CN109124109B - 滑轨总成 - Google Patents

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Abstract

本发明有关一种滑轨总成,包含有一第一轨、一第二轨、及一保持件。该第二轨包含一卡掣部。该保持件安装在该第一轨,该保持件包含一弹性段及一保持段,其中,该保持段自该弹性段延伸;其中,当该第二轨相对该第一轨在一收合位置时,该第二轨的卡掣部与该保持件的保持段相卡抵;其中,当该第二轨相对该第一轨被拉出时,该第二轨的卡掣部不再与该保持件的保持段相卡抵。

Description

滑轨总成
技术领域
本发明涉及一种滑轨总成,特别是指一种在收合位置时,能保持在收合状态的滑轨总成。
背景技术
一般而言,滑轨总成通常至少包含二节式滑轨能应在抽屉或机箱(chassis),使该抽屉或该机箱安装在家具柜体或机柜(rack)时,易于将该抽屉或该机箱自该家具柜体或机柜(rack)拉出,而具有维护及使用上的方便性。
为确保滑轨总成在收合位置时具有定位效果,目前常见的手段是透过锁定机构来达成,在操作上必须搭配释放机构才能将该锁定机构解锁,这样该滑轨总成才能自该收合位置***作展开至延伸位置。然而,这种的机构设计方式比较复杂,具有成本高的缺失。
另一种简易达成滑轨总成在收合位置时即具有定位效果,其手段是安装一软质的缓冲件在一轨件的末端,当另一轨件相对该轨件收合时,藉助该缓冲件与该另一轨件直接摩擦,而达到在收合状态具有定位效果。然而,这种设计方式,会随着滑轨的展开及收合的操作使用次数累积变多时,软质的缓冲件与滑轨间的摩擦定位效果的阻力会明显的降低,造成滑轨在收合位置的稳固性低。如美国发明专利US 7,086,708 B2及US 8,152,251 B2等2件专利前案即揭示类似的技术,在此并入本案以供参考。
发明内容
本发明的目的在于提供一种滑轨总成,以实现能确保在收合位置时,滑轨总成保持在收合状态。
根据本发明的一观点,一种滑轨总成包含一第一轨;一第二轨包含一卡掣部;以及一保持件安装在该第一轨,该保持件包含一弹性段及一保持段,其中,该保持段自该弹性段延伸一高度;其中,当该第二轨相对该第一轨在一收合位置时,该第二轨的卡掣部与该保持件的保持段相卡抵;其中,当该第二轨相对该第一轨自该收合位置离开时,该第二轨的卡掣部不再与该保持件的保持段相卡抵。
较佳地,该第二轨的卡掣部是一孔。
较佳地,该第二轨具有一第一端墙与一第二端墙共同定义该孔,该保持件的保持段具有一第一侧与一第二侧分别对应于该第二轨的第一端墙与第二端墙。
较佳地,该第二轨的第一端墙与该保持件的保持段的第一侧之一设置一第一斜面或弧面。
较佳地,该第二轨的第二端墙与该保持件的保持段的第二侧之一设置一第二斜面或弧面。
较佳地,还包括一第三轨活动地安装在该第一轨与该第二轨之间,用以能延长该第二轨相对该第一轨的展开行程。
较佳地,该第一轨包含一对第一边墙及一第一中墙延伸连接在该对第一边墙之间,该对第一边墙及该第一中墙共同定义一第一通道,还包括一第一助滑装置安装在该第一轨的第一通道内的该对第一边墙,该第一助滑装置包含有复数个滚珠,用以助于该第三轨相对该第一轨的位移。
较佳地,该第三轨包含一对第二边墙及一第二中墙延伸连接在该对第二边墙之间,该对第二边墙及该第二中墙共同定义一第二通道,还包括一第二助滑装置安装在该第三轨的第二通道内的该对第二边墙,该第二助滑装置包含有复数个滚珠,用以助于该第二轨相对该第三轨的位移。
较佳地,该保持件是固定地安装在相邻该第一轨的后端位置。
较佳地,该保持件具有一底板固定地安装在相邻该第一轨的后端位置,且该保持件的弹性段自该底板延伸。
较佳地,该保持件是金属材质的弹性件。
较佳地,该保持件具有一挡部相对于该第三轨的后端,当该第三轨相对该第一轨在该收合位置时,能提供该第三轨止挡之用。
较佳地,该保持件是固定地安装在该第一轨的第一中墙。
附图说明
为进一步说明证实本发明的上述目的、结构特点和效果,以下将结合附图对本发明进行详细的描述,其中:
图1显示本发明一实施例的滑轨总成的收合示意图。
图2显示本发明一实施例的滑轨总成的分解示意图。
图3显示本发明一实施例的滑轨总成的组合剖面示意图。
图4显示本发明一实施例的滑轨总成在收合位置时,滑轨的卡掣部与保持件在卡抵状态的示意图。
图5显示本发明一实施例的第二轨自该收合位置拉出至一第一位置时,第二轨的卡掣部抵于保持件的一侧的示意图。
图6显示本发明一实施例的保持件受该第二轨拉出位移而变形的示意图。
图7显示本发明一实施例的第二轨拉出至一第二位置的示意图。
图8显示本发明一实施例的滑轨总成从一延伸位置朝向收合位置收合的示意图。
图9显示本发明一实施例的第二轨往收合方向在靠近收合位置时,第二轨的卡掣部抵于保持件的示意图。
图10显示本发明一实施例的保持件受该第二轨收合位移而变形的示意图。
具体实施方式
图1至图4显示本发明一实施例的滑轨总成10包含一第一轨12;一第二轨14包含一卡掣部16;以及一保持件18安装在该第一轨12,该保持件18包含一弹性段20及一保持段22,其中,该保持段22自该弹性段20延伸一高度h;当该第二轨14相对该第一轨12在一收合位置P1时,该第二轨14的卡掣部16与该保持件18的保持段22相卡抵,使该第二轨14相对该第一轨12能保持在该收合位置P1;当该第二轨14相对该第一轨12自该收合位置P1离开时,例如:该第二轨14相对该第一轨12拉出时,如图7所示,该第二轨14的卡掣部16不再与该保持件18的保持段22相卡抵。
在一较佳实施例中,如图2所示,该第二轨14的卡掣部16是以一孔的方式呈现,惟实施上并不局限。
在一较佳实施例中,如图4所示,该第二轨14具有一第一端墙24a与一第二端墙24b共同定义该卡掣部16,该保持件18的保持段22具有一第一侧26a与一第二侧26b分别对应于该第二轨14的第一端墙24a与第二端墙24b。
在一较佳实施例中,如图4所示,该第二轨14的第一端墙24a与该保持件18的保持段22的第一侧26a之一设置一第一斜面或弧面。本实施例中,该保持件18的保持段22的第一侧26a设置有第一斜面或弧面。
在一较佳实施例中,如图4所示,该第二轨14的第二端墙24b与该保持件18的保持段22的第二侧26b之一设置一第二斜面或弧面。本实施例中,该保持件18的保持段22的第二侧26b设置有第二斜面或弧面。
在一较佳实施例中,如图2至图4所示,还包括一第三轨28活动地安装在该第一轨12与该第二轨14之间,用以能延长该第二轨14相对该第一轨12的展开行程。
在一较佳实施例中,如图2及图3所示,该第一轨12包含一对第一边墙30及一第一中墙32延伸连接在该对第一边墙30之间,该对第一边墙30及该第一中墙32共同定义一第一通道34,还包括一第一助滑装置36安装在该第一轨12的第一通道34内的该对第一边墙30,该第一助滑装置36包含有复数个滚珠,用以助于该第三轨28相对该第一轨12的位移。
在一较佳实施例中,如图2及图3所示,该第三轨28包含一对第二边墙38及一第二中墙40延伸连接在该对第二边墙38之间,该对第二边墙38及该第二中墙40共同定义一第二通道42,还包括一第二助滑装置44安装在该第三轨28的第二通道42内的该对第二边墙38,该第二助滑装置44包含有复数个滚珠,用以助于该第二轨14相对该第三轨28的位移。此外,该第三轨28的前端固定地安装有一挡座46,用以防止该第二助滑装置44自该第三轨28脱落。
在一较佳实施例中,如图2所示,该第一轨12具有一前端48a及一后端48b,而该保持件18具有一底板50固定地安装在相邻该第一轨12的后端48b位置,且该保持件18的弹性段20自该底板50延伸。较佳地,该保持件18是固定地安装在该第一轨12的第一中墙32。
在一较佳实施例中,如图2所示,该保持件18是金属材质的弹性件。
在一较佳实施例中,如图2及图4所示,该保持件18具有一挡部52相对于该第三轨28的后端,当该第三轨28相对第一轨12在该收合位置P1时,能提供该第三轨28止挡之用。
图4显示当该第二轨14相对该第一轨12在该收合位置P1时,该保持件18的保持段22自该第二轨14的卡掣部16弹性地突出,使该保持件18的保持段22与该第二轨14的第一端墙24a与第二端墙24b相卡抵,此时,该第二轨14相对该第一轨12在该收合位置P1时能稳固地保持在该收合状态。
如图5至图7所示,当该第二轨14相对该第一轨12自该收合位置P1往一第一方向D1被拉出位移时,该保持件18的保持段22的第二侧26b被该第二轨14的第二端墙24b扺压,透过该保持件18的弹性段20变形,使该保持件18的保持段22自该第二轨14的卡掣部16离开。因此,该第二轨14相对该第一轨12能自由地持续往该第一方向D1展开位移。
如图8至图10所示,当该第二轨14相对该第一轨12自一延伸位置P2往一第二方向D2位移至靠近前述的收合位置P1时,该保持件18的保持段22的第一侧26a会被该第二轨14的第二端墙24b扺压,透过该保持件18的弹性段20变形而暂存一弹力,直到该第二轨14的卡掣部16位于该保持件18的保持段22的相对位置时,该保持件18的弹性段20随即释放该弹力,使该保持件18的保持段22自该第二轨14的卡掣部16弹性地突出与该卡掣部16相卡抵,如图4所示。因此,该第二轨14相对该第一轨12在该收合位置P1时能稳固地保持在该收合状态。
根据以上的说明,可知本发明的增进功效与优点即在于:
a.该保持件能提供滑轨总成在收合位置时稳固地保持在该收合状态。
b.该保持件提供弹性卡扣的方式相较于习知技术更为稳固且可靠。
虽然本发明已参照当前的具体实施例来描述,但是本技术领域中的普通技术人员应当认识到,以上的实施例仅是用来说明本发明,在没有脱离本发明精神的情况下还可作出各种等效的变化和修改,因此,只要在本发明的实质精神范围内对上述实施例的变化、变型都将落在本申请权利要求书的范围内。

Claims (9)

1.一种滑轨总成,包含一第一轨、一第二轨、一第三轨活动地安装在该第一轨与该第二轨之间,用以能延长该第二轨相对该第一轨的展开行程,以及一保持件,其特征在于:
所述第二轨包含一卡掣部;以及
所述保持件安装在该第一轨,所述保持件是固定地安装在相邻该第一轨的后端位置,该保持件包含一弹性段及一保持段,其中,该保持段自该弹性段延伸一高度,所述第二轨的卡掣部是一孔,所述第二轨具有一第一端墙与一第二端墙共同定义该孔,该保持件的保持段具有一第一侧与一第二侧分别对应于该第二轨的第一端墙与第二端墙,该保持段与该弹性段通过该第一侧延伸连接,该弹性段相对于该保持段位于该第二轨相对于该第一轨的位移方向;
其中,当该第二轨相对该第一轨在一收合位置时,该第二轨的卡掣部与该保持件的保持段相卡抵,该保持段自该第二轨的卡掣部弹性地突出,使该保持件的保持段与该第二轨的第一端墙与第二端墙相卡抵;
其中,当该第二轨相对该第一轨自该收合位置离开时,该保持件的保持段的第二侧被该第二轨的第二端墙扺压,透过该保持件的弹性段变形,使该保持件的保持段自该第二轨的卡掣部离开,该第二轨的卡掣部不再与该保持件的保持段相卡抵。
2.根据权利要求1所述的滑轨总成,其特征在于,所述第二轨的第一端墙与该保持件的保持段的第一侧之一设置一第一斜面或弧面。
3.根据权利要求1所述的滑轨总成,其特征在于,所述第二轨的第二端墙与该保持件的保持段的第二侧之一设置一第二斜面或弧面。
4.根据权利要求1所述的滑轨总成,其特征在于,所述第一轨包含一对第一边墙及一第一中墙延伸连接在该对第一边墙之间,该对第一边墙及该第一中墙共同定义一第一通道,还包括一第一助滑装置安装在该第一轨的第一通道内的该对第一边墙,该第一助滑装置包含有复数个滚珠,用以助于该第三轨相对该第一轨的位移。
5.根据权利要求1所述的滑轨总成,其特征在于,所述第三轨包含一对第二边墙及一第二中墙延伸连接在该对第二边墙之间,该对第二边墙及该第二中墙共同定义一第二通道,还包括一第二助滑装置安装在该第三轨的第二通道内的该对第二边墙,该第二助滑装置包含有复数个滚珠,用以助于该第二轨相对该第三轨的位移。
6.根据权利要求1所述的滑轨总成,其特征在于,所述保持件具有一底板固定地安装在相邻该第一轨的后端位置,且该保持件的弹性段自该底板延伸。
7.根据权利要求1所述的滑轨总成,其特征在于,所述保持件是金属材质的弹性件。
8.根据权利要求1所述的滑轨总成,其特征在于,所述保持件具有一挡部相对于该第三轨的后端,当该第三轨相对该第一轨在该收合位置时,能提供该第三轨止挡之用。
9.根据权利要求4所述的滑轨总成,其特征在于,所述保持件是固定地安装在该第一轨的第一中墙。
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