CN112695590A - 一种道路施工的铺平装置 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及道路施工技术领域，公开了一种道路施工的铺平装置，包括行走小车，所述行走小车的一端安装有夯实机构，且行走小车的另一端安装有推料机构，所述夯实机构的一端的内侧安装有熨烫机构。本发明通过分料板可以把堆积在一起的沥青混凝土物料推开，通过推平板可以把推开后的物料整平，且第一液压缸和第二液压缸可以分别调节推平板和分料板的高度，进而可以适用于不同厚度的沥青路面，通过振动电机带动偏心辊转动，可以使得夯实机构产生转动，进而通过夯锤对摊铺的路面进行初步的夯实，通过熨烫机构的喷嘴喷出明火，对熨平板进行加热，再通过熨平板对初步夯实的路面进行加热，使得路面保持合适的温度，便于后续压路机的碾压。

Description

一种道路施工的铺平装置
技术领域
本发明涉及道路施工技术领域，具体是一种道路施工的铺平装置。
背景技术
沥青混凝土路面具有表面平整、无接缝、行车舒适、振动小、噪音低、耐磨、不扬尘易清洗、施工期短、养护维修简便，可再生利用、适宜分期修建等等诸多优点，而被广泛使用于各种路面，沥青混凝土路面在施工的过程中需要进行铺平作业。中国专利公开了一种道路施工用的沥青铺平装置(授权公告号CN211621105U)，该专利技术，通过第一缓冲弹簧和第二缓冲弹簧的设置，在碾压路面遇到坚硬的沥青时，可通过缓冲弹簧的作用使此装置最大程度的保护，不受损坏，但是其不能对堆积在一起的沥青混凝土物料进行分摊和推平，且不能对沥青混凝土进行夯实和熨烫，进而不能保证沥青混凝土处于最佳的碾压温度。
发明内容
本发明的目的在于提供一种道路施工的铺平装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：
一种道路施工的铺平装置，包括行走小车，所述行走小车的一端安装有夯实机构，且行走小车的另一端安装有推料机构，所述夯实机构的一端的内侧安装有熨烫机构，所述推料机构包括一组平行设置的弯杆，一组所述弯杆的一端共同固定连接有条形板，所述弯杆的下端靠近条形板的一端转动连接有第一液压缸，且弯杆的下端靠近第一液压缸的一端固定连接有第一转动臂，所述弯杆的下端靠近第一转动臂的一端转动连接有第二液压缸，且弯杆的下端靠近第二液压缸的一端固定连接有第二转动臂，一组所述第二转动臂的底端共同固定连接有分料板，一组所述第一转动臂的底端共同固定连接有推平板。
作为本发明再进一步的方案：所述第二液压缸的底端与分料板的一端的下侧转动连接，所述第一液压缸的底端与推平板的一端的下侧转动连接。
作为本发明再进一步的方案：所述夯实机构包括固定架，所述固定架的底端的一侧固定连接有夯锤，且固定架的底端的另一侧固定连接有熨平板，所述固定架的顶端的前后侧均安装有轴承座，且固定架的顶端靠近轴承座的一侧固定连接有连接臂，所述连接臂的上端的内侧固定连接有缓冲弹簧，一组所述轴承座的内侧共同安装有偏心辊，所述轴承座的后端安装有振动电机，所述振动电机的输出端与偏心辊固定连接。
作为本发明再进一步的方案：所述行走小车包括车架，所述车架的下端的一侧安装有一组主动轮，且车架的下端的另一侧安装有一组从动轮，所述车架的上端的一侧固定连接有第一支架，且车架的上端的另一侧固定连接有第二支架，所述车架的顶端的前侧设置有气瓶座，所述第二支架的一端固定连接有一组连接块，所述主动轮的外侧安装有皮带轮组，所述皮带轮组的后端的上侧安装有传动电机。
作为本发明再进一步的方案：所述第一支架的一侧与条形板通过螺钉固定连接，所述连接块与相对应的缓冲弹簧固定连接，所述传动电机固定安装在车架的上端。
作为本发明再进一步的方案：所述熨烫机构包括燃气瓶，所述燃气瓶的上端固定连接有软管，所述软管的一端固定连接有固定管，所述固定管的外侧安装有若干个卡箍，且固定管的下端固定连接有若干个喷气管，所述喷气管的底端啮合连接有喷嘴。
作为本发明再进一步的方案：所述卡箍通过螺钉固定安装在固定架的底端，且卡箍靠近熨平板的内侧，所述喷嘴在垂直方向正对着熨平板，所述燃气瓶的下端嵌入在气瓶座的内侧。
与现有技术相比，本发明的有益效果：
通过分料板可以把堆积在一起的沥青混凝土物料推开，通过推平板可以把推开后的物料整平，且第一液压缸和第二液压缸可以分别调节推平板和分料板的高度，进而可以适用于不同厚度的沥青路面，通过振动电机带动偏心辊转动，可以使得夯实机构产生转动，进而通过夯锤对摊铺的路面进行初步的夯实，通过熨烫机构的喷嘴喷出明火，对熨平板进行加热，再通过熨平板对初步夯实的路面进行加热，使得路面保持合适的温度，便于后续压路机的碾压，提高了道路的质量。
附图说明
图1为一种道路施工的铺平装置的结构示意图；
图2为一种道路施工的铺平装置中推料机构的结构示意图；
图3为一种道路施工的铺平装置中夯实机构的结构示意图；
图4为一种道路施工的铺平装置中行走小车的结构示意图；
图5为一种道路施工的铺平装置中熨烫机构的局部结构示意图。
图中：1、行走小车；11、车架；12、第一支架；13、传动电机；14、第二支架；15、连接块；16、气瓶座；17、从动轮；18、皮带轮组；19、主动轮；2、推料机构；21、分料板；22、推平板；23、条形板；24、弯杆；25、第一转动臂；26、第二转动臂；27、第一液压缸；28、第二液压缸；3、夯实机构；31、固定架；32、偏心辊；33、轴承座；34、熨平板；35、夯锤；36、连接臂；37、缓冲弹簧；38、振动电机；4、熨烫机构；41、燃气瓶；42、软管；43、卡箍；44、固定管；45、喷嘴；46、喷气管。
具体实施方式
请参阅图1～5，本发明实施例中，一种道路施工的铺平装置，包括行走小车1，行走小车1的一端安装有夯实机构3，行走小车1的另一端安装有推料机构2，夯实机构3的一端的内侧安装有熨烫机构4，推料机构2包括一组平行设置的弯杆24，一组弯杆24的一端共同固定连接有条形板23，弯杆24的下端靠近条形板23的一端转动连接有第一液压缸27，弯杆24的下端靠近第一液压缸27的一端固定连接有第一转动臂25，弯杆24的下端靠近第一转动臂25的一端转动连接有第二液压缸28，弯杆24的下端靠近第二液压缸28的一端固定连接有第二转动臂26，一组第二转动臂26的底端共同固定连接有分料板21，一组第一转动臂25的底端共同固定连接有推平板22。
在图2中：第二液压缸28的底端与分料板21的一端的下侧转动连接，通过第二液压缸28的伸缩带动分料板21沿着第二转动臂26转动，从而调节分料板21的角度和高度，使得分料板21适应规定的标高，第一液压缸27的底端与推平板22的一端的下侧转动连接，通过第一液压缸27的伸缩带动推平板22沿着第一转动臂25转动，从而调节推平板22的角度和高度，使得推平板22适应规定的标高。
在图3中：夯实机构3包括固定架31，固定架31的底端的一侧固定连接有夯锤35，固定架31的底端的另一侧固定连接有熨平板34，固定架31的顶端的前后侧均安装有轴承座33，固定架31的顶端靠近轴承座33的一侧固定连接有连接臂36，连接臂36的上端的内侧固定连接有缓冲弹簧37，一组轴承座33的内侧共同安装有偏心辊32，轴承座33的后端安装有振动电机38，振动电机38的输出端与偏心辊32固定连接，通过振动电机38带动偏心辊32转动，从而使得整个夯实机构3进行振动，夯实机构3在振动的过程中，通过缓冲弹簧37对小车进行缓冲作业，且夯锤35在振动的过程中，对整平后的沥青混凝土路面进行初步的夯打、压实。
在图4中：行走小车1包括车架11，车架11的下端的一侧安装有一组主动轮19，车架11的下端的另一侧安装有一组从动轮17，车架11的上端的一侧固定连接有第一支架12，车架11的上端的另一侧固定连接有第二支架14，车架11的顶端的前侧设置有气瓶座16，第二支架14的一端固定连接有一组连接块15，主动轮19的外侧安装有皮带轮组18，皮带轮组18的后端的上侧安装有传动电机13，通过传动电机13带动皮带轮组18转动，皮带轮组18带动主动轮19转动，进行使得整个行走小车1沿着路基行走。
在图2、图3、图4中：第一支架12的一侧与条形板23通过螺钉固定连接，从而可以把行走小车1和推料机构2固定在一起，通过行走小车1带动推料机构2一起沿着路基行走，连接块15与相对应的缓冲弹簧37固定连接，从而可以把行走小车1和夯实机构3固定在一起，通过行走小车1带动夯实机构3一起沿着路基行走，传动电机13固定安装在车架11的上端，从而可以保持传动电机13的稳定性。
在图5中：熨烫机构4包括燃气瓶41，燃气瓶41的上端固定连接有软管42，软管42的一端固定连接有固定管44，固定管44的外侧安装有若干个卡箍43，固定管44的下端固定连接有若干个喷气管46，喷气管46的底端啮合连接有喷嘴45，燃气瓶41中的燃气一侧通过软管42、固定管44和喷气管46后，在喷嘴45处点燃燃气后，从喷嘴45处喷出明火对熨平板34进行加热，使得熨平板34保持一定的温度，熨平板34在振动的过程中，把热量传递给路面，使得路面保持合适的温度，便于后续压路机的碾压，从而有效地提高了道路的质量。
在图3、图4和图5中：卡箍43通过螺钉固定安装在固定架31的底端，卡箍43靠近熨平板34的内侧，从而可以把固定管44、喷嘴45和喷气管46固定安装在熨平板34的上端，喷嘴45在垂直方向正对着熨平板34，从而可以使得喷嘴45喷出的明火对熨平板34进行加热，燃气瓶41的下端嵌入在气瓶座16的内侧，从而在行走小车1沿着路基行走的过程中，可以保持燃气瓶41的稳定性。
本发明的工作原理：首先，通过外部的沥青混凝土料车把沥青混凝土倒在道路的路基上，然后，开启传动电机13，传动电机13带动皮带轮组18转动，皮带轮组18带动主动轮19转动，进行使得整个行走小车1沿着路基行走，接着，通过第二液压缸28的伸缩带动分料板21沿着第二转动臂26转动，从而调节分料板21的角度和高度，使得分料板21适应规定的标高，同理，通过第一液压缸27的伸缩带动推平板22沿着第一转动臂25转动，从而调节推平板22的角度和高度，使得推平板22适应规定的标高，行走小车1沿着路基在行走的过程中，通过分料板21把堆积在一起的沥青混凝土物料推开，通过推平板22把推开后的物料整平，接着，开启振动电机38，振动电机38带动偏心辊32转动，从而使得整个夯实机构3进行振动，夯实机构3在振动的过程中，通过缓冲弹簧37对小车进行缓冲作业，且夯锤35在振动的过程中，对整平后的沥青混凝土路面进行初步的夯打、压实，接着，打开熨烫机构4的燃气瓶41，燃气瓶41中的燃气一侧通过软管42、固定管44和喷气管46后，在喷嘴45处点燃燃气后，从喷嘴45处喷出明火对熨平板34进行加热，使得熨平板34保持一定的温度，熨平板34在振动的过程中，把热量传递给路面，使得路面保持合适的温度，便于后续压路机的碾压，从而有效地提高了道路的质量。
以上所述的，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种道路施工的铺平装置，包括行走小车(1)，其特征在于，所述行走小车(1)的一端安装有夯实机构(3)，且行走小车(1)的另一端安装有推料机构(2)，所述夯实机构(3)的一端的内侧安装有熨烫机构(4)，所述推料机构(2)包括一组平行设置的弯杆(24)，一组所述弯杆(24)的一端共同固定连接有条形板(23)，所述弯杆(24)的下端靠近条形板(23)的一端转动连接有第一液压缸(27)，且弯杆(24)的下端靠近第一液压缸(27)的一端固定连接有第一转动臂(25)，所述弯杆(24)的下端靠近第一转动臂(25)的一端转动连接有第二液压缸(28)，且弯杆(24)的下端靠近第二液压缸(28)的一端固定连接有第二转动臂(26)，一组所述第二转动臂(26)的底端共同固定连接有分料板(21)，一组所述第一转动臂(25)的底端共同固定连接有推平板(22)。
2.根据权利要求1所述的一种道路施工的铺平装置，其特征在于，所述第二液压缸(28)的底端与分料板(21)的一端的下侧转动连接，所述第一液压缸(27)的底端与推平板(22)的一端的下侧转动连接。
3.根据权利要求1所述的一种道路施工的铺平装置，其特征在于，所述夯实机构(3)包括固定架(31)，所述固定架(31)的底端的一侧固定连接有夯锤(35)，且固定架(31)的底端的另一侧固定连接有熨平板(34)，所述固定架(31)的顶端的前后侧均安装有轴承座(33)，且固定架(31)的顶端靠近轴承座(33)的一侧固定连接有连接臂(36)，所述连接臂(36)的上端的内侧固定连接有缓冲弹簧(37)，一组所述轴承座(33)的内侧共同安装有偏心辊(32)，所述轴承座(33)的后端安装有振动电机(38)，所述振动电机(38)的输出端与偏心辊(32)固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种道路施工的铺平装置，其特征在于，所述行走小车(1)包括车架(11)，所述车架(11)的下端的一侧安装有一组主动轮(19)，且车架(11)的下端的另一侧安装有一组从动轮(17)，所述车架(11)的上端的一侧固定连接有第一支架(12)，且车架(11)的上端的另一侧固定连接有第二支架(14)，所述车架(11)的顶端的前侧设置有气瓶座(16)，所述第二支架(14)的一端固定连接有一组连接块(15)，所述主动轮(19)的外侧安装有皮带轮组(18)，所述皮带轮组(18)的后端的上侧安装有传动电机(13)。
5.根据权利要求4所述的一种道路施工的铺平装置，其特征在于，所述第一支架(12)的一侧与条形板(23)通过螺钉固定连接，所述连接块(15)与相对应的缓冲弹簧(37)固定连接，所述传动电机(13)固定安装在车架(11)的上端。
6.根据权利要求1所述的一种道路施工的铺平装置，其特征在于，所述熨烫机构(4)包括燃气瓶(41)，所述燃气瓶(41)的上端固定连接有软管(42)，所述软管(42)的一端固定连接有固定管(44)，所述固定管(44)的外侧安装有若干个卡箍(43)，且固定管(44)的下端固定连接有若干个喷气管(46)，所述喷气管(46)的底端啮合连接有喷嘴(45)。
7.根据权利要求6所述的一种道路施工的铺平装置，其特征在于，所述卡箍(43)通过螺钉固定安装在固定架(31)的底端，且卡箍(43)靠近熨平板(34)的内侧，所述喷嘴(45)在垂直方向正对着熨平板(34)，所述燃气瓶(41)的下端嵌入在气瓶座(16)的内侧。
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