CN113119672B - 一种单桥四气囊空气悬架 - Google Patents
一种单桥四气囊空气悬架 Download PDFInfo
- Publication number
- CN113119672B CN113119672B CN202110617616.3A CN202110617616A CN113119672B CN 113119672 B CN113119672 B CN 113119672B CN 202110617616 A CN202110617616 A CN 202110617616A CN 113119672 B CN113119672 B CN 113119672B
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- roller
- air
- air bag
- mesh cloth
- coil spring
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
- 239000000725 suspension Substances 0.000 title claims abstract description 20
- 239000004744 fabric Substances 0.000 claims abstract description 38
- 230000007246 mechanism Effects 0.000 claims abstract description 16
- 238000004804 winding Methods 0.000 claims abstract description 13
- 238000000034 method Methods 0.000 abstract description 6
- 230000008569 process Effects 0.000 abstract description 5
- 230000009471 action Effects 0.000 abstract description 4
- 239000004575 stone Substances 0.000 description 4
- 241001391944 Commicarpus scandens Species 0.000 description 1
- 230000004075 alteration Effects 0.000 description 1
- 230000009286 beneficial effect Effects 0.000 description 1
- 150000001875 compounds Chemical class 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 239000007788 liquid Substances 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
- 238000006467 substitution reaction Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60G—VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
- B60G11/00—Resilient suspensions characterised by arrangement, location or kind of springs
- B60G11/26—Resilient suspensions characterised by arrangement, location or kind of springs having fluid springs only, e.g. hydropneumatic springs
- B60G11/28—Resilient suspensions characterised by arrangement, location or kind of springs having fluid springs only, e.g. hydropneumatic springs characterised by means specially adapted for attaching the spring to axle or sprung part of the vehicle
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60G—VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
- B60G11/00—Resilient suspensions characterised by arrangement, location or kind of springs
- B60G11/26—Resilient suspensions characterised by arrangement, location or kind of springs having fluid springs only, e.g. hydropneumatic springs
- B60G11/27—Resilient suspensions characterised by arrangement, location or kind of springs having fluid springs only, e.g. hydropneumatic springs wherein the fluid is a gas
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60G—VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
- B60G2202/00—Indexing codes relating to the type of spring, damper or actuator
- B60G2202/10—Type of spring
- B60G2202/15—Fluid spring
- B60G2202/152—Pneumatic spring
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Air Bags (AREA)
Abstract
本发明涉及气囊空气悬架技术领域,具体为一种单桥四气囊空气悬架,包括底盘、上连接座、气囊、支撑机构、铰接座、支撑板、承载轴、U型卡箍,承载轴两端通过U型卡箍固定连接两组支撑板,支撑板两端通过两组铰接座与具有保护功能的支撑机构铰接,支撑机构上设置气囊,气囊一端通过上连接座与底盘连接,上连接座拉动网布,网布的移动带动滚柱一与滚柱二移动,滚柱一转动使卷簧装置内的卷簧发生形变,当气囊泄气时,随着底盘下降,在卷簧装置内的卷簧的作用下,使滚柱一反转,滚柱一的反转将网布塞入收放槽内,综上,网布的设定,使车子行驶过程中,避免碎石碰伤气囊,对气囊起到保护作用,其次在气囊不使用时,可自动将网布收起。
Description
技术领域
本发明涉及气囊空气悬架技术领域,具体为一种单桥四气囊空气悬架。
背景技术
目前。牵引车底盘的发展趋势是:轻量化、低成本。在这样的背景下,国内外市场出现了电控空气悬架和复合式空气悬架,主要应用于4×2和6×4牵引车上。6×2牵引车大多数是传统的钢板弹簧匹配双前轴和后驱动桥的布置形式,钢板弹簧悬架***自重大、成本高、舒适性差。
现有的气囊空气悬架直接连接在牵引车底盘上,气囊一端连接悬架,气囊另一端连接牵引车底盘,在牵引车使用过程中,气囊将受到不同方向力的挤压,使气囊在牵引车底盘与悬架之间被撕扯,易造成气囊与牵引车底盘之间断裂,同时减低了气囊使用寿命,其次牵引车在行驶过程中,在碾压到石头时,破碎四射的石头容易割伤气囊,为此,本发明提出一种单桥四气囊空气悬架用于解决上述问题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种单桥四气囊空气悬架,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种单桥四气囊空气悬架,包括底盘、上连接座、气囊、支撑机构、铰接座、支撑板、承载轴、U型卡箍,承载轴两端通过U型卡箍固定连接两组支撑板,支撑板两端通过两组铰接座与具有保护功能的支撑机构铰接,支撑机构上设置气囊,气囊一端通过上连接座与底盘连接;
支撑机构包括矩形底板,矩形底板上套设网布收放盒,矩形底板上对称设置两组轴套,轴套配合来接导柱,网布收放盒内设置网布。
优选的,网布收放盒包括盒体,盒体内设置收放槽,收放槽内对称设置两组滚柱一,滚柱一转动连接滚柱二,滚柱一两端设置卷簧装置,卷簧装置嵌入滑块,滑块配合连接滑槽,盒体螺接螺栓。
优选的,轴套内置通孔,通孔端部嵌入直立轴承,直立轴承滑动连接导柱。
优选的,网布一端连接上连接座,网布另一端连接收放槽底部,网布位于滚柱一与滚柱二之间。
优选的,滚柱二两端对称设置两组轴承,轴承嵌入盒体。
优选的,螺栓一端设置轴承,轴承嵌入滑块。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
1. 气囊充气将底盘抬升起来时,底盘通过上连接座拉动导柱,在导柱与直立轴承的配合下,使底盘垂直向上抬升,从而对底盘的升降起到导向作用;
2. 上连接座拉动网布,网布的移动带动滚柱一与滚柱二移动,滚柱一转动使卷簧装置内的卷簧发生形变,当气囊泄气时,随着底盘下降,在卷簧装置内的卷簧的作用下,使滚柱一反转,滚柱一的反转将网布塞入收放槽内,综上,网布的设定,使车子行驶过程中,避免碎石碰伤气囊,对气囊起到保护作用,其次在气囊不使用使,可自动将网布收起。
附图说明
图1为本发明结构侧视图;
图2为图1中A处放大图;
图3为图1中B处放大图;
图4为本发明结构轴套、盒体、滑槽、收放槽组合图。
图中:1、底盘;2、上连接座;3、气囊;4、支撑机构;5、铰接座;6、支撑板;7、承载轴;8、U型卡箍;401、矩形底板;402、轴套;403、网布收放盒;404、导柱;405、网布;4031、螺栓;4032、卷簧装置;4033、滑块;4034、滚柱一;4035、滑槽;4036、盒体;4037、收放槽;4038、滚柱二。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1至图4,本发明提供一种技术方案:一种单桥四气囊空气悬架,包括底盘1、上连接座2、气囊3、支撑机构4、铰接座5、支撑板6、承载轴7、U型卡箍8,承载轴7两端通过U型卡箍8固定连接两组支撑板6,支撑板6两端通过两组铰接座5与具有保护功能的支撑机构4铰接,支撑机构4上设置气囊3,气囊3一端通过上连接座2与底盘1连接,支撑机构4包括矩形底板401,矩形底板401上套设网布收放盒403,矩形底板401上对称设置两组轴套402,轴套402配合来接导柱404,网布收放盒403内设置网布405,网布收放盒403包括盒体4036,盒体4036内设置收放槽4037,收放槽4037内对称设置两组滚柱一4034,滚柱一4034转动连接滚柱二4038,滚柱一4034两端设置卷簧装置4032,卷簧装置4032嵌入滑块4033,滑块4033配合连接滑槽4035,盒体4036螺接螺栓4031,轴套402内置通孔,通孔端部嵌入直立轴承,直立轴承滑动连接导柱404,网布405一端连接上连接座2,网布405另一端连接收放槽4037底部,网布405位于滚柱一4034与滚柱二4038之间,滚柱二4038两端对称设置两组轴承,轴承嵌入盒体4036,螺栓4031一端设置轴承,轴承嵌入滑块4033,其中在将底盘1抬升前,转动螺栓4031,螺栓4031的转动使滑块4033沿着滑槽4035移动,直至滚柱一4034挤压网布405,气囊3充气将底盘1抬升起来时,底盘1通过上连接座2拉动导柱404,在导柱404与直立轴承的配合下,使底盘1垂直向上抬升,从而对底盘1的升降起到导向作用,同时上连接座2拉动网布405,网布405的移动带动滚柱一4034与滚柱二4038移动,滚柱一4034转动使卷簧装置4032内的卷簧发生形变,当气囊3泄气时,随着底盘1下降,在卷簧装置4032内的卷簧的作用下,使滚柱一4034反转,滚柱一4034的反转将网布405塞入收放槽4037内,综上,网布405的设定,使车子行驶过程中,避免碎石碰伤气囊3,对气囊3起到保护作用,其次在气囊3不使用使,可自动将网布405收起。
工作原理:使用过程中,在将底盘1抬升前,转动螺栓4031,螺栓4031的转动使滑块4033沿着滑槽4035移动,直至滚柱一4034挤压网布405,气囊3充气将底盘1抬升起来时,底盘1通过上连接座2拉动导柱404,在导柱404与直立轴承的配合下,使底盘1垂直向上抬升,同时上连接座2拉动网布405,网布405的移动带动滚柱一4034与滚柱二4038移动,滚柱一4034转动使卷簧装置4032内的卷簧发生形变,当气囊3泄气时,随着底盘1下降,在卷簧装置4032内的卷簧的作用下,使滚柱一4034反转,滚柱一4034的反转将网布405塞入收放槽4037内。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (4)
1.一种单桥四气囊空气悬架,包括底盘(1)、上连接座(2)、气囊(3)、支撑机构(4)、铰接座(5)、支撑板(6)、承载轴(7)、U型卡箍(8),所述承载轴(7)两端通过U型卡箍(8)固定连接两组支撑板(6),其特征在于:所述支撑板(6)两端通过两组铰接座(5)与具有保护功能的支撑机构(4)铰接,所述支撑机构(4)上设置气囊(3),所述气囊(3)一端通过上连接座(2)与底盘(1)连接;
所述支撑机构(4)包括矩形底板(401),所述矩形底板(401)上套设网布收放盒(403),矩形底板(401)上对称设置两组轴套(402),所述轴套(402)配合来接导柱(404),所述网布收放盒(403)内设置网布(405);
所述网布收放盒(403)包括盒体(4036),所述盒体(4036)内设置收放槽(4037),所述收放槽(4037)内对称设置两组滚柱一(4034),所述滚柱一(4034)转动连接滚柱二(4038),所述滚柱一(4034)两端设置卷簧装置(4032),所述卷簧装置(4032)嵌入滑块(4033),所述滑块(4033)配合连接滑槽(4035),所述盒体(4036)螺接螺栓(4031);
所述网布(405)一端连接上连接座(2),网布(405)另一端连接收放槽(4037)底部,网布(405)位于滚柱一(4034)与滚柱二(4038)之间。
2.根据权利要求1所述的一种单桥四气囊空气悬架,其特征在于:所述轴套(402)内置通孔,所述通孔端部嵌入直立轴承,所述直立轴承滑动连接导柱(404)。
3.根据权利要求1所述的一种单桥四气囊空气悬架,其特征在于:所述滚柱二(4038)两端对称设置两组轴承,所述轴承嵌入盒体(4036)。
4.根据权利要求1所述的一种单桥四气囊空气悬架,其特征在于:所述螺栓(4031)一端设置轴承,所述轴承嵌入滑块(4033)。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202110617616.3A CN113119672B (zh) | 2021-06-03 | 2021-06-03 | 一种单桥四气囊空气悬架 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202110617616.3A CN113119672B (zh) | 2021-06-03 | 2021-06-03 | 一种单桥四气囊空气悬架 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN113119672A CN113119672A (zh) | 2021-07-16 |
CN113119672B true CN113119672B (zh) | 2024-04-05 |
Family
ID=76782929
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN202110617616.3A Active CN113119672B (zh) | 2021-06-03 | 2021-06-03 | 一种单桥四气囊空气悬架 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN113119672B (zh) |
Citations (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN2811664Y (zh) * | 2005-07-14 | 2006-08-30 | 湖南大学 | 空气悬架气囊装置 |
KR200440237Y1 (ko) * | 2006-12-28 | 2008-06-02 | 주식회사 토신 | 에어 서스펜션 장치 |
DE202010008057U1 (de) * | 2010-07-13 | 2010-10-07 | Continental Aktiengesellschaft | Luftfeder mit Faltenbalg |
EP2253491A1 (de) * | 2009-05-20 | 2010-11-24 | Continental Aktiengesellschaft | Luftfedereinheit mit Lagerrollbalg |
US8292306B1 (en) * | 2010-06-30 | 2012-10-23 | Arnott, Inc. | Mount and bearing for shock absorber |
CN209920975U (zh) * | 2019-05-23 | 2020-01-10 | 陕西重型汽车有限公司 | 一种气囊全承载空气悬架结构 |
CN210478331U (zh) * | 2019-09-30 | 2020-05-08 | 山东安博机械科技股份有限公司 | 一种轻量型空气悬架 |
CN112721557A (zh) * | 2021-01-19 | 2021-04-30 | 江苏汤臣汽车零部件有限公司 | 无扭力连接件的双气囊车辆悬架总成 |
-
2021
- 2021-06-03 CN CN202110617616.3A patent/CN113119672B/zh active Active
Patent Citations (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN2811664Y (zh) * | 2005-07-14 | 2006-08-30 | 湖南大学 | 空气悬架气囊装置 |
KR200440237Y1 (ko) * | 2006-12-28 | 2008-06-02 | 주식회사 토신 | 에어 서스펜션 장치 |
EP2253491A1 (de) * | 2009-05-20 | 2010-11-24 | Continental Aktiengesellschaft | Luftfedereinheit mit Lagerrollbalg |
US8292306B1 (en) * | 2010-06-30 | 2012-10-23 | Arnott, Inc. | Mount and bearing for shock absorber |
DE202010008057U1 (de) * | 2010-07-13 | 2010-10-07 | Continental Aktiengesellschaft | Luftfeder mit Faltenbalg |
CN209920975U (zh) * | 2019-05-23 | 2020-01-10 | 陕西重型汽车有限公司 | 一种气囊全承载空气悬架结构 |
CN210478331U (zh) * | 2019-09-30 | 2020-05-08 | 山东安博机械科技股份有限公司 | 一种轻量型空气悬架 |
CN112721557A (zh) * | 2021-01-19 | 2021-04-30 | 江苏汤臣汽车零部件有限公司 | 无扭力连接件的双气囊车辆悬架总成 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
CN113119672A (zh) | 2021-07-16 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN108571200A (zh) | 一种立体泊车装置及泊车方法 | |
CN113119672B (zh) | 一种单桥四气囊空气悬架 | |
CN212174364U (zh) | 双柱举升机 | |
CN202766156U (zh) | 起重机的超起装置和起重机 | |
CN203514901U (zh) | 升降横移类机械式立体停车设备用钢丝绳导向防松装置 | |
CN217374297U (zh) | 一种新型清障车 | |
CN215798112U (zh) | 护栏板起吊装置 | |
CN209974220U (zh) | 一种双臂架车机 | |
CN108545064B (zh) | 一种汽车起陷器 | |
CN112249972A (zh) | 一种汽车举升装置 | |
CN201825703U (zh) | 气瓶水压试验垂直吊装设备 | |
CN117163765B (zh) | 一种具有启动辅助功能的电缆线盘放线架 | |
CN218543898U (zh) | 一种机载光电仪器用升降装置 | |
CN213896890U (zh) | 一种组合式电动液压升降限高门架 | |
CN220667123U (zh) | 液压倾斜式无避让停车装置 | |
CN213892241U (zh) | 一种新能源汽车电池拆解装置 | |
CN220311358U (zh) | 用于钢丝拉拔设备的钢丝放送装置 | |
CN211081188U (zh) | 新型汽车搬运器 | |
CN221457467U (zh) | 一种导向滑槽式后顶托举牵引结构 | |
CN217945012U (zh) | 一种新型救援服务车 | |
CN215077172U (zh) | 一种可调式电动汽车支撑台 | |
CN212601682U (zh) | 一种水电站设备维修辅助装置 | |
CN210083046U (zh) | 一种半挂车罐箱的定位结构 | |
CN213415846U (zh) | 一种有轴式双盘收排线架 | |
CN221214295U (zh) | 一种搅拌车自动备胎起降装置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PB01 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |