CN113084578A - 一种汽车底盘冲压加工结构 - Google Patents

一种汽车底盘冲压加工结构 Download PDF

Info

Publication number
CN113084578A
CN113084578A CN202110366797.7A CN202110366797A CN113084578A CN 113084578 A CN113084578 A CN 113084578A CN 202110366797 A CN202110366797 A CN 202110366797A CN 113084578 A CN113084578 A CN 113084578A
Authority
CN
China
Prior art keywords
side wall
bearing
bearing frame
gear
transposition
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
CN202110366797.7A
Other languages
English (en)
Inventor
吴国洪
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Individual
Original Assignee
Individual
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Individual filed Critical Individual
Priority to CN202110366797.7A priority Critical patent/CN113084578A/zh
Publication of CN113084578A publication Critical patent/CN113084578A/zh
Withdrawn legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B23—MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B23Q—DETAILS, COMPONENTS, OR ACCESSORIES FOR MACHINE TOOLS, e.g. ARRANGEMENTS FOR COPYING OR CONTROLLING; MACHINE TOOLS IN GENERAL CHARACTERISED BY THE CONSTRUCTION OF PARTICULAR DETAILS OR COMPONENTS; COMBINATIONS OR ASSOCIATIONS OF METAL-WORKING MACHINES, NOT DIRECTED TO A PARTICULAR RESULT
    • B23Q7/00—Arrangements for handling work specially combined with or arranged in, or specially adapted for use in connection with, machine tools, e.g. for conveying, loading, positioning, discharging, sorting
    • B23Q7/05—Arrangements for handling work specially combined with or arranged in, or specially adapted for use in connection with, machine tools, e.g. for conveying, loading, positioning, discharging, sorting by means of roller-ways
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B23—MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B23P—METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; COMBINED OPERATIONS; UNIVERSAL MACHINE TOOLS
    • B23P23/00—Machines or arrangements of machines for performing specified combinations of different metal-working operations not covered by a single other subclass
    • B23P23/04—Machines or arrangements of machines for performing specified combinations of different metal-working operations not covered by a single other subclass for both machining and other metal-working operations
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B23—MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B23Q—DETAILS, COMPONENTS, OR ACCESSORIES FOR MACHINE TOOLS, e.g. ARRANGEMENTS FOR COPYING OR CONTROLLING; MACHINE TOOLS IN GENERAL CHARACTERISED BY THE CONSTRUCTION OF PARTICULAR DETAILS OR COMPONENTS; COMBINATIONS OR ASSOCIATIONS OF METAL-WORKING MACHINES, NOT DIRECTED TO A PARTICULAR RESULT
    • B23Q7/00—Arrangements for handling work specially combined with or arranged in, or specially adapted for use in connection with, machine tools, e.g. for conveying, loading, positioning, discharging, sorting
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B23—MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B23Q—DETAILS, COMPONENTS, OR ACCESSORIES FOR MACHINE TOOLS, e.g. ARRANGEMENTS FOR COPYING OR CONTROLLING; MACHINE TOOLS IN GENERAL CHARACTERISED BY THE CONSTRUCTION OF PARTICULAR DETAILS OR COMPONENTS; COMBINATIONS OR ASSOCIATIONS OF METAL-WORKING MACHINES, NOT DIRECTED TO A PARTICULAR RESULT
    • B23Q7/00—Arrangements for handling work specially combined with or arranged in, or specially adapted for use in connection with, machine tools, e.g. for conveying, loading, positioning, discharging, sorting
    • B23Q7/005—Lifting devices
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B23—MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B23Q—DETAILS, COMPONENTS, OR ACCESSORIES FOR MACHINE TOOLS, e.g. ARRANGEMENTS FOR COPYING OR CONTROLLING; MACHINE TOOLS IN GENERAL CHARACTERISED BY THE CONSTRUCTION OF PARTICULAR DETAILS OR COMPONENTS; COMBINATIONS OR ASSOCIATIONS OF METAL-WORKING MACHINES, NOT DIRECTED TO A PARTICULAR RESULT
    • B23Q7/00—Arrangements for handling work specially combined with or arranged in, or specially adapted for use in connection with, machine tools, e.g. for conveying, loading, positioning, discharging, sorting
    • B23Q7/14—Arrangements for handling work specially combined with or arranged in, or specially adapted for use in connection with, machine tools, e.g. for conveying, loading, positioning, discharging, sorting co-ordinated in production lines
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B23—MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B23P—METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; COMBINED OPERATIONS; UNIVERSAL MACHINE TOOLS
    • B23P2700/00—Indexing scheme relating to the articles being treated, e.g. manufactured, repaired, assembled, connected or other operations covered in the subgroups
    • B23P2700/50—Other automobile vehicle parts, i.e. manufactured in assembly lines

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Optics & Photonics (AREA)
  • Transmission Devices (AREA)

Abstract

本发明公开了一种汽车底盘冲压加工结构，属于底盘加工领域，包括承载框架，所述承载框架的底端设置有四个承重地脚，每两个侧壁轴承形成一组，每组侧壁轴承的外环和承载框架的内侧壁固定连接，侧壁轴承的内环中设置有上料辊，上料辊的上设置有两个限位翻边，所述承载框架的外侧壁上固定安装有伺服电机，所述承载框架的外侧壁上还设置有压力轴承，压力轴承的外环和承载框架的侧壁固定连接，压力轴承的内环中设置有压力扭杆，压力扭杆的另一个端头设置有压合轮，所述压力扭杆的中间设置有纤绳，纤绳的底端设置有铅块。本发明压合轮通过铅块的重力给方管的顶面施加压力，用重力所施加的压力效果相比弹簧缓冲具有更大的活动范围，且压力值不变。

Description

一种汽车底盘冲压加工结构
技术领域
本发明涉及底盘加工领域，特别涉及一种汽车底盘冲压加工结构。
背景技术
随着工业技术的发展，现代的汽车工业发展地越来越完善，汽车在生产的过程中需要先给汽车制作一个承重的底盘，有一种汽车的底盘是由方管焊接而成，需要由两个竖着的粗方管，给两个粗方管上定好位置，再给两个粗方管的顶端开出矩形的浅槽，矩形的浅槽里用来装填口径较小的细方管，然后定位组装，底盘框架组装完场之后，整体把底盘框架挪动出来，再给方管的接触点上打出焊接点；
这种制作工艺还需要公布工作人员手动上下料，而且粗方管的体积和重量都比较大，进而方管在挪动的时候就不方便，且方管的尖锐拐角还容易碰伤工作人员，方管在开槽的时候如果定位不精准，这还容易导致机车底盘加工不合格，浪费维修资源；
且方管上还需要做出开孔，方管上的开孔用来装填螺丝用于连接机车的其他零部件，现有的开孔装置操作比较法在，钻机需要在管壁上施加很大的压力，且开孔装置损坏之后不易维修。
发明内容
本发明的目的在于针对现有技术的不足，提供一种汽车底盘冲压加工结构，该装置在使用的时候，把待处理的方管放进两个上料辊之间，然后伺服电机通过联动皮带同时带动两个上料辊同步运转，此时的方管会被一步一往前推进定位，方管在放进上料辊上之前，开合气缸带动压力扭杆提升起来，方管装填完毕之后，压合轮落下来压合在方管的顶面，压合轮通过铅块向下施加压力，实现了自动进料和定位的功能。
为解决上述问题，本发明提供以下技术方案：一种汽车底盘冲压加工结构，包括承载框架，所述承载框架的底端设置有四个承重地脚，承重地脚均匀排列在承载框架的四个拐角，所述承载框架的一侧设置有侧边减重槽，且承载框架的另一侧设置有底部避让槽，所述承载框架的内侧壁上设置有四个侧壁轴承，每两个侧壁轴承形成一组，每组侧壁轴承的外环和承载框架的内侧壁固定连接，侧壁轴承的内环中设置有上料辊，上料辊的上设置有两个限位翻边，所述承载框架的外侧壁上固定安装有伺服电机，伺服电机的输出端穿过承载框架的侧壁和上料辊的端头固定连接，所述承载框架的外侧壁上还设置有压力轴承，压力轴承的外环和承载框架的侧壁固定连接，压力轴承的内环中设置有压力扭杆，压力扭杆的另一个端头设置有压合轮，所述承载框架的侧壁设置有开合气缸，开合气缸的输出端设置有球头，球头贴合压力扭杆的侧壁，开合气缸和承载框架的底面形成一定的夹角，所述压力扭杆的中间设置有纤绳，纤绳的底端设置有铅块，所述承载框架的上方设置有开孔组件，承载框架的一侧还设置有运载组件，所述运载组件的上方设置有开槽组件。
进一步，所述承载框架的外侧壁上设置有两个侧壁轴座，且上料辊的端头设置有穿插在侧壁轴座内侧的圆杆，所述上料辊的端头固定安装有联动转盘，联动转盘之间通过联动皮带连接。
进一步，所述开孔组件包括吊装板，吊装板上设置有三个方套，方套呈一字型均匀排列，方套的内侧穿插有穿插杆，穿插杆和方套滑动连接，所述穿插杆的底端设置有搭载盘，左侧搭载盘的底面上固定安装有钻孔机，中间搭载盘的底面上固定安装有粗打磨机，右侧搭载盘的底面上固定安装有细打磨机，三个穿插杆的外侧均设置有复位弹簧，复位弹簧的顶端和吊装板的底面固定连接，复位弹簧的底端和搭载盘的顶面固定连接。
进一步，所述吊装板的顶端还设置有两个侧壁板，侧壁板和吊装板相互垂直，侧壁板的顶端设置有中心柱，中心柱和侧壁板的端头旋转连接，所述中心柱上固定安装有三个凸轮，三个凸轮相互偏差一百二十度，穿插杆的顶端设置有和凸轮相贴合的曲面，其中一个侧壁板的一侧设置有齿轮盘，齿轮盘和中心柱的端头固定连接，齿轮盘的一侧安装有减速齿轮，减速齿轮和齿轮盘相互啮合，减速齿轮安装在减速电机的输出端上，减速电机和侧壁板的侧壁固定连接。
进一步，所述运载组件包括两个搭载台，搭载台的顶端固定安装有两个换位导轨，换位导轨上套装有换位滑块，换位滑块和换位导轨滑动连接，换位滑块分成两组，每组换位滑块的顶端固定安装有装填壳，装填壳的顶端设置有两个预留槽，所述装填壳的侧壁上设置有侧壁钣金块，侧壁钣金块之间通过连接臂连接，所述装填壳的侧壁上设置有锁紧气缸，锁紧气缸的输出端设置有挤压片。
进一步，所述装填壳的底端固定安装有齿条，齿条的底端设置有换位齿轮，换位齿轮和齿条相互啮合，换位齿轮安装在换位电机的输出端上，换位电机固定在其中一个换位导轨的侧壁上。
进一步，所述开槽组件包括升降台，升降台的两侧设置有弯折槽，弯折槽的内侧穿插有滑行方块，滑行方块和弯折槽滑动连接，滑行方块的两侧设置有贴合片，贴合片贴合升降台的侧壁，两个贴合片之间通过驱动方杆连接，所述滑行方块的下方设置有下垂架，下垂架的底端设置有扭转板，扭转板的两个端头设置有切割盘，切割盘和扭转板的侧壁旋转连接，两个切割盘通过线锯连接，其中一个切割盘安装在开槽机的输出端上，开槽机固定在扭转板的另一个侧壁上，所述扭转板的底端设置有预留矩形槽。
进一步，所述升降台的侧壁上设置有穿插轴承，穿插轴承的外环和升降台的侧壁固定连接，穿插轴承的内环中固定安装有驱动圆杆，驱动圆杆的端头设置有扭力槽架，下垂架穿插在扭力槽架的内侧，下垂架和扭力槽架滑动连接，所述下垂架的另一端固定安装有从动齿轮，从动齿轮的中间设置有调节齿盘，调节齿盘和升降台的侧壁旋转连接，两个从动齿轮分别与调节齿盘相互啮合，调节齿盘的一侧安装有步进齿轮，步进齿轮和调节齿盘相互啮合，步进齿轮安装在步进电机的输出端上，步进电机和升降台的侧壁固定连接。
进一步，所述升降台的顶端设置有伸缩管，伸缩管的顶端安装有伸缩杆，伸缩杆的底端穿插在伸缩管的内侧，伸缩杆和伸缩管滑动连接，伸缩杆的顶端设置有固定台，固定台的底端固定安装有固定铰接块，升降台的顶端固定安装有活动铰接块，且固定铰接块的底端设置有第一导杆，第一导杆的顶端和固定铰接块相互交接，活动铰接块的顶端设置有第二导杆，第二导杆的底端和活动铰接块相互交接，第一导杆和第二导杆的另一个端头相互交接，所述活动铰接块的侧壁上固定安装有升降电机，升降电机的输出端穿过活动铰接块和第二导杆的端头固定连接。
本发明的有益效果：
其一，该装置在使用的时候，把待处理的方管从靠近开合气缸的这一端放进两个上料辊之间，然后伺服电机通过联动皮带同时带动两个上料辊同步运转，此时的方管会被一步一往前推进定位，方管在放进上料辊上之前，开合气缸带动压力扭杆提升起来，方管装填完毕之后，压合轮落下来压合在方管的顶面，压合轮通过铅块向方管的顶面施加压力，用铅块的重力充当压力，相比于弹簧的压力，弹簧在伸缩的时候拉力也在改变，铅块重力的压合力始终不变，也避免了对管道推送时导致管道产生微小的变形，伺服电机通过联动皮带同时带动两个联动转盘运转，方管的端头与承载框架用手都标齐，方管往前要推送的距离由伺服电机来控制，无需手动预先测量好方管要推进的长度，实现了自动锁紧进料和定位的功能。
其二，等到方管到达开孔组件的下方，减速电机通过减速齿轮带动齿轮盘旋转，齿轮盘、中心柱和凸轮同步旋转，进而此时的凸轮带动三个搭载盘轮换向下移动，钻孔机、粗打磨机和细打磨机轮换切入到方管的侧壁中，方管上打出的开孔用于连接机车的其他零部件，现有的打孔技术是一次就成型，直接开孔会对金属孔壁在成较大的压力，导致管壁开孔因受大力而有微小扭曲，且孔壁不够平滑，本发明分三次加工开孔，可以对开孔进行精加工。
其三，方管从上料辊往前推进的时候，方管的端头会朝着运载组件的方向滑行且进入到运载组件中的装填壳里，此时的换位电机通过齿条带动两个装填壳沿着换位导轨滑行，两个装填壳可以轮换到达上料辊的出料端头，两个装填壳各自装填方管之后，锁紧气缸的输出端伸出去锁紧方管的侧壁，此时的两个方管之间的距离也被定位好了，汽车底盘两个竖方管的间距就是装填壳之间的间距，便于后续的加工，不需要手动测量，实现了自动定位的功能。
其四，两个方管定位之后，升降台落下来，此时的步进电机通过调节齿盘同时带动两个驱动圆杆旋转，两个驱动圆杆的旋转方向相同，进而扭力槽架带动下垂架滑行，下垂架会和滑行方块会沿着弯折槽滑行，下垂架会、滑行方块和线锯的运动轨迹是开口的矩形，升降台和线锯落下来的时候会切入到预留槽里，线锯会在预留槽的内侧移动实施开槽作业，实现了自动开矩形槽槽的功能，且节省了人力，还增加了开槽的精确度，开出的矩形槽用来装填横方管，横放管和竖方管直接搭建成了汽车底盘的框架，且横竖方管也已经被定位，工作人员在横竖方管的连接处打上焊接。
附图说明
图1为汽车底盘冲压加工结构正视的示意图。
图2为汽车底盘冲压加工结构侧视的示意图。
图3为汽车底盘冲压加工结构剖视的示意图。
图4为汽车底盘冲压加工结构承载框架的示意图。
图5为汽车底盘冲压加工结构运载组件的示意图。
图6为汽车底盘冲压加工结构开孔组件的示意图。
图7为汽车底盘冲压加工结构开槽组件的示意图。
图8为汽车底盘冲压加工结构开槽组件第二视角的示意图。
图9为汽车底盘冲压加工结构弯折槽的示意图。
附图标记说明：
承载框架1，侧边减重槽101，侧壁轴座102，联动转盘103，侧壁轴承104，上料辊105，限位翻边106，联动皮带107，承重地脚2，底部避让槽3，开孔组件4，吊装板401，侧壁板402，中心柱403，凸轮404，穿插杆405，方套406，齿轮盘407，减速齿轮408，减速电机409，搭载盘410，复位弹簧411，钻孔机412，粗打磨机413，细打磨机414，运载组件5，搭载台501，换位导轨502，换位滑块503，装填壳504，预留槽505，侧壁钣金块506，连接臂507，锁紧气缸508，齿条509，换位齿轮510，换位电机511，开槽组件6，固定台601，升降台602，伸缩杆603，伸缩管604，固定铰接块605，活动铰接块606，第一导杆607，第二导杆608，弯折槽609，驱动圆杆610，驱动方杆611，下垂架612，扭转板613，预留矩形槽614，切割盘615，线锯616，开槽机617，步进电机618，步进齿轮619，调节齿盘620，从动齿轮621，升降电机622，扭力槽架623，滑行方块624，贴合片625，穿插轴承626，开合气缸7，球头701，压力轴承8，压力扭杆801，压合轮802，纤绳803，铅块804，伺服电机9。
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。
在本发明的描述中，需要理解的是，术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。
参照图1、2、3、4、5、6、7、8、9所示的一种汽车底盘冲压加工结构，包括承载框架1，所述承载框架1的底端设置有四个承重地脚2，承重地脚2均匀排列在承载框架1的四个拐角，所述承载框架1的一侧设置有侧边减重槽101，且承载框架1的另一侧设置有底部避让槽3，所述承载框架1的内侧壁上设置有四个侧壁轴承104，每两个侧壁轴承104形成一组，每组侧壁轴承104的外环和承载框架1的内侧壁固定连接，侧壁轴承104的内环中设置有上料辊105，上料辊105的上设置有两个限位翻边106，所述承载框架1的外侧壁上固定安装有伺服电机9，伺服电机9的输出端穿过承载框架1的侧壁和上料辊105的端头固定连接，所述承载框架1的外侧壁上还设置有压力轴承8，压力轴承8的外环和承载框架1的侧壁固定连接，压力轴承8的内环中设置有压力扭杆801，压力扭杆801的另一个端头设置有压合轮802，所述承载框架1的侧壁设置有开合气缸7，开合气缸7的输出端设置有球头701，球头701贴合压力扭杆801的侧壁，开合气缸7和承载框架1的底面形成一定的夹角，所述压力扭杆801的中间设置有纤绳803，纤绳803的底端设置有铅块804，所述承载框架1的上方设置有开孔组件4，承载框架1的一侧还设置有运载组件5，所述运载组件5的上方设置有开槽组件6，把待处理的放进上料辊105的顶端，然后开合气缸7带动球头701收缩，进而此时的压合轮802通过铅块804向下施加压力，铅块804所施加的重力充当锁紧力具有一定的缓冲性，避免对方管的侧壁造成损伤。
承载框架1的外侧壁上设置有两个侧壁轴座102，且上料辊105的端头设置有穿插在侧壁轴座102内侧的圆杆，所述上料辊105的端头固定安装有联动转盘103，联动转盘103之间通过联动皮带107连接，伺服电机9通过联动皮带107同时带动两个上料辊105旋转，上料辊105带动方管一步步往前推进定位，实现了自动给料的功能。
开孔组件4包括吊装板401，吊装板401上设置有三个方套406，方套406呈一字型均匀排列，方套406的内侧穿插有穿插杆405，穿插杆405和方套406滑动连接，所述穿插杆405的底端设置有搭载盘410，左侧搭载盘410的底面上固定安装有钻孔机412，中间搭载盘410的底面上固定安装有粗打磨机413，右侧搭载盘410的底面上固定安装有细打磨机414，三个穿插杆405的外侧均设置有复位弹簧411，复位弹簧411的顶端和吊装板401的底面固定连接，复位弹簧411的底端和搭载盘410的顶面固定连接，钻孔机412、粗打磨机413和细打磨机414轮流落下来切入到方管的侧壁中实施开孔作业，搭载盘410通过复位弹簧411升起来。
吊装板401的顶端还设置有两个侧壁板402，侧壁板402和吊装板401相互垂直，侧壁板402的顶端设置有中心柱403，中心柱403和侧壁板402的端头旋转连接，所述中心柱403上固定安装有三个凸轮404，三个凸轮404相互偏差一百二十度，穿插杆405的顶端设置有和凸轮404相贴合的曲面，其中一个侧壁板402的一侧设置有齿轮盘407，齿轮盘407和中心柱403的端头固定连接，齿轮盘407的一侧安装有减速齿轮408，减速齿轮408和齿轮盘407相互啮合，减速齿轮408安装在减速电机409的输出端上，减速电机409和侧壁板402的侧壁固定连接，减速电机409通过减速齿轮408带动齿轮盘407旋转，齿轮盘407和三个凸轮404同步旋转，三个凸轮404轮换带动搭载盘410向下移动的加工的工位，三个凸轮404给钻孔机412、粗打磨机413和细打磨机414提供向下推进的动力，钻孔机412在方管上实施开工作业，粗打磨机413切入到打好的孔内进行粗略的打磨，细打磨机414切入到钻孔内进行精细打磨，方管上的开孔用来连接机车上的其他零部件。
运载组件5包括两个搭载台501，搭载台501的顶端固定安装有两个换位导轨502，换位导轨502上套装有换位滑块503，换位滑块503和换位导轨502滑动连接，换位滑块503分成两组，每组换位滑块503的顶端固定安装有装填壳504，装填壳504的顶端设置有两个预留槽505，所述装填壳504的侧壁上设置有侧壁钣金块506，侧壁钣金块506之间通过连接臂507连接，所述装填壳504的侧壁上设置有锁紧气缸508，锁紧气缸508的输出端设置有挤压片，两个装填壳504用来装填待处理的方管。
装填壳504的底端固定安装有齿条509，齿条509的底端设置有换位齿轮510，换位齿轮510和齿条509相互啮合，换位齿轮510安装在换位电机511的输出端上，换位电机511固定在其中一个换位导轨502的侧壁上，换位电机511通过换位齿轮510和齿条509带动两个装填壳504沿着换位导轨502滑动，两个装填壳504可以轮换到达上料辊105出料的端口位置，两个方管之间的间距就被定位好了，实现了自动定位的功能。
开槽组件6包括升降台602，升降台602的两侧设置有弯折槽609，弯折槽609的内侧穿插有滑行方块624，滑行方块624和弯折槽609滑动连接，滑行方块624的两侧设置有贴合片625，贴合片625贴合升降台602的侧壁，两个贴合片625之间通过驱动方杆611连接，所述滑行方块624的下方设置有下垂架612，下垂架612的底端设置有扭转板613，扭转板613的两个端头设置有切割盘615，切割盘615和扭转板613的侧壁旋转连接，两个切割盘615通过线锯616连接，其中一个切割盘615安装在开槽机617的输出端上，开槽机617固定在扭转板613的另一个侧壁上，所述扭转板613的底端设置有预留矩形槽614，开槽机617通过切割盘615带动线锯616运转，线锯616会随着滑行方块624沿着弯折槽609的轨迹滑行，弯折槽609的轨迹和预留槽505轮廓相同。
升降台602的侧壁上设置有穿插轴承626，穿插轴承626的外环和升降台602的侧壁固定连接，穿插轴承626的内环中固定安装有驱动圆杆610，驱动圆杆610的端头设置有扭力槽架623，下垂架612穿插在扭力槽架623的内侧，下垂架612和扭力槽架623滑动连接，所述下垂架612的另一端固定安装有从动齿轮621，从动齿轮621的中间设置有调节齿盘620，调节齿盘620和升降台602的侧壁旋转连接，两个从动齿轮621分别与调节齿盘620相互啮合，调节齿盘620的一侧安装有步进齿轮619，步进齿轮619和调节齿盘620相互啮合，步进齿轮619安装在步进电机618的输出端上，步进电机618和升降台602的侧壁固定连接，步进电机618通过调节齿盘620同时带动两个从动齿轮621旋转，从动齿轮621和扭力槽架623同步旋转，扭力槽架623给下垂架612提供滑行的动力。
升降台602的顶端设置有伸缩管604，伸缩管604的顶端安装有伸缩杆603，伸缩杆603的底端穿插在伸缩管604的内侧，伸缩杆603和伸缩管604滑动连接，伸缩杆603的顶端设置有固定台601，固定台601的底端固定安装有固定铰接块605，升降台602的顶端固定安装有活动铰接块606，且固定铰接块605的底端设置有第一导杆607，第一导杆607的顶端和固定铰接块605相互交接，活动铰接块606的顶端设置有第二导杆608，第二导杆608的底端和活动铰接块606相互交接，第一导杆607和第二导杆608的另一个端头相互交接，所述活动铰接块606的侧壁上固定安装有升降电机622，升降电机622的输出端穿过活动铰接块606和第二导杆608的端头固定连接，升降台602定位初始位置是靠近固定台601，升降电机622带动第一导杆607和第二导杆608扭矩，进而升降台602会相对于固定台601升降。
最后，把待处理的放进上料辊105的顶端，然后开合气缸7带动球头701收缩，进而此时的压合轮802通过铅块804向下施加压力，铅块804所施加的重力充当锁紧力具有一定的缓冲性，避免对方管的侧壁造成损伤，伺服电机9通过联动皮带107同时带动两个上料辊105旋转，上料辊105带动方管一步步往前推进定位，实现了自动给料的功能，钻孔机412、粗打磨机413和细打磨机414轮流落下来切入到方管的侧壁中实施开孔作业，搭载盘410通过复位弹簧411升起来，减速电机409通过减速齿轮408带动齿轮盘407旋转，齿轮盘407和三个凸轮404同步旋转，三个凸轮404轮换带动搭载盘410向下移动的加工的工位，三个凸轮404给钻孔机412、粗打磨机413和细打磨机414提供向下推进的动力，钻孔机412在方管上实施开工作业，粗打磨机413切入到打好的孔内进行粗略的打磨，细打磨机414切入到钻孔内进行精细打磨，方管上的开孔用来连接机车上的其他零部件，两个装填壳504用来装填待处理的方管，换位电机511通过换位齿轮510和齿条509带动两个装填壳504沿着换位导轨502滑动，两个装填壳504可以轮换到达上料辊105出料的端口位置，两个方管之间的间距就被定位好了，实现了自动定位的功能，开槽机617通过切割盘615带动线锯616运转，线锯616会随着滑行方块624沿着弯折槽609的轨迹滑行，弯折槽609的轨迹和预留槽505轮廓相同，步进电机618通过调节齿盘620同时带动两个从动齿轮621旋转，从动齿轮621和扭力槽架623同步旋转，扭力槽架623给下垂架612提供滑行的动力，升降台602定位初始位置是靠近固定台601，升降电机622带动第一导杆607和第二导杆608扭矩，进而升降台602会相对于固定台601升降。
以上所述，仅是本发明的较佳实施例而已，并非对本发明的技术范围作出任何限制，故凡是依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何细微修改、等同变化与修饰，均仍属于本发明的技术方案的范围内。

Claims (9)

1.一种汽车底盘冲压加工结构，其特征在于：包括承载框架(1)，所述承载框架(1)的底端设置有四个承重地脚(2)，承重地脚(2)均匀排列在承载框架(1)的四个拐角，所述承载框架(1)的一侧设置有侧边减重槽(101)，且承载框架(1)的另一侧设置有底部避让槽(3)，所述承载框架(1)的内侧壁上设置有四个侧壁轴承(104)，每两个侧壁轴承(104)形成一组，每组侧壁轴承(104)的外环和承载框架(1)的内侧壁固定连接，侧壁轴承(104)的内环中设置有上料辊(105)，上料辊(105)的上设置有两个限位翻边(106)，所述承载框架(1)的外侧壁上固定安装有伺服电机(9)，伺服电机(9)的输出端穿过承载框架(1)的侧壁和上料辊(105)的端头固定连接，所述承载框架(1)的外侧壁上还设置有压力轴承(8)，压力轴承(8)的外环和承载框架(1)的侧壁固定连接，压力轴承(8)的内环中设置有压力扭杆(801)，压力扭杆(801)的另一个端头设置有压合轮(802)，所述承载框架(1)的侧壁设置有开合气缸(7)，开合气缸(7)的输出端设置有球头(701)，球头(701)贴合压力扭杆(801)的侧壁，开合气缸(7)和承载框架(1)的底面形成一定的夹角，所述压力扭杆(801)的中间设置有纤绳(803)，纤绳(803)的底端设置有铅块(804)，所述承载框架(1)的上方设置有开孔组件(4)，承载框架(1)的一侧还设置有运载组件(5)，所述运载组件(5)的上方设置有开槽组件(6)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车底盘冲压加工结构，其特征在于：所述承载框架(1)的外侧壁上设置有两个侧壁轴座(102)，且上料辊(105)的端头设置有穿插在侧壁轴座(102)内侧的圆杆，所述上料辊(105)的端头固定安装有联动转盘(103)，联动转盘(103)之间通过联动皮带(107)连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车底盘冲压加工结构，其特征在于：所述开孔组件(4)包括吊装板(401)，吊装板(401)上设置有三个方套(406)，方套(406)呈一字型均匀排列，方套(406)的内侧穿插有穿插杆(405)，穿插杆(405)和方套(406)滑动连接，所述穿插杆(405)的底端设置有搭载盘(410)，左侧搭载盘(410)的底面上固定安装有钻孔机(412)，中间搭载盘(410)的底面上固定安装有粗打磨机(413)，右侧搭载盘(410)的底面上固定安装有细打磨机(414)，三个穿插杆(405)的外侧均设置有复位弹簧(411)，复位弹簧(411)的顶端和吊装板(401)的底面固定连接，复位弹簧(411)的底端和搭载盘(410)的顶面固定连接。
4.根据权利要求3所述的一种汽车底盘冲压加工结构，其特征在于：所述吊装板(401)的顶端还设置有两个侧壁板(402)，侧壁板(402)和吊装板(401)相互垂直，侧壁板(402)的顶端设置有中心柱(403)，中心柱(403)和侧壁板(402)的端头旋转连接，所述中心柱(403)上固定安装有三个凸轮(404)，三个凸轮(404)相互偏差一百二十度，穿插杆(405)的顶端设置有和凸轮(404)相贴合的曲面，其中一个侧壁板(402)的一侧设置有齿轮盘(407)，齿轮盘(407)和中心柱(403)的端头固定连接，齿轮盘(407)的一侧安装有减速齿轮(408)，减速齿轮(408)和齿轮盘(407)相互啮合，减速齿轮(408)安装在减速电机(409)的输出端上，减速电机(409)和侧壁板(402)的侧壁固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种汽车底盘冲压加工结构，其特征在于：所述运载组件(5)包括两个搭载台(501)，搭载台(501)的顶端固定安装有两个换位导轨(502)，换位导轨(502)上套装有换位滑块(503)，换位滑块(503)和换位导轨(502)滑动连接，换位滑块(503)分成两组，每组换位滑块(503)的顶端固定安装有装填壳(504)，装填壳(504)的顶端设置有两个预留槽(505)，所述装填壳(504)的侧壁上设置有侧壁钣金块(506)，侧壁钣金块(506)之间通过连接臂(507)连接，所述装填壳(504)的侧壁上设置有锁紧气缸(508)，锁紧气缸(508)的输出端设置有挤压片。
6.根据权利要求5所述的一种汽车底盘冲压加工结构，其特征在于：所述装填壳(504)的底端固定安装有齿条(509)，齿条(509)的底端设置有换位齿轮(510)，换位齿轮(510)和齿条(509)相互啮合，换位齿轮(510)安装在换位电机(511)的输出端上，换位电机(511)固定在其中一个换位导轨(502)的侧壁上。
7.根据权利要求1所述的一种汽车底盘冲压加工结构，其特征在于：所述开槽组件(6)包括升降台(602)，升降台(602)的两侧设置有弯折槽(609)，弯折槽(609)的内侧穿插有滑行方块(624)，滑行方块(624)和弯折槽(609)滑动连接，滑行方块(624)的两侧设置有贴合片(625)，贴合片(625)贴合升降台(602)的侧壁，两个贴合片(625)之间通过驱动方杆(611)连接，所述滑行方块(624)的下方设置有下垂架(612)，下垂架(612)的底端设置有扭转板(613)，扭转板(613)的两个端头设置有切割盘(615)，切割盘(615)和扭转板(613)的侧壁旋转连接，两个切割盘(615)通过线锯(616)连接，其中一个切割盘(615)安装在开槽机(617)的输出端上，开槽机(617)固定在扭转板(613)的另一个侧壁上，所述扭转板(613)的底端设置有预留矩形槽(614)。
8.根据权利要求7所述的一种汽车底盘冲压加工结构，其特征在于：所述升降台(602)的侧壁上设置有穿插轴承(626)，穿插轴承(626)的外环和升降台(602)的侧壁固定连接，穿插轴承(626)的内环中固定安装有驱动圆杆(610)，驱动圆杆(610)的端头设置有扭力槽架(623)，下垂架(612)穿插在扭力槽架(623)的内侧，下垂架(612)和扭力槽架(623)滑动连接，所述下垂架(612)的另一端固定安装有从动齿轮(621)，从动齿轮(621)的中间设置有调节齿盘(620)，调节齿盘(620)和升降台(602)的侧壁旋转连接，两个从动齿轮(621)分别与调节齿盘(620)相互啮合，调节齿盘(620)的一侧安装有步进齿轮(619)，步进齿轮(619)和调节齿盘(620)相互啮合，步进齿轮(619)安装在步进电机(618)的输出端上，步进电机(618)和升降台(602)的侧壁固定连接。
9.根据权利要求7所述的一种汽车底盘冲压加工结构，其特征在于：所述升降台(602)的顶端设置有伸缩管(604)，伸缩管(604)的顶端安装有伸缩杆(603)，伸缩杆(603)的底端穿插在伸缩管(604)的内侧，伸缩杆(603)和伸缩管(604)滑动连接，伸缩杆(603)的顶端设置有固定台(601)，固定台(601)的底端固定安装有固定铰接块(605)，升降台(602)的顶端固定安装有活动铰接块(606)，且固定铰接块(605)的底端设置有第一导杆(607)，第一导杆(607)的顶端和固定铰接块(605)相互交接，活动铰接块(606)的顶端设置有第二导杆(608)，第二导杆(608)的底端和活动铰接块(606)相互交接，第一导杆(607)和第二导杆(608)的另一个端头相互交接，所述活动铰接块(606)的侧壁上固定安装有升降电机(622)，升降电机(622)的输出端穿过活动铰接块(606)和第二导杆(608)的端头固定连接。
CN202110366797.7A 2021-04-06 2021-04-06 一种汽车底盘冲压加工结构 Withdrawn CN113084578A (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202110366797.7A CN113084578A (zh) 2021-04-06 2021-04-06 一种汽车底盘冲压加工结构

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202110366797.7A CN113084578A (zh) 2021-04-06 2021-04-06 一种汽车底盘冲压加工结构

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN113084578A true CN113084578A (zh) 2021-07-09

Family

ID=76674222

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN202110366797.7A Withdrawn CN113084578A (zh) 2021-04-06 2021-04-06 一种汽车底盘冲压加工结构

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN113084578A (zh)

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN114559556A (zh) * 2022-03-03 2022-05-31 麻城市众拓石业有限公司 一种多工位石板在线加工***
CN114714515A (zh) * 2022-03-03 2022-07-08 麻城市众拓石业有限公司 一种多功能石材加工平台
CN116276126A (zh) * 2023-05-22 2023-06-23 宁波吉烨汽配模具有限公司 一种矩形壳体压铸零件的自动化处理装置
CN117655753A (zh) * 2024-01-31 2024-03-08 山西重器机械制造有限公司 一种机械零部件加工用车削打磨一体装置

Citations (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2002302229A (ja) * 2001-04-03 2002-10-18 Yazaki Ind Chem Co Ltd 順送装置及びそれを用いた先詰め装置
CN203804557U (zh) * 2014-03-28 2014-09-03 佛山市顺德区迈盛达自动化机械有限公司 数控钻孔开槽机
CN107539718A (zh) * 2017-08-21 2018-01-05 彭建文 一种多功能高效运输机
CN108673160A (zh) * 2018-07-11 2018-10-19 江苏恒隆通新材料科技有限公司 一种扩散板的流水加工线
CN208945794U (zh) * 2018-09-29 2019-06-07 华安正兴车轮有限公司 一种用于打磨圆锭端面毛刺的旋切机
CN109866279A (zh) * 2017-12-04 2019-06-11 六安市路安包装制品有限公司 一种充气薄膜的打孔机
CN111958698A (zh) * 2020-08-12 2020-11-20 武夷学院 一种竹吸管自动钻孔机

Patent Citations (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2002302229A (ja) * 2001-04-03 2002-10-18 Yazaki Ind Chem Co Ltd 順送装置及びそれを用いた先詰め装置
CN203804557U (zh) * 2014-03-28 2014-09-03 佛山市顺德区迈盛达自动化机械有限公司 数控钻孔开槽机
CN107539718A (zh) * 2017-08-21 2018-01-05 彭建文 一种多功能高效运输机
CN109866279A (zh) * 2017-12-04 2019-06-11 六安市路安包装制品有限公司 一种充气薄膜的打孔机
CN108673160A (zh) * 2018-07-11 2018-10-19 江苏恒隆通新材料科技有限公司 一种扩散板的流水加工线
CN208945794U (zh) * 2018-09-29 2019-06-07 华安正兴车轮有限公司 一种用于打磨圆锭端面毛刺的旋切机
CN111958698A (zh) * 2020-08-12 2020-11-20 武夷学院 一种竹吸管自动钻孔机

Cited By (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN114559556A (zh) * 2022-03-03 2022-05-31 麻城市众拓石业有限公司 一种多工位石板在线加工***
CN114714515A (zh) * 2022-03-03 2022-07-08 麻城市众拓石业有限公司 一种多功能石材加工平台
CN116276126A (zh) * 2023-05-22 2023-06-23 宁波吉烨汽配模具有限公司 一种矩形壳体压铸零件的自动化处理装置
CN116276126B (zh) * 2023-05-22 2023-08-04 宁波吉烨汽配模具有限公司 一种矩形壳体压铸零件的自动化处理装置
CN117655753A (zh) * 2024-01-31 2024-03-08 山西重器机械制造有限公司 一种机械零部件加工用车削打磨一体装置
CN117655753B (zh) * 2024-01-31 2024-04-05 山西重器机械制造有限公司 一种机械零部件加工用车削打磨一体装置

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN113084578A (zh) 一种汽车底盘冲压加工结构
CN113245592B (zh) 一种承重板材生产钻孔用设备
CN212420256U (zh) 一种组立机
CN113385563B (zh) 一种雨刮器连杆的扭转折弯方法及其折弯机构
CN107351444B (zh) 一种压力机换模装置
CN113263412B (zh) 一种承重方块生产打磨用的机床设备
CN113319614A (zh) 一种汽车零部件加工用工装夹具
CN112707084B (zh) 一种起重机端梁运送工作台
CN116967791B (zh) 一种方舱装配加工生产线
CN212238012U (zh) 一种自动点胶组装设备
CN212486353U (zh) 一种驱动电机油封组装设备
CN112454560A (zh) 一种板材的开槽机构
CN209811536U (zh) 自动合包焊接机
CN111515085A (zh) 一种自动点胶组装设备
CN215828639U (zh) 一种中空玻璃生产用玻璃板与间隔框定位装置
CN216435846U (zh) 一种光伏组件自动装框机
CN215146489U (zh) 马达牙箱双线组装设备
CN214079987U (zh) 一种车架总成焊接夹具
CN113764314A (zh) 一种光伏组件自动装框机
CN116967650B (zh) 一种方舱加工用合箱焊接装置
CN221159107U (zh) 一种工业自动焊接机器人移载装置
CN112551105A (zh) 一种变压器翻转成形装置
CN114906584B (zh) 一种风电主轴法兰盘自动化平转装置及方法
CN112025295A (zh) 一种装配生产线
CN218253774U (zh) 滚花及蜗杆紧固机

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
WW01 Invention patent application withdrawn after publication

Application publication date: 20210709

WW01 Invention patent application withdrawn after publication