安全。
2、本发明通过在轿厢上设置电动逃生门可与垂直安全梯配合使用,受灾人群在乘坐电梯逃离至井道顶部时,即可使用控制开关打开逃生门推开钢板安全过渡到垂直安全梯上,从而通过垂直安全梯撤离地下空间,极大的提高了撤离速度。
3、通过在轿厢内壁上部的逃生应急工具箱和氧气供给仓。受灾人群可以使用把手打开推拉式仓门,从而使用逃生应急工具舱里的呼吸面罩、多个强光手电筒、多张灭火毯等工具,使用呼吸面罩可防止井道和轿厢内有害气体含量超标,使用强光手电筒可以防止停电导致视野过暗,使用灭火毯防止逃离至轿厢的受灾人群带有火源;氧气供给仓内装有液态氧气,当轿厢内氧气含量过低时可以打开氧气供给仓,保证了受灾人群在撤离时的安全。
附图说明
图1是本发明的主要结构示意图;
图2是本发明的井道①号壁和井道②号壁及其附属结构示意图;
图3是本发明的井道③号壁及其附属结构示意图;
图4是本发明的井道①号壁和井道④号壁及其附属结构示意图;
图5是本发明的轿厢结构示意图;
图6是本发明的逃生应急工具仓结构示意图。
图中:1为轿厢牵引装置;2为强力换气装置;3为s形扶梯式安全梯;4 为安全防火门;5为电梯轨道;10为井道①号壁;11为电梯层门;20为井道②号壁;30为井道③号壁;31为垂直安全梯;40为井道④号壁;50为轿厢;51 为电动逃生门;52为钢板;53为控制开关;54为楼层控制面板;55为轿门;56 为逃生应急工具仓;57为氧气供应仓;58为换气扇;561为把手;562为推拉式仓门;563为滑轮。
具体实施方式
为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一些实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1至图6,本发明提供一种技术方案:
一种地下建筑消防安全电梯,包括井道、轿厢50、逃生应急工具仓56和氧气供应仓57;
所述井道包括井道①号壁10、井道②号壁20、井道③号壁30、井道④号壁 40、电梯轨道5、安全梯和安全防火门4,所述电梯轨道5设置在所述井道②号壁20、④号壁上,所述安全梯设置在所述井道②号、③号、④号壁上,所诉井道顶端设置有强力换气装置2和轿厢牵引装置1,所述安全防火门4设置在所述井道①号壁10上,且每层设置2个所述安全防火门4、所述安全防火门4还设置在井道③号壁30顶部,所述井道①号壁10上设置有电梯电梯层门11,且每层一个;
所述轿厢50包括电动逃生门51、轿门55、换气扇58和楼层控制面板54,所述轿门55设置在所述轿厢50靠近所述井道①号壁10一侧,所述电动逃生门 51设置在所述轿门55对面;
所述逃生应急工具仓56设置在所述轿厢50内侧,所述氧气供应仓57设置在所述轿厢50内侧且与所述逃生应急工具仓56高度一致;所述换气扇58设置在所述轿厢50顶部中间位置。通过增设了电动逃生门51、安全梯、逃生应急工具仓56,安全防火门4.在地下建筑发生火灾时,强力通风装置自动开启,保证电梯井内的空气质量,可实现在发生火灾时电梯安全运行,且当电梯运行到井道顶部时,受灾人群可以通过使用逃生门和垂直安全梯31撤出地下建筑。如果该电梯运行过程中突然故障,被困在电梯里的人员也可以及时开启电动逃生门51 并通垂直安全梯31撤出地下建筑。在电梯发生故障不能使用或者受灾人群较多超过电梯可承载人数时,每层受灾人群也可以通过s形扶梯式安全梯3撤离,s 形扶梯式安全梯3撤出地下空间。
作为本发明的一种实施例,所述安全梯包括s形扶梯式安全梯3、垂直安全梯31,所述s形扶梯式安全梯3共2个分别设置在所述井道②号、④号壁上,且所述s形扶梯式安全梯3与每层的所述井道①号壁10上的安全防火门4相连接,所述s形扶梯式安全梯3与所述电梯轨道5和所述轿厢50的侧壁之间设置有安全运行空间,所述垂直安全梯31共2个均设置在所述井道③号壁30上,且所述垂直安全梯31与轿厢50的侧壁之间设置有可使人通过的空间。在电梯空载时发生故障或者受灾人群较多超过电梯可承载人数时,每层受灾人群可以通过设置在井道②号,④号壁上的s形扶梯式安全梯3撤至井道顶部通过防火安全门安全离开地下空间,加快了受灾群众的撤离效率,并且s形扶梯式安全梯3采用扶梯形式,可以兼顾老年人、妇女、儿童等体能较弱的受灾人群安全撤离,如果轿厢50在载人运行时突发故障,受困群众也可以通过设置在井道③号壁30上的2 个垂直安全梯31撤离,保证了轿厢50内部的受灾群众的安全。
作为本发明的一种实施例,所述电动逃生门51共2个,且高度相同,所述电动逃生门51包括控制开关53和钢板52,所述电动逃生门51采用电动推拉式结构,所述钢板52可实现90°向外翻转并与轿厢50内壁形成铰接固定,所述翻板在电动逃生门51打开后可以进行翻转与所述垂直安全梯31对接。由于电动逃生门51为推拉式结构,即使在轿厢50满员的情况下也可以无障碍打开,撤出轿厢50时可以推开钢板52,受灾群众即可通过钢板52安全过渡到垂直安全梯 31上,将电动逃生门51设置为2个高度一致的,可使轿厢50内的受灾群众同时通过2个电动逃生门51移动到垂直安全梯31上撤出火灾现场,极大的提高了撤离速度。
作为本发明的一种实施例,所述逃生应急工具仓56设置在靠近所述井道④号壁40的所述轿厢50内壁上部,所述逃生应急工具仓56仓内放置多个各种型号的呼吸面罩、多个强光手电筒、多张灭火毯,所述逃生应急工具仓56设置推拉式仓门562,所述推拉式仓门562外表面固定有把手561,且上下两侧设置有多组滑轮563,所述推拉式仓门562与所述逃生应急工具仓56的侧壁之间通过所述滑轮563滑动连接。受灾人群可以通过把手561打开推拉式仓门562,使用逃生应急工具舱里的呼吸面罩、多个强光手电筒、多张灭火毯等工具,使用呼吸面罩可防止井道和轿厢50内有害气体含量超标,使用强光手电筒可以防止停电导致视野过暗,使用灭火毯防止逃离至轿厢50的受灾人群带有火源,保证了受灾人群在撤离时的安全。
作为本发明的一种实施例,本发明提供一种地下建筑消防安全电梯,所述氧气供应仓57设置在靠近所述井道②号壁20的所述轿厢50内壁上部,且与逃生应急工具仓56位置相对应。氧气供给仓内装有液态氧气,当轿厢50内氧气含量过低时可以打开氧气供给仓,保证了受灾人群的正常呼吸。
工作原理:通过在井道②号、④号壁上设置s形扶梯式安全梯,在电梯空载时发生故障或者受灾人群较多超过电梯可承载人数时,每层受灾人群可以通过该安全梯撤至井道顶部通过防火安全门安全离开地下空间,加快了受灾群众的撤离效率,如果轿厢在载人运行时突发故障,受困群众也可以通过设置在井道③号壁上的2个垂直安全梯撤离,保证了轿厢内部的受灾群众的安全。
通过在轿厢上设置电动逃生门可与垂直安全梯配合使用,受灾人群在乘坐电梯逃离至井道顶部时,即可使用控制开关打开逃生门推开钢板安全过渡到垂直安全梯上,从而通过垂直安全梯撤离地下空间,极大的提高了撤离速度。
通过在轿厢内壁上部的逃生应急工具箱和氧气供给仓。受灾人群可以使用把手打开推拉式仓门,从而使用逃生应急工具舱里的呼吸面罩、多个强光手电筒、多张灭火毯等工具,使用呼吸面罩可防止井道和轿厢内有害气体含量超标,使用强光手电筒可以防止停电导致视野过暗,使用灭火毯防止逃离至轿厢的受灾人群带有火源;氧气供给仓内装有液态氧气,当轿厢内氧气含量过低时可以打开氧气供给仓,保证了受灾人群在撤离时的安全。
文中出现的各种电器元件均可通过变压器与外界的独立控制器及220V市电相连接,以防止火灾造成地下空间停电,并且控制器可以是像计算机一样可以起到控制的常规已知设备,此发明提供的产品及型号是为了本技术方案根据产品的特性进行使用,其所购买的产品会进行调整与改造,使之符合和匹配本发明属于的技术方案,其为本技术方案中一个最优方案,其产品型号可根据其需要的技术参数进行更改,其为本领域所属技术人员所熟知的,因此,本领域所属技术人员可以清楚的通过本发明所提供的技术方案得到对应的使用效果。
以上实施例仅用以说明本发明的技术方案,而非对其限制,尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神和范围。
Claims (5)
1.一种地下建筑消防安全电梯,其特征在于:包括井道、轿厢(50)、逃生应急工具仓(56)和氧气供应仓(57);
所述井道包括井道①号壁(10)、井道②号壁(20)、井道③号壁(30)、井道④号壁(40)、电梯轨道(5)、安全梯和安全防火门(4),所述电梯轨道(5)设置在所述井道②号壁(20)、④号壁上,所述安全梯设置在所述井道②号、③号、④号壁上,所诉井道顶端设置有强力换气装置(2)和轿厢牵引装置(1),所述安全防火门(4)设置在所述井道①号壁(10)上,且每层设置2个所述安全防火门(4)、所述安全防火门(4)还设置在井道③号壁(30)顶部,所述井道①号壁(10)上设置有电梯层门(11),且每层一个;
所述轿厢(50)包括电动逃生门(51)、轿门(55)、换气扇(58)和楼层控制面板(54),所述轿门(55)设置在所述轿厢(50)靠近所述井道①号壁(10)一侧,所述电动逃生门(51)设置在所述轿门(55)对面;
所述逃生应急工具仓(56)设置在所述轿厢(50)内侧,所述氧气供应仓(57)设置在所述轿厢(50)内侧且与所述逃生应急工具仓(56)高度一致;所述换气扇(58)设置在所述轿厢(50)顶部中间位置。
2.根据权利要求1所述的一种地下建筑消防安全电梯,其特征在于:所述安全梯包括s形扶梯式安全梯(3)、垂直安全梯(31),所述s形扶梯式安全梯(3)共2个分别设置在所述井道②号、④号壁上,且所述s形扶梯式安全梯(3)与每层的所述井道①号壁(10)上的安全防火门(4)相连接,所述s形扶梯式安全梯(3)与所述电梯轨道(5)和所述轿厢(50)的侧壁之间设置有安全运行空间,所述垂直安全梯(31)共2个均设置在所述井道③号壁(30)上,且所述垂直安全梯(31)与轿厢(50)的侧壁之间设置有可使人通过的空间。
3.根据权利要求1所述的一种地下建筑消防安全电梯,其特征在于:所述电动逃生门(51)共2个,且高度相同,所述电动逃生门(51)包括控制开关(53)和钢板(52),所述电动逃生门(51)采用电动推拉式结构,所述钢板(52)可实现90°向外翻转并与轿厢(50)内壁形成铰接固定,所述翻板在电动逃生门(51)打开后可以进行翻转与所述垂直安全梯(31)对接。
4.根据权利要求1所述的一种地下建筑消防安全电梯,其特征在于:所述逃生应急工具仓(56)设置在靠近所述井道④号壁(40)的所述轿厢(50)内壁上部,所述逃生应急工具仓(56)仓内放置多个各种型号的呼吸面罩、多个强光手电筒、多张灭火毯,所述逃生应急工具仓(56)设置推拉式仓门(562),所述推拉式仓门(562)外表面固定有把手(561),且上下两侧设置有多组滑轮(563),所述推拉式仓门(562)与所述逃生应急工具仓(56)的侧壁之间通过所述滑轮(563)滑动连接。
5.根据权利要求1所述的一种地下建筑消防安全电梯,其特征在于:所述氧气供应仓(57)设置在靠近所述井道②号壁(20)的所述轿厢(50)内壁上部,且与逃生应急工具仓(56)位置相对应。
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