CN113089424B - 一种公路工程用沥青路面整平装置 - Google Patents

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Abstract

本发明公开一种公路工程用沥青路面整平装置，整平装置包括移动架，移动架上紧固设有用于路面整平的安装架，移动架上紧固设有用于固定安装架的固定块，移动架上固定设有用于推动路面余料的固定架，移动架上设有对称分布的插块，移动架上固定设有对称分布的竖板，竖板一侧设有对称分布的滑轨，另一侧固定设有扶手，竖板上设有对称分布的通孔和第一滑槽，竖板一侧固定设有安装块，另一侧固定设有直板，安装块上设有用于紧固固定架的安装槽。本实用整平装置，推板清理余料，摆动板往复移动，整平路面，移动移动架，斜板对路面进行刮平，水平仪监测路面平整度，结构简单，安装方便，容易操作，减轻工人劳动量。

Description

一种公路工程用沥青路面整平装置
技术领域
本发明涉及一种道路铺设装置，具体是一种公路工程用沥青路面整平装置。
背景技术
沥青路面是指在矿质材料中掺入路用沥青材料铺筑的各种类型的路面。沥青结合料提高了铺路用粒料抵抗行车和自然因素对路面损害的能力，使路面平整少尘、不透水、经久耐用。因此，沥青路面是道路建设中一种被最广泛采用的高级路面。传统的沥青公路都是压路机整平，或者人工操作机器整平，沥青路面施工难度大，工人施工麻烦，施工后的沥青路面平整度不高，工人工作强度大，沥青余料无法清理，操作麻烦。
针对上述现有问题，现设计一种公路工程用沥青路面整平装置。
发明内容
本发明的目的在于提供一种公路工程用沥青路面整平装置，推板清理余料，均匀余料，方便后续整平，摆动板往复移动，整平路面上的沥青，移动移动架，斜板对沥青路面进行刮平，水平仪监测沥青路面平整度，结构简单，安装方便，容易操作，减轻工人劳动量。
本发明的目的可以通过以下技术方案实现：
一种公路工程用沥青路面整平装置，所述整平装置包括移动架，移动架上紧固设有用于路面整平的安装架，移动架上紧固设有用于固定安装架的固定块，移动架上固定设有用于推动路面余料的固定架，移动架上设有对称分布的插块。
所述移动架上固定设有对称分布的竖板，竖板一侧设有对称分布的滑轨，另一侧固定设有扶手，竖板上设有对称分布的通孔和第一滑槽，竖板一侧固定设有安装块，另一侧固定设有直板，安装块上设有用于紧固固定架的安装槽。
所述竖板一侧紧固设有水平仪，直板一侧固定设有支撑杆，支撑杆一端与直板紧固连接，另一端与安装板紧固连接，移动架一侧设有用于整平路面的斜板，移动架上设有用于固定安装架的方形槽。
所述安装架上设有阵列分布的安装件，安装架上设有阵列分布的第三滑槽，安装架上设有固定件，安装件之间固定设有导杆，导杆上滑动设有摆动板，摆动板上紧固设有对称分布的U形架。
进一步的，所述安装板上设有手轮和第一弹簧，安装板上设有限位杆，限位杆上设有把手，限位杆上设有第一限位块和第二限位块，第一弹簧一端与第一限位块紧固连接，另一端与安装板紧固连接，安装板一侧转动设有第一齿轮和第二齿轮，第二齿轮与手轮紧固连接，第一齿轮的一侧紧固设有转动块，转动块上设有阵列分布的配合孔，转动块的一侧固定设有阵列分布的滚轮。
进一步的，所述第一齿轮与第二齿轮配合，限位杆与配合孔配合。
进一步的，所述U形架之间转动设有圆轴，圆轴上固定设有凸块，U形架一侧固定设有第一电机，第一电机的输出端贯穿U形架与圆轴紧固连接，固定件之间固定设有固定杆，固定杆一侧固定设有限位板，限位板的两侧设有阵列分布的第二弹簧，第二弹簧一端与限位板紧固连接，另一端与摆动板紧固连接。
进一步的，所述固定块上固定设有滑块，固定块上设有螺纹孔，固定块上紧固设有用于固定安装架的固定角。
进一步的，所述滑块与第一滑槽配合，螺杆穿过通孔与螺纹孔配合。
进一步的，所述固定架上设有对称分布的开口槽，固定架内转动设有推板，固定架的一侧固定设有第二电机，第二电机的输出端贯穿固定架与推板紧固连接。
进一步的，所述插块上设有顶板，插块上设有通槽。
进一步的，所述固定架与安装槽配合，插块穿过安装槽与开口槽配合。
本发明的有益效果：
1、本发明整平装置，推板清理余料，均匀余料，方便后续整平，摆动板往复移动，整平路面上的沥青，移动移动架，斜板对沥青路面进行刮平，水平仪监测沥青路面平整度，方便操作；
2、本发明整平装置，结构简单，安装方便，容易操作，减轻工人劳动量。
附图说明
下面结合附图对本发明作进一步的说明。
图1是本发明整平装置结构示意图；
图2是本发明移动架结构示意图；
图3是本发明移动架侧视图；
图4是本发明安装架结构示意图；
图5是本发明固定块结构示意图；
图6是本发明固定架结构示意图；
图7是本发明插块结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。
一种公路工程用沥青路面整平装置，如图1所示，整平装置包括移动架1，移动架1上紧固设有用于路面整平的安装架2，移动架1上紧固设有用于固定安装架2的固定块3，移动架1上固定设有用于推动路面余料的固定架4，移动架 1上设有对称分布的插块5。
如图2、图3所示，移动架1上固定设有对称分布的竖板11，竖板11一侧设有对称分布的滑轨12，另一侧固定设有扶手111，竖板11上设有对称分布的通孔14和第一滑槽13，竖板11一侧固定设有安装块15，另一侧固定设有直板 113，安装块15上设有用于紧固固定架4的安装槽16，竖板11一侧紧固设有水平仪112，直板113一侧固定设有支撑杆114，支撑杆114一端与直板113紧固连接，另一端与安装板115紧固连接，移动架1一侧设有用于整平路面的斜板 100，移动架1上设有用于固定安装架2的方形槽1000。
安装板115上设有手轮10和第一弹簧173，安装板115上设有限位杆17，限位杆17上设有把手171，限位杆17上设有第一限位块172和第二限位块174，第一弹簧173一端与第一限位块172紧固连接，另一端与安装板115紧固连接，安装板115一侧转动设有第一齿轮18和第二齿轮19，第二齿轮19与手轮10紧固连接，第一齿轮18的一侧紧固设有转动块117，转动块117上设有阵列分布的配合孔119，转动块117的一侧固定设有阵列分布的滚轮118。
第一齿轮18与第二齿轮19配合，限位杆17与配合孔119配合。
如图4所示，安装架2上设有阵列分布的安装件21，安装架2上设有阵列分布的第三滑槽22，安装架2上设有固定件25，安装件21之间固定设有导杆 23，导杆23上滑动设有摆动板24，摆动板24上紧固设有对称分布的U形架241，U形架241之间转动设有圆轴242，圆轴242上固定设有凸块243，U形架241 一侧固定设有第一电机240，第一电机240的输出端贯穿U形架241与圆轴242 紧固连接，固定件25之间固定设有固定杆26，固定杆26一侧固定设有限位板 27，限位板27的两侧设有阵列分布的第二弹簧28，第二弹簧28一端与限位板 27紧固连接，另一端与摆动板24紧固连接。
如图5所示，固定块3上固定设有滑块31，固定块3上设有螺纹孔32，固定块3上紧固设有用于固定安装架2的固定角33。
滑块31与第一滑槽13配合，螺杆穿过通孔14与螺纹孔32配合。
如图6所示，固定架4上设有对称分布的开口槽41，固定架4内转动设有推板42，固定架4的一侧固定设有第二电机43，第二电机43的输出端贯穿固定架4与推板42紧固连接。
如图7所示，插块5上设有顶板51，插块5上设有通槽52。
固定架4与安装槽16配合，插块5穿过安装槽16与开口槽41配合。
使用时，将安装架2固定在移动架1上，拉动把手171，使限位杆17与配合孔119分离，转动手轮10，调节滚轮118的角度，使滚轮118与公路路面垂直，松开把手171，第一弹簧173拉动限位杆17，与配合孔119配合固定滚轮 118，启动第二电机43，调节推板42的角度，使推板42与路面贴合，然后启动第一电机240，转动凸块243，移动摆动板24，第二弹簧28使摆动板24往复移动，摆动板24将路面抹平，工人推动扶手111，移动移动架111，对路面进行整平，斜板100对路面进行刮平定型。
在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。

Claims (6)

1.一种公路工程用沥青路面整平装置，其特征在于，所述整平装置包括移动架(1)，移动架(1)上紧固设有用于路面整平的安装架(2)，移动架(1)上紧固设有用于固定安装架(2)的固定块(3)，移动架(1)上固定设有用于推动路面余料的固定架(4)，移动架(1)上设有对称分布的插块(5)；
所述移动架(1)上固定设有对称分布的竖板(11)，竖板(11)一侧设有对称分布的滑轨(12)，另一侧固定设有扶手(111)，竖板(11)上设有对称分布的通孔(14)和第一滑槽(13)，竖板(11)一侧固定设有安装块(15)，另一侧固定设有直板(113)，安装块(15)上设有用于紧固固定架(4)的安装槽(16)；
所述竖板(11)一侧紧固设有水平仪(112)，直板(113)一侧固定设有支撑杆(114)，支撑杆(114)一端与直板(113)紧固连接，另一端与安装板(115)紧固连接，移动架(1)一侧设有用于整平路面的斜板(100)，移动架(1)上设有用于固定安装架(2)的方形槽(1000)；
所述安装架(2)上设有阵列分布的安装件(21)，安装架(2)上设有阵列分布的第三滑槽(22)，安装架(2)上设有固定件(25)，安装件(21)之间固定设有导杆(23)，导杆(23)上滑动设有摆动板(24)，摆动板(24)上紧固设有对称分布的U形架(241)；
所述安装板(115)上设有手轮(10)和第一弹簧(173)，安装板(115)上设有限位杆(17)，限位杆(17)上设有把手(171)，限位杆(17)上设有第一限位块(172)和第二限位块(174)，第一弹簧(173)一端与第一限位块(172)紧固连接，另一端与安装板(115)紧固连接，安装板(115)一侧转动设有第一齿轮(18)和第二齿轮(19)，第二齿轮(19)与手轮(10)紧固连接，第一齿轮(18)的一侧紧固设有转动块(117)，转动块(117)上设有阵列分布的配合孔(119)，转动块(117)的一侧固定设有阵列分布的滚轮(118)；
所述U形架(241)之间转动设有圆轴(242)，圆轴(242)上固定设有凸块(243)，U形架(241)一侧固定设有第一电机(240)，第一电机(240)的输出端贯穿U形架(241)与圆轴(242)紧固连接，固定件(25)之间固定设有固定杆(26)，固定杆(26)一侧固定设有限位板(27)，限位板(27)的两侧设有阵列分布的第二弹簧(28)，第二弹簧(28)一端与限位板(27)紧固连接，另一端与摆动板(24)紧固连接；
所述固定架(4)上设有对称分布的开口槽(41)，固定架(4)内转动设有推板(42)，固定架(4)的一侧固定设有第二电机(43)，第二电机(43)的输出端贯穿固定架(4)与推板(42)紧固连接。
2.根据权利要求1所述的一种公路工程用沥青路面整平装置，其特征在于，所述第一齿轮(18)与第二齿轮(19)配合，限位杆(17)与配合孔(119)配合。
3.根据权利要求1所述的一种公路工程用沥青路面整平装置，其特征在于，所述固定块(3)上固定设有滑块(31)，固定块(3)上设有螺纹孔(32)，固定块(3)上紧固设有用于固定安装架(2)的固定角(33)。
4.根据权利要求3所述的一种公路工程用沥青路面整平装置，其特征在于，所述滑块(31)与第一滑槽(13)配合，螺杆穿过通孔(14)与螺纹孔(32)配合。
5.根据权利要求1所述的一种公路工程用沥青路面整平装置，其特征在于，所述插块(5)上设有顶板(51)，插块(5)上设有通槽(52)。
6.根据权利要求5所述的一种公路工程用沥青路面整平装置，其特征在于，所述固定架(4)与安装槽(16)配合，插块(5)穿过安装槽(16)与开口槽(41)配合。
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Denomination of invention: Asphalt Pavement Leveling Device for Highway Engineering

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Pledgor: Huangshan Road Dream Construction Co.,Ltd.

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