CN113097686A - 一种基于恶劣环境应用的ads-b接收机天线装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种基于恶劣环境应用的ADS‑B接收机天线装置，包括天线，还包括固定座，固定座的顶部设有安装筒、第一弹性件、第一伸缩管，安装筒的两侧均设有与安装筒顶部连通的第一条形口，第一伸缩管位于安装筒内，第一弹性件套在第一伸缩管内，第一伸缩管的顶部设有驱动组件，所述安装筒内还设有球体，球体内设有第二伸缩管和与天线匹配的活动管，活动管一端为封闭结构且与球体内部连接，另一端与天线连接，活动管位于其中一个第一条形口内，活动管内还设有第二弹性件，第二弹性件一端与活动管封闭端连接，另一端与天线连接，第二伸缩管套在活动管内；活动管的圆周外壁上还设有排气孔，活动管上还套设有封堵环。

Description

一种基于恶劣环境应用的ADS-B接收机天线装置

技术领域

本发明涉及天线技术领域，具体涉及一种基于恶劣环境应用的ADS-B接收机天线装置。

背景技术

ADS(自动相关监视)是国际民航组织(ICAO)在新航一代空管***中推荐的监视技术，是指机载导航***获得的导航信息，通过卫星数据链或甚高频空-地数据链，自动实时地发送到地面接收和处理***，然后通过显示设备提供伪雷达画面，供地面监视飞机的运行状态。ADS-B技术是ADS技术的一种，是在ADS、TCAS和场面监视的基础上，综合其三者的特点提出的一种监视技术，是未来主要的航空监视手段之一。ADS-B接收设备与空管***、其它飞机的机载ADS-B结合起来，在空地都能提供精确、实时的冲突信息。目前ADS-B接收设备的天线大多数放置在室外，长期受到日晒雨淋，对天线的整体寿命影响较大，尤其对于在寒冷地区使用的室外天线，冬天时会经常经历下雪天气，此时天线上会产生积雪，越级越厚，这一方面增加了天线的重量，容易发生折断的现象，另一方面，天线上的积雪也会对信号的接收造成影响，严重影响天线的使用效果，同时夏季时高温天气容易导致天线的损坏。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是克服现有技术中的不足，目的在于提供一种基于恶劣环境应用的ADS-B接收机天线装置，既能够对覆盖在天线上的积雪及时进行清理，同时针对高温天气时，能够有效对天线进行散热，延长天线的使用寿命。

本发明通过下述技术方案实现：

一种基于恶劣环境应用的ADS-B接收机天线装置，包括天线，还包括固定座，所述固定座的顶部设有安装筒、第一弹性件、第一伸缩管，安装筒的两侧均设有与安装筒顶部连通的第一条形口，所述第一伸缩管位于安装筒内，当向第一伸缩管内通入气体时，第一伸缩管能够沿着安装筒的轴向方向拉伸，所述第一伸缩管的顶部设有驱动组件，所述第一弹性件一端与驱动组件连接，另一端与固定座连接，所述安装筒内还设有球体，驱动组件能够带动球体在安装筒内绕着自身的球心转动，所述球体内设有第二伸缩管和活动管，活动管的外径与第二伸缩管的内径一致，所述活动管一端为封闭结构且与球体内部连接，另一端与天线连接，活动管位于其中一个第一条形口内，活动管内还设有第二弹性件，第二弹性件一端与活动管封闭端连接，另一端与天线连接，所述第二伸缩管套在活动管外，第二伸缩管的两端均与活动管密封连接，并且第二伸缩管能够沿着活动管的轴向方向拉伸；所述活动管的圆周外壁上还设有与内部连通的排气孔，活动管上还套设有用于封堵排气孔的封堵环，当第二伸缩管朝着天线方向拉伸时，第二伸缩管能够推动排气孔上的封堵环移动；还包括气泵，气泵的输出管上设有空气加热器和第一气管、第三气管以及第四气管，第一气管与第一伸缩管连通，第三气管与第二伸缩管连通，第四气管与活动管连通。

针对现有技术中ADS-B接收设备的天线大多数都是放置在室外，受室外恶劣环境的影响，当冬季遇到下雪时，天线上容易堆积一层积雪，不仅增加了天线的重量，容易发生折断的现象，同时天线上的积雪也会对信号的接收造成影响，严重影响天线的使用效果，而当夏季遇上炎热的天气时，由于天线工作时本身会产生一定的热量，在加热受高温环境的影响，很容易导致天线温度过高，造成损害，为此，本技术方案设置了用于安装天线的安装筒，天线位于安装筒其中的一个第一条形口内，并且与设置在安装筒内的球体连接，使用时可以根据实际的使用需求来调节天线的高度，具体地，利用设置的气泵向第一伸缩管内通入高压气体，由于第一伸缩管采用波纹管，具有一定的伸缩特性，当向第一伸缩管内通入高压气体后，高压气体迫使第一伸缩管在安装筒内拉伸，推动驱动组件在安装筒内朝上移动，从而带动球体在安装筒内跟着移动，实现了球体在安装筒内高度的调节，进而实现了天线高度的调节，满足了不同工况下的使用需求，设置的第一弹性件套在第一伸缩管内，其一端与固定座的顶部连接，另一端与驱动组件的底部连接，当第一伸缩管内未通入气体时，即第一伸缩管处于未拉伸状态时，第一弹性件处于自然状态，即未被拉伸，故利用设置的第一弹性件一方面能够保证球体在安装筒内下降的过程中具有一定的减震作用，避免天线发生剧烈抖动，另一方面利用设置的第一弹性件能够保证第一伸缩管能够快速回缩，提高响应速度。

本技术方案利用设置的驱动组件能够调节球体在安装筒内的位置状态，即利用设置的驱动组件能够对球体在竖直平面内进行转动，调节天线的倾斜角度，可以根据实际的需求来调整天线的方位，保证天线可以接收到任意方位的信号，同时利用设置在安装筒两侧的条形口，可以根据实际的需要将天线放置于安装筒的左侧或右侧，满足不同的使用需求。

本技术方案始状态时，设置的活动管内填充有气体，在气体的作用下，推动天线伸出至活动管外，当冬季遇到积雪堆积在天线上时，利用气泵将通入至活动管内的气体排出，在第二弹性件的作用下，能够拉动天线缩回至活动管内，由于天线的外径与活动管的内径相匹配，使得天线在缩回至活动管内时，在活动管端面的作用下，能够刮除堆积在天线上的积雪，达到对堆积在天线上积雪的目的，同时利用设置在气泵输出管上的空气加热器能够对气泵产生的高压气体进行加热，当需要从新将天线从活动管内伸出工作时，利用气泵向第四气管通入具有一定温度的高压气体，气体进入至活动筒内，一方面能够从新将天线从活动管内伸出，另一方面能够对活动管内进行预热，当重新排出活动管内的气体时，活动管重新缩回至具有一定热温的活动管内时，能够对天线起一定的加热作用，从而能够对附着在天线上的凝冰进行处理，提高了对天线的清理力度。

同时，本技术方案还针对夏季高温天气时，利用气泵向第三气管内通入高压状态的气体，高压气体进入至第二伸缩管内，由于第二伸缩管也采用波纹管，具有一定可伸缩的特性，使得第二伸缩管能够在活动管的外壁上沿活动管的径向方向移动，当第二伸缩管移动至封堵环处时，第二伸缩管推动封堵环移动，从而将原本封堵的排气孔打开，继续向活动管内通入高压气体，高压气体继续推动天线在活动管内移动，当高压气体推动天线移动至排气孔位置时，气体通过排气孔排出，利用通入至活动管内的气流带走活动管一部分的热量，并且在天线尾部处形成一定的气流，从而达到对天线降温的目的；本技术方案中设置的空气加热器在对天线进行除雪时开启使用，而在针对降温时处于关闭状态，同时冬季在除雪时，利用设置的第二伸缩管朝外移动的过程中，也能够将堆积在活动管外壁上的一部分积雪清理掉。

进一步地，所述驱动组件包括第一连接块、截面为圆环结构的第二连接块、传动轴、以及齿轮，所述第一连接块的底部与第一伸缩管的顶部密封连接，第一弹性件与第一连接块连接，所述第二连接块位于第一连接块的侧壁上，所述传动轴一端位于第一连接块内，另一端水平贯穿至第二连接块内，所述传动轴能够在第一连接块和第二连接块内绕着自身的轴线转动，所述齿轮位于第一连接块内，并且齿轮的圆心处与传动轴连接，所述第二连接块内还设有若干叶片，叶片均匀地分布在传动轴的外周外壁上。所述气泵的输出管上还设有第二气管，并且第二气管与第二连接块内部连通，所述第二连接块上还设有与第二连接块内部连通着的第五气管，并且第五气管与外界的另一个气泵连接，所述球体的圆周外壁上还设有与齿轮啮合的凸齿，当齿轮转动时，球体能够在竖直平面内转动。

本技术方案中设置的驱动组件用于对球体进行转动，从而调节天线的倾斜角度以及放置位置，具体工作时，利用设置气泵向第二气管内通入高压气体，高压气体进入通过第二气管进入至第二连接块内，并且推动第二连接块内的叶片正转，当叶片转动时，能够驱动传动轴跟着一起转动，从而带动第一连接块上的齿轮跟着一起转动正转，进而带动设置的球体跟着一起转动，从而调节了天线的倾斜角度；当需要将天线恢复至初始状态时，利用设置的气泵向第五气管内通入气体，第五气体进入至第二气管内，迫使叶片反正，从而带动齿轮跟着一起反正，进而取得球体跟着一起转动，恢复至初始状态，实现了对天线角度的快速调节；本技术方案利用设置的气泵不能能够实现对天线进行除雪和降温，同时，利用气泵还能够实现对天线倾斜角度和高度的调节，满足了不同功能的使用需求。

进一步地，所述活动管远离球体方向的末端上还设有连接管，连接管的外径小于活动管的外径，且连接管的内径与活动管的内径一致，所述排气孔位于连接管上，天线位于连接管内，封堵环套在连接管上，所述连接管的圆周外壁上还设有固定环，固定环靠近于连接管的末端，所述固定环与封堵环之间还设有第三弹性件。所述第二伸缩管朝向封堵环方向的末端上还设有推杆，推杆的轴向水平穿过封堵环。

为了保证设置的封堵环能够有效对排气孔进行封堵，故设置了连接管，由于连接管的外径与活动管的外径不一致，使得连接环与活动管的连接处形成台阶，利用该处的台阶，同时在第三弹性件的作用下，能够将封堵环限制在该形成的台阶处，保证封堵环能够有效对排气孔进行封堵，当需要将该排气孔打开时，利用气泵向第二伸缩管内通入气体，气体进入至第二伸缩管内，迫使第二伸缩管在活动管上移动，利用设置在第二伸缩管端部上的推杆，能够推动封堵环在连接管上移动，并且压缩第三弹性件，迫使封堵环从排气孔上移开，此时，原本处于封闭状态的活动管通过排气孔被打开，使得活动管内的一分部气体通过排气孔排出，在天线的尾部形成一定的气流，对天线起一定的降温作用，同时为了保证天线不继续往活动管内缩回，可以继续向活动管内通入气体，使得活动管内的气体形成一定的气流，能够带走活动管一部分的热量，降低与天线接触部位的温度，进一步提高对天线的散热效果；所述第二伸缩管内还设有第五弹性件，第五弹性件的两道分别与第二伸缩管的两端封闭端连接，当第二伸缩管处于未拉伸状态时，第五弹性件处于自然状态，将通入至第二伸缩管内的气体排出时，在第五弹性件的作用下那个拉动第二伸缩管快速恢复至初始状态，移除对封堵环的作用下，使得第三弹性件能够重新推动封堵环重新对排气孔进行封堵。

进一步地，所述安装筒的两侧还设有门字结构的安装架，所述安装架内设有封堵板和若干第四弹性件，所述第四弹性件一端与安装架连接，另一端与封堵板连接，所述封堵板水平***至安装筒内，所述封堵板的两侧还均设斜面，斜面朝封堵板远离第四弹性件方向倾斜，两个封堵板靠拢时，能够形成V型口。所述安装筒的两侧还设有第二条形口，第二条形口内均设有与第二条形口匹配的转轴，并且转轴与球体连接。

由于设置的安装筒的端部为开口结构，为了保证外界的杂质不进入至安装筒内，故设置了封堵板，用于对安装筒的端部进行封堵，同时，由于设置的天线在使用的过程中需要在安装筒的两侧来回切换，为了避免封堵板对天线造成阻挡，故设置的安装架、第四弹性件，同时在封堵板的两侧设置了斜面，当驱动组件带动天线朝上转动时，当设置的活动管转动至封堵板处时，随着活动管的继续转动，迫使活动管作用于封堵板的斜面，压迫封堵板回缩并压缩第四弹性件，最终使得活动管能够顺利通过设置在安装筒端部的封堵板，实现天线一侧向另一侧调节的目的。

进一步地，还包括底座，所述底座内部为空腔结构，所述气泵位于空腔内，所述空腔内还设有电机，电机的输出轴与固定座的底部连接。

设置的电机能够实现对固定座方位的调节，从而调节天线在水平面上的位置，满足不同使用需求；同时设置的第一气管、第二气管、第三气管、第四气管、第五气管上均设置有电磁阀，用于控制各个气管的开启与关闭。

本发明与现有技术相比，具有如下的优点和有益效果：

1、本发明通过向第一伸缩管内通入气体能够迫使第一伸缩管发生膨胀拉伸，从而实现了天线高度的调节，同时利用设置的驱动组件能够调节天线的倾斜角度，根据实际需求满足不同位置的调节，提高天线接收信号的覆盖面积；

2、本发明利用设置的活动管能够将天线缩回至活动管内，从而将堆积在天线上的积雪清理掉，同时利用设置的第二伸缩管能够将排气孔打开，使得活动管内的气体能够排出形成一定的气流，对天线进行散热，保证天线工作的稳定性；

3、本发明利用设置的封堵板能够对安装筒的端部起一定的封堵作用，避免外界杂质掉落至安装筒内，同时设置的封堵板还能够保证天线位置的调节过程中，天线能够顺利经过位于端部的封堵板。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本发明实施例的进一步理解，构成本申请的一部分，并不构成对本发明实施例的限定。在附图中：

图1为本发明结构示意图；

图2为本发明另一种状态时的结构示意图；

图3为本发明图1中A部放大后的结构示意图；

图4为本发明图1中B部放大后的结构示意图；

图5为本发明图2中C部放大后的结构示意图；

图6为本发明横向剖视图；

图7为本发明驱动组件的结构示意图；

图8为本发明第二连接块内部的结构示意图；

图9为本发明安装筒的结构示意图；

图10为本发明活动管的结构示意图；

图11为本发明结构的俯视图；

图12为本发明封堵板的结构示意图。

附图中标记及对应的零部件名称：

1-底座，2-气泵，3-空气加热器，4-电机，5-输出轴，6-固定座，7-第一气管，8-输出管，9-第二气管，10-第三气管，11-第四气管，12-安装筒，14-天线，15-球体，16-驱动组件，17-第一伸缩管，18-第一弹性件，19-第二伸缩管，20-推杆，21-活动管，22-第二弹性件，23-凸齿，24-排气孔，25-固定环，26-第三弹性件，27-封堵环，28-连接管，29-第一连接块，30-传动轴，31-齿轮，32-第五气管，33-第二连接块，34-叶片，35-第一条形口，36-转轴，37-封堵板，38-安装架，39-第四弹性件，40-斜面。

具体实施方式

为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚明白，下面结合实施例和附图，对本发明作进一步的详细说明，本发明的示意性实施方式及其说明仅用于解释本发明，并不作为对本发明的限定。

实施例1

如图1至图12所示，本发明包括天线14，还包括固定座6，所述固定座6的顶部设有安装筒12、第一弹性件18、第一伸缩管17，安装筒12的两侧均设有与安装筒12顶部连通的第一条形口35，所述第一伸缩管17位于安装筒12内，当向第一伸缩管17内通入气体时，第一伸缩管17能够沿着安装筒12的轴向方向拉伸，所述第一弹性件18套在第一伸缩管17外，所述第一伸缩管17的顶部设有驱动组件16，所述安装筒12内还设有球体15，驱动组件16能够带动球体15在安装筒12内绕着自身的球心转动，所述球体15内设有第二伸缩管19和与天线14匹配的活动管21，所述活动管21一端为封闭结构且与球体15内部连接，另一端与天线14连接，活动管21位于其中一个第一条形口35内，活动管21内还设有第二弹性件22，第二弹性件22一端与活动管21封闭端连接，另一端与天线14连接，所述第二伸缩管19套在活动管21外，第二伸缩管19的两端均与活动管21密封连接，并且第二伸缩管19能够沿着活动管21的轴向方向拉伸；所述活动管13的圆周外壁上还设有与内部连通的排气孔24，活动管13上还套设有用于封堵排气孔24的封堵环27，当第二伸缩管19朝着天线14方向拉伸时，第二伸缩管19能够推动排气孔24上的封堵环27移动；还包括气泵2，气泵2的输出管8上设有空气加热器3和第一气管7、第三气管10以及第四气管11，第一气管7与第一伸缩管17连通，第三气管10与第二伸缩管19连通，第四气管11与活动管21连通。

实施例2

在实施例1的基础上，所述驱动组件16包括第一连接块29、截面为圆环结构的第二连接块33、传动轴30、以及齿轮31，所述第一连接块29的底部与第一伸缩管17的顶部密封连接，第一弹性件18与第一连接块29连接，所述第二连接块33位于第一连接块29的侧壁上，所述传动轴30一端位于第一连接块29内，另一端水平贯穿至第二连接块33内，所述传动轴30能够在第一连接块29和第二连接块33内绕着自身的轴线转动，所述齿轮31位于第一连接块29内，并且齿轮31的圆心处与传动轴30连接，所述第二连接块33内还设有若干叶片34，叶片34均匀地分布在传动轴30的外周外壁上。

实施例3

在实施例2的基础上，所述气泵2的输出管8上还设有第二气管9，并且第二气管9与第二连接块29内部连通，所述第二连接块29上还设有与第二连接块29内部连通的第五气管32。

实施例4

在实施例2的基础上，所述球体15的圆周外壁上还设有与齿轮31啮合的凸齿23，当齿轮31转动时，球体15能够在竖直平面内转动。

实施例5

在实施例1的基础上，所述活动管21远离球体15方向的末端上还设有连接管28，连接管28的外径小于活动管21的外径，且连接管28的内径与活动管21的内径一致，所述排气孔28位于连接管28上，天线14位于连接管28内，封堵环27套在连接管28上，所述连接管28的圆周外壁上还设有固定环25，固定环25靠近于连接管28的末端，所述固定环25与封堵环27之间还设有第三弹性件26。

实施例6

在实施例1的基础上，所述第二伸缩管19朝向封堵环27方向的末端上还设有推杆20，推杆20的轴向水平穿过封堵环27。

实施例7

在实施例1的基础上，所述安装筒12的两侧还设有门字结构的安装架38，所述安装架38内设有封堵板37和若干第四弹性件39，所述第四弹性件39一端与安装架38连接，另一端与封堵板37连接，所述封堵板37水平***至安装筒12内，所述封堵板37的两侧还均设斜面40，斜面40朝封堵板37远离第四弹性件39方向倾斜，两个封堵板37靠拢时，能够形成V型口。

实施例8

在实施例1的基础上，所述安装筒12的两侧还设有第二条形口，第二条形口内均设有与第二条形口匹配的转轴36，并且转轴36与球体15连接。

实施例9

在实施例1的基础上，还包括底座1，所述底座1内部为空腔结构，所述气泵2位于空腔内，所述空腔内还设有电机4，电机4的输出轴5与固定座6的底部连接。

以上所述的具体实施方式，对本发明的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本发明的具体实施方式而已，并不用于限定本发明的保护范围，凡在本发明的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种基于恶劣环境应用的ADS-B接收机天线装置，包括天线(14)，其特征在于，还包括固定座(6)，所述固定座(6)的顶部设有安装筒(12)、第一弹性件(18)、第一伸缩管(17)，安装筒(12)的两侧均设有与安装筒(12)顶部连通的第一条形口(35)，所述第一伸缩管(17)位于安装筒(12)内，当向第一伸缩管(17)内通入气体时，第一伸缩管(17)能够沿着安装筒(12)的轴向方向拉伸，所述第一伸缩管(17)的顶部设有驱动组件(16)，第一弹性件(18)的两端分别与固定座(6)和驱动组件(16)连接，所述安装筒(12)内还设有球体(15)，驱动组件(16)能够带动球体(15)在安装筒(12)内绕着自身的球心转动，所述球体(15)内设有第二伸缩管(19)和活动管(21)，活动管(21)的外径与第二伸缩管(19)的内径一致，所述活动管(21)一端为封闭结构且与球体(15)内部连接，另一端与天线(14)连接，活动管(21)位于其中一个第一条形口(35)内，活动管(21)内还设有第二弹性件(22)，第二弹性件(22)一端与活动管(21)封闭端连接，另一端与天线(14)连接，所述第二伸缩管(19)套在活动管(21)外，第二伸缩管(19)的两端均与活动管(21)密封连接，并且第二伸缩管(19)能够沿着活动管(21)的轴向方向拉伸；

所述活动管(21)的圆周外壁上还设有与内部连通的排气孔(24)，活动管(21)上还套设有用于封堵排气孔(24)的封堵环(27)，当第二伸缩管(19)朝着天线(14)方向拉伸时，第二伸缩管(19)能够推动排气孔(24)上的封堵环(27)移动；

还包括气泵(2)，气泵(2)的输出管(8)上设有空气加热器(3)和第一气管(7)、第三气管(10)以及第四气管(11)，第一气管(7)与第一伸缩管(17)连通，第三气管(10)与第二伸缩管(19)连通，第四气管(11)与活动管(21)连通。

2.根据权利要求1所述的一种基于恶劣环境应用的ADS-B接收机天线装置，其特征在于，所述驱动组件(16)包括第一连接块(29)、截面为圆环结构的第二连接块(33)、传动轴(30)、以及齿轮(31)，所述第一连接块(29)的底部与第一伸缩管(17)的顶部密封连接，第一弹性件(18)与第一连接块(29)连接，所述第二连接块(33)位于第一连接块(29)的侧壁上，所述传动轴(30)一端位于第一连接块(29)内，另一端水平贯穿至第二连接块(33)内，所述传动轴(30)能够在第一连接块(29)和第二连接块(33)内绕着自身的轴线转动，所述齿轮(31)位于第一连接块(29)内，并且齿轮(31)的圆心处与传动轴(30)连接，所述第二连接块(33)内还设有若干叶片(34)，叶片(34)均匀地分布在传动轴(30)的外周外壁上。

3.根据权利要求2所述的一种基于恶劣环境应用的ADS-B接收机天线装置，其特征在于，所述气泵(2)的输出管(8)上还设有第二气管(9)，并且第二气管(9)与第二连接块(33)内部连通，所述第二连接块(33)上还设有与第二连接块(33)内部连通的第五气管(32)，第五气管(32)与气泵(2)的输出管连接。

4.根据权利要求2所述的一种基于恶劣环境应用的ADS-B接收机天线装置，其特征在于，所述球体(15)的圆周外壁上还设有与齿轮(31)啮合的凸齿(23)，当齿轮(31)转动时，球体(15)能够在竖直平面内转动。

5.根据权利要求1所述的一种基于恶劣环境应用的ADS-B接收机天线装置，其特征在于，所述活动管(21)远离球体(15)方向的末端上还设有连接管(28)，连接管(28)的外径小于活动管(21)的外径，且连接管(28)的内径与活动管(21)的内径一致，所述排气孔(24)位于连接管(28)上，天线(14)位于连接管(28)内，封堵环(27)套在连接管(28)上，所述连接管(28)的圆周外壁上还设有固定环(25)，固定环(25)靠近于连接管(28)的末端，所述固定环(25)与封堵环(27)之间还设有第三弹性件(26)。

6.根据权利要求1所述的一种基于恶劣环境应用的ADS-B接收机天线装置，其特征在于，所述第二伸缩管(19)朝向封堵环(27)方向的末端上还设有推杆(20)，推杆(20)的轴向水平穿过封堵环(27)。

7.根据权利要求1所述的一种基于恶劣环境应用的ADS-B接收机天线装置，其特征在于，所述安装筒(12)的两侧还设有门字结构的安装架(38)，所述安装架(38)内设有封堵板(37)和若干第四弹性件(39)，所述第四弹性件(39)一端与安装架(38)连接，另一端与封堵板(37)连接，所述封堵板(37)水平***至安装筒(12)内，所述封堵板(37)的两侧还均设斜面(40)，斜面(40)朝封堵板(37)远离第四弹性件(39)方向倾斜，两个封堵板(37)靠拢时，能够形成V型口。

8.根据权利要求1所述的一种基于恶劣环境应用的ADS-B接收机天线装置，其特征在于，所述安装筒(12)的两侧还设有第二条形口，第二条形口内均设有与第二条形口匹配的转轴(36)，并且转轴(36)与球体(15)连接。

9.根据权利要求1所述的一种基于恶劣环境应用的ADS-B接收机天线装置，其特征在于，还包括底座(1)，所述底座(1)内部为空腔结构，所述气泵(2)位于空腔内，所述空腔内还设有电机(4)，电机(4)的输出轴(5)与固定座(6)的底部连接。

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