CN112746582B - 一种高速公路隔离护栏安装装置 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种安装装置，尤其涉及一种高速公路隔离护栏安装装置。要解决的技术问题为提供一种自动抬升隔离板，方便取下隔离板，自动夹紧隔离板并将其运输至护栏架上方完成安装的高速公路隔离护栏安装装置。本发明的技术方案是一种高速公路隔离护栏安装装置，包括有：支撑板，支撑板下部两侧均对称转动式连接有万向轮；驱动组件，支撑板上部设有驱动组件；抬升组件，支撑板上部一侧设有抬升组件。本发明通过推动第二滑动槽块向外侧移动，再推动第一滑槽块向前移动，带动夹块向外侧并向前移动，最终夹紧隔离板后，发生复位运动，带动隔离板向后移动，达到简单操作实现夹紧隔离板顶并将其运输至两侧护栏架之间的效果，更加便捷省事。

Description

一种高速公路隔离护栏安装装置

技术领域

本发明涉及一种安装装置，尤其涉及一种高速公路隔离护栏安装装置。

背景技术

高速公路是我们运输物品以及出行的重要通道，为了避免交通事故的发生，并对车辆和司乘人员起到保护作用，高速公路两旁都会设立护栏。

护栏是有护栏架和隔离板组装而成的，现有的高速公路隔离护栏安装，是通过现有设备带动隔离板上升至护栏架同高度后，将隔离板取下，再手动将其***到护栏架之间，此种技术，首先在需要取下隔离板时，设备会继续运作，操作不便，其次在隔离板上升之后，仍需手动将其安装入护栏架之间，消耗大量人力，安装效率低下。

如何研发一种自动抬升隔离板，方便取下隔离板，自动夹紧隔离板并将其运输至护栏架上方完成安装的高速公路隔离护栏安装装置，成为需要解决的问题。

发明内容

为了克服现有技术中取下隔离板不便，仍然需要手动将隔离板***护栏架之间，消耗人力的缺点，要解决的技术问题为：提供一种自动抬升隔离板，方便取下隔离板，自动夹紧隔离板并将其运输至护栏架上方完成安装的高速公路隔离护栏安装装置。

本发明的技术方案是：一种高速公路隔离护栏安装装置，包括有：支撑板，支撑板下部两侧均对称转动式连接有万向轮；驱动组件，支撑板上部设有驱动组件；抬升组件，支撑板上部一侧设有抬升组件。

进一步的，驱动组件包括有：伺服电机，支撑板上部侧安装有伺服电机；支撑杆，支撑板上侧中部对称连接有支撑杆；旋转轴，支撑杆之间上下两侧均转动式连接有旋转轴；传动组件，下侧旋转轴一侧与伺服电机输出轴一侧之间连接有传动组件；链轮，旋转轴两侧均连接有链轮；链条，两侧链轮之间均连接有链条；推杆，链条下部一侧之间连接有推杆。

进一步的，抬升组件包括有：支撑滑杆，支撑板上部一侧对称连接有支撑滑杆；放置块，支撑滑杆上均滑动式连接有放置块；第一弹簧，放置块与支撑滑杆上部之间均连接有第一弹簧，第一弹簧套在支撑滑杆上；旋转块，放置块一侧均转动式连接有旋转块；扭力弹簧，旋转块与放置块之间均对称连接有扭力弹簧；连接杆，放置块下部之间连接有连接杆，连接杆与推杆相互配合。

进一步的，还包括有锁紧组件，锁紧组件包括有：第一支撑块，支撑杆上部一侧均连接有第一支撑块；第一卡块，第一支撑块一侧上部均滑动式连接有第一卡块；第二弹簧，第一卡块与第一支撑块之间均连接有第二弹簧，第二弹簧套在第一卡块上；异形架，第一卡块一侧之间连接有异形架；挡块，异形架中部一侧连接有挡块，挡块与推杆相互配合。

进一步的，还包括有运输组件，运输组件包括有：支撑槽杆，支撑滑杆上部之间连接有支撑槽杆；第一滑槽块，支撑槽杆两侧内部均滑动式连接有第一滑槽块；第三弹簧，第一滑槽块一侧与支撑槽杆之间均连接有第三弹簧；第一导向杆，第一滑槽块内部两侧之间均连接有第一导向杆；第二滑槽块，第一导向杆上均滑动式连接有第二滑槽块；第四弹簧，第二滑槽块上部外侧与第一滑槽块之间均连接有第四弹簧，第四弹簧套在第一导向杆上；夹块，第二滑槽块下侧内部均滑动式连接有夹块；第五弹簧，夹块外侧与第二滑槽块之间均连接有第五弹簧。

进一步的，还包括有卡紧组件，卡紧组件包括有：第二支撑块，支撑槽杆上部一侧对称连接有第二支撑块；第二卡块，第二支撑块上部外侧均滑动式连接有第二卡块，第二卡块与第一滑槽块相互配合；第六弹簧，第二卡块与第二支撑块之间均连接有第六弹簧，第六弹簧套在第二卡块上；第一楔形杆，第二卡块一侧下部均连接有第一楔形杆；导向块，支撑槽杆一部外侧对称连接有导向块；第一滑杆，导向块内部均滑动式连接有第一滑杆，第一滑杆与第一滑槽块滑动式配合，第一滑杆与第二滑槽块和第一楔形杆相互配合。

进一步的，还包括有分离组件，分离组件包括有：第二导向杆，支撑滑杆上部一侧均滑动式连接有第二导向杆；顶杆，第二导向杆上侧之间连接有顶杆，顶杆与连接杆相互配合；第七弹簧，第二导向杆下部与顶杆之间均连接有第七弹簧，第七弹簧套在第二导向杆上；支撑槽块，支撑槽杆一侧对称连接有支撑槽块；活动楔形杆，支撑槽块内部均滑动式连接有活动楔形杆，活动楔形杆内侧下部与顶杆相连接；第八弹簧，活动楔形杆内侧上部与支撑槽块之间均连接有第八弹簧；第二滑杆，第二滑槽块中部两侧均连接有第二滑杆，一侧第二滑杆与活动楔形杆相互配合；固定楔形杆，支撑槽杆外侧下部一侧均连接有固定楔形杆，一侧第二滑杆与固定楔形杆相互配合。

进一步的，还包括有拉动组件，拉动组件包括有：第三导向杆，支撑滑杆下部一侧均连接有第三导向杆；连接槽杆，第三导向杆之间滑动式连接有连接槽杆，连接槽杆与连接杆相互配合；第九弹簧，连接槽杆与第三导向杆下部之间均连接有第九弹簧，第九弹簧套在第三导向杆上；棘齿条，连接槽杆一部两侧均滑动式连接有棘齿条；第十弹簧，棘齿条一侧与连接槽杆之间均匀间隔连接有七条第十弹簧；第三支撑块，支撑杆上部外侧均连接有第三支撑块；棘齿轮，第三支撑块下部外侧均转动式连接棘齿轮，棘齿轮与棘齿条相互啮合；绕线轮，棘齿轮传动轴外侧均连接有绕线轮；滑轮，支撑槽杆一侧对称转动式连接有滑轮；拉绳，第一滑槽块一部内侧与同侧绕线轮之间均连接有拉绳，拉绳绕过滑轮。

本发明具有以下优点：1、本发明通过启动伺服电机，带动链条和推杆转动，推动连接杆和放置块向上移动，使得隔离板上升至合适高度，达到自动运输传送隔离板的效果，方便隔离护栏的安装。

2、本发明通过连接杆和第一卡块的配合，将连接杆顶住，随后推杆转动推动挡板向前移动，带动第一卡块向前移动，松开连接杆，达到自动顶住固定隔离板的效果，方便隔离板的取下。

3、本发明通过推动第二滑动槽块向外侧移动，再推动第一滑槽块向前移动，带动夹块向外侧并向前移动，最终夹紧隔离板后，发生复位运动，带动隔离板向后移动，达到简单操作实现夹紧隔离板顶并将其运输至两侧护栏架之间的效果，更加便捷省事。

4、本发明通过第一滑槽块与第二卡块相互配合，将第一滑槽块固定住，第二滑槽块向内侧移动，推动第一滑杆向内侧移动，再推动第二卡块向上移动，松开第二滑槽杆，达到自动卡紧固定并解锁第一滑槽块的效果。

5、本发明通过连接杆推动活动楔形杆向上移动，松开第二滑槽块，第二滑槽块带动后侧第二滑杆向后移动，与固定楔形杆配合，推动第二滑槽杆向外侧移动，将隔离板松开，达到自动顶住固定和解锁第二滑槽块的效果，提高安装效率。

6、本发明通过连接板推动连接槽杆向下移动，带动棘齿条向下移动，从而带动棘齿轮和绕线轮转动，通过拉绳拉动第一滑槽块向前移动，达到自动驱动第一滑槽块向前移动的效果，无需人手拉动，节省人力。

附图说明

图1为本发明的立体结构示意图。

图2为本发明的另一角度立体结构示意图。

图3为本发明的第一种部分结构示意图。

图4为本发明的第二种部分结构示意图。

图5为本发明的第三种部分结构示意图。

图6为本发明的第四种部分结构示意图。

图7为本发明的第五种部分结构示意图及剖视图。

图8为本发明的第六种部分结构示意图及剖视图。

图9为本发明的第七种部分结构示意图。

图10为本发明的第八种部分结构示意图。

图中标号名称：1-支撑板，2-万向轮，3-驱动组件，301-伺服电机，302-传动组件，303-支撑杆，304-旋转轴，305-链轮，306-链条，307-推杆，4-抬升组件，401-支撑滑杆，402-放置块，403-第一弹簧，404-旋转块，405-扭力弹簧，406-连接杆，5-锁紧组件，501-第一支撑块，502-第一卡块，503-第二弹簧，504-挡块，505-异形架，6-运输组件，601-支撑槽杆，602-第一滑槽块，603-第三弹簧，604-第一导向杆，605-第四弹簧，606-第二滑槽块，607-夹块，608-第五弹簧，7-卡紧组件，701-第二支撑块，702-第二卡块，703-第六弹簧，704-第一楔形杆，705-导向块，706-第一滑杆，8-分离组件，801-第二导向杆，802-第七弹簧，803-顶杆，804-支撑槽块，805-活动楔形杆，806-第八弹簧，807-第二滑杆，808-固定楔形杆，9-拉动组件，901-第三导向杆，902-第九弹簧，903-连接槽杆，904-棘齿条，905-第十弹簧，906-第三支撑块，907-棘齿轮，908-绕线轮，909-滑轮，910-拉绳。

具体实施方式

下面结合具体实施例对技术方案做进一步的说明，需要注意的是：本文中所说的上、下、左、右等指示方位的字词仅是针对所示结构在对应附图中位置而言。本文中为零部件所编序号本身，例如：第一、第二等，仅用于区分所描述的对象，不具有任何顺序或技术含义。而本申请所说如：连接、联接，如无特别说明，均包括直接和间接连接（联接）。

实施例1

一种高速公路隔离护栏安装装置，如图1、图2、图3、图4和图5所示，包括有支撑板1、万向轮2、驱动组件3和抬升组件4，支撑板1下部前后两侧均左右对称转动式连接有万向轮2，支撑板1上部设有驱动组件3，支撑板1上部后侧设有抬升组件4。

驱动组件3包括有伺服电机301、传动组件302、支撑杆303、旋转轴304、链轮305、链条306和推杆307，支撑板1上部左前侧安装有伺服电机301，支撑板1上侧中部左右对称连接有支撑杆303，支撑杆303之间上下两侧均转动式连接有旋转轴304，下侧旋转轴304左侧与伺服电机301输出轴左侧之间连接有传动组件302，旋转轴304左右两侧均连接有链轮305，左右两侧链轮305之间均连接有链条306，链条306下部后侧之间连接有推杆307。

抬升组件4包括有支撑滑杆401、放置块402、第一弹簧403、旋转块404、扭力弹簧405和连接杆406，支撑板1上部后侧左右对称连接有支撑滑杆401，支撑滑杆401上均滑动式连接有放置块402，放置块402与支撑滑杆401上部之间均连接有第一弹簧403，第一弹簧403套在支撑滑杆401上，放置块402后侧均转动式连接有旋转块404，旋转块404与放置块402之间均左右对称连接有扭力弹簧405，放置块402下部之间连接有连接杆406，连接杆406与推杆307相互配合。

当使用者需要将隔离板安装在高速马路边护栏架之间时，首先推动装置，在万向轮2的滚动作用下，带动装置移动至合适的位置，将隔离板放置在两侧放置块402上部之间，被旋转块404挡住，将隔离板固定住，启动伺服电机301，带动传动组件302转动，从而带动下侧旋转轴304和链轮305转动，通过链条306带动上侧旋转轴304和链轮305转动，进而带动推杆307转动，推杆307逆时针转动将推动连接杆406向上移动，带动放置块402和隔离板向上移动，第一弹簧403被压缩，等到隔离板上升至合适位置后，取下隔离板，将其***到两侧护栏架之间，完成安装，随后推杆307逆时针转动远离连接杆406后，在第一弹簧403的作用下，推动连接杆406和放置块402向下移动，恢复至原状态，如此往复，达到自动运输传送隔离板的效果，方便隔离护栏的安装。

实施例2

在实施例1的基础之上，如图1、图2、图6、图7、图8、图9和图10所示，还包括有锁紧组件5，锁紧组件5包括有第一支撑块501、第一卡块502、第二弹簧503、挡块504和异形架505，支撑杆303上部后侧均连接有第一支撑块501，第一支撑块501后侧上部均滑动式连接有第一卡块502，第一卡块502与第一支撑块501之间均连接有第二弹簧503，第二弹簧503套在第一卡块502上，第一卡块502前侧之间连接有异形架505，异形架505中部后侧连接有挡块504，挡块504与推杆307相互配合。

连接杆406向上移动至接触到第一卡块502后，将推动第一卡块502向前移动，第二弹簧503被压缩，连接杆406通过第一卡块502后，在第二弹簧503的作用下，推动第一卡块502向后移动，使得第一卡块502顶住连接杆406，从而将放置块402和隔离板固定住，即可取下隔离板，随后推杆307继续逆时针转动至接触到挡块504后，将推动挡块504向前移动，带动异形架505和第一卡块502向前移动，第二弹簧503被压缩，第一卡块502不再挡住连接杆406，在第一弹簧403的复位作用下，连接杆406和放置块402向下移动，恢复原状态，连接杆406远离挡块504后，在第二弹簧503的作用下，推动第一卡块502、异形架505和挡块504向后移动，恢复至原状态，如此往复，达到自动顶住固定隔离板的效果，方便隔离板的取下。

还包括有运输组件6，运输组件6包括有支撑槽杆601、第一滑槽块602、第三弹簧603、第一导向杆604、第四弹簧605、第二滑槽块606、夹块607和第五弹簧608，支撑滑杆401上部之间连接有支撑槽杆601，支撑槽杆601左右两侧内部均滑动式连接有第一滑槽块602，第一滑槽块602后侧与支撑槽杆601之间均连接有第三弹簧603，第一滑槽块602内部左右两侧之间均连接有第一导向杆604，第一导向杆604上均滑动式连接有第二滑槽块606，第二滑槽块606上部外侧与第一滑槽块602之间均连接有第四弹簧605，第四弹簧605套在第一导向杆604上，第二滑槽块606下侧内部均滑动式连接有夹块607，夹块607外侧与第二滑槽块606之间均连接有第五弹簧608。

推动第二滑槽块606向外侧移动，第四弹簧605被压缩，带动夹块607向外侧移动，随后拉动第一滑槽块602向前移动，第三弹簧603被拉伸，带动第二滑槽块606和夹块607向前移动，第一卡块502顶住连接杆406将隔离板固定住后，松开第二滑槽块606，在第四弹簧605的作用下，推动第二滑槽块606和夹块607向内侧移动，夹块607接触到隔离板后，被推动向外侧移动，第五弹簧608被压缩，夹块607将隔离板夹紧后，松开第一滑槽块602，在第三弹簧603的作用下，推动第一滑槽块602向后移动，带动第二滑槽块606和夹块607向后移动，推动旋转块404顺时针转动，扭力弹簧405发生形变，从而带动隔离板向后移动至两侧护栏架之间的上方，隔离板远离旋转块404后，在扭力弹簧405的作用下，推动旋转块404逆时针转动，恢复原状态，随后再推动第二滑槽块606向外侧移动，第四弹簧605被压缩，带动夹块607向外侧移动，松开隔离板，隔离板向下掉落至两侧护栏架之间，完成安装，隔离板下落后，在第五弹簧608的作用下，推动夹块607向内侧移动，松开第二滑槽块606，在第四弹簧605的作用下，推动第二滑槽块606和夹块607向外侧移动，恢复至原状态，如此往复，达到简单操作实现夹紧隔离板顶并将其运输至两侧护栏架之间的效果，更加便捷省事。

还包括有卡紧组件7，卡紧组件7包括有第二支撑块701、第二卡块702、第六弹簧703、第一楔形杆704、导向块705和第一滑杆706，支撑槽杆601上部前侧左右对称连接有第二支撑块701，第二支撑块701上部外侧均滑动式连接有第二卡块702，第二卡块702与第一滑槽块602相互配合，第二卡块702与第二支撑块701之间均连接有第六弹簧703，第六弹簧703套在第二卡块702上，第二卡块702前侧下部均连接有第一楔形杆704，支撑槽杆601前部外侧左右对称连接有导向块705，导向块705内部均滑动式连接有第一滑杆706，第一滑杆706与第一滑槽块602滑动式配合，第一滑杆706与第二滑槽块606和第一楔形杆704相互配合。

拉动第一滑槽块602向前移动至接触到第二卡块702时，将推动第二卡块702向上移动，第六弹簧703被压缩，第一滑槽块602通过第二卡块702后，在第六弹簧703的作用下，第二卡块702向下移动，第二卡块702挡住第一滑槽块602，将第一滑槽块602、第二滑槽块606和夹块607固定住，随后第二滑槽块606在第四弹簧605的复位作用下向内侧移动时，将推动第一滑杆706向内侧移动，从而推动第一楔形杆704向上移动，进而带动第二卡块702向上移动，第六弹簧703被压缩，第二卡块702不再挡住第一滑槽块602，此时夹块607已夹紧隔离板，在第三弹簧603的复位作用下，推动第一滑槽块602、第二滑槽块606和夹块607向后移动，最终使得隔离板掉入两侧护栏架之间，第一滑槽块602远离第二卡块702后，在第六弹簧703的作用，推动第二卡块702向下移动，带动第一楔形杆704向下移动，推动第一滑杆706向外侧移动，恢复至原状态，如此往复，达到自动卡紧固定并解锁第一滑槽块602的效果。

还包括有分离组件8，分离组件8包括有第二导向杆801、第七弹簧802、顶杆803、支撑槽块804、活动楔形杆805、第八弹簧806、第二滑杆807和固定楔形杆808，支撑滑杆401上部前侧均滑动式连接有第二导向杆801，第二导向杆801上侧之间连接有顶杆803，顶杆803与连接杆406相互配合，第二导向杆801下部与顶杆803之间均连接有第七弹簧802，第七弹簧802套在第二导向杆801上，支撑槽杆601前侧左右对称连接有支撑槽块804，支撑槽块804内部均滑动式连接有活动楔形杆805，活动楔形杆805内侧下部与顶杆803相连接，活动楔形杆805内侧上部与支撑槽块804之间均连接有第八弹簧806，第二滑槽块606中部前后两侧均连接有第二滑杆807，前侧第二滑杆807与活动楔形杆805相互配合，支撑槽杆601外侧下部后侧均连接有固定楔形杆808，后侧第二滑杆807与固定楔形杆808相互配合。

开始状态下，活动楔形杆805顶住前侧第二滑杆807，第四弹簧605被压缩，连接杆406向上移动至接触到顶杆803后，将推动顶杆803向上移动，第七弹簧802被压缩，带动活动楔形杆805向上移动远离前侧第二滑杆807，第八弹簧806被压缩，在第四弹簧605的复位作用下，推动第二滑槽块606和夹块607向内侧移动，将隔离板夹紧后，第二滑槽块606随着第一滑槽块602的复位运动向后移动，带动第二滑杆807向后移动，随后连接杆406向下移动远离顶杆803，在第七弹簧802的作用下，推动顶杆803向下移动，带动活动楔形杆805向下移动，第八弹簧806回伸，恢复原状态，同时后侧第二滑杆807向后移动至接触到固定楔形杆808后，将推动后侧第二滑杆807向外侧移动，带动第二滑槽块606和夹块607向外侧移动，第四弹簧605被压缩，将隔离板松开，进行下一次隔离板安装时，推动第一滑槽块602带动第二滑槽块606向前移动，从而带动后侧第二滑杆807向前移动远离固定楔形杆808后，在第四弹簧605的作用下，推动第二滑槽块606向内侧移动，同时第二滑槽块606带动前侧第二滑杆807向前移动至接触到活动楔形杆805后，将推动前侧第二滑杆807和第二滑槽块606向外侧移动，第四弹簧605被压缩，恢复至原状态，如此往复，达到自动顶住固定和解锁第二滑槽块606的效果，提高安装效率。

还包括有拉动组件9，拉动组件9包括有第三导向杆901、第九弹簧902、连接槽杆903、棘齿条904、第十弹簧905、第三支撑块906、棘齿轮907、绕线轮908、滑轮909和拉绳910，支撑滑杆401下部前侧均连接有第三导向杆901，第三导向杆901之间滑动式连接有连接槽杆903，连接槽杆903与连接杆406相互配合，连接槽杆903与第三导向杆901下部之间均连接有第九弹簧902，第九弹簧902套在第三导向杆901上，连接槽杆903前部左右两侧均滑动式连接有棘齿条904，棘齿条904后侧与连接槽杆903之间均匀间隔连接有七条第十弹簧905，支撑杆303上部外侧均连接有第三支撑块906，第三支撑块906下部外侧均转动式连接棘齿轮907，棘齿轮907与棘齿条904相互啮合，棘齿轮907传动轴外侧均连接有绕线轮908，支撑槽杆601前侧左右对称转动式连接有滑轮909，第一滑槽块602前部内侧与同侧绕线轮908之间均连接有拉绳910，拉绳910绕过滑轮909。

开始状态下，连接杆406按压住连接槽杆903，第九弹簧902被压缩，连接杆406向上移动远离连接槽杆903后，在第九弹簧902的作用下，推动连接槽杆903向上移动，带动棘齿条904向上移动，在第十弹簧905的作用下，棘齿条904不会带动棘齿轮907向上移动，夹块607将隔离板夹走后，连接杆406向下移动，连接杆406接触到连接槽杆903后，推动连接槽杆903向下移动，第九弹簧902被压缩，恢复至原状态，带动棘齿条904向下移动，从而带动棘齿轮907和绕线轮908转动，此时前一块隔离板已落下，第一滑槽块602回到原位置，又将通过拉绳910拉动第一滑槽块602向前侧移动，进行新一块隔离板的运输，如此往复，达到自动驱动第一滑槽块602向前移动的效果，无需人手拉动，节省人力。

以上所述仅为本发明的实施例子而已，并不用于限制本发明。凡在本发明的原则之内，所作的等同替换，均应包含在本发明的保护范围之内。本发明未作详细阐述的内容属于本专业领域技术人员公知的已有技术。

Claims (3)

1.一种高速公路隔离护栏安装装置，其特征在于：包括有：

支撑板（1），支撑板（1）下部两侧均对称转动式连接有万向轮（2）；

驱动组件（3），支撑板（1）上部设有驱动组件（3）；

抬升组件（4），支撑板（1）上部一侧设有抬升组件（4）；

驱动组件（3）包括有：

伺服电机（301），支撑板（1）上部侧安装有伺服电机（301）；

支撑杆（303），支撑板（1）上侧中部对称连接有支撑杆（303）；

旋转轴（304），支撑杆（303）之间上下两侧均转动式连接有旋转轴（304）；

传动组件（302），下侧旋转轴（304）一侧与伺服电机（301）输出轴一侧之间连接有传动组件（302）；

链轮（305），旋转轴（304）两侧均连接有链轮（305）；

链条（306），两侧链轮（305）之间均连接有链条（306）；

推杆（307），链条（306）下部一侧之间连接有推杆（307）；

抬升组件（4）包括有：

支撑滑杆（401），支撑板（1）上部一侧对称连接有支撑滑杆（401）；

放置块（402），支撑滑杆（401）上均滑动式连接有放置块（402）；

第一弹簧（403），放置块（402）与支撑滑杆（401）上部之间均连接有第一弹簧（403），第一弹簧（403）套在支撑滑杆（401）上；

旋转块（404），放置块（402）一侧均转动式连接有旋转块（404）；

扭力弹簧（405），旋转块（404）与放置块（402）之间均对称连接有扭力弹簧（405）；

连接杆（406），放置块（402）下部之间连接有连接杆（406），连接杆（406）与推杆（307）相互配合；

还包括有锁紧组件（5），锁紧组件（5）包括有：

第一支撑块（501），支撑杆（303）上部一侧均连接有第一支撑块（501）；

第一卡块（502），第一支撑块（501）一侧上部均滑动式连接有第一卡块（502）；

第二弹簧（503），第一卡块（502）与第一支撑块（501）之间均连接有第二弹簧（503），第二弹簧（503）套在第一卡块（502）上；

异形架（505），第一卡块（502）一侧之间连接有异形架（505）；

挡块（504），异形架（505）中部一侧连接有挡块（504），挡块（504）与推杆（307）相互配合；

还包括有运输组件（6），运输组件（6）包括有：

支撑槽杆（601），支撑滑杆（401）上部之间连接有支撑槽杆（601）；

第一滑槽块（602），支撑槽杆（601）两侧内部均滑动式连接有第一滑槽块（602）；

第三弹簧（603），第一滑槽块（602）一侧与支撑槽杆（601）之间均连接有第三弹簧（603）；

第一导向杆（604），第一滑槽块（602）内部两侧之间均连接有第一导向杆（604）；

第二滑槽块（606），第一导向杆（604）上均滑动式连接有第二滑槽块（606）；

第四弹簧（605），第二滑槽块（606）上部外侧与第一滑槽块（602）之间均连接有第四弹簧（605），第四弹簧（605）套在第一导向杆（604）上；

夹块（607），第二滑槽块（606）下侧内部均滑动式连接有夹块（607）；

第五弹簧（608），夹块（607）外侧与第二滑槽块（606）之间均连接有第五弹簧（608）；

还包括有卡紧组件（7），卡紧组件（7）包括有：

第二支撑块（701），支撑槽杆（601）上部一侧对称连接有第二支撑块（701）；

第二卡块（702），第二支撑块（701）上部外侧均滑动式连接有第二卡块（702），第二卡块（702）与第一滑槽块（602）相互配合；

第六弹簧（703），第二卡块（702）与第二支撑块（701）之间均连接有第六弹簧（703），第六弹簧（703）套在第二卡块（702）上；

第一楔形杆（704），第二卡块（702）一侧下部均连接有第一楔形杆（704）；

导向块（705），支撑槽杆（601）一部外侧对称连接有导向块（705）；

第一滑杆（706），导向块（705）内部均滑动式连接有第一滑杆（706），第一滑杆（706）与第一滑槽块（602）滑动式配合，第一滑杆（706）与第二滑槽块（606）和第一楔形杆（704）相互配合。

2.如权利要求1所述的一种高速公路隔离护栏安装装置，其特征在于：还包括有分离组件（8），分离组件（8）包括有：

第二导向杆（801），支撑滑杆（401）上部一侧均滑动式连接有第二导向杆（801）；

顶杆（803），第二导向杆（801）上侧之间连接有顶杆（803），顶杆（803）与连接杆（406）相互配合；

第七弹簧（802），第二导向杆（801）下部与顶杆（803）之间均连接有第七弹簧（802），第七弹簧（802）套在第二导向杆（801）上；

支撑槽块（804），支撑槽杆（601）一侧对称连接有支撑槽块（804）；

活动楔形杆（805），支撑槽块（804）内部均滑动式连接有活动楔形杆（805），活动楔形杆（805）内侧下部与顶杆（803）相连接；

第八弹簧（806），活动楔形杆（805）内侧上部与支撑槽块（804）之间均连接有第八弹簧（806）；

第二滑杆（807），第二滑槽块（606）中部两侧均连接有第二滑杆（807），一侧第二滑杆（807）与活动楔形杆（805）相互配合；

固定楔形杆（808），支撑槽杆（601）外侧下部一侧均连接有固定楔形杆（808），一侧第二滑杆（807）与固定楔形杆（808）相互配合。

3.如权利要求2所述的一种高速公路隔离护栏安装装置，其特征在于：还包括有拉动组件（9），拉动组件（9）包括有：

第三导向杆（901），支撑滑杆（401）下部一侧均连接有第三导向杆（901）；

连接槽杆（903），第三导向杆（901）之间滑动式连接有连接槽杆（903），连接槽杆（903）与连接杆（406）相互配合；

第九弹簧（902），连接槽杆（903）与第三导向杆（901）下部之间均连接有第九弹簧（902），第九弹簧（902）套在第三导向杆（901）上；

棘齿条（904），连接槽杆（903）一部两侧均滑动式连接有棘齿条（904）；

第十弹簧（905），棘齿条（904）一侧与连接槽杆（903）之间均匀间隔连接有七条第十弹簧（905）；

第三支撑块（906），支撑杆（303）上部外侧均连接有第三支撑块（906）；

棘齿轮（907），第三支撑块（906）下部外侧均转动式连接棘齿轮（907），棘齿轮（907）与棘齿条（904）相互啮合；

绕线轮（908），棘齿轮（907）传动轴外侧均连接有绕线轮（908）；

滑轮（909），支撑槽杆（601）一侧对称转动式连接有滑轮（909）；

拉绳（910），第一滑槽块（602）一部内侧与同侧绕线轮（908）之间均连接有拉绳（910），拉绳（910）绕过滑轮（909）。

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