CN112902105B

CN112902105B - 异型侧反射前照灯

Info

Publication number: CN112902105B
Application number: CN202110318499.0A
Authority: CN
Inventors: 胡霆; 尤祥志; 朱常利; 陈龙; 颜建
Original assignee: Lanp Electrical Co ltd
Current assignee: Lanp Electrical Co ltd
Priority date: 2021-03-25
Filing date: 2021-03-25
Publication date: 2022-09-30
Anticipated expiration: 2041-03-25
Also published as: CN112902105A

Abstract

本发明公开了异型侧反射前照灯，包括安装架和光源装置，所述安装架安装于地铁车头前端，所述光源装置安装于安装架一端，且用于提供光源；反射装置，所述反射装置安装于安装架内部，且用于将光源装置发出的光反射向前方用于照明所用；翻转装置，所述翻转装置安装于安装架内部，且用于控制反射装置位置，通过手动控制转动键即可对反射板角度进行控制以控制光照角度，适应不同轨道地铁运行的光照要求，同时在地铁进行检修时，即可降下并且反转反光杯，使得反光杯反射方向对准地铁底部，使用检修用手电筒即可提供光照，不需要其他工作人员和光照设备进行辅助照明，提高检修时的便捷性。

Description

异型侧反射前照灯

技术领域

本发明涉及列车配套技术领域，具体为异型侧反射前照灯。

背景技术

异形侧反射模组是在空间条件受限的情况下，研发设计符合条件的发光体（LED），包括反射光杯、线路板、线路板安装在反射光杯背面，将LED光源焊接在线路板上，与反射光杯配合，使光由上方照射出由反射光杯反射出去。通过设计不同曲面的反射光杯，以曲面实现配光要求，可以通过这样的反射光杯来设计不同的反射远光灯，此设计对光线利用率较高。

发明内容

本发明的目的在于提供异型侧反射前照灯，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

异型侧反射前照灯，包括：

光源板模组和散热器，所述光源板模组安装于散热器一侧，且用于提供光源；

反光杯，所述反光杯安装于光源板模组远离散热器的一侧，且用于对光进行反射完成照明。

优选的，所述散热器设有多个均匀分布的散热鳍片，且使用螺栓进行安装连接，便于进行组装和拆卸，同时多个散热鳍片提高散热效率。

优选的，所述反光杯一侧开有若干用于螺栓连接的通孔。

优选的，所述反光杯一侧设有若干均匀分布的用于加固反光杯的加固杆。

优选的，所述反光杯边角位置设有圆角结构，避免安装过程中划伤工作人员。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

能够为列车两端行使提供主要照明输出，同时可通过改变反光杯曲面以实现配光要求，可以通过这样的反射光杯来设计不同的反射远光灯，此设计对光线利用率较高。

附图说明

图1为本发明整体示意图；

图2为本发明右侧示意图；

图3为本发明背部示意图；

图4为本发明散热器示意图；

图5为本发明反光杯示意图；

图6为本发明反光杯反光面示意图；

图7为本发明光源板模组示意图；

图8为本发明整体示意图；

图9为本发明背部示意图；

图10为本发明翻转装置降下反光杯示意图；

图11为本发明完成反光杯移动示意图；

图12为图1中A区放大图；

图13为图2中B区放大图；

图14为图3中C区放大图；

图15为图4中D区放大图。

图中：1-安装架；2-光源装置；3-反射装置；4-翻转装置；5-支撑架；6-电动伸缩杆；7-光源架；8-散热器；9-光源板模组；10-反光杯；11-调节圆柱；12-反射板；13-转动圆环；14-转动环板；15-转动键；16-入光口；17-第一偏转杆；18-第二偏转杆；19-翻转圆柱；20-第一翻转板；21-第二翻转板；22-翻转电机；23-转动口；24-转动环槽；25-转动环杆；26-转动装置；27-转动块；28-转动圆柱；29-夹紧装置；30-蜗杆结构；31-蜗轮结构；32-支撑板；33-起落杆；34-第一夹紧板；35-第二夹紧板；36-夹紧伸缩杆；37-夹紧块；38-夹紧弹簧；39-起落弹簧；40-起落圆柱；41-起落槽；42-起落孔；43-起落块；44-顶升杆；45-传动装置；46-传动块；47-传动带；48-传动轮；49-加固杆；50-圆角结构。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

实施例一：

请参阅图1-7，本发明提供一种技术方案：一种可调节照明角度以适应不同轨道地铁运行的照明要求的异型侧反射前照灯，包括光光源板模组9和散热器8，所述光源板模组9安装于散热器8一侧，且用于提供光源；反光杯10，所述反光杯10安装于光源板模组9远离散热器8的一侧，且用于对光进行反射完成照明；异形侧发光、高照度、高强度、重量轻、耐温高、耐用性高等特点，灯具在空间受限的情况下，利用反光杯将垂直光折射成平行光，且符合有关照度标准要求。

其中，高强度，灯具抗振性高，耐冲击强，且符合有关冲击、振动标准要求。

另外，侧发光技术，灯具利用反射光杯将垂直光折射成平行光，且符合有关照度标准要求。

重量轻，灯具结构简单，模块采用独有的固定方式，便于拆卸。

耐温高，灯具整体结构耐热性，耐燃烧性，且非金属材料均符合有关防火标准。

耐用性，灯具为保证长期使用安全，采用防尘结构，外壳符合相关防护等级。

所述灯具为LED异形侧发光灯具。

为了满足照度要求，在空间受限的情况下，研发设计了一种异形的组合式的侧反射发光体（LED），LED光源安装在光杯背面，将LED光源焊接在线路板上，与反射光杯配合，使光由上方照射出由反射光杯反射出去

实施例二：

请参阅图8-15，本发明提供一种技术方案：一种可调节照明角度以适应不同轨道地铁运行的照明要求，并且在检修时可进行地铁底部进行辅助照明的异型侧反射前照灯，包括安装架1和光源装置2，所述安装架1安装于地铁车头前端，所述光源装置2安装于安装架1一端，且用于提供光源；反射装置3，所述反射装置3安装于安装架1内部，且用于将光源装置2发出的光反射向前方用于照明所用；翻转装置4，所述翻转装置4安装于安装架1内部，且用于控制反射装置3位置。

其中，光源装置2包括支撑架5、电动伸缩杆6、光源架7、散热器8和用于提供光源的光源板模组9，所述支撑架5安装于安装架1一端，所述电动伸缩杆6一端固定于支撑架5靠近安装架1的一侧，所述光源架7固定于电动伸缩杆6远离支撑架5的一端，所述散热器8俺咋黄玉光源架7内部，所述光源板模组9安装于光源架7远离电动伸缩杆6的一侧，通过电动伸缩杆6即可控制光源架7带动光源板模组9进行起落，通过光源板模组9即可提供光源进行光照。

同时，反射装置3包括反光杯10、调节圆柱11、反射板12、转动圆环13和转动环板14，所述调节圆柱11两端分别通过轴承转动连接于反光杯10内部，所述反光杯10内表面为反光面，所述反射板12设于调节圆柱11中部，且一侧为反光面，所述反光杯10远离调节圆柱11的一侧通过轴承转动连接有便于手捏进行转动的转动键15，所述反光杯10一侧开有与光源板模组9相贴合的入光口16，所述转动圆环13固定于反光杯10靠近入光口16的一侧，所述转动环板14固定于转动圆环13远离反光杯10的一端，光源板模组9通过入光口16将光照摄入反光杯10内部，使用反光杯10内表面的反光面对光源进行反射即可对地铁前方进行照明，同时通过调节反射板12角度即可对主要光源的光照位置进行照明，以满足不同轨道内部地铁行进的要求。

同时，翻转装置4包括两个第一偏转杆17、两个第二偏转杆18、翻转圆柱19、第一翻转板20、第二翻转板21和翻转电机22，两个所述第一偏转杆17一端转动连接于安装架1远离光源装置2的一端，两个所述第二偏转杆18一端转动连接于安装架1靠近第一偏转杆17的一端，所述翻转圆柱19两端分别与两个第二偏转杆18靠近安装架1的一端连接固定，所述翻转电机22安装于安装架1远离翻转圆柱19的一侧，且输出端与翻转圆柱19一端连接固定，所述第二翻转板21固定于第一翻转板20一侧，两个所述第一偏转杆17和两个所述第二偏转杆18远离安装架1的一端固定于第二翻转板21靠近第一翻转板20的一侧，所述第一翻转板20开有与转动圆环13滑动连接的转动口23，所述转动口23外缘开有转动环槽24，所述转动环板14靠近转动圆环13的一侧设有滑动连接于转动环槽24内部的转动环杆25，所述第一翻转板20靠近转动环槽24的一侧设有控制反光杯10进行转动的转动装置26，在地铁完成运行作业进行检修和调整时，抬升起光源板模组9使其离开入光口16，通过翻转电机22带动翻转圆柱19进行转动即可带动第二偏转杆18进行转动而带动第一翻转板20进行转动，进而控制反光杯10进行移动下降。

其中，转动装置26包括两个转动块27、转动圆柱28和两个对手电筒进行固定的夹紧装置29，两个所述转动块27固定于第一翻转板20靠近转动环槽24的一侧，所述转动圆柱28两端分别通过轴承与两个转动块27转动连接，所述转动圆柱28中部设有蜗杆结构30，所述转动环板14外缘设有与蜗杆结构30相啮合的蜗轮结构31，通过转动圆柱28带动蜗杆结构30进行转动，即可在蜗杆结构30和蜗轮结构31的传动作用下控制反光杯10进行转动。

另外，夹紧装置29包括支撑板32、起落杆33、第一夹紧板34、第二夹紧板35、夹紧伸缩杆36、夹紧块37、夹紧弹簧38、起落弹簧39和起落圆柱40，所述支撑板32一端固定于第一翻转板20靠近转动圆柱28的一侧，且开有起落槽41，所述起落槽41远离第一翻转板20的一端开有起落孔42，所述起落杆33一侧设有滑动连接于起落槽41内部的起落块43，所述起落弹簧39两端分别固定于起落孔42内部和起落块43一侧，所述第一夹紧板34一端转动连接于起落杆33远离起落块43的一侧，所述第二夹紧板35一端转动连接于第一夹紧板34远离起落杆33的一端，所述第二夹紧板35远离第一夹紧板34的一端转动连接于第一翻转板20靠近支撑板32的一侧，所述夹紧伸缩杆36一端固定于第一夹紧板34靠近第二夹紧板35的一端，所述夹紧块37固定于夹紧伸缩杆36远离第一夹紧板34的一端，所述夹紧弹簧38设于夹紧伸缩杆36外缘，且两端分别与第一夹紧板34和夹紧块37连接固定，所述起落圆柱40一端通过轴承转动连接于起落块43远离起落杆33的一端，两个所述第一偏转杆17靠近反光杯10的一侧设有对反光杯10进行限位并且顶升起起落圆柱40的顶升杆44，所述支撑板32一侧设有对转动圆柱28进行控制的传动装置45，正常状态时起落弹簧39的伸长作用使得起落块43固定于起落槽41内部，在反光杯10下降过程中，顶升杆44接触起落圆柱40并且顶升起起落圆柱40，起落杆33升起带动第一夹紧板34和第二夹紧板35进行转动，并且最终使得夹紧伸缩杆36处于水平位置，即可使得两个夹紧块37相互靠近，将手电筒长柄处置于两个夹紧块37之间，同时使得手电筒光源位置贴近入光口16为反光杯10提供光照，手动控制转动键15即可控制反射板12进行角度调节即可控制光照角度。

同时，传动装置45包括三个传动块46、传动带47和三个传动轮48，两个所述传动块46分别固定于支撑板32两端，另一个所述传动块46固定于第一翻转板20靠近转动块27的一侧，三个所述传动轮48一侧分别通过轴承转动连接于三个传动块46一侧，所述传动带47连接三个传动轮48，且一侧与起落杆33一端连接固定，一个所述传动轮48远离传动块46的一侧转动连接于转动块27远离转动圆柱28的一侧，且与转动圆柱28一端连接固定，在起落杆33被抬升起时，通过传动带47带动三个传动轮48进行转动，即可控制蜗杆结构30进行转动而反转反光杯10，将手电筒置于两个夹紧块37之间进行固定，并且提供光照，即可对地铁车头底部提供照明，以便于进行检修。

同时，顶升杆44和反光杯10接触表面为光滑面，减小顶升杆44和反光杯10相互接触表面的摩擦力。

使用光源装置2提供光源，通过控制反射板12角度即可控制主要光源照明角度以适应不同轨道地铁运行的照明需要，同时完成运行进行检修时，通过翻转装置4将反射装置3降下并且反转使得照明角度对准地铁底部，使用检修用手电筒提供光源即可对地铁底部进行照明。

本方案中，翻转电机22优选Y80M1-1形号，电动机的供电接口通过开关连接供电***，翻转电机22运行电路为常规电机正反转控制程序，电路运行为现有常规电路，本方案中涉及的电路以及控制均为现有技术，在此不进行过多赘述。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变形，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims

1.异型侧反射前照灯，其特征在于，包括：

光源板模组（9）和散热器（8），所述光源板模组（9）安装于散热器（8）一侧，且用于提供光源；

反光杯（10），所述反光杯（10）安装于光源板模组（9）远离散热器（8）的一侧，且用于对光进行反射完成照明；

安装架（1）和光源装置（2），所述安装架（1）安装于地铁车头前端，所述光源装置（2）安装于安装架（1）一端，且用于提供光源；光源装置（2）包括支撑架（5）、电动伸缩杆（6）、光源架（7）、散热器（8）和用于提供光源的光源板模组（9），所述支撑架（5）安装于安装架（1）一端，所述电动伸缩杆（6）一端固定于支撑架（5）靠近安装架（1）的一侧，所述光源架（7）固定于电动伸缩杆（6）远离支撑架（5）的一端，所述散热器（8）安装于光源架（7）内部，所述光源板模组（9）安装于光源架（7）远离电动伸缩杆（6）的一侧，通过电动伸缩杆（6）即可控制光源架（7）带动光源板模组（9）进行起落，通过光源板模组（9）即可提供光源进行光照；

反射装置（3），所述反射装置（3）安装于安装架（1）内部，且用于将光源装置（2）发出的光反射向前方用于照明所用；反射装置（3）包括反光杯（10）、调节圆柱（11）、反射板（12）、转动圆环（13）和转动环板（14），所述调节圆柱（11）两端分别通过轴承转动连接于反光杯（10）内部，所述反光杯（10）内表面为反光面，所述反射板（12）设于调节圆柱（11）中部，且一侧为反光面，所述反光杯（10）远离调节圆柱（11）的一侧通过轴承转动连接有便于手捏进行转动的转动键（15），所述反光杯（10）一侧开有与光源板模组（9）相贴合的入光口（16），所述转动圆环（13）固定于反光杯（10）靠近入光口（16）的一侧，所述转动环板（14）固定于转动圆环（13）远离反光杯（10）的一端，光源板模组（9）通过入光口（16）将光照摄入反光杯（10）内部，使用反光杯（10）内表面的反光面对光源进行反射即可对地铁前方进行照明，同时通过调节反射板（12）角度即可对主要光源的光照位置进行照明，以满足不同轨道内部地铁行进的要求；

翻转装置（4），所述翻转装置（4）安装于安装架（1）内部，且用于控制反射装置（3）位置；翻转装置（4）包括两个第一偏转杆（17）、两个第二偏转杆（18）、翻转圆柱（19）、第一翻转板（20）、第二翻转板（21）和翻转电机（22），两个所述第一偏转杆（17）一端转动连接于安装架（1）远离光源装置（2）的一端，两个所述第二偏转杆（18）一端转动连接于安装架（1）靠近第一偏转杆（17）的一端，所述翻转圆柱（19）两端分别与两个第二偏转杆（18）靠近安装架（1）的一端连接固定，所述翻转电机（22）安装于安装架（1）远离翻转圆柱（19）的一侧，且输出端与翻转圆柱（19）一端连接固定，所述第二翻转板（21）固定于第一翻转板（20）一侧，两个所述第一偏转杆（17）和两个所述第二偏转杆（18）远离安装架（1）的一端固定于第二翻转板（21）靠近第一翻转板（20）的一侧，所述第一翻转板（20）开有与转动圆环（13）滑动连接的转动口（23），所述转动口（23）外缘开有转动环槽（14），所述转动环板（14）靠近转动圆环（13）的一侧设有滑动连接于转动环槽（24）内部的转动环杆（25），所述第一翻转板（20）靠近转动环槽（24）的一侧设有控制反光杯（10）进行转动的转动装置（26），在地铁完成运行作业进行检修和调整时，抬升起光源板模组（9）使其离开入光口（16），通过翻转电机（22）带动翻转圆柱（19）进行转动即可带动第二偏转杆（18）进行转动而带动第一翻转板（20）进行转动，进而控制反光杯（10）进行移动下降。

2.根据权利要求1所述的异型侧反射前照灯，其特征在于：所述散热器（8）设有多个均匀分布的散热鳍片，且使用螺栓进行安装连接。

3.根据权利要求2所述的异型侧反射前照灯，其特征在于：所述反光杯一侧开有若干用于螺栓连接的通孔。

4.根据权利要求2所述的异型侧反射前照灯，其特征在于：所述反光杯一侧设有若干均匀分布的用于加固反光杯的加固杆（49）。

5.根据权利要求4所述的异型侧反射前照灯，其特征在于：所述反光杯边角位置设有圆角结构（50）。