CN112879857A - 一种城市智慧照明路灯 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种城市智慧照明路灯，具体涉及照明路灯领域，包括底座，所述底座的上端固定设置有支撑柱，所述支撑柱的内部固定设置有驱动电机，所述驱动电机的输出端固定设置有旋转轴，所述旋转轴的上端固定设置有两个连接杆，所述支撑柱上设置有两个弧形通孔，两个所述连接杆远离旋转轴的一端穿过弧形通孔，并连接设置在支撑柱外侧的安装套筒，所述安装套筒的一侧固定设置有固定杆，所述固定杆远离安装套筒的一端固定安装有广告牌。本发明驱动电机能够通过旋转轴带动连接杆转动，连接杆在弧形通孔之间能够带动安装套筒转动，从能能够使得广告牌转动，使得广告牌与风向同向，能够降低广告牌的风阻力。

Description

一种城市智慧照明路灯
技术领域
本发明涉及照明路灯技术领域，更具体地说，本发明涉及一种城市智慧照明路灯。
背景技术
智慧照明又叫智慧公共照明管理平台、智能路灯或智慧路灯，是通过应用先进、高效、可靠的电力线载波通信技术和无线GPRS/CDMA通信技术等，实现对路灯的远程集中控制与管理，具有根据车流量自动调节亮度、远程照明控制、故障主动报警、灯具线缆防盗、远程抄表等功能，能够大幅节省电力资源，提升公共照明管理水平，节省维护成本。
现有的城市智慧照明路灯为了节省电能资源，很多路灯上装配有太阳能电池板，以形成光电互补性路灯***，同时，随着潮流的发展，在路灯上配置有电子广告牌，从而搭建成智慧照明路灯。而现有的城市智慧路灯存在一些缺陷，太阳能电池板为了较好的吸收太阳能一般为倾斜设置，而且广告牌竖直设置在支撑柱上，当出现风速过大时，广告牌和太阳能电池板会增加路灯与风的接触面积，阻力较大，支撑柱容易折断掉落，危机马路上的行驶安全。
发明内容
为了克服现有技术的上述缺陷，本发明的实施例提供一种城市智慧照明路灯，本发明所要解决的技术问题是：如何减少广告牌与太阳能电池板的阻力，避免支撑柱折断。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种城市智慧照明路灯，包括底座，所述底座的上端固定设置有支撑柱，所述支撑柱的内部固定设置有驱动电机，所述驱动电机的输出端固定设置有旋转轴，所述旋转轴的上端固定设置有两个连接杆，所述支撑柱上设置有两个弧形通孔，两个所述连接杆远离旋转轴的一端穿过弧形通孔，并连接设置在支撑柱外侧的安装套筒，所述支撑柱的位于弧形通孔的上下两端均设置有弧形槽，所述安装套筒的内侧壁上固定设置有滑块，所述安装套筒的一侧固定设置有固定杆，所述固定杆远离安装套筒的一端固定安装有广告牌，所述支撑柱的上端一侧固定设置有安装板，所述安装板的底端固定安装有LED照明灯，所述支撑柱的顶端一侧设置有支撑板，所述支撑板的一侧铰接有太阳能电池板，所述太阳能电池板一侧底端固定设置在电动伸缩杆上，所述电动伸缩杆安装于支撑柱的内部，所述支撑板的底端固定安装有风速风向传感器。
本发明提供的一种城市智慧照明路灯，平常使用时，太阳能电池板吸收太阳能，并将太阳能转换为电能储存在蓄电池内，供***使用，广告牌朝向道路的方向，通过风速风向传感器实时检测风力的大小和风向，若风力超过风速风向传感器的预设值时，根据风向调节广告牌的位置，调节时，处理器打开驱动电机，驱动电机带动旋转轴转动，旋转轴能够通过连接杆带动安装套筒转动，使得安装套筒通过固定杆带动广告牌转动，使得广告牌与风向相同，减少广告牌的风阻力，处理器打开电动伸缩杆，电动伸缩杆收缩，使得太阳能电池板的一端下降，减少太阳能电池板的倾斜角度，最终使得太阳能电池板与底座平行，减少太阳能电池板的风阻力，从而能够降低支撑柱折断的几率，提高路灯的安全性能。
在一个优选的实施方式中，所述底座的内部固定安装有控制箱体，所述控制箱体的内部固定安装有蓄电池和处理器，处理器能够控制***的运行，自动化程度高。
在一个优选的实施方式中，所述太阳能电池板通过能源转换装置与蓄电池电性连接，所述太阳能电池板的上端设置有防护膜，防护膜能够保护太阳能电池板不受损坏。
在一个优选的实施方式中，所述风速风向传感器的型号为RS-RS，所述风速风向传感器与处理器通过A/D转换器电性连接，所述处理器通过D/A转换器与电动伸缩杆和驱动电机电性连接。
在一个优选的实施方式中，所述支撑柱上两个弧形通孔的弧度为90°，且所述弧形槽与弧形通孔的弧度相同。
在一个优选的实施方式中，所述滑块滑动设置在弧形槽中，所述安装套筒与支撑柱的接触处设置有密封垫圈，安装套筒转动时，滑块在弧形槽中转动，能够保证安装套筒的稳定性
在一个优选的实施方式中，所述支撑柱的底端通过加强肋与底座固定连接，增强底座和支撑柱的连接稳定性。
在一个优选的实施方式中，所述LED照明灯和广告牌的外侧均固定设置有防护罩，能够对LED照明灯和广告牌进行保护。
与现有技术相比，本发明的技术效果和优点：
1、本发明通过设置有驱动电机、旋转轴、连接杆、弧形通孔、弧形槽和安装套筒，驱动电机能够通过旋转轴带动连接杆转动，连接杆在弧形通孔之间能够带动安装套筒转动，从能能够使得广告牌转动，使得广告牌与风向同向，能够降低广告牌的风阻力，与现有技术相比，本发明结构简单，能够降低广告牌的风阻力，从而降低支撑柱整体的风阻力，避免折断损耗；
2、本发明通过设置有电动伸缩杆，并将太阳能电池板铰接在支撑板上，风速较大时，电动伸缩杆收缩，能够使得太阳能电池板与地面平行，不仅能够降低太阳能电池板的风阻力，还能防止吹起石子颗粒砸到太阳能电池板。
附图说明
图1为本发明的整体结构示意图。
图2为本发明的剖视结构示意图。
图3为本发明支撑柱的结构示意图。
图4为本发明安装套筒的结构示意图。
图5为本发明的电路结构示意图。
附图标记为：1底座、2支撑柱、3驱动电机、4旋转轴、5连接杆、6弧形通孔、7安装套筒、8弧形槽、9滑块、10固定杆、11广告牌、12安装板、13LED照明灯、14支撑板、15太阳能电池板、16电动伸缩杆、17风速风向传感器、18控制箱体、19处理器、20加强肋。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
根据图1-5所示的一种城市智慧照明路灯，包括底座1，所述底座1的上端固定设置有支撑柱2，所述支撑柱2的内部固定设置有驱动电机3，所述驱动电机3的输出端固定设置有旋转轴4，所述旋转轴4的上端固定设置有两个连接杆5，所述支撑柱2上设置有两个弧形通孔6，两个所述连接杆5远离旋转轴4的一端穿过弧形通孔6，并连接设置在支撑柱2外侧的安装套筒7，所述支撑柱2的位于弧形通孔6的上下两端均设置有弧形槽8，所述安装套筒7的内侧壁上固定设置有滑块9，所述安装套筒7的一侧固定设置有固定杆10，所述固定杆10远离安装套筒7的一端固定安装有广告牌11，所述支撑柱2的上端一侧固定设置有安装板12，所述安装板12的底端固定安装有LED照明灯13，所述支撑板14的底端固定安装有风速风向传感器17。
进一步的，所述底座1的内部固定安装有控制箱体18，所述控制箱体18的内部固定安装有蓄电池和处理器19。
进一步的，所述风速风向传感器17的型号为RS-RS，所述风速风向传感器17与处理器19通过A/D转换器电性连接，所述处理器19通过D/A转换器与电动伸缩杆16和驱动电机3电性连接。
进一步的，所述支撑柱2上两个弧形通孔6的弧度为90°，且所述弧形槽8与弧形通孔6的弧度相同。
进一步的，所述滑块9滑动设置在弧形槽8中，所述安装套筒7与支撑柱2的接触处设置有密封垫圈。
进一步的，所述支撑柱2的底端通过加强肋20与底座1固定连接。
进一步的，所述LED照明灯13和广告牌11的外侧均固定设置有防护罩。
实施方式具体为：平常使用时，广告牌11朝向道路的方向，通过风速风向传感器17实时检测风力的大小和风向，若风力超过风速风向传感器17的预设值时，风速风向传感器17将风向传输给处理器19，处理器19根据风向调节广告牌11的位置，处理器19打开驱动电机3，驱动电机3带动旋转轴4转动，旋转轴4能够通过连接杆5带动安装套筒7转动，使得安装套筒7通过固定杆10带动广告牌11转动，使得广告牌11与风向相同，减少广告牌11的风阻力，从而能够降低支撑柱折断的几率，提高路灯的安全性能。
根据图1-2和图5所示的一种城市智慧照明路灯，所述支撑柱2的顶端一侧设置有支撑板14，所述支撑板14的一侧铰接有太阳能电池板15，所述太阳能电池板15一侧底端固定设置在电动伸缩杆16上，所述电动伸缩杆16安装于支撑柱2的内部。
进一步的，所述太阳能电池板15通过能源转换装置与蓄电池电性连接，所述太阳能电池板15的上端设置有防护膜。
实施方式具体为：太阳能电池板15吸收太阳能，并将太阳能转换为电能储存在蓄电池内，供***使用，当风速较大时，处理器19打开电动伸缩杆16，电动伸缩杆16收缩，使得太阳能电池板15的一端下降，减少太阳能电池板15的倾斜角度，最终使得太阳能电池板15与底座1平行，减少太阳能电池板15的风阻力。
本发明工作原理：驱动电机能够通过旋转轴带动连接杆转动，连接杆在弧形通孔之间能够带动安装套筒转动，从能能够使得广告牌转动，使得广告牌与风向同向，能够降低广告牌的风阻力，风速较大时，电动伸缩杆收缩，能够使得太阳能电池板与地面平行，不仅能够降低太阳能电池板的风阻力，还能防止吹起石子颗粒砸到太阳能电池板。
最后应说明的几点是：首先，在本申请的描述中，需要说明的是，除非另有规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，可以是机械连接或电连接，也可以是两个元件内部的连通，可以是直接相连，“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系，当被描述对象的绝对位置改变，则相对位置关系可能发生改变；
其次：本发明公开实施例附图中，只涉及到与本公开实施例涉及到的结构，其他结构可参考通常设计，在不冲突情况下，本发明同一实施例及不同实施例可以相互组合；
最后：以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种城市智慧照明路灯，包括底座(1)，所述底座(1)的上端固定设置有支撑柱(2)，其特征在于：所述支撑柱(2)的内部固定设置有驱动电机(3)，所述驱动电机(3)的输出端固定设置有旋转轴(4)，所述旋转轴(4)的上端固定设置有两个连接杆(5)，所述支撑柱(2)上设置有两个弧形通孔(6)，两个所述连接杆(5)远离旋转轴(4)的一端穿过弧形通孔(6)，并连接设置在支撑柱(2)外侧的安装套筒(7)，所述支撑柱(2)的位于弧形通孔(6)的上下两端均设置有弧形槽(8)，所述安装套筒(7)的内侧壁上固定设置有滑块(9)，所述安装套筒(7)的一侧固定设置有固定杆(10)，所述固定杆(10)远离安装套筒(7)的一端固定安装有广告牌(11)，所述支撑柱(2)的上端一侧固定设置有安装板(12)，所述安装板(12)的底端固定安装有LED照明灯(13)，所述支撑柱(2)的顶端一侧设置有支撑板(14)，所述支撑板(14)的一侧铰接有太阳能电池板(15)，所述太阳能电池板(15)一侧底端固定设置在电动伸缩杆(16)上，所述电动伸缩杆(16)安装于支撑柱(2)的内部，所述支撑板(14)的底端固定安装有风速风向传感器(17)。
2.根据权利要求1所述的一种城市智慧照明路灯，其特征在于：所述底座(1)的内部固定安装有控制箱体(18)，所述控制箱体(18)的内部固定安装有蓄电池和处理器(19)。
3.根据权利要求2所述的一种城市智慧照明路灯，其特征在于：所述太阳能电池板(15)通过能源转换装置与蓄电池电性连接，所述太阳能电池板(15)的上端设置有防护膜。
4.根据权利要求2所述的一种城市智慧照明路灯，其特征在于：所述风速风向传感器(17)的型号为RS-RS，所述风速风向传感器(17)与处理器(19)通过A/D转换器电性连接，所述处理器(19)通过D/A转换器与电动伸缩杆(16)和驱动电机(3)电性连接。
5.根据权利要求1所述的一种城市智慧照明路灯，其特征在于：所述支撑柱(2)上两个弧形通孔(6)的弧度为90°，且所述弧形槽(8)与弧形通孔(6)的弧度相同。
6.根据权利要求1所述的一种城市智慧照明路灯，其特征在于：所述滑块(9)滑动设置在弧形槽(8)中，所述安装套筒(7)与支撑柱(2)的接触处设置有密封垫圈。
7.根据权利要求1所述的一种城市智慧照明路灯，其特征在于：所述支撑柱(2)的底端通过加强肋(20)与底座(1)固定连接。
8.根据权利要求1所述的一种城市智慧照明路灯，其特征在于：所述LED照明灯(13)和广告牌(11)的外侧均固定设置有防护罩。
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