CN211892852U - 一种便于拆卸的微卡自控仪表安装结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种便于拆卸的微卡自控仪表安装结构，包括操作台，所述操作台的顶部开设有安装槽，所述安装槽的内腔活动连接有第一壳体，所述第一壳体内腔两侧的底部均活动连接有第二壳体，所述安装槽两侧的底部均开设有与第二壳体配合使用的第一卡槽。本实用新型通过设置操作台、限位槽、安装槽、限位块、连接杆、转轴、微卡自控仪表主体、第一壳体、第二卡槽、第二滑块、第一卡槽、第一滑块、第二壳体、第一限位板、第一弹簧、固定板、防滑套、第二限位板和第二弹簧的配合使用，解决了现有的微卡自控仪表安装结构通常不便于拆卸，使得工作人员对其进行拆卸维修以及更换时容易造成一定影响的问题。

Description

一种便于拆卸的微卡自控仪表安装结构

技术领域

本实用新型涉及微型卡车技术领域，具体为一种便于拆卸的微卡自控仪表安装结构。

背景技术

小型卡车，是卡车的一种，分为微型卡车：总质量小于1.8吨。轻型卡车：总质量为1.8-6吨。

在微型卡车的驾驶过程中，常需要使用到自控仪表台来对车辆行驶数据进行记录以及显示，便于驾驶员了解车辆的实时信息，因此需要使用到微卡自控仪表安装结构来对微卡自控仪表进行安装，现有的微卡自控仪表安装结构通常不便于拆卸，使得工作人员对其进行拆卸维修以及更换时容易造成一定的影响。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便于拆卸的微卡自控仪表安装结构，具备便于拆卸的优点，解决了现有的微卡自控仪表安装结构通常不便于拆卸，使得工作人员对其进行拆卸维修以及更换时容易造成一定影响的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于拆卸的微卡自控仪表安装结构，包括操作台，所述操作台的顶部开设有安装槽，所述安装槽的内腔活动连接有第一壳体，所述第一壳体内腔两侧的底部均活动连接有第二壳体，所述安装槽两侧的底部均开设有与第二壳体配合使用的第一卡槽，两个第二壳体相反的一侧均贯穿第一壳体延伸至第一卡槽的内腔并与第一卡槽的内腔活动连接，所述第二壳体内腔底部的左侧固定连接有固定板，所述第二壳体内腔右侧的底部活动连接有第一滑块，所述第一滑块的右侧贯穿至第二壳体的外侧并与第一卡槽内腔的右侧活动连接，所述第一滑块位于第二壳体内腔的一侧固定连接有第一限位板，所述第一限位板的左侧固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧的左侧与固定板的右侧固定连接，所述第二壳体内腔顶部的右侧活动连接有第二滑块，所述第一卡槽的顶部开设有与第二滑块配合使用的第二卡槽，所述第二滑块的顶部贯穿至第二壳体的外侧延伸至第二卡槽的内腔并与第二卡槽的内腔活动连接，所述第二滑块位于第二壳体内腔的一侧固定连接有第二限位板，所述第二限位板顶部的两侧均固定连接有第二弹簧，所述第二弹簧的顶部与第二壳体内腔的顶部固定连接，所述第一壳体左侧的顶部活动连接有转轴，所述转轴的右侧贯穿至第一壳体的内腔并与第一壳体的内腔活动连接，所述转轴表面的两侧均活动套设有连接杆，所述第二壳***于第一壳体内腔的一侧与连接杆固定连接，所述第一壳体的顶部固定连接有微卡自控仪表主体，所述第一壳体内腔的底部开设有限位槽，所述连接杆的底部固定连接有与限位槽配合使用的限位块。

优选的，所述固定板的靠近第二壳体内腔的一侧与第二壳体的内腔固定连接，所述第一限位板的顶部与第二限位板的底部活动连接。

优选的，所述第二限位板靠近第二壳体内腔的一侧与第二壳体的内腔活动连接，所述第二壳体靠近固定板右侧的一侧与固定板的右侧活动连接。

优选的，所述第一限位板靠近第二壳体内腔的一侧与第二壳体的内腔活动连接，所述转轴表面位于第一壳体外侧的一侧固定套设有防滑套。

优选的，所述转轴表面的两侧分别开设有旋向相反的螺纹，所述转轴的表面与连接杆内壁的连接处螺纹连接。

优选的，所述转轴的右侧与第二限位板内腔右侧的连接处通过轴承活动连接，所述第一壳体的左侧开设有与转轴配合使用的通孔。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过设置操作台、限位槽、安装槽、限位块、连接杆、转轴、微卡自控仪表主体、第一壳体、第二卡槽、第二滑块、第一卡槽、第一滑块、第二壳体、第一限位板、第一弹簧、固定板、防滑套、第二限位板和第二弹簧的配合使用，解决了现有的微卡自控仪表安装结构通常不便于拆卸，使得工作人员对其进行拆卸维修以及更换时容易造成一定影响的问题。

2、本实用新型通过设置防滑套，能够增大使用者手部与防滑套之间的摩擦力；

通过设置旋向相反的螺纹，能够便于对连接杆进行螺纹传动；

通过设置轴承，能够便于转轴的安装和使用；

通过设置限位槽，能够便于限位块的安装和使用；

通过设置限位块，能够对连接杆进行限位；

通过设置第一限位板，能够避免第一滑块从第二壳体的内腔脱落；

通过设置第二限位板，能够避免第二滑块从第二壳体的内腔脱落。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型图1中A的放大图；

图3为本实用新型局部结构的左视剖视示意图。

图中：1操作台、2限位槽、3安装槽、4限位块、5连接杆、6转轴、7微卡自控仪表主体、8第一壳体、9第二卡槽、10第二滑块、11第一卡槽、12第一滑块、13第二壳体、14第一限位板、15第一弹簧、16固定板、17防滑套、18第二限位板、19第二弹簧。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

本实用新型中的操作台1、限位槽2、安装槽3、限位块4、连接杆5、转轴6、微卡自控仪表主体7、第一壳体8、第二卡槽9、第二滑块10、第一卡槽11、第一滑块12、第二壳体13、第一限位板14、第一弹簧15、固定板16、防滑套17、第二限位板18和第二弹簧19等部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本领域技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。

请参阅图1-3，一种便于拆卸的微卡自控仪表安装结构，包括操作台1，操作台1的顶部开设有安装槽3，安装槽3的内腔活动连接有第一壳体8，第一壳体8内腔两侧的底部均活动连接有第二壳体13，安装槽3两侧的底部均开设有与第二壳体13配合使用的第一卡槽11，两个第二壳体13相反的一侧均贯穿第一壳体8延伸至第一卡槽11的内腔并与第一卡槽11的内腔活动连接，第二壳体13内腔底部的左侧固定连接有固定板16，第二壳体13内腔右侧的底部活动连接有第一滑块12，第一滑块12的右侧贯穿至第二壳体13的外侧并与第一卡槽11内腔的右侧活动连接，第一滑块12位于第二壳体13内腔的一侧固定连接有第一限位板14，第一限位板14的左侧固定连接有第一弹簧15，第一弹簧15的左侧与固定板16的右侧固定连接，第二壳体13内腔顶部的右侧活动连接有第二滑块10，第一卡槽11的顶部开设有与第二滑块10配合使用的第二卡槽9，第二滑块10的顶部贯穿至第二壳体13的外侧延伸至第二卡槽9的内腔并与第二卡槽9的内腔活动连接，第二滑块10位于第二壳体13内腔的一侧固定连接有第二限位板18，第二限位板18顶部的两侧均固定连接有第二弹簧19，第二弹簧19的顶部与第二壳体13内腔的顶部固定连接，第一壳体8左侧的顶部活动连接有转轴6，转轴6的右侧贯穿至第一壳体8的内腔并与第一壳体8的内腔活动连接，转轴6表面的两侧均活动套设有连接杆5，第二壳体13位于第一壳体8内腔的一侧与连接杆5固定连接，第一壳体8的顶部固定连接有微卡自控仪表主体7，第一壳体8内腔的底部开设有限位槽2，连接杆5的底部固定连接有与限位槽2配合使用的限位块4。

固定板16的靠近第二壳体13内腔的一侧与第二壳体13的内腔固定连接，第一限位板14的顶部与第二限位板18的底部活动连接。

第二限位板18靠近第二壳体13内腔的一侧与第二壳体13的内腔活动连接，第二壳体13靠近固定板16右侧的一侧与固定板16的右侧活动连接。

第一限位板14靠近第二壳体13内腔的一侧与第二壳体13的内腔活动连接，转轴6表面位于第一壳体8外侧的一侧固定套设有防滑套17。

转轴6表面的两侧分别开设有旋向相反的螺纹，转轴6的表面与连接杆5内壁的连接处螺纹连接。

转轴6的右侧与第二限位板18内腔右侧的连接处通过轴承活动连接，第一壳体8的左侧开设有与转轴6配合使用的通孔。

通过设置防滑套17，能够增大使用者手部与防滑套17之间的摩擦力；

通过设置旋向相反的螺纹，能够便于对连接杆5进行螺纹传动；

通过设置轴承，能够便于转轴6的安装和使用；

通过设置限位槽2，能够便于限位块4的安装和使用；

通过设置限位块4，能够对连接杆5进行限位；

通过设置第一限位板14，能够避免第一滑块12从第二壳体13的内腔脱落；

通过设置第二限位板18，能够避免第二滑块10从第二壳体13的内腔脱落。

使用时，当需要对其进行拆卸时候，使用者通过转动防滑套17，带动转轴6进行转动，转轴6通过螺纹传动带动两个连接杆5相向移动，连接杆5带动第二壳体13从第一卡槽11的内腔移动至第一壳体8的内腔，在此过程中，第一限位板14通过恢复形变产生的弹力通过第一限位板14带动第一滑块12延伸至第二壳体13的外侧，使得第一限位板14不再对第二限位板18产生挤压，第二限位板18在第二弹簧19恢复形变产生的弹力作用下带动第二滑块10从第二卡槽9的内腔移动至第二壳体13的内腔，当第二壳体13完全移动至第一壳体8的内腔后，将第一壳体8整体从安装槽3的内腔抽出。

综上所述：该便于拆卸的微卡自控仪表安装结构，通过设置操作台1、限位槽2、安装槽3、限位块4、连接杆5、转轴6、微卡自控仪表主体7、第一壳体8、第二卡槽9、第二滑块10、第一卡槽11、第一滑块12、第二壳体13、第一限位板14、第一弹簧15、固定板16、防滑套17、第二限位板18和第二弹簧19的配合使用，解决了现有的微卡自控仪表安装结构通常不便于拆卸，使得工作人员对其进行拆卸维修以及更换时容易造成一定影响的问题。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种便于拆卸的微卡自控仪表安装结构，包括操作台(1)，其特征在于：所述操作台(1)的顶部开设有安装槽(3)，所述安装槽(3)的内腔活动连接有第一壳体(8)，所述第一壳体(8)内腔两侧的底部均活动连接有第二壳体(13)，所述安装槽(3)两侧的底部均开设有与第二壳体(13)配合使用的第一卡槽(11)，两个第二壳体(13)相反的一侧均贯穿第一壳体(8)延伸至第一卡槽(11)的内腔并与第一卡槽(11)的内腔活动连接，所述第二壳体(13)内腔底部的左侧固定连接有固定板(16)，所述第二壳体(13)内腔右侧的底部活动连接有第一滑块(12)，所述第一滑块(12)的右侧贯穿至第二壳体(13)的外侧并与第一卡槽(11)内腔的右侧活动连接，所述第一滑块(12)位于第二壳体(13)内腔的一侧固定连接有第一限位板(14)，所述第一限位板(14)的左侧固定连接有第一弹簧(15)，所述第一弹簧(15)的左侧与固定板(16)的右侧固定连接，所述第二壳体(13)内腔顶部的右侧活动连接有第二滑块(10)，所述第一卡槽(11)的顶部开设有与第二滑块(10)配合使用的第二卡槽(9)，所述第二滑块(10)的顶部贯穿至第二壳体(13)的外侧延伸至第二卡槽(9)的内腔并与第二卡槽(9)的内腔活动连接，所述第二滑块(10)位于第二壳体(13)内腔的一侧固定连接有第二限位板(18)，所述第二限位板(18)顶部的两侧均固定连接有第二弹簧(19)，所述第二弹簧(19)的顶部与第二壳体(13)内腔的顶部固定连接，所述第一壳体(8)左侧的顶部活动连接有转轴(6)，所述转轴(6)的右侧贯穿至第一壳体(8)的内腔并与第一壳体(8)的内腔活动连接，所述转轴(6)表面的两侧均活动套设有连接杆(5)，所述第二壳体(13)位于第一壳体(8)内腔的一侧与连接杆(5)固定连接，所述第一壳体(8)的顶部固定连接有微卡自控仪表主体(7)，所述第一壳体(8)内腔的底部开设有限位槽(2)，所述连接杆(5)的底部固定连接有与限位槽(2)配合使用的限位块(4)。

2.根据权利要求1所述的一种便于拆卸的微卡自控仪表安装结构，其特征在于：所述固定板(16)的靠近第二壳体(13)内腔的一侧与第二壳体(13)的内腔固定连接，所述第一限位板(14)的顶部与第二限位板(18)的底部活动连接。

3.根据权利要求1所述的一种便于拆卸的微卡自控仪表安装结构，其特征在于：所述第二限位板(18)靠近第二壳体(13)内腔的一侧与第二壳体(13)的内腔活动连接，所述第二壳体(13)靠近固定板(16)右侧的一侧与固定板(16)的右侧活动连接。

4.根据权利要求1所述的一种便于拆卸的微卡自控仪表安装结构，其特征在于：所述第一限位板(14)靠近第二壳体(13)内腔的一侧与第二壳体(13)的内腔活动连接，所述转轴(6)表面位于第一壳体(8)外侧的一侧固定套设有防滑套(17)。

5.根据权利要求1所述的一种便于拆卸的微卡自控仪表安装结构，其特征在于：所述转轴(6)表面的两侧分别开设有旋向相反的螺纹，所述转轴(6)的表面与连接杆(5)内壁的连接处螺纹连接。

6.根据权利要求1所述的一种便于拆卸的微卡自控仪表安装结构，其特征在于：所述转轴(6)的右侧与第二限位板(18)内腔右侧的连接处通过轴承活动连接，所述第一壳体(8)的左侧开设有与转轴(6)配合使用的通孔。

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