CN112932117B - 滑轨总成及其回归装置 - Google Patents

Abstract

本发明有关一种滑轨总成及其回归装置，该滑轨总成包含有一第一轨、一第二轨、一回归装置以及一连接装置。该回归装置设置于该第一轨且包含一弹性件与一活动件；该连接装置设置于该第二轨且包含一第一连接件及一第二连接件。当该第二轨相对该第一轨自一延伸位置往一收合方向位移的过程中，通过该第二连接件接触该活动件，用以带动该活动件自一第二状态恢复至一第一状态。据此，借助该弹性件的弹力能够用以将该第二轨带动至一收合位置。

Description

滑轨总成及其回归装置

技术领域

本发明涉及一种滑轨，特别是指一种具有自我关闭(self-closing)功能的滑轨总成及其回归装置。

背景技术

如美国专利公告号US 5,207,781A揭露一种关闭装置可用于一固定件(柜体或固定轨)与一活动件(抽屉或活动轨)。该关闭装置包含一路径设置于该固定件、一可倾斜件可沿着该路径活动以及一弹簧连接该可倾斜件；另一方面，该活动件设置有一销件。如该专利案的图1至图4可知，当该活动件从一收合位置往一开启方向位移至一延伸位置的过程中，该活动件通过该销件能够将该可倾斜件从该路径的一线性部带动至一弯弧部，此时，该弹簧是往该开启方向被拉伸且累积一弹力。当该活动件从该延伸位置往一收合方向位移时，可通过该销件将该可倾斜件从该弯弧部带回至该线性部使该弹簧释放该弹力，用以将该活动件带回该收合位置。

然而，随着市场需求的不同，有时候由于该固定件与该活动件使用环境的限制，该专利案所提供的关闭装置并无法满足特定需求，因此，如何开发一种不同的产品，便成为一项重要的议题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种具有自我关闭功能的滑轨总成及其回归装置。

根据本发明的一观点，一种滑轨总成包含一第一轨、一第二轨、一回归装置以及一连接装置。该第二轨可相对该第一轨位移；该回归装置设置于该第一轨，且该回归装置包含一弹性件及一活动件，其中，该活动件设置有一第一挡部及一第二挡部；该连接装置设置于该第二轨，且该连接装置包含一第一连接件及一第二连接件；其中，当该第二轨相对该第一轨自一收合位置往一开启方向位移的过程中，通过该第一连接件接触该活动件的第一挡部，使该活动件从一第一预定位置被带动至一第二预定位置，且该活动件自一第一状态转换成一第二状态；其中，当该活动件处于该第二状态时，该第一连接件不再接触该活动件的第一挡部，且该弹性件响应该活动件位于该第二预定位置产生一弹力，而该第二轨相对该第一轨能再往该开启方向位移至一延伸位置；其中，当该第二轨相对该第一轨自该延伸位置往一收合方向位移的过程中，通过该第二连接件接触该活动件的第二挡部，用以带动该活动件自该第二状态恢复至该第一状态，且借助该弹性件的弹力，用以将该第二轨带动至该收合位置。

较佳地，该第二轨活动地安装至该第一轨。

较佳地，该回归装置还包含一壳体连接至该第一轨，且该壳体包含一容室用以容纳该弹性件。

较佳地，该活动件包含一支撑部，且该弹性件弹性地加载至该支撑部。

较佳地，该滑轨总成还包含一定位部设置于该壳体与该第一轨的其中之一，且该活动件设置有一卡掣特征；当该活动件处于该第二预定位置时，该活动件通过该卡掣特征卡掣至该定位部。

较佳地，该壳体具有一后挡特征远离该定位部；该后挡特征用以防止处于该第一预定位置的该活动件往该收合方向活动。

较佳地，相邻该活动件的第一挡部设置有一导引特征；当该活动件处于该第一状态时，该第二轨从该延伸位置往该收合方向位移的过程中，该第二连接件通过该导引特征能够被导引且接触该活动件的第一挡部，用以提供该第二轨往该开启方向位移时，通过该第二连接件接触该第一挡部能带动该活动件往该开启方向位移至该第二预定位置。

较佳地，该回归装置包含金属材质。

较佳地，该连接装置包含金属材质。

较佳地，该回归装置与该连接装置皆为不锈钢所制成。

根据本发明的另一观点，一种滑轨总成包含一第一轨、一第二轨、一回归装置以及一连接装置。该第二轨可相对该第一轨位移；该回归装置设置于该第一轨，且该回归装置包含一弹性件及一活动件，其中，该活动件设置有一第一挡部及一第二挡部；该连接装置设置于该第二轨，且该连接装置包含一第一连接件及一第二连接件；其中，相邻该活动件的第一挡部设置有一导引特征；其中，当该活动件处于一第一状态时，该第二轨从一延伸位置往一收合方向位移的过程中，该第二连接件通过该导引特征能够被导引且接触该活动件的第一挡部，用以提供该第二轨往一开启方向位移时，通过该第二连接件接触该第一挡部能带动该活动件往该开启方向位移，直到该活动件处于一第二状态。

根据本发明的再一观点，一种回归装置包含一弹性件、一壳体以及一活动件。该壳体包含一容室用以容纳该弹性件，且该壳体具有一定位部；该活动件可相对该壳体活动而能处于一第一状态与一第二状态的其中之一，该活动件包含一第一挡部、一第二挡部与一卡掣特征；其中，该弹性件弹性地支撑该活动件；其中，当该活动件处于该第一状态时，该第一挡部与该第二挡部位于相同的纵向水平；其中，当该活动件相对该壳体往一开启方向活动至一预定位置时，该弹性件被压缩且产生一弹力，而该活动件通过该卡掣特征卡掣至该壳体的定位部而处于该第二状态；其中，当该活动件处于该第二状态时，该第一挡部与该第二挡部位于不相同的纵向水平。

附图说明

为进一步说明证实本发明的上述目的、结构特点和效果，以下将结合附图对本发明进行详细的描述，其中：

图1显示本发明实施例的滑轨总成的立体示意图。

图2显示本发明实施例的滑轨总成包含一第一轨、一第二轨与一回归装置的分解示意图。

图3显示本发明实施例的回归装置的一活动件的示意图。

图4显示本发明实施例的回归装置设置于滑轨总成的该第一轨的示意图。

图5显示本发明实施例的滑轨总成处于一收合状态的示意图。

图6显示本发明实施例的滑轨总成处的第二轨相对第一轨往一开启方向位移的示意图。

图7显示本发明实施例的滑轨总成处的第二轨相对第一轨继续往该开启方向位移至一延伸位置的示意图。

图8显示本发明实施例的滑轨总成处的第二轨相对第一轨往一收合方向位移的示意图。

图9显示本发明实施例的滑轨总成处的第二轨相对第一轨继续往该收合方向位移的示意图。

图10显示本发明实施例的滑轨总成的回归装置处于失效状态，且第二轨相对第一轨往该收合方向位移的示意图。

图11显示本发明实施例的滑轨总成的回归装置处于失效状态，且第二轨相对第一轨继续往该收合方向位移，使第二轨的第二连接件接触活动件第一挡部的示意图。

具体实施方式

如图1与图2所示，本发明实施例的一滑轨总成20包含一第一轨22、一第二轨24、一回归装置26以及一连接装置28。

该第一轨22包含多个墙定义一纵向通道30，且该第二轨24活动地安装至该第一轨22的纵向通道30而可相对该第一轨22纵向地位移。该连接装置28设置于该第二轨24，且该连接装置28包含一第一连接件56及一第二连接件58。

如图2、图3与图4所示，该回归装置26设置于该第一轨22，且该回归装置26包含一弹性件32及一活动件34，较佳地，还包含一壳体36。

该壳体36连接至该第一轨22。例如，该壳体36可通过铆接、卡接或螺接等方式固定至该第一轨22，在此，以该壳体36具有一第一连接特征38与一第二连接特征40可分别被固定至该第一轨22的一第一对应特征42与一第二对应特征44为例，其中，该第一连接特征38通过一固定件45固定至该第一对应特征42。该壳体36包含一容室46用以容纳该弹性件32。较佳地，该容室46包含一纵向沟。该活动件34活动地安装至该壳体36，且该活动件34设置有一第一挡部48及一第二挡部50，较佳地，还包含一支撑部52与一卡掣特征54。较佳地，该第一挡部48与该第二挡部50分别位于该活动件34的一前部与一后部，且该第一挡部48与该第二挡部50之间定义一空间；该支撑部52被该弹性件32弹性地支撑；该卡掣特征54设置于相邻该第一挡部48。

较佳地，该壳体36与该第一轨22的其中之一设置有一定位部60。在此，以该定位部60设置于该壳体36为例，但实施上不局限。

较佳地，该壳体36具有一纵向路径62与一弯折路径64，该弯折路径64自该纵向路径62延伸，且该弯折路径64相对该纵向路径62弯折；其中，该弯折路径64的壁面具有实质上呈弧形的轮廓，且该定位部60由该弯折路径64的壁面所定义而成。该活动件34能沿着该纵向路径62与该弯折路径64而相对该壳体36活动。

较佳地，该第一轨22与该壳体36具有后阻挡特征，在此以一第一后阻挡特征66与一第二后阻挡特征68为例。所述这些后挡特征66、68皆远离该定位部60，且所述这些后挡特征66、68的位置对应该活动件34的卡掣特征54。其中，该第一后挡特征66与该第二后阻挡特征68的其中之一例如可用以防止处于一第一预定位置P1的该活动件34往一收合方向D2活动。

如图5所示，该滑轨总成20处于一收合状态。该第二轨24相对该第一轨22处于一收合位置R。其中，该活动件34通过该支撑部52接触该弹性件32，该活动件34相对该壳体36处于该第一预定位置P1，且该第二轨24的第一连接件56与第二连接件58位于该活动件34的第一挡部48与该第二挡部50之间的空间内。

较佳地，该活动件34通过该卡掣特征54能沿着该纵向路径62活动，且该活动件34通过该卡掣特征54可被该纵向路径62支撑而保持在一第一状态S1。

较佳地，当该活动件34处于该第一状态S1时，该第一挡部48与该第二挡部50位于大致上相同的纵向水平。

如图5与图6所示，当该第二轨24相对该第一轨22自该收合位置R往一开启方向D1位移的过程中，通过该第一连接件56接触该活动件34的第一挡部48，使该活动件34从该第一预定位置P1往该开启方向D1被带动。

如图7所示，当该第二轨24相对该第一轨22继续往该开启方向D1位移的过程中，该活动件34相对该壳体36往该开启方向D1被带动至一第二预定位置P2，且该活动件34自上述第一状态S1偏摆一角度而转换成一第二状态S2。其中，当该活动件34处于该第二状态S2时，该第一连接件56不再接触该活动件34的第一挡部48，且该弹性件32响应该活动件34位于该第二预定位置P2产生一弹力F(例如该弹性件32累积往该收合方向D2的该弹力F)，而该第二轨24相对该第一轨22能再往该开启方向D1位移至一延伸位置E，使该滑轨总成20处于一延伸状态。较佳地，当该活动件34处于该第二预定位置P2时，该活动件34通过该卡掣特征54卡掣至该壳体36的弯折路径64上的定位部60。

较佳地，当该活动件34处于该第二状态S2时，该第一挡部48与该第二挡部50位于不相同的纵向水平，例如，该第一挡部48与该第二挡部50彼此具有一高度差。

如图7、图8与图9所示，当该第二轨24相对该第一轨22自该延伸位置E往该收合方向D2位移至接近末段行程的过程中，通过该第二连接件58接触该活动件34的第二挡部50，用以带动该活动件34自该第二状态S2(如图8所示)回复至该第一状态S1(如图9所示)，使该活动件34的第一挡部48与该第一连接件56接触，且借助该弹性件32的弹力(例如该弹性件32释放往该收合方向D2的该弹力F)，使该活动件34能够用以将该第二轨24往该收合方向D2带动至上述收合位置R(此部分可配合参阅图5)。

值得一提的是，通过该回归装置26的弹性件32的弹力F，且利用该活动件34响应该弹力F将该第二轨24往该收合方向D2带动至上述收合位置R即所谓的滑轨自我关闭功能。

如图10与图11所示，当所述滑轨自我关闭功能失效时，亦即，当该第二轨24相对该第一轨22处于上述延伸位置E，但是由于外力因素，该弹性件32的弹力F可能会非预期地被释放，造成该活动件34从上述第二预定位置P2往该收合方向D2被带动至一位置(所述位置例如实质上相同于上述第一预定位置P1，但不局限)，以致该活动件34呈该第一状态S1。在此情况下，当该第二轨24相对该第一轨22从上述延伸位置E往该收合方向D2位移至接近末段行程时就未具有所述滑轨自我关闭功能。

进一步而言，本案实施例中，相邻该活动件34的第一挡部48设置有一导引特征70，且该导引特征70例如是一斜面或一弧面，但实施上不局限。较佳地，该导引特征70与该第一挡部48位于该活动件34的前部的相对两侧。

在所述滑轨自我关闭功能失效的情况下，当该活动件34处于该第一状态S1时，该第二轨24从上述延伸位置E往该收合方向D2位移的过程中，该第二连接件58通过该导引特征70能够被导引(如图10所示)且接触该活动件34的第一挡部48(如图11所示)，用以提供当该第二轨24再次往该开启方向D1位移时，通过该第二连接件58接触该活动件34的第一挡部48能带动该活动件34往该开启方向D1位移至上述第二预定位置P2(此部分亦可配合参阅图7所示)，使该活动件34能够再次地呈该第二状态S2，令该弹性件32响应该活动件34处于该第二预定位置P2而产生该弹力F，据此能恢复所述滑轨自我关闭功能。根据此设置，在失效情形时，该第二轨24不用完全收合至该第一轨22，亦即该第二轨24离该第一轨22的收合位置还有保留一预定的间距L，即可解除失效状态，能重新再将滑轨拉出，可以避免因失效强推滑轨可能造成滑轨前端有夹手的风险。

较佳地，该回归装置26及/或该连接装置28包含金属材质，所述金属材质例如是不锈钢，因此，能够耐高温而满足该滑轨总成20应用在特定环境(例如高温环境)的需求。

根据以上的说明，可知本发明的增进功效与优点即在于：

1.该第二轨24设置有该第一连接件56与该第二连接件58。其中，通过该回归装置26的弹性件32的弹力F且利用该活动件34的第一挡部48与该第一连接件56接触，该活动件34可将该第二轨24往该收合方向D2带动至收合位置R而具有所谓的滑轨自我关闭功能。其中，通过该第二连接件58接触该活动件34的第一挡部48能带动该活动件34往该开启方向D1位移至该第二预定位置P2，使该活动件34呈该第二状态S2，令该弹性件32响应该活动件34处于该第二预定位置P2而产生该弹力F，据此能恢复所述滑轨自我关闭功能。

2.当该活动件34处于该第一状态S1时，该第一挡部48与该第二挡部50位于相同的纵向水平；当该活动件34处于该第二状态S2时，该第一挡部48与该第二挡部50位于不相同的纵向水平。

3.该弹性件32响应该活动件34往该开启方向D1活动而被压缩，直到该活动件34相对该壳体36处于该第二预定位置P2时而产生该弹力F，因此，相较于已知技术的弹簧是往该开启方向被拉伸(弹簧处于拉伸状态长时间使用下来可能容易断裂)且累积弹力，本案实施例的该弹性件32以压缩的方式累积该弹力F的原理应用在该回归装置26能够让该回归装置26具有较佳的使用寿命。

4.该回归装置26及/或该连接装置28包含金属材质，因此，能够耐高温而满足该滑轨总成20应用在特定环境的需求。

5.当该回归装置26的滑轨自我关闭功能失效时，可通过该导引特征70，有助于该第二连接件58通过该导引特征70能够被导引(如图10所示)且接触该活动件34的第一挡部48(如图11所示)，用以提供该第二轨24往该开启方向D1位移时，通过该第二连接件58接触该活动件34的第一挡部48能带动该活动件34往该开启方向D1位移至该第二预定位置P2(此部分亦可配合参阅图7所示)，使该活动件34再次地呈该第二状态S2，令该弹性件32响应该活动件34处于该第二预定位置P2而产生该弹力F，据此能恢复所述滑轨自我关闭功能。

6.在解除失效的操作方式可以避免因失效强推滑轨，造成滑轨前端可能有夹手的风险。

虽然本发明已参照当前的具体实施例来描述，但是本技术领域中的普通技术人员应当认识到，以上的实施例仅是用来说明本发明，在没有脱离本发明精神的情况下还可作出各种等效的变化和修改，因此，只要在本发明的实质精神范围内对上述实施例的变化、变型都将落在本申请权利要求书的范围内。

Claims (15)

1.一种滑轨总成，包含一第一轨、一第二轨、一回归装置及一连接装置，其特征在于：

所述第二轨可相对该第一轨位移；

所述回归装置设置于该第一轨，且该回归装置包含一弹性件及一活动件，其中，该活动件设置有一第一挡部及一第二挡部；以及

所述连接装置设置于该第二轨，且该连接装置包含一第一连接件及一第二连接件；

其中，当该第二轨相对该第一轨处于一收合位置，且该活动件处于一第一预定位置时，该第一连接件与该第二连接件位于该活动件的第一挡部与该第二挡部之间的一空间内；

其中，当该第二轨相对该第一轨自该收合位置往一开启方向位移的过程中，通过该第一连接件接触该活动件的第一挡部，使该活动件从该第一预定位置被带动至一第二预定位置，且该活动件自一第一状态转换成一第二状态；

其中，当该活动件处于该第二状态时，该第一连接件不再接触该活动件的第一挡部，且该弹性件响应该活动件位于该第二预定位置被压缩且产生一弹力，而该第二轨相对该第一轨能再往该开启方向位移至一延伸位置；

其中，当该第二轨相对该第一轨自该延伸位置往一收合方向位移的过程中，通过该第二连接件接触该活动件的第二挡部，用以带动该活动件自该第二状态恢复至该第一状态，且借助该弹性件的该弹力，用以将该第二轨带动至该收合位置。

2.根据权利要求1所述的滑轨总成，其特征在于，所述第二轨活动地安装至该第一轨。

3.根据权利要求1所述的滑轨总成，其特征在于，所述回归装置还包含一壳体连接至该第一轨，且该壳体包含一容室用以容纳该弹性件。

4.根据权利要求3所述的滑轨总成，其特征在于，所述活动件包含一支撑部，且该弹性件弹性地加载至该支撑部。

5.根据权利要求3所述的滑轨总成，其特征在于，还包含一定位部设置于该壳体与该第一轨的其中之一，且该活动件设置有一卡掣特征；当该活动件处于该第二预定位置时，该活动件通过该卡掣特征卡掣至该定位部。

6.根据权利要求5所述的滑轨总成，其特征在于，所述壳体具有一后挡特征远离该定位部；该后挡特征用以防止处于该第一预定位置的该活动件往该收合方向活动。

7.根据权利要求1所述的滑轨总成，其特征在于，相邻该活动件的第一挡部设置有一导引特征；当该活动件处于该第一状态时，该第二轨从该延伸位置往该收合方向位移的过程中，该第二连接件通过该导引特征能够被导引且接触该活动件的第一挡部，用以提供该第二轨往该开启方向位移时，通过该第二连接件接触该第一挡部能带动该活动件往该开启方向位移至该第二预定位置。

8.根据权利要求1所述的滑轨总成，其特征在于，所述回归装置包含金属材质。

9.根据权利要求8所述的滑轨总成，其特征在于，所述连接装置包含金属材质。

10.根据权利要求9所述的滑轨总成，其特征在于，所述回归装置与该连接装置皆为不锈钢所制成。

11.一种滑轨总成，包含一第一轨、一第二轨、一回归装置及一连接装置，其特征在于：

所述第二轨可相对该第一轨位移；

所述回归装置设置于该第一轨，且该回归装置包含一弹性件及一活动件，其中，该活动件设置有一第一挡部及一第二挡部；以及

所述连接装置设置于该第二轨，且该连接装置包含一第一连接件及一第二连接件；

其中，相邻该活动件的第一挡部设置有一导引特征；

其中，当该活动件处于一第一状态时，该第二轨从一延伸位置往一收合方向位移的过程中，该第二连接件通过该导引特征能够被导引且接触该活动件的第一挡部，用以提供该第二轨往一开启方向位移时，通过该第二连接件接触该第一挡部能带动该活动件往该开启方向位移，直到该活动件处于一第二状态；

其中，当该活动件处于一预定位置时，该活动件呈该第二状态，且该弹性件响应该活动件位于该预定位置被压缩且产生一弹力；

当该第二轨相对该第一轨自收合位置往一开启方向位移的过程中，通过该第一连接件接触该活动件的第一挡部，使该活动件从一第一预定位置被带动至一第二预定位置，且该活动件自一第一状态转换成一第二状态；当该第二轨相对该第一轨自该延伸位置往一收合方向位移的过程中，通过该第二连接件接触该活动件的第二挡部，用以带动该活动件自该第二状态恢复至该第一状态，且借助该弹性件的该弹力，用以将该第二轨带动至该收合位置。

12.根据权利要求11所述的滑轨总成，其特征在于，所述第二轨活动地安装至该第一轨。

13.根据权利要求11所述的滑轨总成，其特征在于，所述回归装置还包含一壳体连接至该第一轨，且该壳体包含一容室用以容纳该弹性件。

14.根据权利要求13所述的滑轨总成，其特征在于，所述活动件包含一支撑部，且该弹性件弹性地加载至该支撑部。

15.根据权利要求13所述的滑轨总成，其特征在于，还包含一定位部设置于该壳体与该第一轨的其中之一，且该活动件设置有一卡掣特征；当该活动件处于该预定位置时，该活动件通过该卡掣特征卡掣至该定位部。