CN113065863A - 公交车辆乘车费用支付方法及装置 - Google Patents
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Abstract
本说明书实施例提供了公交车辆乘车费用支付方法及装置,其中,一种公交车辆乘车费用支付方法包括:获取公交***同步的与机构进行线路签约的签约公交车辆的用户乘车信息和车辆信息;所述用户乘车信息基于所述签约公交车辆配置的扫码组件采集的用户的乘车码确定;检测所述用户乘车信息和车辆信息是否与所述用户所属的目标机构的乘车核销协议匹配;若是,调用所述目标机构的机构账户对乘车费用进行支付。
Description
技术领域
本文件涉及数据处理技术领域,尤其涉及一种公交车辆乘车费用支付方法及装置。
背景技术
公交***是城市基础设施中不可或缺的部分,从公交的发展程度上也可以反应出一个城市的发展现状,由此可见,公交***在出行方面发挥的重要作用,尤其在倡导绿色出行,享受低碳生活的前提下,公交出行是减少成本,缓解交通拥堵的较佳出行方式,定制公交是根据乘客个性化需求,通过集合这些需求的共同点,以多人共用车辆的形式设定线路,为出行起终点、出行时间、服务水平需求相似的人群提供量身定制的客运服务方式。
发明内容
本说明书一个或多个实施例提供了一种公交车辆乘车费用支付方法。所述公交车辆乘车费用支付方法包括:获取公交***同步的与机构进行线路签约的签约公交车辆的用户乘车信息和车辆信息;所述用户乘车信息基于所述签约公交车辆配置的扫码组件采集的用户的乘车码确定。检测所述用户乘车信息和车辆信息是否与所述用户所属的目标机构的乘车核销协议匹配;若是,调用所述目标机构的机构账户对乘车费用进行支付。
本说明书一个或多个实施例提供了一种公交车辆乘车费用支付装置,包括:获取模块,被配置为获取公交***同步的与机构进行线路签约的签约公交车辆的用户乘车信息和车辆信息;所述用户乘车信息基于所述签约公交车辆配置的扫码组件采集的用户的乘车码确定。检测模块,被配置为检测所述用户乘车信息和车辆信息是否与所述用户所属的目标机构的乘车核销协议匹配;若是,运行支付模块,所述支付模块,被配置为调用所述目标机构的机构账户对乘车费用进行支付。
本说明书一个或多个实施例提供了一种公交车辆乘车费用支付设备,包括:处理器;以及,被配置为存储计算机可执行指令的存储器,所述计算机可执行指令在被执行时使所述处理器:获取公交***同步的与机构进行线路签约的签约公交车辆的用户乘车信息和车辆信息;所述用户乘车信息基于所述签约公交车辆配置的扫码组件采集的用户的乘车码确定。检测所述用户乘车信息和车辆信息是否与所述用户所属的目标机构的乘车核销协议匹配;若是,调用所述目标机构的机构账户对乘车费用进行支付。
本说明书一个或多个实施例提供了一种存储介质,用于存储计算机可执行指令,所述计算机可执行指令在被执行时实现以下流程:获取公交***同步的与机构进行线路签约的签约公交车辆的用户乘车信息和车辆信息;所述用户乘车信息基于所述签约公交车辆配置的扫码组件采集的用户的乘车码确定。检测所述用户乘车信息和车辆信息是否与所述用户所属的目标机构的乘车核销协议匹配;若是,调用所述目标机构的机构账户对乘车费用进行支付。
附图说明
为了更清楚地说明本说明书一个或多个实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本说明书中记载的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本说明书一个或多个实施例提供的一种公交车辆乘车费用支付方法处理流程图;
图2为本说明书一个或多个实施例提供的一种应用于用户乘车场景的公交车辆乘车费用支付方法处理流程图;
图3为本说明书一个或多个实施例提供的一种公交车辆乘车费用支付装置示意图;
图4为本说明书一个或多个实施例提供的一种公交车辆乘车费用支付设备的结构示意图。
具体实施方式
为了使本技术领域的人员更好地理解本说明书一个或多个实施例中的技术方案,下面将结合本说明书一个或多个实施例中的附图,对本说明书一个或多个实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本说明书的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本说明书一个或多个实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都应当属于本文件的保护范围。
本说明书提供的一种公交车辆乘车费用支付方法实施例:
参照图1,其示出了本实施例提供的一种公交车辆乘车费用支付方法处理流程图,参照图2,其示出了本实施例提供的一种应用于用户乘车场景的公交车辆乘车费用支付方法处理流程图。
参照图1,本实施例提供的公交车辆乘车费用支付方法具体包括下述步骤S102至步骤S108。
步骤S102,获取公交***同步的与机构进行线路签约的签约公交车辆的用户乘车信息和车辆信息。
本实施例提供的公交车辆乘车费用支付方法,通过对机构提供公交车辆的线路签约服务,使机构的员工在乘坐该机构签约的签约公交车辆时刻通过该机构的机构账户对该员工的乘车费用进行支付,具体的,在机构与公交***签订签约公交车辆后,根据获取到的用户乘车信息,判断用户乘坐公交车辆时的用户乘车信息是否符合机构与公交***签约的签约信息,若符合,则利用该机构的机构账户对用户产生的乘车费用进行支付,以此提高用户乘车核销的效率和便捷性。
本实施例所述公交车辆,包括公共汽车,地铁,有轨电车等适用车辆调度的公共交通;所述签约公交车辆,是指机构与公交***进行线路签约的公交车辆;所述用户乘车信息,包括用户标识、乘车时间、乘车费用和/或乘车站点标识;需要说明的是,所述用户乘车信息基于所述签约公交车辆配置的扫码组件采集的用户的乘车码确定;所述车辆信息,包括车辆标识和/或车辆线路编号。
实际应用中,从公交***角度来说,机构的签约公交车辆线路固定,客流稳定,是一个长期运营的业务方向,在一定程度上可以增加公交***的收入,公交***与机构在进行线路签约的过程中,公交公司与机构约定机构的通勤线路编号以及通勤站点,并且在与机构约定的通勤时间范围内,将处于空闲状态的公交车辆签订为机构的签约公交车辆,本实施例提供的一种可选实施方式中,主要通过如下步骤实现线路签约:
将归属于公交线路编号的至少一辆公交车辆签订为所述机构的签约公交车辆;
将所述公交线路编号对应的公交线路的特定站点签订为所述机构的签约公交车辆的通勤站点,根据所述机构提交的站点进行所述签约公交车辆的通勤站点的配置,和/或,将所述签约公交车辆的线路编号更新为所述机构的通勤线路编号。
具体的,线路签约由机构与公交***配合完成,机构和公交***进行线路签约时,共同约定针对该机构的通勤线路编号以及通勤时间,如“A机构1路”,并且约定该签约公交车辆停驶的通勤站点,公交***在检测到为该机构通勤时间时,将空闲的公交车辆签订为机构的签约公交车辆。
例如,A机构与公交***进行线路签约,约定针对A机构的通勤线路编号为“A01路”,通勤时间为每天的7时至9时、12时至14时以及17时至20时,公交***检测到一辆编号为“286路”的公交车辆处于空闲状态,则将该公交车辆的线路编号改为“A01路”并按照通勤时间运行。
再例如,B机构与公交***进行线路签约,约定将公交线路编号为“233路”的公交车辆的公交线路中xx1站、xx2站和xx3站签订为B机构的通勤站点,使B机构的员工在这三个站点中任一站点乘车时由B机构进行乘车费用的支付。
再例如,C机构与公交***进行线路签约,约定针对C机构的通勤线路编号为“C01路”和“C02路”,未约定通行时间,约定了通勤站点,其中,针对“C01路”的通勤站点包括C机构东门站、C机构西门站以及光明小区站,针对“C02路”的通勤站点包括C机构东门站、购物中心站;公交公司根据C机构提供的通勤站点,确定线路编号为“C01路”的签约公交车辆经过C机构东门站、B机构西门站以及光明小区站三个站点,确定线路编号为“C02路”的签约公交车辆经过C机构东门站、购物中心站两个站点。
需要说明的是,机构与公交车辆进行线路签约的形式,可以包括将所述公交线路编号对应的公交线路的特定站点签订为所述机构的签约公交车辆的通勤站点,根据所述机构提交的站点进行所述签约公交车辆的通勤站点的配置,以及将所述签约公交车辆的线路编号更新为所述机构的通勤线路编号三项,也可以为上述三项中任意一项或者两项,还可以包括在实际场景中机构与公交***约定的其他形式,本实施例在此不做限定;机构与公交车辆进行线路签约的内容,可以包括通勤用户标识、通勤时间范围、通勤站点标识以及通勤线路编号,也可包括在实际场景中机构与公交***约定的其他内容,本实施例在此不做限定,具体的,对于各机构约定的通勤线路编号的数量,在此也不做限定。
除此之外,为了提升机构员工的感知程度,可将所述签约信息表中的通勤时间和/或通勤线路编号向机构员工进行展示,具体的,触达机构员工的方式本实施例不做具体限定。
具体实施时,在机构与公交***签约之后,为了对乘车的用户进行识别,避免乘坐签约公交车辆的所有用户的乘车费用都由机构来支付造成机构的资源损失,进一步规范对乘坐签约公交车辆的用户的管理,本实施例提供的一种可选实施方式中,在获取所述用户乘车信息与所述车辆信息之前,需要获取所述机构与所述公交***针对所述签约公交车辆进行线路签约后同步的签约信息表;其中,所述签约信息表中记录所述机构的通勤用户标识、通勤时间范围和/或通勤线路编号。
具体的,机构与公交***签约后,根据机构的员工名单、约定的通勤线路编号、通勤站点标识与通勤时间构建签约信息表并向服务器同步,所述服务器是指能够进行代扣以及支付的第三方服务器,如第三方支付应用对应的服务器。
例如,获取到A机构与公交***签约后同步的A机构的签约信息表和B机构与公交***签约后同步的B机构的签约信息表,A机构的签约信息表中记录有A机构员工的用户标识,通勤时间以及通勤线路编号,其中,通勤时间为每天的7时至9时、12时至14时以及17时至20时,通勤线路编号为“A01路”;B机构的签约信息表中记录有B机构员工的用户标识以及通勤站点标识,其中,通勤站点标识为xx1站、xx2站和xx3站。
在用户乘坐公交车辆的过程中,需要向公交车辆的扫码组件展示自己的乘车码以进行乘车费用的支付,具体实施时,在用户乘坐所述签约公交车辆时,所述签约公交车辆的扫码组件扫描并识别所述用户通过第三方应用展示的乘车码,并将识别结果与所述扫码组件的组件信息上传至所述公交***;所述公交***基于所述识别结果以及所述组件信息确定并同步所述用户乘车信息以及所述车辆信息;具体的,为了节省数据选择造成的资源损耗,节约成本,也可获取公交***同步的所有公交车辆的用户乘车信息以及车辆信息。
本实施例中,乘车码是由用户通过第三方应用(比如,支付应用)进行展示,基于此,本实施例提供的公交车辆乘车费用支付方法,应用于与第三方应用配合执行的服务器。
具体实施时,在获取到用户乘车信息以及车辆信息之后,要将用户乘车信息以及车辆信息与目标机构的乘车核销协议进行匹配检测。所述目标机构,是指与所述用户乘车信息中包含的用户标识绑定的机构标识对应的机构;所述乘车核销协议,是指根据所述目标机构同步的签约信息表确定的针对乘车的用户与服务器的协议,具体的,在用户乘车信息与车辆信息满足乘车核销协议的情况下,服务器调用乘车核销协议绑定的目标机构的机构账户进行乘车费用的支付;换言之,乘车核销协议也即是乘车核销条件,在用户乘车信息与车辆信息满足乘核销条件的情况下,由与用户乘车信息中包含的用户标识绑定的机构标识对应的机构账户进行乘车费用的支付。为了提升匹配结果的准确性,并提升匹配检测的效率,本实施例提供的一种可选实施方式中,在获取所述用户乘车信息和所述车辆信息之后,还要进行如下操作:
查询是否存在与所述用户乘车信息中包含的用户标识绑定的机构标识;
若是,根据所述机构标识查询所述目标机构的签约信息表,并执行步骤S104,检测所述用户乘车信息和车辆信息是否与所述用户所属的目标机构的乘车核销协议匹配;
若否,则利用所述用户标识对应的用户账号进行乘车费用的支付。
例如,获取到公交***同步的用户乘车信息和车辆信息,根据用户乘车信息中包含的用户u1的用户标识,根据用户u1的用户标识,查询到用户u1为A机构的员工,根据A机构的机构标识查询A机构对应的签约信息表,并根据该签约信息表对用户u1的用户乘车信息和车辆信息做进一步的匹配检测。
步骤S104,检测所述用户乘车信息和车辆信息是否与所述用户所属的目标机构的乘车核销协议匹配。
本实施例所述乘车核销协议,包括用户乘车信息中包含的用户标识与签约信息表中任意一个通勤用户标识具有匹配关系,用户乘车信息中包含的乘车时间与签约信息表中记录的通勤时间范围具有匹配关系,和/或,车辆信息中包含的车辆线路编号与签约信息表中任意一个通勤线路编号具有匹配关系。具体的,根据各机构同步的签约信息表确定各机构对应的乘车核销协议。
具体实施时,在检测用户乘车信息和车辆信息是否与用户所属的目标机构的乘车核销协议匹配的过程中,首先判断用户乘车信息中包含的用户标识是否与任一机构的签约信息表中的任意一个通勤用户标识具有匹配关系,即:判断用户标识是否为任一签约信息表中的通勤用户标识,若是,根据该用户标识所处的签约信息表,对用户乘车信息和车辆信息做进一步的匹配检测;若否,则利用所述用户标识对应的用户账号进行乘车费用的支付。本实施例提供的一种可选实施方式中,在查询到目标机构的签约信息表后,通过执行如下步骤检测所述用户乘车信息与所述乘车核销协议是否匹配:
判断所述用户乘车信息中包含的乘车时间是否处于所述签约信息表中记录的通勤时间范围;
若否,确定匹配结果为匹配失败;
若是,判断所述车辆信息中包含的车辆线路编号是否为所述签约信息表中记录的任一通勤线路编号;
若是,确定匹配结果为匹配成功;
若否,确定匹配结果为匹配失败;
其中,所述签约信息表中记录通勤时间范围以及通勤线路编号。
例如,判断用户u1的用户乘车信息中包含的乘车时间是否为A机构约定的通勤时间,若是,则判断车辆信息中包含的车辆线路编号是否为机构A约定的通勤线路编号中的任意一个,若是,确定用户u1的用户乘车信息和车辆信息与A机构的乘车核销协议匹配成功,确定用户u1满足A机构因公支付报销的条件,反之,则匹配失败。
除此之外,机构与公交***还可约定其他内容,当机构与公交***约定通勤站点时,本实施例提供的一种可选实施方式中,通过如下方式进行所述用户乘车信息与所述乘车核销协议是否匹配的检测:
判断所述用户乘车信息中包含的乘车站点标识是否为所述签约信息表中记录的任一通勤站点标识;
若是,则确定匹配结果为匹配成功;
若否,则确定匹配结果为匹配失败;
其中,所述签约信息表中记录通勤站点标识。
例如,查询到用户u2的用户标识与B机构的机构标识绑定并查询到B机构的签约信息表,B机构的签约信息表中记录了B机构与公交***约定的通勤站点标识以及通勤线路编号,判断用户u2的乘车站点是否为签约信息表中记录的任意一个通勤站点,若是,则判断用户u2的车辆线路编号是否为签约信息表中记录的任意一个通勤线路编号,若是,确定用户u2的用户乘车信息和车辆信息与B机构的乘车核销协议匹配成功,若否,确定用户u2的用户乘车信息和车辆信息与B机构的乘车核销协议匹配失败。
具体实施时,若用户乘车信息和车辆信息与用户所属的目标机构的乘车核销协议匹配,则执行步骤S106,调用所述目标机构的机构账户对乘车费用进行支付,本实施例提供的一种可选实施方式中,目标机构的机构账户,采用如下方式确定:
根据所述用户乘车信息中包含的用户标识,查询与所述乘车用户标识绑定的机构标识对应的机构账户。
本实施例提供的一种可选实施方式中,若检测用户乘车信息和车辆信息是否与用户所属的目标机构的乘车核销协议匹配的检测结果为否,则判定该用户不满足因公支付报销的条件,调用所述用户乘车信息中包含的用户标识对应的用户账户对所述乘车费用进行支付处理,并根据支付处理结果生成用户支付结果并向所述用户发送。具体的,在进行支付处理的过程中,根据乘车费用将用户账户中的资源转移至公交***对应的公交账户。
例如,检测到用户u1的用户乘车信息和车辆信息与A机构的乘车核销协议匹配成功,则调用A机构的机构账户对用户u1的乘车费用进行支付并向用户u1发送机构支付结果;检测到用户u2的用户乘车信息和车辆信息与B机构的乘车核销协议匹配失败,则调用用户u2的用户账户对用户u2的乘车费用进行支付,并向用户u2发送用户支付结果。
步骤S106,调用所述目标机构的机构账户对乘车费用进行支付。
本实施例提供的一种可选实施方式中,在确定了机构账户之后,根据所述乘车费用,将所述机构账户中的资源转移至所述公交***对应的公交账户,并向所述用户发送机构支付结果。例如,用户u1的乘车费用为m元,则将A机构的机构账户中对应的资金转移至公交***对应的公交账户中,并且向用户u1发送由机构A进行资源转移的结果。
下述结合附图2,以本实施例提供的公交车辆乘车费用支付方法在用户乘车场景的应用为例,对本实施例提供的公交车辆乘车费用支付方法进行进一步说明。参照图2,应用于用户乘车场景的公交车辆乘车费用支付方法具体包括步骤S202至步骤S216。
步骤S202,获取公交***同步的与机构进行通勤线路签约的通勤公交车辆的用户乘车信息和车辆信息。
其中,用户乘车信息基于签约公交车辆配置的扫码组件采集的用户的乘车码确定。
步骤S204,判断是否存在与用户乘车信息中包含的用户标识具有绑定关系的目标机构的机构标识;
若是,执行步骤S206;
若否,则调用该用户标识对应的用户账户进行乘车费用的支付。
步骤S206,根据机构标识查询目标机构对应的签约信息表。
步骤S208,判断用户乘车信息中包含的乘车时间是否处于签约信息表中记录的通勤时间范围;
若是,执行步骤S210;
若否,则调用该用户标识对应的用户账户进行乘车费用的支付。
步骤S210,判断车辆信息中包含的车辆线路编号是否为签约信息表中记录的通勤线路编号;
若是,执行步骤S212;
若否,则调用该用户标识对应的用户账户进行乘车费用的支付。
步骤S212,查询目标机构的机构标识对应的机构账户。
步骤S214,利用机构账户对用户乘车信息中包含的乘车费用进行支付处理。
步骤S216,生成支付处理结果并向用户发送。
综上所述,本实施例提供的公交车辆乘车费用支付方法,首先获取公交***同步的与机构进行线路签约的签约公交车辆的用户乘车信息和车辆信息,然后检测用户乘车信息和车辆信息是否与所述用户所属的目标机构的乘车核销协议匹配,若检测到用户乘车信息和车辆信息与乘车核销协议匹配,则调用目标机构的机构账户对乘车费用进行支付,以此提升机构员工乘坐通勤车辆的便捷性。
本说明书提供的一种公交车辆乘车费用支付装置实施例如下:
在上述的实施例中,提供了一种公交车辆乘车费用支付方法,与之相对应的,还提供了一种公交车辆乘车费用支付装置,下面结合附图进行说明。
参照图3,其示出了本实施例提供的一种公交车辆乘车费用支付装置示意图。
由于装置实施例对应于方法实施例,所以描述得比较简单,相关的部分请参照上述提供的方法实施例的对应说明即可。下述描述的装置实施例仅仅是示意性的。
本实施例提供一种公交车辆乘车费用支付装置,包括:
获取模块302,被配置为获取公交***同步的与机构进行线路签约的签约公交车辆的用户乘车信息和车辆信息;所述用户乘车信息基于所述签约公交车辆配置的扫码组件采集的用户的乘车码确定;
检测模块304,被配置为检测所述用户乘车信息和车辆信息是否与所述用户所属的目标机构的乘车核销协议匹配;
若是,运行支付模块306,所述支付模块,被配置为调用所述目标机构的机构账户对乘车费用进行支付。
可选的,所述线路签约,通过运行如下子模块进行:
车辆签订子模块,被配置为将归属于公交线路编号的至少一辆公交车辆签订为所述机构的签约公交车辆;
线路签约子模块,被配置为将所述公交线路编号对应的公交线路的特定站点签订为所述机构的签约公交车辆的通勤站点,根据所述机构提交的站点进行所述签约公交车辆的通勤站点的配置,和/或,将所述签约公交车辆的线路编号更新为所述机构的通勤线路编号。
可选的,所述公交车辆乘车费用支付装置,还包括:
信息表获取模块,被配置为获取所述机构与所述公交***针对所述签约公交车辆进行线路签约后同步的签约信息表;其中,所述签约信息表中记录所述机构的通勤用户标识、通勤时间范围和/或通勤线路编号。
可选的,所述乘车核销协议,具体被配置为用户乘车信息中包含的用户标识与签约信息表中任意一个通勤用户标识具有匹配关系,用户乘车信息中包含的乘车时间与签约信息表中记录的通勤时间范围具有匹配关系,和/或,车辆信息中包含的车辆线路编号与签约信息表中任意一个通勤线路编号具有匹配关系。
可选的,所述公交车辆乘车费用支付装置,还包括:
机构查询模块,被配置为查询是否存在与所述用户乘车信息中包含的用户标识绑定的机构标识;
若是,运行匹配检测模块,所述匹配检测模块,被配置为根据所述机构标识查询所述目标机构的签约信息表,并执行所述检测所述用户乘车信息和车辆信息是否与所述用户所属的目标机构的乘车核销协议匹配步骤。
可选的,所述用户乘车信息和所述车辆信息是否与所述乘车核销协议匹配,通过运行如下子模块进行检测:
时间判断子模块,被配置为判断所述用户乘车信息中包含的乘车时间是否处于所述签约信息表中记录的通勤时间范围;
若是,运行编号判断子模块,所述编号判断子模块,被配置为判断所述车辆信息中包含的车辆线路编号是否为所述签约信息表中记录的任一通勤线路编号;
若是,运行结果确定子模块,所述结果确定子模块,被配置为确定匹配结果为匹配成功;
其中,所述签约信息表中记录通勤时间范围以及通勤线路编号。
可选的,所述用户乘车信息和所述车辆信息是否与所述乘车核销协议匹配,通过运行如下子模块进行检测:
站点判断子模块,被配置为判断所述用户乘车信息中包含的乘车站点标识是否为所述签约信息表中记录的任一通勤站点标识;若是,则确定匹配结果为匹配成功;其中,所述签约信息表中记录通勤站点标识。
可选的,所述目标机构的机构账户,通过运行如下子模块确定:
机构账户查询子模块,被配置为根据所述用户乘车信息中包含的用户标识,查询与所述乘车用户标识绑定的机构标识对应的机构账户;
相应的,所述支付模块306,包括:
资源转移子模块,被配置为根据所述乘车费用,将所述机构账户中的资源转移至所述公交***对应的公交账户。
可选的,若所述检测模块304运行之后的运行结果为否,运行如下模块:
用户账户调用模块,被配置为调用所述用户乘车信息中包含的用户标识对应的用户账户对所述乘车费用进行支付处理;
支付处理模块,被配置为根据支付处理结果生成用户支付结果并向所述用户发送。
可选的,所述扫码组件扫描并识别所述用户通过第三方应用展示的乘车码,并将识别结果与所述扫码组件的组件信息上传至所述公交***;所述公交***基于所述识别结果以及所述组件信息确定并同步所述用户乘车信息以及所述车辆信息。
本说明书提供的一种公交车辆乘车费用支付设备实施例如下:
对应上述描述的一种公交车辆乘车费用支付方法,基于相同的技术构思,本说明书一个或多个实施例还提供一种公交车辆乘车费用支付设备,该设备用于执行上述的一种公交车辆乘车费用支付方法,图4为本说明书一个或多个实施例提供的一种公交车辆乘车费用支付设备的结构示意图。
如图4所示,公交车辆乘车费用支付设备可因配置或性能不同而产生比较大的差异,可以包括一个或一个以上的处理器401和存储器402,存储器402中可以存储有一个或一个以上存储应用程序或数据。其中,存储器402可以是短暂存储或持久存储。存储在存储器402的应用程序可以包括一个或一个以上模块(图示未示出),每个模块可以包括公交车辆乘车费用支付设备中的一系列计算机可执行指令。更进一步地,处理器401可以设置为与存储器402通信,在公交车辆乘车费用支付设备上执行存储器402中的一系列计算机可执行指令。公交车辆乘车费用支付设备还可以包括一个或一个以上电源403,一个或一个以上有线或无线网络接口404,一个或一个以上输入/输出接口405,一个或一个以上键盘406等。
在一个具体的实施例中,公交车辆乘车费用支付设备包括有存储器,以及一个或一个以上的程序,其中一个或者一个以上程序存储于存储器中,且一个或者一个以上程序可以包括一个或一个以上模块,且每个模块可以包括对公交车辆乘车费用支付设备中的一系列计算机可执行指令,且经配置以由一个或者一个以上处理器执行该一个或者一个以上程序包含用于进行以下计算机可执行指令:
获取公交***同步的与机构进行线路签约的签约公交车辆的用户乘车信息和车辆信息;所述用户乘车信息基于所述签约公交车辆配置的扫码组件采集的用户的乘车码确定;
检测所述用户乘车信息和车辆信息是否与所述用户所属的目标机构的乘车核销协议匹配;
若是,调用所述目标机构的机构账户对乘车费用进行支付。
可选的,所述线路签约,包括:
将归属于公交线路编号的至少一辆公交车辆签订为所述机构的签约公交车辆;
将所述公交线路编号对应的公交线路的特定站点签订为所述机构的签约公交车辆的通勤站点,根据所述机构提交的站点进行所述签约公交车辆的通勤站点的配置,和/或,将所述签约公交车辆的线路编号更新为所述机构的通勤线路编号。
可选的,计算机可执行指令在被执行时,还包括:
查询是否存在与所述用户乘车信息中包含的用户标识绑定的机构标识;
若是,根据所述机构标识查询所述目标机构的签约信息表,并执行所述检测所述用户乘车信息和车辆信息是否与所述用户所属的目标机构的乘车核销协议匹配步骤。
可选的,所述用户乘车信息和所述车辆信息是否与所述乘车核销协议匹配,采用如下方式进行检测:
判断所述用户乘车信息中包含的乘车时间是否处于所述签约信息表中记录的通勤时间范围;
若是,判断所述车辆信息中包含的车辆线路编号是否为所述签约信息表中记录的任一通勤线路编号;
若是,则确定匹配结果为匹配成功;
其中,所述签约信息表中记录通勤时间范围以及通勤线路编号。
可选的,所述用户乘车信息和所述车辆信息是否与所述乘车核销协议匹配,采用如下方式进行检测:
判断所述用户乘车信息中包含的乘车站点标识是否为所述签约信息表中记录的任一通勤站点标识;
若是,则确定匹配结果为匹配成功;
其中,所述签约信息表中记录通勤站点标识。
本说明书提供的一种存储介质实施例如下:
对应上述描述的一种公交车辆乘车费用支付方法,基于相同的技术构思,本说明书一个或多个实施例还提供一种存储介质。
本实施例提供的存储介质,用于存储计算机可执行指令,所述计算机可执行指令在被执行时实现以下流程:
获取公交***同步的与机构进行线路签约的签约公交车辆的用户乘车信息和车辆信息;所述用户乘车信息基于所述签约公交车辆配置的扫码组件采集的用户的乘车码确定;
检测所述用户乘车信息和车辆信息是否与所述用户所属的目标机构的乘车核销协议匹配;
若是,调用所述目标机构的机构账户对乘车费用进行支付。
可选的,所述线路签约,包括:
将归属于公交线路编号的至少一辆公交车辆签订为所述机构的签约公交车辆;
将所述公交线路编号对应的公交线路的特定站点签订为所述机构的签约公交车辆的通勤站点,根据所述机构提交的站点进行所述签约公交车辆的通勤站点的配置,和/或,将所述签约公交车辆的线路编号更新为所述机构的通勤线路编号。
可选的,所述计算机可执行指令在被执行时,还实现以下流程:
查询是否存在与所述用户乘车信息中包含的用户标识绑定的机构标识;
若是,根据所述机构标识查询所述目标机构的签约信息表,并执行所述检测所述用户乘车信息和车辆信息是否与所述用户所属的目标机构的乘车核销协议匹配步骤。
可选的,所述用户乘车信息和所述车辆信息是否与所述乘车核销协议匹配,采用如下方式进行检测:
判断所述用户乘车信息中包含的乘车时间是否处于所述签约信息表中记录的通勤时间范围;
若是,判断所述车辆信息中包含的车辆线路编号是否为所述签约信息表中记录的任一通勤线路编号;
若是,则确定匹配结果为匹配成功;
其中,所述签约信息表中记录通勤时间范围以及通勤线路编号。
需要说明的是,本说明书中关于存储介质的实施例与本说明书中关于公交车辆乘车费用支付方法的实施例基于同一发明构思,因此该实施例的具体实施可以参见前述对应方法的实施,重复之处不再赘述。
上述对本说明书特征实施例进行了描述。其它实施例在所附权利要求书的范围内。在一些情况下,在权利要求书中记载的动作或步骤可以按照不同于实施例中的顺序来执行并且仍然可以实现期望的结果。另外,在附图中描绘的过程不一定要求示出的特征顺序或者连续顺序才能实现期望的结果。在某些实施方式中,多任务处理和并行处理也是可以的或者可能是有利的。
在20世纪30年代,对于一个技术的改进可以很明显地区分是硬件上的改进(例如,对二极管、晶体管、开关等电路结构的改进)还是软件上的改进(对于方法流程的改进)。然而,随着技术的发展,当今的很多方法流程的改进已经可以视为硬件电路结构的直接改进。设计人员几乎都通过将改进的方法流程编程到硬件电路中来得到相应的硬件电路结构。因此,不能说一个方法流程的改进就不能用硬件实体模块来实现。例如,可编程逻辑器件(Programmable Logic Device,PLD)(例如现场可编程门阵列(Field Programmable GateArray,FPGA))就是这样一种集成电路,其逻辑功能由用户对器件编程来确定。由设计人员自行编程来把一个数字***“集成”在一片PLD上,而不需要请芯片制造厂商来设计和制作专用的集成电路芯片。而且,如今,取代手工地制作集成电路芯片,这种编程也多半改用“逻辑编译器(logic compiler)”软件来实现,它与程序开发撰写时所用的软件编译器相类似,而要编译之前的原始代码也得用特征的编程语言来撰写,此称之为硬件描述语言(Hardware Description Language,HDL),而HDL也并非仅有一种,而是有许多种,如ABEL(Advanced Boolean Expression Language)、AHDL(Altera Hardware DescriptionLanguage)、Confluence、CUPL(Cornell University Programming Language)、HDCal、JHDL(Java Hardware Description Language)、Lava、Lola、MyHDL、PALASM、RHDL(RubyHardware Description Language)等,目前最普遍使用的是VHDL(Very-High-SpeedIntegrated Circuit Hardware Description Language)与Verilog。本领域技术人员也应该清楚,只需要将方法流程用上述几种硬件描述语言稍作逻辑编程并编程到集成电路中,就可以很容易得到实现该逻辑方法流程的硬件电路。
控制器可以按任何适当的方式实现,例如,控制器可以采取例如微处理器或处理器以及存储可由该(微)处理器执行的计算机可读程序代码(例如软件或固件)的计算机可读介质、逻辑门、开关、专用集成电路(Application Specific Integrated Circuit,ASIC)、可编程逻辑控制器和嵌入微控制器的形式,控制器的例子包括但不限于以下微控制器:ARC 625D、Atmel AT91SAM、Microchip PIC18F26K20以及Silicone Labs C8051F320,存储器控制器还可以被实现为存储器的控制逻辑的一部分。本领域技术人员也知道,除了以纯计算机可读程序代码方式实现控制器以外,完全可以通过将方法步骤进行逻辑编程来使得控制器以逻辑门、开关、专用集成电路、可编程逻辑控制器和嵌入微控制器等的形式来实现相同功能。因此这种控制器可以被认为是一种硬件部件,而对其内包括的用于实现各种功能的装置也可以视为硬件部件内的结构。或者甚至,可以将用于实现各种功能的装置视为既可以是实现方法的软件模块又可以是硬件部件内的结构。
上述实施例阐明的***、装置、模块或单元,具体可以由计算机芯片或实体实现,或者由具有某种功能的产品来实现。一种典型的实现设备为计算机。具体的,计算机例如可以为个人计算机、膝上型计算机、蜂窝电话、相机电话、智能电话、个人数字助理、媒体播放器、导航设备、电子邮件设备、游戏控制台、平板计算机、可穿戴设备或者这些设备中的任何设备的组合。
为了描述的方便,描述以上装置时以功能分为各种单元分别描述。当然,在实施本说明书实施例时可以把各单元的功能在同一个或多个软件和/或硬件中实现。
本领域内的技术人员应明白,本说明书一个或多个实施例可提供为方法、***或计算机程序产品。因此,本说明书一个或多个实施例可采用完全硬件实施例、完全软件实施例、或结合软件和硬件方面的实施例的形式。而且,本说明书可采用在一个或多个其中包含有计算机可用程序代码的计算机可用存储介质(包括但不限于磁盘存储器、CD-ROM、光学存储器等)上实施的计算机程序产品的形式。
本说明书是参照根据本说明书实施例的方法、设备(***)、和计算机程序产品的流程图和/或方框图来描述的。应理解可由计算机程序指令实现流程图和/或方框图中的每一流程和/或方框、以及流程图和/或方框图中的流程和/或方框的结合。可提供这些计算机程序指令到通用计算机、专用计算机、嵌入式处理机或其他可编程数据处理设备的处理器以产生一个机器,使得通过计算机或其他可编程数据处理设备的处理器执行的指令产生用于实现在流程图一个流程或多个流程和/或方框图一个方框或多个方框中指定的功能的装置。
这些计算机程序指令也可存储在能引导计算机或其他可编程数据处理设备以特征方式工作的计算机可读存储器中,使得存储在该计算机可读存储器中的指令产生包括指令装置的制造品,该指令装置实现在流程图一个流程或多个流程和/或方框图一个方框或多个方框中指定的功能。
这些计算机程序指令也可装载到计算机或其他可编程数据处理设备上,使得在计算机或其他可编程设备上执行一系列操作步骤以产生计算机实现的处理,从而在计算机或其他可编程设备上执行的指令提供用于实现在流程图一个流程或多个流程和/或方框图一个方框或多个方框中指定的功能的步骤。
在一个典型的配置中,计算设备包括一个或多个处理器(CPU)、输入/输出接口、网络接口和内存。
内存可能包括计算机可读介质中的非永久性存储器,随机存取存储器(RAM)和/或非易失性内存等形式,如只读存储器(ROM)或闪存(flash RAM)。内存是计算机可读介质的示例。
计算机可读介质包括永久性和非永久性、可移动和非可移动媒体可以由任何方法或技术来实现信息存储。信息可以是计算机可读指令、数据结构、程序的模块或其他数据。计算机的存储介质的例子包括,但不限于相变内存(PRAM)、静态随机存取存储器(SRAM)、动态随机存取存储器(DRAM)、其他类型的随机存取存储器(RAM)、只读存储器(ROM)、电可擦除可编程只读存储器(EEPROM)、快闪记忆体或其他内存技术、只读光盘只读存储器(CD-ROM)、数字多功能光盘(DVD)或其他光学存储、磁盒式磁带,磁带磁盘存储或其他磁性存储设备或任何其他非传输介质,可用于存储可以被计算设备访问的信息。按照本文中的界定,计算机可读介质不包括暂存电脑可读媒体(transitory media),如调制的数据信号和载波。
还需要说明的是,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、商品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、商品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、商品或者设备中还存在另外的相同要素。
本说明书一个或多个实施例可以在由计算机执行的计算机可执行指令的一般上下文中描述,例如程序模块。一般地,程序模块包括执行特征任务或实现特征抽象数据类型的例程、程序、对象、组件、数据结构等等。也可以在分布式计算环境中实践本说明书的一个或多个实施例,在这些分布式计算环境中,由通过通信网络而被连接的远程处理设备来执行任务。在分布式计算环境中,程序模块可以位于包括存储设备在内的本地和远程计算机存储介质中。
本说明书中的各个实施例均采用递进的方式描述,各个实施例之间相同相似的部分互相参见即可,每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处。尤其,对于***实施例而言,由于其基本相似于方法实施例,所以描述的比较简单,相关之处参见方法实施例的部分说明即可。
以上所述仅为本文件的实施例而已,并不用于限制本文件。对于本领域技术人员来说,本文件可以有各种更改和变化。凡在本文件的精神和原理之内所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本文件的权利要求范围之内。
Claims (13)
1.一种公交车辆乘车费用支付方法,包括:
获取公交***同步的与机构进行线路签约的签约公交车辆的用户乘车信息和车辆信息;所述用户乘车信息基于所述签约公交车辆配置的扫码组件采集的用户的乘车码确定;
检测所述用户乘车信息和车辆信息是否与所述用户所属的目标机构的乘车核销协议匹配;
若是,调用所述目标机构的机构账户对乘车费用进行支付。
2.根据权利要求1所述的公交车辆乘车费用支付方法,所述线路签约,包括:
将归属于公交线路编号的至少一辆公交车辆签订为所述机构的签约公交车辆;
将所述公交线路编号对应的公交线路的特定站点签订为所述机构的签约公交车辆的通勤站点,根据所述机构提交的站点进行所述签约公交车辆的通勤站点的配置,和/或,将所述签约公交车辆的线路编号更新为所述机构的通勤线路编号。
3.根据权利要求1所述的公交车辆乘车费用支付方法,所述获取公交***同步的与机构进行线路签约的签约公交车辆的用户乘车信息和车辆信息步骤执行之前,还包括:
获取所述机构与所述公交***针对所述签约公交车辆进行线路签约后同步的签约信息表;
其中,所述签约信息表中记录所述机构的通勤用户标识、通勤时间范围和/或通勤线路编号。
4.根据权利要求1所述的公交车辆乘车费用支付方法,所述乘车核销协议,包括:
用户乘车信息中包含的用户标识与签约信息表中任意一个通勤用户标识具有匹配关系,用户乘车信息中包含的乘车时间与签约信息表中记录的通勤时间范围具有匹配关系,和/或,车辆信息中包含的车辆线路编号与签约信息表中任意一个通勤线路编号具有匹配关系。
5.根据权利要求1所述的公交车辆乘车费用支付方法,所述获取公交***同步的与机构进行线路签约的签约公交车辆的用户乘车信息和车辆信息步骤执行之后,且所述检测所述用户乘车信息和车辆信息是否与所述用户所属的目标机构的乘车核销协议匹配步骤执行之前,还包括:
查询是否存在与所述用户乘车信息中包含的用户标识绑定的机构标识;
若是,根据所述机构标识查询所述目标机构的签约信息表,并执行所述检测所述用户乘车信息和车辆信息是否与所述用户所属的目标机构的乘车核销协议匹配步骤。
6.根据权利要求5所述的公交车辆乘车费用支付方法,所述用户乘车信息和所述车辆信息是否与所述乘车核销协议匹配,采用如下方式进行检测:
判断所述用户乘车信息中包含的乘车时间是否处于所述签约信息表中记录的通勤时间范围;
若是,判断所述车辆信息中包含的车辆线路编号是否为所述签约信息表中记录的任一通勤线路编号;
若是,则确定匹配结果为匹配成功;
其中,所述签约信息表中记录通勤时间范围以及通勤线路编号。
7.根据权利要求5所述的公交车辆乘车费用支付方法,所述用户乘车信息和所述车辆信息是否与所述乘车核销协议匹配,采用如下方式进行检测:
判断所述用户乘车信息中包含的乘车站点标识是否为所述签约信息表中记录的任一通勤站点标识;
若是,则确定匹配结果为匹配成功;
其中,所述签约信息表中记录通勤站点标识。
8.根据权利要求1所述的公交车辆乘车费用支付方法,所述目标机构的机构账户,采用如下方式确定:
根据所述用户乘车信息中包含的用户标识,查询与所述乘车用户标识绑定的机构标识对应的机构账户;
相应的,所述调用所述目标机构的机构账户对乘车费用进行支付,包括:
根据所述乘车费用,将所述机构账户中的资源转移至所述公交***对应的公交账户。
9.根据权利要求1所述的公交车辆乘车费用支付方法,若所述检测所述用户乘车信息和车辆信息是否与所述用户所属的目标机构的乘车核销协议匹配步骤执行之后的执行结果为否,执行如下操作:
调用所述用户乘车信息中包含的用户标识对应的用户账户对所述乘车费用进行支付处理;
根据支付处理结果生成用户支付结果并向所述用户发送。
10.根据权利要求1所述的公交车辆乘车费用支付方法,所述扫码组件扫描并识别所述用户通过第三方应用展示的乘车码,并将识别结果与所述扫码组件的组件信息上传至所述公交***;所述公交***基于所述识别结果以及所述组件信息确定并同步所述用户乘车信息以及所述车辆信息。
11.一种公交车辆乘车费用支付装置,包括:
获取模块,被配置为获取公交***同步的与机构进行线路签约的签约公交车辆的用户乘车信息和车辆信息;所述用户乘车信息基于所述签约公交车辆配置的扫码组件采集的用户的乘车码确定;
检测模块,被配置为检测所述用户乘车信息和车辆信息是否与所述用户所属的目标机构的乘车核销协议匹配;
若是,运行支付模块,所述支付模块,被配置为调用所述目标机构的机构账户对乘车费用进行支付。
12.一种公交车辆乘车费用支付设备,包括:
处理器;以及,
被配置为存储计算机可执行指令的存储器,所述计算机可执行指令在被执行时使所述处理器:
获取公交***同步的与机构进行线路签约的签约公交车辆的用户乘车信息和车辆信息;所述用户乘车信息基于所述签约公交车辆配置的扫码组件采集的用户的乘车码确定;
检测所述用户乘车信息和车辆信息是否与所述用户所属的目标机构的乘车核销协议匹配;
若是,调用所述目标机构的机构账户对乘车费用进行支付。
13.一种存储介质,用于存储计算机可执行指令,所述计算机可执行指令在被执行时实现以下流程:
获取公交***同步的与机构进行线路签约的签约公交车辆的用户乘车信息和车辆信息;所述用户乘车信息基于所述签约公交车辆配置的扫码组件采集的用户的乘车码确定;
检测所述用户乘车信息和车辆信息是否与所述用户所属的目标机构的乘车核销协议匹配;
若是,调用所述目标机构的机构账户对乘车费用进行支付。
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