CN112977359A - 一种便携移车器 - Google Patents

Abstract

本发明涉及车辆领域，公开了一种便携移车器，包括下架轴，下架套筒，支撑架，所述下架轴装于所述下架套筒内，所述下架轴上侧设有调节齿，所述调节齿与所述下架套筒内部活动件配合，所述下架轴与所述下架套筒的齿轮配合可调节，可准确适应各种型号的车型，所述下架套筒与所述下架轴的各一端装有万向轮；本发明的一种便携移车器，通过丝杠顶的举升可将普通的家用乘用车举起，相对于传统的千斤顶其操作简单，结构可靠其便于携带，其上盘与下盘的套装配合，及上盘上装有的推力球轴承可实现车辆的升起，且能三百六十度转动。

Description

一种便携移车器

技术领域

本发明涉及车辆技术领域，具体为一种便携移车器。

背景技术

随着国民经济水平的提高，我国的汽车保有量逐年大幅度提升，由于国家的城市规划未能及时跟上这一步伐，加之许多城市拥有大量的老旧小区缺少车位，规划内的空间也不能满足较多的车辆停放，并且，由于每年新增大量新手司机，其在实习过程中往往对于停车入库这一项目最难掌握，导致大量的大大小小的剐蹭事故，严重的甚至将刹车与油门混淆，对车辆周边及乘车人员带来巨大的安全隐患，并且在实际实践中对于好多司机来说左右停有车辆的车位他们往往不敢驶入，由此车位的间距往往较大，单位面积内的车位数相对较少，另外由于车位难寻，造成有许多车主违停，甚至在盲道，消防通道，紧急通道停车，使消防车，急救车难以第一时间到达救援现场，因此造成的大量的经济损失及严重危害人们的安全，传统的拖车较大难以再进入进行拖车，并且拖车也难以在第一时间到达现场，因此急需一种便携式的移车装置，用于新手或狭窄地区停车，或紧急情况下可快速挪车。

发明内容

本发明的目的在于提供一种便携移车器，用于克服现有技术中的上述缺陷。

本发明是通过以下技术方案来实现的。

本发明的一种便携移车器，包括下架轴，下架套筒，支撑架，所述下架轴装于所述下架套筒内，所述下架轴上侧设有调节齿，所述调节齿与所述下架套筒内部活动件配合，所述下架轴与所述下架套筒的齿轮配合可调节，可准确适应各种型号的车型，所述下架套筒与所述下架轴的各一端装有万向轮，所述下架套筒另一端设有主动轮，所述主动轮转轴内装有电磁线圈依靠电力驱动，所述主动轮上方设有转向器，所述转向器内装有转向电机，由此所述主动轮既可以驱动，亦可以转向，具有全方向移动能力的同时，避免了使用大量电机，所述下架套筒与下架轴的组合为两组呈X型交叉，所述两组下架套筒与下架轴交叉位置设有分度盘固定，所述分度盘上方固定设有下盘，所述下盘上方装有上盘，所述上盘为套装与所述下盘上，所述下盘为固定装于分度盘上，所述下盘与所述上盘两侧均开有开口，所述上盘可上下滑动不可转动，所述下盘与所述上盘间装有丝杠顶，所述丝杠顶中间装有丝杠，所述丝杠带手柄一端伸出所述开口便于人工升降，所述上盘上固定装有推力球轴承，所述推力球轴承下圈固定连接于所述上盘上表面，所述推力球轴承上圈设有两个定位孔所述支撑架下方固定连接有转动盘，所述转动盘下端设有两个定位柱，所述定位柱与所述定位孔配合，起到定位作用，同时可传递切向力带动所述支撑架转动，实现所述支撑架与所述下架轴的三百六十度转动，以便当车辆的停放位置或移动路径难以行驶的情况下，使用本装置可轻易出入。

进一步的技术方案，所述支撑架为十字型交叉连接，所述支撑架的四个端部下侧均装有磁铁，所述磁铁上侧设有垫片，由于设备的使用频率较高，所述垫片可保护汽车底盘举升点，并且防止打滑，同时防止支撑架的磨损影响其精度，而所述垫片为损耗件可随时更换。

进一步的技术方案，所述支撑架为弓型，其凹进部分可更好的适应不同车辆的地盘配置避免与车辆地盘的管线或板金发生干涉导致车辆损坏。

进一步的技术方案，所述支撑架的长度可伸缩以适应不同车辆的地盘尺寸，提高其适用范围。

进一步的技术方案，所述转向电机采用伺服电机，具有反应速度快，转向度数准确，可快速反转等优点，对于要求小误差的使用场合具有良好的应用。

进一步的技术方案，所述丝杠顶可换装液压千斤顶，所述下盘与所述上盘间为套装在无工具下即可拆卸换装液压千斤顶，所述液压千斤顶适用于重量大于一般的轿车。

本发明的有益效果 ：本发明的一种便携移车器，通过丝杠顶50的举升可将普通的家用乘用车举起，相对于传统的千斤顶其操作简单，结构可靠其便于携带，其上盘与下盘的套装配合，及上盘上装有的推力球轴承可实现车辆的升起，且能三百六十度转动。

本装置通过下架轴，下架套筒的配合可配对不同型号尺寸的车架，其下架套筒上装有的主动轮可使装置的底盘实现方向的调整，可帮助车辆实现横向移动，斜侧向移动等车辆本身实现不了的方位移动，并且由于本装置的地盘轴距小于车辆轴距，可使车辆通过一些狭窄路面，亦可使车辆在未发动的情况下停入停车位，由于此时操作人员在车辆外部，可具有更良好的视野，对车辆周围的环境更了解，避免停车时车辆与其他车辆或人发生碰撞，并且由于在外部操作，对于在停车时发生的一些突发情况可及时的应对，更是绝对避免了新手驾驶员油门，刹车混淆的情况，极大的保证了乘车人员及行人的生命和财产安全。

并且本装置无需启动车辆，且小巧便携，适合消防，救护，公安等特种车辆，在遇到车辆堵路时无需联系车主，即可快速将车辆挪走，相比人工直接抬车，本装置可保证车辆的安全，同时移动效率大大提高。

通过本装置的运用，可将现有的车位间距大大缩短，在单位面积内大大提高停车利用率，增加停车位，原本难以停车的位置也可作为停车位，可有效的缓解老旧小区停车难的难题。

本装置套装连接，可将手动的丝杆顶换装为液压千斤顶，可用于重量更大的车辆，并且换装过程无需工具，方便快捷。

附图说明

为了更清楚地说明发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。

图1是本发明的整体结构示意图；

图2是图1的下架套筒25的俯视放大结构示意图；

图3是图1的支撑架24的放大结构示意图；

图4是图3的俯视放大结构示意图；

图5是图1的举升器15的放大结构示意图；

图6是图5的俯视放大结构示意图；

图7是图5的换装液压千斤顶的放大结构示意图。

具体实施方式

下面结合图1-7对本发明进行详细说明，其中，为叙述方便，现对下文所说的方位规定如下：下文所说的上下左右前后方向与图1本身投影关系的上下左右前后方向一致。

结合附图 1-7 所述的一种便携移车器，包括下架轴30，下架套筒25，支撑架24，举升器15，所述下架轴30装于所述下架套筒25内，所述下架轴30上侧设有调节齿29，所述调节齿29与所述下架套筒25内部活动件配合，所述下架轴30与所述下架套筒25的齿轮配合可调节，可准确适应各种型号的车型，所述下架套筒25与所述下架轴的各一端装有万向轮14，所述下架套筒25另一端设有主动轮28，所述主动轮28转轴内装有电磁线圈依靠电力驱动，所述主动轮28上方设有转向器26，所述转向器26内装有转向电机27，由此所述主动轮28既可以驱动，亦可以转向，具有全方向移动能力的同时，避免了使用大量电机，所述下架套筒25与下架轴30的组合为两组呈X型交叉，所述两组下架套筒25与下架轴30交叉位置固定设有分度盘55，所述分度盘55上方固定设有下盘19，所述下盘19上方装有上盘18，所述上盘18为套装于所述下盘19上，所述下盘19为固定装于分度盘55上，所述下盘19与所述上盘18两侧均开有开口16，所述上盘18可上下滑动不可转动，所述下盘19与所述上盘18间装有丝杠顶50，所述丝杠顶50中间装有丝杠59，所述丝杠59带手柄一端伸出所述开口16便于人工升降，所述上盘18上固定装有推力球轴承20，所述推力球轴承20下圈固定连接于所述上盘18上表面，所述24安装在所述20上侧。所述推力球轴承20上圈设有两个定位孔21所述支撑架24下方固定连接有转动盘22，所述转动盘22下端设有两个定位柱23，所述定位柱23与所述定位孔21配合，起到定位作用，同时可传递切向力带动所述支撑架24转动，实现所述支撑架24与所述下架轴30的三百六十度转动，以便当车辆的停放位置或移动路径难以行驶的情况下，使用本装置可轻易出入。

优选的，所述支撑架24为十字型交叉连接，所述支撑架24的四个端部下侧均装有磁铁71，所述磁铁71上侧设有垫片72，由于设备的使用频率较高，所述垫片72可保护汽车底盘举升点，并且防止打滑，同时防止支撑架24的磨损影响其精度，而所述垫片72为损耗件可随时更换。

优选的，所述支撑架24为弓型，其凹进部分可更好的适应不同车辆的地盘配置避免与车辆地盘的管线或板金发生干涉导致车辆损坏。

优选的，所述支撑架24的长度可伸缩以适应不同车辆的地盘尺寸，提高其适用范围。

优选的，所述转向电机26采用伺服电机，具有反应速度快，转向度数准确，可快速反转等优点，对于要求小误差的使用场合具有良好的应用。

优选的，所述丝杠顶50可换装液压千斤顶69，所述下盘19与所述上盘18间为套装在无工具下即可拆卸换装液压千斤顶69，所述液压千斤顶69适用于重量大于一般的轿车。

本发明的具体使用方法是 ：

工作时，根据需要移动的车辆重量选择丝杆顶50，或液压千斤顶69，根据车辆底盘尺寸调整调节齿29和支撑架24的长度，将上盘18套装进下盘19上，将支撑架24的四端装有的下架套筒25对准其被挪车车辆的车架举升点，由于支撑架24的弓型设计将避免支撑架24与汽车底盘零件发生干涉，造成损坏，待支撑架24定位完毕后，将带有万向轮的下架轴30，下架套筒25组合器推入汽车底盘，转动推理球轴承20，将转动盘22上带有的定位柱23对准推理球轴承20上带有的定位孔21，手动转动丝杠59使丝杆顶缓缓举起，或是启动液压千斤顶将上套18顶起，使定位柱23***定位孔21，起到定位作用，同时可传递切向力带动所述支撑架24转动，实现所述支撑架24与所述下架轴30的三百六十度转动，以便当车辆的停放位置或移动路径难以行驶的情况下，使用本装置可轻易出入，顶起支撑架24将车辆抬离地面三至五公分后，启动转向电机27将装置的底盘转动至合适的方向，启动主动轮28使车辆按指定方向移动，由于推力球轴承的作用车辆的车身可在原有姿态不变的情况下实现任意方向的移动。

上述实施例只为说明本发明的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此领域技术的人士能够了解本发明内容并加以实施，并不能以此限制本发明的保护范围。凡根据本发明精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本发明的保护范围内。

Claims (6)

1.一种便携移车器，包括下架轴，下架套筒，支撑架，所述下架轴装于所述下架套筒内，所述下架轴上侧设有调节齿，所述调节齿与所述下架套筒内部活动件配合，所述下架轴与所述下架套筒的齿轮配合可调节，可准确适应各种型号的车型，所述下架套筒与所述下架轴的各一端装有万向轮，所述下架套筒另一端设有主动轮，所述主动轮转轴内装有电磁线圈依靠电力驱动，所述主动轮上方设有转向器，所述转向器内装有转向电机，由此所述主动轮既可以驱动，所述下架套筒与下架轴的组合为两组呈X型交叉，所述两组下架套筒与下架轴交叉位置设有分度盘固定，所述分度盘上方固定设有下盘，所述下盘上方装有上盘，所述上盘为套装与所述下盘上，所述下盘为固定装于分度盘上，所述下盘与所述上盘两侧均开有开口，所述上盘可上下滑动不可转动，所述下盘与所述上盘间装有丝杠顶，所述丝杠顶中间装有丝杠，所述丝杠带手柄一端伸出所述开口便于人工升降，所述上盘上固定装有推力球轴承，所述推力球轴承下圈固定连接于所述上盘上表面，所述推力球轴承上圈设有两个定位孔，所述支撑架下方固定连接有转动盘，所述转动盘下端设有两个定位柱，所述定位柱与所述定位孔配合，起到定位作用，同时可传递切向力带动所述支撑架转动。

2.根据权利要求 1 所述的一种便携移车器，其特征在于：所述支撑架为十字型交叉连接，所述支撑架的四个端部下侧均装有磁铁，所述磁铁上侧设有垫片，由于设备的使用频率较高，所述垫片可保护汽车底盘举升点，并且防止打滑，同时防止支撑架的磨损影响其精度，而所述垫片为损耗件可随时更换。

3.根据权利要求 2 所述的一种便携移车器，其特征在于：所述支撑架为弓型，其凹进部分可更好的适应不同车辆的地盘配置避免与车辆地盘的管线或板金发生干涉导致车辆损坏。

4.根据权利要求 1 所述的一种便携移车器，其特征在于：所述支撑架的长度可伸缩以适应不同车辆的地盘尺寸，提高其适用范围。

5.根据权利要求 1 所述的一种便携移车器，其特征在于：所述转向电机采用伺服电机，具有反应速度快，转向度数准确，可快速反转等优点，对于要求小误差的使用场合具有良好的应用。

6.根据权利要求 1 所述的一种便携移车器，其特征在于：所述丝杠顶可换装液压千斤顶，所述下盘与所述上盘间为套装在无工具下即可拆卸换装液压千斤顶，所述液压千斤顶适用于重量大于一般的轿车。

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