CN112921848B - 一种基于高速公路道路指示的低阻力交通指示机构 - Google Patents
一种基于高速公路道路指示的低阻力交通指示机构 Download PDFInfo
- Publication number
- CN112921848B CN112921848B CN202110104962.1A CN202110104962A CN112921848B CN 112921848 B CN112921848 B CN 112921848B CN 202110104962 A CN202110104962 A CN 202110104962A CN 112921848 B CN112921848 B CN 112921848B
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- circular
- sliding
- face
- traffic sign
- block
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
- 230000007246 mechanism Effects 0.000 title claims abstract description 36
- 238000001125 extrusion Methods 0.000 claims description 47
- 238000009434 installation Methods 0.000 claims description 16
- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 claims description 13
- 238000012423 maintenance Methods 0.000 description 5
- 230000007547 defect Effects 0.000 description 2
- 238000001514 detection method Methods 0.000 description 2
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 2
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 2
- 230000009286 beneficial effect Effects 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01F—ADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
- E01F9/00—Arrangement of road signs or traffic signals; Arrangements for enforcing caution
- E01F9/60—Upright bodies, e.g. marker posts or bollards; Supports for road signs
- E01F9/604—Upright bodies, e.g. marker posts or bollards; Supports for road signs specially adapted for particular signalling purposes, e.g. for indicating curves, road works or pedestrian crossings
- E01F9/608—Upright bodies, e.g. marker posts or bollards; Supports for road signs specially adapted for particular signalling purposes, e.g. for indicating curves, road works or pedestrian crossings for guiding, warning or controlling traffic, e.g. delineator posts or milestones
-
- G—PHYSICS
- G09—EDUCATION; CRYPTOGRAPHY; DISPLAY; ADVERTISING; SEALS
- G09F—DISPLAYING; ADVERTISING; SIGNS; LABELS OR NAME-PLATES; SEALS
- G09F7/00—Signs, name or number plates, letters, numerals, or symbols; Panels or boards
-
- G—PHYSICS
- G09—EDUCATION; CRYPTOGRAPHY; DISPLAY; ADVERTISING; SEALS
- G09F—DISPLAYING; ADVERTISING; SIGNS; LABELS OR NAME-PLATES; SEALS
- G09F9/00—Indicating arrangements for variable information in which the information is built-up on a support by selection or combination of individual elements
- G09F9/40—Indicating arrangements for variable information in which the information is built-up on a support by selection or combination of individual elements in which the desired character is selected from a number of characters arranged one beside the other, e.g. on a common carrier plate
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- General Physics & Mathematics (AREA)
- Theoretical Computer Science (AREA)
- Architecture (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Road Signs Or Road Markings (AREA)
Abstract
本发明提供一种基于高速公路道路指示的低阻力交通指示机构,涉及交通指示牌技术领域,解决了现有的交通标识牌均为前后两侧面均为平面结构,强风条件下,其阻力过大,极易因阻力过大而带动固定杆一同发生倾倒或断裂现象情况的发生的问题。一种基于高速公路道路指示的低阻力交通指示机构,包括交通指示牌,所述交通指示牌底端面右侧方内嵌转动安装有八组日期标记块。本发明交通指示牌前端面及后端面均呈向外凸起的弧形结构,通过其呈向外凸起的弧形结构的设计,故强风条件下,其风力将沿呈向外凸起的弧形面向左右分散,降低阻力,避免交通指示牌因阻力过大而带动固定杆一同发生倾倒或断裂现象情况的发生。
Description
技术领域
本发明属于交通指示牌技术领域,更具体地说,特别涉及一种基于高速公路道路指示的低阻力交通指示机构。
背景技术
道路交通标志是显示交通法规及道路信息的图形符号,它可使交通法规得到形象、具体、简明的表达,同时还表达了难以用文字描述的内容,用以管理交通、指示行车方向以保证道路畅通与行车安全的设施。
例如申请号:201910421780.X本发明公开了一种可适应雾霾环境的交通路标指示牌,其包括底板、支撑杆、安装杆、指示牌、第一连接箱、第二连接箱、第一导管、第二导管、万向管、连接管、风机、过滤管,所述第一连接箱固定在指示牌后侧上端面上,所述第二连接箱固定在指示牌后侧下端面上,所述连接管固定在支撑杆上侧右端,所述连接管的右端连接过滤管,所述过滤管的右端与风机连接,所述连接管与第一连接箱通过第一导管相连通,所述风机的出气口与第二连接箱进气口通过第二导管相连通。本发明合理利用风机对指示牌周围的抽风,再通过对雾霾净化后吹出可以安全排放的空气,实现对指示牌前面的雾霾的吹散,进而更有利于司机对指示牌的观察,且设计合理,符合社会需求。
基于上述专利的检索,以及结合现有技术中的设备发现,现有的交通标识牌均为前后两侧面均为平面结构,强风条件下,其阻力过大,极易因阻力过大而带动固定杆一同发生倾倒或断裂现象情况的发生;按规定,交通标识牌需间隔一段时间后便需要检修维护,但由于交通标识牌数量过多,且其自身并无相应的检测辨识结构,故即便检修维护人员刻意省略部分交通标识牌,管理人员也无法有效的辨识,存在缺陷不足。
发明内容
为了解决上述技术问题,本发明提供一种基于高速公路道路指示的低阻力交通指示机构,以解决现有的交通标识牌均为前后两侧面均为平面结构,强风条件下,其阻力过大,极易因阻力过大而带动固定杆一同发生倾倒或断裂现象情况的发生;按规定,交通标识牌需间隔一段时间后便需要检修维护,但由于交通标识牌数量过多,且其自身并无相应的检测辨识结构,故即便检修维护人员刻意省略部分交通标识牌,管理人员也无法有效的辨识,存在缺陷不足的问题。
本发明一种基于高速公路道路指示的低阻力交通指示机构的目的与功效,由以下具体技术手段所达成:
一种基于高速公路道路指示的低阻力交通指示机构,包括交通指示牌,所述交通指示牌底端面右侧方内嵌转动安装有八组日期标记块,且交通指示牌右侧内部转动安装有驱动转轴;所述交通指示牌包括有圆形收纳凹槽、轴承、圆形滑动腔、滑动通孔A和滑动通孔B,交通指示牌右端面底部开设有一处圆形收纳凹槽,且交通指示牌内部相邻于圆形收纳凹槽下侧方部位呈均匀分布状共开设有八处圆形滑动腔,八处圆形滑动腔与八处圆形转动凹槽位置相对,圆形滑动腔顶端面轴心部位均开设有一处与圆形收纳凹槽相连通的滑动通孔B,圆形滑动腔底端面轴心部位均开设有一处与圆形转动凹槽相连通的滑动通孔A,圆形收纳凹槽内端底面轴心部位内嵌安装有一组轴承;所述交通指示牌内部滑动安装有限位机构,且限位机构与日期标记块限位接触。
进一步的,所述交通指示牌包括有矩形凸起、圆形转动凹槽和转轴,交通指示牌底端面右侧方呈均匀分布状共开设有八处圆形转动凹槽,每处圆形转动凹槽轴心部位均固定连接有一根转轴,交通指示牌底端面相对于从左至右排列的第四处圆形转动凹槽与第五处圆形转动凹槽之间设置有一块矩形凸起,且交通指示牌底端面相对于从左至右排列的第六处圆形转动凹槽与第七处圆形转动凹槽也之间设置有一块矩形凸起。
进一步的,所述交通指示牌包括有安装孔位和螺纹限位盲孔,交通指示牌底端面中心部位开设有一处安装孔位,且安装孔位贯通交通指示牌顶端面,交通指示牌底端面及顶端面相邻于安装孔位左右两侧部位均开设有一处螺纹限位盲孔,交通指示牌前端面及后端面均呈向外凸起的弧形结构。
进一步的,所述交通指示牌包括有弧形橡胶限位块,圆形收纳凹槽内周面呈环形阵列状设置有弧形橡胶限位块,且弧形橡胶限位块设置在相邻于圆形收纳凹槽内周面开口端部位。
进一步的,所述日期标记块包括有数字凸起,日期标记块采用十边形结构,日期标记块侧端面中心部位开设有轴孔,日期标记块通过轴孔与转轴的过盈配合转动安装在圆形转动凹槽内,且日期标记块侧端面不与圆形转动凹槽内周面相接触,日期标记块十处侧端面均设置有数字凸起,十处数字凸起排列顺序依次为“0”、“1”、“2”、“3”、“4”、“5”、“6”、“7”、“8”和“9”。
进一步的,所述驱动转轴包括有圆块、凸轮、环状凹槽、弧形限位凸起、椭圆凹槽和三角标识凸起,驱动转轴右端面轴心部位设置有一块圆块,且圆块右端面轴心部位开设有一处椭圆凹槽,且椭圆凹槽外观下形似圆形结构,圆块右端面上侧方设置有一块三角标识凸起,驱动转轴上呈均匀分布状共设置有八块凸轮,三角标识凸起位置与凸轮凸起端位置相对应,圆块外周面中间部位开设有一处环状凹槽,且环状凹槽内周面呈环形阵列状设置有弧形限位凸起,驱动转轴位于圆形收纳凹槽内,且驱动转轴左端与轴承固定相连接,八块凸轮与八处滑动通孔B位置相对,圆块直径与圆形收纳凹槽直径相一致,且圆块位于圆形收纳凹槽内,并且圆块右端面与交通指示牌右端面处于同一水平面,弧形橡胶限位块位于环状凹槽内,且弧形橡胶限位块与弧形限位凸起外相切接触。
进一步的,所述圆块的椭圆凹槽内插接有一组拆装机构,拆装机构包括有扭动圆块、扭动圆环和扭动椭圆块,扭动圆块右端面设置有一个扭动圆环,且扭动圆块左端面轴心部位设置有一块扭动椭圆块,扭动椭圆块结构与椭圆凹槽结构相一致。
进一步的,所述限位机构包括有滑动圆块、滚珠、上挤压柱、下挤压柱和复位弹簧,滑动圆块外周面呈环形阵列状共内嵌转动安装有六颗滚珠,滑动圆块顶端面轴心部位设置有一根上挤压柱,且上挤压柱顶端采用半球型结构,滑动圆块底端面轴心部位设置有一根下挤压柱,下挤压柱上外套有一根复位弹簧,且复位弹簧顶端与滑动圆块底端面固定相连接,滑动圆块通过滚珠滑动连接在圆形滑动腔内,上挤压柱位于滑动通孔B内,且上挤压柱直径小于滑动通孔B直径,上挤压柱顶端与凸轮外相切滑动接触,下挤压柱位于滑动通孔A内,且下挤压柱直径小于滑动通孔A,复位弹簧位于圆形滑动腔内,且复位弹簧底端与圆形滑动腔内端底面相接触,凸轮凸起端与上挤压柱顶端位置相对时,下挤压柱底端与日期标记块紧密相贴,当凸轮凸起端与上挤压柱顶端位置相反时,下挤压柱底端位于滑动通孔A内。
与现有技术相比,本发明具有如下有益效果:
本发明交通指示牌前端面及后端面均呈向外凸起的弧形结构,通过其呈向外凸起的弧形结构的设计,故强风条件下,其风力将沿呈向外凸起的弧形面向左右分散,降低阻力,避免交通指示牌因阻力过大而带动固定杆一同发生倾倒或断裂现象情况的发生。
本发明交通指示牌底端面右侧方内嵌转动安装有八组日期标记块,且日期标记块十处侧端面均设置有数字凸起,十处数字凸起排列顺序依次为“0”、“1”、“2”、“3”、“4”、“5”、“6”、“7”、“8”和“9”,并且交通指示牌底端面相对于从左至右排列的第四处圆形转动凹槽与第五处圆形转动凹槽之间设置有一块矩形凸起,交通指示牌底端面相对于从左至右排列的第六处圆形转动凹槽与第七处圆形转动凹槽也之间设置有一块矩形凸起,通过该两块矩形凸起同八组带动数字凸起的日期标记块的配合,可实现精确到年月日的日期记录;故每当高速公路维护人员按规定的间隔日期在对高速公路的指示牌进行检修维护完毕后,为了辨识高速公路维护人员确实按规定的间隔日期对每块指示牌均进行检修维护,高速公路维护人员可通过当前检修维护日期转动八组日期标记块,使得八组日期标记块同两块矩形凸起配合实现当前日期的记录,便于后续管理人员抽查时,可通过观察八组日期标记块同两块矩形凸起所组成的日期辨识高速公路维护人员是否按规定的间隔日期对每块指示牌均进行检修维护。
附图说明
图1是本发明的轴视结构示意图。
图2是本发明的仰视结构示意图。
图3是本发明的图2中A处局部放大结构示意图。
图4是本发明的图3中B-B剖视结构示意图。
图5是本发明的图4中C-C剖视结构示意图。
图6是本发明的图4中D-D剖视结构示意图。
图7是本发明的图4中日期标记块、拆装机构、驱动转轴和限位机构去除状态下结构示意图。
图8是本发明的拆装机构拆除状态下局部放大结构示意图。
图中,部件名称与附图编号的对应关系为:
1、交通指示牌;101、安装孔位;102、螺纹限位盲孔;103、矩形凸起;104、圆形收纳凹槽;105、轴承;106、弧形橡胶限位块;107、圆形转动凹槽;108、转轴;109、圆形滑动腔;1010、滑动通孔A;1011、滑动通孔B;2、日期标记块;201、数字凸起;3、拆装机构;301、扭动圆块;302、扭动圆环;303、扭动椭圆块;4、驱动转轴;401、圆块;402、凸轮;403、环状凹槽;404、弧形限位凸起;405、椭圆凹槽;406、三角标识凸起;5、限位机构;501、滑动圆块;502、滚珠;503、上挤压柱;504、下挤压柱;505、复位弹簧。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本发明,但不能用来限制本发明的范围。
在本发明的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上;术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本发明的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
实施例:
如附图1至附图8所示:
本发明提供一种基于高速公路道路指示的低阻力交通指示机构,包括有:交通指示牌1,交通指示牌1底端面右侧方内嵌转动安装有八组日期标记块2,且交通指示牌1右侧内部转动安装有驱动转轴4;交通指示牌1包括有圆形收纳凹槽104、轴承105、圆形滑动腔109、滑动通孔A1010和滑动通孔B1011,交通指示牌1右端面底部开设有一处圆形收纳凹槽104,且交通指示牌1内部相邻于圆形收纳凹槽104下侧方部位呈均匀分布状共开设有八处圆形滑动腔109,八处圆形滑动腔109与八处圆形转动凹槽107位置相对,圆形滑动腔109顶端面轴心部位均开设有一处与圆形收纳凹槽104相连通的滑动通孔B1011,圆形滑动腔109底端面轴心部位均开设有一处与圆形转动凹槽107相连通的滑动通孔A1010,圆形收纳凹槽104内端底面轴心部位内嵌安装有一组轴承105;交通指示牌1内部滑动安装有限位机构5,且限位机构5与日期标记块2限位接触;交通指示牌1包括有矩形凸起103、圆形转动凹槽107和转轴108,交通指示牌1底端面右侧方呈均匀分布状共开设有八处圆形转动凹槽107,每处圆形转动凹槽107轴心部位均固定连接有一根转轴108,交通指示牌1底端面相对于从左至右排列的第四处圆形转动凹槽107与第五处圆形转动凹槽107之间设置有一块矩形凸起103,且交通指示牌1底端面相对于从左至右排列的第六处圆形转动凹槽107与第七处圆形转动凹槽107也之间设置有一块矩形凸起103;交通指示牌1包括有安装孔位101和螺纹限位盲孔102,交通指示牌1底端面中心部位开设有一处安装孔位101,且安装孔位101贯通交通指示牌1顶端面,交通指示牌1底端面及顶端面相邻于安装孔位101左右两侧部位均开设有一处螺纹限位盲孔102,交通指示牌1前端面及后端面均呈向外凸起的弧形结构;交通指示牌1包括有弧形橡胶限位块106,圆形收纳凹槽104内周面呈环形阵列状设置有弧形橡胶限位块106,且弧形橡胶限位块106设置在相邻于圆形收纳凹槽104内周面开口端部位。
其中,日期标记块2包括有数字凸起201,日期标记块2采用十边形结构,日期标记块2侧端面中心部位开设有轴孔,日期标记块2通过轴孔与转轴108的过盈配合转动安装在圆形转动凹槽107内,且日期标记块2侧端面不与圆形转动凹槽107内周面相接触,日期标记块2十处侧端面均设置有数字凸起201,十处数字凸起201排列顺序依次为“0”、“1”、“2”、“3”、“4”、“5”、“6”、“7”、“8”和“9”。
其中,驱动转轴4包括有圆块401、凸轮402、环状凹槽403、弧形限位凸起404、椭圆凹槽405和三角标识凸起406,驱动转轴4右端面轴心部位设置有一块圆块401,且圆块401右端面轴心部位开设有一处椭圆凹槽405,且椭圆凹槽405外观下形似圆形结构,圆块401右端面上侧方设置有一块三角标识凸起406,驱动转轴4上呈均匀分布状共设置有八块凸轮402,三角标识凸起406位置与凸轮402凸起端位置相对应,圆块401外周面中间部位开设有一处环状凹槽403,且环状凹槽403内周面呈环形阵列状设置有弧形限位凸起404,驱动转轴4位于圆形收纳凹槽104内,且驱动转轴4左端与轴承105固定相连接,八块凸轮402与八处滑动通孔B1011位置相对,圆块401直径与圆形收纳凹槽104直径相一致,且圆块401位于圆形收纳凹槽104内,并且圆块401右端面与交通指示牌1右端面处于同一水平面,弧形橡胶限位块106位于环状凹槽403内,且弧形橡胶限位块106与弧形限位凸起404外相切接触。
其中,圆块401的椭圆凹槽405内插接有一组拆装机构3,拆装机构3包括有扭动圆块301、扭动圆环302和扭动椭圆块303,扭动圆块301右端面设置有一个扭动圆环302,且扭动圆块301左端面轴心部位设置有一块扭动椭圆块303,扭动椭圆块303结构与椭圆凹槽405结构相一致。
其中,限位机构5包括有滑动圆块501、滚珠502、上挤压柱503、下挤压柱504和复位弹簧505,滑动圆块501外周面呈环形阵列状共内嵌转动安装有六颗滚珠502,滑动圆块501顶端面轴心部位设置有一根上挤压柱503,且上挤压柱503顶端采用半球型结构,滑动圆块501底端面轴心部位设置有一根下挤压柱504,下挤压柱504上外套有一根复位弹簧505,且复位弹簧505顶端与滑动圆块501底端面固定相连接,滑动圆块501通过滚珠502滑动连接在圆形滑动腔109内,上挤压柱503位于滑动通孔B1011内,且上挤压柱503直径小于滑动通孔B1011直径,上挤压柱503顶端与凸轮402外相切滑动接触,下挤压柱504位于滑动通孔A1010内,且下挤压柱504直径小于滑动通孔A1010,复位弹簧505位于圆形滑动腔109内,且复位弹簧505底端与圆形滑动腔109内端底面相接触,凸轮402凸起端与上挤压柱503顶端位置相对时,下挤压柱504底端与日期标记块2紧密相贴,当凸轮402凸起端与上挤压柱503顶端位置相反时,下挤压柱504底端位于滑动通孔A1010内。
使用时:
本发明交通指示牌1前端面及后端面均呈向外凸起的弧形结构,通过其呈向外凸起的弧形结构的设计,故强风条件下,其风力将沿呈向外凸起的弧形面向左右分散,降低阻力,避免交通指示牌1因阻力过大而带动固定杆一同发生倾倒或断裂现象情况的发生;进一步的,交通指示牌1底端面中心部位开设有一处安装孔位101,且安装孔位101贯通交通指示牌1顶端面,交通指示牌1底端面及顶端面相邻于安装孔位101左右两侧部位均开设有一处螺纹限位盲孔102,通过安装孔位101同螺纹限位盲孔102的设置,便于通过同固定杆及紧固件的配合实现交通指示牌1的固定安装;
本发明交通指示牌1底端面右侧方内嵌转动安装有八组日期标记块2,且日期标记块2十处侧端面均设置有数字凸起201,十处数字凸起201排列顺序依次为“0”、“1”、“2”、“3”、“4”、“5”、“6”、“7”、“8”和“9”,并且交通指示牌1底端面相对于从左至右排列的第四处圆形转动凹槽107与第五处圆形转动凹槽107之间设置有一块矩形凸起103,交通指示牌1底端面相对于从左至右排列的第六处圆形转动凹槽107与第七处圆形转动凹槽107也之间设置有一块矩形凸起103,通过该两块矩形凸起103同八组带动数字凸起201的日期标记块2的配合,可实现精确到年月日的日期记录;故每当高速公路维护人员按规定的间隔日期在对高速公路的指示牌进行检修维护完毕后,为了辨识高速公路维护人员确实按规定的间隔日期对每块指示牌均进行检修维护,高速公路维护人员可通过当前检修维护日期转动八组日期标记块2,使得八组日期标记块2同两块矩形凸起103配合实现当前日期的记录,便于后续管理人员抽查时,可通过观察八组日期标记块2同两块矩形凸起103所组成的日期辨识高速公路维护人员是否按规定的间隔日期对每块指示牌均进行检修维护;
本发明八组日期标记块2转动操作步骤如下:
高速公路维护人员需随身携带拆装机构3,而拆装机构3中扭动圆块301右端面设置有一个扭动圆环302,通过扭动圆环302的设置,便于通过扭动圆环302将其悬挂在钥匙扣等随身物件上,以便于携带;
日常状态下,凸轮402凸起端与上挤压柱503顶端位置相对,下挤压柱504底端与日期标记块2紧密相贴,故在下挤压柱504的限位下,无法转动日期标记块2,避免非高速公路维护人员转动日期标记块2而导致日期记录发生变化,对高速公路维护人员造成不良影响;进一步的,圆块401右端面轴心部位所开设的椭圆凹槽405外观下形似圆形结构,故通过其独特的设计,无法通过正常的工具转动圆块401,而且圆块401外周面中间部位开设有一处环状凹槽403,且环状凹槽403内周面呈环形阵列状设置有弧形限位凸起404,弧形橡胶限位块106与弧形限位凸起404外相切接触,通过弧形橡胶限位块106与弧形限位凸起404限位配合,使得在无拆装机构3扭动下,圆块401自身不会发生转动;
当需要转动日期标记块2时,高速公路维护人员可将随身携带的拆装机构3中扭动椭圆块303***椭圆凹槽405内,这时可通过扭动圆环302扭动扭动圆块301,从而带动驱动转轴4沿轴承105转动,凸轮402随之转动,而高速公路维护人员可通过观察三角标识凸起406的位置,辨识凸轮402凸起端的位置,当转动至凸轮402凸起端与上挤压柱503顶端位置相反时,在复位弹簧505的复位作用下,下挤压柱504底端将位于滑动通孔A1010内,这时再无下挤压柱504的限位下,高速公路维护人员可沿转轴108在圆形转动凹槽107内转动日期标记块2,而当日期标记块2转动完毕后,则重新转动驱动转轴4,使得凸轮402与上挤压柱503顶端位置相对,完成限位。
本发明的实施例是为了示例和描述起见而给出的,而并不是无遗漏的或者将本发明限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本发明的原理和实际应用,并且使本领域的普通技术人员能够理解本发明从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。
Claims (4)
1.一种基于高速公路道路指示的低阻力交通指示机构,其特征在于:包括交通指示牌(1),所述交通指示牌(1)底端面右侧方内嵌转动安装有八组日期标记块(2),且交通指示牌(1)右侧内部转动安装有驱动转轴(4);所述交通指示牌(1)包括有圆形收纳凹槽(104)、轴承(105)、圆形滑动腔(109)、滑动通孔A(1010)和滑动通孔B(1011),交通指示牌(1)右端面底部开设有一处圆形收纳凹槽(104),且交通指示牌(1)内部相邻于圆形收纳凹槽(104)下侧方部位呈均匀分布状共开设有八处圆形滑动腔(109),八处圆形滑动腔(109)与八处圆形转动凹槽(107)位置相对,圆形滑动腔(109)顶端面轴心部位均开设有一处与圆形收纳凹槽(104)相连通的滑动通孔B(1011),圆形滑动腔(109)底端面轴心部位均开设有一处与圆形转动凹槽(107)相连通的滑动通孔A(1010),圆形收纳凹槽(104)内端底面轴心部位内嵌安装有一组轴承(105);所述交通指示牌(1)内部滑动安装有限位机构(5),且限位机构(5)与日期标记块(2)限位接触;所述日期标记块(2)包括有数字凸起(201),日期标记块(2)采用十边形结构,日期标记块(2)侧端面中心部位开设有轴孔,日期标记块(2)通过轴孔与转轴(108)的过盈配合转动安装在圆形转动凹槽(107)内,且日期标记块(2)侧端面不与圆形转动凹槽(107)内周面相接触,日期标记块(2)十处侧端面均设置有数字凸起(201),十处数字凸起(201)排列顺序依次为“0”、“1”、“2”、“3”、“4”、“5”、“6”、“7”、“8”和“9”;
所述驱动转轴(4)包括有圆块(401)、凸轮(402)、环状凹槽(403)、弧形限位凸起(404)、椭圆凹槽(405)和三角标识凸起(406),驱动转轴(4)右端面轴心部位设置有一块圆块(401),且圆块(401)右端面轴心部位开设有一处椭圆凹槽(405),且椭圆凹槽(405)外观下形似圆形结构,圆块(401)右端面上侧方设置有一块三角标识凸起(406),驱动转轴(4)上呈均匀分布状共设置有八块凸轮(402),三角标识凸起(406)位置与凸轮(402)凸起端位置相对应,圆块(401)外周面中间部位开设有一处环状凹槽(403),且环状凹槽(403)内周面呈环形阵列状设置有弧形限位凸起(404),驱动转轴(4)位于圆形收纳凹槽(104)内,且驱动转轴(4)左端与轴承(105)固定相连接,八块凸轮(402)与八处滑动通孔B(1011)位置相对,圆块(401)直径与圆形收纳凹槽(104)直径相一致,且圆块(401)位于圆形收纳凹槽(104)内,并且圆块(401)右端面与交通指示牌(1)右端面处于同一水平面,弧形橡胶限位块(106)位于环状凹槽(403)内,且弧形橡胶限位块(106)与弧形限位凸起(404)外相切接触;所述圆块(401)的椭圆凹槽(405)内插接有一组拆装机构(3),拆装机构(3)包括有扭动圆块(301)、扭动圆环(302)和扭动椭圆块(303),扭动圆块(301)右端面设置有一个扭动圆环(302),且扭动圆块(301)左端面轴心部位设置有一块扭动椭圆块(303),扭动椭圆块(303)结构与椭圆凹槽(405)结构相一致;
所述限位机构(5)包括有滑动圆块(501)、滚珠(502)、上挤压柱(503)、下挤压柱(504)和复位弹簧(505),滑动圆块(501)外周面呈环形阵列状共内嵌转动安装有六颗滚珠(502),滑动圆块(501)顶端面轴心部位设置有一根上挤压柱(503),且上挤压柱(503)顶端采用半球型结构,滑动圆块(501)底端面轴心部位设置有一根下挤压柱(504),下挤压柱(504)上外套有一根复位弹簧(505),且复位弹簧(505)顶端与滑动圆块(501)底端面固定相连接,滑动圆块(501)通过滚珠(502)滑动连接在圆形滑动腔(109)内,上挤压柱(503)位于滑动通孔B(1011)内,且上挤压柱(503)直径小于滑动通孔B(1011)直径,上挤压柱(503)顶端与凸轮(402)外相切滑动接触,下挤压柱(504)位于滑动通孔A(1010)内,且下挤压柱(504)直径小于滑动通孔A(1010),复位弹簧(505)位于圆形滑动腔(109)内,且复位弹簧(505)底端与圆形滑动腔(109)内端底面相接触,凸轮(402)凸起端与上挤压柱(503)顶端位置相对时,下挤压柱(504)底端与日期标记块(2)紧密相贴,当凸轮(402)凸起端与上挤压柱(503)顶端位置相反时,下挤压柱(504)底端位于滑动通孔A(1010)内。
2.如权利要求1所述一种基于高速公路道路指示的低阻力交通指示机构,其特征在于:所述交通指示牌(1)包括有矩形凸起(103)、圆形转动凹槽(107)和转轴(108),交通指示牌(1)底端面右侧方呈均匀分布状共开设有八处圆形转动凹槽(107),每处圆形转动凹槽(107)轴心部位均固定连接有一根转轴(108),交通指示牌(1)底端面相对于从左至右排列的第四处圆形转动凹槽(107)与第五处圆形转动凹槽(107)之间设置有一块矩形凸起(103),且交通指示牌(1)底端面相对于从左至右排列的第六处圆形转动凹槽(107)与第七处圆形转动凹槽(107)也之间设置有一块矩形凸起(103)。
3.如权利要求1所述一种基于高速公路道路指示的低阻力交通指示机构,其特征在于:所述交通指示牌(1)包括有安装孔位(101)和螺纹限位盲孔(102),交通指示牌(1)底端面中心部位开设有一处安装孔位(101),且安装孔位(101)贯通交通指示牌(1)顶端面,交通指示牌(1)底端面及顶端面相邻于安装孔位(101)左右两侧部位均开设有一处螺纹限位盲孔(102),交通指示牌(1)前端面及后端面均呈向外凸起的弧形结构。
4.如权利要求1所述一种基于高速公路道路指示的低阻力交通指示机构,其特征在于:所述交通指示牌(1)包括有弧形橡胶限位块(106),圆形收纳凹槽(104)内周面呈环形阵列状设置有弧形橡胶限位块(106),且弧形橡胶限位块(106)设置在相邻于圆形收纳凹槽(104)内周面开口端部位。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202110104962.1A CN112921848B (zh) | 2021-01-26 | 2021-01-26 | 一种基于高速公路道路指示的低阻力交通指示机构 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202110104962.1A CN112921848B (zh) | 2021-01-26 | 2021-01-26 | 一种基于高速公路道路指示的低阻力交通指示机构 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN112921848A CN112921848A (zh) | 2021-06-08 |
CN112921848B true CN112921848B (zh) | 2022-10-04 |
Family
ID=76166350
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN202110104962.1A Active CN112921848B (zh) | 2021-01-26 | 2021-01-26 | 一种基于高速公路道路指示的低阻力交通指示机构 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN112921848B (zh) |
Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3228418A1 (de) * | 1982-07-27 | 1984-02-02 | Klaus B. 1000 Berlin Brandt | Mechanisches zahlenschlossspielgeraet mit automatischem erfolgserlebnis |
MY145527A (en) * | 1997-04-04 | 2012-02-29 | Gerald Genta Sa | Horological timepiece, in particular wrist watch |
CN203972713U (zh) * | 2014-07-23 | 2014-12-03 | 温州天力弹簧有限公司 | 压缩弹簧全压缩机 |
CN110644390A (zh) * | 2019-10-20 | 2020-01-03 | 荆门银鱼机电科技有限公司 | 一种伸缩式道路警示牌装置 |
CN210865476U (zh) * | 2019-11-06 | 2020-06-26 | 东莞市鸿海物业投资有限公司 | 一种汽车临时停车号码显示装置 |
Family Cites Families (18)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CH1408573A4 (zh) * | 1973-10-02 | 1975-12-15 | ||
FR2591547B1 (fr) * | 1985-12-16 | 1990-01-05 | Gonay Jean | Dispositif d'identification amovible inviolable pour vehicules et procede de montage correspondant. |
US4886010A (en) * | 1988-09-22 | 1989-12-12 | Ralph Stutzman | Clothing wear monitoring device |
CN2112665U (zh) * | 1991-12-17 | 1992-08-12 | 尹启二 | 新型密码锁 |
FR2747218B1 (fr) * | 1996-04-09 | 1998-05-22 | Mecelec Ind | Plaque de signalisation pour cabine telephonique et cabine telephonique comprenant une telle plaque |
CN101193520B (zh) * | 2006-11-20 | 2011-04-06 | 金宝电子工业股份有限公司 | 电子装置固定架结构 |
CN101398904B (zh) * | 2007-09-30 | 2011-08-24 | 联想(北京)有限公司 | 卡接机构的自动保护装置及解除保护方法与装置 |
CN208284177U (zh) * | 2018-04-03 | 2018-12-25 | 陈鸣涧 | 一种临时停车电话号码展示牌 |
CN210872676U (zh) * | 2018-07-24 | 2020-06-30 | 湖州市妇幼保健院 | 一种换药箱 |
CN208905928U (zh) * | 2018-09-05 | 2019-05-28 | 国网青海省电力公司西宁供电公司 | 一种灭火器维护记录卡 |
CN209538065U (zh) * | 2018-12-24 | 2019-10-25 | 天津市滨海新区汉沽天威机械加工厂 | 防风交通指示牌 |
CN209756509U (zh) * | 2019-03-26 | 2019-12-10 | 赵钰滢 | 一种可调日期的新型图章结构 |
CN210670973U (zh) * | 2019-11-11 | 2020-06-02 | 深圳市数组科技有限公司 | 加密u盘 |
CN210378099U (zh) * | 2019-11-13 | 2020-04-21 | 冯益青 | 新型翻页日历 |
CN210534890U (zh) * | 2019-12-04 | 2020-05-15 | 张清林 | 基于卫生财会资金进出账目管理的***内容验照装置 |
CN111145638A (zh) * | 2019-12-27 | 2020-05-12 | 国网河北省电力有限公司曲周县供电分公司 | 一种编号可自由组合的金属标识牌 |
CN212322583U (zh) * | 2020-05-18 | 2021-01-08 | 成都城钞科技开发有限公司 | 一种用于仓储计量的转动数字公示牌 |
CN111696453A (zh) * | 2020-06-16 | 2020-09-22 | 广东电网有限责任公司 | 一种日期指示装置 |
-
2021
- 2021-01-26 CN CN202110104962.1A patent/CN112921848B/zh active Active
Patent Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3228418A1 (de) * | 1982-07-27 | 1984-02-02 | Klaus B. 1000 Berlin Brandt | Mechanisches zahlenschlossspielgeraet mit automatischem erfolgserlebnis |
MY145527A (en) * | 1997-04-04 | 2012-02-29 | Gerald Genta Sa | Horological timepiece, in particular wrist watch |
CN203972713U (zh) * | 2014-07-23 | 2014-12-03 | 温州天力弹簧有限公司 | 压缩弹簧全压缩机 |
CN110644390A (zh) * | 2019-10-20 | 2020-01-03 | 荆门银鱼机电科技有限公司 | 一种伸缩式道路警示牌装置 |
CN210865476U (zh) * | 2019-11-06 | 2020-06-26 | 东莞市鸿海物业投资有限公司 | 一种汽车临时停车号码显示装置 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
CN112921848A (zh) | 2021-06-08 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EP0422772A1 (en) | A display device | |
CN112921848B (zh) | 一种基于高速公路道路指示的低阻力交通指示机构 | |
CN113612115B (zh) | 基于物联网可远程操作的智能空开 | |
CN214704969U (zh) | 一种英语学习用词汇记忆辅助装置 | |
CN210487157U (zh) | 模拟实训台及其仿真气压表 | |
CN220873209U (zh) | 一种翻牌机牌体安装结构 | |
CN211892852U (zh) | 一种便于拆卸的微卡自控仪表安装结构 | |
CN217629535U (zh) | 一种新型雷视一体测速标志牌 | |
CN220785635U (zh) | 一种方便组拆的车载中控显示屏 | |
CN213805020U (zh) | 一种便于更换指示标识的交通指示牌 | |
CN219842342U (zh) | 一种简易二氧化碳监测显示小磁片 | |
CN218206221U (zh) | 一种可自行更换锁芯的凸轮开关 | |
CN212849925U (zh) | 一种给充电箱充电的电源 | |
CN214703844U (zh) | 一种配电线路暂态录波型故障指示器 | |
CN210805091U (zh) | 一种防撞led海报屏 | |
CN220180360U (zh) | 一种分体式印刷版辊 | |
CN211118510U (zh) | 一种智能宣传广告牌 | |
CN220085604U (zh) | 一种轮轴式多功能标识牌 | |
KR200305791Y1 (ko) | 가변형 숫자표시판 | |
CN219485515U (zh) | 一种轮毂轴承拆卸用拆卸工具及拆卸工装 | |
CN209543819U (zh) | 一种led显示屏模组装拆连接装置 | |
CN219550289U (zh) | 一种led灯管 | |
CN218207762U (zh) | 一种倒挡拨叉机构 | |
CN202748865U (zh) | 残币兑换仪的压钞装置 | |
CN217886829U (zh) | 一种起醒目提醒的旋转挂钩装置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PB01 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
TA01 | Transfer of patent application right |
Effective date of registration: 20220913 Address after: 100097 908, block a, 8th floor, 116 Zizhuyuan Road, Haidian District, Beijing Applicant after: ZHONGZI DATA CO.,LTD. Applicant after: CHINA HIGHWAY ENGINEERING CONSULTING Corp. Applicant after: CHECSC HIGHWAY MAINTENANCE AND TEST TECHNOLOGY CO.,LTD. Address before: 221000 room 902, unit 2, building 7, tongdianjiayuan, Quanshan District, Xuzhou City, Jiangsu Province Applicant before: Zhang Xu |
|
TA01 | Transfer of patent application right | ||
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |